saya New Megapro pake seher 60mm KLX, porting, PE28 Superflow 120 38, Noken as sama per Klep XR Racing udah cukup buat mendongkrak tenaganya buat harian mas. Cuma akhir2 ini nokennya udah kerasa sedikit kemakan, kalah sama per klepnya. Yahh emang noken as murah sih hehe
Yang coba coba main mesin... mending gak usah... aku up cc mesin verza dah habis 10jt lebih gak beres beres.. bengkel sana bengkel sini sampai ke rekanan BRT pun tetep masih enakan standaran 😂
Klo sma" korek buat pemula, lebih rekomen ke ninja 2tak aja, main porting ama knalpot dah ckup lah Main 4tak itu klo nggak main kompresi udahhh,terima nasib aja
Aku pake blok 65,9 tb 30 belum porting om, tapi kok yang jadi pertanyaan bukan masalah tenaga atau apa, tapi bahan bakar ini kok mengkonsumsi banyak banget minta solusi dong om, ya sebenarnya kalo udah tb besar memang boros cuma ini melebihi borosnya dan asap hitam monggo di kasih ilmunya om, atau kalo di porting borosnya ngaruh atau bagaimana, dan kalobporting masih proses pemortingan terimakasih 🙏🙏
Ane kurang ngerti setting injeksi (remap ecu, ganti injektor dll), tapi kalo misal di karbu, keborosan ky gtu sampe asap hitam ya berarti emg debit bbm nya keborosan bro, AFR nya terlalu kaya sama bensin.. Klo d karbu ya bisa dgn ngecilin PJ MJ atau paling gampang cari putaran angin yg sesuai kebutuhan.. Nah d injeksi sbnr nya prinsip nya sama, cuma diatur sama komputer d ECU kan, nah, coba cek lg settingan ECU nya
misi om mau nanya . vario 150 new sy std porting + Cam Custom ko Napasnya pendek ya ? biar napas nya panjang dikasih apa ya om? Kirian : Roller 9/11 per cvt std . per sentri std . kampas ganda daytono . pulley 13.8 kerok+ papas jalur
Misi mas mau tanya new megapro fi ku mau tk bikin p66+noken, injetor 200cc tb std ecu juga std aman gak mas buat harian ? Moga di jawab trima kasih mas
Kegedean injektor, mesti di seting ecunya atau ganti injektor kecil, bisa jg turunkan tekanan pompa bensin, tapi kl paling akurat ya seting ecu krn bisa disesuaikan
Bang kalo crf standart, ganti noken brt seri T1 trus pistonnya pake fim yg dome diameter sama dengan yg ori, harus perdalam lgi coakan piston gak bang?
Bang tolong dijawab klo verza sudah bore up 160 cc diameter portingnya brp? , trs durasi dan lift cam yg bagus brp untuk herexkan tp bawah agk ngisi , perlu ganti tb gk klo perlu ukuran brp , perlu ganti injector gk klo perlu yg brp cc?
bener banget om , NMP saya pas di jalan lintas Role start bareng Verza di gigi 3 pas masuk gigi 4 tak dadah dadah masok limit 120 an udah ilang di spion 😂
Mau nanya mas,klo ecu udh remap tpi yg remap disini gk bisa reques borosin atau ngga cuma naikin limit rpm klo ditambah piggyback bagus atau ngga?atau bahkan ada resiko?
mas kalau pakai noken bawaan tanpa bore up tb 30 dan porting polish dan ecu bawaan di maping ulang apakah bisa signifikan tenaganya. untuk injektor std
Sip...untuk kebutuhan saya brrti cuma diporting & polish aja udh cukup.terimakasih 🙏👍
Waalaikumsalam..di video selanjutnya saya harap ada penjelasan tentang durasi atau cam tipe apa saja yg enak untuk boreup 63-66 tadi mas..
66 bisa pake t1-r4
@@masajusp6934bang verza q bor up 64 klep standart perklep racing itu pakek noken tipe ap...smoga di jwab
@@demetwetan4395saya bore up piston 63 make noken as t4 brt
saya New Megapro pake seher 60mm KLX, porting, PE28 Superflow 120 38, Noken as sama per Klep XR Racing udah cukup buat mendongkrak tenaganya buat harian mas. Cuma akhir2 ini nokennya udah kerasa sedikit kemakan, kalah sama per klepnya. Yahh emang noken as murah sih hehe
Porting ukuran brpa om in dan ex nya
Yang coba coba main mesin... mending gak usah... aku up cc mesin verza dah habis 10jt lebih gak beres beres.. bengkel sana bengkel sini sampai ke rekanan BRT pun tetep masih enakan standaran 😂
10juta...coba2 main mesin sih
Karena kamu coba coba bang Ndak diseriusin. Wkwkwk
Klo sma" korek buat pemula, lebih rekomen ke ninja 2tak aja, main porting ama knalpot dah ckup lah
Main 4tak itu klo nggak main kompresi udahhh,terima nasib aja
Makanya jangan coba coba bos sekalian aja
bengkke neng semarng mas seng garap verza albino kae jos iso ningl ninja fi sak kebon yt ninja pemburu herex
Aku pake blok 65,9 tb 30 belum porting om, tapi kok yang jadi pertanyaan bukan masalah tenaga atau apa, tapi bahan bakar ini kok mengkonsumsi banyak banget minta solusi dong om, ya sebenarnya kalo udah tb besar memang boros cuma ini melebihi borosnya dan asap hitam monggo di kasih ilmunya om, atau kalo di porting borosnya ngaruh atau bagaimana, dan kalobporting masih proses pemortingan terimakasih 🙏🙏
udah ketmu blm kak maslahya
@@Erwin-gm7jm belum pak bisa bantu solusi??
Ane kurang ngerti setting injeksi (remap ecu, ganti injektor dll), tapi kalo misal di karbu, keborosan ky gtu sampe asap hitam ya berarti emg debit bbm nya keborosan bro, AFR nya terlalu kaya sama bensin.. Klo d karbu ya bisa dgn ngecilin PJ MJ atau paling gampang cari putaran angin yg sesuai kebutuhan..
Nah d injeksi sbnr nya prinsip nya sama, cuma diatur sama komputer d ECU kan, nah, coba cek lg settingan ECU nya
buat konten untuk honda tirev biar kenceng dong .
O y bang....sekali kali bikin cara stel langsam crf,atau verza,
Verza tinggal puter aja
@@arfaexperiment26
Om klo
Pully nmax + kipas pullynya / kipas pcx di pasang k xeon rc apa aj yg di castum om ??🙂terima kasih
jos mantap pencerahannya🙏🙏🙏👍👍
Punya saya nafas megapro mono bsa 125 an om nafasnya itu pun blm gas mentok......spek std
Krbu apa injeksi om nmpny
bang mau tanya blok crf di pasang di mesin tiger ap bisa dan harus rubah apa saja y kira²..
Jatim mana om bengkelnya. Gresik hadir nih
Crf pakai piston fim 63 squish di ubah lagi gak om?
Bang klau boleh tau ukuran boring cylinder blok standar crf ukuran brp bang untuk diameter dalam dan luar? Semoga dijawab 🙏
mp mono 63 liner std bisa ga bg
Mau tanya om🙏 kalau pake piston64 pake blok standar apakah linernya juga harus ganti??
Mazze MP punya ku ganti karburator tarikan atas brebet, kayak kurang bahan bakar , tapidi borosin malah tanmbah brebet.!?!Solusinya mazze
Mas pake seher 60 ketebalan linernya sisa berapa mm
Punya saya mp mono karbu bang
Om kalo bore nmp cuma ganti blok aja tanpa rubah yg lain gimna?
Bagian head mp mono ada suara nglitik setelah bore up penyebabnya apa ya om ?
Kak mau tanya, bisa nggak verza di ganti draf gearnya biar nafas lebih panjang, kalaupun bisa harus pake draf gear apa
Mau tanya om.bengkel nya lokasinya mana om
Bang kalo yg di porting lubang in aja gimna bang
ah untuk intake sendiri kan bawaan verza kaya plastik jika digedein apakah aman
misi om
mau nanya .
vario 150 new sy std porting + Cam Custom
ko Napasnya pendek ya ?
biar napas nya panjang dikasih apa ya om?
Kirian : Roller 9/11 per cvt std . per sentri std . kampas ganda daytono . pulley 13.8 kerok+ papas jalur
Matic kalo mau napas panjang kuncinya di rasio dan durasi noken as
noken as udh pas bang . rasio kira2 diganti pake punya apa ya
@@MyusicIDN konsultasi ke mekanik aja coba, untuk ukuran rasio nya, atau mungkin per cvt di ganti yg agak keras bisa di angka 1000/1500 rpm
Penjelasan tentang upgrade noken as/cam untuk up piston 60 dong om
Tentang stage 2 nya om hehe
Mas bisa pesan yg udah di porting polish kah untuk megapro mono karbu
Kalau seker yg dom...apakah lebih enak....
Total habis berapa bang. Yg boring pake piston66. Pokoknya tinggal pasang?
Asalamualaikum bg iya bg bagaimana supaya motor jd kencang
Verza jika up ke 200cc klep, per klep & noken perlu ganti gak atau bisa pake yg standar
wajib
Misi mas mau tanya new megapro fi ku mau tk bikin p66+noken, injetor 200cc tb std ecu juga std aman gak mas buat harian ? Moga di jawab trima kasih mas
Trgantung penataan mesin
@@arfaexperiment26 aman berarti mas
Kalo stroke up untuk Verza gimana Gan?
Verza porting polish sama remap ecu abis berapa ya om?
500 an
head verza ketika dipasang di NMP karbu untuk lubang2 sensornya lgs tinggal ditutup aja dan selebihnya sama persis ya mas? gak perlu ada ubahan lagi?
Ya , mungkin perlu sedikit penyesuaian n modif . Apasih yg gak bisa di otomotif
om klo struk 68 kira" nyangkut gigi rasio apa nggak???
Sakera Wijaya racing Kediri aja cuma 62,5 mas, ga usah tinggi"
Nggak mas aku juga ukuran segitu
Mas motor saya habis saya bor up 66 injektor 200cc 10hole brebet susah langsam cara nyetel nya gimna ya mas semoga di jawab terimakasih ECU std
Kegedean injektor, mesti di seting ecunya atau ganti injektor kecil, bisa jg turunkan tekanan pompa bensin, tapi kl paling akurat ya seting ecu krn bisa disesuaikan
@@arfaexperiment26 berarti harus rimep ya mas
@@arfaexperiment26 siap mas terimakasih atas responnya🙏
Mas piston 68 klep std masih bisa nggak jawab yo mas😅
Bisaa Tp kurang
Bang untuk new megapro dengan klep standar dan spek tiger kira2 ukuran lubang in dan exnya bagusnya kalo di porting ukuran berapa ya bang?
Terimakasih
in nya di porting ukuran klep ex,ex nya di hilangin kulit jeruk nya
@@anggorodika6763 makasih om ilmunya
Bang klau mau korter cylinder blok standar crf apakah klau piston 61 bisa pake harian dan bisa awet? Semoga dijawab 🙏
Masi aman, ukuran borenya bisa sampe 61
Kalo 63 masih masuk ga om
Mas kalo beli paket BRT Blok+Piston 66 Apa harus porting lagi
Harus , ngimbangi piston yg jauh bih besar dr standar
Bisa gak bang mesin ini dibuat 4 klep ala DOHC.?
Bisa
bore up crf piston 61 apa perlu ganti injektor mas?
Perlu bagusnya
Mase cah trenggalek kah.?
Bang kalo crf standart, ganti noken brt seri T1 trus pistonnya pake fim yg dome diameter sama dengan yg ori, harus perdalam lgi coakan piston gak bang?
Kena harga brp mas kalo tinggal terima beres crf
new Megapro fi mono
untuk spek touring rubah apa aja mas ??
tergantung target power mau seberapa
@@arfaexperiment26 ikutin merk mas .biar bener 150cc 😁
Ada, paket 150 tune up, WA ke 087761761929
Bang tolong dijawab klo verza sudah bore up 160 cc diameter portingnya brp? , trs durasi dan lift cam yg bagus brp untuk herexkan tp bawah agk ngisi , perlu ganti tb gk klo perlu ukuran brp , perlu ganti injector gk klo perlu yg brp cc?
Mp mono up 180cc kompresi 10:1 idealnya pake tb uk berapa mas
30 cocok klo harian
@@arfaexperiment26 spek segitu apa sudah wajib porting,rubah noken,rubah diameter klep, bandul tambah daging?
klo porting,,intake manifold verza ikut diporting ap nggak mas?
Ya
bener banget om , NMP saya pas di jalan lintas Role start bareng Verza di gigi 3 pas masuk gigi 4 tak dadah dadah masok limit 120 an udah ilang di spion 😂
lokasi bengkel dimana?
Trenggalek jatim
wadoh, saya bekasi@@arfaexperiment26
Mp mono karbu saya udah p66 L62 klitik penyebabnya apa mas?
Kompresi ketinggian
Misi bang langkah 62 kena rasio apa enggak
Naikin power verza sampe 200cc hbis biaya brp bang????
Paket bore up brt blok+ piston set seribuan, yang piston 66
Jadi 197an cc nya
om tb diameter 30 itu tps sama injeksi bisa pakai punya crf gak
Bisa
berapa harga tb nya om
Untuk lubng atas tb nya di tutup atau gimana om
200cc masih bisa pake pertalit atow harus pertamax
tergantung kompresi
Bang Tanya harga tb verza tuneup
Ke sini shp.ee/j7s8rqp murah meriah
Struk up ada
Diantara 3mesin itu,yang paling bagus yg mana bang
utk putaran atas bagus New MP mono karbu
@@newmaryadi tergantung mekanik nya bos
ukuran yg tepat untuk porting polish klep standar CRF brapa ya om?
disimak vidionya mas
Biar jadi 15,hp gimana bang
Stage 2
Mau nanya mas,klo ecu udh remap tpi yg remap disini gk bisa reques borosin atau ngga cuma naikin limit rpm klo ditambah piggyback bagus atau ngga?atau bahkan ada resiko?
Bagus, yg penting seting sampe pas
Remap nya abal" klp g bisa seting bbm
@@muzakinusajaya5967 modal copy paste file kayanya,udh ganti juken5 sih sama pindah bengkel jga wkwkw😂🤣
Mau nanya bang, Kalo Verza Head Std, Pake Klep 34/29 Apakah Perlu Rubah Sudut? Mohon Di Jawab Bang
Perlu
Nyimak
Ada nomer wa mas?
mas kalau pakai noken bawaan tanpa bore up tb 30 dan porting polish dan ecu bawaan di maping ulang apakah bisa signifikan tenaganya. untuk injektor std
Ada sedikit tambahan power n torsi , bergesernya peak power ke rpm atas , analisa sotoy ane aja . . .
Mas tolong jawab ,diameter liner dalam dan luar crf brp