неплохо для митсубиси, и салон приличный, но слабоваты моторы на фоне китаёз, хотя я бы определённо отдал предпочтение японцу не смотря на хилость. из минусов это цена
Капец говно, кто это купит сейчам, топу к врачу надо, голову проверять, батарея по сравнению с китайцами маленькая, для большинства китайских гибридных кроссоверов батарея в районе 40 кВт это норма уже, у митсу видно, что в салоне калькулятор какой-то древний стоит, у нормального китайского гибрида будет планшет, ставишь туда ютюб, Яндекс музыку, навигаторы качаешь и вообще все что хочешь, как на Андройд телефон, ещё и с надежностью у митсу беда, развалится их батарея и вся гибридная система, дожили сейчас до того, что японцы хуже китайцев стали, нет доверия к митсу, китайские BYD, Li, Avatr в разу лучше и дешевле (у самого в семье три BYD, у окружения Zeekr и Li есть, в Алмате ездил в такси BYD Qin plus с пробегом 170 тыс, даже в ходовку еще таксист не лазил).
@ у меня самого электрички китайские, одно время три их было, сейчас две, я конечно с приколом писал, в стиле Гилевича (есть такой на Ютюбе, про китайские электрички видосы делает), но по факту все так и есть, просто китайское говно типа чери, хавал и прочих в Китае стоит копейки, в три раза дешевле BYD, но это машины на свои деньги, стоят в Китае очень мало и ездить будут мало, а дальше уже на них таможня и дилеры 100% сверху их цены накидывают, получаются дешманские тачки по цене нормальных, джили получше и стоит чуть дороже, вот и качество у них лучше, но в Китае джили атлас стоит чуть дороже 13 000$, естественно за эти деньги этот атлас не будет роллс-ройсом, а вот аналог джили атлас от BYD стоит в два раза дороже, ну там и машина соответственно лучше будет, по сравнению с которой Хюндай/Киа ведро 🪣 пластиковое. Хюндай/Киа в Китае тоже дешевле BYD, в полтора-два раза, какая цена, такая и машина, поэтому после BYD в салоне Хюндай/Киа плюешься, а после Zeekr или Лисяна начнешь плеваться в салоне BYD, а в салоне Хюндай/Киа вообще тошнить начнет 🤣
![NEW Kia Sportage 2025 - Bye Bye Toyota RAV4! [4K HDR]](http://i.ytimg.com/vi/RwbaQW1_254/mqdefault.jpg)
Интересный автомобиль.
Спасибо за обзоры🎉
Классный аппарат. Большой, красивый, практичный. Супер 👍🏻
Все неплохо, но цена должна быть на 30% ниже, тк Китай за те деньги дает много больше.
Бомба🎉
Супер бибика!
неплохо для митсубиси, и салон приличный, но слабоваты моторы на фоне китаёз, хотя я бы определённо отдал предпочтение японцу не смотря на хилость. из минусов это цена
Цены космос ,Китай это уже будет летающий автомобиль
Полтара литр 100 км 😮
До хрена технических ньюансов на которые никто не обратит внимание.
Салон на удивление хорош, а экстерьер уродлив
Капец говно, кто это купит сейчам, топу к врачу надо, голову проверять, батарея по сравнению с китайцами маленькая, для большинства китайских гибридных кроссоверов батарея в районе 40 кВт это норма уже, у митсу видно, что в салоне калькулятор какой-то древний стоит, у нормального китайского гибрида будет планшет, ставишь туда ютюб, Яндекс музыку, навигаторы качаешь и вообще все что хочешь, как на Андройд телефон, ещё и с надежностью у митсу беда, развалится их батарея и вся гибридная система, дожили сейчас до того, что японцы хуже китайцев стали, нет доверия к митсу, китайские BYD, Li, Avatr в разу лучше и дешевле (у самого в семье три BYD, у окружения Zeekr и Li есть, в Алмате ездил в такси BYD Qin plus с пробегом 170 тыс, даже в ходовку еще таксист не лазил).
Ты китайцам эту дичь втирай, они отметят 😂
@ у меня самого электрички китайские, одно время три их было, сейчас две, я конечно с приколом писал, в стиле Гилевича (есть такой на Ютюбе, про китайские электрички видосы делает), но по факту все так и есть, просто китайское говно типа чери, хавал и прочих в Китае стоит копейки, в три раза дешевле BYD, но это машины на свои деньги, стоят в Китае очень мало и ездить будут мало, а дальше уже на них таможня и дилеры 100% сверху их цены накидывают, получаются дешманские тачки по цене нормальных, джили получше и стоит чуть дороже, вот и качество у них лучше, но в Китае джили атлас стоит чуть дороже 13 000$, естественно за эти деньги этот атлас не будет роллс-ройсом, а вот аналог джили атлас от BYD стоит в два раза дороже, ну там и машина соответственно лучше будет, по сравнению с которой Хюндай/Киа ведро 🪣 пластиковое.
Хюндай/Киа в Китае тоже дешевле BYD, в полтора-два раза, какая цена, такая и машина, поэтому после BYD в салоне Хюндай/Киа плюешься, а после Zeekr или Лисяна начнешь плеваться в салоне BYD, а в салоне Хюндай/Киа вообще тошнить начнет 🤣
Супер машина то что надо лудший в своем классе