Если кто задумался о приобретении такого аппарата и интересно, что это за выгода там такая, поделюсь эксплуатацией Пхева в своем городе. Отлично подойдет в небольшом городе или пгт, если есть розетка. Если свой дом и небольшие пробеги-вообще песня. Я заканчиваю посещать АЗС в конце марта-начале апреля и езжу на электро до конца сентября-начало октября. Расход соответственно НОЛЬ. Работа-магазин-дом-родители-дела какие-то. 2 дня стабильно хватает. Зарядка 4-5 часов и в путь. Так до осени. Рекорд был - месяц на одной зарядке! Это в отпуске сидел дома и ездил в магазин рядом :) Пешком не хочу. Почему я его взял. Был у меня Приус 30 (не Пхев). Все хорошо, расход 3,4/100 трасса. Но, наступает зима... И я не могу в горку подняться. Все пороги об колею отбил, ногами чувствовал как днище поднимается подомной (проставки не помогли). Как снег-все! Если не чистят-стоит приус на приколе. Продал. Но как правильно подметил Женя-это наркотик. Ты не сможешь просто так взять и слезть с гибрида. Нужно лечение :0 Что нужно? Что то выше и желательно ВД. Правильно паркетник. А таких нету. Есть Лексус гибридный. Но там даже мечтать не хотелось. И тут, случайно смотрю ютуп с обзором своего любимого Приуса в модификации Phev. Интересно, экономно, но не для зимы. В этом обзоре автор обронил фразу типа приус хорош, но у аутлендера что то там по-другому(не помню, про динамику вроде). Кто такой? Что за зверь? Какой такой аутлендер гибрид? И, на тебе. Паркетник-да, высокий-да, гибрид-да, 4ВД-Даааа! Да ну на... Зарядка от розетки меня добила вконец. Продал Джимни, взял кредиту и приобрел. За 2 года 4ВД пользовался 4 раза. Думайте, господа.
Привет братан, ну удивил так удивил с расходом по трассе в 3,4л у меня при самой аккуратной езде летом минимум 3.7 но это +/- около 70 км/ч если трасса 90 км/ч- 4.5 город 4.7 в теплый сезон , топливо европейское Neste 95, масло мотюль или бардаль, колеса 215 r17
Третий год владею, ПХЕВом, брал с аукциона, пробег был 57 тыс, батарея была 85%, за два года пробег стал 89тыс. батарея 80%, т.е. деградация в год 2,5%, думаю на мой век хватит, Аутом доволен вполне.
А я два года владею phevом, брал с аукциона в япии пробег на момент покупки был 68 тыс, остаток ввб был 83%, сейчас пробег 101 тыс, и остаток ввб 68%, живу в своем доме. Никогда не заряжал от быстрой зарядки всегда от обычной сети, а остаточная емкость ввб стала такая, а у вас всего на 5%
Купил 2013 года, пробег 169000 с аукциона японии. сох 59. Сейчас за год стало 195000. сох 58. по лету проезжаю 28-30 на батарейке. Но и морозы у нас до -35 зимой (Благовещенск Амурская область)
@@ANDREY-q3p У меня стоит котел электро. Опция. Он расходует батарейку не сильно. Но в холода двигатель все равно заводится. Зима не для экономии. Расход 11-12.
@@barmaleenko штатно на всех печка от двигателя. Опция котел. Котел эл-кий. Греет только салон при не сильных температура мороза. При разнице температур в 15-17 градуса на климате и улице - заведется двигатель. Или котел полезен при прогреве салона по таймеру, если машина на зарядке. Ведь если машина на зарядке, то ее не завести удаленно для прогрева. Можно конечно обойти эту защиту. Я никаких дополнительных подогревов не ставил. Машина в гараже в тепле.
Подскажите на нем можно ехать только на бензине чтобы электротяги не было заодно заряжая батарейку и как зарядится батарея переходить полностью на электротягу? Если да то сколько км на бензине надо проехать чтоб батарея полностью зарядилась?
Привет Евгений , тоже летом взял 2016, - Премиум , до полного фарша - только люк и рейлинги .( щас с китая идут , посмотрим можь подойдут) - да подорожала тачка .....1,9 .. ... р. ловил на аукционе 4 месяца , ( поставил планку до 2 ... ... ) - стрельнул с двадцать -какой -то попытки ....170 000 км. , весь в родном , батарею проверял ..- 84%., на вопрос почему так много при таком пробеге, сервисник сказал - японец наверно зарядками мало пользовался , ну а движка в норме(сам механик), и сервисная книжка есть и знакомый японец прочитать нашёлся. Так что , большой пробег не показатель для этой тачки.. А акционники с малым пробегом на ДРОМе , ещё теми 'Попандопалами " нарисованы , знаком с некоторыми , неразбирающийся не поймёт ))))))). и ни чё все ездят и радуются...))))))
Женя, хотел спросить. Была ли проблема с дверью багажника. С какой бы кнопки не нажимал. Пищит, но не открывается. Что можно предпринять? И ещё есть ли возможность ехать чисто на электричестве, если нет кнопки EV? Аутлендер 2016 года.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста по мануал, на двигатель внутреннего сгорания рекомендуют менять цепь после 90 000 пробега... Подскажите пожалуйста менять или не менять?))
Жека после твоих видосов в 19взял чужеземца, масло филтра и жижу в редукторах., а сейчас 22. Пробег 95 ,брал 51 . Батка 85%. Какие нах. фольцвагены? А также плюшки и качество матерьяла в салоне , гораздо лучше нежели в таких же авто произведеных и проданых в салонах.
У меня 3ий Мицу вподряд. Галант диз, Оут диз 2010, Пхев 2017. Масло-фильтры и все, больше никаких проблем. Есть вопросы по дизайну, но за эту цену ничего другого не купишь.
У меня фольксваген тигуан 2016 года, 2.0, полный привод, 180л/с, расход по городу 14-16' 95 бензина. Давно vw выставил на продажу, хочу заказывать 2.4 Оутлэндер. Пхев.
@@ИванВеселов-н8ъ Привет, скажи мне своё мнение о митсубиси пхев. После ауди. Тоже хочу Q5 продать и гибрид купить. Вот думаю рав 4 взять или аутлендер
@@vladimirkozlov4153 Привет. Не успел я отовариться японцем. Сейчас катаюсь на Монжарике. После Ку5 ни в чем стеснения не испытываю. Решает все мои задачи.
Жека,давай помогу и объясню чем хорош Аут.2 года владею 2015г. с аукциона.В Хабаровске "гонщиков" хватает,особено любят обладатели бех и мерсов.На ауте и тем и другим давал понять,что PHEV это очень резвый автомобиль потому,что у него эл.тяга ,а потому с места очень хорошо уходит(кто ездил на троллейбусе меня поймёт,как быстро ускоряется огромный "сарай")Летом этого года с семьей ездил в Благу,попали в сильный ливень,при обгоне фуры почувствовал аквапланирование,вовремя сработала автоматика,подключилась задняя ось,всё завершилось"ок"(а вообще-то аккуратнее на мокрой дороге,береженого Бог бережёт. )Могу подтвердить в повороты входит уверенно(было с чем сравнить 12 лет ездил на Nissan Presage),хорошая оптика,зимой быстро прогревается (расход конечно же большой,правда смотря с какой машиной сравнивать). Итог-мне он нравится,всем успешно перенести эту морозную зиму,ни жезла,ни гвоздя. 🤗🤝
Жека, привет. Давно тебя не было видно. Сбрось какой программой проверяете? У меня оутландэр pxev 2015г. Брал в 2020 году с пробегом 59 тыс. Сейчас пробег 66 тысяч. На батарейке проезжал летом по прямой 51км при использовании круиз контроля. Машиной не нарадуюсь..
Это всё не главное: технологии, сколько км на электричестве... Я хотел услышать одно: катит ли он, чтобы бесплатно стоять на платных парковках? В Питере их всё больше. И последнее расширение коснулось моей работы. Это подстава. Мне надо больше 10 тыс в месяц платить, чтобы у работы парковаться 🤪
Да в принципе правду все сказал, аутлендер PHEV стоит внимания. А вот по пробегу на батарее что-то сильно преувеличенно. 30 км максимум и то если полностью набита батарея и не выше 80км/ч
Жека приветствую, взял аута недавно еще до холодов все четко свой дом катался на батарейке, а тут на те морозы стукнули и режим EV перестал включаться, пишет при нажатии на кнопку режим EV недоступен, это нормально для него или в настройках чтото надо делать?
Что с этой машиной не так в продаже висит уже примерно год, я давно смотрю на него, что тогда,что сейчас ценник завышен, а сейчас узнал что и остаток 74%
Я уже поменял батарейку на Outlander 2014г с пробегом 135т.км было 60% по Владивостоку на 25км хватало. Сейчас 89.8% батарея 18 года. Кстати с помощью Launch ее очень легко сбросить к заводским показателям 40а.ч, не знаю хорошо это или плохо никто не может дать вразумительно ответ. Я уже пару раз сбрасывал вроде всё работает! Из недостатков, задний привод очень слабый, не может провернуть колесо, если Застрял в снегу! У меня комплектация с котлом и думаю что котёл способствует более быстрой деградации батареи...
А сколько мощность заднего электромотора ? Потому что в каталоге на новый кузов (с 2015 года) указана мощность переднего и заднего электромотора по 60 кВт каждый (или 120 суммарно). 60 кВт должны крутить колёса в любой грязи очень легко.
+100 Женя хурни не посоветует, у нас в финке очень популярная машина Езжу на 19 год всё кроме люка,и нитей в лобаше, машина из швеции с пробегом 40 ткм Пересел с турбо форя пушшки, и убийцы кошелька К пхеву нужно тупо привыкнуть, тишина каефф как в раю, проезжаю с кондеем и музоном 40 и по трассе 30 км, на день по городу мне хватает ценник 27евро, он у вас в рф уже столько стоит
каждый понимает как он хочет понять. каждый делает свое, я контент,человек продать, вы наверно лиш-бы негатива добавить , может от зависти или еще от чего
@@Jeka_Xabarovck и что,пускай тянут,а мне не удобно находится на стороне пассажира на праворульке и на обгонах совсем херня полная т.к. не видно нифига.
Это дело привычки, большинству у кого были прули левый и не нужен, это надо принять и понять отличие. В городе так вообще нет никакой разницы, а по трассе нужно поменять стиль езды и не жаться в плотную к впереди идущей машине.
Если кто задумался о приобретении такого аппарата и интересно, что это за выгода там такая, поделюсь эксплуатацией Пхева в своем городе.
Отлично подойдет в небольшом городе или пгт, если есть розетка. Если свой дом и небольшие пробеги-вообще песня.
Я заканчиваю посещать АЗС в конце марта-начале апреля и езжу на электро до конца сентября-начало октября. Расход соответственно НОЛЬ.
Работа-магазин-дом-родители-дела какие-то. 2 дня стабильно хватает. Зарядка 4-5 часов и в путь. Так до осени. Рекорд был - месяц на одной зарядке! Это в отпуске сидел дома и ездил в магазин рядом :) Пешком не хочу.
Почему я его взял. Был у меня Приус 30 (не Пхев). Все хорошо, расход 3,4/100 трасса. Но, наступает зима... И я не могу в горку подняться. Все пороги об колею отбил, ногами чувствовал как днище поднимается подомной (проставки не помогли). Как снег-все! Если не чистят-стоит приус на приколе. Продал. Но как правильно подметил Женя-это наркотик. Ты не сможешь просто так взять и слезть с гибрида. Нужно лечение :0
Что нужно? Что то выше и желательно ВД. Правильно паркетник. А таких нету. Есть Лексус гибридный. Но там даже мечтать не хотелось.
И тут, случайно смотрю ютуп с обзором своего любимого Приуса в модификации Phev. Интересно, экономно, но не для зимы. В этом обзоре автор обронил фразу типа приус хорош, но у аутлендера что то там по-другому(не помню, про динамику вроде).
Кто такой? Что за зверь? Какой такой аутлендер гибрид? И, на тебе. Паркетник-да, высокий-да, гибрид-да, 4ВД-Даааа! Да ну на... Зарядка от розетки меня добила вконец. Продал Джимни, взял кредиту и приобрел. За 2 года 4ВД пользовался 4 раза. Думайте, господа.
Привет братан, ну удивил так удивил с расходом по трассе в 3,4л у меня при самой аккуратной езде летом минимум 3.7 но это +/- около 70 км/ч если трасса 90 км/ч- 4.5 город 4.7 в теплый сезон , топливо европейское Neste 95, масло мотюль или бардаль, колеса 215 r17
Третий год владею, ПХЕВом, брал с аукциона, пробег был 57 тыс, батарея была 85%, за два года пробег стал 89тыс. батарея 80%, т.е. деградация в год 2,5%, думаю на мой век хватит, Аутом доволен вполне.
А я два года владею phevом, брал с аукциона в япии пробег на момент покупки был 68 тыс, остаток ввб был 83%, сейчас пробег 101 тыс, и остаток ввб 68%, живу в своем доме. Никогда не заряжал от быстрой зарядки всегда от обычной сети, а остаточная емкость ввб стала такая, а у вас всего на 5%
@@vetalbonvetalbon8712 мой с япии пришёл почти все зарядки были быстрые, остаточная ёмкость 88% была.
@@vetalbonvetalbon8712 Может есть смысл сделать калибровку батареи.
@@Дмитрий-л4р4м Знать бы как это делается
@@vetalbonvetalbon8712 странно но соощеня удалились в нашем городе эти ребята предлагают эту услугу
Женя. Вопрос с дверью багажника решил. Оказывается нечаянно отключил ее. Эта кнопка отключения находиться выше кнопки подогрева руля с низу.
Запили пожалуйста видео подробно, про программу для проверки батареи и чем ты её проверяешь.
Что за сканер, как называется и где прикупить
@@mirillisdsb6220 th-cam.com/video/78fY2rGOSYU/w-d-xo.html
Купил 2013 года, пробег 169000 с аукциона японии. сох 59. Сейчас за год стало 195000. сох 58. по лету проезжаю 28-30 на батарейке. Но и морозы у нас до -35 зимой (Благовещенск Амурская область)
А зимой сколько проезжает? У него печка от двс?
@@ANDREY-q3p У меня стоит котел электро. Опция. Он расходует батарейку не сильно. Но в холода двигатель все равно заводится. Зима не для экономии. Расход 11-12.
@@Santillasan понял, спасибо 🤝🏻
А встроенная разагревка салона электро или ждать когда движок прогреет? В минуса как ведёт себя ? Ставили прогрев картера?
@@barmaleenko штатно на всех печка от двигателя. Опция котел. Котел эл-кий. Греет только салон при не сильных температура мороза. При разнице температур в 15-17 градуса на климате и улице - заведется двигатель. Или котел полезен при прогреве салона по таймеру, если машина на зарядке. Ведь если машина на зарядке, то ее не завести удаленно для прогрева. Можно конечно обойти эту защиту. Я никаких дополнительных подогревов не ставил. Машина в гараже в тепле.
Парни! Как работает разогрев салона если на электричестве ехать ? Он от тепла двигателя не зависит? Спасибо
Подскажите на нем можно ехать только на бензине чтобы электротяги не было заодно заряжая батарейку и как зарядится батарея переходить полностью на электротягу? Если да то сколько км на бензине надо проехать чтоб батарея полностью зарядилась?
Привет Евгений , тоже летом взял 2016, - Премиум , до полного фарша - только люк и рейлинги .( щас с китая идут , посмотрим можь подойдут) - да подорожала тачка .....1,9 .. ... р. ловил на аукционе 4 месяца , ( поставил планку до 2 ... ... ) - стрельнул с двадцать -какой -то попытки ....170 000 км. , весь в родном , батарею проверял ..- 84%., на вопрос почему так много при таком пробеге, сервисник сказал - японец наверно зарядками мало пользовался , ну а движка в норме(сам механик), и сервисная книжка есть и знакомый японец прочитать нашёлся. Так что , большой пробег не показатель для этой тачки.. А акционники с малым пробегом на ДРОМе , ещё теми 'Попандопалами " нарисованы , знаком с некоторыми , неразбирающийся не поймёт ))))))). и ни чё все ездят и радуются...))))))
Женя, хотел спросить. Была ли проблема с дверью багажника. С какой бы кнопки не нажимал. Пищит, но не открывается. Что можно предпринять?
И ещё есть ли возможность ехать чисто на электричестве, если нет кнопки EV? Аутлендер 2016 года.
с кнопкой нужно смотреть настройки авто, может сбились, на электро она поедет пока ввб заряжена и выключена печка
Респект.
Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста по мануал, на двигатель внутреннего сгорания рекомендуют менять цепь после 90 000 пробега... Подскажите пожалуйста менять или не менять?))
Здравствуйте. Зачем. Она беспокоит ,шумит ? по 200т ездят и не меняют. Не надо ссылатся на всё что написанно . Не надо мешать машине работать
Жека после твоих видосов в 19взял чужеземца, масло филтра и жижу в редукторах., а сейчас 22. Пробег 95 ,брал 51 . Батка 85%. Какие нах. фольцвагены? А также плюшки и качество матерьяла в салоне , гораздо лучше нежели в таких же авто произведеных и проданых в салонах.
У меня 3ий Мицу вподряд. Галант диз, Оут диз 2010, Пхев 2017. Масло-фильтры и все, больше никаких проблем. Есть вопросы по дизайну, но за эту цену ничего другого не купишь.
У меня фольксваген тигуан 2016 года, 2.0, полный привод, 180л/с, расход по городу 14-16' 95 бензина. Давно vw выставил на продажу, хочу заказывать 2.4 Оутлэндер. Пхев.
аналогично. Продал Q5, смотрю такой же вариант.
@@ИванВеселов-н8ъ
Привет, скажи мне своё мнение о митсубиси пхев. После ауди.
Тоже хочу Q5 продать и гибрид купить. Вот думаю рав 4 взять или аутлендер
@@vladimirkozlov4153 Привет. Не успел я отовариться японцем. Сейчас катаюсь на Монжарике. После Ку5 ни в чем стеснения не испытываю. Решает все мои задачи.
Жека,давай помогу и объясню чем хорош Аут.2 года владею 2015г. с аукциона.В Хабаровске "гонщиков" хватает,особено любят обладатели бех и мерсов.На ауте и тем и другим давал понять,что PHEV это очень резвый автомобиль потому,что у него эл.тяга ,а потому с места очень хорошо уходит(кто ездил на троллейбусе меня поймёт,как быстро ускоряется огромный "сарай")Летом этого года с семьей ездил в Благу,попали в сильный ливень,при обгоне фуры почувствовал аквапланирование,вовремя сработала автоматика,подключилась задняя ось,всё завершилось"ок"(а вообще-то аккуратнее на мокрой дороге,береженого Бог бережёт. )Могу подтвердить в повороты входит уверенно(было с чем сравнить 12 лет ездил на Nissan Presage),хорошая оптика,зимой быстро прогревается (расход конечно же большой,правда смотря с какой машиной сравнивать).
Итог-мне он нравится,всем успешно перенести эту морозную зиму,ни жезла,ни гвоздя. 🤗🤝
Попробуйте при разгоне с места включить 4вд и выключить стабилизацию. Будете удивлены. Сам езжу по Хабаровску на phev.
Автор привет. Скажи название программы где отслеживать батарею
Жееет Евген 🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍
Надеюсь господа Вам понравилось
Ещё не глядел,но уверен что да )
Добрый день. Подскажите какой программой пользовались для диагностики ? (А то ссылки в описании не работают )
как нибудь обзор сделаю
th-cam.com/video/78fY2rGOSYU/w-d-xo.html
Вопрос актуален )
У меня один вопрос к вам
У меня такое же радио,но у вас там я вижу Андроид подключен,как вам ето удалось?
Подскажите, на phev можно ездить без зарядки от розетки? Будет ли он тогда ездить как полноценный гибрид?
конечно можно ездить без розетки,для этого есть двс в нем.
да можно, летом расход 7-8л, зимой 10-11
На пробеге 200-300 такой есть отзывы уже??
чуть позже видео будет 200 +
Жека, привет. Давно тебя не было видно.
Сбрось какой программой проверяете?
У меня оутландэр pxev 2015г. Брал в 2020 году с пробегом 59 тыс. Сейчас пробег 66 тысяч. На батарейке проезжал летом по прямой 51км при использовании круиз контроля. Машиной не нарадуюсь..
чей приу стоит?
Жека подскажите как узнать риалиныи пробег толико на бензин??
Привет как поклучт GPS
Я извеняюсь, напиши название программы пожалуйста. В конце слышится "батмен" все перерыл наподобие но так и не нашёл ее
PHEV Watchdog
Привет, подскажи какой длины зарядный кабель?
точно не помню но примерно 2м
@@Jeka_Xabarovck маловато) надо удленнитель
интересное видео. Но про цену батареи и её замены не рассказали.
цена примерно на разборке раньше было 100т ,замена в сервисах примерно 20т
А зачем эта информация? Нафиг её менять?
Цена в 100к нынче сказка уже))
@@_1077 у него видимо аут еще самое первое поколение с пробегом 500 тыщ ))) и хочет обновить батарею )))
@@ПавелТерещенко-у2ч У меня тоже не свежий. Норм всё с батареей.
по колодкам - надо режимами "В" пользоваться 🤣🤣
Класс машина, хотел такую. Но психологическая планка.... Я квартиру двушку купил за 2 ляма
эт в каком городе квартира 2шку стоит??
@@ИванИванов-ц5п4ю Батайск
Это всё не главное: технологии, сколько км на электричестве... Я хотел услышать одно: катит ли он, чтобы бесплатно стоять на платных парковках?
В Питере их всё больше. И последнее расширение коснулось моей работы. Это подстава. Мне надо больше 10 тыс в месяц платить, чтобы у работы парковаться 🤪
Наслышан, что в аутлендере неудобные передние сиденья. На дальняках спина устаёт. Это правда?
я бы так не сказал, усталось если долго едишь, но чтоб прям от сидений лично я не испытывал
У меня устает. Даже в городе.
Ты просто ещё не сидел в новом приусе,вот там жесть.
@@артемкоробейников-м6г, ужас
Все индивидуально, я не устаю, а моей жене неудобно такие кресла...
Да в принципе правду все сказал, аутлендер PHEV стоит внимания. А вот по пробегу на батарее что-то сильно преувеличенно. 30 км максимум и то если полностью набита батарея и не выше 80км/ч
Много зависит от температуры, летом при 20-28° по городу проезжал 38-40 км, а зимой при -10-20° уже 30-33 км на батарее.
30 максимум? 40-45 проехает, 105-110 спокойно по трассе едет без двс. Так что не выдумывай.
так а что была вторая встреча Ириной и 100 тыщ пробег ?
конечно было, обзор ее авто ест на моем канале
@@Jeka_Xabarovck можно линк?
@@alex68md что?
@@Jeka_Xabarovck линк можно на обзор с Ириной ?
@@alex68md какой линк???
Согласен с автором, что отличное соотношение цена-качество-комфорт. Какой ни какой, а полный привод, высокий клиренс... И т. Д.
А полный привод через кардан ?
нет,там два электромотора перед-зад,редуктора. 4вд но без фанатизма. на моем канале есть тэстдрайв
@@Jeka_Xabarovck слушай, а я с фанатизмом езжу. Вполне себе отличный полный привод.
@@_1077 не спорю, если не лезть в дебри или диагональ не ловить
@@Jeka_Xabarovck лезу в дебри постоянно, и диагональ ловлю. На диагонали просто надо подольше газ подержать и она отлично с ней справляется.
Жека приветствую, взял аута недавно еще до холодов все четко свой дом катался на батарейке, а тут на те морозы стукнули и режим EV перестал включаться, пишет при нажатии на кнопку режим EV недоступен, это нормально для него или в настройках чтото надо делать?
Подогрев батареи сделайте,как на лифах делают и все будет работать👍
Батарея подмерзла
Печку не включай.
@@Grigoriy_Magadan сколько времени не включать,а как ехать по холоду?
@@АлександрЖмурин-э9ш А как по твоему печка греть будет? От ДВС. Либо тепло, либо электротяга.
Что с этой машиной не так в продаже висит уже примерно год, я давно смотрю на него, что тогда,что сейчас ценник завышен, а сейчас узнал что и остаток 74%
нормальный остаток для машины этого года и пробега
Привет. Что за клуб, что за чат?
клуб аутлендеров, в телеге по ищи, в вотсап есть
Я уже поменял батарейку на Outlander 2014г с пробегом 135т.км было 60% по Владивостоку на 25км хватало. Сейчас 89.8% батарея 18 года. Кстати с помощью Launch ее очень легко сбросить к заводским показателям 40а.ч, не знаю хорошо это или плохо никто не может дать вразумительно ответ. Я уже пару раз сбрасывал вроде всё работает! Из недостатков, задний привод очень слабый, не может провернуть колесо, если Застрял в снегу! У меня комплектация с котлом и думаю что котёл способствует более быстрой деградации батареи...
А сколько мощность заднего электромотора ? Потому что в каталоге на новый кузов (с 2015 года) указана мощность переднего и заднего электромотора по 60 кВт каждый (или 120 суммарно). 60 кВт должны крутить колёса в любой грязи очень легко.
@@KoTstantin_75 с рейсталинга 2015г сзади начали ставить большой электродвигатель, а так там стоит слабее чем спереди
@@modymd88 Понял, спасибо за информацию.
Ёмкость можно сбросить до завода ч не понял? При покупке с рук не проверить реальную ёмкость?
Привет, скинь ссылку на программу, спасибо
в описании добавлю
Пункт а - это phev whatchdog, а не evbatmon, пункт б, моему пхеву за 8 лет перевалило, сох 78%, так что тут батка уже подушатана
Каким образом удолось прошить родную магнитолу на Android?
есть видео где внедрен анджройд методом переключения на приставку,удалить саму ни как
Видео пожалуйста
+100 Женя хурни не посоветует, у нас в финке очень популярная машина
Езжу на 19 год всё кроме люка,и нитей в лобаше, машина из швеции с пробегом 40 ткм
Пересел с турбо форя пушшки, и убийцы кошелька
К пхеву нужно тупо привыкнуть, тишина каефф как в раю, проезжаю с кондеем и музоном 40 и по трассе 30 км, на день по городу мне хватает ценник 27евро, он у вас в рф уже столько стоит
Продает, ключивое слово. Остальное просто на камеру чтобы впарить.
каждый понимает как он хочет понять. каждый делает свое, я контент,человек продать, вы наверно лиш-бы негатива добавить , может от зависти или еще от чего
А зачем продавать такой хороший автомобиль?
Хозяин отвечать хочет, а вы перебиваете
машина интересная,но праворулька ну нафиг.
в чем проблема пруля? вы водитель или наездник? весть ДВ ездит, на запад тянут,Краснодар,Москва,Питер ездят без проблем
@@Jeka_Xabarovck и что,пускай тянут,а мне не удобно находится на стороне пассажира на праворульке и на обгонах совсем херня полная т.к. не видно нифига.
Это дело привычки, большинству у кого были прули левый и не нужен, это надо принять и понять отличие. В городе так вообще нет никакой разницы, а по трассе нужно поменять стиль езды и не жаться в плотную к впереди идущей машине.