Jak łatwo zatrzeć Silnik !!! Czyli czego nie wiemy o pompach Oleju?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Pompa Oleju, to jeden z elementów silnika o którym bardzo często zapominamy, kiedy ona przypomni nam o swoim istnieniu np awarią wtedy jest już za późno. Jak działa pompa oleju w jakich samochodach sprawia najwięcej problemów? Na to i wiele innych pytań odpowiem w dzisiejszym odcinku.
Pomogłem to kciuk w górę i udostępniamy.
Okazje allegro dla widzów m4k
-----------------------------------------------------------------------------------
na.allegro.pl/...
-----------------------------------------------------------------------------------
salon samochodów używanych by m4k
-------------------------------------------------------------------------------------------------
/ salon-samochodów-używa...
--------------------------------------------------------------------------------------------------
Strona www salonu samochodów używanych by m4k
------------------------------------
salon.m4k.pl/
------------------------------------
UWAGA UWAGA JUŻ JEST!!!
Moja Nowa książka do nabycia !!!
----------------------------------------------------------------------
bit.ly/milosnicy2
----------------------------------------------------------------------
Jeśli szukasz firmy od naprawy elektrofoniki zajrzyj
----------------------------------------------------------------------------------
ecutronics.de/
----------------------------------------------------------------------------------
WARSZTAT M4K GARAGE KOŚCIERZYNA
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
/ m4k-garage-serwis-samo...
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
WSPÓŁPRACA
info@milosnicy4kolek.pl
INSTAGRAM WBIJAJCIE
-----------------------------------------------------------------------------------
/ milosnicy4kolek
------------------------------------------------------------------------------------
meble warsztatowe których się nie powstydzimy :)
------------------------------------------
fastservice.pl
------------------------------------------
Patronite To dzięki temu że Wy się dokładacie możemy realizować coraz to śmielsze projekty tak więc jeżeli masz ochotę wesprzeć rozwój kanału i doceniasz nasz wkład wbijaj i zostań patronem :)
------------------------------------------------------------------
patronite.pl/M...
------------------------------------------------------------------
SKLEP Z GADŻETAMI DLA MIŁOŚNIKÓW
------------------------------------------------------------------------------------------------
luckymotion.com...
------------------------------------------------------------------------------------------------
Wbijajcie na naszego FB
-----------------------------------------------------------------------------------
/ milosnicy4kolek
-----------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------------------------
luckymotion.com...
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Wbijajcie na naszego FB
/ milosnicy.czterech.kol...
1.25x wiele lepiej xd
1.5x nawet lepsze
ja od zawsze 2.0t
Dla mnie 1.8 jest idealnie
1.9 tdi 😎
kciuk w dół i krzyżyk w prawym górnym rogu, tak jest najlepiej. ;)
Łysy a kiedy będziesz testował long live olej ?O ile dobrze pamiętam miało to być w 2019 przynajmniej tak mówiłeś w jednym swoich filmów, że kupisz kilka agregatów zalejesz olejami i będą chodzić, następnie olej miałeś wysłać do laboratorium w celu przebadania czy jakoś tak. Może to nie Ty mówiłeś, dobrze mogę nie pamiętać było to z rok temu. Mimo wszystko zdrowia życzę w nowym roku.
Dokładnie! Dobry pomysł Michu z tymi olejami. pozdro :)
Tak dokładnie tak było, miał zrobić taki test i później jeszcze rozebrać te agregaty..
Szkoda zachodu i jego pracy i funduszy żeby robić test takich oleji. Każdy kto to leje to niech to leje na własne życzenie i patrzy końca swojego silnika jak nie stać jego na wymianę oleju co 10 tysięcy A woli wymienić co 30. Choćby mieli mi dopłacać to za darmo bym tego nie zalał do auta.
@@stasiu3753 Dokładnie. Nie ma sensu wydawać kasy na takie testy.
Ale po co ci test zmieniaj olej co 10 Max 15 tys km. A silnik będzie chodzil lata jeżeli nie ma, wady konstrukcyjnej
Lysy bzdury czytsz w necie i przekazujesz w eter w Isuzu ten przypadek jest w DTL a nice w CDTI czy tez DTI
Dokładnie 1.7 DTL
W 2,0 TDI problem nie został rozwiązany nawet w silnikach CR. VW stwierdził, że zamiast 77mm zrobi imbusa 100mm ale zrobionego z tego samego ukręcającego się gównolitu. Ale wystarczy poprawnie wykonana regeneracja pompy oleju i później regularne wymiany oleju i zapominamy o jej istnieniu. I tu łysy polecam firmę znajdującą się niedaleko Trójmiasta czyli firma Futurum z Warzna. Dorabiają zakuty imbus i gniazdo dodając 4 lata gwarancji bez limitu km.
Krótsze filmiki zdecydowanie lepsze 😁 konkretnie i na temat
Częsty objaw w samochodach typu: "Niemiec płakał jak sprzedawał" ja z moim Fordem walczę od ponad roku nie długo wrzucam na kanał remont silnika... :/
No i bardzo fajny odcinek! Oby więcej takich Michu! Pozdrowienia!
Temat ważny, ale brakuje mi tu wzmianki o najprostszej diagnostyce czyli pomiarze ciśnienia oleju. Pozdrawia użytkownik 1.8T
Hehe nrat zajechał do mechanika bo coś się mu nie podobała praca silnika. A ten otworzył maskę i mówi. Zostawia pan teraz i naprawa będzie kosztować grosze, czy woli pan przywieźć samochód na lawecie jutro na wymianę silnika bo remont będzie nieopłacalny. Jak wyciągnał pompe oleju, a raczej trochę opiłków to wyglądalo to na zdjęciach jak garstka wiórów z tokarki. Moim zdaniem KAŻDA pompa oleju powinna być wymieniona przy wymianie pompy wody.
@@piotrekp936 co ma wymiana pompy wody do pompy oleju ?
W 1.8T zapychają sie sitka w pompie i profilaktycznie trzeba je czyścic.
@@elbombel8095 okej z tym sie zgadzam jak najbardziej profilaktyka zawsze spoko ale kolega wyżej napisał że przy "KAŻDEJ" wymianie pompy wody powinna byc wymieniona pompa oleju co moim zdaniem jest bez sensu bo to sa dwa oddzielne układy, pompa wody zazwyczaj jest wymieniana przy wymianę rozrządu czyli gdzieś co 70-80 tys w takim 1.8t, a żywnośc pompy oleju jest kilkakrotnie większa. Równie dobrze mozna napisać ze przy każdej wymianie cewek zapłonowych (załóżmy ze co 80k km) należy wymienić pompe oleju
Ja bym przy każdej wymianie rozrządu to wymienił cały silnik😂
Michu a ja cię ostatnio oglądałem w serialu "Ultraviolet" w 2 serii bodajże w 2 odcinku.
Mega podoba mi się że wchodzisz w taką już wiedzę inżynieryjną :)
O! Temat mi znany od dawna gdy padło turbo, mechanik zrobił regenerację a ona po czasie znów padła tyle że w trasie. Najbliższy mechanik zaczął od pomiaru ciśnienia :) od tamtej pory mam zainstalowany manometr ciśnienia w schowku i zauważyłem że czy dłużej zwleka się z wymianą oleju tym niższe wartości wskazuje. W dieselu olej się szybko brudzi i przytyka filter, ot w ten sposób moje "dci" śmiga bezawaryjne już czwarty rok.
Co do tych motocykli to jest bardzo bało modeli które są narażone na zatarcie po przez gumowanie i są to w większości silniki w układzie V. I nie ludz się że producent nie przewidział że użytkownicy będą robić wheelie
Mówiąc krótko ludziska zmieniajta regularnie olej i wszystko będzie OK
Witam, po wymianie oleju w Ford Galaxy 2.0 Duratorq bi-turbo z 2016r. sa problemy - wydaje mi sie z pompa oleju. Mozliwe, ze za dlugo trwala wymiana i z pompy zeszlo za duzo oleju - gdzies slyszalem taka teorie, choc teraz po dluzszym szukaniu nie moge jej potwierdzic. Czy jesli jakis sposob zeby w tym silniku sprawdzic czy to jest przyczyna komunikatow o niskim stanie oleju? Czy moze cos innego moze byc przyczyna, jak to potwierdzic? Jesli okazaloby sie, ze pompa sie zapowietrzyla to jaka jest procedura zeby to doprowadzic do stanu normalnego?
Witam.Czy kosiarka traktore Honda 1211 ma pompe olejową.nie mogę nigdzie znaleźć dokładnej specyfikacji silnika.Proszę o pomoc.
Michciu przepraszam mam do ciebie pytanko posiadam citroena picasso xsarę 1.8 16v benzyna I uderzyłem miską olejową w kamień co się okazało że misa aluminiowa potukła się jak szklanka olej wyciekł ale w trakcie wycieku oleju szybko zawróciłem do domu czyli jakieś 600metrów od domu wiem że nie wolno już jechać gdy się zapaiła kontrolka oleju i komunikat pojawił się na desce rozdzielczej ale ja nie miałem dużego wyboru i musiałem wrócić do domu, mechanik już mi zmienił miskę zalał olejem i co się okazuje że święci się ciśnienie oleju i zmierzył przyżądem ciśnienie i się okazało że nie ma wogóle ciśnienia zaznaczam że auto pali od strzała nie dymi ani nic nie stuka w silniku co to może być proszę o pomoc
O temat po łebkach. Łysy nawet się nie zająknął o tym co najczęściej powoduje awarie pompy olejowej, spadek ciśnienia a w konsekwencji zatarcie silnika. A jest to łańcuch napędu pompy i jego napinacz. Zerwanie łańcucha często kończy się przerwaniem pracy pompy i w konsekwencji zapaleniem się lampki ciśnienia oleju. Łańcuch napędu, napinacz łańcucha, zębatki na których porusza się łańcuch mają swoją żywotność (obecnie awarie odnotowuje się przy przebiegach ok 150tys).
Naprawdę brzydki jesteś? A ja myślałem, że to moja specjalność :P A odnośnie dzisiejszego tematu, to zapomniałeś wspomnieć, że jest minimalna szansa, że jakaś drobinka przebije, albo rozerwie filtr, kiedy jest już mocno zużyty...
Cześć mam pytanie. Wracam od mechanika i mam takie dziwne wrażenie. Ze cos może nie jest zemną szczery co do naprawy. Chodzi o to ze jechałem samochodem i zapaliła się kontrolka oleju dodałem olej na bagnecie jest idealnie jadę dalej kontrolka znowu daje znaki ze malo oleju a na bagnecie dobrze jest. Jadę do mechanika on wymienia czujnik oleju. Kontrola nie gaśnic gdy daje obrotu powyżej 2tys zapala się znowu. Zostawiłem samochód u niego na 3h gdy wrocile. Powiedział że jakiś wal w pompie jest uszkodzona przeskakuje do góry i dal tego nie ma smarowania. Powiedzial ze do wymiany będzie pompa oleju cos o misce wspominał i powiedzial ze jeżeli zatarło sie tutbina to będzie do regeneracji cały koszt naprawy 3000zl weź mordeczko jak możesz odpowiedź wiem ze słabo wytłumaczyłem ale z góry dziekuje
Pozdrawiam posiadaczy insigni. 🙋♂️
U mnie właśnie padła pompa oleju i wałek się zatarł.
temat spoko. ale prawie wszystko dla mnie kuleje. raz to brak demonstracji działania tej pompy. dwa to tekst typu są dwa rodzaje pomp, mamy jedna bo drugiej nam się nie chciało szukać... czyli mam to rozumieć jako co? robienie odcinka tylko po to bo jakiś ma być? bez sensu. dla mnie to wrzucanie filmu tylko dla generacji wyświetleń nic poza tym. Jak widze jak Profesor podchodzi do tematu który chce opisać i jego samochodowe laboratorium to to co tu widze to jest kpina z publiki. Liczę na poprawę bo taka widownia zobowiązuje. tak czy siak pozdrawiam.
Dacia Lodgy 145tys przebiegu 1.5dci olej elf 5w30 co 12 tys i wszystkie filtry, teraz przy wymianie w filtrze paliwa opiłki, cały bak i przewody zostały wypłkunane, ile jeszcze polata zanim mi padnie na autostradzie w Chorwacji?
Co do pompy z VW którędy ona zasysa i wypycha olej to ten kanał który pokazujesz , że jest to kanał ssawny to akurat jest kanał ciśnieniowy, tym bardziej ,że jest tam zawór regulujący ciśnienie o którym opowiadasz, kanał ssawny jest pod elementami obrotowymi pompy i widać go bardzo dobrze w minucie filmu 7:46, proponuje się dokształcić i nie opowiadać bzdur.
Byłem w warsztacie we Wrocławiu, zmieńcie folie która okleiliscie BMW bo to wygląda strasznie
Mi turbina wypiła cały olej i jak jechalem do domu to najpierw spadlo cisnienie oleju a potem go zatarło :/
turbina wykończyła niby niezniszczalny 1.9 tdi panowie haha
Obrócona panewka Yyyyyyy, ale wybuchem śmiechem. To było dobre Łysy.
Wybacz za hejt, ale sadzisz takie tytuly ze czlowiek nastawia sie na jakies faktycznie ciekawostki typu charakterystyki wydajnosci od temperatury oleju, wyjasnienie dlaczego na zimno mimo duzego cisnienia nie jest dobrze, czy cos ciekawego, a tu najwieksze podstawy. I czego tu nie wiedziec 😏
Sponsorem odcinka był "FILM OLEJOWY"
Jak zwykle brak pojęcia o temacie. Po łebkach, płytko. Ale czego sie po tobie spodziewać. Mechanik teoretyk z parciem na szkło.
Na grupie Opla insigni temat uszczelki, smoka tak dobrze znany ze to w sumie podstawa by przy zakupie odrazu i, uszczelke smoka zrobić
Mi wywala czerwonego alladyna ,poziom oleju w normie ,BMW e87 118i ,kontrolka gaśnie po wyłączeniu silnika i zapala się po trasie gdy zwalniam i dojeżdżam do świateł .
Pozdrawiam serdecznie. Właściciel Insigni 2,0cdti do której właśnie wjeżdża nowe serducho...
Krzysiek Kozieł miałem nabywać ostatnio ale zmieniłem szybko o 180 stopni na Madzię gh 2.0 benzin fajna jest ale cosik ją dławi szukam szukam o nie wiem co jest🧐
Jest sens naprawdę nadal bawić się w diesle? ;) nigdy nie miałem i nawet sobie nie wyobrażam
Diesel fajny jak zadbany. Ja mam troszke mniej zadbanego ale powoli dochodze z nim do ladu :)
@@JUSTEPICGAMER przy lataniu w trasie po 160+ diesel nie pali mi więcej niż 9/100. Poprzednia benzyna paliła koło 15/100. Robiąc 3kkm miesięcznie ma diesel sens;)
Widział ktoś Passat dla widzów jest na allegro :-)? allegro.pl/oferta/samochod-volkswagen-passat-dla-widzow-m4k-8832917436
Przypomniała mi się taka sytułacja: mercedes 190 OM602 bez turbo miał remont kapitalny i po remoncie odpalili go, ale pompa nie chciała zasiać oleju zalanego na max, pochodził tak pare minut, zdjęli miskę olejową zalali pompę i do teraz zrobił koło 150tys
Proszę.o pomoc czy przy audi a6 c6 sedan 2 tdi kod silnika bre gdy mechanik wymienia pompe oleju musi rozbierac do tego rozrząd czy nie? Z góry dziekuje
Czy to dobre ciśnienie w E39 2.5d 163 konie 0.5b? W katalogach niby pisze że to prawidłowe ale sam nie wiem..
Te 1,7 CDTI Isuzu to trochę inaczej wygląda. Na samym wierzchu jest EGR a tu nie ma.
Problem występował tylko w 1.7 DTL Łysy wprowadza w błąd z tym CDTI a na screene pokazuje DTI
Siemaneczko 🤜🤛
W których silnikach 2.0 tdi jest już zmienione to rozwiązane z pompą oleju?
*NAJLELSZEGO W NOWYM ROKU M4K!!!*
Pozdro Michu ! Szczęśliwego nowego roku!
Super film. Najlepszego w Nowym Roku dla wszustkich widzów i dla was M4K
Odcinek nudny jak cała tematyka o olejach. Powtórzył to co ktoś powiedział już wcześniej niejeden raz.:)
@@demsonek niby tak ale ja pierwszy raz widze pompe oleju od środka
Proszę napisz czy można rozebrać pompe olejowa astra j 1.6 cdti
Witam 👌Oglondom babo nie przeszkadzej...
Pisz po POLSKU.
@@DxDBxB nie pisz wcale
To ze przytyles zauważyłem 😜Ale odcinek jest git👍
Czy można wyczyścić pompe olejową astra J 1.6 cdti
Kto się tym przejmuje. Lepiej jeździć 😀😀😀😀
Jeżeli chodzi o długość to dla mnie ok. Oczywiście o długość odcinka. He he
co powiecie o jezdzie na plukance liqui molly na ktorej pisze ze nie mozna jedzic
?mechanik mi zalal i kazal jezdzic
Patologia warsztatów dopadła mnie mądry Adonisie
A propos pomp olejowych. To co tu sie wydarzylo jest az nie możliwe.
th-cam.com/video/CBhDTLMgh5Y/w-d-xo.html. Michu nie gniewaj sie za wstawienie tego. Ale to jest najlepszy materiał uświadamiający co mozna narobić w silniku naprawiać nie umiejętnie.
W silniku Yamahy kontrolka oleju oznacza że jest go mało, w silniku hondy że nie ma ciśnienia. Tak oto łatwo zatrzeć silnik 😄
Główna zasada oleju jest taka, że jakich czujników by nie było poziom i tak zaleca się sprawdzać samemu a nie wierzyć tym czujkom.
Tyle że w Yamahah nawet jak jest około 1/3 poziomu to przy przyspieszaniu lub dynamicznej jeździe po zakrętach potrafi zapalić się kontrolka - co trochę podnosi ciśnienie - kierowcy.
W TDM 900 wystarczy że stoi mocno pochylona a po odpaleniu i chwili jazdy potrafi zapalić lampkę.
Fajnie jak w starszych samochodach był wskaźnik ciśnienia oleju.
@@mrdider1 zdaje sobie sprawe ale bym takiego auta nie kupił no co mi producent ma bronic samemu pilnowac poziomu oleju co jest niezbedne. Inna sprawa, ze technologia idzie do przodu wiec te czujniki napewno sa lepsze, dokladniejsze i wytrzymalsze niz w jakims nastoletnim audi.
Producent wiadomo, ze jest swiadom co robi bo przeciez zjebane auto to klient który potrzebuje naprawy/nowego auta a gdzie pojedzie na swap wlasciciel bmw z 2017 roku jak nie do aso
@@piotrek6233 tu nie chodzi o mnie, ja nigdy nie miałem problemu, poza tym nie posiadałem nigdy motocykla hondy, ale czytałem o tym na jakimś forum że ktoś tak zatarł silnik, bo stwierdził że ma mało oleju i chciał dojechać do najbliższej stacji
@@michalr8864 ja w yamasze R1 starałem się mieć zawsze większy poziom oleju z racji tego że latalem na kole. Swoją drogą tdm zajebisty sprzęt, nie do zajechania po 100 tyś przebiegu silnik dopiero się dotarł 😀
Posiadam właśnie taką "szczęśliwą" Insignie. Po wyskoczeniu komunikatu o ciśnieniu wymieniłem uszczelkę. Najgorsze jest to, że nie pomogło. Problem pojawia się na zimnym silniku na mrozie, tylko wtedy. Szukam jakiegoś rozwiązania, albo pompa, albo zawór pod filtrem oleju. Macie pomysły jak to sprawdzić? 😅
Wystarczy zamontować dodatkowy czujnik ciśnienia oleju i od razu będzie wiadomo kiedy pada pompa oleju... Mam taki u siebie w 2.0 T benzynie, koło 200 zł łącznie mnie to kosztowało.
Mam pytanie jakie ma byc cisnienie oleju seat leon 1 1.6 16 v ?
Michu tak bez hejtu ale kurde moim zdaniem podkreślam moim było by ci lepiej jak bys te 10-15kg zrzucił to jest dosłownie 3-4 miechy roboty !!! 😊 powodzonka !!!
Najlepszego w Nowym Roku! No i kiedy start fury marzeń???? 😁
Krótko zwięźle i na temat 😂😂
Dokładnie ...😂😂🤣
Drogi Panie, w pierwszych silnikach parowych nie było pomp smarujących. Był pan tzw:smarowniczy i musiał obskoczyć 60 punktów smarowniczych ze smarownicą w ciągu godziny.
Po tym filmie powinienem podać do sądu Mitsubishi 2,2did polska do sądu...wymienili walki balansowe ale zapomnieli o uszczelkach" oring"na pompie oleju "Smoczyca" brak cisnienia oleju na biegu jalowym
Robiłem płukanie silnika audi a6 c5 1.8t niestety po płukaniu odezwał się napinacz między walkami A żeby zrobić napinacz to trzeba rozpiac rozrząd pociła się też uszczelka miski olejowej stwierdziłem że jak już miska będzie zdjeta to dostemp do pompy olejowej jest super dostałem ja za 256zl (pierburga wraz z łańcuchem kod silnika AWT) więc żaden koszt A głowa spokojna tak że polecam nawet wymienić profilaktycznie pompe jak historia auta nieznana jeżeli oczywiście pompa nie jest droga jak umnie pozdrawiam
Nie zgadzam sie co do 1.7 isuzu bez turbo to przejeździłem 170 tyś około bez żadnych przygód z silnikiem żadnych zgrzytów ani pisków, sprzedałem bo ruda opanowała blacharke pomimo wielu wizyt u mlacharza.
Taka Ciekawostka Pannie Michale, co prawda motocykl sportowy, Honda CBR, usterka pompy wody, zżarte przez rdzę (ktoś kiedyś jeździł na wodzie) skrzydełka pompy płynu chłodzącego, jako że sprzęt jest wyposażony w chłodnicę oleju, to on przejął rolę czynnika odprowadzającego ciepło z silnika, oczywiście nie dał rady w 100% bo nie taka do końca była jego rola, nastąpiło zatarcie (jeszcze nie wiem gdzie) silnika. Pozdrawiam.
Spytam choć nie wiem czy wypada, mam corolla e12 , po uruchomieniu silnik pracuje ok, lampki gasną, ale po przejechaniu kilku km, zapala się lampka oleju, i za chwilę zaczyna się terkotanie w okolicach silnika. Po zatrzymaniu, i ponownym odpaleniu znowu wszystko gra , i po jakimś czasie sytuacja sie powtarza. Czy Mistrz doradziłby mi coś?
Łysy zarosłeś :) wszystkiego dobrego w Nowym Roku
witam serdecznie . taka mała sugestia o nazewnictwie , rozróżnianiu i dzieleniu silników , otóż silniki dzielimy na silniki o zapłonie iskrowym (benzyna) i silniki o zapłonie samoczynnym (diesel ). nie mówię tego złośliwie lecz robisz świetną robotę i masz bardzo wielu odbiorców na różnym poziomie doświadczenia mechanicznego i dobrze by było technicznie dobrze nazywać rzeczy po imieniu . ja wiem , że wiele osób nie będzie wiedziało o co chodzi bo w gruncie rzeczy rozróżniają : benzyna - diesel no ale technicznie będzie profeska . pamiętam jak technolog w szkole bardzo nas karał za złe nazewnictwo :) . pozdrawiam i życzę wszystkiego najlepszego w nowym roku
Taki sam problem mialem w ford focus mk3 1.6 tdci wszystko sprawdzilem oprocz cisnienia oleju po 6 miesiacach pukanie w silniku zmierzone cisnienie 0.4 bara na wolnych obrotach obrucona panewka u 4 alegrowiczow po tel. I prosbie o sprawdzeniu w jakim stanie sa panewki spotkalem sie z odmowa hehe wiec zrobilem remont kapitalny i do dzis brat jezdzi z bananem na ustach. A wyszlo z 1000 wiecej od silnika ale jest pewnosc ze nie jezdzimy na bombie tylko na prawie nowym silniku. Wiekszosc tych silnikow to szroty i nie oszukujmy sie.
Fajny odcinek Michu ! Te koszulkę "PUMA" to miałeś na spotkaniu w związku z Twoją książką , w empiku w Katowicach (Silesia) ... byłem ... Pozdrawiam :-)
A czy zepsuty czujnik może zapalać kontrolkę? .Czy zepsuty poprostu nic nie robi ? Raz na rok zapala mi sie kontrolka w megana 1.6 16v. 2000rok.oleji filtry zgodny z ksiazka i zmieniany na czas auto nie kopci nie szarpie przebieg 200000 wiec szkoda go ale wydobyc pompe to walka
zamiast czujnika mechanik wkreca miernik cisnienia oleju i sprawdza czy czujnik działa jka trzeba i czy w czasie pracy jest odpo cisnienie
Dziękuję za proste i jasne wytłumaczenie tego jak ważnego elementu silnika.
Michu a w przypadku aut z grupy VAG z silnikiem 2.0tdi w których jest ten imbusik to co polecasz. Czy lepiej zrobić przeróbkę pompy czy może co 2 lata wymieniać imbusik i patrzeć na stan gniazda w wałku bilansującym.?
Michale, mam pytanko dot. okazji na allegro. Przeglądając ofertę dla widzów, natknąłem się na człowieka, który regeneruje turbiny... Moje pytanie brzmi,- Czy polecasz tego człowieka, który regeneruje te turbiny czy po prostu znalazł się tam, bo dał rabat dla widzów ?
VW polo 2008 1.4 MPI silnik BUD przy 2tys obrotów ma 4bary ciśnienia - silnik cieknie z uszczelnień. Czy to może być wina tego zaworka regulującego ciśnienie?
Ja to obecnie stosuje te oleje które zaleca producent
Super michu materiał, bardzo mnie cieszy że oświecasz ciemnotę ludzką bo często rozmawiać z ludźmi którzy czerpią wiedzę z wikipedii kończy się opadającymi rękami i otwartym nożem w kieiszeni :D ps Akurat na dniach będę w swoim kiciowozie (407 3.0v6) ściągał michę :D. Pozdrawiam.
Do jutra Michu :D !!
Świętej Pamięci Adam Słodowy też potrafił w prosty sposób coś wyklarować dlatego jest Autorytetem. Ty jesteś jego NASTĘPCĄ.
BAR jest jeden. Wszystkie jednostki w liczbie mnogiej również mają liczbę mnogą. 3, 4, 5 BARÓW, amperów, watów, woltów itd.
Łysy. Kiedyś mówiłeś podajże o maździe rx8 że to taki future klasyk. Powiedz co takich samochodach i jak je konserwować przechowywać najlepiej w warunkach pod chmurkowych żeby się zachowały jak najlepiej. Może opowiedz jak wybierać najlepsze sztuki i co tam sobie sądzisz :)
Świetny materiał 👌👏
6 minut temu pojawił się materiał na kanale, całość trwa 12 minut. Piszesz Świetny materiał - chyba jego część? :D
Mówię o całości bo z reguły dla mnie filmy chłopaków są przydatne i pomocne czyli świetne a to można stwierdzić po samym tytule i pierwszych minutach ale to moja teoria każdy ma własną. 😃
Czekaj będzie studio to dopiero będą filmy, teraz Łysy musi po godzinach kręcić i ze Staszkiem na kolanie mątować😁 co by mechaniorom nie przeszkadzać w czesaniu z kasy klientów.
Michu jak najwięcej takich odcinków i jak najdłuższych :)
Przestańcie w montażu dodawać te kiczowate efekty mrugania, zmian barw itd bo oczopląsu można dostać. To materiał "naukowy", a nie piosenka discopolo..
Michu, a co jeśli pompa daje ponad 8 barów przy 3 tys obrotów? Zawór czysty, na stole otwiera się bez zacinania.. Fiesta 2002 1.3
Wszystkiego dobrego w nowym roku i powodzonka z warsztatami 👌
Łysy wracając do opla insidi to tam żeby miskę zdjąć trzeba skrzynie odsówać od silnika bo są 2 śrubki do których nie da się dostać A jak jeszcze jest 4x4 to masakra
2.0 TDI Common Rail prawda,mialem lekko wytarty imbus wiec wymienialem gniazdo i imbus koszt 850zl wraz z olejem
Czesc lysy nie jest to dobry dzien wlasnie sie dowiedzialem ze moja znajoma 23 latka walczy o zdrowie po wypadku samochodowym w ktorym zginela jedna osoba- tak sie konczy wyprzedzanie na 3 ona jechala poprawnie takze przepraszam ale nie mam ochoty dzisiaj ogladac filmu moze jutro bedzie lepszy dzien przepraszam
łysy ja się dowiedziałem w audi a6 2.8 apr silnik....jakiś ciul użył tyle silikonu do zalepienia wycieków z pod pokryw zaworów że na smoku był kit wielkości pięści.......
Po jednej gumie to może nie ale jak miałem Suzuki SV to co 30 tys remont silnika ale na gumie nieraz 5 minut było łatane na końcu urwało pułke na tłoku wyremontowałem i sprzedałem żeby nie kusiło ale jednak v ka dobrze się na gumie latało
Michu próbuje Profesora zastąpić :D a moja pompa wyglądała o tak i jeszcze 0.5 bara na wolnych po rozgrzaniu dawała th-cam.com/video/FmnXyuMVQ7o/w-d-xo.html
Łysy do chuja ile można powtarzać 1 to bar 2 to bary a 5 to barów.
Ponad milion masz subskrybentów szanuj niektórych.
Miałem nie przeklinać w nowym roku.
Pozdrawiam.
Zaraz Cię dojadą,że za Miodka się uważasz ;)
Skoro już przy olejach kolejny raz, może uda Ci się zrobić odcinek o tym jak testuje się smarowidła za pomocą 4 kul? To dość ciekawe doświadczenie przeprowadzane w laboratorium. Co prawda można znaleźć taki materiał na YT ale zapewne wielu o tym wogóle nie słyszało ;)
A w motorach nie są przypadkiem suche miski olejowe ziom??
:-D :-D suche to może być sprzęgło np w Ducatti ale nie miska olejowa...
Zapomniałeś o bajpasie w filtrze oleju, kiedy syfiasty olej zapcha filtr to cały syf idzie bokiem a nie przez dziurki w filtrze. Masakra
ja miałem w oplu vectra tak że mi się łańcuszek urwał od pompy olejowej i sprzedałem bo nie chciałem się z tym bawić
Dziwi mnie to że w latach 90 tych pompy oleju wytrzymywały 500- 600 tys km a nagle w nowych silnikach trzeba je wymieniać
Łysy morze coś o naprwawch skrzyni biegów menualnych przykład olej w skrzyni jest biegi nie zgrzytaja a jeczy podczas jazdy
Dobry odcinek łysy.
W których silnikach 2.0 tdi jest już zmienione to rozwiązane z pompą oleju?
Moim skromnym zdaniem materiały takie jak ten czy inne z cyklu "prosektorium" (Profesor Chris) to czysty miód (ale nie do silnika) a na uszy. Pozdrawiam i czekam na więcej !
Michu,a kiedy odcinek o rozpędzonym dieslu? Kiedyś obiecałeś że jakiegoś rozpędzisz,nadal czekam na ten odcinek,pozdrawiam ;)