Prvo palenje 533 posle generalke

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
  • Ja i batica lebane

ความคิดเห็น • 22

  • @hrvojedolic6737
    @hrvojedolic6737 3 ปีที่แล้ว +8

    Ljudi dragi, ovako radi svaki motor dok se ne razradi. Trosi ulje, dimi itd...

  • @markomikic6394
    @markomikic6394 3 ปีที่แล้ว +2

    baca plav dim, nije nesto dobro uradjeno sa diznama i pumpom, ugao paljenja.

    • @mateopecar1234
      @mateopecar1234 3 ปีที่แล้ว +1

      To je Perkins on tako i radi dok se ne razradi

    • @andrejapavlovic9331
      @andrejapavlovic9331 2 ปีที่แล้ว

      dok ne složi malo karike i ležaje i sce

  • @kuzmo2100
    @kuzmo2100 2 หลายเดือนก่อน

    Normalno da će da dimi,svaki motor se pri sklapanju podmazuje na dijelovima kod kojih se vrši trenje,da ne bi zaeibao motor dok uljna pumpa ne pošalje ulje iz kartera na te dijelove,tako da ulje koje se nalazi u cilindrima mora da izgori zajedno sa gorivom i time se dobija dim

  • @nenaddamnjanovic5253
    @nenaddamnjanovic5253 3 ปีที่แล้ว +2

    Znate li vi koliko posle generalne ima do prve zamene ulja i šta sve tada izadje iz motora? Generalno uradjen motor je jednako neupotrebljiv i nepouzdan do prvih 50 sati rada kao i stari motor. Gomila opiljaka, velika trenja, nepodmazani suvi delovi, dihtunzi ne zaptivaju kako treba jer se nikada nisu grejali, troši ulje jer karike nisu legle i našle svoje mesto, i td... Ne znam šta očekujete bolje, ovaj motor će tek da proradi kako treba. Ali ne prilikom prvog paljenja. Nema ga takav...

  • @djordjenikolic9610
    @djordjenikolic9610 2 ปีที่แล้ว

    ...i šta kažete nakon 2 god.posle generalne....radi li taj traktor kako treba ili vam još uvek ne valja majstor...hoće li se neko oglasiti....čekam odgovor pošto ovo prvi put sad vidim i za prvo paljenje je to sassvim ok zvučalo

  • @goran2406
    @goran2406 10 หลายเดือนก่อน

    Druze kako se pravilno zupci imt 539

  • @sveokotraktora5596
    @sveokotraktora5596 2 ปีที่แล้ว

    Dizne pumpa karike klipovi dok ne legne motor varnici puse plavi dim

  • @romanzakrajsek8437
    @romanzakrajsek8437 2 ปีที่แล้ว

    Al ga je sredio pali ko mina svaka mu čast

  • @s.djuric2426
    @s.djuric2426 2 ปีที่แล้ว

    Hladi dobro

  • @kicabodibilder7107
    @kicabodibilder7107 3 ปีที่แล้ว +4

    Majstor nesiguran u svoj rad kao sto se vid, da je 1000% siguran, namestio bi sve komplet, od haube do auspuha, i palio bi ga, ovako je amaterski

    • @imt560dw4
      @imt560dw4 3 ปีที่แล้ว +1

      tako je druze potpuno si u pravu

  • @aleksandardjordjevic20
    @aleksandardjordjevic20 3 ปีที่แล้ว

    Kako se podmazuju klackalice ventila na 533? Vidim da ovde poklopac nije stavljen ali ne curi ulje

  • @generalmilanovic4081
    @generalmilanovic4081 3 ปีที่แล้ว

    Oooo brajko ovo baca plav dim ovo nesto nije uradjeno kako treba.

    • @manuelilic34
      @manuelilic34 3 ปีที่แล้ว +1

      imas 12 godina i ti znas bolje od majstora koji je u tome puno godina daj me nemoj tako radi svaki motor dok se ne razradi

    • @generalmilanovic4081
      @generalmilanovic4081 3 ปีที่แล้ว

      @@manuelilic34 a ti mi mng pa znas kolko ja imam godina eee aj zivota ti oladi malo.

    • @Bibo110
      @Bibo110 3 ปีที่แล้ว

      @@generalmilanovic4081 znades li ti koji je ovo motor?

    • @generalmilanovic4081
      @generalmilanovic4081 3 ปีที่แล้ว

      @@Bibo110 motor imr m33 koji se ugradjivao u 533 a kasnije je postao imr m33/t koji se ugradjivao u 539 u 540 u 542 traktore prosirivanjem klipova i hilzni sa 88.9 na 91.4 mm.

    • @stojcestratiev5718
      @stojcestratiev5718 2 ปีที่แล้ว +2

      @@generalmilanovic4081 mali ovo je IM/033 T Motor

  • @ekipazauvidjaj2145
    @ekipazauvidjaj2145 3 ปีที่แล้ว +1

    Zalece ne valja nista

    • @todorovic2068
      @todorovic2068 3 ปีที่แล้ว +3

      hladno je napolju, tako i moj 533 zalece dok se malo ne zagreje posle radi lepo