Pa umanjeno za kolicinu aditiva. Mi preferiramo da radimo po starom nacinu, na gledanje na stap. Jer cesto zbog modifikacija, poput recimo hladnjaka ulja, volumen vise nije isti.
@@Pokvarioauto Hvala narode samo tako nastavite. Reci mi samo ovaj novi Bravo mi se sviđa planiram da ga uzmem samo nzm da li da uzmem 1.6 mjtd ili 1.9 mjtd. Hvala puno bi mi značio odgovor.
@@filipjankovic4071 Ako ne planiraš da modifikuješ auto ili po srpski rečeno budziš slobodno uzmi 1.6 mjet. Manje troši,mekše radi,manja registracija itd...
JTD 8v nikad nije ni imao dpf Dpf imaju 16v motori, koji koriste hidro podizace, i njima za adekvatan rad bregaste nije potreban zddp. 8v nemaju DPF, i bregastu za ciji rad je pozeljan zddp. Znaju inzinjeri sta na koji motor ide, dpf i zddp ne idu u istu pricu na duge strafte
@@Pokvarioauto planiras li da dolazis na miseluk njime? Voleo bih to da vidim uzivo😁, mozda me se secas ja sam onaj mali smarac sto vozi zelenog jugica sa ZA registracijama hahah
Nakon generake zupčasti,mikro,pumpa vode španeri, upalila mi se p0340(senzor bregaste). Auto pali na zub, nisam ga vozio, upalio sam samo da se zagrije i povuče antifriz.. drugi dan pred posao krećem pali se check engine. Skidam đek sa senzora on pun ulja iako ulje nisam ni doljevao niti išta.. pa pitanje glasi, dali bi upalio auto da nije dobro uzupčen, dali taj senzor mogu čistiti sa običnim odmaščivačem, i što mislite o tome što se desilo
nije iskljucena opcija prelaska na neko drugo ulje, u narednom periodu ima jos planova da se rade koji zahtevaju eventualno ispustanje ulja, pa kad te stvari obavimo, preci ce se na neka vise "racing" ulja :)
@@tamoneki1095 definisi "pre"... auto posedujemo vec 5 godina :D kako god bilo, ne znamo koliko dimi... na prvom povlacenju posle razrade je razneo interkuler na 2 dela (bice danas na IG post/video o tome), upravo cekamo da dodje novi IC :D
Paljenje dizela, jednostavno uzmes kljuc i skines plocicu sa kodom, samo mac gurnes u bravu i okrenes, nema sanse da upali :D Tako sam ja kod mene radio
Kolko se kod vas u srbiji ljudi odlučuju za generalku ja sam za astru h zbog kvara turba morao da mjenjam i motor jer je generalna bila preskupa i ovako je sa reparacijom turbine i zamjenom motora izašla baš skupo poptavka
Super ste momci ali ovo o cemu govorite je vrlo pogresno. Ima mnogo faktora o kojima treba pricati ali je poenta gas. 70% od maximalnog opterecenja tokom 20 minuta istog momenta nakon dostizanja radne temp. motora na mineralnom ulju sa visokim sadrzajem ZDDPa, dakle bez ler gasa ni jedan minut! Sto je losija masinska obrada vise vam vremena treba za razradu. Specijalnim alatom se meri dihtovanje cilindra i motor moze na stazu cim alat pokaze zeleno svetlo. Bez babskih prica i folklor nauke. Ta mrcvarenja prvih 5k km je prica iz 70ih iz ere poloneza koja je i tada bila pogresna.
@@milanmilun1562 Jasna stvar. Pored tih prakticnih primera postoje objasnjenja i nacini zasto je sve to tako... Prosto mi je neverovatno da pored svih informacija na netu napravis video i sve kontra. Cak ima videa na YT kako fabrike razrasjuju motore pre montiranja u auto...
Hahahaha dobra fora na pocetku svaka cast na ideji :)
Najbolji i najludji. Sve pohvale i samo napred. 💪
chrisfix na aparatima
Svaka cast💪💪
koliko konja planirate da izvucete iz njega sa mapom?
Najjaci uvod ikad HAAHAHAHHAHAAHAHAHHAHA KAKO BRAT IZVADI KLIPNJACU AHAHHAHAHHAHAHAHAHAHAHA
Pozdrav mladim majstorcinama
Почетак убија 😂👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Pozdrav druže koliko sipaš ulja kad dodaješ aditiv da ne prepuniš nivo. HVALA. Pozdrav NAJBOLJI STE
Pa umanjeno za kolicinu aditiva. Mi preferiramo da radimo po starom nacinu, na gledanje na stap. Jer cesto zbog modifikacija, poput recimo hladnjaka ulja, volumen vise nije isti.
@@Pokvarioauto Hvala narode samo tako nastavite. Reci mi samo ovaj novi Bravo mi se sviđa planiram da ga uzmem samo nzm da li da uzmem 1.6 mjtd ili 1.9 mjtd. Hvala puno bi mi značio odgovor.
@@filipjankovic4071 1.9 je se pokazao kao pouzdaniji i fleksibilniji kao platforma za bilo sta.
@@filipjankovic4071
Ako ne planiraš da modifikuješ auto ili po srpski rečeno budziš slobodno uzmi 1.6 mjet. Manje troši,mekše radi,manja registracija itd...
Kakva je mapa sada na autu ? Koliko ks? Super ste 💪
Od cega je interkuler u Stilu?
16:41 "Hvali" se kako nema DPF
17:23 Mehaničar mu umire od karcinoma pluća zbog otrova koje ispušta Stilo
JTD 8v nikad nije ni imao dpf
Dpf imaju 16v motori, koji koriste hidro podizace, i njima za adekvatan rad bregaste nije potreban zddp.
8v nemaju DPF, i bregastu za ciji rad je pozeljan zddp.
Znaju inzinjeri sta na koji motor ide, dpf i zddp ne idu u istu pricu na duge strafte
@@Pokvarioauto Nisam ciljao na mehaniku uopste, sta ide gde nmp iskreno, vise sam ciljao da napravim foru sa timestamp-ovima. :D
@@milmar_oo a mislis taj kasalj, ne to nije karcinom pluca, to je korona :D
zbunio si me :D
Sta se desava sa projektom Prelude?
Nista voza se kao daily auto, ceka da se zavrsi yugo.
Nemamo kapacitete niti novcana sredstva da radimo vise projekata odjednom.
@@Pokvarioauto planiras li da dolazis na miseluk njime? Voleo bih to da vidim uzivo😁, mozda me se secas ja sam onaj mali smarac sto vozi zelenog jugica sa ZA registracijama hahah
@@aleksarajkovic3471 dolazi redovno na miseluk 😊
@@Pokvarioauto znaci ja sam corav hahaha, mozda ga vidim napokon u subotu😁
Nakon generake zupčasti,mikro,pumpa vode španeri, upalila mi se p0340(senzor bregaste). Auto pali na zub, nisam ga vozio, upalio sam samo da se zagrije i povuče antifriz.. drugi dan pred posao krećem pali se check engine. Skidam đek sa senzora on pun ulja iako ulje nisam ni doljevao niti išta.. pa pitanje glasi, dali bi upalio auto da nije dobro uzupčen, dali taj senzor mogu čistiti sa običnim odmaščivačem, i što mislite o tome što se desilo
Ne znamo, kao ste rekli u komentaru na video o turbinama, mi smo "nacitane budale", pa Vam ne mozemo pomoci 😊
@@Pokvarioauto vjerojatno brat, ali nema veze, hvala svakako
kako mogu da vas kontaktiram?
Imate mail adresu u about sekciji profila, kao i nas instagram/facebook
@@Pokvarioauto ne posedujem ni fcb niti instagram. hvala
@@t-rex0183 za takve stvari postoji mail adresa
th-cam.com/users/Pokvarioautoabout
Pozzz!
Koliko konja pravi stilo?
Kad ce yugo drugi deo
ovih dana :)
Odakle ste majstori?
Odakle ste momci?I vas broj tel?
Mozete nas kontaktirati preko mail adrese u opisu profila ili na ig/fb
Trebao si 10w60 da sipas ulje ako mislis neke performanse da izvadis iz tog motora i da imas kvalitetno podmazivanje
nije iskljucena opcija prelaska na neko drugo ulje, u narednom periodu ima jos planova da se rade koji zahtevaju eventualno ispustanje ulja, pa kad te stvari obavimo, preci ce se na neka vise "racing" ulja :)
Proci rukom samo uuuuuuuu da da
Dimi li jos?
naravno, dizel je
@@Pokvarioauto dimi isto kao pre ili manje?
@@tamoneki1095 definisi "pre"... auto posedujemo vec 5 godina :D
kako god bilo, ne znamo koliko dimi... na prvom povlacenju posle razrade je razneo interkuler na 2 dela (bice danas na IG post/video o tome), upravo cekamo da dodje novi IC :D
Paljenje dizela, jednostavno uzmes kljuc i skines plocicu sa kodom, samo mac gurnes u bravu i okrenes, nema sanse da upali :D Tako sam ja kod mene radio
ili uzmes onaj "2. kljuc" koji moze samo da otkljuca auto, ali mu imobilajzer ne dozvoljava da upali auto... sve se to dosetis, kad je kasno :D
Pozdrav, jel ste I dalje u "vezi" sa krbuljom? 🤣
nismo
Ih
Šnepsne🤣😂
Raskacis senzor radilice i nece upaliti, a 99% vergla bez senzora radilice.
hahahahahahahahahahahah druze dok curi znaci da ima xD
Kolko se kod vas u srbiji ljudi odlučuju za generalku ja sam za astru h zbog kvara turba morao da mjenjam i motor jer je generalna bila preskupa i ovako je sa reparacijom turbine i zamjenom motora izašla baš skupo poptavka
Super ste momci ali ovo o cemu govorite je vrlo pogresno.
Ima mnogo faktora o kojima treba pricati ali je poenta gas.
70% od maximalnog opterecenja tokom 20 minuta istog momenta nakon dostizanja radne temp. motora na mineralnom ulju sa visokim sadrzajem ZDDPa,
dakle bez ler gasa ni jedan minut!
Sto je losija masinska obrada vise vam vremena treba za razradu. Specijalnim alatom se meri dihtovanje cilindra i motor moze na stazu cim alat pokaze zeleno svetlo.
Bez babskih prica i folklor nauke.
Ta mrcvarenja prvih 5k km je prica iz 70ih iz ere poloneza koja je i tada bila pogresna.
To sam mu i ja reko isto, ovde u Becu ima nekoliko auto sto je pakovano na 800,900 konja bez ikakve razrade bilo cega posle 3 dana ide odma na 1/4
@@milanmilun1562 Jasna stvar.
Pored tih prakticnih primera postoje objasnjenja i nacini zasto je sve to tako...
Prosto mi je neverovatno da pored svih informacija na netu napravis video i sve kontra. Cak ima videa na YT kako fabrike razrasjuju motore pre montiranja u auto...
Nedaj Boze rata i fijata