Géniale ! Visiter un salon automobile tout en travaillant et sans même se fatiguer... alors que j’ai véritablement l’impression d’y être, ça ne m’était encore jamais arrivé... merci POA j’adore le concept :-) Quelle belle journée en perspective 👍☺️😊😉😀
@@nezor.1831 La Golf est une voiture qui est copié, surcopié par tout les constructeurs qui font des voitures bas de gamme (facturées même tarif que VW), Renault, Peugeot, Citroën ans co et pour les acheteurs des ces marques il faut bien essayer de trouver toutes les excuses possibles pour justifier un tel achat de mer... Ca se comprend..
Ça fait 8 ans que je roule en octavia d'entrée de gamme, bien sûr que les finitions les plus hautes sont chères. Mais en étant très pragmatique, on peut avoir une belle ristourne a l'achat et rouler dans une voiture bien pensée, fiable et super habitable pour un prix en dessous de la concurrence.
Je vous rejoins complètement sur skoda, sur les berlines /break / suv la marque est vraiment au top. l'intérieur clair c'est superbe tout comme le travail de design, ça fait plaisir fasse a la rigueur et l'austérité des cousine allemandes.
La plus belle évolution automobile des 10 dernières années tant en matière de design exter et inter, agrément de conduite, évolution de qualité de fabrication, motorisation et j'en oublie, c'est Skoda!
Skoda, c'est pas la marque la plus rentable du groupe VW ??.... je crois bien que si... Peu de gens le savent mais à la base, Skoda faisaient des grosses voitures de luxe ! C'est un retour aux sources...
Non. C'est Porsche suivi d'Audi. En 2017 , Porsche seul faisait 3.9 millards de bénef et Audi 1.8 Millard. Sur un bénéfice total de 7.1 milliards pour le groupe.
Au temps pour moi. J'ai dû m'emmener les pédalé avec les chiffres. Mais en 2017, d'après Caradisiac Škoda était derrière Porsche effectivement, mais au dessus des autres www.google.fr/amp/s/www.caradisiac.com/amp/au-sein-du-groupe-volkswagen-skoda-est-plus-rentable-qu-audi-166875.htm
5:19 l'appui tête pour dormir à l'arrière ça tue, ça devrai être de série dans toutes les marques et sur tous les sièges même conducteur pour être relax dans les bouchons ou les routes à 80 maintenant ^^
Je suis amoureux de cette marque, de très belle lignes, excellente motorisation et super compétitif Je possède un O² de 2006 1.9 TDI 105Ch et j'en suis toujours très satisfait
VAG a tout simplement compris que le nouveau benchmark en Europe, c’est Volvo. Tous les efforts sont donc concentrés pour essayer de maintenir une PDM légitime sur le créneau du premium différent du trio allemand. Skoda, c’est tchèque, donc ça sonne scandinave et c’est pour ça qu’il la présente en intérieurs clairs également. Du chaud, du lumineux. De l’IKEA, en plus quali pour justifier les marges. C’est un marketing extrêmement bien fait et intelligent.
Effectivement Skoda propose des véhicules magnifiques avec une qualité allemande très recherché ainsi que des pièces de qualités. Je possède un Skoda Karoq finition Style et j’ai était très surpris déjà de sa consommation pour un SUV je suis en Crit’air 1 et lors de l’achat 0€ de malus. En bref Skoda révolutionne ce groupe
Magnifique. Pour moi le choix break du moment, derrière (à condition que le porte feuille le permette) le Volvo V90. Reste plus que leur logo à relooker pour lui donner un côté plus sérieux / pro / design. Un grand merci pour cette POA, bise à l'équipe !
L’Octavia, c’est la voiture la plus vendue en Suisse. La version break 4x4 en boîte DSG est particulièrement appréciée. La voiture décôte très peu, donc elle est très avantageuse en leasing. Sur 4 ans / 60’000 km, vous payez les 2/3 du prix du véhicule alors que c’est généralement 80% du prix du véhicule sur la plupart des voitures.
Julien, la recharge ADBLUE, autant la faire soit même qu'en concession, il y a des bidons de 5 et 10L dans les stations services et mêmes des pompes désormais un signal au tableau de bord indique qu'il faut faire le plein, sur mon tiguan, il y a même la quantité mini à mettre pour que le système puisse prendre en compte le refuel une fois le bidon vidé, il suffit de mettre le contact SANS allumer le moteur, attendre 20/30 secondes, et le signal au tableau de bord disparait très pratique que le bouchon soit désormais dans la trappe à carburant, j'ai eu 2 sharan depuis 2011 et c'etait dans le bas du coffre, on en mettait partout lorsque l'on faisait le plein NB : avec le sharan, moteur TDI 2L 140, 15.000 km entre 2 pleins d'adblue avec le tiguan 2L TDI 150, 8.000km et j'ai du refaire le plein, à croire qu'un dieselgate soit passé par là et que l'usage de l'adblue est renforcé pour les émissions de NOX
Salut à vous, sur Seat Ateca Tdi 150 4drive je fais le point d'ADblue tous les 9000km avec alerte au tdb. Recharge pris en compte dans forfais entretien. Merci pour cette présentation de cette superbe voiture !
la réaction de Julien "c'est même plus moussé c'est un matelas le truc !!" mdr. Et cet intérieur beige, de toute beauté. Enfin des gens ont compris que le monde se décline en 56 millions de couleur
Skoda c'est la marque qui fait des voitures banales au premier abord, mais qui sont garnies de petites observations qui font qu'on les aime. Ça tombe bien on est sur Petite Observations Automobiles 😁
Skoda, c'est la meilleure marque généraliste dans le groupe VAG je trouve, et puis l'interieur beige ! c'est jovial, c'est chaleureux, on dirait un peu du Volvo.. Julien je crois que l'USB C c'est pour alimenter une dashcam sans avoir a demonter la moitié de l'interieur (mais je ne suis pas sur a 100%)
Réponse à la question de Julien sur la prise USB C à côté du rétro. : Je pense que c'est pour brancher une caméra embarquée, qui se fixe souvent vers cet endroit du pare brise. Très belle auto au fait ; je trouve aussi que chez Skoda ils font plus élégant que Volkswagen et proposent, parfois, un meilleur rapport finitions/prix.
C'est presque vrai.. sauf que Skoda a une grande histoire après la 2nd guerre mondiale. Ils faisaient des voitures de luxe en plus de faire des voitures pour tout le monde.
Avec la nouvelle Norme Euro 6d, la consommation D'AD Blue est majoré, ducoup le bouchon de réservoir a migré de l'intérieur du coffre (remplissage en concession) vers la trappe a carburant (remplissage en station service comme les PL) !!!
La prise type C....c’est pour la dashcam! ...très en vogue dans les pays de l’Est. Super idée pour éviter des câbles qui se baladent! Il faudrait ça dans toutes les bagnoles
Skoda a officiellement dépassé VW en terme de design et de finitions. Quelle magnifique voiture ! Le tableau de cette auto est beaucoup plus désirable que celui de la Golf 8.
c'est sur " et Audi dans tout ça", Skoda fait de l'ombre au groupe VW j'ai eu 2 Octavia 2.0 tdi dsg et moi dont la profession était chauffeur CEO, j' ai toujours conduit Mercedes S, Audi a8 ou Bmw 7, evidemment l'Octavia n'est pas à comparer mais j'en ai été enchanté. Je commande maintenant l'i30N dct 8 et quand l'octavia RS ( je ne veux pas le "plug in" ) sera à nouveau à mon gout, j'en reprends une !
5:54 la double aumôniere avec la petite poche pour la carte... Euh sauf le respect dû a votre rang Mr le Président, c'est surement pour le téléphone plutôt 😂
@@neimad8497 oui ca déja été expliqué 100 fois. Le gars n'a visiblement pas préparé son sujet il découvre des trucs qu'on a déja vu depuis la présentation officielle..
Elle est vraiment pas mal cette Skoda, moins chère qu'une Volkswagen mais plus quali c'est top ! Par contre la calandre je suis pas fan et ce volant type ancienne classe S qu'est ce que c'est immonde 😱😱
Pour le ADBLUE tout dépend la taille du réservoir et le type de trajet fait. En général il marche fort en début de cycle quand le moteur est froid je crois.Pour notre part j'ai fait une fois le plein de ADBLUE pour le Q5 pour 27000km
Adblue quand tu vois le voyant il te reste peut de kilomètres pour en remettre. Par tes propres moyens ou chez le mainteneur si tu peux. Ça coûte pas cher chez un norauto ou autres. Mais attention il faut prendre en compte la bonne référence.
Pour l’AD blue, mon père en as sur ça voitures. Le garage en remets à chaque révision. Et depuis une mise à jour post diesel gate, il doit en remettre lui-même au moins une fois entre chaque révision.
Pour avoir aussi essayé les 2, complétement d'accord avec le commentaire sur l'intérieur du Q3 en dessous... en plus vu les tarifs des options Audi pour avoir quelque chose qui se rapproche de ce que Skoda offre il faut vraiment vouloir les anneaux sur la calandre. .
Julien pour répondre à ta question, j’ai rajouté du AdBlue avant 15.000 km sur mon Skoda Karoq. Le véhicule te prévient plusieurs fois avant la pénurie. Et si tu tombes à zéro, le véhicule ne démarre plus.
J'ai une Skoda Octavia 2017, et franchement il n'y a pas meilleur rapport qualité-prix. En Belgique on en voit à tous les coins de rue; en France elles sont vraiment rares.
Bonjour, Je suis venu jeter un coup d'oeil à cette vidéo, car la version hybride rechargeable vient de sortir et m'intéresse. Pour tout vous dire, j'ai aujourd'hui une Lexus IS 300h (hybride) et je cherche par quoi la remplacer plus tard. Or il semblerait que Lexus ne veuille pas la reconduire. Les SUV, toujours les SUV ! Du coup, je regarde cette nouvelle Octavia. Et je me dis que oui, elle pourrait bien remplacer ma Lexus ! Étonnant non, une Skoda qui remplace une Lexus ? En tout cas l'intérieur beige est très réussi, n'est-ce pas Renaud ? J'attends les essais dynamiques et j'irai aussi bien sûr procéder à un essai quand cela sera possible. A suivre... Didier PS : oui, la prise USB près du plafonnier est probablement pour une dashcam. Étonnant que Julien n'y ait pas pensé. Il était tellement ébloui par la présentation de cette nouvelle Octavia !
Je découvre votre chaine et c'est une belle découverte! Je me faisais la réflexion suivante: Skoda qui est une marque accessible pour les petits budgets, proposer des véhicules d'un tel standing, quelle clientèle serait prêt à investir 50'000 euros alors que pour le même prix on peu rouler en BMW/Audi/Mercedes? Mais très belle finition, bravo!
@@jeremyleroy9764 Je suis entièrement d'accord que tout les véhicules, aujourd'hui coûte "cher", mais Skoda reste déjà bien plus accessible à motorisation égal que les allemandes. D’où ma remarque sur l'accessibilité pour les "petits" budgets.
tout simplement ceux qui ont le budget, et préfère en avoir plus chez Skoda que payer le badge pseudo-premium... un equivalent Audi, c'est une A5 sportback, tout y est en option... le calcul est vite vu.
Je ne comprends pas. Volkswagen et Audi fait des économies sur des matériaux mais chez Skoda, on upgrade de tout les côtés. Bravo Skoda mais c'est triste pour Volkswagen et Audi. J'attends les futures Seat.
je suis fan de Skoda mais je n'ai pas les moyens de m'en reprendre une ( j'avais la fabia 2 pendant 7 ans de 2012 jusqu’en 2019 ) mais je suis passé sur une Fiat Tipo break full option pour le prix de ma fabia basique ...
Je suis belge aussi, franchement c'est cool que la presse étrangère s'intéresse au salon de Bruxelles, c'est un salon qui gagne en importance chaque année sur la scène internationale... il suffit de voir le nombre de premières mondiales ou européennes
@@DubstepFrance que la voiture évolue est peut être un bien grand mot (je m'attend pas a des OTA comme Tesla), mais au moins la partie gps/media devrait suivre
Bluffé par la finition et la cohérence. Mais bon, 50K pour une Skoda 150cv, c’est dur de franchir le pas... La lunette arrière s’ouvre indépendamment? Pour moi sur les breaks ça devrait être obligatoire.
@Jerome boogie et pourtant c'est réel : en roulant l'aspiration fera que les gaz remontent dans l'habitacle. et plus globalement c'est un surcoût et surpoids, donc a l'arrêt avec un coffre électrique l'intérêt devient bof bof
Elle est bien réussie mais 48.000€? t'as une super L&K quasi full à ce prix... Et la VRS elle va couter combien? elles partaient à moins de 30.000€ y a 4ans
Je me disais hier " j'aimerais bien voir un truc de poa avec la nouvelle octavia" et bam alignement des planetes. Que reste t'il a VW et audi qui entretuent leurs marques avec des voitures beaucoup trop proches dans leur positionnement..
La prise USB doit être pour les dashcam peut être 🤷♂️
Sûrement. Et c'est une option !
je pensais la même chose
TheJossel1 ouiii je pense aussi
En effet je vois pas d'autres usages à cette prise.
Yes exactement!
Skoda, le grand gagnant du groupe WAG 👍🏻
Go POA 👊🏻👊🏻
Géniale ! Visiter un salon automobile tout en travaillant et sans même se fatiguer... alors que j’ai véritablement l’impression d’y être, ça ne m’était encore jamais arrivé... merci POA j’adore le concept :-) Quelle belle journée en perspective 👍☺️😊😉😀
Très belle auto , même plus jolie que les Volkswagen en elle même
il y pas de mal a faire plus joli... les VW sont classieuses certes mais d'une tristesse stylistiques à crever (a part les Cox, Arteon et Sirocco).
@@didierdeshautespyrenees341 Exactement .. Et les golf qui ont la même carrosserie depuis 20 ans comme les polo
@@nezor.1831 La Golf est une voiture qui est copié, surcopié par tout les constructeurs qui font des voitures bas de gamme (facturées même tarif que VW), Renault, Peugeot, Citroën ans co et pour les acheteurs des ces marques il faut bien essayer de trouver toutes les excuses possibles pour justifier un tel achat de mer... Ca se comprend..
Je préfère seat que skoda
@@CeRiSe936 Seat marque de beauf. Comme Ford.
Ça fait 8 ans que je roule en octavia d'entrée de gamme, bien sûr que les finitions les plus hautes sont chères. Mais en étant très pragmatique, on peut avoir une belle ristourne a l'achat et rouler dans une voiture bien pensée, fiable et super habitable pour un prix en dessous de la concurrence.
Je vous rejoins complètement sur skoda, sur les berlines /break / suv la marque est vraiment au top. l'intérieur clair c'est superbe tout comme le travail de design, ça fait plaisir fasse a la rigueur et l'austérité des cousine allemandes.
La plus belle évolution automobile des 10 dernières années tant en matière de design exter et inter, agrément de conduite, évolution de qualité de fabrication, motorisation et j'en oublie, c'est Skoda!
Une claque ce tableau de bord ! o_O j'adore !
Le tableau de bord est juste grandiose, et le repose tête arrière est parfaitement conçu, ça c'est fait pour des très longs trajets 😍😍👍👍
Très belle planche de bord ... originale et cossue ... franchement plus chaleureux qu’Audi - pour paraphraser Julien 👍
👍 et moins de reflets parasites que sur les dernières Audi
Skoda, c'est pas la marque la plus rentable du groupe VW ??.... je crois bien que si...
Peu de gens le savent mais à la base, Skoda faisaient des grosses voitures de luxe ! C'est un retour aux sources...
Il y a seat aussi qui est fiable
Non. C'est Porsche suivi d'Audi. En 2017 , Porsche seul faisait 3.9 millards de bénef et Audi 1.8 Millard. Sur un bénéfice total de 7.1 milliards pour le groupe.
Au temps pour moi. J'ai dû m'emmener les pédalé avec les chiffres. Mais en 2017, d'après Caradisiac Škoda était derrière Porsche effectivement, mais au dessus des autres
www.google.fr/amp/s/www.caradisiac.com/amp/au-sein-du-groupe-volkswagen-skoda-est-plus-rentable-qu-audi-166875.htm
5:19 l'appui tête pour dormir à l'arrière ça tue, ça devrai être de série dans toutes les marques et sur tous les sièges même conducteur pour être relax dans les bouchons ou les routes à 80 maintenant ^^
Je suis amoureux de cette marque, de très belle lignes, excellente motorisation et super compétitif
Je possède un O² de 2006 1.9 TDI 105Ch et j'en suis toujours très satisfait
Je possède ce modèle depuis septembre 2021 , exactement le même, en blanc ...elle est juste parfaite , elle est trop belle , quelle classe ...👍🤙
La prise USB C est présente pour les différents jouets que les propriétaires mettront (Dash, GPS, etc.) sur le pare-brise.
VAG a tout simplement compris que le nouveau benchmark en Europe, c’est Volvo.
Tous les efforts sont donc concentrés pour essayer de maintenir une PDM légitime sur le créneau du premium différent du trio allemand.
Skoda, c’est tchèque, donc ça sonne scandinave et c’est pour ça qu’il la présente en intérieurs clairs également. Du chaud, du lumineux. De l’IKEA, en plus quali pour justifier les marges. C’est un marketing extrêmement bien fait et intelligent.
Effectivement Skoda propose des véhicules magnifiques avec une qualité allemande très recherché ainsi que des pièces de qualités. Je possède un Skoda Karoq finition Style et j’ai était très surpris déjà de sa consommation pour un SUV je suis en Crit’air 1 et lors de l’achat 0€ de malus. En bref Skoda révolutionne ce groupe
👍 super vidéo 👍👏❤️ j'adore cette voiture vive Skoda 👍 vive et go poa ❤️😘❤️
Hâte de voir la nouvelle Fabia même si elle n'est pas encore annoncé
Magnifique. Pour moi le choix break du moment, derrière (à condition que le porte feuille le permette) le Volvo V90. Reste plus que leur logo à relooker pour lui donner un côté plus sérieux / pro / design. Un grand merci pour cette POA, bise à l'équipe !
L’Octavia, c’est la voiture la plus vendue en Suisse. La version break 4x4 en boîte DSG est particulièrement appréciée. La voiture décôte très peu, donc elle est très avantageuse en leasing. Sur 4 ans / 60’000 km, vous payez les 2/3 du prix du véhicule alors que c’est généralement 80% du prix du véhicule sur la plupart des voitures.
l'image a progressé en France, mais c'est encore loin de celle de Skoda en Suisse.
Le retour des marques centenaires 😁👍
Julien, la recharge ADBLUE, autant la faire soit même qu'en concession, il y a des bidons de 5 et 10L dans les stations services et mêmes des pompes désormais
un signal au tableau de bord indique qu'il faut faire le plein, sur mon tiguan, il y a même la quantité mini à mettre pour que le système puisse prendre en compte le refuel
une fois le bidon vidé, il suffit de mettre le contact SANS allumer le moteur, attendre 20/30 secondes, et le signal au tableau de bord disparait
très pratique que le bouchon soit désormais dans la trappe à carburant, j'ai eu 2 sharan depuis 2011 et c'etait dans le bas du coffre, on en mettait partout lorsque l'on faisait le plein
NB : avec le sharan, moteur TDI 2L 140, 15.000 km entre 2 pleins d'adblue
avec le tiguan 2L TDI 150, 8.000km et j'ai du refaire le plein, à croire qu'un dieselgate soit passé par là et que l'usage de l'adblue est renforcé pour les émissions de NOX
J’avoue l’appui tête révolutionnaire
Salut à vous, sur Seat Ateca Tdi 150 4drive je fais le point d'ADblue tous les 9000km avec alerte au tdb. Recharge pris en compte dans forfais entretien. Merci pour cette présentation de cette superbe voiture !
Petit tour au salon ce dimanche j’irai faire mes essais en mode POA ☺️
Système relax reposes têtes arrières... j'adore !
la réaction de Julien "c'est même plus moussé c'est un matelas le truc !!" mdr. Et cet intérieur beige, de toute beauté. Enfin des gens ont compris que le monde se décline en 56 millions de couleur
L'intérieur et notamment celui en beige est splendide 😍 le design extérieur m'emballe moins personnellement.
Trop bien ! J'adore les vidéos salon 🙏
Skoda c’est vraiment la marque du moment
Skoda ils ont pété le game en faite.
Skoda c'est la marque qui fait des voitures banales au premier abord, mais qui sont garnies de petites observations qui font qu'on les aime. Ça tombe bien on est sur Petite Observations Automobiles 😁
Simply clever !!
@@graham8069 Exact, comme quoi les slogans ne sont pas que de la parlote !
hâte de voir la version RS avec l'ancien moteur + plug in rechargeable ?
Skoda, c'est la meilleure marque généraliste dans le groupe VAG je trouve, et puis l'interieur beige ! c'est jovial, c'est chaleureux, on dirait un peu du Volvo..
Julien je crois que l'USB C c'est pour alimenter une dashcam sans avoir a demonter la moitié de l'interieur (mais je ne suis pas sur a 100%)
Réponse à la question de Julien sur la prise USB C à côté du rétro. : Je pense que c'est pour brancher une caméra embarquée, qui se fixe souvent vers cet endroit du pare brise. Très belle auto au fait ; je trouve aussi que chez Skoda ils font plus élégant que Volkswagen et proposent, parfois, un meilleur rapport finitions/prix.
Elle me fait penser a une Volvo break surtout l'arrière
Skoda reprend en partie les codes de Volvo. Moi j'adore (et j'ai choisi le Karoq :-) )
Vraiment très très belle auto et top l'option pour caler la tête
Pour la suedine et les plastiques moussés il faut se souvenir aussi des R20/R30!! Je vous parle d'un temps...
en gros : Skoda c'est le Kia/Hyundai de L 'Europe ( voitures qui ne valaient rien il y a 15-20 ans , mais qui ont evoluent rapidement)
plutôt +20ans que 15 :)
C'est presque vrai.. sauf que Skoda a une grande histoire après la 2nd guerre mondiale. Ils faisaient des voitures de luxe en plus de faire des voitures pour tout le monde.
Avec la nouvelle Norme Euro 6d, la consommation D'AD Blue est majoré, ducoup le bouchon de réservoir a migré de l'intérieur du coffre (remplissage en concession) vers la trappe a carburant (remplissage en station service comme les PL) !!!
C'est bien vrai que depuis quelques temps ça devient propre!
Vous êtes matinaux les gars 🙂 Bonne journée 🙂👍
La prise USB type c es pour la dash cam
La prise type C....c’est pour la dashcam! ...très en vogue dans les pays de l’Est. Super idée pour éviter des câbles qui se baladent! Il faudrait ça dans toutes les bagnoles
Skoda a officiellement dépassé VW en terme de design et de finitions. Quelle magnifique voiture ! Le tableau de cette auto est beaucoup plus désirable que celui de la Golf 8.
et ne parlons pas de l'ID3
@@seb. C'est une autre philosophie, le "light is right"
@@Thecris99 avec un gros pack électrique et un toit en verre, des jantes trop grandes... pas sûr de la cohérence, c'est pas une Lotus 😂
Bon en même temps c'est pas difficile ...
@@seb.Mes jantes trop grandes C'est vrai que c'est ridicule.... Après ils essayent de compenser le poids des batteries sur l'intérieur.
Ah, quel intérieur !
c'est sur " et Audi dans tout ça", Skoda fait de l'ombre au groupe VW j'ai eu 2 Octavia 2.0 tdi dsg et moi dont la profession était chauffeur CEO, j' ai toujours conduit Mercedes S, Audi a8 ou Bmw 7, evidemment l'Octavia n'est pas à comparer mais j'en ai été enchanté. Je commande maintenant l'i30N dct 8 et quand l'octavia RS ( je ne veux pas le "plug in" ) sera à nouveau à mon gout, j'en reprends une !
5:54 la double aumôniere avec la petite poche pour la carte... Euh sauf le respect dû a votre rang Mr le Président, c'est surement pour le téléphone plutôt 😂
sebxx : je me suis fait la même réflexion.
@@neimad8497 oui ca déja été expliqué 100 fois. Le gars n'a visiblement pas préparé son sujet il découvre des trucs qu'on a déja vu depuis la présentation officielle..
J’aime trop cette marque Škoda
Elle est vraiment pas mal cette Skoda, moins chère qu'une Volkswagen mais plus quali c'est top !
Par contre la calandre je suis pas fan et ce volant type ancienne classe S qu'est ce que c'est immonde 😱😱
Pour le ADBLUE tout dépend la taille du réservoir et le type de trajet fait. En général il marche fort en début de cycle quand le moteur est froid je crois.Pour notre part j'ai fait une fois le plein de ADBLUE pour le Q5 pour 27000km
Skoda est la meilleure marque du groupe car elle offre les qualités du groupe sans les prix délirant de VW et autres
On peut peut-être avec la prise usb récupérer les images de la caméra intégrée sur une clé usb ?
Magnifique voiture ! je trouve que la console centrale fait très BMW
vraiment belle!!!
A part le volant dont je ne suis pas fan, c’est vraiment une réussite
Je confirme moi qui est une Dascam, la petite prise au niveau du rétroviseur est faite pour installer une caméra 😉
Adblue quand tu vois le voyant il te reste peut de kilomètres pour en remettre. Par tes propres moyens ou chez le mainteneur si tu peux.
Ça coûte pas cher chez un norauto ou autres. Mais attention il faut prendre en compte la bonne référence.
Pour l’AD blue, mon père en as sur ça voitures.
Le garage en remets à chaque révision.
Et depuis une mise à jour post diesel gate, il doit en remettre lui-même au moins une fois entre chaque révision.
Elles sont franchement sympathiques les Skoda, et depuis déjà 15 ans. Ce serait pas VW j’achèterais.
Vive POA et la Belgique 🇧🇪
Et j y vais demain 😁
Pour avoir aussi essayé les 2, complétement d'accord avec le commentaire sur l'intérieur du Q3 en dessous... en plus vu les tarifs des options Audi pour avoir quelque chose qui se rapproche de ce que Skoda offre il faut vraiment vouloir les anneaux sur la calandre. .
Julien pour répondre à ta question, j’ai rajouté du AdBlue avant 15.000 km sur mon Skoda Karoq.
Le véhicule te prévient plusieurs fois avant la pénurie.
Et si tu tombes à zéro, le véhicule ne démarre plus.
J'ai une Skoda Octavia 2017, et franchement il n'y a pas meilleur rapport qualité-prix. En Belgique on en voit à tous les coins de rue; en France elles sont vraiment rares.
Julien, l’emplacement doit être pour une carte SD pour la dashcam
Skoda très belle montée en gamme que va faire seat pour ce mettre au niveau même si l'écran style classe a sera réservé à la vw golf 8 sûrement
Il faudrait mettre une Octavia, une Golf et une A3 côte à côte et s'amuser à comparer
surtout avec les bagages et un peu de route, le confort de roulement, sonore etc
PA N Quel est l’intérêt de comparer une berline à des compactes ? La concurrente de Skoda c’est la scala
@@froucewayne426 en taille oui, mais en budget et surtout techno l'octavia est la vraie concurrente
PA N
L’octavia est une berline pour moi pas une compacte
Non ?
Bonjour,
Je suis venu jeter un coup d'oeil à cette vidéo, car la version hybride rechargeable vient de sortir et m'intéresse. Pour tout vous dire, j'ai aujourd'hui une Lexus IS 300h (hybride) et je cherche par quoi la remplacer plus tard. Or il semblerait que Lexus ne veuille pas la reconduire. Les SUV, toujours les SUV !
Du coup, je regarde cette nouvelle Octavia. Et je me dis que oui, elle pourrait bien remplacer ma Lexus ! Étonnant non, une Skoda qui remplace une Lexus ? En tout cas l'intérieur beige est très réussi, n'est-ce pas Renaud ? J'attends les essais dynamiques et j'irai aussi bien sûr procéder à un essai quand cela sera possible.
A suivre...
Didier
PS : oui, la prise USB près du plafonnier est probablement pour une dashcam. Étonnant que Julien n'y ait pas pensé. Il était tellement ébloui par la présentation de cette nouvelle Octavia !
Que fait le reste du groupe vag ? Je l'ai commandé à la place de ma golf moin bien faite
Je découvre votre chaine et c'est une belle découverte! Je me faisais la réflexion suivante: Skoda qui est une marque accessible pour les petits budgets, proposer des véhicules d'un tel standing, quelle clientèle serait prêt à investir 50'000 euros alors que pour le même prix on peu rouler en BMW/Audi/Mercedes? Mais très belle finition, bravo!
Vérifiez les tarifs, Skoda n'est plus du tout dans les mêmes prix qu'autre fois
@@jeremyleroy9764 Je suis entièrement d'accord que tout les véhicules, aujourd'hui coûte "cher", mais Skoda reste déjà bien plus accessible à motorisation égal que les allemandes. D’où ma remarque sur l'accessibilité pour les "petits" budgets.
tout simplement ceux qui ont le budget, et préfère en avoir plus chez Skoda que payer le badge pseudo-premium...
un equivalent Audi, c'est une A5 sportback, tout y est en option... le calcul est vite vu.
La nouveauté est chez Skoda et Seat , que reste-t-il à VW ?
Je ne comprends pas. Volkswagen et Audi fait des économies sur des matériaux mais chez Skoda, on upgrade de tout les côtés. Bravo Skoda mais c'est triste pour Volkswagen et Audi. J'attends les futures Seat.
quand on voit le Tarraco, c'est plutot plastiques durs
sur nos véhicule de service l'ad blue ca fait partie du package avec la carte GR, ont en remmet une ou 2 fois par ans
Pour l'adblue, perso j'en remets à chaque révision
La prise Usb c pour dash cam ils ont rajouté car la Russie est le 2e marché de Skoda
Skoda marque premium de vw 😮😮😮
Je la trouve Superb !😉
Salut les gars premier !!! POA TIME !
je suis fan de Skoda mais je n'ai pas les moyens de m'en reprendre une ( j'avais la fabia 2 pendant 7 ans de 2012 jusqu’en 2019 ) mais je suis passé sur une Fiat Tipo break full option pour le prix de ma fabia basique ...
J étais skoda Octavia
J ai changé pour une arteon je suis déçue vivement que je retourne chez Skoda
P.O.A chez les belges. Hihi 😉. Amicalement
Je suis belge aussi, franchement c'est cool que la presse étrangère s'intéresse au salon de Bruxelles, c'est un salon qui gagne en importance chaque année sur la scène internationale... il suffit de voir le nombre de premières mondiales ou européennes
3:58 la prise usb type c c'est pour les dashcams ;)
Au sujet de l'ADblue étant donné que je roule beaucoup il faut faire le plein souvent ! Environ 3 plein d'ADblue pour 25 000km (Mégane 4)
Que reste t-il à la passat ou A4 surtout !
Salut Julien la usb type c est la pour une éventuelle daschcam
GO poa
27000 euros c’est un bon prix 48000 c est largement trop cher
tout est chère sauf le salaire !
Plusieurs video en une heure ? 😲
Mais vous fermez pas les portes en partant ?😂
Cest pas grave, vu tout les gens qui montent et descendent, elle seront vite fermé les portes.
Je pense aussi à l'alimentation d'une dashcam.
A mon avis, la prise USB-C dois permettre le branchement d'un dash-Cam 😉
Ce qui me fait rire c'est que tout ces écrans seront vite obsolète.
pas forcément, c'est là l'utilité des carplay/androidauto... ça sert juste en mirroir
@@seb. tout à fait, du coup l'évolution tiens du smartphone et des software (MAJ) donc au contraire la voiture évolu tout le temps
@@DubstepFrance que la voiture évolue est peut être un bien grand mot (je m'attend pas a des OTA comme Tesla), mais au moins la partie gps/media devrait suivre
Bluffé par la finition et la cohérence. Mais bon, 50K pour une Skoda 150cv, c’est dur de franchir le pas... La lunette arrière s’ouvre indépendamment? Pour moi sur les breaks ça devrait être obligatoire.
rouler avec la vitre ouverte c'est pas top niveau gaz d'échappement, attendons la version iV là ce sera pertinent
@Jerome boogie et pourtant c'est réel : en roulant l'aspiration fera que les gaz remontent dans l'habitacle.
et plus globalement c'est un surcoût et surpoids, donc a l'arrêt avec un coffre électrique l'intérêt devient bof bof
La prise pour les dachcam et récupérer les vidéos en cas de besoin.
Elle est bien réussie mais 48.000€? t'as une super L&K quasi full à ce prix... Et la VRS elle va couter combien? elles partaient à moins de 30.000€ y a 4ans
Pas de doute, dans le groupe VAG, il vont tout détrôner !
Skoda c'est en quelque sorte Audi au début des années 1990. Elle est bien partie pour damer le PION aux autres membres du groupe VAG.
Je me disais hier " j'aimerais bien voir un truc de poa avec la nouvelle octavia" et bam alignement des planetes. Que reste t'il a VW et audi qui entretuent leurs marques avec des voitures beaucoup trop proches dans leur positionnement..
La prise USB pour une dashcam j'imagine ?
Ça fait un peu volvo les feux arrière mais elle est top..:;-)
Très belle auto, mieux que vw je pense, et peut etre meme audi..
Thierry Gilles respecte audi
Mdr abuse pas, Audi sa se compare à une bmw ou une merco mais pas une Skoda