TOYOTA GR86 🥲 Presque 100 000 € avec le MALUS !
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- POA essaye la Toyota GR86 2024 avec la complicité de Philip Nemeth, ministre du design. Véritable sportive de la gamme Toyota...
↓🚗↓
la GR86 est hélas condamnée par les nouvelles normes européennes et le malus français qui s'élève à 60 000€ .
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60k de malus sur une voiture de 1,3 tonnes, 4,30 mètres et très basse.
Pas de malus sur un SUV hybride qui dans la vie réelle consomme davantage
La folie
Juste un truc : l'europe n'est pas le centre du monde - si elle ne se vend pas ici, elle se vendra ailleurs
+1
Juste un truc : personne n'a dit le contraire...
Oui, en Belgique par example - où le malus est très faible
@@esr243 Non, hors Europe, à cause de la règlementation sur les ADAS... :(
Oui mais on vit en Europe à ce que je sache, on est concerné
Nan mais ho! Manquerait plus que la classe moyenne puisse s'amuser en voiture, sans déconner!!!
Vive la France!
MX5
@@jonasdelalandre4343 absolument rien a voir entre les deux
@@jmpiroli4102 La seule voiture pour s'amuser sans trop se ruiner, la réponse est toujours MX5.
Oui tu as raison même la ND 1.5 130 est sympa pour un prix abordable en occasion, entre 18k et 25k.@@jonasdelalandre4343
@@jonasdelalandre4343Correct!
(Même celle la coûte dans les 40.000 €…)
Je pense que Toyota n’a que faire du marché français… et à raison
Evidemment personne ne s'inquiète pour Toyota ce n'est pas le sujet de la vidéo 😉
@@andremontmartin7207 quel est l'intérêt d'une Corolla haute ?
si un RAV4 / LandCruiser / Hilux sont haut, c'est pour logé en dessous une transmission de franchiseur
Une super auto, fuck l’europe
L'union européenne...pas l'Europe....(Qui est un continent).
Je suis luxembourgeois, et je vis à quelques kilomètres de Schengen (qui est une ville Luxembourgeoise)....et chaque fois que j'y passe.... j'en ai la gerbe !!!! Et aussi envie de donner des baffes quand je vois les touristes venir se prendre en photo devant les drapeux ou la plaque....comme si cette UE était une bonne chose !!!
Le malus français c'est une véritable folie. Faut croire que plus personne n'aime conduire dans les politiques.
Ils veulent juste que tu ne possèdent plus rien pas comme eux un peut comme des les films hunger game etc
les automobiliste n’ont aucune solidarité,car un malus comme ça pour les moto et tu peut être certain que ça va gueulé dans toute la France et pas derrière l’écran ! personne n'a bouger le moindre sourcil pour au moins organisé une manif.
C est parceque certains ,si il n y a pas de gros malus, vont refuser d arreter acheter de grosses thermiques
@@nucleairesstorm C'est clair que vous avez empêché l'application du contrôle technique moto en gueulant.
@@nucleairesstorm😂😂😂 c'est vrai, il n'y a eu aucune manif en france ces dernières années....bonne blague
Véritable martyr de notre système actuel. J'ai pu conduire le coupé GR86 lors de son lancement européen, un véritable bonbon, une bouffée d'air frais rappelant les bienfaits d'une voiture simple et pensé pour le plaisir de conduite. Depuis je n'ai qu'une envie, en reprendre le volant !
Le sentiment qui m'anime après votre reportage est celui d'appartenir définitivement au siècle dernier. Celui dans lequel on pouvait encore ressentir un plaisir simple et non coupable en conduisant des bagnoles en toute liberté sans nécessairement se griser de vitesse et presque toujours dans un sentiment de sécurité beaucoup plus présent que dans les caisses aseptisées, assistées et bippantes de toutes parts, vendues aujourd'hui... Que de chemin parcouru lorsqu'on se rappelle qu'il y a un siècle, la France était le pays phare de l'automobile...
Tu paies pour les conneries...
@@Ndrangheta69 Bien sur que si, il n'y a que l'Allemagne & la France qui furent à l'origine des avancé MAJEUR de l'automobile.
La boite de vitesse => Renault
Le Diesel => Par monsieur Diesel
Le turbo par Renault
En 1900 le pays qui produisait le plus d'automobile, c'était la France!
@@Ndrangheta69 un petit cours d'histoire ne te ferait pas de mal.
Un siècle d'histoire résumé ? Jusque dans les années 20, il y a un siècle donc, l'industrie automobile se contente de construire moteurs et châssis pour une clientèle argentée qui les parent ensuite de la carrosserie de son choix. Et puis la crise de 1929, la montée du fascisme, la guerre... Au sortir de la seconde guerre mondiale de grands visionnaires tels André Citroën ou Giovanni Agnelli (Fiat), séduits par le Fordisme outre atlantique, se seront lancés dans l'industrialisation d'auto complètes et en auront organisé leur propre réseau de distribution. Le succès ne se fera pas attendre. Il va aller croissant, ce sera l'âge d'or de l'automobile, jusque dans les années 70 ou deux chocs pétroliers successifs vont marquer un coup d'arrêt à cette croissance effrénée accompagnée notamment de grands mouvements sociaux. A cette époque la mortalité routière est effrayante (env. 20 000 morts par an en France vs un peu + de 3 000 aujourd'hui). On institue les crash-tests, on normalise, l'électronique entre dans les autos qui deviennent plus sûres et plus fiables au point que se développe un marché de l'occasion qui fera désormais le bonheur des masses. Le frénésie d'innovation, la compétition entre constructeurs et équipementiers est telle que le lobbying s'institue auprès du législateur européen, qui, dans un devoir de sécurité, oblige la mise sur le marché d'autos neuves toujours plus complexes, plus lourdes et plus chères, quitte à passer leur appétit en carburant au second plan... Le dieselgate à la fin de la décennie précédente n'est rien d'autre que la révélation de l'incompétence de ces politiques. Par contre-coup, et compte-tenu des rapports alarmants du GIEC, le législateur mise tout aujourd'hui sur le zéro émission, post production (sic), par l'électrification totale des autos qui deviennent encore plus lourdes et de surcroît connectées, donc de plus en plus autonomes, reléguant son conducteur, au fur et à mesure, en un simple passager et bientôt en simple usager... 😉
@@Ndrangheta69 ne pas oublier la tva qui est pratiqué sur les autos .... normal que des gens ce rabattent sur des marques lowcost
J'ai une mx-5 nbfl et c'est le meilleur antidépresseur dont je dispose face aux 3 cylindres, SUV, FAP, adblue, obésité des véhicules actuels. Je souhaite à tout passionné de voiture de pouvoir conduire une propulsion type miata, GT 86, GR86, 370 Z, catheram, Elise, speedster...On en ressort pas indemne 😉
Pareil !!!!!! le moindre rayon de soleil et je sors ma secma f16 fun buggy 👍
Excellent le F16👍
En tant que proprio d'une GT86, j'approuve ce commentaire ! 🤝
Une vidéo qui, malgré le malus, donne vraiment le sourire… Merci
Je n'aurais pas dit mieux !
Le racket à la française
Le plus con c’est qu’un SUV de 2,5 T elec aura un bilan CO2 bien plus catastrophique. Cette GR est géniale
C'est complètement faux, au pire équivalent mais certainement pas "bien plus catastrophique", vous avez une étude pour confirmer ce que vous dites ?
@@majestic1292il a été démontré que la plus grosse émission de CO2 d'une voiture (en utilisation) c'est l'usure des pneus. Hors une VE étant plus lourde, ses pneus s'usent plus vite et donc émet + de CO2 qu'une voiture thermique plus légère.
@@corollag6wrc un pneu qui s'use émet des particules fines, pas du CO2 voyons...
Ceci dit c'est vrai que la majeure partie de la "pollution" vient de l'émission de ces particules fines via les pneus et les freins ==> d'où l'importance d'aller vers des véhicules de plus en plus légers et pas des tanks TESLA !
Pour info, avant d’avoir ma Tesla Model 3 j’avais une Mercedes CLK. Le poids est quasi identique. J’approche des 30.000km et mes pneus sont loin d’être usés. CQFD
@@majestic1292 Il faut raisonner sur un bilan énergétique, il n'y a pas que le CO2 qui compte. Une "simple" Mégane fait 200cv et 1700kg et l'énergie pour la déplacer est considérablement plus élevée que ces ancêtres thermiques, même en roulant à l'économie. L'énergie est loin d'être infinie et neutre, même en France avec notre parc nucléaire.
Ils ont tué notre passion
Pour éviter que le dérèglement climatique (et ses conséquences) tue vos enfants.
Abuse le malus en France
Quand je pense qu au Canada où j habite ça coute 35000$ donc environ 24000 euros seulement
A tous ceux qui se plaignent des malus: ça fait 50 ans que vous votez pour des gauchistes. Votez mieux.
GR86/Nissan 400Z/Suzuki Jimny et j'en passe mort sur l'hôtel de la bêtise de nos politiques.
Merci poa pour cet essai aussi inutile qu'indispensable. La comparaison du malus avec une mx5 ferait mal... Heureusement que le marché de l'occasion (et Mazda) existe pour se faire plaisir avec ce type de voitures.
mx5 134g, la 2.0L n'est plus vendu depuis le début du mois
@@m2trispoil735 😭
@@Dr.A bah, la 1.5L serai très sympa aussi. Mais je ne peux dire, pas essayée.
@@m2trispoil735Elle est très sympa et ça envoie vu qu'elle est légère. 130 ch pour 1 petite tonne c'est cool
L'Europe et ses normes stupides. Bienvenu dans le monde du film de 1985 "Brazil"
On pensait à un délire de Terry Gilliam, pourtant 40 ans plus tard on y est presque.
Une absurdité de plus😢
morte née en France peut-être 😂 Combien de pays européens ont une fiscalité de débile sur les moteurs à combustion ?
Pas le cas de l'Allemagne en tout cas et de bien d'autres pays...
Donc pour un assureur, elle vaut 34 en ayant déboursé 94 ? ( pour les furieux qui ont pas peur).
Oui... et non. En expertise, nous tenons compte du prix d'achat ainsi que de la valeur marché. Le but étant pour l'assuré de pouvoir racheter le même véhicule en cas de destruction.
Exemple, une 205 GTI achetée 4000 ;€ en 2005 peut être remboursée 20000 et plus si le marché est ainsi.
@edchihiro détrompez-vous
Ça dépend du contrat et donc du coût de l'assurance. On peut avoir un remboursement à valeur marché mais qu'est-ce qu'une valeur marché pour un véhicule qui a 200% de malus ?
@edchihiroon m'a planté mon ancienne malheureusement (merci Bernard bourré et son kangoo) l'expert est allé chercher les prix du marché pour estimer le prix que l'assurance devait me rembourser, bah quasi le double du prix que je l'avais acheté 7 ans auparavant et j'ai eu ce prix en remboursement
Les Élites ne veulent pas que la pupulasse s'amuse, ni ne soit propriétaire. Boulot métro tombe. ça commence par la voiture plaisir et les LOA. Ou cela finira t'il ? Soleil Vert ?
Il y a longtemps, dans nos villes et nos campagnes, sur la lunette arrière de certains modèles (improbables) de Toyota, on pouvait lire "Ma Toyota est Fantastique". C'était l'époque où les Japonaises étaient limitées par des quotas d'importation. Aujourd'hui, avec son Malus, la France a réinventé le système du quota, par le fric. Comme vous le dites justement, sur certaines supercars à 300 k€ (avant personalisation), 60 k€ de malus ce n'est rien. Pour cette GR86, on triple le prix d'achat... Triste !
C'est vraiment n'importe quoi ces histoires de malus 😢😢😢
Mais avec la carte CMI invalidité le malus tombe à zéro, dis moi on je peux me procurer un dernier exemplaire , merci 🙏
Je roulerais bien avec mon scooter MP3 500 CM3 , hélas il pollue énormément il est critère 3.....bon ben tant pis je roule avec ma Lexus sc 430 , V8 à 12 litres en ville et de 4.3L de cylindrée....critère 2.
Je pensais que c'était un 5L de cylindrée la SC 430,je me trompe peut être ?
@@anakinsky578 4300 CC j'en suis sûr et certain!
Pour avoir piloté la GT86 et cette GR86 sur glace, elles sont vraiment top.
Atmo / propulsion/ BV Manu , quel dommage que le malus Fr a tué la parfaite auto pour apprendre le pilotage avec un prix de base vraiment raisonnable
Ici, au Japon, on en croise une tous les 50 mètres. 😄
Faut pas forcer non plus, ils n'en produisent pas beaucoup, elle était presque pas dispo à sa sortie pendant le covid... Au Tokyo Motor Show de cette année par contre elle était sur tous les stands, customisée à fond, donc oui le succès commence et ne va pas s'arrêter de sitôt si on se réfère à la GT86.
Ca brise le coeur, quand même… Pour beaucoup, c’est un rêve qui se réalisera jamais. LA voiture de sport abordable par excellence qui devient carrément inaccessible, c’est vraiment triste.
Qulle honte ce pays. Vive POA, vite le Frexit, vive la GR86.
Cela fait 10 ans que j'économise pour me payer une GR86 neuve... Et ça y est... J'ai enfin les 34 000 € pour me l'offrir. Trop content 🥳
T’as les 60k€ dans un coin aussi ?
C'était çà, la blague. 😏
Dommage pour vous les européens... cette voiture est très populaire en Amérique du Nord (US et Canada). Merci de vous sacrifiez.. pendant ce temps l'Asie et l'Afrique vont continuer leur croissance pendant que vous... bah vous vous aurez de belles âmes et des bagnoles à 3 cylindres ;)
Outch la violence de ce commentaire criant de vérité. ^^
Au sujet de la lecture des panneaux (ISA), il n'y a pas d'obligation pour les voitures de réellement lire les panneaux, elles doivent juste afficher la limitation de vitesse.
Il y a ce qu'on appelle le soft-ISA ou le virtual horizon de façon plus générale et en gros c'est juste une base de donnée des limitations de vitesse que la voiture vous affiche. Il n'y a besoin d'aucune caméra pour ça.
La plupart des ISA des voitures fonctionnent comme ça, seuls les modèles haut de gamme combinent soft-ISA + camera-ISA (et en pratique ça marche pas forcément mieux...).
Ah. Une voiture qui donne envie. Ca devient tellement rare
J'aurai jamais penser baver pour une Toyota🤩 La future remplaçante de ma Picnic? Je vais en parler à ma femme.
genre tu va la payé 100 000 euros avec le malus ?
@@nucleairesstorm je nique le malus car j’habite pas en France. En Suisse, les politiques sont moins fous, en tout cas pour l’instant.
@@gillesdebritalycars fallait précisé aussi
😂
Merci monsieur Lemaire ! Champion des taxes et des déficits...
60000 euros de malus ! Une vraie aberration surtout que c'est une voiture simple avec un moteur atmosphérique, sans turbo, un quatre cylindres à l'ancienne.. c'est vraiment incompréhensible ce système de malus. Sinon cette auto est vraiment jolie, un beau coupé sport sans artifices inutiles. L'intérieur est sympa mais je n'aime pas trop le compteur numérique, je e préfère les bon vieux compteurs à aiguilles surtout sur une sportive, l'écran central n'est pas très bien intégré. Je ne connais pas le système de malus mais c'est vraiment n'importe quoi. Merci pour ce bel essai 👍
le malus se basse UNIQUEMENT sur les émission de CO2 au kilomètre, pas sur les particule, pas sur les NOx, pas sur la consommation, uniquement le CO2
Pffff, comme la Yaris GR, la France "écolo"... mais toujours plus de SUV hybrides lourds et pas malussés! Aberrant.
Véhicule mort en France mais qui aura une belle carrière partout dans le monde. Et le comble de la stupidité française : un Dodge Ram V8 n'a aucun malus en France. Cherchez pas à comprendre.
On se rend bien compte qu’un RAM est plus pratique qu’un GR86.
Pensez à tous ces gens qui ont BESOIN d’un RAM pour travailler et gagner leur pain…
Qui a besoin d’un coupé plaisir ? C’est un caprice…
Je les déteste là-haut
les RAM sont en 100% flexfuel. c'est ça a comprendre.
Cette vidéo me rend triste, car je n'ai que 27 ans et je sais que je ne pourrais pas profiter de ma passion pour l'automobile bien longtemps 😮💨
Investit maintenant et garde là
Super voiture ! Malus ou pas de toute manière pas dispo en concession 😅
Il n’y en a nulle part ! Même avant que le malus passe à 60 K
Bravo pour cette chronique, j'ai aussi ressenti quelque chose de très " pilote" lors de mon essai de la GT 86. Ils avaient construit une auto ultra cohérente, équilibrée qui envoyait des messages au conducteur, elle communiquait cette auto. Je retrouve cette sensation avec mon 986. Et là, bim, ils sortent la GR qui, comme Philippe l'a annoncé, est exactement ce que l'on veut en matière de voiture sportive abordable, elle doit aussi communiquer avec le conducteur des sensations encore plus sympas au regard des chevaux supplémentaires. Et pour terminer, oui, je ne comprends pas pourquoi un XM V8 de chez BMW n'est éligible à aucun malus alors que ce jouet formidable est à 60000. C'est dingue, c'est comme si un grand chef de cuisine créait une recette de avec toute son expérience et qu'on l'obligeait à super taxer le prix du plat parce qu'il serait trop bon et astucieux dans sa créativité. Il est évident que ceux qui prennent ces décisions sont hors sol et totalement déconnectés de la passionnante vie réelle. Au nom de quoi? Ce ne sont pas les 500 GR 86 qui seraient vendues en France à moins de 40000 par exemple qui pousseraient la planète vers l'holocauste. D'autres s'en chargeront, hélas, et ce ne sera pas à coup de 194 grammes de CO2. Allez, continuez ce combat avec toute cette finesse et cette prise de recul donc vous nous gratifiez à chaque fois.
Voiture topissime, je suis en suisse et nous n'avons pas (encore) ce problème de malus, et pour cause, en voiture plaisir nous venons de nous offrir la dernière Honda Civic type R et cette voiture est d'un autre temps, le kiffe absolu, nous l'adorons!
Merci la France, au lieu de la GR, j'ai pris la i20n à la place (super caisse aussi) pour remplacer la MX5,
la Toyota me faisait de l'oeil depuis un moment mais vive la France...
Je suis dans le même cas, avec une i20N en me disant que la GR86 ce n’était pas possible… mais là je sens que mon cœur me pousse à tout faire pour changer et suivre mon rêve de coupé. Alors je cherche…
Une mx5 nd, c est un coupé avec un toit ouvrant. On peut voir les choses comme ça.... 😅
La connerie de ce système fait que la GR86 prend 60000€ de malus à cause de la « pollution » mais elle aura une vignette crit’air 1…….
Que les technocrates sont logiques 😭😭
On marche sur la tête à cause fe ces politiques qui tiennent nos jambes en l’air c’est insupportable
Une sportive à l’ancienne comme on les aime. Condamnée par des technocrates. Dommage.
Et oui ! TOYOTA c'est TOYOTA !
Ils savent faire des voitures ! 😉
Ça c’est une vraie bagnole ! Tellement triste et écœuré qu’on nous en prive…
J’ai eu le même modèle Subaru BRZ Limited, 27 000$ avec toutes les options mais chez l’oncle Sam.
Aux Émirats c’est le même prix 🎉
Et au Japon, elle est à un prix dérisoire! (Quand on prend en compte le yen!)
Bon ben vous savez ce qu'il vous reste à faire
@@masterbab99 J’y pense sérieusement! J’ai une Mazda 3 Sedan 2021 et c’est top aussi, mais c’est pas une voiture de sport, donc ça me donne envie!
Si l'acheteur est porteur dune carte CMI, le bonus n'est pas dû, je crois. Je suis titulaire de cette carte mais pas de place dans mon garage.
Ça c'est la France de maintenant ! Juste insupportable !
Un vrai bagnolard dans une vraie voiture. Le bonheur... reste plus qu'à changer de pays
que je suis heureux de m'être fait plaisir avec une MX5 en 2019 quand je vois comment ça tourne. Je sentais déjà que c'était la dernière année avant que ça devienne une cata sur les voitures neuves, mais pas à ce point !!!
Idem acheté fin 2021 un des derniers dinosaures avec la GR86 et meme le 2.0l n'est deja plus en commande je crois
@@poppy9650 pour la MX5, oui depuis début avril
@@m2trispoil735 il est plus possible de commander la mx5 en 2l? A cause du malus ?
Bonsoir. Moi aussi j’ai acheté une mx5 ND avant que le moteur atmosphérique disparaisse ! Le malus en 2023 était correct mais en 2024 ça a triplé. Un pur bonheur mais j’avais un coup de cœur pour la GR86. Quelle honte ce gouvernement, il est entrain de tuer l’automobile et des milliers de passionnés. Ce n'est pas en sortant nos petits bolides le week-end et durant des meetings qu’on va polluer notre planète ! Alors qu’il n'y a pas ces problèmes avec nos pays voisins.
@@christ-37 exactement c'est incohérent au possible... prenons soin de nos MX-5 ils rejoindront les anachronismes de la route tellement charmants pourtant...
Hybridation en boîte mécanique ça existe..Honda l'avait fait.
Je ne peux vous dire qu'un mot: "Merci"
Vivement le secret design de la MR. Un secret design des 3 générations serait top.
Honteux. Coût multiplié par 2 avec le malus. Les donneurs de leçons qui font de l’écologie leur cheval de bataille et qui partent l’hiver a courchevelle et l’été dans les calanques. Le suv ne dérange pas à ces périodes pour les nantis….. les mêmes nantis qui font la morale aux gueux. L’écologie, nouvelle religion? Je suivais un 350z avec ma type r il y a un mois sur les bords de Loire. 350z préparée avec kit rocket bunny, ligne maison cartographie , combinés filetés jantes larges avec pneus à flancs tendus…. De la caisse de mec quoi. La cerise sur le gâteau c’était l’aileron dtm avec un texte…..# fuck gretta. Ce 350 z est sur le Maine et Loire et perso…. J’adore ce mec🤟
"de la caisse de mec quoi" de la réflexion de blaireau quoi. PS : l'écologie c'est une vision sociale basé sur la science et les limites planétaire. Si tu veux creuver de soif dans une 350z bien te fasse, moi je préfère me nourrir et prendre les transports en commun et le vélo :)
Gouvernement mortifère dans tout les domaines
C'est ridicule. Vaut-il la peine de payer quatre fois le prix de vente au Japon ? À ce prix-là, vous pouvez acheter une 718 Cayman GTS ou une Lotus Emira au Japon.
Merci POA. Félicitations au trio. Enfin une vraie voiture, comme je les aime !
Beau et intéressant reportage d'une belle et attachante petite sportive avec un tarif très abordable et pourtant "persona non grata" en France devenue autophobe. Merci POA de nous concocter de tel essai en total contrepied de la tendance tout électrique du moment.👍👍👍
Cela dit, pourquoi Toyota, à l'instar de Ford, Jaguar ou autre Land River, ne la convertit pas au bioéthanol ?! Une solution à mon sens facile à mettre en oeuvre pour un constructeur et très efficace en terme de réduction de gaz à effet de serre et économiquement loin d'être ridicule...
Les normes 2024 concernent uniquement les voitures vendues a pkus de 1500 ex en europe par an. Si tu limites les livraisons, elle peut toujours se vendre
Où as-tu obtenu cette information ? Dans ce cas si on importe une voiture qui n’est pas du tout commercialisée en France on devrait être en-dessous des 1500 exemplaires et ainsi s’affranchir du malus ? Je ne pense pas… du moins je n’ai lu cette information nulle part.
@@elyannouh8880 le malus n'a rien à voir avec la norme 2024 européenne dont il est question, le malus est uniquement français
Le style extérieur est propre elle est assez flatteuse mais sobre à la fois, elle n'en fait pas des caisses (!)
En revanche l'intérieur on ne peut pas en dire autant, austère et complètement dépassé.
La GT86 en son temps était dans la même veine, ces véhicules auront tjrs leur public
J’adore cette GR86 dommage que le malus de 60k l’enterre vivante. 😢
morte née en france, sauf qu'elle est née au japon, et ça se vend comme des petits pains, ainsi qu'en asie et en amérique. Ya qu'en europe où c'est mort mais elle n'a pas été faite pour nous
Quand Ecologie égale ESCROLOGIE
Le smile de Mr Nemeth ! 😄👍
Le sourire de M. Nemeth
Tout à faits SCANDALEUX qu’il soit appliqué un malus aussi important sur un modèle de ce genre, à moins de 200g-co2 : ce pays marche sur la tête.
Quelle tristesse ! La voiture est géniale et elle ne se vendra pas.
On marche sur la tête.
Nos politiques veulent tuer tout plaisir dans notre société 🤦♂️
Pure folie gouvernementale ! Quand j'entend ca, j'ai le gout d'aller en concession m'acheter un wrangler V8 6.2 litres de 470 chevaux! Non c'est trop cher pour moi mais aujourd'hui grace aux abrutis de politiciens meme une petite voiture comme la GR86 est a un prix fou! Ou on s'en va?
TOYOTA GR86 🥲 Presque 100 000 € avec le MALUS
> 🤣🤣 la connerie a la française je revois le prix a sa sortie 30k et 1000eur de mise en circulation
Takumi Fujiwara pas content du tout.
@@Ndrangheta69 Manga super INITIAL-D. Je regarde ça avec mon fils de 15 ans
Cette voiture symbolise la privation de liberté du peuple, du bataillon tout en laissant à d'autres la possibilité d'émettre du CO2... Merci à Toyota d'avoir tenu jusqu'en 2024 là ou les autres ont capitulés depuis longtemps.
30, 40, 50 puis 60k€ en même pas 5 ans, autant l’interdir parce que là c’est de l’hypocrisie pur et dur. Mais bon faut bien compenser les bonus sur les élec qui était jusqu’à pas si longtemps made in china …
Ah wait, on me cite dans l’oreillette que les personnes pouvant encore se permettre de payer ce malus peuvent aussi localiser l’auto dans un pays plus conciliant à moindre coût … Quand trop d’impôt tue l’impôt, ces politiques n’apprennent donc jamais 🤷🏻♂️
C’est dingue ces taxes, un vrai scandale.
Bientôt tout le monde roulera en Dacia (voiture néanmoins sympathique), mais je préfère un bon 6 ou 8 cylindres
Ah super le retour de Philippe Nemeth 🎉💥
Je me pose la question de la légalité du malus.
Mesure discriminatoire envers la production étrangère et surtout européenne, car aucune française n'est impactée à ce point.
Il y a un précédent avec la supervignette à la fin des 70'.
Peugeot avait été sommé de sortir une version de la 604 en 16 cv pour neutraliser un contentieux en cours...
Fin d’un monde, snif :-(
Ah les diables ! Qui ose encore proposer une voiture plaisir en 2024 ? Pas de conduite autonome, obligé de se baisser pour s'asseoir, un moteur vivant et bruyant, c'est scandaleux. Au poteau POA, vous nous montrez tout ce dont on veut nous priver au nom du puritanisme ecologique ! Merci pour cet essai hors du temps et surtout du futur, mais voiture à garder pour les chanceux qui en ont une.
Pas sur de ce que vous avancez pour les aides a la conduite. La BRZ aux states possède l'eye sight qui fait tout ca donc ca me parait faisable. A voir si Toyota veut s'en donner la peine par contre
Notre gouvernement a tué la voiture passion. Maudit soit ce gouvernement.
Morte née en france, il y a d’autre pays on elle n’est pas condamnée. Toyota s’en moque un peu du marché francais. Ca reste selon moi le combo parfait. Une voiture orientée sur le plaisir de conduire pas trop lourde, pas trop puissant, le fun a l’etat pure.
Un grand merci à la Macronie
Même si je gagne à Euro Millions je n'achèterai pas neuf, des malus aussi délirants ça devient de la délinquance
J'ai une Gt86 depuis 2013. Supérieure à la GR86, sauf le moteur.
Obligé Toyota de ne plus commercialiser cette voiture pour une question de sécurité mais allez voir chez Tesla au vu des cas récents et ça c'est scandaleux
je pense que t'as beaucoup plus de chance de mourrir dans ce tombeau à 4 roues que dans une tesla.
@@bucheron2866 c'est que tu surestimes trop le système de sécurité de chez Tesla et sa fiabilité 🤣
@@fabiendemolitio1168 "le" systeme de securité? lequel exactement?
@@bucheron2866 le système dit plus avancé dans certaines voitures modernes et sans parler des fameux problèmes de freins qui était également connu chez Toyota y a quelques années
@@fabiendemolitio1168 chez toyota ce n'etait pas un probleme de frein mais un probleme de systeme redondant de commande d'accelerateur. vérifié chez toyota (avec problemes de frein en plus), soupçonné chez tesla. mais bien moins de cas relevé chez tesla que chez toyota et ayant causé bien moins d'accidents mortels.
Le problème c'est que nos politiques font de la politique, il ne connaissent rien en technique.
C'est comme lorsque ils distribuaient des bon points a des autos qui touchait et que tout le monde était au courant mais cela n'est pas passé aux us. 60000€ de taxes et portant elle est Vignette 1!
Finalement l'ancienne vignette a la puissance avait plus de sens!
Moi je suis propriétaire d'une voiture électrique depuis 3 ans mais franchement ce genre de véhicule ça fait plaisir. Au lieu de taxer à mort ces voitures pourquoi ne pas juste les limiter à la vente.
pauvre france..
Écologie de posture....allez voir la pollution des porte containers...On nous brimer pour rien, aucune imagination. A pleurer
Que sa soit la GR86, megane 4 rs ou autres bonne sportive le malus les tue…. Je sais que je n’aurais jamais la voiture de mes rêves dans ce pays hypocrite
Et tout ça pour avoir de la thune pour aider l'achat de VE dont personne ne voudrait autrement...
Félicitations!
Au Japon, j'en ai vu des tonnes de ce modèle!
Et je pense que le prix neuf doit être choquant là bas...
le marché du VE augmente d'année en année, c'est bizarre pour un marché dont personne ne veut...
@@biscione54 Tu relis mon message car visiblement tu ne l'as pas compris...
Et maintenant tu as des pays qui ont arreté purement & simplement les subventions sur les VE, et du coup...
Sais tu ce qu'il se passe?
Tu ne me crois pas? Va voir en Allemagne.
CHUTE drastique des ventes
CQFD.
@@biscione54 : La preuve, le marché est en baisse en 2024 pour les véhicules électriques !
@@zapeti5883 ces mesures ont juste permis d'accélérer la dynamique de vente. Chose qui motive aussi les constructeurs à accélérer la transition en augmentant les investissements.
Le succès futur des VE est déjà tout tracé. L'augmentation d'un pétrole qui va devenir plus rare dans le futur, le cout des VE qui vont devenir moins chers que leurs équivalents thermiques dès 2027, le confort de conduite de ces véhicules, le développement de la conduite autonome.....
Faire du bashing contre les VE c'est aussi intelligent que de ne pas miser sur les smartphones ou les appareils photos numériques.
Les chinois ont l'intelligence d'anticiper dans leurs industries et ont désormais 6-7 ans d'avance technologique sur nos constructeurs.
Tesla est le seul constructeur occidental qui peut lutter à arme équivalente avec les chinois désormais
@@biscione54 Sans subventions comme en Allemagne il se replie et pas qu'un peu...
CQFD
Je l’ai vue en photo en novembre 2022. Je l’ai obtenue pour 31,600€ en décembre 2022, mais sans pouvoir choisir la couleur, elle est noire et en boîte auto. Je l’ai reçue en octobre 2023. Malus en Belgique: 2,800€. Je vais voir mes clients en Europe ou acheter le pain avec bonheur. Précision: en boîte auto, elle a deux caméras qui gèrent le freinage d’urgence. Elle est belle et roule sublime. Je l’adore
Félicitations ! C'est un super achat
En tant que français j'ai dû me rabattre sur autres choses car le malus est supérieur à 50 000€ comme expliqué dans la vidéo POA...
Certains devraient arrêter de se mentir à eux-mêmes, même quand il n’y avait pas encore de tels malus voir même quand il n’y en avait pas du tout, on ne pouvait pas non plus dire que ce type de voiture courait nos routes. Les gens ne juraient que par des citadines et berlines compactes roulant au diesel.
Surpris de voir que Nemeth approuve à ce point la GT86. J'avais pas souvenir qu'il était autant fan quand j'étais venu avec la mienne lors du cours de design gagné grâce à vous 😅
Ah oui j'avais aimé ta presentation c'est toi qui avait vécu au japon et qui a trouvé la meme config que celle vue là bas etc c'est ça ? La GT86, GR86, MX5 ND c'est des voitures que j'aime et triste de voir qu'elles sont poussées dehors encore et encore
@@poppy9650 tu dois confondre parce que j'ai jamais vécu au Japon. Je ne suis pas celui qui a présenté la GT86 sur la chaîne 😅
@@erwanprou6601 ah mince je pensais désolé 😉
MEMEHT FAIS MOI PEUR ( comprendra qui poura ) j ai beaucoup aimer votre franchise a tous
mes amis motards et amateurs d'automobile, il faudra un jour se poser les bonnes question : il faut quitter cette mascarade d'UE ou partir en Suisse ...
Je préférais la GT86 point de vue style
Pareil.
C est fou votre malus ! Au canada le prix catalogue est à 40 000$ canadien 27 000 €
Une caisse pour le plaisir de conduire, s'il n'y avait pas le malus, je l'aurais déjà dans le garage.
Bien content d'avoir quitté la france il y a quelques années pour l'amerique du nord 😂🤡