Отличный обзор, весьма подробный, спасибо! :) Как владелец могу добавить, что 1. Левое зеркало нельзя сдвинуть так, чтобы не видеть большой кусок борта машины 2. Сиденья неплохие, но ЖЕСТКИЕ, хорошо что заметили отсутствие угла наклона подушки, проставки наше всё 3. Робот иногда (очень редко) дает пинок при переключении 2-3-3-2 4. Шумоизоляция могла быть лучше, в клубе джейку много кто дополнительно зашумлял 5. Проекция умеет менять цвет на синий, чтобы в снегопад было видно 6. Багажник умеет открываться бесконтактно, достаточно подойти сзади с ключом, дождаться мигания аварийки и отойти 7. На планшет можно поставить любые приложения через ADB, например яндекс музыку, навигатор, телеграм, да что угодно, даже микрогаппсы (часть сервисов гугла) 8. На эту машину уже есть чип Stage 1 до 225 лс, с ним она очень бодрая 9. Есть функция Auto Hold, ставит на ручник в пробках, лично мне очень зашла, не надо постоянно держать ногу на тормозе 10. Датчик дождя работает по своему странному алгоритму, хотелось бы ручной прерывистый режим дворников, самому задавать интервал взмаха щеток Но в целом машина классная, после 10-летнего корейца я просто в восторге :)
@@MrGrey-ue9di спасибо за столь развёрнутый ответ! Одобряю, когда владельцы дополняют) Попробую пояснить: 1. Возможно это зависит от роста. Признаюсь, я не заметил этой проблемы, возможно потому, что привык выставлять зеркала так, чтобы видна была филейная часть авто) 2. Жёсткость относительна, у меня на 5008 жёстче, по этому для меня они мягче. Но на корейцах кстати мягкие сиденья. Отсутствие наклона я всегда замечаю, с моим ростом это архиважная опция. 3. Это свойственно роботам (пинки). Возможно он попадает в ситуацию, когда не понимает, какую именно передачу надо воткнуть. Но в общем, по ощущениям, уже практически не отличить от dsg. 4. Шумка ВСЕГДА может быть лучше))) нет предела совершенству. Я знаю людей, кто премиальные авто шумит. У джейку неплохая шумка в своём классе, не более. 5. К сожалению я для сокращения хронометража удалил этот момент, но на некоторых кадрах видна синяя проекция. С ней, кстати, мне больше понравилось ездить в яркий день 6.да, эта функция уже можно сказать стандартная, тут просто упустил)) 7 а вот тут поподробнее, если можно. 8. В Китае этот мотор выдаёт более 200 сил на некоторых моделях, так что stage 1 то что доктор прописал)) ещё б на коробочку бы прошивку под такую мощность и вообще сказка будет! 9. Да, есть. Но я пользовался ассистентом движения в пробках, в принципе то же самое по сути практически 10 о, это у многих так. Сколько было машин, всегда бесила работа датчика дождя. Такое ощущение, что это непобедимая функция)) кстати, скорость работы дворником должна меняться в зависимости от скорости. В дождь на Джейку не ездит, только предполагаю. У меня к примеру так. Удивительно, что все владельцы Джейку, с которыми я общался, в восторге от этой машины))) поздравляю вас и ровных дорог!
@@алексеймедведь-и5и ADB в андроиде - debug bridge, позволяет много чего сделать, в т.ч. устанавливать приложения через терминал, выдавать разрешения. Отладка ADB включается на этой машине в сервисном меню планшета (10 раз тыкнуть по "информация о версии")
Хороший пепелац, современный автомобиль, дарит эмоции. Скорее всего если пол года отъездил (нет явного брака), то без лишних посещений сервиса еще отъездит пару гарантийных сроков. А там сдал его и купил еще больший фарш, который будет к тому времени.
За свою цену Jaecoo J7 - просто находка. Мощный, стильный, с современными технологиями. Управляется чётко, а динамика на трассе отличная. В салоне много места, сиденья удобные, а системы безопасности и помощи водителю делают поездки ещё комфортнее.
Моё первое впечатление от Jaecoo J7 - это действительно высокий уровень комфорта. Просторный салон, удобные сиденья, много места для ног. На трассе машина ведёт себя уверенно, но и в городе маневрировать легко. Багажник отличный. С полноразмерной запаской, что не маловажно
Добавочка, если не прослушал. Если ткнуться сзади карманом в тачку (и! отойти примерно на метр), а в кармане будет ключ и набраться терпения, то (автоматически!!!) откроется задняя аппарель, то бишь - крышка багажника. Типа, сработал сенсор открывания багажника. Мужики, тыкайтесь осторожнее, да, и поднимается только крышка. Обзор хороший, несмотря на то, что беспроводная зарядка для телефона - только одна, а не две, как было обещано.
Обзор хороший, детальный. Мне понравился, я как раз выбираю между j7 и j8. Все таки нужно брать j7, он все таки компактнее, более юркий, плюс цена ощутимо ниже, то что нужно мне на данный момент. тем более что в максималке она в принципе такая же комфортная, как и в j8
@@Александр-м4р7р рад, что вам понравился обзор! J8 все таки другая лига. Он намного больше и оснащённее. И если j7 конкурент tiggo 7, то J8 конкурент (вернее близнец) не tiggo 8, а tiggo 9. Это совершенно другой уровень, ну и цена соответственно))) возможно мы доберемся до сьемок J8, но не в ближайшее время, к сожалению.
Сегодня смотрела. Все понравилось. Багажник конечно хлопает, и зеркало заднего вида странное, привыкать надо. Но едет бодрее Рафика. Вот думаю меняться или нет))
@@ЮрийЛипатов-э1к новый f7 только появился. Понятное дело, что с каждым новым поколением китайцы из кожи вон лезут, чтобы превзойти конкурентов. Но вот насчет проверенной надёжности только что вышедшего авто, такое себе заявление.
@@aroundcars f7 как раз проверенный мотор Дарго, коробка ДСГ на всех хавалах, платформа Лемон Дарго, H3, Джолион. А вот J7 кот в мешке. J7 на 30 см меньше f7 колесная база на 20 см меньше.
@@ЮрийЛипатов-э1к хм... Платформа Jaecoo (T1X) та же, на которой уже лет 5-6 строятся chery: tiggo 7, 7pro, 7pro max, 8, 8pro, 8pro max; exeed: lx, TXL; omoda c5; каи: х3, х7; джетур: х70, дашинг, х90. Это только те машины, что представлены на нашем рынке. Сколько моделей всего на этой платфооме даже сказатт тяжело. Мотор от AVL за 7 лет производства не проявил ни одной болячки. На хавал не дсг, не надейтесь. Да, прелектив с двойным мокрым сцеплением, но не дсг. Тут тоже преселектив с двойным мокрым сцеплением, но от немецкого getrag, эта ж коробка ставится на ниссан, рено и конечно, на бмв с 2016 года и тоже проявила себя хорошо.
Очень сбалансированный автомобиль. С первого взгляда не очень понравился, я даже смотрел на J8, но пересмотрев кучу обзоров и на эксиды и на хавалы, понял что это то что нужно.
Почему НИ ОДИН блогер не снимает это авто ночью? Как выглядит подсветка в салоне? Она настраивается? Экран планшета не слишком слепит, яркость регулируется?
Авто ночью невероятен. Владею уже 4 мес. Довольна. В багажнике подсветка яркая белая видно все все. Когда открываете дверь - подсветка суперская вам под ноги. Все видно. Плюс проекция на землю в виде шашечек. Красиво. У пассажиров сзади приятная подсветка. Можно ехать и читать при этом не мешать водителю. С каждой стороны своя подсветка вместо люстры посередине. Планшеты меняют подсветку на темную тему и не слепит от слова совсем. Вот прям вообще комфорт. Фары Светят шикарно. Не слепят людей совсем. Все видно как днём. В общем ночью он классный тоже
Около 10 тк. Проблем нет. Ездим. Похоже все проблемы на форуме. Единственно, штатное программное обеспечение в ГУ, полное г... Я решил проблему карплейбоксом.
Ну тут по факту) постоянно читаю в комментах про какие-то жесткие проблемы итд, особенно от людей, у которых с китайцами даже опыта не было никакого) с другими владельцами разговариваешь в жизни - тоже всем довольны. В 18 году черик был, даже там все ок было, щас сел на J7, тут и подавно все четко, отличный аппарат
@@СВЕТНУРЕКА у меня в авто есть задние мониторы в подголовниках, и за почти три года включал их пару раз. Ребёнок либо в окно смотрит, либо спит, либо в телефоне. Ну и вы забываете, что это бюджетный авто
@@СВЕТНУРЕКА во первых, когда снимали, то со всякими скидками он стоил от 2,7. Во вторых мы живём в стране, где отечественная Лада без магнитолы, подушек безопасности (вообще пустая) стоит 1,5 млн. И в третьих, в первую очередь для оценки авто нужно смотреть сколько он стоит изначально на родине. То, что по пути к местным дилерам его цена возрастает в 2 раза (в лучшем случае) не делает сам авто лучше, качественней, оснащённый. Этот авто в Китае стоит как у нас самая простая Лада Веста и вот теперь сравнивайте.
@@Дмитрий-с6б1м ну не сказать, чтоб как у оки, конечно, но не крупный. Вообще китайские автомобили больше направлены на комфорт в салоне, чем обустройство багажного отделения. Европейцы как то багажнику больше внимания уделяют. Так и выходило, к примеру пассат б6/б7 - шикарный большой багажник (особенно универсал) с кучей плюшек, крючков, отсеков. Но в салоне на втором ряду места для карликов))
Все остальное вроде норм... А еще !!! Кто сейчас будет брать, обратите внимание !!! Я сейчас про макс. комплектацию переднеприводную, есть старые версии у них светлый потолок и багажник еще меньше и по прошивке они не такие и конекта у них вроде не будет. Но есть и обновленные уже с возможностью конекта, потолок черный и багажник чуть больше- хотя тоже смех, а не багажник. Цена у них одинаковая, дилер и сам не знает почему так
Так не объяснить. Заедте к дилеру и задайте вопрос про разные багажники, они сразу поймут. Я уверен что у них и такие и такие будут, когда посмотрие сами все поймете)
И да советую взять рулетку. В той версии где на первый взгляд богажник должен быть больше, он в стенках меньше, но за счет того что короба по бокам убрали он выходит по объему чуть больше. А вобщем очень маленькие оба. Как я и писал выше, не поместятся там колеса если переобуваться поедешь. Странно сделали машина в салоне просторная а багажник намного меньше моего, у меня туксон 2018 год. Я как на природу,рыбалку собираюсь весь багажник забиваю... хотелось бы багажник побольше, ну или не меньше моего... А так еслибы не багажник и не переходная модель(у нашего дилера нет с черным потолком и новым багажником) я бы сразу взял, потому что цену хорошую предложили.
@@Александр-ъ2б3э здравствуйте! Если стоять придется долго, то лучше переводить в нейтраль или паркинг. Но в обычной пробке при остановке автомобиля и нажатой педали тормоза сцепление разомкнуто.
САМАЯ главная проблема машины-нет ручки над головой водителя!!Мне например это очень важно..у многих людей спина болит и выходить с машины проще когда сверху ручка..
@@СВЕТНУРЕКА тут как говорится кому как удобнее. Но я пересел с седана на минивен как раз потому, что удобнее и легке садиться/выходить из авто. Но у меня над головой подочечник и я не разу не задумывался о замене на ручку. Минивены и паркетники устроены так, что ты "встаёшь", а не " Вылезаешь " из машины. Это моё мнение))
Залез с рулеткой в багажник и чуть не заплакал... я не знаю сколько литров заявляет произволитель, но места очень мало. Переобуваться по два балона возить, четыре не поместятся))
А вы положите туда колеса и посмотрите... Если 4 своих колеса не влезают, я думаю он мал. У меня туксон 2018 года, моя машина, на вид, намного меньше j7, но багажник и полезный объем багажника намного больше. Хорошо(а может и плохо)что я рулетку взял и промерил... я просто не ожидал, что на j7 он так мал. Почти купил... Теперь думаю, что делать, машинка то понравилась...
@@алексеймедведь-и5и хмм. А это логично! Как возле нашего сервиса очень сильно затопило. Мы долго не могли понять почему не заводится мерседес. А после того как всёж завели, ведра два воды из выхлопа вылетело. Вода просто заполнила выхлопную систему, от того и не заводился))
И опять заметил-делаете обзор багахника ТРУДНО ПОУСТИТЬ СИДЕНЬЯ И ПОКАЗАТЬ КАКОЙ БУЦДЕТ ПОЛ РОВНЫЙ ИЛИ НЕТ И ВИЗУАЛЬНО ОБЬЕМ ПОСМОТРЕТЬ??Вы не первый кто допускает именно эту ошибку..Для многих багажник когда едут отдыхать и место отдыха*(для невысоких людей в самый раз переночевать) а вы его не показываете
@@Простой07 смотрел я другие ролики, но не заметил в них информации о главном инженере, главном дизайнере авто, детальной информации о двигателе и компании его разработавшей, о проблемах с тормозной системой и даже про IBP не слышал у других. Хотя может кто то единичный рассказывал.
Черри... Не-не-не... Да там еще и в корнях и англичане с их Роверам... Ну нах. В авто есть еще очень обльшая составляющая, про которую в таких обзорах не говорят - эксплуатация и содержание. Вот годика через три и почитаем отзывы.
@@ofigevhiy это по вашей. Я считаю, что старый и небезопасный хлам это японские авто, которым более 10-15 лет и больше, европейский автопром от 20 лет и старше. Очень много людей с пеной у рта будут пытаться доказывать, что такие автомобили лучше современных китайцев во всём. А те кто покупает новые автомобили так не считают и если могут позволить себе смену авто на новый после окончания гарантии, то они так и сделают. По сути так и должно быть. Ну кто ж виноват, что у нас большинство просто не могут себе это позволить. Вот моя логика, думайте не как 6ти летний ребенок.
никто его особо не хочет) Мой пример: город 50к человек. С момента выхода до сегодня встетил 3-4 Жеки, ну пусть 6 даже будет для верности. Новый Атлас для примера (у меня он) за 2 месяца точно и минимум 9 авто нашёл. И да, я прям считаю.
@@MihailStanitskiy вы за всех говорите? Я тоже постоянно обращаю внимание. Ни одного атласа, кроме тестового (живу рядом с автосалонами) не видел в городе. А джейку появляются. И хотеть, не значит купить))) я вот хочу byd song на dm-i 5го поколения с пробегом более 2100км на одном баке, но купить его не могу. Может когда нибудь, когда мне начнут заносить за обзоры)))
@@aroundcars за хорошие обзоры непременно начнут) Я как покупатель свой выбор сделал и не пожалел. Наблюдения мои же. Кто в выборе: походите по чатам, почитайте хозяев сами. Даже если это byd))
@@MihailStanitskiy перед обзорами я общаюсь с владельцами (если таковые имеются), а еще форумы, в том числе зарубежные (тут от машины зависит) - от того и отталкиваемся. Среди знакомых, есть пару владельцев электричек byd, ну вот хоть бы кто назвал хоть один минус)))
Если "прикол" на жаргоне - шутка, то "прикольный", опять же на жаргоне, - шуточный. Может, лучше пользоваться русским литературным и не произносить слов, которые не понимаешь.
@@dimasikgogodriver да, ключ весь в царапинах. А что в сумке среди ключей он не пострадает? А так да, автомобиль весьма неплох за свою цену. Владельцам он очень нравится.
@@dimasikgogodriver вау, круто! Вы единственный водитель в стране? Или все мужчины ходят с сумками? Я ключ в кармане ношу. С сумкой у меня жена ходит, мне такой аксессуар не нужен. И вас ни кто не заставляет доставать ключ или одевать на него чехол. Не надо проецировать свое поведение на всех.
@@aroundcars по поводу ключа! Только без обид! Я каждого считаю ЛОХОМ, у которого брелок висит на джинсах или в руке перебирается!!! Нищеброды! Дешевки! Терпилы! И не важно брелок какого автомобиля. Чем дороже типа брелок, тем ты Шерсть!
Увидел что обзор машины с моего решиона добавлю дегтя. Владею 2 месяца, недавно был на 0 ТО. 1) Багажник хлопает (на то проблему проигнорировали) 2) Небольшое замятие на крыле, находится в районе стыка с дверю, обещали перезвонить. 3) Уплотнительные резинки между кузовом и внутренним пластиком проваливаются во внутрь, приходиться доставать. 4) С 110 км/ч появиляется вибрация. На 0 ТО сказали что в регионе максимальная скорость 110 больше ездить и не надо. В общем на 0 ТО мне поменяли только фильтра и масло, так что если надумаете брать в Калининграде JAECOO 10 раз подумайте, так как выбора сервиса у вас не будет, ваши проблемы будут только вашими. Ну и наслаждайтесь максималкой в 110 км/ч.
@@sinnner3 к сожалению проблема с дилерами у всех марок, разве что у каи и баик их больше одного. У меня знакомый уже с chery бодался. Один раз победил. Сейчас второй раз бодается, чую судом пахнет. Увы, в отсутствии конкуренции приходится сталкиваться с подобными проблемами. По поводу 4го пункта вообще пипец))) я бы ругался))) П.С. если появится мысль, то можно со временем отснять ролик с опытом реального владельца. Подумайте над этим)))
Еще раз посетил сервисный центр, исправили замятие на крыле, поправили резинку больше не западает. Огромное спасибо сервис менеджеру кузовного цеха. Вопрос с вибрацией решил в ближайшей шиномонтажке за 2500р, казалось бы зачем портить отношение с новым клиентом, сделали бы сами балансировку, теперь испорченый первый опыт работы с СЦ и негативное отношение в будущем. Хлопающий багажник наверно придирка, поспрашиваю что люди думают на форумах...
@@sinnner3у меня на новом чери Тигго 4 про была проблема с лютым биением колеса на скорости (брак колеса, ездить невозможно было). Резину мне продали "в подарок" при покупке авто , стоило это 45 тыс. Когда я пришел с претензией в автосалон, мне сказали - мы за резину ответственности не несем, идите к производителю шин... Помогло обращение в головной офис чери и угроза обращения в надзорные органы. В итоге колесо мне поменяли в автосалоне, но осадочек остался очень сильный.
По поводу того, что брутальности ноль субъективно, спорить глупо, но я не верю, что хоть кто-то скажет, что это женский автомобиль, выглядит он впечатляюще. И с надежностью все в поряде, китайщина сейчас пошла качественная, не то, что несколько лет назад.
@@ilyaprav монджаро от 4,2 до 4.7 млн.р., Джейку от 2,6 до 3,1 млн.р. Монджаро конкурент того 8, а Джейку одноклассник тигго 7. Сейчас посмотрел, монджаро со всеми скидками от 3,750млн.р. Джейку j7 будет конкурировать с джили атлас.
@@ilyaprav если дилер настаивать на сокрытии проблем авто, то я просто отказываюсь снимать)) J8 и монджаро это тоже разные весовые категории))) J8 выше стоит))
@@А.Л-в6н сложно согласиться, у меня ноги ушей не касались. С ростом 190см сидеть на водительском удобно. Багажник не большой, но уж точно не на один чемодан.
@@алексеймедведь-и5и тойота никогда не была моей любимой, но ни в одном ваге (шкода, ауди, фольц), вольво, ситроен, педо, рено которые были у меня никогда не было торчащей проводки. В первый раз я такое увидел на тигоо 7 в 2021г.
@@алексеймедведь-и5и во-первых не ты, а вы. Во-вторых дОрОгущую. В-третьих в автомобилях премиальных марок лет 20 назад была хорошая, дорогая кожа. И я сравнивал не качество, а фактуру и внешний вид.
@@СергейБабиков-н8ф где хвала, подскажите? Я констатирую то, что есть на данный момент. Технические проблемы описаны в конце ролика. Их мне владельцы поведали. Технически это практически Chery тигго 7 про макс, а он далеко не первый год в продаже и практически всё владельцы ему очень рады. Я не рекламирую автомобили, только рассказываю о них, беря информацию из открытых источников, у владельцев в России, у владельцев из других стран, а так же на форумах со всего мира. Для вас следующий ролик: автомобиль не новый, японский, праворульный.
@@maksimrua8242 в марте с супругой поменяли карейцев хендай туссан и крету на чери и джили машинам было уже по 7 лет. Стараемся на машинах больше 7-ми лет не ездить, семья довольна, новые современные машины. Лет 5 откатаем а дальше видно будет, Всем удачи.
Отличный обзор, весьма подробный, спасибо! :) Как владелец могу добавить, что
1. Левое зеркало нельзя сдвинуть так, чтобы не видеть большой кусок борта машины
2. Сиденья неплохие, но ЖЕСТКИЕ, хорошо что заметили отсутствие угла наклона подушки, проставки наше всё
3. Робот иногда (очень редко) дает пинок при переключении 2-3-3-2
4. Шумоизоляция могла быть лучше, в клубе джейку много кто дополнительно зашумлял
5. Проекция умеет менять цвет на синий, чтобы в снегопад было видно
6. Багажник умеет открываться бесконтактно, достаточно подойти сзади с ключом, дождаться мигания аварийки и отойти
7. На планшет можно поставить любые приложения через ADB, например яндекс музыку, навигатор, телеграм, да что угодно, даже микрогаппсы (часть сервисов гугла)
8. На эту машину уже есть чип Stage 1 до 225 лс, с ним она очень бодрая
9. Есть функция Auto Hold, ставит на ручник в пробках, лично мне очень зашла, не надо постоянно держать ногу на тормозе
10. Датчик дождя работает по своему странному алгоритму, хотелось бы ручной прерывистый режим дворников, самому задавать интервал взмаха щеток
Но в целом машина классная, после 10-летнего корейца я просто в восторге :)
@@MrGrey-ue9di спасибо за столь развёрнутый ответ! Одобряю, когда владельцы дополняют)
Попробую пояснить:
1. Возможно это зависит от роста. Признаюсь, я не заметил этой проблемы, возможно потому, что привык выставлять зеркала так, чтобы видна была филейная часть авто)
2. Жёсткость относительна, у меня на 5008 жёстче, по этому для меня они мягче. Но на корейцах кстати мягкие сиденья. Отсутствие наклона я всегда замечаю, с моим ростом это архиважная опция.
3. Это свойственно роботам (пинки). Возможно он попадает в ситуацию, когда не понимает, какую именно передачу надо воткнуть. Но в общем, по ощущениям, уже практически не отличить от dsg.
4. Шумка ВСЕГДА может быть лучше))) нет предела совершенству. Я знаю людей, кто премиальные авто шумит. У джейку неплохая шумка в своём классе, не более.
5. К сожалению я для сокращения хронометража удалил этот момент, но на некоторых кадрах видна синяя проекция. С ней, кстати, мне больше понравилось ездить в яркий день
6.да, эта функция уже можно сказать стандартная, тут просто упустил))
7 а вот тут поподробнее, если можно.
8. В Китае этот мотор выдаёт более 200 сил на некоторых моделях, так что stage 1 то что доктор прописал)) ещё б на коробочку бы прошивку под такую мощность и вообще сказка будет!
9. Да, есть. Но я пользовался ассистентом движения в пробках, в принципе то же самое по сути практически
10 о, это у многих так. Сколько было машин, всегда бесила работа датчика дождя. Такое ощущение, что это непобедимая функция)) кстати, скорость работы дворником должна меняться в зависимости от скорости. В дождь на Джейку не ездит, только предполагаю. У меня к примеру так.
Удивительно, что все владельцы Джейку, с которыми я общался, в восторге от этой машины))) поздравляю вас и ровных дорог!
@@aroundcarsА почему удивлены, что владельцы в восторге? Вам не понравился а/м?
@@РустамЭмирханов-э4о авто понравился!
Удивился тому, что все с кем я общался чуть ли не в восторге от него!
Что за адв?
@@алексеймедведь-и5и ADB в андроиде - debug bridge, позволяет много чего сделать, в т.ч. устанавливать приложения через терминал, выдавать разрешения. Отладка ADB включается на этой машине в сервисном меню планшета (10 раз тыкнуть по "информация о версии")
Хороший пепелац, современный автомобиль, дарит эмоции. Скорее всего если пол года отъездил (нет явного брака), то без лишних посещений сервиса еще отъездит пару гарантийных сроков. А там сдал его и купил еще больший фарш, который будет к тому времени.
Однозначно !
Хороший обзор, спасибо! Товарищ себе такой приобрел пару месяцев назад, тачка отличная
@@Legend88-m9w спасибо за отзыв! Стараемся!))
За свою цену Jaecoo J7 - просто находка. Мощный, стильный, с современными технологиями. Управляется чётко, а динамика на трассе отличная. В салоне много места, сиденья удобные, а системы безопасности и помощи водителю делают поездки ещё комфортнее.
Моё первое впечатление от Jaecoo J7 - это действительно высокий уровень комфорта. Просторный салон, удобные сиденья, много места для ног. На трассе машина ведёт себя уверенно, но и в городе маневрировать легко. Багажник отличный. С полноразмерной запаской, что не маловажно
Отличный обзор. Спасибо
@@РустамЭмирханов-э4о благодарю за ваш отзыв!
внешка огонь🥰
Замечательный обзор, много подробностей, спасибо!
Отдельный лайк за рост ведущего , я тоже 190 см)
@@ZeroSen07 спасибо за комментарий! Я старался)))
Машина классная я на ней 220 выжимал
В ручном режиме коробки можно не ждать , а продавить до щелчка, тогда передача перейдет сразу
Потому что он на достойном уровне и в целом соотношение цены и качества весьма приятное, вот люди и скупают.
Люди скупают Джолионы. Лучшая машина цена качество. 5 лет на рынке проблем нет.
Поворотники задние работают как буд-то в режиме габаритов. То есть мало мощи.
Отличный обзор, тоже хочу такую взять... машинка в самый раз, все устраивает, единственно багажник, а, вернее, его размер настараживает после Соренто.
@@ВладиславХордыков спасибо, стараемся!
А вы вспомните, как часто в Соренто вы использовали весь обьем багажника?
@@aroundcars Довольно часто для езды на дачу большой семьи много туда можно загрузить и если надо что то привезти...
Добавочка, если не прослушал. Если ткнуться сзади карманом в тачку (и! отойти примерно на метр), а в кармане будет ключ и набраться терпения, то (автоматически!!!) откроется задняя аппарель, то бишь - крышка багажника. Типа, сработал сенсор открывания багажника. Мужики, тыкайтесь осторожнее, да, и поднимается только крышка. Обзор хороший, несмотря на то, что беспроводная зарядка для телефона - только одна, а не две, как было обещано.
@@ВадимХохлов-м1т да, бесконтактное открытие багажника у этого автомобиля есть.
Мне нравится эта машина 👍
Обзор хороший, детальный. Мне понравился, я как раз выбираю между j7 и j8. Все таки нужно брать j7, он все таки компактнее, более юркий, плюс цена ощутимо ниже, то что нужно мне на данный момент. тем более что в максималке она в принципе такая же комфортная, как и в j8
@@Александр-м4р7р рад, что вам понравился обзор!
J8 все таки другая лига. Он намного больше и оснащённее. И если j7 конкурент tiggo 7, то J8 конкурент (вернее близнец) не tiggo 8, а tiggo 9. Это совершенно другой уровень, ну и цена соответственно))) возможно мы доберемся до сьемок J8, но не в ближайшее время, к сожалению.
Купил эту машину в максималке, все четко. Проехал почти 10к. Без проблем
Комфортный современный кроссовер, технологиями напичканный доверху. Потому и хотят, потому что в этот ценник по опциям это топ
И не кто не говорит что центральный подлокотник выше на3-4см дверного. И после дальней дороги позвоночник скажит пока
У Вас редкая ровная посадка, остальные все сидят и так криво с поднятой левой рукой)
Очень хороший автомобиль, владею месяц, я доволен
@@ВасилийПряженцев поздравляю с приобретением! Ровных дорог!
Очень хороший, да да за месяц все можно понять😂
@@ofigevhiyповерь можно еше как можно,, если мозги в голлвке есть.....
@@алексеймедведь-и5и очень поверхностное суждение, опыт эксплуатации не рождается за короткое время
Вобщем если бы не маленький багажник, я бы вщял сразу.... но теперь думаю, смотрю конкурентов(
Сегодня смотрела. Все понравилось. Багажник конечно хлопает, и зеркало заднего вида странное, привыкать надо. Но едет бодрее Рафика. Вот думаю меняться или нет))
@@ТаняСаетлана я придерживаюсь: нравится - бери))
Посмотрите новый Ф7 это лучше вариант за те же деньги. Машина больше иинадежней.
@@ЮрийЛипатов-э1к новый f7 только появился. Понятное дело, что с каждым новым поколением китайцы из кожи вон лезут, чтобы превзойти конкурентов. Но вот насчет проверенной надёжности только что вышедшего авто, такое себе заявление.
@@aroundcars f7 как раз проверенный мотор Дарго, коробка ДСГ на всех хавалах, платформа Лемон Дарго, H3, Джолион. А вот J7 кот в мешке. J7 на 30 см меньше f7 колесная база на 20 см меньше.
@@ЮрийЛипатов-э1к хм... Платформа Jaecoo (T1X) та же, на которой уже лет 5-6 строятся chery: tiggo 7, 7pro, 7pro max, 8, 8pro, 8pro max; exeed: lx, TXL; omoda c5; каи: х3, х7; джетур: х70, дашинг, х90. Это только те машины, что представлены на нашем рынке. Сколько моделей всего на этой платфооме даже сказатт тяжело.
Мотор от AVL за 7 лет производства не проявил ни одной болячки.
На хавал не дсг, не надейтесь. Да, прелектив с двойным мокрым сцеплением, но не дсг. Тут тоже преселектив с двойным мокрым сцеплением, но от немецкого getrag, эта ж коробка ставится на ниссан, рено и конечно, на бмв с 2016 года и тоже проявила себя хорошо.
Один раз за месяц эксплуатации не закрылись боковые окна, а люк и задние закрылись. Соседка позвонила, ходил закрывал
@@alexov333 глюк был?
@@aroundcars наверно
@@alexov333 главное, чтобы не повторялся.)
багануло че-то походу, если больше такого не было. У меня вроде тьфу-тьфу четко пока все
Хорошая соседка что звонит по поводу и не только
Очень сбалансированный автомобиль. С первого взгляда не очень понравился, я даже смотрел на J8, но пересмотрев кучу обзоров и на эксиды и на хавалы, понял что это то что нужно.
Почему НИ ОДИН блогер не снимает это авто ночью? Как выглядит подсветка в салоне? Она настраивается? Экран планшета не слишком слепит, яркость регулируется?
@@glinka707 да, яркость регулируется, есть ночная тема. В ролике есть вставки, снятые после захода солнца, там оба варианта показаны.
Авто ночью невероятен. Владею уже 4 мес. Довольна. В багажнике подсветка яркая белая видно все все.
Когда открываете дверь - подсветка суперская вам под ноги. Все видно. Плюс проекция на землю в виде шашечек. Красиво. У пассажиров сзади приятная подсветка. Можно ехать и читать при этом не мешать водителю. С каждой стороны своя подсветка вместо люстры посередине.
Планшеты меняют подсветку на темную тему и не слепит от слова совсем. Вот прям вообще комфорт.
Фары Светят шикарно. Не слепят людей совсем. Все видно как днём. В общем ночью он классный тоже
Разобрали до винтика, какие молодцы не забудьте назад собрать😂
@@ВалеронВикторович собрали! Даже поехал😂
скажите что лучще этот g7 ,ЧОНГАН или ЭКСИД??И КАКАЯ МЕЖДУ НИМИ РАЗНИЦА?
@@СВЕТНУРЕКА что за g7?))
Технически большая. Тут надо более конкретно вопрос
@@aroundcars Jaecoo J7
👍
На озоне от 2,6 можно купить без кредитов допов и касок
Около 10 тк. Проблем нет. Ездим. Похоже все проблемы на форуме. Единственно, штатное программное обеспечение в ГУ, полное г... Я решил проблему карплейбоксом.
Ну тут по факту) постоянно читаю в комментах про какие-то жесткие проблемы итд, особенно от людей, у которых с китайцами даже опыта не было никакого) с другими владельцами разговариваешь в жизни - тоже всем довольны. В 18 году черик был, даже там все ок было, щас сел на J7, тут и подавно все четко, отличный аппарат
за те цены что они продают моглибы в в подголовники вставить мониторы для задних пассажиров
@@СВЕТНУРЕКА у меня в авто есть задние мониторы в подголовниках, и за почти три года включал их пару раз. Ребёнок либо в окно смотрит, либо спит, либо в телефоне. Ну и вы забываете, что это бюджетный авто
@@aroundcars БЮДЖЕТНЫЙ АВТО ЗА ПОЧТИ 3 300 000????
@@СВЕТНУРЕКА во первых, когда снимали, то со всякими скидками он стоил от 2,7.
Во вторых мы живём в стране, где отечественная Лада без магнитолы, подушек безопасности (вообще пустая) стоит 1,5 млн.
И в третьих, в первую очередь для оценки авто нужно смотреть сколько он стоит изначально на родине. То, что по пути к местным дилерам его цена возрастает в 2 раза (в лучшем случае) не делает сам авто лучше, качественней, оснащённый. Этот авто в Китае стоит как у нас самая простая Лада Веста и вот теперь сравнивайте.
Скажите ссылку на краштест
Тоже его хочу, тачка мечты просто 🙃
Если Китайцы перенесут салон J8 в яJ7 - взял бы.
@@is2473 ну это круто))) J8 это практически премиум
@@aroundcars А какие препятствия сделать J7 маленьким ,,премьером?
@@is2473 наличие Exeed ))
Мне лично багажника хватает, не было такого, что бы не поместилось что-то)
@@ОлегНиколаев-к8и некоторые хотят, чтоб багажник был самый большой в классе, а потом воздух возят))
Фото можно как колеса лежат в багажнике, что бы ехать переобуваться)))
А если в багажнике ничего не возить, то конечно и такого хватит)
@@Дмитрий-с6б1м Складываешь заднюю спинку и спокойно едешь переобуваться)))
В салоне места много, за то багажник как у оки)))
@@Дмитрий-с6б1м ну не сказать, чтоб как у оки, конечно, но не крупный. Вообще китайские автомобили больше направлены на комфорт в салоне, чем обустройство багажного отделения. Европейцы как то багажнику больше внимания уделяют. Так и выходило, к примеру пассат б6/б7 - шикарный большой багажник (особенно универсал) с кучей плюшек, крючков, отсеков. Но в салоне на втором ряду места для карликов))
Да места в багажнике очень мало, это факт(((
Все остальное вроде норм...
А еще !!! Кто сейчас будет брать, обратите внимание !!!
Я сейчас про макс. комплектацию переднеприводную, есть старые версии у них светлый потолок и багажник еще меньше и по прошивке они не такие и конекта у них вроде не будет. Но есть и обновленные уже с возможностью конекта, потолок черный и багажник чуть больше- хотя тоже смех, а не багажник. Цена у них одинаковая, дилер и сам не знает почему так
@@Дмитрий-с6б1м а почему размеры багажника разные? В чем отличия?
Так не объяснить. Заедте к дилеру и задайте вопрос про разные багажники, они сразу поймут. Я уверен что у них и такие и такие будут, когда посмотрие сами все поймете)
И да советую взять рулетку. В той версии где на первый взгляд богажник должен быть больше, он в стенках меньше, но за счет того что короба по бокам убрали он выходит по объему чуть больше. А вобщем очень маленькие оба. Как я и писал выше, не поместятся там колеса если переобуваться поедешь. Странно сделали машина в салоне просторная а багажник намного меньше моего, у меня туксон 2018 год. Я как на природу,рыбалку собираюсь весь багажник забиваю... хотелось бы багажник побольше, ну или не меньше моего...
А так еслибы не багажник и не переходная модель(у нашего дилера нет с черным потолком и новым багажником) я бы сразу взял, потому что цену хорошую предложили.
@@aroundcarsтам убрали подиумы над арками, куда кладется 3я полка. За счет этого увеличился объем
Подскажите на светофорах и пробках лучше ставить на паркинг? или гетралку? или можно держать на тормозе?
@@Александр-ъ2б3э здравствуйте! Если стоять придется долго, то лучше переводить в нейтраль или паркинг. Но в обычной пробке при остановке автомобиля и нажатой педали тормоза сцепление разомкнуто.
В ГУ нет главной функции - отключения экрана. Ночью любой лишний свет в салоне отвлекает и раздражает.
@@is2473 а как же ночная тема?
@@aroundcars Если Вы, ездили на машинах с ГУ, то ночная тема - это совсем не то.
@@is2473 ездил, конечно)) большинству ночной темы хватает, тут индивидуально, как мне кажется
@@aroundcars Видимо у меня морская привычка - ночью в рубке должно быть темно.
@@is2473 Нажми кнопку выключения рядом с кондеем. Останутся только часы.
САМАЯ главная проблема машины-нет ручки над головой водителя!!Мне например это очень важно..у многих людей спина болит и выходить с машины проще когда сверху ручка..
@@СВЕТНУРЕКА тут как говорится кому как удобнее. Но я пересел с седана на минивен как раз потому, что удобнее и легке садиться/выходить из авто. Но у меня над головой подочечник и я не разу не задумывался о замене на ручку. Минивены и паркетники устроены так, что ты "встаёшь", а не " Вылезаешь " из машины. Это моё мнение))
Залез с рулеткой в багажник и чуть не заплакал... я не знаю сколько литров заявляет произволитель, но места очень мало. Переобуваться по два балона возить, четыре не поместятся))
@@Дмитрий-с6б1м он конечно не большой, но не настолько маленький))
А вы положите туда колеса и посмотрите...
Если 4 своих колеса не влезают, я думаю он мал. У меня туксон 2018 года, моя машина, на вид, намного меньше j7, но багажник и полезный объем багажника намного больше. Хорошо(а может и плохо)что я рулетку взял и промерил... я просто не ожидал, что на j7 он так мал. Почти купил...
Теперь думаю, что делать, машинка то понравилась...
ХОТЬ БЫ раз кто сказал сколько будет стоить замена ГРМ,МАСЛА,И ТАК ДАЛЕЕ НЕ В ОФИЦИАЛЬНОМ СЕРВИСЕ..
@@СВЕТНУРЕКА они новые, на гарантии, о каком неофициальном сервисе вы говорите?
@@aroundcars придет время будем на сервисе ремонтировать когда гарантия пройдет
@@СВЕТНУРЕКА вот тогда мы и узнаем. Года через 3-5
щяс каждый месяц цены меняются но в целом как у всех в 2-2.5 раза дешевле чем в диллере
Не любую функцию можно вывести на кнопку на руле,их всего доступно 4 щт((((
@@carabasbarabas6271 спасибо!
Скажем так, любую из доступных))
С одной стороны хорошо что такое решение с глушителем намерзать не будет
@@алексеймедведь-и5и хмм. А это логично! Как возле нашего сервиса очень сильно затопило. Мы долго не могли понять почему не заводится мерседес. А после того как всёж завели, ведра два воды из выхлопа вылетело. Вода просто заполнила выхлопную систему, от того и не заводился))
Размер J7 это размер Джолиона, причем база J7 меньше на 3 см, меньше и дорожный просвет.
И опять заметил-делаете обзор багахника ТРУДНО ПОУСТИТЬ СИДЕНЬЯ И ПОКАЗАТЬ КАКОЙ БУЦДЕТ ПОЛ РОВНЫЙ ИЛИ НЕТ И ВИЗУАЛЬНО ОБЬЕМ ПОСМОТРЕТЬ??Вы не первый кто допускает именно эту ошибку..Для многих багажник когда едут отдыхать и место отдыха*(для невысоких людей в самый раз переночевать) а вы его не показываете
@@СВЕТНУРЕКА видимо вы в первый раз на моём канале или просто не внимательно смотрите мои ролике. Дам подсказку: отмотать на 26:00
почему?
@@user5151 что почему?
Как такой рос у вас?
@@skaileep 190 см
Кто его хочет😂в городе мало их😂
А зачем смотреть обзор на него и писать "едкий" комментарий, если нет желания его купить? Ответ один, зависть)
@@cyberspace9114 тоесть вы хотите сказать что не стоит смотреть обзоры, без желания купить что либо? С логикой то как вообще?
@@cyberspace9114 да да вы правы😂зависть, ахах
@@ofigevhiy так, а что еще? Какой смысл тогда?
@@cyberspace9114 смотреть, чтоб понимать во лучше не вляпываться) открою секрет, что не всегда надо покупать то что смотришь
Все тоже самое говорите
@@Простой07 смотрел я другие ролики, но не заметил в них информации о главном инженере, главном дизайнере авто, детальной информации о двигателе и компании его разработавшей, о проблемах с тормозной системой и даже про IBP не слышал у других. Хотя может кто то единичный рассказывал.
Черри... Не-не-не... Да там еще и в корнях и англичане с их Роверам... Ну нах.
В авто есть еще очень обльшая составляющая, про которую в таких обзорах не говорят - эксплуатация и содержание. Вот годика через три и почитаем отзывы.
@@svfastunov можете почитать про tiggo 7 pro max, технически они практически близнецы.
Через три годика все авито ими будет завалено, за пол цены)
@@ofigevhiy гарантия закончится, люди новое что то захотят. Не все любят ездить на старом небезопасном хламе
@@aroundcars то есть по вашей логике, по окончании гарантии эта машина, старый небезопасный хлам😂👌
@@ofigevhiy это по вашей. Я считаю, что старый и небезопасный хлам это японские авто, которым более 10-15 лет и больше, европейский автопром от 20 лет и старше. Очень много людей с пеной у рта будут пытаться доказывать, что такие автомобили лучше современных китайцев во всём. А те кто покупает новые автомобили так не считают и если могут позволить себе смену авто на новый после окончания гарантии, то они так и сделают. По сути так и должно быть. Ну кто ж виноват, что у нас большинство просто не могут себе это позволить. Вот моя логика, думайте не как 6ти летний ребенок.
Врете - левое зеркало заднего вида усечено в горизонтальной регулировки.
@@is2473 в каком смысле? Она есть, я настроил. Может под другой рост не удобно
@@aroundcars сравните горизонтальную регулировку левого и правого зеркала. Тогда и заметите разницу.
@@is2473 уже не получится, машину, увы, давно вернул))
@@aroundcars В следующий раз проверите или Вас больше к ОД не пускают?
@@is2473 не запрещали)) я надеюсь добраться до J8, тогда и проверим J7))
никто его особо не хочет)
Мой пример:
город 50к человек.
С момента выхода до сегодня встетил 3-4 Жеки, ну пусть 6 даже будет для верности.
Новый Атлас для примера (у меня он) за 2 месяца точно и минимум 9 авто нашёл.
И да, я прям считаю.
@@MihailStanitskiy вы за всех говорите?
Я тоже постоянно обращаю внимание. Ни одного атласа, кроме тестового (живу рядом с автосалонами) не видел в городе. А джейку появляются. И хотеть, не значит купить))) я вот хочу byd song на dm-i 5го поколения с пробегом более 2100км на одном баке, но купить его не могу. Может когда нибудь, когда мне начнут заносить за обзоры)))
@@aroundcars за хорошие обзоры непременно начнут)
Я как покупатель свой выбор сделал и не пожалел. Наблюдения мои же. Кто в выборе: походите по чатам, почитайте хозяев сами.
Даже если это byd))
@@MihailStanitskiy перед обзорами я общаюсь с владельцами (если таковые имеются), а еще форумы, в том числе зарубежные (тут от машины зависит) - от того и отталкиваемся.
Среди знакомых, есть пару владельцев электричек byd, ну вот хоть бы кто назвал хоть один минус)))
@@MihailStanitskiy а с другой стороны, если тебе платят за обзор, то в любом случае начнёшь говорить то, что скажут. Я такое не одобряю.
@@aroundcars про byd не знаю. В джейку захаживаю, атлас- домашний. Почты для размышлений немало)
Если "прикол" на жаргоне - шутка, то "прикольный", опять же на жаргоне, - шуточный. Может, лучше пользоваться русским литературным и не произносить слов, которые не понимаешь.
@@vlworld5009 🤔
Какие царапины на ключе???
Один раз убрал в сумку и забыл!!!
Вот блять нашли проблему!???))
А так типа тачка заебись???!))
@@dimasikgogodriver да, ключ весь в царапинах. А что в сумке среди ключей он не пострадает?
А так да, автомобиль весьма неплох за свою цену. Владельцам он очень нравится.
@@aroundcars я ключ кладу в сумку, но под второй внутренний карман! Он на молнии!
Зачем мне его доставать?????????
Только на ТО у ОД отдаю его.
@@dimasikgogodriver вау, круто! Вы единственный водитель в стране? Или все мужчины ходят с сумками? Я ключ в кармане ношу. С сумкой у меня жена ходит, мне такой аксессуар не нужен.
И вас ни кто не заставляет доставать ключ или одевать на него чехол. Не надо проецировать свое поведение на всех.
@@aroundcars по поводу ключа! Только без обид!
Я каждого считаю ЛОХОМ, у которого брелок висит на джинсах или в руке перебирается!!!
Нищеброды!
Дешевки!
Терпилы!
И не важно брелок какого автомобиля.
Чем дороже типа брелок, тем ты Шерсть!
По русски без мата писать не получается?
Увидел что обзор машины с моего решиона добавлю дегтя. Владею 2 месяца, недавно был на 0 ТО.
1) Багажник хлопает (на то проблему проигнорировали)
2) Небольшое замятие на крыле, находится в районе стыка с дверю, обещали перезвонить.
3) Уплотнительные резинки между кузовом и внутренним пластиком проваливаются во внутрь, приходиться доставать.
4) С 110 км/ч появиляется вибрация. На 0 ТО сказали что в регионе максимальная скорость 110 больше ездить и не надо.
В общем на 0 ТО мне поменяли только фильтра и масло, так что если надумаете брать в Калининграде JAECOO 10 раз подумайте, так как выбора сервиса у вас не будет, ваши проблемы будут только вашими. Ну и наслаждайтесь максималкой в 110 км/ч.
@@sinnner3 к сожалению проблема с дилерами у всех марок, разве что у каи и баик их больше одного.
У меня знакомый уже с chery бодался. Один раз победил. Сейчас второй раз бодается, чую судом пахнет. Увы, в отсутствии конкуренции приходится сталкиваться с подобными проблемами.
По поводу 4го пункта вообще пипец))) я бы ругался)))
П.С. если появится мысль, то можно со временем отснять ролик с опытом реального владельца. Подумайте над этим)))
Еще раз посетил сервисный центр, исправили замятие на крыле, поправили резинку больше не западает. Огромное спасибо сервис менеджеру кузовного цеха.
Вопрос с вибрацией решил в ближайшей шиномонтажке за 2500р, казалось бы зачем портить отношение с новым клиентом, сделали бы сами балансировку, теперь испорченый первый опыт работы с СЦ и негативное отношение в будущем.
Хлопающий багажник наверно придирка, поспрашиваю что люди думают на форумах...
@@sinnner3у меня на новом чери Тигго 4 про была проблема с лютым биением колеса на скорости (брак колеса, ездить невозможно было). Резину мне продали "в подарок" при покупке авто , стоило это 45 тыс.
Когда я пришел с претензией в автосалон, мне сказали - мы за резину ответственности не несем, идите к производителю шин...
Помогло обращение в головной офис чери и угроза обращения в надзорные органы. В итоге колесо мне поменяли в автосалоне, но осадочек остался очень сильный.
@@ZeroSen07 на J7 такая же фигня была понял когда запаску поставил и биение пропало, поменяли колесо без вопростов но ожидание 3 недели было
За что эта машина может нравиться, брутальности, надежности 0 только китайщена.
@@Vedmak87 что вы знаете о надежности этого автомобиля? Поделитесь своим личным опытом!
По поводу того, что брутальности ноль субъективно, спорить глупо, но я не верю, что хоть кто-то скажет, что это женский автомобиль, выглядит он впечатляюще. И с надежностью все в поряде, китайщина сейчас пошла качественная, не то, что несколько лет назад.
@@aroundcars очевидно, что ничего не знает. Как и 99% пишущих, что китайское = плохо)
Хотят монжаро, а это так... еденичные случаи
@@ilyaprav это разные весовые категории. Вообще. Даже не близко.
@@aroundcars а по деньгам? На сколько? Мне так думается что джейсевен ооочень не сильно дешевле 😉
@@ilyaprav монджаро от 4,2 до 4.7 млн.р., Джейку от 2,6 до 3,1 млн.р.
Монджаро конкурент того 8, а Джейку одноклассник тигго 7.
Сейчас посмотрел, монджаро со всеми скидками от 3,750млн.р.
Джейку j7 будет конкурировать с джили атлас.
@@aroundcars Ладно ладно, убедили... если будет возможность снимите сравнение тогда монжаро и джейвосемь! Было бы интересно! но только честно!
@@ilyaprav если дилер настаивать на сокрытии проблем авто, то я просто отказываюсь снимать))
J8 и монджаро это тоже разные весовые категории))) J8 выше стоит))
Задний диван убожество, сидишь как на горшке, колени у ушей. Багажник размером с чемодан. За рулём при росте 188 см сидеть неудобно.
@@А.Л-в6н сложно согласиться, у меня ноги ушей не касались. С ростом 190см сидеть на водительском удобно. Багажник не большой, но уж точно не на один чемодан.
@aroundcars это потому что вы блогер, а я нет 😂😂
@@А.Л-в6н я не позиционирую себя как блогер. В любом случае вы что не человек или у вас какое то другое строение тела?
@aroundcars это разве новость, что все люди разные по комплекции)))
@@А.Л-в6н по комплекции да. Но вы сделали упор на то, что я блогер.
Зачем эта музыка?
@@АлександрМащенко-ъ3ф не понял вас?)
И почему то никто не пишет что коробка на светофорах пинаеться как будто кто поджопник даёт, и если планшет виснет все
@@СергейКрасн-ы2в у меня за 2 дня ничего подобного не было. Думаю вам стоит обратиться к дилеру за обновлением.
обратитетсь к дилерам, они такие, помогают, у меня наоборот восторг от планшета
Правада былы во всех машинах и таета ваша любимая в том числе
@@алексеймедведь-и5и тойота никогда не была моей любимой, но ни в одном ваге (шкода, ауди, фольц), вольво, ситроен, педо, рено которые были у меня никогда не было торчащей проводки. В первый раз я такое увидел на тигоо 7 в 2021г.
Да да хороший. Ручка двери 35000 полетит и кранты будете ждать по каско пару месяцев. Боковое зеркало 80000
Себе тоже такой взял, на переднем приводе,, черный,, просто бомба просто пуля, меня на нем еше не кто бля не делал на, светофоре😂😂😂😂😂😂
Неинадо ля ля. 7 про макс дешевле на полном приводе 3 млн
Вроде не че обзор но когда говоришь про шели слушать невозможно эти шели вездеееее
@@алексеймедведь-и5и спасибо! Чуть конкретнее можете пояснить, чтобы учесть в будущем?
Где ты дарагущую кожу видел,, не в одной марки нет, рзвечто в майбахе
@@алексеймедведь-и5и во-первых не ты, а вы. Во-вторых дОрОгущую. В-третьих в автомобилях премиальных марок лет 20 назад была хорошая, дорогая кожа. И я сравнивал не качество, а фактуру и внешний вид.
Искуственная замша😂😂😂😂😂это алькантара баобаб😂😂😂
@@алексеймедведь-и5и прям алькантара, воробушек?
Бля хорош китайтей рекламировать. Давай посмотрим что с ним станет через год, вот потом и будешь хвалить
Ни чего не стало,все збс
@@СергейБабиков-н8ф где хвала, подскажите? Я констатирую то, что есть на данный момент. Технические проблемы описаны в конце ролика. Их мне владельцы поведали. Технически это практически Chery тигго 7 про макс, а он далеко не первый год в продаже и практически всё владельцы ему очень рады. Я не рекламирую автомобили, только рассказываю о них, беря информацию из открытых источников, у владельцев в России, у владельцев из других стран, а так же на форумах со всего мира.
Для вас следующий ролик: автомобиль не новый, японский, праворульный.
Ничего с ним через год не будет, дальше будет ездить
Это не реклама, а обзор!!! Обзор, а не реклама. А на чем же передвигаетесь ВЫ?!🦼
@@maksimrua8242 в марте с супругой поменяли карейцев хендай туссан и крету на чери и джили машинам было уже по 7 лет. Стараемся на машинах больше 7-ми лет не ездить, семья довольна, новые современные машины. Лет 5 откатаем а дальше видно будет, Всем удачи.
Отличный обзор, спасибо.
@@Сам-ч4т благодарю за отзыв! Стараемся!