Meu amigo, se todos os donos de caminhão tivessem essa noção de gastos e como economizar, acredito que todos estariam muito melhores. Boa parte ainda acha que caminhão é automóvel e quando chega no final do mês, as contas não batem, aí é vai choro e reclamação. Parabéns, Deus te abençoe abundantemente. Um dos melhores vídeos que já vi.. 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Na verdade muitos sempre tentam se isentar de culpa quando não conseguem cumprir as metas , ou quitar suas dividas , sempre arrumam desculpas mas na verdade não param para fazer contas .. abraço se quiser seguir o canal será bem vindo.
@@mitmuricoca olá fala aí e os chapa quem paga pra descarregar dono da carga ou motorista dono do caminhão sua média é boa não adianta acelerar mt não só faz isso cara sem noção
Meu amigo vc é um das pessoas mais consientes daquilo que faz se a maioria dos nossos amigos estradeiros soubecem administrar dessa forma seria uma maravilha. Virei seu fã cara! Que Jesus Cristo te abençoe grandemente sempre vc sua família linda. Amém
Muito bom... A gente vai trabalhando que nem Loko e às vezes não colocamos na ponta do lápis... Mais é sempre bom estar acompanhando a média ... Diesel não tá brincadeira ... Tá sugando os autônomos .... Valeu Bacanudo... Tudi baum.... \🚚💨🙏
Boa noite, show de bola sua explicação emmm em outro momento eu e um amigo íamos entra num financiamento de um caminhão mas desistimos por falta de esperiencia no assunto mas quem sabe né!!!
Mais um inscrito, parabéns, seus vídeos são ótimos, acho que essa semana pego um caminhão...nunca trabalhei nem de motorista antes, mas vou que vou, a vida ta passando e não vou deixar esse sonho para trás, vou largar a atual profissão, que é soldador e me tornar mais um caminhoneiro autônomo, Deus no comando, e tudo dará certo... obrigado pelos vídeos guerreiro, está sendo muito importante pra mim assistir e aprender...vou começar com um 1620 2008...valeu forte abraço
Aqui mais o seu parceiro tava arrochando mais o 18-310 as vezes por isso ele não conseguiu fazer uma média melhor!!top seu vídeo explicação bem satisfatória..
Com este excelente vídeo muito bem técnico e elaborado que nosso amigo mit fez Leva a crer com toda certeza depois desta avaliação que os motores maiores de 9 litros no caso 18-310 e outros desta mesma categoria são mais eficaz e produtivos tracionando carretas 2 eixos no geral por conciliar mais pesos a ser transportado verso a media de consumo de diesel um bom conjunto custo verso benefícios..... no truck ou bi truck chega as vezes um desperdício a não ser na questão de maior velocidade media para cumprir horários e outros com bem disse no videos o amigo mit ok.
Você tá fazendo certinho, pois fazendo este controle, você conhece o seu caminhão por inteiro, o dia que ele der uma variação ou fugir a da média que você trabalha você saberá que algo está errado na mecânica do veículo. Parabéns
Muito bom o video Muita gente nao da a minima pra media mas no final do mes da uma boa diferença. Hj em dia dono de caminhao tem q trabalhar muito mais com a calculadora.
👏👏👏👏 Parabens meu amigo.. Video top melhor q ja vi.. to na area d minerio bascula mas se for da vontade de Deus meu sonho e um tubarao desse👐👐2425.. estrada
Meu Cargo 2428 Bitruk na prancha de transporte de máquinas pesadas, tá fazendo 2,5 km de média. Tive um VW 24280 fazia 2.8 no Rolon prancha. Boa dica, vou comprar um Atego 2425, 4 km de média faz uma diferença e tanto na renda mensal/anual.
Bom diaaaaaa feliz ano novo , vc tem toda razão hj o motorista tem que saber lidar com a máquina pq se não o cabra vai pagar para trabalhar . Parabéns pelo vídeo um forte abraço tudo de bom e continue assim com essa filosofia de trabalho.
Cara vou te dar uma dica não fique misturando diesel comum com o diesel s10 porque se misturar com o tempo cria uma borra no fundo do tanque e entope mangueiras e os filtros até mesmo pode entupir os bicos.
O problema MN...desse negócio aí de mistura óleo é o seguinte, agente só usa o s500 mas aí vem akeles choffer de carreta com exesso no tanque né MN,aí nós vai no caminho da perdição.... pronto falei..kkk
Caminhão com bomba injetora não pode usar S10. Só diesel comum. A bomba precisa do enxofre pra dar atrito. Diesel s10 não tem enxofre. Caminhão mais novo geralmente acima de 2013 só pode usar S10 por causa da egr. Bicos e bomba de alta pressão . Se usar o comum danifica. Valeu piazada.
junior ccb nao é por causa da egr a partir de 2012 todos os veículos fabricados no brasil é obrigatório a entrar na norma EURO5 para redução na emissão de poluentes, e também é obrigatório o uso do ARLA32 O sistema EGR já é muito antigo e nao tem nada ver com o Diesel S10 ou S500
Eu gostei da explicação e da consciência se todos fizessem essa conta estariam andando com uma frota melhor e sobraria mais dinheiro para uma qualidade de vida melhor meus parabéns ganhou um inscrito
Parabéns de novo amigo, conteúdo de extrema qualidade e importância. O pessoal acha que ter caminhão é só subir em cima e botar pressão, mas na verdade é uma empresa, e você tem que gerenciar ela. Com essa conta que você fez, a pessoa pode fazer muita coisa em um mês, quem tem caminhão mais antigo pode até pegar um mais novo ( por exemplo ). Abraço.
Resumindo, (pra mim) não que Volks seja ruim é que Mercedes é caminhão até de baixo d'água. Apesar dos Fords cargo serem excelentes e econômicos também.
Parabens meu amigo vc esta certinho com essa atitute em explicar a econômica. Eu na minha carreira da profissão aprendi uma coisa. Media se faz de acordo com a carga e o terreno
Tá bom média boa, o que faz o caminhão/ônibus ter uma boa média é o jeito de operar o bruto, sem repiques, sem esguelar o giro e por aí vai. Parabéns aí 😁
Sem contar, que esse dinheiro se fosse economizado por uns 2 ou 3 anos, é o valor de um motor novo... parabéns!!! Tá certo, e cada um sabe a forma com que acha melhor de se trabalhar...abc
sou taxista a 25 anos e uso esse tipo de pensamento também o custo benefício em relação as marcas de automóveis no meu caso é GM sempre abração ótimos vídeos
Cara tive que me inscrever em seu canal voce é muito fera fiquei mais fã ainda depois que vi um comentario seu no canal do eduardo (só alegria) continue assim Deus te abençoe amigo irmao
Eai camarada meu nome é alef, QRA de cafezinho. Somos de três corações MG, creio que já passou por aqui. Estou aqui representando o nosso grupo de caminhões, GMB elite, a galera da ESA. Somos militares e dirigimos algumas máquinas dentre elas o atego. Abraço aí e sucesso.
Média varia muito de acordo com velocidade, perfil do trecho, peso da carga, paradas em semáforo etc. E com 12 mil de economia, dá pra trocar pneus todo ano praticamente. Agora não podemos esquecer do arla. Se o caminhão usa isso, precisa computar também o valor do arla.
mit muriçoca Valeu, pesquiso direto Atego aqui é um pouco caro comparado ao 24 250 mais pelo que vejo o esse preço que vc paga a mais compensa pois o 24 250 faz esse preço a mais em questão de consumo
Cara o costella é bem econômico , tem um amigo meu que tem o 250 , depende o jeito q anda faz mais média q o atego , .. caminhão top o costella super indico ..
Não mente é eu particularmente entendo a sua posição até porque as pessoas que não trabalham com caminhão elas não vão saber qual que é o caminhão que mais e favorece em termos de consumo e manutenção então isso é muito bem lembrado no seu vídeo valeu
Tudo depende de como o motorista anda. Quando a Scania lançou o P 270 6x2 eu acompanhei um teste drive com 15 ton. O motorista era da Scania mesmo e ele andando de boa, o caminhão fez 3.5 num transito urbano.
Não não, foi medido com régua e tudo direto da boca do tanque, até porque quando foi a nossa vez a gente o tanque não estava cheio, pq a Scania fez a demonstração para várias empresas e não fomos os primeiros. Era teste um atrás do outro. No caso da Ambev, que era onde eu tava nessa época, eles queriam demonstrar o P 270 para distribuição de cerveja no interurbano. 15 toneladas. O caminhão do teste era um truck baú com umas caixas de areia. Andamos em algumas das principais avenidas daqui de Teresina, umas com transito maior, outros mais leves e tinha uma ladeira. Não demorou muito, foi tipo uns 15 a 20 km. De qualquer forma a Ambev acabou por preferir comprar o 24250 por uma questão de promoção, pois já vinha comprando VW23220 (que usa o mesmo motor do 18310, cummins série C e 8 litros). Hoje ela tá comprando só Volvo VM pra esses serviços. Mas uma coisa que reparei era que o motorista lá da Scania dirigia bem devagar, e evitava pisar fundo. Mas também era um motor grande 9 litros, tinha muito torque.
Tive um Titan 310 no truck e só fazia 3.5 quando eu pisava fundo, carga de Ceasa etc. No geral andando de boa era 3.8 Pra mim valia muito a pena pois judiava menos de mim e do caminhão. Já trabalhei com 1620 eletronio, Atego, VW 24-250 entre outros, mas quando pude comprar meu primeiro caminhão preferi motor de bomba injetora e acima dos 220/250cv Média boa quem faz é o motora e não o motor.
Parabéns pelo vídeo amigo. Dá um trabalhinho, mas se você fizer um vídeo com todo o consumo de um mês, mostrando a relação de abastecimento, km rodados, etc, com certeza será o melhor vídeo de todos os tempos no youtube sobre media do Atego.
Eu quero comprar meu caminhão. Tô na dúvida mas suas dicas e oque mas vejo como informação valeu mano. Sou aqui do Ceará em Maracanaú. Querendo ir pra estrada. Tô vendo se compensa. Sdd do trecho. Abraço boa viagem
Não sou caminhoneiro , más assisto vídeos todos os dias , já ouvi dizer que rodar a noite ,economiza combustível ,e pneus , tem vídeos de um carreteiro na Fernão Dias ,sobre ,o assunto
O dele faz 3.5 como você Falou, mas o peso q ele andou, isso é relativo, tenho um 4331 truck no baú e faz também média acima d 4 km por litro, depende do motora blz.
Meu amigo, se todos os donos de caminhão tivessem essa noção de gastos e como economizar, acredito que todos estariam muito melhores.
Boa parte ainda acha que caminhão é automóvel e quando chega no final do mês, as contas não batem, aí é vai choro e reclamação.
Parabéns, Deus te abençoe abundantemente.
Um dos melhores vídeos que já vi..
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Na verdade muitos sempre tentam se isentar de culpa quando não conseguem cumprir as metas , ou quitar suas dividas , sempre arrumam desculpas mas na verdade não param para fazer contas .. abraço se quiser seguir o canal será bem vindo.
MIT MURIÇOCA
Conseguiu mais um inscrito..
@@mitmuricoca olá fala aí e os chapa quem paga pra descarregar dono da carga ou motorista dono do caminhão sua média é boa não adianta acelerar mt não só faz isso cara sem noção
Um dos melhores vídeos de TH-cams caminhoneiros que já vi.parabens, Natal RN.
😘 valeu.. fico feliz
mit muriçoca quanto sai uma carga de verdura pro belem vale a pena
Wendel Dejesus , amigo não faço essa linha mas agora tem a tabela mínima de frete , só calcular a quilometragem , espero ter ajudado , valeu .
Concordo
GOIANINHA-RN.... Um dia tbm chego lá... Abraço a todos... DEUS NO COMANDO SEMPRE...
Gostei, não é que o Volkswagen é mais caminhão e bebe mais a diferença tá na forma como se dirije.
Melhor canal de caminhão, Mit por favor não faça como os outros não perca sua essência, um abraço canal top
Deixa com nós 😉✌🏼
Boa noite, ótimo vídeo sim. Excelente pra quem quer decidir por um atego. O 18-310 já pode puxar julieta, então pra carga simples não é indicado.
Meu amigo vc é um das pessoas mais consientes daquilo que faz se a maioria dos nossos amigos estradeiros soubecem administrar dessa forma seria uma maravilha. Virei seu fã cara! Que Jesus Cristo te abençoe grandemente sempre vc sua família linda. Amém
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 Tmj 🤝
Muito bom ,seu vídeo explicou bem certinho ,o que vale é enconomia é não força , que Deus te abençoe pelas estradas da vida amigo
Falou tudo tubarão, infelizmente muitos caminhoneiros não tem essa visão ,principalmente autônomo. Parabéns pelos vídeos!
tem como não esse teu caminhão é bonito cara. Meu pai teve um 1933 vermelho semi-leito igual a sua gabine, topp de mais .da ate sdd migão
Valeu , tem uns detalhes mas é aos poucos .. abraço
Muito bom... A gente vai trabalhando que nem Loko e às vezes não colocamos na ponta do lápis... Mais é sempre bom estar acompanhando a média ... Diesel não tá brincadeira ... Tá sugando os autônomos .... Valeu Bacanudo... Tudi baum.... \🚚💨🙏
Boa noite, show de bola sua explicação emmm em outro momento eu e um amigo íamos entra num financiamento de um caminhão mas desistimos por falta de esperiencia no assunto mas quem sabe né!!!
Mais um inscrito, parabéns, seus vídeos são ótimos, acho que essa semana pego um caminhão...nunca trabalhei nem de motorista antes, mas vou que vou, a vida ta passando e não vou deixar esse sonho para trás, vou largar a atual profissão, que é soldador e me tornar mais um caminhoneiro autônomo, Deus no comando, e tudo dará certo... obrigado pelos vídeos guerreiro, está sendo muito importante pra mim assistir e aprender...vou começar com um 1620 2008...valeu forte abraço
Show
Aqui mais o seu parceiro tava arrochando mais o 18-310 as vezes por isso ele não conseguiu fazer uma média melhor!!top seu vídeo explicação bem satisfatória..
Seus vídeos são muito bons de aprendizado, vc tem um carácter muito bom, abraço e fica com Deus .
Tu é humildade igual o neni irmão , abraço tudo de bom Deus te abençoe fortemente.
Atenciosamente janison.femec
Com este excelente vídeo muito bem técnico e elaborado que nosso amigo mit fez Leva a crer com toda certeza depois desta avaliação que os motores maiores de 9 litros no caso 18-310 e outros desta mesma categoria são mais eficaz e produtivos tracionando carretas 2 eixos no geral por conciliar mais pesos a ser transportado verso a media de consumo de diesel um bom conjunto custo verso benefícios..... no truck ou bi truck chega as vezes um desperdício a não ser na questão de maior velocidade media para cumprir horários e outros com bem disse no videos o amigo mit ok.
Bem certo o comentário , acredito que ficou bem explicado , a idéia era mostrar que para cada serviço tem um caminhão que se adapte melhor .. abraço
mit muriçoca Verdade,para um bom custo-benefício não pode ser nem muito fraco e nem muito forte.
9
O meu constellation 15-180 no toco com baú de 10 metros a média é 5.1 km/l andando a 80 km/h e com 14 toneladas de PBT. É reduzido e caixa longa.
Você tá fazendo certinho, pois fazendo este controle, você conhece o seu caminhão por inteiro, o dia que ele der uma variação ou fugir a da média que você trabalha você saberá que algo está errado na mecânica do veículo. Parabéns
Valeu , a ideia é essa conhecer pelo barulho .. abraço
mit muriçoca e isso ai que Deus de proteja
Média tá Boa demais
Já ganhou um inscrito
Gostei da sua análise e sua explicação.
Todo motorista tivesse essa mesma visão
Todo mundo ficaria no lucro
Valeu
Vc está certo... media é muito importante! Ainda mais com essa diferença de 12 mil reais abraço... muito bom a explicação sua. Obrigado 🖒🖒🖒🖒
Valeu .. abraço
Acabei de me inscrever gostei do canal transparece verdades e isso e essencial parabéns pela sinceridade fica com Deus.
Rio de Janeiro abraço!
Valeu
_Parabéns Ótimo trabalho, Deus no controle de tudo._ _Natal RN_
O vídeo mas construtivo que já vi parabéns continua assim
Valeu ✌🏼
Muito bom o video
Muita gente nao da a minima pra media mas no final do mes da uma boa diferença. Hj em dia dono de caminhao tem q trabalhar muito mais com a calculadora.
Certeza
Parabéns pela excelência do seu vídeo! Agora sou mais um dos milhares de inscritos que virão!
😂😂👏👏
👏👏👏👏 Parabens meu amigo..
Video top melhor q ja vi.. to na area d minerio bascula mas se for da vontade de Deus meu sonho e um tubarao desse👐👐2425.. estrada
Top esse vídeo em Mit, esse sim é um administrador de empresa, assim a firma vai pra frente, tudo na ponta do lápis, parabéns!
Meu Cargo 2428 Bitruk na prancha de transporte de máquinas pesadas, tá fazendo 2,5 km de média. Tive um VW 24280 fazia 2.8 no Rolon prancha.
Boa dica, vou comprar um Atego 2425, 4 km de média faz uma diferença e tanto na renda mensal/anual.
Certeza a diferença é grande..abraço
O melhor canal de caminhão do TH-cam!
Vlw Mit
Td bäo
Quero começar com caminhão e seus vídeos ajudam bastante ....
Meu nome é Leandro parabéns você é um ótimo caminhoneiro
Bom diaaaaaa feliz ano novo , vc tem toda razão hj o motorista tem que saber lidar com a máquina pq se não o cabra vai pagar para trabalhar . Parabéns pelo vídeo um forte abraço tudo de bom e continue assim com essa filosofia de trabalho.
😉👏🏼👏🏼🤜🤛
Cara vou te dar uma dica não fique misturando diesel comum com o diesel s10 porque se misturar com o tempo cria uma borra no fundo do tanque e entope mangueiras e os filtros até mesmo pode entupir os bicos.
O constellation aqui de casa acusava no painel na hora pra parar o caminhão, misturar diesel só dá b.o
O problema MN...desse negócio aí de mistura óleo é o seguinte, agente só usa o s500 mas aí vem akeles choffer de carreta com exesso no tanque né MN,aí nós vai no caminho da perdição.... pronto falei..kkk
Caminhão com bomba injetora não pode usar S10. Só diesel comum. A bomba precisa do enxofre pra dar atrito. Diesel s10 não tem enxofre. Caminhão mais novo geralmente acima de 2013 só pode usar S10 por causa da egr. Bicos e bomba de alta pressão . Se usar o comum danifica. Valeu piazada.
junior ccb nao é por causa da egr
a partir de 2012 todos os veículos fabricados no brasil é obrigatório a entrar na norma EURO5 para redução na emissão de poluentes, e também é obrigatório o uso do ARLA32
O sistema EGR já é muito antigo e nao tem nada ver com o Diesel S10 ou S500
Verdade. Tinha um wolks 8150, tive que fazer toda a bomba e bico por causa disso!
Boa madrugada meu amigo,que Deus abençoe vc sempre, gosto muito do seu canal,qualquer dia desse nós se topa na estrada.
Eu gostei da explicação e da consciência se todos fizessem essa conta estariam andando com uma frota melhor e sobraria mais dinheiro para uma qualidade de vida melhor meus parabéns ganhou um inscrito
Parabéns de novo amigo, conteúdo de extrema qualidade e importância. O pessoal acha que ter caminhão é só subir em cima e botar pressão, mas na verdade é uma empresa, e você tem que gerenciar ela. Com essa conta que você fez, a pessoa pode fazer muita coisa em um mês, quem tem caminhão mais antigo pode até pegar um mais novo ( por exemplo ). Abraço.
Resumindo, (pra mim) não que Volks seja ruim é que Mercedes é caminhão até de baixo d'água.
Apesar dos Fords cargo serem excelentes e econômicos também.
Volks gasta muito, é tanque de guerra (exceto certos cavalos) mas tem que ter ciência dos custos a mais em relação a média
Parabens meu amigo vc esta certinho com essa atitute em explicar a econômica. Eu na minha carreira da profissão aprendi uma coisa. Media se faz de acordo com a carga e o terreno
Isso , mas dá pra ter uma base mensal umas fazem mais média outras menos e assim segue ..
Tá bom média boa, o que faz o caminhão/ônibus ter uma boa média é o jeito de operar o bruto, sem repiques, sem esguelar o giro e por aí vai. Parabéns aí 😁
Bem isso , tudo vai da maneira de operar , abraço ..
Trabalha certo e com os pés no chão. Parabéns amigo, gosto de ver honestidade.
Vc me ajudou muito. por outro lado da vida. muito obrigado
Valeu irmão,parabéns e obrigado...tu tem toda razão,nada de querer ser o bam bam bam da estrada.PETROLINA-PE.
Sem contar, que esse dinheiro se fosse economizado por uns 2 ou 3 anos, é o valor de um motor novo... parabéns!!! Tá certo, e cada um sabe a forma com que acha melhor de se trabalhar...abc
sou taxista a 25 anos e uso esse tipo de pensamento também o custo benefício em relação as marcas de automóveis no meu caso é GM sempre abração ótimos vídeos
Valeu ✌🏼
Muito boa a media do atego . Pesquisando para futuramente adquirir um caminhão
Parabens amigo
Video muiito bom e bem explicado.
Bom trabalho e que deus te abençoe.
Mais um video top hein Bastião.. Parabens e tem q ser na ponta d lapis msm ne se ñ queima dinheiro . eh igual quem trabalha c venda d leite
Posi
Cara tive que me inscrever em seu canal voce é muito fera fiquei mais fã ainda depois que vi um comentario seu no canal do eduardo (só alegria) continue assim Deus te abençoe amigo irmao
O canal dele é top , sou fã da alegria que ele transmite .. abraço valeu a confiança .
Gostei da sua matéria no final tudo se resume no bolso.
é isso vc explica muito bem em 2021 vou compra o meu
Vídeo show de bola. Viu aquele 113 la atrás. Que show também.
è piá vc tem espírito de empresário mesmo, parabéns sucessos e boa sorte.
Esses caminhão são excelentes p trabalhar e muito econômico ,eu trabalhei muito c esse modelo fazia essa mesma média q vc fez
Da hora o canal,videos com informãção è muito bom de assistir.
Valeu , 👏👏
Ou o trabalho desse cara e fantastico! Ele so enssina parabens
😏
Eai camarada meu nome é alef, QRA de cafezinho.
Somos de três corações MG, creio que já passou por aqui.
Estou aqui representando o nosso grupo de caminhões, GMB elite, a galera da ESA.
Somos militares e dirigimos algumas máquinas dentre elas o atego.
Abraço aí e sucesso.
Valeu amigo , ja passei ai sim várias vezes , ate ja vi caminhoes de militares puxando canhões ai na região , pode ate ser de vcs .. abraço
mit muriçoca sim sim, somos nós mesmos. Mas aí vamos dar uma forcinha pra vc no seu canal blz. Tudo bão
Um dia agente se encontra por aí.
Valeu irmao , tamo junto e misturado.. abraço
Média varia muito de acordo com velocidade, perfil do trecho, peso da carga, paradas em semáforo etc.
E com 12 mil de economia, dá pra trocar pneus todo ano praticamente.
Agora não podemos esquecer do arla.
Se o caminhão usa isso, precisa computar também o valor do arla.
Na verdade eu fiz de um trecho , mas a média geral mensal minha não baixa de 4.2 ,.. independente de rodar na cidade, estrada , isso é média geral
Excelente o seu raciocínio, muito bom o vídeo
Gostei do vídeo viu, meu sonho msm de Consumo e um Atego ainda mais com esse vídeo aí que quero um msm
Otimo custo x benefício , abraço
mit muriçoca Valeu, pesquiso direto Atego aqui é um pouco caro comparado ao 24 250 mais pelo que vejo o esse preço que vc paga a mais compensa pois o 24 250 faz esse preço a mais em questão de consumo
Cara o costella é bem econômico , tem um amigo meu que tem o 250 , depende o jeito q anda faz mais média q o atego , .. caminhão top o costella super indico ..
mit muriçoca Ah positivo valeu pela dica aí dnv
Importante vídeo bastante produtivo 👏👏👏👏👏👏👏
Tenho um 2425, só ando na roça,a média é de 2.3,a diferença é que ando com 24 mil quilos,kkkkkk .. caminhão top,muito bom.
Seloko ..KKK
Tu é fodao em Mano parabéns vc é nota 10 .excelente vídeo bem explicado
Não mente é eu particularmente entendo a sua posição até porque as pessoas que não trabalham com caminhão elas não vão saber qual que é o caminhão que mais e favorece em termos de consumo e manutenção então isso é muito bem lembrado no seu vídeo valeu
Cara suas dicas estão me ajudando muito... Obgggg
Nota dez Manu falou tudo .economia é o que liga👍
Ando só no sapatinho , média é tudo , valeu..
Cara muito bacana você detalhou muito bem deu pra entender legal .sou inscrito novo e estou gostando muito dos vídeos forte abraço .
Parabéns pelo vídeo, irmão ! Seu caminhão tá bom de média. "Tudo de baooooo"
Mite e chou de bola tamos juntos camarada Deus continue te abençoando
Irmão parabéns pelo vídeo gostaria de virar caminhoneiro mas comprar o primeiro caminhão é osso muita burocracia de financeira
Eu que sei.kk
Valeu meu amigo.muito top esse vídio .bem explicado . um abraço e boa sorte nas viagens
👌
Tudo depende de como o motorista anda. Quando a Scania lançou o P 270 6x2 eu acompanhei um teste drive com 15 ton. O motorista era da Scania mesmo e ele andando de boa, o caminhão fez 3.5 num transito urbano.
Fez no computador de bordo ne, agora quero ver na bomba km x litros .. duvido , posso estar errado mas é difícil.
Não não, foi medido com régua e tudo direto da boca do tanque, até porque quando foi a nossa vez a gente o tanque não estava cheio, pq a Scania fez a demonstração para várias empresas e não fomos os primeiros. Era teste um atrás do outro. No caso da Ambev, que era onde eu tava nessa época, eles queriam demonstrar o P 270 para distribuição de cerveja no interurbano. 15 toneladas. O caminhão do teste era um truck baú com umas caixas de areia. Andamos em algumas das principais avenidas daqui de Teresina, umas com transito maior, outros mais leves e tinha uma ladeira. Não demorou muito, foi tipo uns 15 a 20 km. De qualquer forma a Ambev acabou por preferir comprar o 24250 por uma questão de promoção, pois já vinha comprando VW23220 (que usa o mesmo motor do 18310, cummins série C e 8 litros). Hoje ela tá comprando só Volvo VM pra esses serviços. Mas uma coisa que reparei era que o motorista lá da Scania dirigia bem devagar, e evitava pisar fundo. Mas também era um motor grande 9 litros, tinha muito torque.
Ai sim , esses caminhões tem q saber andar , se pisar não faz nem 3 .. vivendo e aprendendo , abraço..
Pia ja fui ai em teresina a uns 8 anos atrás , eita lugar quente seloko .. kkk
É quente. Frio aqui é 24ºC e quente chega nos 40ºC.
Show bem explicado, valeu pelo exelente trabalho e por esta divulgando esse conteúdo
Parabéns pelo vídeo e por suas vitórias.
Boa noite gostei muito do seu vídeo abraço.
Parabéns, pelas informações.
Tive um Titan 310 no truck e só fazia 3.5 quando eu pisava fundo, carga de Ceasa etc.
No geral andando de boa era 3.8
Pra mim valia muito a pena pois judiava menos de mim e do caminhão.
Já trabalhei com 1620 eletronio, Atego, VW 24-250 entre outros, mas quando pude comprar meu primeiro caminhão preferi motor de bomba injetora e acima dos 220/250cv
Média boa quem faz é o motora e não o motor.
Bom vídeo amigão, tem tudo pra crescer seu canal!
Valeu ..
Vídeo top amigo continue assim. Q vc só tem a ganhar. Um abraço
Iaiiii mano ... sou de São Paulo ... os melhores vídeos são os seus ... top mesmo parabéns .. Vc e agregado.
Valeu , super feliz com comentários assim , cara não sou agregado , procuro fretes e trabalho para diversas empresas
Ahhh blz ... ai To querendo entrar na pista também ... mas estou em dúvida sobre um truck sider ou truck aberto .. oque vc recomenda .?
Ai vai depender qual região vai trabalhar , sayder é top e sofre menos , e tem várias cargas ..
Bom dia guerreiro. Deus abençoe 🙏🙏
Gostei da sua mentalidade de gasto!
Vc vai longe!
Valeu
É isso, com esse valor mensal ,de $1000, o tubarão já paga as parcelas só com essa economia de diesel , parabéns
Gostei do vídeo MIT , trabalho com caminhão igual seu !
Parabéns pelo vídeo amigo.
Dá um trabalhinho, mas se você fizer um vídeo com todo o consumo de um mês, mostrando a relação de abastecimento, km rodados, etc, com certeza será o melhor vídeo de todos os tempos no youtube sobre media do Atego.
Acho que seria mais justo um comparativo com um Vw 24250 que seria eletrônico como o seu. Talvez as medias poderiam ser mais próximo um do outro.
Cara , muito bom mesmo , eu penso igual a vc , ótimo seu vídeo
👏👏👏 valeu
Eu quero comprar meu caminhão. Tô na dúvida mas suas dicas e oque mas vejo como informação valeu mano. Sou aqui do Ceará em Maracanaú. Querendo ir pra estrada. Tô vendo se compensa. Sdd do trecho. Abraço boa viagem
Não sou caminhoneiro , más assisto vídeos todos os dias , já ouvi dizer que rodar a noite ,economiza combustível ,e pneus , tem vídeos de um carreteiro na Fernão Dias ,sobre ,o assunto
Faz sentido
Foi um ótimo video, esclarece em poucas palavras muita coisa
Valeu amigo , abraço ..
É por isso que correria é prejuízo, valeu Mit!
Opa !!! Bacana o canal, acabei de me inscrever.....sou de BH ! Um abraço e que Deus te abençoe !
Bem vindo
boa noite essas informçoes sao valiosas pra quem pretende compra tem empresa que exijir media a qualquer custo
Bom vídeo. O bom e que foi expricado e assim mesmo e cada tipo de carga tem um tipo de caminhão
Valeu ..abraço
Aí Mit ótimo vídeo, bem legal e muito bem explicado.
Like 👍💎.
Tudibaum Mit!
Valeu maninho , tmj.
VC TA AJUDANDO BASTANTE A NOS TER MAIS NOÇAO
Parabéns pelo vídeo!!!
Muito bem explicado!!!!
O dele faz 3.5 como você Falou, mas o peso q ele andou, isso é relativo, tenho um 4331 truck no baú e faz também média acima d 4 km por litro, depende do motora blz.
Show , certeza o que manda é o chofer .. abraço
Graziani Do Rosario ja tive um titam no dos exo e ja cheguei faze 4.2 de media ele é muito bom de media des de que a manutençao esteja em ordem
Vc ainda tem esse caminhão? Posta algum vídeo aí
Muito bom seus videos parabens pelo seu canal um abraco
Se todos os motoras assim fizerem viveriam melhor na estrada e com o banco.kkkkk. classe de coragem tem o meu respeito Deus abençoe todos
Muito importante esses cálculos!