Задние крылья - финиш Citroen Xantia #4

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น •

  • @romansergeevich92
    @romansergeevich92 3 ปีที่แล้ว

    очень мудрое решение под дождь выгонять без обработки))

  • @alekskiwa1067
    @alekskiwa1067 4 ปีที่แล้ว +2

    Грунтование внутри арки это вред а не польза . Чтобы грунтовать надо убрать ржу до метала ,а лучше вырезать,обезжирить плюс риска.А так под коркой грунта сгниет моментом.В таких местах только пушсало,ни мовиль,ни дорогие на основе воска-только пушсало,литол и пр.

  • @МаксимТвардовскиц
    @МаксимТвардовскиц 5 ปีที่แล้ว +1

    золотые руки и ангельское терпение

  • @dzianisv9729
    @dzianisv9729 5 ปีที่แล้ว

    Как всегда на высоте

    • @garage_people
      @garage_people  5 ปีที่แล้ว

      Спасибо на добром слове.)))

  • @ЕвгенийОкульский-п9ю
    @ЕвгенийОкульский-п9ю 5 ปีที่แล้ว +1

    Я так понимаю арки заказывали? Вам респект за работу, сам такое не раз делал.

    • @garage_people
      @garage_people  5 ปีที่แล้ว +1

      Да, арки заказывал, хоть и обещали, что самое лучшее из имеющегося, но на деле оказалось полное г... Подходят только в общих чертах, а посмотришь повнимательнее, только выкинуть. )))

    • @ЕвгенийОкульский-п9ю
      @ЕвгенийОкульский-п9ю 5 ปีที่แล้ว

      @@garage_people, я заметил, но и так лучше чем было.

  • @ДенисВладимирович-ф2у
    @ДенисВладимирович-ф2у 5 ปีที่แล้ว

    Подскажи пожалуйста,с штампованными порогами и арками клокерхольм,якобы Дания,меньше возни?Встают лучше,не пробовал?

    • @garage_people
      @garage_people  5 ปีที่แล้ว

      Да, заводская штамповка однозначно лучше. Только крылья при покупке смотри повнимательнее, чтобы перекрывали все проблемные места. Удачи...

    • @ДенисВладимирович-ф2у
      @ДенисВладимирович-ф2у 5 ปีที่แล้ว

      @@garage_people ОК,спасибо,сталкивался с самогнутыми,называют ремонтные на Крайслер Вояджер,замучался,на два сантиметра полка шире.Себе думаю штампованные попробовать,но денег жалко)))
      Удачи ребята!!!

    • @garage_people
      @garage_people  5 ปีที่แล้ว

      @@ДенисВладимирович-ф2у 2 см. не предел. Мне попадались пороги, у переднего колеса на 5 см. шире, а у заднего колеса 2 см. уже.))))))

  • @АлексейКузнецов-в2г4ю
    @АлексейКузнецов-в2г4ю 5 ปีที่แล้ว

    Как вас найти контакты подскажите ваши

  • @ДмитрийЕвсюков-ж3ы
    @ДмитрийЕвсюков-ж3ы 5 ปีที่แล้ว +3

    Жесть конечно, работа ювелирная. Я думаю за такой геммор минимум 500у.е. сам за такое не взялся,проще это ведро под пресс кинуть

    • @garage_people
      @garage_people  5 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо за оценку моей работы. Больше 500.)))

    • @ДмитрийЕвсюков-ж3ы
      @ДмитрийЕвсюков-ж3ы 5 ปีที่แล้ว

      @@garage_people ну это хорошо)

    • @garage_people
      @garage_people  5 ปีที่แล้ว +1

      @@ДмитрийЕвсюков-ж3ы Главное никого не обидеть и про себя не забывать.)))

  • @ВиталийКравченко-к8э
    @ВиталийКравченко-к8э 5 ปีที่แล้ว

    Ребята, не подумайте что лезут к вам в карман, но всё таки сколько стоит такая работа?

    • @garage_people
      @garage_people  5 ปีที่แล้ว

      Пришлите свою ел. почту, напишу лично. Не хочу озвучивать.)))

    • @ВиталийКравченко-к8э
      @ВиталийКравченко-к8э 5 ปีที่แล้ว

      @@garage_people А куда писать то?

    • @garage_people
      @garage_people  5 ปีที่แล้ว

      На почту канала cbr.mike.b@gmail.com

    • @ВиталийКравченко-к8э
      @ВиталийКравченко-к8э 5 ปีที่แล้ว

      Черканите лучше вы мне
      Kravchenko15021995.mail.ru
      Не могу разобраться с гугл

  • @boris3726
    @boris3726 5 ปีที่แล้ว +1

    Я вот все думаю: имеется ли целесообразность восстанавливать это гнилое ведро?

    • @garage_people
      @garage_people  5 ปีที่แล้ว +1

      А это не моя забота, меня просят - я делаю.)))