Очень радостно, что старая советская техника попадает в хорошие руки и продолжает жить... Спасибо вам за видео, вы молодец!!! Радости вам от владения такой красотой.
Парни! Передний кардан снимать плохая была идея! Экономия бензина? Минимум. Если она будет вообще. А рисковали вы здорово. Голый лед и скользкую дорогу "Шишечка" не любит. Так то рычагом передок подоткнул и она тебе летит по голимому льду как гироскоп. Ровненько. Во всяком случае риск не оправдывает экономию бензина.
Передний кардан на автомобилях газ 63, газ 66, газ 3308 садко не желательно снимать по той причине, что будет масляное голодание в раздаточной коробке.Шестерней привода переднего моста в раздатке разбрасывается трансмиссионное масло внутри всей раздатки.Промежуточный вал и первичный со вторичным валом раздаточной коробки находятся в самом верху и подшипники и шестерни при включённой прямой передаче смазываться не будут. Экономия на раздаточной коробке будет дороже чем на бензине😢
Нормально все будет. (Хотя раздатка традиционно слабое место вездеходов.) На УАЗ-ике отключают передние колеса на лето и кардан вообще не крутится.@@СергейТимошенко-ф2с
Газ 66 моя первая рабочая машина и и первый личный груглвик. Шум двигателя - клапана отрегулируйте и перестанет шуметь, но не надолго, это на всех движках 53 - 66. Гидроусилитель плохой, почти на всех масло течёт. Автоблокировка быстро изнашивается. А так хороший аппарат. Желаю вам успехов в эксплуатации вашего грузовика. Ни гвоздя, ни жезла.
Выглядит и едет бодро! Радости то сколько в голосе! Тоже засматриваюсь на подобные игрушки для себя, 53й или уаз чтоб кабриолет был)) Успехов в его эксплуатации!
Поздравляю с покупкой , молодец правильно сделал , аппарат класстный , нет ему равных , кардан ставь на место , гидрач меняй , цилиндр ставь от волги и небудет проблем . Удачи вам , береги ее .❤❤❤
Служил в армии на Шишиге, только положительные воспоминания о грузовике, надёжная машина, душевная, только привыкнуть надо к переключению передач😄 Мечтаю о покупке, когда нибудь тоже стану счастливым обладателем такого же аппарата)) Удачи тебе, береги Шишигу, поздравляю с покупкой!🤝
Работает движок отлично!!! Я уже в свои 12 лет на таком гонял, это была первая машина на которой научился ездить. И скажу что лучше вездехода, в те времена я не знал!) На нем нужно с любовью ездить, аккуратно и не дергать почём зря, тогда цены ему не будет!❤ Спасибо отцу что научил в свое время, лёгкая, экономичная, и надёжная! По сравнению с другими подобными. Всем добра)))
Категорически нельзя отключать передний привод, снимая кардан или лицевые втулки в сткпицах в зимнее время. Когда машина уходит в занос, надо сразу включать передний мост и легко работая газом выходить из занос. Машина пойдёт туда, куда направлены управляемые колеса. Летом, по сухому, можно ездить без"передка" Не снимая кардан, надо ставить запасной комплект шлицевых втулок на ступицы, на которых токарный спросом удалены шлицы. Кардан и передний редуктор в таком случае не вращается.
Спасибо большое за коментарий! Когда шишига пошла в занос, надо срочно только молиться😂😂😂 не привод и тд ничего врубить уже не успеешь) останется только выруливать как есть) с дрифтом знаком не по наслышке, есть подготовленная жигули для этого) старались ехать аккуратно) все ок) спасибо!
Нормально она без передка ездит, ничего никуда не уносит. На работе всегда, когда не в грязь и не в сугробы, ездили только на заднем приводе, а кардан лежал в кузове. Если надо было где то проехать - кидался ковер и за 10 мин приворачивался кардан, ну и потом так же снимался отработанными движениями.
@@dimasterrr1995 Проездил на этой машине с1994 по 2012 год средний годовой пробег 50 тыс, по любой погоде в деревню за картошкой, потом в Москву, по столовые-ресторанам. Был эпизод пошёл на обгон и меня понесло, включил передок и полным газом вытянул туда, куда направлены колеса. Ещё однажды, пришлось в тумане экстренно тормозить и потом объезжать аварийную машину. Тормозил до предела и выруливал также газ в пол, чтобы изменить направление и объехать. Я говорю о зимних условиях. Летом использую фланцы на мостах соисрезанными токарный способом лицами. Тогда редуктор не вращается от колёс. Если снимать кардан, то редуктор все равно вращается и подъедет топливо.
звук на холостых - компрессор, причем именно слышно его с фильтром старого образца, масляный который, поставил сухой и звук пропал, на дальний перегон откручивать кардан смысла нет - редуктор все равно крутится, надо делать заглушки на ступицы. своего летом перегонял на 3700 км, расход получился около 25 на сотню. снизу писали что давление масла малое - на ЗМЗах этих обычно оно низенькое и есть, и они с такой давкой ходят ходят и ходят
В армии служил на дежурном ГАЗ66. На передних ступицах срезал внутренние шлицы которые в зацепление с полуосями входят. Кардан после этого в движении не крутился, а управление супер плюс не шумел передний редуктор, но возил с собой запасные крышки со шлицами со списанной машины.
Привет с Мирного! Машинка класс в свое время поездили на ней + в армии два года Давление не айс - меняй масло или на край посмотри редукционный клапан. Расстянуть чуток , пружинку ,,,,кабина как новая.
Приветствую ребята я женат, а дедушка жены, как раз из Котласа, где река Вычегда, где точнее не могу сказать но так как СССР большой его занесло в Украину г. Дружба рядом с Брянской обл. Так и прожил до конца своих дней. Зубков Геннадий Иванович 1938 или 39 года рождения и отец Зубков Иван Николаевич может какие родственники найдутся.
@@dimasterrr1995 Выглядит Шишига отлично! Брат, сорентируй по деньгам, если можно: что просил дедушка, за сколько сторговались? Рынок такой, что на голову не наденешь, по крупицам собирать приходится информацию.
Звук? Когда ресивер накачал давления до уровня, компрессор для экономии отключает накачку и начинает воздух гонять из цилиндра-в-цилиндр. "По-холостому". Не заморачивайся. Так и должно быть.
Судя по восторгу, ему бы книжку по эксплуатации почитать на машин. Он явно после иномарок не в понятках, что обслуживать ее нужно очень тщательно иначе свезет в металлолом и довольно скоро свою мечту
Здравствуйте!Скажите пожалуйста были проблемы при постановке в гаи, нужно ли было снимать лебедку чтоб поставить на учет?. Ищу авто такое же важно знать.Номера на раме вроде краской рисовали поэтому могут придираться если стёрлись. Заранее спасибо!
Интересно посмотреть,я тоже имею 66 с жилым кунгом,каждую осень перегоняю по 600км по Карелии.в посл поездку заметил что ступица передняя правая сильно горячая и даже диск колеса.оказалось надо подтянуть подшипник,сделал сам,благо вспомнил что ступ ключ у меня есть,возится с собой от старого хозяину,протянул прямо в лесу.греться перестала совсем.люфт пропал.потом вылезла проблема со стартером,перестал крутить.заводил рукояткой,очень выручает,хоть и добавляет стресса,но заводится! Ну и на обратном пути я ее перегрел.а перегрел потомучто не обратил внимания ,когда напруга стала падать,фары все тускнее и тускнее а вокруг дождь и тайга.думал чтото с геной,коротнул поворотник китайский стоял,нагрелся и перестал работать.я думал с этим связано и ехал до последнего и не заглушил сразу когда остановили на легкое дтп.задел меня при обгоне субурбан.а я не заглушил сразу,ручкой заводить не хотелось лишний раз воти перегрелась стоя на холостых повышенных.а дело былото и не в гене а в порванных ремнях генератора и вентилятора.вот такая поездка,езжу один,ловлю экстрим.ну друг на жесткой сцепке хорошо утащил до дома 200км.жесткую вожу с собой,2й раз выручает.спасибо что дочитали!до встречи на дорогах!
Поздравляю с приобретением!!! Здорово, когда мечты сбываются! Интересно, а почему в бампере клюза нет? Как трос лебедки выходит? Над бампером? Как посадка в авто? Привык к рычагу кпп?
Как понял машина была с завода без лебедки, ее установили потом) Я ролики купил в бампер уже, отреставрировал! Скоро буду в бампере отверстие выпиливать и ролики ставить) крюка у меня тоже нет на тросе, буду точить втулку и крюк крепить к тому что есть)) Посадка все ок, ничего необычного))
@@dimasterrr1995Я служил в Подмосковье, г. Краснознаменск (Галицино-2) в/ч 59947 1рота охраны. Фамилии сослуживцев (мой призыв (95-97весна). Байбородин, Моисеев, Калганов. Они тоже с Котласа. Может знакомые фамилии или они чьи то отцы?
@@dimasterrr1995 Для леса супер. На погран. заставе у нас было 3 штуки, для тревожных групп. Когда служил в береговых частях ВМФ СССР , я получил с завода новую с кунгом со специальным оборудованием сам перебрал, подтянул, смазал и все ТО и ремонты выполнял согласно техническим рекомендациям( по книге) , ни разу не подводила машинка , я в каждой поездке просто был уверен в ней , а поездки были: Калининград, Балтийск, Шяуляй, Лиепая, Рига, Таллин, Палдиски,Псков, Остров, Новгород, и область, Ленинградская область , Мурманск, Североморск и т.д... те места где стояли части ВМФ СССР. В то время машины шли с гомаками в кабине , можно было хорошо отдохнуть, а в кунге стоял отопитель бензиновый, до -25º можно было тоже поспать... Это было с 1983 по 1989 г.г.Воспоминания самые хорошие об этой машинке. Пожелаю Вам удачи!
Какой смысл откручивать кардан не отключая колёса. Экономии ни какой, легче идти не будет,а вот подшипники в раздатке быстро выйдут из строя, потому что не смазываются.
Братишок, ты на поезжей линии остановился!! Ещё и перед ДПС! А он тебе не вписал... Что за страна, где ты это слелал? У тебя там куча места справа, а ты на линии встал.
Это компрессор такой звук создаёт, цилиндр сцепления от волги поставить главный, будет по лучше. Машина отличная, берегите её. Здоровья, удачи.
Большое спасибо!!!)))
Да шишига классный аппарат , нет ему равных
Парень радуется как ребенок.С удачной покупкой!
Спасибо большое!!!
Это компрессор,на поздних выпусках 66х,он выключался рычагом на компрессоре за ненадобностью,за место бумажного масляного фильтра стояла центрифуга.
Очень радостно, что старая советская техника попадает в хорошие руки и продолжает жить... Спасибо вам за видео, вы молодец!!! Радости вам от владения такой красотой.
Большое спасибо!!)) и вам удачи!)))
Мне тоже нравится 66й,у неё даже запах в кабине свой😊👍, и звук выхлопа как у харлея
Ехать без переднего кардана зимой-плохая идея. С передним включённым мостом.никакой гололёд не страшен.
Спасибо автору канала!
Служил в СА, ВМФ, в ПВ КГБ СССР и РФ...
И очень хорошие отзывы об этом авто.
Желаю Вам всего самого хорошего...
Большое спасибо!!))
Поздравляю с покупкой! Отличный проходимец! Желаю отличной дальнейшей эксплуатации!
Большое спасибо!))
Поздравляю! Хорошо что мечты сбываются.
От души!))
Парни! Передний кардан снимать плохая была идея! Экономия бензина? Минимум. Если она будет вообще. А рисковали вы здорово. Голый лед и скользкую дорогу "Шишечка" не любит. Так то рычагом передок подоткнул и она тебе летит по голимому льду как гироскоп. Ровненько. Во всяком случае риск не оправдывает экономию бензина.
Передний кардан на автомобилях газ 63, газ 66, газ 3308 садко не желательно снимать по той причине, что будет масляное голодание в раздаточной коробке.Шестерней привода переднего моста в раздатке разбрасывается трансмиссионное масло внутри всей раздатки.Промежуточный вал и первичный со вторичным валом раздаточной коробки находятся в самом верху и подшипники и шестерни при включённой прямой передаче смазываться не будут. Экономия на раздаточной коробке будет дороже чем на бензине😢
Извиняюсь наоборот .Экономия на бензине будет в этом вопросе сомнительной😂
Нормально все будет. (Хотя раздатка традиционно слабое место вездеходов.) На УАЗ-ике отключают передние колеса на лето и кардан вообще не крутится.@@СергейТимошенко-ф2с
@@СергейПоляков-ы4ьна уазике раздатка иначе устроена. А человек дело говорит.
9
Поздравляю с покупкой, машина зверь
Большое спасибо!)
@@dimasterrr1995 у меня тоже шишига, зверь
Газ 66 моя первая рабочая машина и и первый личный груглвик. Шум двигателя - клапана отрегулируйте и перестанет шуметь, но не надолго, это на всех движках 53 - 66. Гидроусилитель плохой, почти на всех масло течёт. Автоблокировка быстро изнашивается. А так хороший аппарат. Желаю вам успехов в эксплуатации вашего грузовика. Ни гвоздя, ни жезла.
Большое спасибо! Взаимно!))
По разговору слышно довольный как волк после добычи. Всем добра
У меня были похожие эмоции при покупке первой машины 😀👍 Квакает компрессор это для них норм... Удачи вам!
На шишигах с кузовом без ниш под задние колеса шли высокие тенты. На заставе в 92 году была такая.
Выглядит и едет бодро!
Радости то сколько в голосе!
Тоже засматриваюсь на подобные игрушки для себя, 53й или уаз чтоб кабриолет был))
Успехов в его эксплуатации!
Блльшое спасибо!!)
Агрегат ! Ездили отдыхать на рабочей с кунгом . Мечтал о таком но не срослось . Удачи и позитива !
Я год назад так же УАЗик видавший купил и в деревню полтысячи километров гнал. Рад покупке
отличная работа ! Мне 15 лет и моя мечта иметь газ 66, у нас его называют вьетнамкой. привет из Болгарии!
Я на своей ТО два месяца делал , и то пару тавотниц так и не смазал . Машина дает эмоции .
Поздравляю с покупкой , молодец правильно сделал , аппарат класстный , нет ему равных , кардан ставь на место , гидрач меняй , цилиндр ставь от волги и небудет проблем . Удачи вам , береги ее .❤❤❤
Служил в армии на Шишиге, только положительные воспоминания о грузовике, надёжная машина, душевная, только привыкнуть надо к переключению передач😄 Мечтаю о покупке, когда нибудь тоже стану счастливым обладателем такого же аппарата))
Удачи тебе, береги Шишигу, поздравляю с покупкой!🤝
Тоже служил.91 93 . Привык быстро. Машина понравилась
Спалка гамак вообще чудо.
Работает движок отлично!!! Я уже в свои 12 лет на таком гонял, это была первая машина на которой научился ездить. И скажу что лучше вездехода, в те времена я не знал!) На нем нужно с любовью ездить, аккуратно и не дергать почём зря, тогда цены ему не будет!❤ Спасибо отцу что научил в свое время, лёгкая, экономичная, и надёжная! По сравнению с другими подобными. Всем добра)))
Спасибо!) интересная история!!))) удачи вам!)
@@dimasterrr1995за какую цену взял?
У отца была в 90х 66. Он всегда говорил что зимой всегда с передком ездить надо
Категорически нельзя отключать передний привод, снимая кардан или лицевые втулки в сткпицах в зимнее время. Когда машина уходит в занос, надо сразу включать передний мост и легко работая газом выходить из занос. Машина пойдёт туда, куда направлены управляемые колеса. Летом, по сухому, можно ездить без"передка" Не снимая кардан, надо ставить запасной комплект шлицевых втулок на ступицы, на которых токарный спросом удалены шлицы. Кардан и передний редуктор в таком случае не вращается.
Спасибо большое за коментарий! Когда шишига пошла в занос, надо срочно только молиться😂😂😂 не привод и тд ничего врубить уже не успеешь) останется только выруливать как есть)
с дрифтом знаком не по наслышке, есть подготовленная жигули для этого) старались ехать аккуратно) все ок) спасибо!
На ходу передний мост не вкючишь
Нормально она без передка ездит, ничего никуда не уносит. На работе всегда, когда не в грязь и не в сугробы, ездили только на заднем приводе, а кардан лежал в кузове. Если надо было где то проехать - кидался ковер и за 10 мин приворачивался кардан, ну и потом так же снимался отработанными движениями.
@@dimasterrr1995 Проездил на этой машине с1994 по 2012 год средний годовой пробег 50 тыс, по любой погоде в деревню за картошкой, потом в Москву, по столовые-ресторанам. Был эпизод пошёл на обгон и меня понесло, включил передок и полным газом вытянул туда, куда направлены колеса. Ещё однажды, пришлось в тумане экстренно тормозить и потом объезжать аварийную машину. Тормозил до предела и выруливал также газ в пол, чтобы изменить направление и объехать. Я говорю о зимних условиях. Летом использую фланцы на мостах соисрезанными токарный способом лицами. Тогда редуктор не вращается от колёс. Если снимать кардан, то редуктор все равно вращается и подъедет топливо.
@@ЕвгенийШевченко-й9мэт ещё почему? Нормально он включается на ходу.
Это компрессор,бук-бук делает!Двигатель работает идеально!
А машина с виду добрая. Правый бак то куда дели? С двумя баками запросто и на одной заправке легко могли проскакать и еще останется.
поставьте штатные дуги и тент .
звук на холостых - компрессор, причем именно слышно его с фильтром старого образца, масляный который, поставил сухой и звук пропал, на дальний перегон откручивать кардан смысла нет - редуктор все равно крутится, надо делать заглушки на ступицы. своего летом перегонял на 3700 км, расход получился около 25 на сотню. снизу писали что давление масла малое - на ЗМЗах этих обычно оно низенькое и есть, и они с такой давкой ходят ходят и ходят
Поздравляю это машина супер 👍👍👍💪
Не забуду, как кировец К710, Казахи своим ходом погнали из прибалтики! Это было нечто! Это был 1995 год. Доехали!!!! Однако!
В армии служил на дежурном ГАЗ66. На передних ступицах срезал внутренние шлицы которые в зацепление с полуосями входят. Кардан после этого в движении не крутился, а управление супер плюс не шумел передний редуктор, но возил с собой запасные крышки со шлицами со списанной машины.
Доброго времени суток!Это хорошо,что мечта Ваша исполнилась!Пусть ,,шишига"прослужит долго и без нюансов!Удачи!
Поздравляю. Я тоже мечтал. Тоже купил. Радует. Но у меня дом на колёсах.
Очень круто!))
То сердце ШИШИГИ бьется так.
Интересный видос! Будет очень интересно посмотреть продолжение. Привет с ДОКа!
Привет землякам!) спасибо!)
Урал зверюга 😂, а это так игрушка, пук пук пук это ты издаешь эти звуки
Машина топ .
Миграция шишиг....) Поздравляю!
Большое спасибо!)
Супер Машина ! и Звукът на двигателя е хубав .Поздрави от България
Привет с Мирного! Машинка класс в свое время поездили на ней + в армии два года Давление не айс - меняй масло или на край посмотри редукционный клапан. Расстянуть чуток , пружинку ,,,,кабина как новая.
Мне вообще попадался ГАЗ-66 с мотором от танкетки.Без проблем под сотню бегала по шоссе!(все поражались скорости).😊
Ждем следующий видос с доработками!!!
Обязательно!😀
Приветствую ребята я женат, а дедушка жены, как раз из Котласа, где река Вычегда, где точнее не могу сказать но так как СССР большой его занесло в Украину г. Дружба рядом с Брянской обл. Так и прожил до конца своих дней. Зубков Геннадий Иванович 1938 или 39 года рождения и отец Зубков Иван Николаевич может какие родственники найдутся.
Здравствуйте! Я свой газ 69 тоже 50-60км/ч гнал
С ковром это вы здорово придумали
😀☝🏻
Конструктор этого аппарата женщина 😊 👍
Это чушь, посмотри видео о создании шишиги.
Машина классная 630км не очем по тайге за сезон апрель до декабря 8 тысяч зима т.о и снова вбой
💪🏻💪🏻💪🏻
Компрессор родимый так работает 😅😂👍👍 с новым годом вас ребята! Газон классный.
С новым годом!))) всех благ! Спасибо!
Я тоже исполнил свою мечту правда долго искал и нашёл волга 2410 1987г.в один хозяин и 61 тысяч пробег
У меня примерно такая же история! Купил у дедушки! С 1998 года в 1 руках!
@@dimasterrr1995 Выглядит Шишига отлично! Брат, сорентируй по деньгам, если можно: что просил дедушка, за сколько сторговались? Рынок такой, что на голову не наденешь, по крупицам собирать приходится информацию.
@@andreykomanchero9694 особо не торговались. 250.000 вышла, их перед зимой всегда дешевле продают! Летом цены растут на них
@@dimasterrr1995 Благодарю за отзывчивость!!!
Звук? Когда ресивер накачал давления до уровня, компрессор для экономии отключает накачку и начинает воздух гонять из цилиндра-в-цилиндр. "По-холостому". Не заморачивайся. Так и должно быть.
Судя по восторгу, ему бы книжку по эксплуатации почитать на машин.
Он явно после иномарок не в понятках, что обслуживать ее нужно очень тщательно иначе свезет в металлолом и довольно скоро свою мечту
Тачка отличная для своих целей. Катался в армии.
ПРИВЕТ ЗЕМЕЛЯ ,Я РОДИЛСЯ В КОТЛАСЕ В 1954 ,ПОЗДРАВЛЯЮ С ОТЛИЧНОЙ ПОКУПКОЙ .
Тачка огонь в 92 в Эстонии в самоход на такой гоняли
Молодцы земляки!!!
Привет землякам,удачи вам.
Железная машина!
У меня есть такая!
У нас в ДШБ в основном такие шешарики и были.В 1994 по Ичкеристану на них шли.
Там можно приводы. Переключать
У кого то мечта детства, а я к 41 созрел
Выхлопуху надо вывести по фирме под кузов. Звучёк будет лучше.
Доброе какое видео. Спасибо.
С покупкой !!!
Тоже свой перегонял, 1350км.
Зачет!) за сколько доехали?
Что это "не доедет"? ГАЗ-Два-Шесть с минимальной подготовкой и обслуживанием к черту на рога заберется, а не какие то там 600-километров.
компрессор,хорошая машина ,была такая ,только мтз мотор поставил и вообще песня+ автономка !
Эх)) да, мтз мотор тема! Спасибо что смотрите!
Здравствуйте!Скажите пожалуйста были проблемы при постановке в гаи, нужно ли было снимать лебедку чтоб поставить на учет?. Ищу авто такое же важно знать.Номера на раме вроде краской рисовали поэтому могут придираться если стёрлись. Заранее спасибо!
Интересно посмотреть,я тоже имею 66 с жилым кунгом,каждую осень перегоняю по 600км по Карелии.в посл поездку заметил что ступица передняя правая сильно горячая и даже диск колеса.оказалось надо подтянуть подшипник,сделал сам,благо вспомнил что ступ ключ у меня есть,возится с собой от старого хозяину,протянул прямо в лесу.греться перестала совсем.люфт пропал.потом вылезла проблема со стартером,перестал крутить.заводил рукояткой,очень выручает,хоть и добавляет стресса,но заводится! Ну и на обратном пути я ее перегрел.а перегрел потомучто не обратил внимания ,когда напруга стала падать,фары все тускнее и тускнее а вокруг дождь и тайга.думал чтото с геной,коротнул поворотник китайский стоял,нагрелся и перестал работать.я думал с этим связано и ехал до последнего и не заглушил сразу когда остановили на легкое дтп.задел меня при обгоне субурбан.а я не заглушил сразу,ручкой заводить не хотелось лишний раз воти перегрелась стоя на холостых повышенных.а дело былото и не в гене а в порванных ремнях генератора и вентилятора.вот такая поездка,езжу один,ловлю экстрим.ну друг на жесткой сцепке хорошо утащил до дома 200км.жесткую вожу с собой,2й раз выручает.спасибо что дочитали!до встречи на дорогах!
Интересные истории!))) спасибо !)) и вам всех благ💪🏻✊🏻
Это на старом кузове с арками в кузове в уровень с кабиной а на этом кузове выше на 20 сантиметров
Поздравляю с приобретением!!! Здорово, когда мечты сбываются!
Интересно, а почему в бампере клюза нет? Как трос лебедки выходит? Над бампером? Как посадка в авто? Привык к рычагу кпп?
Как понял машина была с завода без лебедки, ее установили потом)
Я ролики купил в бампер уже, отреставрировал! Скоро буду в бампере отверстие выпиливать и ролики ставить) крюка у меня тоже нет на тросе, буду точить втулку и крюк крепить к тому что есть))
Посадка все ок, ничего необычного))
Быстро видос по бездорожью !!!! Ашалеть аппарат
3:40 спичкой будет видно лучше😂😂😂😂
😃
А ты попробуй на шишиге лес вывозит, не пожалеешь. 5 кубов спокойно тянет по земле, на ровной поверхности даже 6 кубов.
будку утеплённую с печкой и лавками столик и в тайгу ... орехи кедровые ягоды охота рыбалка для таких мест машина незаменимая .....
Здравствуйте, вы навоз сможете в Тизы привести?
Извините, КТМ не возим.
@@dimasterrr1995Я служил в Подмосковье, г. Краснознаменск (Галицино-2) в/ч 59947 1рота охраны.
Фамилии сослуживцев (мой призыв (95-97весна).
Байбородин, Моисеев, Калганов. Они тоже с Котласа.
Может знакомые фамилии или они чьи то отцы?
👍👍👍💪🔥
Руки приложи обязательно
Привет!Подскажи на фуре возможно проехать этим маршрутом?Нигде нет информации.Спасибо!
Да!) фуры ездят!
Переключение скоростей...пздц...сидеть неудобно, что пздц....Но засадить шишигу - это надо талант.
Поздравляю с покупкой. Служил на таком на севере Пермской области. Проходимость не реальная
Большое спасибо!!!
Тент, сделаете ниже;и будете ходить в трипогибили, а тут в полный рост и переделывать ненадо.
Аппарат, на 100 киловатт. Машина супер.
Привет. Как 66 поживает сейчас? Были поломки?
@@НикитаБуренков-ъ2ч здравствуйте, все ок, машина надежная и простая
Похоже на звук компрессора.
Какая резина стоит на видео которая на машине?
Шлёпающий звук это компрессор работает не обращай внимание))
А что рессора просела задняя правая?
Приветствую! А там на 1 или 2 листа меньше рессор ))
С этим кузовом тент будет всё равно не на ровне с кабиной он чуть выше будет но не настолько кузова которые с арками вот с тем он на ровне
Компрессор когда воздух качает в систму.
Снятие карданного вала ничего не изменит
Сколько стоит аппарат?
Для каких целей, Вы купили этот авто, если не секрет?
Лес))))
@@dimasterrr1995 Для леса супер.
На погран. заставе у нас было 3 штуки, для тревожных групп.
Когда служил в береговых частях ВМФ СССР , я получил с завода новую с кунгом со специальным оборудованием сам перебрал, подтянул, смазал и все ТО и ремонты выполнял согласно техническим рекомендациям( по книге) , ни разу не подводила машинка , я в каждой поездке просто был уверен в ней , а поездки были: Калининград, Балтийск, Шяуляй, Лиепая, Рига, Таллин, Палдиски,Псков, Остров, Новгород, и область, Ленинградская область , Мурманск, Североморск и т.д... те места где стояли части ВМФ СССР.
В то время машины шли с гомаками в кабине , можно было хорошо отдохнуть, а в кунге стоял отопитель бензиновый, до -25º можно было тоже поспать...
Это было с 1983 по 1989 г.г.Воспоминания самые хорошие об этой машинке.
Пожелаю Вам удачи!
@@НиколайПрибыш-ж5оогромное спасибо!!)) интересно!
У меня в кабине крючки под гамак есть, а гамака нету, где нибудь постараюсь его найти!))
мечтать в детстве о газ 66, ну такое себе
Кому что:))
Звук компрессора это.
Сколько в рублях?
Какой смысл откручивать кардан не отключая колёса. Экономии ни какой, легче идти не будет,а вот подшипники в раздатке быстро выйдут из строя, потому что не смазываются.
Сильная вибрация была на 50-70км. Сняли - все прошло
чтобы пришло то что от нее ожидаете
У меня дизель стоит по бензину дороговато!!Привет с Донбасса!!!
Привет земляк! У военных можно взять Шишу или нет, как думаешь? Очень редко вижу в городе 66, обычно Уралы и Камазы.
Братишок, ты на поезжей линии остановился!! Ещё и перед ДПС! А он тебе не вписал... Что за страна, где ты это слелал?
У тебя там куча места справа, а ты на линии встал.
😮😮😮😮 НЕКРАСАВ ЧОРТ АБОСАНИЙ