Крутой автодом КАВЗ 4х4 с мотором и кпп Toyota HINO
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- Сегодня мы рассказываем про полностью восстановленный и доработанный полноприводный дом на колесах - автобус КАВЗ 4х4
Все работы выполнены в мастерской Командор г. Смоленск
www.sever66.ru
comandor66
Специфика конверсии была в том, что машина будет эксплуатироваться в очень холодном регионе и именно это определяет часть применённых технических и компоновочных решений.
Но ключевой особенностью автомобиля конечно является дизельный двигатель и кпп от Hino Ranger, благодаря которому автомобиль действительно очень шустро и комфортно может ехать и по дорогам общего пользования и по бездорожью. В этот дом на колесах установили печку - буржуйку для обогрева.
Операторская работа и монтаж
vladislav378
огромный труд молодцы, а те кто лежа дают тупые комментарии, это люди которые бояться что то вообще сделать в жизни
Северный вариант с панарамной крышей не особо стыкуется.
Столько остекления для холодрыги,это умно🧐👍
там три печки, всё это вывезут
Молодцы мужики. Рукастые и не ленивые
Если все это будет работать и не капризничать то это шедевр
Да, русский автобус это что-то. Знаю как делается, не раз менял скелет (ферму) на пазиках, только вскрой одно место и понеслось....😂 Собрал можно сказать с нуля не один пазик. Молодцы мужики за проделанную работу. И правильно что цените своих людей. Жму руку 🤝
Выделил ценность людей, приятно 👍👍👍
Нуу, за творчество! А самое главное в этом авто - это буржуйка и туалет, чисто для крайнего севера. Ничто не заменит тепло буржуйки. А так респект, машина специфическая под одного клиента и работы проведено просто немеренно 👍.
Всем доброго времени суток. Про мотор плюс коробка от хино в трансмиссию газ 66 это отличное решение.. Но вот салон для севера как то не доработок много как по мне это утепление как минимум мин. вата чтобы был как термос, двойное остекление всех стёкол без форточек и уж тем более без АЛЯ панорамнной крыши на которой будет большой сугроб через который звёздное небо точно не РАЗГЛЯДЕТЬ. ИМХО. А так работа проведена огромная. Всем добра.
Вот мужик красава респект
Мастер своего дела
Действительно золотые руки !!
Спасибо всем за интересный и познавательный видос!
Какой же трудоёмкий проект. Ребята большие молодцы!
Автору спасибо за видео - тема сама интересная, экземпляр специфичный. Приятно слушать: грамотно, уверенно!
Дровяная печь - огонь!
комбинированный и кизяк сойдёт
Прошу внести изменения: панорамное окно следует замуровать иначе влага производимая дыханием будет конденсировать и капать на спящего пассажира
Дружище, добавь самую примитивную-обычную вентиляцию и забудь о проблемах.
Молодцы. Вот такие хозяева нужны России
Зачетный бурбулятор👍
Молодцы мужики💪👍 привет рождённым в СССР
с Якутии,
дивановодам ни когда не понять
Чего не понять? Что эта барбухайка не для Севера? Ты в Якутии в жизни не бывал.
@@soldier732 хэх,
Ты наверное хочешь сказать, что знаешь про Север и что такое Якутия?
Ну что же, заливай я послушаю или.прочитаю, что ты, кто ты 😅
@@РусланАлибеков-х4ш Не надо указывать что мне делать и я тогда я не скажу куда тебе идти.
А ты уже достаточно сказал, что бы понимать, что ты ни в технике не разбираешся, ни климата Северного не нюхал.
@@soldier732 ты вообще о чем?
Сам пургу затеял и начинаешь ересь какую то нести,
А в свою очередь, я могу показать как и где и на чем ездить, также могу научить правилам хорошего тона и манера,
Так что "любезный" сидя за тридевять земель, не показывай из себя крутяжного мужчинку,
Я более чем уверен, что ты есть один из педставителей диванных мощьных знатаков всея земли вселенной.
Добавлю, я родился и вырос и Живу в Якутии
Хороший мужик приятно отзывается о команде, редкость в наше время, короче свой в доску не буржуй, япон КАВЗ хорош....
Такое остекление для суровых морозов ???! Ещё и панорама в крыше 😬
Два сухих фена + штатная печка + печка на дровах , да хоть всю крышу в панораму закатай )))
@@КанатАдаев-к6т + центральное отопление и +газовый котел сразу 😅
Молодцы! Доволен честным обзором!
Молодцы! Отличная работа👍👍👍
Интересно будет получить видео из реальных условий эксплуатации под которые Вы его создавали. А так зачётно!
Крыша панорамная над спальным местом просто кайф!!!
Мы делаем автобус для севера......... огромное стекло над спальным местом... логика?
@@dizrs Приветсвую Юрий. Классный автобус=вездеход получился! на счет крепления люков технических под спальной зоной могу посоветовать крепление для дверей, как в кемперах европейских. стоят на алли копейки. Открываешь одной рукой и фиксируешь в открытом положении. Будем следить за дальнейшем развитием вашей мастерской! ))
Гениально. Компоновка очуменная!
Доводилось и мне не один раз учавствовать в подобных пректах, обидно одно, что заказчик как правило, является либо кровососом от власти, либо дельцом-барыгой, считающих себя благодетелями. Ну в нашей стране по другому не получается.Трудом праведным не наживешь палат каменных.
Вот это вы правы на все 100..
Цвет весёленький. Что-то битловское в этом есть (Yellow submarine)🙂 Из плюсов во внешности это всё. Уж больно на автозак смахивает.
У тебя по этому поводу комплексы ? А если серьёзно , надо понимать что это автобус ., и таков его внешний вид с завода , и задача по изменению внешнего вида не ставилась .
Хороший формат😁Удачи Вам продолжайте дальше🙂очень интересно👍👍👍
Продолжайте свою работу! Спасибо за интересные ролики
Класс! Честно и надежно. Печка на дровах) аналоговая webasto)
Наша разработка ,, Дровасто,, 😉
Вот только забыл сказать, какую он огромную работу провёл по поиску тех самых «золотых рук». Скольких он отсеял и сколько своих нервов оставил! Без грамотного и уважаемого своими работниками начальника не чего не получится))👍
На мой взгляд работа проведена ТИТАНИЧЕСКАЯ!!! Многие решения спорные... Но всё равно Вы молодцы!!! Берегите людей, свою команду!!!
Всем привет!!! Хорошая машина, не плохо задумана! Много говорили в комментариях о панорамной крыше, понятно что не практично, но никто не сказал о (штатном) расположении запасного колеса. В условиях бездорожья ЗК будет работать якорем, а так же, будет огромной проблемой его поменять. Да и порвать его можно, зацепившись за что либо.
Убрать боковые окна для сохранения тепла и тут же поставить панорамное стекло на крышу, где логика?
Видимо там стеклопакет.
да и стоковые боковые окна остаются далеко не северными...
Они просто на севере небыли, там даже лобаш двойной ставят
бросается на лицо туповато
Ну куда уж, без диванных экспертов🤔
Отдыхайте специалисты. 😂😂😂
Круто сделали) такой объём работ ,молодцы)
Поворотное кресло водителя,это такой едешь и разговариешь с пассажирами,если обижаются что водитель к ним спиной)😁
Молоцы ребята руки золотые.
Да, вот такую штуку мне нужно
Красавчики . Радуюсь что вам это удалось
Потрясающе... Проведена, грандиозная работа! Молодцы ребята!!!
задача была максимально утеплить,по этому убрали боковые и задние стекла,и сделали всю крышу стеклянной.логично,да.когда сбоку и сзади можно было стеклопакеты поставить,а не делать из спального места погреб с четырьмя стенами.
Заказчик настолько богатый, что он никогда не ездил на автобусе. Не знает насколько холодные огромные стекла и во что они превращаются в мороз. А уж если он решил на нем на крайний север где не -30, а -50, то я сочувствую команде, что поедет на нем
Окон тут меньше,чем в штатном!
@@atari_gold о, молодец, ты видимо отличник в школе для умственно отсталых был
@@ВасяСтрельников-т9ва ты видимо считаешь себя умней других.
Отличная работа
Данный автодом произвёл очень противоречивое впечатление. Заказчик и его хотелки это одно дело. Но другое дело это компоновочные решения и материалы. Места для пассажиров это отдельная и убогая песня. Как можно на этих скамейках ехать далеко? Неужели нельзя было найти более удобные варианты? Зачем использовать пенополистирол как утеплитель когда есть и уже давно напыляемые варианты. Причём с закрытой ячейкой, которые не просто утепляют, а ещё и воду не накапливают. Адгезия с поверхностью на которую их наносят настолько плотная, что никаких мостиков холода, пустот и как следствие конденсата нет в принципе. Ценник сопоставим с листовыми вариантами. Много раз рассказали про крайне низкотемпературные условия эксплуатации ... Где двойное остекление? Это бы очень сильно помогло эксплуатировать автодом в тех самых морозных условиях. Окно над спальным местом в задней части шикарное. Но ... Судя по всему оно одинарное. Вроде как про холода рассказывают почти всё видео. Про современные гибкие отделочные материалы для панелей, которыми можно произвести отделку интерьера изготовители судя по всему не слышали. В общем впечатление, повторюсь, очень протеворечивые.
Зимний автодом презентуют летом. Чтобы не замерзнуть.
Респект тебе!
У меня крошечный старый автодом на базе Форда транзит. И я прям готов подписаться под каждым твоим словом.
Не то слово, во первых слабо верится что жесткости каркаса хватит для стеклянной крыши. Второе, зимой она покроется инеем изнутри и будет капать на кровать, наличие шторки дела не меняет. Был у меня минивэн с 2 люками, в морозы ниже -25 и продолжительной поездке всегда капало с них, дренажи исправны... Удачи владельцу ....
@@steam1225 Точно, удачи.
@@ИвановСергей-щ1х я написал про то, что просто бросается в глаза. а если по хорошему его проинспектировать, то уверен, что найдутся и ещё проблемы.
Ребята это песня . Респект👍👍👍
Машина для севера,собранная на юге...южные хотелки в северном автомобиле.....
Вот с этого ракурса удобно рассмотреть -- куда смотрел оператор вообще непонятно, потому что ничего невидно
Самый лучший автодом тот ,который сделаешь своими руками. Конечная цена этого КАВЗА сопоставима со стоимостью квартиры
очень приятно будет созерцать обосранное птицами стекло на крыше.
Единственное Жалко что теплопотери просто Огромные
@@Riga_Style Да и жёсткость какова будет? Тем более при движении по бездорожью. Как бы не треснуло.
Неплохо вышло!
Нет смысла обращать внимание на критиканство некоторых комментаторов, для которых, то голос заунывный, то ещё что-то такое, из ряда дамских оценок на эмоциях.
Есть конечно некоторые огрехи обзора, к примеру оператору можно было чуть активнее снимать обстановку, узлы и агрегаты.
Так как голос у комментатора вполне чёткий и позволяющий воспринимать картинку совместно с озвучкой на должном уровне.
В целом, очень неплохо, воды в повествовании нет, дамских эмоций, также нет.
Присутствует хронология реконструкции автомобиля, как голосовая, так и с фото/видео.
Очень хорошо, что поставили импортный дизель с его родной КПП.
Я не представляю на этом авто ни его родной, старый слабый и прожорливый бензиновый, а также единственный, имеющийся сейчас российский дизель Р-4.
По внутреннему убранству может быть очень большой разброс во мнениях и предложениях.
Как по мне и сейчас всё замечательно.
Ну может быть можно было бы убрать ещё одно окно по левому борту, оставив одно в салоне для сидящих за столом.
И теплопотери можно чуть понизить, и жёсткость кузова повысить таким образом.
Но это на любителя.
А самый большой вопрос вызывает наличие такого большого панорамного окна на крыше.
Как представляется, оно такое, и большое и сплошное будет придавать автомобилю ряд минусов и очевидных и дискуссионных:
-теплопотери,
-запотевание (без вентиляции)
-загрязняемость как при езде по бездорожью, так и от птиц и т.д.
-сомнительная прочность при естественном скручивании кузова на бездорожье.
Я конечно понимаю модное в последнее десятилетие увлечение людьми и автопроизводителями ЛЕГКОВЫХ авто панорамными крышами кроссоверов, внедорожников.
Однако, панорамная крыша всё-таки более уместна на легковом авто, и соответствующего размера.
А вот на подобном автомобиле, скорее уместно окно, по типу люков на внедорожниках из 90-х-начала 2000-х.
Те были и не гипертрофированного размера, и имели закрывающиеся внутренние шторки, а иногда и внешние.
В общем, хотелось бы узнать судьбу, потребительские свойства и самого автомобиля и этого панорамного окна спустя пару лет.
Если будет такая возможность, то стоит на эту тему снять отдельный ролик, позже...
Всего доброго!
Успехов!
Спасибо за ваш комментарий
Да ты фролов писатель!😂
@@бредлит Никак нет, товарищ предводитель каманчей! 😁😉 Просто деятельность в одной сфере научила писать должным образом. 😎✌
Хороший автодом, даа... А так да, 2 баллона с газом под спальником да, в закрытом объёме да, с подогревом да, без вентиляции да, мягко скажем да, необдуманное решение да...
Хорошо, когда руки из правильного места растут.
Грандиозная работа проделана, ничего не скажешь...
Я в шоке,о какой комфортности может быть речь,балкон взади это вообще трещь.ноги свесил и поехал, сидишьи пивко попиваешь,Класс.
Спасибо за видос, очень интересно, в будующем когда вырасту хочу автодом из ПАЗика собрать))) так же хочу велодом сделать (типо передвижной палатки)))))
Леонтьев такой автобус ещё в 14м году сделал,Кузмич тачка называется;)
Радует 🔥💯👍
Надо было еще на Якутию делать Камеры с общими двумя сосками подачами по оси и зачем. А чтобы воздухподогревался. Под давлением нагретый воздух курсирует и греется.
А Вебасто чтобы грела и тосол и масло. Должна быть калильное зажигание или прлмышленный фен на воздухане . Так как на борту есть 220 вольт для заводки горячий воздух очень нужен. Она факел заменит. Также ТЭНы на коробке раздатке мостах Обязательны. ТЭН ы на бортовые 12 вольт. В итоге подогрев тосаэол масло Вебасто и включив Феном мотор в водитель включает и ТЭН ы на коробке раздатке и мостах. Также зювключается подогрев Шин горячим воздухом по типу холодильного компрессора что перекачивает газы под давлением.
И тогда мосты ледяные не надо гонять и гробить , колеса также они не станут дубовые а главное не лопнут.
Конечно для горячего воздуха для камер нужен отдельный мини генератор с хорошим глушителем. Чтобы она всю ночь шелестела. Чтобы шины Не лопнули от мороза. Ведь там на Якутии юбкою закрывают и газы мотора идут по машину.
Это все надо Прекращять. Обычный генератор на 220 воль и 7 квт но с можным глушителем от легковушек самое то. Будет тихонько шелестеть.
Парни! Браво!
Какой кемп там выдержит!
Всё по русски, есть где отдохнуть и поесть! А что ещё надо в минус 35 градусов!
Вот с понорамой вы перебольщили, плюс оно ещё радиусом!
Аппарат впечатляет. Успехов!
Супер!!! Ребята какие же вы молодцы! Супермастера!
будет эксплуатироваться в очень холодных условиях очень утеплена поэтому сделаем окна однослойные на пол кузова и панорамную крышу над спальней пусть засыпет снегом и будет генератор холода АХАХАХА
Наоборот. Снег сохраняет тепло. Только не в данном случае
Всё это конечно красиво , круто , классно , НО вот цена наверное получилась аховая ! Зря не озвучили её .
ну так ценник космос, это понятно, вот и не стали озвучивать
Так смешат комментарии про то, что сделали плохо, что все это бессмысленно. Уверен , что все это написали те, кто просто не способен потянуть такой проект. Если пишите гадости, дак покажите, как надо, продемонстрируйте себя с ключами от Вольво, Мана, Зетроса, Ивеко и тд. Ой, слабо что ли?? Дак тогда пройдите мимо и не позорьтесь
Ты прав много говорят а с делать слабо так и стоит вся Русь ,лезут в чужие сани а сами ложку в руках не могут держать ,да и сиську спомощью мамы не пожет соснуть, атак они молодцы, есть возможность пусть делают.
Безусловно.,тяжело воспринимать критику к детищу, даже если она конструктивна
Раз человек выложил для ОБЩЕГО ПРОСМОТРА своего уродца, тоо будь любезен получи критику. Сделано всё как в совдеповских колхозных мастерских. Ни ума, ни фантазии. Такое впечатление, что те кто это делал, не видели ни одного автодома предназначенного для сурового климата.
Великолепный аппарат! 💪👍
Я из Луаза сделал Авто дом, дешево и сердито,главное тепло😇,очень тепло,,
Лиаза? Покажи ролик пожалуйста
@@КыргызКыргызов-э4т
Да чего там показывать то, утеплил салон капитально ,столик складной,лежак,переднее сидение снял,,газ,вода плитка,,питание 12 вольт,мотр от девятки,мне далеко не надо ,,иногда выбеоаюсь с ночевкой на рыбалку на пару дней,,,🤣✊😇да и просто,люблю в начале зимы отехать в поле ,когда мало снега или в роще где нибудь переночевать, так для души ,,,😇
всё можно сделать , только получится дороже чем в мире и никому не нужно ,а так можно сделать все
Хороший проект ! Автору респект 👍. Не перевились еде умельцы на Руси
Классно сделали! Я тоже планирую похожие проекты.
Лишь один вопрос!
Тот кто заказывал этот автодом с панорамным окном(ночные виды в тёплую погоду уверен бомба!) думал что он будет делать во множестве верст от цивилизации если неважно каким образом но эта самая панорама расколется, а на улице к примеру -25???
Но в целом автодом мне лично зашёл!!
Класс столько вложении и времени и инженерных мысли
А в итоге...🤣
Бусик класс а вот коментатор , у тебя басистый класный голос , но как то нудно , - так без задоринки разсказываеш . Если не кофе уснул бы .Ребята большие молодцы! Жму руку .
Не у всех получается рассказывать с задоринкой и эмоциями. Например, когда передачу "Поедем, поедим" вел англичанин Джон Уоррен было интересно смотреть, а когда стал итальянец ведущим, то интерес пропал. Нет той самой задоринки и эмоций.
Этому аппарату теперь нужна Бэтеэровская резина просвет в арках позволяет вот тогда будет лучше .
Заварили боковые окна чтоб сделать панораму🤣
Интересно наверное в такой фирме работать всегда что то новое и не обычные задачи.
не знаю как на северах но в Новороссийске зимой при норд -осте в кабине буксира с панормаными стеклами не жарко даже при 5 кв эл печке -фене
Хорошая подача, спасибо! Успехов каналу)))
У вас регистрация 10 лет назад а роликов ,, мало,, бтуб не продвигает такие каналы, подумайте, создать новый, свежий, ютуб будет гораздо лучще продвигать ваши ролики!!! Успехов!
Рад, что о вас узнал! Как раз задаюсь вопросом - с кем строить очередной автодом.
Ближе к делу доеду пообщаться!
Без штанов оставят😂
Классный автобус, большая проделанная работа молодцы!
Тест драйв жду.
Скажите ,хоть примерно,сколько потребовалось денег?
Жму руку🤝🤝🤝🤝👍👍👍
Молодцы! Отличный КаВЗИК!
спасибо!
Для своих задач ,да.
Машина для севера панорама во всю крышу артисты пипец
точно
Молодцы, респект Мастерами и Клиенту. Было бы интересно посмотреть на ходовые и шумовые качества, сравнить с оригиналом так сказать...
Грандиозная работа, красота
Вещь! Наружнего света только не заметил дополнительного
Приветствую, давно искал варианты автодома для Якутии. Проект очень интересный, что-то понравилось, что-то нет. Мастера хорошо поработали, молодцы. Интересно "ЯпоноКаВЗ" уже дома? Как он сейчас там? У нас уже морозы по полной набирают обороты. Видео бы от хозяина...
Хороший агрегат👍
Скажите во сколько обошелся ремонт и изготовление данного автомобиля в данной комплектации ? Вы молодцы , успехов любви здоровья.
думая не меньше 2-3 лямов
Понравилось:
+ продуманные передние места с поворотными креслами и столам кухонькой рядом
+ панорамное окно на крыше
+ печка - очень практично в реальных условиях
Недостатки:
- убогие места пассажиров
- кровать над багажником - холодная
- мало места над кроватью - даже сидеть неудобно
- не увидел утепления в принципе
В багажнике отдельное отопление)))
@@АндрейДеордиев-ж2еXD
отель 1000 звёзд- назвать ... с буржуйкой и одинарный стеклами. это для вахтовиков будка
Очень интересно смотреть. Лайк однозначно.
Всем привет, очень хорошо выполнено все. А вот не ищите косяков! Люди не без минусов... Дай Бог вам и вашим близким здоровья.
Обычно делают такие авто, что бы в лесу не было заметно, а этот ярко желтый😂
а это зависит от чистоты твоих помыслов
Отличная команда👍 Супер
Ребята привет!Одно просмотрели,надо переделать крепление капота,родные кронштейны рвут капот и сами потом болтаются.Это болезнь 3307,08 и их модификаций.
Бомба!
Молодцы хорошая работа. Печь в машине классно, хотелось посмотреть на документы и все вписанные изменения.
Наверное автопром так и должен развиваться талантливыми людьми .
У меня Кавз 91года бегает до сих пор с китайским двигателем без турбика 110км запросто, в гору идёт лучше, КамАЗы пороженные на затяжные подъемы обходит как стоячих
А что за двигатель?
@@maksimkon1996 китай
@@ТалгатАубакиров-т3г , что за модель? Первый раз слышу, что китайские моторы устанавливают на отечественные автобусы.
@@maksimkon1996 Я его сам воткнул на половину меньше употребление топлива
@@ТалгатАубакиров-т3г ,понятно. А что за марка и модель мотора? От чего он?
В Магадане пропана нет , где будете заправлять баллоны ?