1.ширина руля и высота руля идеально для междурядья. Руль проходит ровно над зеркалами легковых и ниже джипов. 2. Выявлено 2 болезни. Загрязнение блока воздушных заслонок с закидыванием воздушного фильтра маслом. Загрязнение приводит к проблеме запуска двигателя на прогретом моторе и произвольной заглушке мотора на ходу. Чистка раз в 40 тыс км. Поломка силуминовой детали входящей в узел для крепления заднего кофра. Ответ Ямахи не гарантийный случай в обоих болезнях. 3. Вибрации на ногах это нормально, зато на руле вибраций нет. 4. Выхлоп родной, лучше чем китайский нонейм. 5. Дорожный просвет 15 см, что весьма мало даже для лёгкого бездорожья. 6. Нижняя часть Мото это масло сливная пробка защищенная флажком наплывом. 7. Подвеска хороша засчет увеличенный ходов подвески. 8. Штатный подогрев ручек работает только с родными ручками. Ручки Оксфорд не прогреваются от борт сети до рабочих температур.
Боже, какой это ламповый выпуск, такой приятный. Эти сосочки в чёрном топике, речь байкеров на понятном языке и летняя атмосфера, просто воскресили мою сущность в это воскресенье. Воскресение в воскресенье так сказать.
Спасибо за крутой обзор)) ТО чувство, когда вчера купил свой первый, точно такой мот в жизни, а сегодня смотришь на него обзор)) Успехов Вам Moto Guide
Да ладно, не дуйся ))) Реально хочется понимать как плюсы, так и минусы модели. Просто озвучь, если не сложно. А то меня чуть не посадили на бНв... Как порыл инфы о их проблемах и ценах на «лечение» ... убёг сразу )))
Серёжа, ещё про безопасность видео снял бы. Особенно про экипировку. Вижу эту "байкершу" в футболке и понимаю, что у неё нет никакой защиты - обычные джинсы, кеды, колени не защищены, голые локти и руки. Не понимает, что такое травмы от "скользячки" по асфальту... и то что шлем от этого не защитит. И не понимает, что травмы при этом в разы хуже, чем при ударе в каску/шлем
Скорее для города/пригорода - высоко сидишь - видишь на много ходов вперед. Руль можно или отпилить или купить короткий. На дальняк или для езды вдвоем все же слабоват.
Сергей, я вот тут задумался,кое о чем И захотелось, чтобы ты как нибудь в видосике порассуждал(если интересна тема конечно) о том, почему люди покупают мотоциклы, откуда появляется потребность менять их и зачем кто-то постоянно в поиске другого мотоцикла, а кто-то любит один и тот же Хз короче говоря вот такие дела, оставлю это здесь
Почему люди покупают!? Есть фильм "Почему мы ездим на мотоциклах"...там прям хорошо объяснили! Потребность смены мотоцикла, скажу за себя... Всегда был мечтой Harley Davidson, но сразу его себе позволить не мог. Сейчас у меня H-D и он четвертый мотоцикл за три мотосезона! Постепенно, степ бай степ к мечте!
да бросьте, с таким подходом , когда обрывает хвостовик кардана или слизывает шлицы, люди начинают плакацца, как же на цепи хорошо было, за всем надо следить, время на обслуживание цепи не больше тратиться, чем на обслуживание кардана, если конечно вы не из плачущей секты "вечный кардан без обслуживания"
@@sot_rbr Ерунду говорите. Случаи поломки кардана драматично редки. Времени на обслуживание кардана тратится в сотни раз меньше чем на капризную цепь. Нравятся Вам трудности и мазохизм - Ваше дело, но не нужно навязывать свои экстравагантные наклонности окружающим.
@@aleksandrmatrosov1873 ерунду говорите, либо живых примеров не видели, а про капризную цепь даже смешно слушать, по крайней мере мне за крайние 3 цепных мотоцикла и пройденного суммарно пробега в 160 тысяч на них довольно странно слышать про какие-то капризы цепи, получается вы и есть участник секты карданов, так что навязываете экстравагантные наклонности только вы в отличии от меня, выражение в сотни раз меньше времени тратится на обслуживание кардана чем цепи механикам не говорите, засмеют
@@sot_rbr Могу так же вменить Вам участие в секте цепных, если так нравится детский сад... Любому адекватному человеку понятно (но не Вам) что на обслуживание кардана уходит в сотни раз меньше времени чем на цепь: 3-х минутная замена гипоидной жидкости раз в 10 или 20 тысяч в случае с карданом, и постоянная смазка цепи каждые 400-500 км, её подтяжка, мойка заднего колеса), замена каждый сезон цепи и звёзд (у многих по нескольку раз). Вы воюете со здравым смыслом, с пеной у рта защищая свои личные привычки. Это глупо и смешно.
Классное видео про Yamaha. Да и не толька это но и все ваши видосы. Я из Болгарии, у меня был такои мотик. Вы когда та каталис ли на Suzuki Dr bid 750-800? Мне очины интересно что бы вы сделали обзор на этот мотоцыкол. Я знаю что они слишком разной и при всьом Dr big 750-800 уже стал очень редким. Покраине мере в Болгарии. Желаю всего самого доброго и пусты канал продалжался так развиваться. Успехов.👍👍👍👍👍👍👍
У меня ветровик PUIG высокий, есть немного проблем - дует прямо вверх шлема и интеграл приходится открывать. С закрытым - потеет. С натяжителем были проблемы, но решилось сменой масла. Руль в пробках оочень широкий, очкуешь сильно. А так аппарат радует. Да, он не для гонок, но комфортно и по городу больше не нужно. Расход после 150 не гуманный, под 6 литров.
Почему никто не говорит о таком огромном преимуществе у спортов как аэродинамика, благодаря которой на 140-150 можно спокойно себе тулить просто слегка пригнувшись и всё ?
Привет! Подскажи, пожалуйста, каким набором переходов (Transitions) ты пользуешься для монтажа? Буду очень благодарен если подскажешь его скачать можно) Спасибо за классный контент! )
@@SamBelony вчера смотрел много мотоциклов, которые рассматривал как первые. Разумным выбором на первый год кажется Suzuki SV650 (ещё смотрел GSX-S750, но посадка совсем с весом на руки). SV меньше и на площадке навыки нарабатывать проще кажется и уронить не так больно будет как кроссоверы из указанных ниже. Но хочется MT-09 Tracer, но думаю только GT и есть ли смысл доплачивать - вопрос И для меня был открытием Honda VFR800X Crossrunner. Говорят Ямаха получше будет. Друг решил менять на него свой Kawasaki Ninja 650. Хотя говорят что мот скучный как и SV650 в сравнении с MT-07, которая не нравится мне мотором. А так конечно больше всех нравится Triumph Tiger 900 GT Pro, но слишком дорого и точно не первым. Помогите определится.
Идём с женой по Краснодару,она мне говорит смотри какой мот я поворачиваюсь смотрю о говорю так это же харлей,японец говорю лучше будет она говорит да?И мы идём дальше.И дальше о своём.
Не разделяю всеобщего возбуждения по поводу владелицы мота,(человек Вероника раз в сто приятнее) а относительно самого байка- на мой взгляд- ничем не выделяющаяся телега.Динамикой такой не удивишь даже некоторые круизёры, ветрозащита гуано и цепь, для туриста, даже не смешно.Есть моты даже в этом классе намного интереснее.Например Кавасаки gt1400: красивее, ветрозащита огонь, кардан, ну и едет он не хуже.
Благодарочки:
1) instagram.com/moto.translations.plus/ - мото переводы и свои видео
2) instagram.com/limon_mamon/ - Ванек, почти японец!
3) instagram.com/roof_moto/ - Владелец Драги 1100
Якут, почти японец😂
Привет алешка волосатый🤟 а ямаха фазер1000 что тоже не едет?
Тест 2.0 лютое говно
Так это не его ветровик а самопал. Так что зря ты так про него плохо.
1.ширина руля и высота руля идеально для междурядья. Руль проходит ровно над зеркалами легковых и ниже джипов.
2. Выявлено 2 болезни. Загрязнение блока воздушных заслонок с закидыванием воздушного фильтра маслом. Загрязнение приводит к проблеме запуска двигателя на прогретом моторе и произвольной заглушке мотора на ходу. Чистка раз в 40 тыс км. Поломка силуминовой детали входящей в узел для крепления заднего кофра. Ответ Ямахи не гарантийный случай в обоих болезнях.
3. Вибрации на ногах это нормально, зато на руле вибраций нет.
4. Выхлоп родной, лучше чем китайский нонейм.
5. Дорожный просвет 15 см, что весьма мало даже для лёгкого бездорожья.
6. Нижняя часть Мото это масло сливная пробка защищенная флажком наплывом.
7. Подвеска хороша засчет увеличенный ходов подвески.
8. Штатный подогрев ручек работает только с родными ручками. Ручки Оксфорд не прогреваются от борт сети до рабочих температур.
Ух горяча чертовка-владелица
Воистину, отче..
Отпустил бы ей грехи ,Отец?
@@6у3еР-г6й вероятно, наоборот, погрешил бы с ней...
@@Simptom23 прихожанка покаялась в таких грехах, что святой отец попросил у нее номер телефона...)))
Ржачная бабёнка))
Боже, какой это ламповый выпуск, такой приятный. Эти сосочки в чёрном топике, речь байкеров на понятном языке и летняя атмосфера, просто воскресили мою сущность в это воскресенье. Воскресение в воскресенье так сказать.
Тест 2.0 исчерпывающий )
Я думаю, надо всегда давать 3 минуты владельцу - чтоб он выбрал самое важное из впечатлений.
Клёвая девочка, посмотрел бы её обзоры других мотов, классно рассказывает быстро и информативно. Местами даже поржал...))) Про бдсм)
Девушка держалась-держалась и, всё-таки, перешла на привычный свободный мат)
она такая девушка как я папа римский...
После обзоров человека Сергея, срочно хочется купить все мотики. Опасный человек.😆
9:05 «Если возишь кого-то сзади, на заднем привстает» - да тут бы у всех привстал, разумеется
Хвостами по ебучке)))
Самый интересный обзор. Хозяйка мото тоже очень интересная 😁 В общем выпуск огонь 🔥
Девчули Огонь!))) Обзорщику респект, чувствуются неподдельные эмоции, а это дорогого стоит
Это просто мёд, смотреть такие видосы от Человека Серёжи, когда за окном сугробы и не чищенные улицы👌👌👌
Этой девочке надо создать свой канал!!! Без сомнения
Привет. Оттестируй по возможности Kawasaki Versys 1000, думаю они очень схожи.
Спасибо за крутой обзор)) ТО чувство, когда вчера купил свой первый, точно такой мот в жизни, а сегодня смотришь на него обзор)) Успехов Вам Moto Guide
Спасибо человеку Сергею за очередной замечательный кинофильм!
Крашеной девочке нужно срочно свой канал запускать!
Это успех!
Огонь. Я все-таки надеюсь, что что-нибудь от KTM на моторе LC8 попадет в цепкие лапы Серго )
Девочковый тест 2.0 хороший. Но оригинал лучше. И лучше даёт представление о использование мотоциклов разными людьми.
Большой рахмат 🙏 за позитивчик, такой необходимый в зимнюю пору!👏 Ну прям жить хочется!😉
Это что такое?Где Виканика с девочковым тестом?Где оригинал?Серёжа останется без вишневого пирожочка((.
Ага, вот кто заменил ТДМ в программе Ямахи! Достойный последователь!
Лайк за обзорчик.
Отличный видеообзор, отличный мотоцикл. Спасибо большое за приятно проведенные минуты перед монитором.
музыка и рык очень в тему) монтаж на новом уровне. очень круто, очень нравится. балдею)))
Великолепная владелица мотоцикла с шикарным мотоциклом)
Заглядываю наперед перед просмотром ролика...и этот мот Сережа тоже хотел себе купить !!! )))
тёлочка отменная. на неё нет обзора? я бы ознакомился
Лайк девчонке мото-брату !!!
Постоьработка видео хороша. Особенно на смене кадров звук мотора:)
Девусик классная! Прям душа заиграла
Хозяйка, конечно, очаровательна. В самое сердечко попала)
Пересматриваю все видосы и каждый раз нахожу, что-то новое
Спасибо за кинофильм!
В этот раз девочковый тест проведён не по ГОСТу 😏
Лайкос авансом сразу Серго! Пивасик открыл!
Маша, как неожиданно:))))😂😂😂
я долго не помог понять что мне надо - и вот кажется , нашеL ) Спасибо бро за обзор !
триумф спид трипл вроде норм последних поколений, не очень дорогие в англии и европе) летом сними может) под чаёк видосик будет ок)
Широкие защиты рук легко заменить, подходят с 19 года, я проверил
Только подумал чем бы себя занять еще в этот холодный зимний день, а тут БАЦ! Свежий летний кинофильм от Серго))).
Отличный мот, звук трехцилиндрового кроссплейна топ!
Спасибо, Человек Серёжа!!! Воскресенье прям заиграло новыми красками!!!
требуем оригинал девочкого теста!!! :D
Куда-то ушли рассказы о минусах в техническом плане (болячках мото). ((( Зато ооочень много о «я стою на нём» и «ветрозащита говно».
Ну лан
В следующий раз могу придумать их, если опять попадётся беспроблемный мот )))
Да ладно, не дуйся ))) Реально хочется понимать как плюсы, так и минусы модели. Просто озвучь, если не сложно. А то меня чуть не посадили на бНв... Как порыл инфы о их проблемах и ценах на «лечение» ... убёг сразу )))
Он же сказал про грм
Чудесно. Девочка в 175 хороша несомненно.
Серёжа, ещё про безопасность видео снял бы. Особенно про экипировку. Вижу эту "байкершу" в футболке и понимаю, что у неё нет никакой защиты - обычные джинсы, кеды, колени не защищены, голые локти и руки. Не понимает, что такое травмы от "скользячки" по асфальту... и то что шлем от этого не защитит. И не понимает, что травмы при этом в разы хуже, чем при ударе в каску/шлем
пишу Сергию коммент для поднятия активности под видео, и Вам рекомендую, мне кажется Сереже будет радостно как от вишневого пирожка
Или от её мохнатки 🤣
Скорее для города/пригорода - высоко сидишь - видишь на много ходов вперед. Руль можно или отпилить или купить короткий. На дальняк или для езды вдвоем все же слабоват.
Ну ты даёшь. Избаловал ты себя совсем.
Сергей, я вот тут задумался,кое о чем
И захотелось, чтобы ты как нибудь в видосике порассуждал(если интересна тема конечно) о том, почему люди покупают мотоциклы, откуда появляется потребность менять их и зачем кто-то постоянно в поиске другого мотоцикла, а кто-то любит один и тот же
Хз короче говоря вот такие дела, оставлю это здесь
Ну тут и не порассуждаешь
Я просто все попробовать хочу
А остальные - даже хз
Почему люди покупают!? Есть фильм "Почему мы ездим на мотоциклах"...там прям хорошо объяснили!
Потребность смены мотоцикла, скажу за себя... Всегда был мечтой Harley Davidson, но сразу его себе позволить не мог. Сейчас у меня H-D и он четвертый мотоцикл за три мотосезона! Постепенно, степ бай степ к мечте!
@@АляксейДзюба ну спасибо, рыдал весь фильм) он как один огромный сентиментальный слоган 😁
@@Рождество_1914г меня пробило на вишенках без косточек....
Хорошенькая очень! 175 это очень хорошо! А ямаха да нормальная. Но светленькая! 👍👍👍👍👍👍👍!!!
Сережа, очки - збс фаер! Стильно, модно, по хипстерски! 🤪😁🤟
Сделай обзор на Honda nc750x
Короче я не знаю как,но ты Серго должен сцуко разыграть свои очки среди подписчиков когда на канале будет 40 к людей!!
ехехехе, ну на какую-нибудь сотку тогда мб
Обязательно попробую этот мотик, убедил 👍🏽
Езжу на нем 3 сезон, на дальняки по 5000 км, супер мопед. Ветровки поменял на высокий, если с боковыми кофрами по 50л аэродинамика даёт о себе знать
Так я не понял, ты что похудел?
Красава если так) 👍
Corbin все жестковатые, но жопа затекает намного меньше чем на заводском. Особенно разница чувствуется после 200-300 км пробега.
На случай, если друг спрашивает инсту владелицы, то я оставлю ее здесь instagram.com/inspire_mary
Полная лажа. Не делай так больше
@@Опрвапк что такое шишка встала ?
@@Опрвапк в чём лажа-то?
Привет. Сними пожалуйста обзор на мотоциклы для высоких людей, чей рост чуть больше чем 190. Заранее спасибо.
Ебротрон-125 ждет своего часа
Лайк только за стробоскопический эффект слева)
13:56 Цепь ни кто не любит. ...А она ждет внимания, заботы, бережного отношения. Эх!!...
да бросьте, с таким подходом , когда обрывает хвостовик кардана или слизывает шлицы, люди начинают плакацца, как же на цепи хорошо было, за всем надо следить, время на обслуживание цепи не больше тратиться, чем на обслуживание кардана, если конечно вы не из плачущей секты "вечный кардан без обслуживания"
@@sot_rbr Это был СОРКАЗМ!!! :D
@@sot_rbr Ерунду говорите. Случаи поломки кардана драматично редки. Времени на обслуживание кардана тратится в сотни раз меньше чем на капризную цепь. Нравятся Вам трудности и мазохизм - Ваше дело, но не нужно навязывать свои экстравагантные наклонности окружающим.
@@aleksandrmatrosov1873 ерунду говорите, либо живых примеров не видели, а про капризную цепь даже смешно слушать, по крайней мере мне за крайние 3 цепных мотоцикла и пройденного суммарно пробега в 160 тысяч на них довольно странно слышать про какие-то капризы цепи, получается вы и есть участник секты карданов, так что навязываете экстравагантные наклонности только вы в отличии от меня, выражение в сотни раз меньше времени тратится на обслуживание кардана чем цепи механикам не говорите, засмеют
@@sot_rbr Могу так же вменить Вам участие в секте цепных, если так нравится детский сад... Любому адекватному человеку понятно (но не Вам) что на обслуживание кардана уходит в сотни раз меньше времени чем на цепь: 3-х минутная замена гипоидной жидкости раз в 10 или 20 тысяч в случае с карданом, и постоянная смазка цепи каждые 400-500 км, её подтяжка, мойка заднего колеса), замена каждый сезон цепи и звёзд (у многих по нескольку раз). Вы воюете со здравым смыслом, с пеной у рта защищая свои личные привычки. Это глупо и смешно.
Чтож вы с Матвеевым одновременно видос выпустили? Ну и кого первого смотреть?
Ну мот тут быстрее, так что его и надо быстрее смотреть
Матвеева конечно!)
@@SamBelony тунда сюнда👍
Классное видео про Yamaha. Да и не толька это но и все ваши видосы. Я из Болгарии, у меня был такои мотик. Вы когда та каталис ли на Suzuki Dr bid 750-800? Мне очины интересно что бы вы сделали обзор на этот мотоцыкол. Я знаю что они слишком разной и при всьом Dr big 750-800 уже стал очень редким. Покраине мере в Болгарии. Желаю всего самого доброго и пусты канал продалжался так развиваться. Успехов.👍👍👍👍👍👍👍
На все мотики тесты будут 👌🏻
Вот и только разговоров, что о владелицы мотоцикла, девчонка норм, да, но мотик тоже огонь, хочу! Нравится!
Согласен,как будто в коменты припёрлись спермотоксикозники.
Исусий лайк прожал
Благодарочка за обзор )
Музычка хорошая! И , вообще,все хороши,и все хорошо!!
Сережа давай больше телочек в обзорах! Лайк девчонке мото-брату !!! )))
сестре наверное, не?
Присматривал такой новый, да-же дали завести в салоне, на 10 сек. Но подвернулся новый литрВерсис, по интересной цене....Второй сезон кайфую ;)
У меня ветровик PUIG высокий, есть немного проблем - дует прямо вверх шлема и интеграл приходится открывать. С закрытым - потеет. С натяжителем были проблемы, но решилось сменой масла. Руль в пробках оочень широкий, очкуешь сильно. А так аппарат радует. Да, он не для гонок, но комфортно и по городу больше не нужно. Расход после 150 не гуманный, под 6 литров.
Добрый день! Подскажите пожалуйста,как включается штатный подогрев ручек? Нигде нет информации,сами найти не можем((
А за обзорчик лайк,владелице тоже
Гарно)) Сечас скрепных поплавит))
Вообще нравится. Гонял на таком! Больше и желать нечего
Спасибо👍👍👍
Следующий на обзор по ходу будет Паук. )))) Трейсер очень не плох, особенно в последгнй версии с цветным дисплеем.
Почему никто не говорит о таком огромном преимуществе у спортов как аэродинамика, благодаря которой на 140-150 можно спокойно себе тулить просто слегка пригнувшись и всё ?
Дядя Sam на вашем канале хотелось бы увидеть всех байкерш БелорусИ!
И Китайчину и Баджаджи тоже интересно будет обозреть)
...я начал отращивать пузо, я начал отращивать бороду, я футболку харлей дэвидсон ... отрастил...
Привет!
Подскажи, пожалуйста, каким набором переходов (Transitions) ты пользуешься для монтажа? Буду очень благодарен если подскажешь его скачать можно)
Спасибо за классный контент! )
th-cam.com/users/chungdha от него Stretch Transition
@@SamBelony Спасибо, бро!
@@SamBelony вчера смотрел много мотоциклов, которые рассматривал как первые. Разумным выбором на первый год кажется Suzuki SV650 (ещё смотрел GSX-S750, но посадка совсем с весом на руки). SV меньше и на площадке навыки нарабатывать проще кажется и уронить не так больно будет как кроссоверы из указанных ниже.
Но хочется MT-09 Tracer, но думаю только GT и есть ли смысл доплачивать - вопрос
И для меня был открытием Honda VFR800X Crossrunner. Говорят Ямаха получше будет. Друг решил менять на него свой Kawasaki Ninja 650. Хотя говорят что мот скучный как и SV650 в сравнении с MT-07, которая не нравится мне мотором.
А так конечно больше всех нравится Triumph Tiger 900 GT Pro, но слишком дорого и точно не первым.
Помогите определится.
Уххх😍какая женщина в кадре😋
Сделай пожалуйста обзор на triumph street triple 675 r если есть такая возможность
добрый день. хочу купить для путешествий. как с вибрацией в ногах постоянно или при определенной скорости?
Она легкая есть. Прям оч легкая. Но на крейсере 120-130 ниче не бесит
Да когда такая пассажирка тебя ногами обхватывает👍еще и любительница экстрим секаса БДСМ то можно и забыть про вибрацию!!! Тебе повезло бро
Вроде не с хозяйкой ехал
@@fedjad2318 а с кем бля
Ошейник у девочки это хорошо, но все-таки, нужно водить на поводке)
и намордник не забывать... "девочка" под сорок...
Мне почему то кажется есть другая причина, почему с ней не ездят пассажиры.
Почему?)
встаёт
Человек-Сергей,спасибо за кинофильм!
Ну товарищи , тут просмотров явно поболей обычного должно быть :) Серго спс за обзоринг !
Низкое качество материала. Непонятные кривляния заменяют четкие тезисы и сухие цифры.
Обзор tiger 1050 будет? Примерно аеалогичный мот, но сильно недооцененный и поэтому выгодный к покупке
Его хер найдешь. Поэтому там и оценивать особо нечего)
Идём с женой по Краснодару,она мне говорит смотри какой мот я поворачиваюсь смотрю о говорю так это же харлей,японец говорю лучше будет она говорит да?И мы идём дальше.И дальше о своём.
А жена часто на японцев оборачивается!?)))
@@АляксейДзюба Вообще не волокёт в технике,как и я.
th-cam.com/video/bGRGraXC5po/w-d-xo.html
Лайк за девчулю😉
Мечта, и байк тоже мечта.
а в каком мотоцикле центр тяжести не стремится в низ?
Я сам интроверт но таких заведений не хочу,иначе одинокие так и будут одиноки это и хорошо для спокойствия и груз одновременно
Не разделяю всеобщего возбуждения по поводу владелицы мота,(человек Вероника раз в сто приятнее) а относительно самого байка- на мой взгляд- ничем не выделяющаяся телега.Динамикой такой не удивишь даже некоторые круизёры, ветрозащита гуано и цепь, для туриста, даже не смешно.Есть моты даже в этом классе намного интереснее.Например Кавасаки gt1400: красивее, ветрозащита огонь, кардан, ну и едет он не хуже.
Тяжёлый тур и лёгкий, вёрткий и очень злой спорт-тур это разные классы)) Цепь - говно, с этим согласен.
1400 уже лигой ввше, думаю
Здоровый туринг, на котором нигде не дует
А это более универсальный лясик
Так это же разные мотоциклы
Мощная герла! Которая в девочковом тесте.
Віншую з днём роднай мовы! Поспехаў!
Самый лучший "девочковый тест"!😁😁😁
Сережа, почему на канале нет обзоров V-Strom 650/1000? Таки один из самых популярных туристов.
Вот этот самый популярный турист хер найдешь)
Девушка из теста 🔥
Сделай пожожда обзор на VFR 1200