Muito obrigado, camarada. Por isso a importância de se ler o manual. Eu nem sabia que tinha esses drenos no radiador e entrada/saída de ar quente. Eu estava pra fazer no modo convencional onde despluga o retorno do compartimento e liga a mangueira até sair toda a água suja pelo mesmo. Valeu, cara! Abraço. 🇧🇷
Meu amigo vim agradeçer pelo o vídeo que através dele troquei o líquido de arrefecimento do meu Jeep renegade,suas dicas foi essencial para troca deu tudo certo, Não tem nenhum vídeo igual o seu no TH-cam com dicas passo a passo como trocar o líquido de arrefecimento do Jeep renegade , Obrigado.
Obrigado meu colega pelo vídeo muito bom fiz do mesmo jeito que vc Encino muito fácil mesmo muito muito obrigado mesmo pela dica enconomizei 400 reais Deus te abençoe abraços fica com Deus
Boa tarde amigo Comprei um renegade 2016 manual sport esta semana Estou querendo fazer esta limpeza estou pensando em comprar o reservatorio e fazer isto que vc ensina no vídeo vou ver se consigo
Parabéns amigo, fiz hoje no meu RENEGADE no começo tive dificuldade para soltar a abraçadeira da mangueira de cima, depois vi como vc fez e dai saiu facil......fiz rapidinho, ficou show de bola, usei o aditivo recomendado oela JEEP da mopar
Top fiz no meu deu certinho 😅 porém na hora de remover o reservatório sugiro suspender a trava que fica b no meio dos encaixe pra não correr risco de quebrar parabéns 👍🏻
Excelente dica mas você se esqueceu que o liquido de arrefecimento que fica no bloco do motor não foi trocado com este procedimento. As valvulas termostáticas ficam fechadas enquanto o motor não atingir 98 Graus retendo o liquido dentro do bloco. Está troca que você realizou foi parcial e não completa. Abrs.
Nunca em hipótese alguma deixe água corrente da torneira entrar no motor! Há risco real de inclusive empenamento pois o motor estará a 98 graus e a água da torneira entrará abaixo de 20 graus! Se quiser fazer a troca completa faça o procedimento de substituição do líquido de arrefecimento com o carro desligado, ande com o carro por uns 3 meses e repita esse procedimento!
Brother !! Valeuu hein sua explicação super didatica ficou toop !! Parabéns e muito obrigado por dividir seus conhecimentos grande abraço e sucesso em sua carreira
O mais correto seria vc retirar a mangueira de retorno e com o carro ligado ir colocando água no reservatório até a água começar a sair limpa, depois coloca um limpa radiador fecha o sistema deixa o carro ligado mais uns 15 minutos e faça o processo de limpeza novamente, ai completo com água desmineralizada e o adtivado.
Mas esses drenos são justamente para o líquido ir ao sistema. Não precisa ligar o carro, o processo é feito com ele desligado. No caso do “limpa radiador” eu concordo contigo.
@@ricardoazevedo2319impossível fazer a limpeza do sistema só drenando com o carro desligado, o carro tem que estar ligado para a bomba d água fazer a circulação e ir retirando a água suja até nessas máquinas de limpeza de radiador que existem em oficinas o carro tem que estar ligado. Se vc só drenar a água com o carro desligado vc não vai limpar absolutamente nada é perda de tempo, existe inúmeros vídeos de limpeza na Internet explicando. O processo de limpeza é demorado, por isso que eu mesmo faço em casa, mecânico nenhum tem a paciência de fazer certinho e o que usam máquinas cobra muito caro.
Show de vídeo parabéns. Só uma dúvida, é mesmo procedimento para Toro diesel e a água do bloco? Pois o motor desligado a válvula termostática estaria fechada?
@@mecanicocesardiasObrigado pela resposta. Se me permite, gostaria de saber se vc já usou o aditivo hellix da Texaco. Vi uma avaliação muito boa dele .
Amigo, fiz a limpeza de todo sistema porque tinha misturado óleo no arrefecimento, troquei o resfriador do óleo com suporte, zero! Mais mesmo assim está misturando, será que a junta ta com problema? Não esquentou o carro nada! Tá normal!!!
@@nortonpalomares7918 coloca o produto ativado no sistema de areconhecimento e deixa funcionando várias vezes para ligar a ventoinha, porque o óleo fica preso dentro do sistema é difícil retirar tem que fazer da limpeza várias vezes.
Vou fazer novamente a limpeza na segunda feira! Será que não deu Bo na junta, esse motor foi feito, troquei todas as juntas novas e originais! Andei 5 mil km aí deu esse problema , misturou o óleo no arrefecimento, fizemos a troca do resfriador de óleo do motor (diesel) comprei zero! Suporte e radiador! Meu Deus! Vou fazer a limpeza! Tô preocupado n aguento mais mecher nessa bomba!!!
@@alexrogersfernandesalmeida9934 provavelmente estava com ar no sistema . Acredito que após a troca de calor vc terá que completar para chegar no nível correto.
Sim, porém vc só solta em 2 pontos a mangueira do reservatório e o parafuso 8mm de plástico da mangueira do ar quente que fica embaixo da tampado motor
Tenho um jeep renegade 2020 com 11mil km, ainda não foi feito a primeira revisão que é com 12mil km, ele já está com o reservatório de arrefecimento muito escuro vou fazer essa limpeza e volto aqui falar se ficou bom. Muito obrigado pelo vídeo parabéns!
Tem dado muito problema no trocador de calor do Renegade que quando fura mistura o líquido de arrefecimento com óleo do cambio. Eu se fosse vcs corria p ver se não tem óleo no líquido do radiador. Se for é troca de câmbio certo. Tem dado muito defeito no trocador de calor desse carro..
@@bullafpapós um frentista colocar aditivo concentrado no Compass tá tipo como uma gosma bege como se fosse uma gordura, será que é misturou com o óleo????
@@robsonmm228 amigo, muito provavelmente. Pq o líquido de arrefecimento do radiador no Renegade é rosa. Sempre rosa. Se mudou de cor provavelmente houve a mistura de óleo de câmbio. Lhe recomendo rodar o mínimo possível com o carro. Se possível levá-lo até a concessionária de guincho para evitar danificar o câmbio. Provavelmente em razão do aditivo fora do padrão o trocador de calor deve ter furado. Lamento irmão.
Olá amigo, na internet tem um galão de aditivo original da Mopar. No caso depois da limpeza, pode utilizar somente o aditivo ou tem que diluir com agua desmineralizada?
No sistema vai 6 litros mais acredito que com 4 litros de aditivo vc já consegue fazer a troca, fica um pouco de aditivo nas galeria onde fica as camisas dos pistões.
Sandro, todo aditivo tem as instruções de uso no rótulo vai de cada empresa e aplicação dos veículos. O aditivo paraflu é homologado pela Fiat, ele tem um já pronto pra uso, ou vc pode usar o da mopar e seguir as instruções de aplicação.
Luciano, sim é o mesmo procedimento só muda o lado do sangrador do ar quente, ele é em outra posição, me chama no WhatsApp que eu te envio foto certinho. 19 98051772
Sim, o que vc pode fazer é colocar uma garrafa do aditivo novo que já esteja vazio e coletar o que vai sair limpo pela mangueira. Ae se caso vc precisar usar pra completar o nível futuramente vc vai ter sobrando.
Preciso trocar somente o reservatório do radiador.No meu caso preciso fazer sangria no sistema ou só substituio o reservatório e completo com líquido de ar refecimento?
Cesar, fazendo o procedimento que vc fez no jeep compass para limpar o sistemade arrefecimento e reservatório não fica nada de agua no sistema, apenas o fluido.
Ronaldo, o compass flex eu recomendo vc fazer só com o fluido de Arrefecimento, se seu sistema não estiver com ferrugem ou óleo vc só coloca o aditivo como uma hemodiálise coloca o aditivo novo para empurrar o velho até sair limpo o compass sai 3 litros pelo radiador 2 litros pela mangueira do reservatório e 1 litro pela mangueira do ar quente, o restante fica preso no bloco. Fazendo assim já fica top.
Eder Sim é o mesmo processo, só muda a localização do dreno do ar quente. Se vc quiser me chama no WhatsApp que eu te envio uma foto da localização exata.
Certo! E qual proporção eu uso de líquido e água desmineralizada? Comprei o carro recentemente, tenho medo de dar o famoso problema.... porém. O dono antigo meteu água no reservatório e está sujo quero limpar o quanto antes pra poder depois trocar o óleo do cambio
O dreno do radiador é igual do renegade vc faz a sangria por ele e na mangueira superior do reservatório a mais fina, faz como uma hemodiálise coloca fluido novo para em purrar o velho até ficar com aparência boa e com cheiro de fluido novo.
obrigado meu caro, vou fazer amanha trabalho, acrescento colocar aditivo tbm junto água desmineralizada, grande abraço obrigado , (vou me inscrever seu canal)
Carlos, sim 👍 é o mesmo processo motor etorq da Fiat e Jeep e vc com essa limpeza vc garante a vida útil dos componentes do motor e principalmente do trocador de calor do câmbio automático que costumam dar problema, sendo ele furado pela corrosão fazendo assim misturar água no óleo do câmbio automático e em alguns casos no motor. Qualquer dúvida pode chamar no WhatsApp 19 998051772.
Ela quebra devido o anel de vedação ficar ressecado se vc manter ele lubrificado vc nunca vai ter problema eu sempre utilizo silicone spray ou vaselina fica top.
Sim, Carlos eu faço isso quando está muito contaminado, faço teste apertando as mangueiras se elas estiverem com casca de ferrugem internamente eu utilizo o limpa radiador.
Boa noite amigo, tira uma dúvida, mecânico fez a limpeza com água da bica, depois colocou aditivo pronto empurrando a água para fora até sair rosa, será que saiu toda água de dentro do sistema? Pegou 4l de aditivo
Bom dia Cezar! gostaria de saber se posso está retirando somente o reservatorio pra fazer uma limpeza caso eu retire tem q fazer a sangria ? Desde já meu muito obg há só uma observação o carro é um jeep compass a diesel
Boa noite , eu so quero trocar o liquido por um novo , o meu ta limpinho mas diz que 2 anos fica velho , é o mesmo procedimento ? Meu carro está com 8 mil km, OBRIGADO , qual fluido eu uso? Vlw
Juliano, correto é o mesmo procedimento os pontos de drenagem são iguais recomendo vc esvaziar o reservatório e assim acrescentar o fluido novo, em cada ponto que vc for trocar vc se baseia pela colocação e o cheiro entre o novo e o velho. Vc pode usar Paraflu (pronto pra uso) ou da mopar conforme está no manual.
Olá, meus parabéns pelo vídeo. Tenho um jeep compass diesel e quero fazer o mesmo procedimento. Essa limpeza com água de torneira não danifica o sistema? Tem um tutorial de limpeza do compass diesel?
@@raicani704 roda com ele durante um mês depois coloca o restante. Faz pela mangueira superior do reservatório, coloca um recipiente para coletar o que vai sair pela mangueira. Ae vc observa no fundo do recipiente se está saindo impurezas vc pode tb usar para completar sempre que precisar.
Utilizar água natural da mangueira para fazer a limpeza inicial não pode depois trazer problemas pro veículo pelo fato de não ser água desmineralizada?
Sim, porém esse caso estava muito contaminado as mangueiras estava com muita casca de ferrugem e foi necessário fazer várias trocas de fluído de Arrefecimento foi feito substituição de todas as mangueiras do sistema de Arrefecimento bomba d' água, valvula termostática e radiador. Depois colocamos aditivo pronto pra uso da moppar.
Isaisas pode fazer com ele desligado , Só se o seu carro estiver com casca de ferrugem nas mangueiras, ae eu recomendo vc funcionar pra soltar a sujeira.
Mario, vai depender se o seu sistema, se estiver contaminado, se ele estiver com muita contaminação de ferrugem vc vai precisar falar de 1 ou 3 trocas do sistema de Arrefecimento.
Maicon, com certeza dá sim eu até prefiro pq água da torneira tem cloro e muito sais minerais que se vc não fizer a manutenção periódica no sistema de Arrefecimento a cada 24 meses, esse líquido no sistema acaba correndo os componentes internos, o correto é água desmierlizada porém ela tb com o tempo perde suas propriedades e acaba danificando o sistema de Arrefecimento. Eu recomendo vc colocar só aditivo mais se vc quiser colocar água desmierlizada coloca uma da marca chamada Black ela tem propriedades que não deixa ter corrosão no sistema e dura até 5 anos eu só uso ela. Muitas pessoas me perguntam para qye serve o fluido de radiador, é simples ele vai garantir que vc tenha uma boa lubrificação nas mangueiras e componentes devido conter o monoetilenoglicol , ele faz com que a temperatura do motor fique próxima do ideal, evita a fervura do sistema de Arrefecimento e evita tb o congelamento.
Bom dia SR. vou usar o liquido de arrefecimento da Mopar ele já vem preparado não devo adicionar agua nem ter agua no sistema durante a troca. Na maneira como o Amigo faz a trocar usando agua de mangueira que contem cloro não vai contaminar o liquido. E como ter certeza que toda a agua da mangueira vai ser retirada do sistema. Obrigado.
José no galão da mopar na parte de trás bem lá embaixo tem a tradução em português que fala que vc deve diluir o aditivo com água potável na proporção 50%, e no manual do seu veículo acredito que na pág. 365 tb tem os parâmetros para a correta utilização do aditivo da mopar ,eu tb não sou a favor de acrescentar água com cloro porém sigo conforme o fabricante, e acredito que se proceder conforme fala no manual de garantia do veículo que recomenDa a troca do fluido de Arrefecimento a cada 24 meses isso acaba que não danificando o sistema. VC consegue me chamar no WhatsApp? 19 998051772 eu te explico por lá certinho.
Realmente não limpa 100% ideal é trocar duas vezes , eu já retirei algumas vezes a válvula termostatica pra fazer esse serviço e ficou perfeito. Da super certo tb.
@@mecanicocesardias acredito q soltando a mangueira inferior do radiador consiga drenar mais líquido, pretendo fazer assim no meu.. Obrigado pelo vídeo.. Sucesso
Gostei muito da sua explicação no vídeo, só fiquei com dúvida se esse processo é com o carro ligado ou desligado, Hj fui na CC perguntar qual o valor desse serviço, R$ 604,00 avista.
Bom dia ..uma duvida o da mopar são 50/50 manual diz 30/70 - ja via varios usarem o 50/50 da mopar é um erro do manual ou não ha problema em usar o mopar 50/50 ?
Os 2020 acima, a jeep mudou o manual. É 50% aditivo e 50% agua desmineralizada. Troca a cada 20mil km ou 2 anos. De preferência mopar ou tirreno. O mopar ja vem pronto pra uso, sem necessidade de usar a agua desmineralizada
Renan sim, eu recomendo não usar devido conter cloro que futuramente se vc não fizer manutenção preventiva no seu veículo trocando o fluido de Arrefecimento no mínimo de 2 em 2 anos ou 50mil km, acaba danificando alguns componentes. No caso deste vídeo feito uma manutenção corretiva para soltar as impurezas que estava grudado no sistema as mangueiras estava com casca de ferrugem. Se vc apertar as mangueiras do seu veículo e constatar que não estão rígido e craquelada por dentro quando vc aperta, vc não precisa fazer este procedimento do vídeo. Recomendado vc só fazer a sangria com o próprio fluído novo, como uma hemodiálise colocar o fluido nova até sair completamente o fluido velho pelos drenos conforme o vídeo.
Vale dizer que existem fluídos concentrados, que devem ser diluído metade com água desmineralizada, a exemplo da própria Mopar original. Me corrijam se estiver errado?
Vinicius, no sistema completo vai 6 litros no total, pelo manual do veículo acredito que na pág 365, fala a proporção de 50% de aditivo e 50% de água potável. Eu recomendo vc fazer conforme pede o fabricante do Radiex segue a proporção que eles recomenda no rótulo do produto. No seu carro vc vai conseguir colocar no máximo 4 litros ae vc faz 2 litros de Radiex e 2 litros de água desmierlizada . Fica preso no sistema 2 litros no cabeçote e algumas partes do radiador vc só consegue retirar se abrir o motor inteiro devido a válvula termostática estar fechada.
@@mecanicocesardias vou fazer isso quando voltar de viagem, comprei uma renegade de leilão e estou com medo dessa peça me dá problema, o meu tá com 11 mil km mais o reservatório está muito sujo e colocaram um trocador de calor ano 2018 acho que vou trocar, recomenda os do mercado livre ?
Vinicius, sim pode comprar no mercado livre é bem mais barato tem concessionária jeep que tb vende no mercado livre o original mopar bem mais barato do que na agência, pesquisa bem lá que vc acha. E fica atento com a bomba d' água do motor estou trocando bastante em alguns casos ela acaba dando problema após a limpeza. Ela começa com barulho depois vazamento.
@@mecanicocesardias esse anel vedação e borracha ele fica entre tampa e rosca do dreno vou tentar achar algo semelhante vou tentar no veda rosca valeu obrigado
✔👍bit.ly/CursoMecânicoAutomotivo
Aprenda sobre Mecânica de Automóveis
👍chave impacto Exbom mercadolivre.com/sec/1RggX42
✔👍bit.ly/CursoMecânicoAutomotivo
Aprenda sobre Mecânica de Automóveis
Muito obrigado, camarada.
Por isso a importância de se ler o manual.
Eu nem sabia que tinha esses drenos no radiador e entrada/saída de ar quente.
Eu estava pra fazer no modo convencional onde despluga o retorno do compartimento e liga a mangueira até sair toda a água suja pelo mesmo.
Valeu, cara!
Abraço. 🇧🇷
Meu amigo vim agradeçer pelo o vídeo que através dele troquei o líquido de arrefecimento do meu Jeep renegade,suas dicas foi essencial para troca deu tudo certo,
Não tem nenhum vídeo igual o seu no TH-cam com dicas passo a passo como trocar o líquido de arrefecimento do Jeep renegade ,
Obrigado.
Obrigado pelo feedback, agradeço pela confiança e pode contar comigo com o que precisar. Abraço
Mecanico gente boa Demais , parabéns
Bom dia o seu foi quantos litros o meu foi somente 3.5
Obrigado meu colega pelo vídeo muito bom fiz do mesmo jeito que vc Encino muito fácil mesmo muito muito obrigado mesmo pela dica enconomizei 400 reais Deus te abençoe abraços fica com Deus
Perfeito, GANHOU mais um inscrito!
Muy bien explicado
Boa tarde amigo
Comprei um renegade 2016 manual sport esta semana
Estou querendo fazer esta limpeza estou pensando em comprar o reservatorio e fazer isto que vc ensina no vídeo vou ver se consigo
Valeu pelas dicas , acabei de realizar
Parabéns amigo, fiz hoje no meu RENEGADE no começo tive dificuldade para soltar a abraçadeira da mangueira de cima, depois vi como vc fez e dai saiu facil......fiz rapidinho, ficou show de bola, usei o aditivo recomendado oela JEEP da mopar
Top parabéns 👍👍
Top fiz no meu deu certinho 😅 porém na hora de remover o reservatório sugiro suspender a trava que fica b no meio dos encaixe pra não correr risco de quebrar parabéns 👍🏻
Top parabéns 🤝
Show de bola amigo 👏👏👏👏
Vou fazer no meu jeep
A concessionária cobra um absurdo e faz maior gambiarra
Excelente dica mas você se esqueceu que o liquido de arrefecimento que fica no bloco do motor não foi trocado com este procedimento. As valvulas termostáticas ficam fechadas enquanto o motor não atingir 98 Graus retendo o liquido dentro do bloco. Está troca que você realizou foi parcial e não completa. Abrs.
Nunca em hipótese alguma deixe água corrente da torneira entrar no motor! Há risco real de inclusive empenamento pois o motor estará a 98 graus e a água da torneira entrará abaixo de 20 graus! Se quiser fazer a troca completa faça o procedimento de substituição do líquido de arrefecimento com o carro desligado, ande com o carro por uns 3 meses e repita esse procedimento!
Brother !! Valeuu hein sua explicação super didatica ficou toop !! Parabéns e muito obrigado por dividir seus conhecimentos grande abraço e sucesso em sua carreira
Obrigado meu amigo tmj isso me motiva ainda mais.
Muito bom
O mais correto seria vc retirar a mangueira de retorno e com o carro ligado ir colocando água no reservatório até a água começar a sair limpa, depois coloca um limpa radiador fecha o sistema deixa o carro ligado mais uns 15 minutos e faça o processo de limpeza novamente, ai completo com água desmineralizada e o adtivado.
Qual é a mangueira de retorno?
@@EliteDrone-no5iqa fina de cima do reservatório
@@brown1082blz
Mas esses drenos são justamente para o líquido ir ao sistema. Não precisa ligar o carro, o processo é feito com ele desligado.
No caso do “limpa radiador” eu concordo contigo.
@@ricardoazevedo2319impossível fazer a limpeza do sistema só drenando com o carro desligado, o carro tem que estar ligado para a bomba d água fazer a circulação e ir retirando a água suja até nessas máquinas de limpeza de radiador que existem em oficinas o carro tem que estar ligado.
Se vc só drenar a água com o carro desligado vc não vai limpar absolutamente nada é perda de tempo, existe inúmeros vídeos de limpeza na Internet explicando.
O processo de limpeza é demorado, por isso que eu mesmo faço em casa, mecânico nenhum tem a paciência de fazer certinho e o que usam máquinas cobra muito caro.
Parabéns pelo vídeo ,muito bem explicado. Linguagem simples e correta . Show 👏👏👏👏
Valeu Marcos obrigado pelo feedback 👍
Qual o melhor o paraflur ou o petronas coolant UP ll?
Só fez a troca de parte do líquido. Troca total Somente com o aquecimento e abertura da válvula termostatica.
Parabéns!! vídeo excelente, ja assisti duas vezes..
Obrigado Tmj✌🏻
excelente explicação, parabéns pelo conteudo
boa tarde Cesar meu renegade e 17, e ñ consigo achar dreno do radiador ar kente parece ser diferente o meu do vídeo, pode ajudar-me?
Artur vc retirou a tampa superior do moto?
sim retirei, mas ñ tem nada parecido com o do video
@@mecanicocesardias sim não tem nada parecido
Show de vídeo parabéns. Só uma dúvida, é mesmo procedimento para Toro diesel e a água do bloco? Pois o motor desligado a válvula termostática estaria fechada?
Bom dia Cesar , blz.
Vim aqui agradecer pelo vídeo, ontem eu consegui fazer.
Obrigado
Bom dia Leandro, blz
Se precisar qualquer dúvida pode chamar no WhatsApp 19 998051772.
Abraço 👊
@@mecanicocesardias valeu meu amigo chamo sim!
Pode usar qualquer aditivo? Ou só o original da jeep? Mopar
@@solamentooficial7501 pode usar paraflu
Esse vídeo pra mim foi muito útil e importante. Obrigado meu nobre 🇧🇷🙏🇧🇷🙏🇧🇷👏🇧🇷👏🇧🇷☮️🥰
Fico feliz que tenha gostado e obrigado por assistir tmj 👊
Bom Domingo!
É igual na fiat toro etorq?
Bom-dia sim 👍
@@mecanicocesardiasObrigado pela resposta.
Se me permite, gostaria de saber se vc já usou o aditivo hellix da Texaco.
Vi uma avaliação muito boa dele .
Amigo, aonde fica a válvula do ar quente da versão diesel??? Seria aquela perto do coletor de adimissao???
@@nortonpalomares7918 sim é um parafuso 8mm
Amigo, fiz a limpeza de todo sistema porque tinha misturado óleo no arrefecimento, troquei o resfriador do óleo com suporte, zero! Mais mesmo assim está misturando, será que a junta ta com problema? Não esquentou o carro nada! Tá normal!!!
@@nortonpalomares7918 coloca o produto ativado no sistema de areconhecimento e deixa funcionando várias vezes para ligar a ventoinha, porque o óleo fica preso dentro do sistema é difícil retirar tem que fazer da limpeza várias vezes.
Vou fazer novamente a limpeza na segunda feira! Será que não deu Bo na junta, esse motor foi feito, troquei todas as juntas novas e originais! Andei 5 mil km aí deu esse problema , misturou o óleo no arrefecimento, fizemos a troca do resfriador de óleo do motor (diesel) comprei zero! Suporte e radiador! Meu Deus! Vou fazer a limpeza! Tô preocupado n aguento mais mecher nessa bomba!!!
Fiz 2 limpeza bem completa… até agora tá limpo! Já andei 30km
Boa explicação, me tira uma dúvida coube qtos litros no total da troca?
Obrigado
Abs
3.5
@@mecanicocesardiasentão mas no manual do veículo diz que é 4.9 L. Por que coube menos?
@@alexrogersfernandesalmeida9934 por causa da válvula termostática ela retém um pouco de água dentro do motor que só vai se misturar quando ela abrir.
@@mecanicocesardias o meu troquei ontem e mesmo.com a válvula aberta entrou só 4 litros e não 4,9 litros. Saberia porque?
@@alexrogersfernandesalmeida9934 provavelmente estava com ar no sistema . Acredito que após a troca de calor vc terá que completar para chegar no nível correto.
Amigo maia uma pergunta, eu posso fazer a limpeza do reservatório com SOLUPAN ?
Pode sim, porém o ativado é mais eficiente
Gostei 💪🏼🏁
Da Toro diesel é o mesmo procedimento?
Sim, porém vc só solta em 2 pontos a mangueira do reservatório e o parafuso 8mm de plástico da mangueira do ar quente que fica embaixo da tampado motor
Tenho um jeep renegade 2020 com 11mil km, ainda não foi feito a primeira revisão que é com 12mil km, ele já está com o reservatório de arrefecimento muito escuro vou fazer essa limpeza e volto aqui falar se ficou bom. Muito obrigado pelo vídeo parabéns!
👍Se vc precisar de ajuda pra fazer a Limpeza do Arrefecimento do seu Renegade pode me chamar no WhatsApp 19 998051772.
Cara comprei uma no leilao tbm ta com 11 mil rodado e o líquido está assim tbm muito sujo achei muito estrnho
Tem dado muito problema no trocador de calor do Renegade que quando fura mistura o líquido de arrefecimento com óleo do cambio. Eu se fosse vcs corria p ver se não tem óleo no líquido do radiador. Se for é troca de câmbio certo. Tem dado muito defeito no trocador de calor desse carro..
@@bullafpapós um frentista colocar aditivo concentrado no Compass tá tipo como uma gosma bege como se fosse uma gordura, será que é misturou com o óleo????
@@robsonmm228 amigo, muito provavelmente. Pq o líquido de arrefecimento do radiador no Renegade é rosa. Sempre rosa. Se mudou de cor provavelmente houve a mistura de óleo de câmbio. Lhe recomendo rodar o mínimo possível com o carro. Se possível levá-lo até a concessionária de guincho para evitar danificar o câmbio. Provavelmente em razão do aditivo fora do padrão o trocador de calor deve ter furado. Lamento irmão.
Olá amigo, na internet tem um galão de aditivo original da Mopar. No caso depois da limpeza, pode utilizar somente o aditivo ou tem que diluir com agua desmineralizada?
No rótulo diz como ele deve ser diluído corretamente. Mas na maioria dos casos é 50/50
@@mecanicocesardias no vídeo eu não reparei, você diluiu o seu? Parece que ta todo rosa
@@gustavomariano2461 no vídeo é o paraflu pronto pra uso.
Mas na Internet tb vende o da mopar pronto pra uso.
Muito bom! Quantos litros de aditivo pronto para uso são necessários? Vejo kits de 6 litros, é isso mesmo?
@@fernandopc315 lá vc consegue retirar no máximo 3.5
Muito boa a dica.
Amigo gostaria de saber quantos litros de adtivo pronto uso é usado na troca do líquido de arrefecimento do renegade Flex.
No sistema vai 6 litros mais acredito que com 4 litros de aditivo vc já consegue fazer a troca, fica um pouco de aditivo nas galeria onde fica as camisas dos pistões.
Vc coloca puro ou diluído
Qual a marca para jeep renegade 2017.
Valeu muito ótimo conteudo
Sandro, todo aditivo tem as instruções de uso no rótulo vai de cada empresa e aplicação dos veículos. O aditivo paraflu é homologado pela Fiat, ele tem um já pronto pra uso, ou vc pode usar o da mopar e seguir as instruções de aplicação.
Qual o fluido usar desse jeep aí ? Obrigado pelo vídeo top
Mopar pronto pra uso vc encontra no ercado livre com preço acessível.
Ou o famoso paraflu
Tenho um pouco de medo de fazer e dar merda kkkk mas vou tentar kkk esse paraflu são todos iguais ou tem alguma especificação para o jeep Renegade?
@@Meujesusdiario compra o pronto pra uso
Boa tarde ! O procedimento para o Renegade Diesel é o mesmo ? Valeu !
Outra dúvida : a sangria é feita com o motor funcionando ?
Luciano, sim é o mesmo procedimento só muda o lado do sangrador do ar quente, ele é em outra posição, me chama no WhatsApp que eu te envio foto certinho. 19 98051772
Olá César. Que produto é esse que você usou para limparZ Tentei achar pelo nome ATIVADO mas não encontrei. Poderia me passarZ Obrigado e parabéns.
Vc encontra em lojas de lava rápido eles podem te indicar tb onde encontrar, eles costumam usar solopã e o ativado para lazer os veículos.
E se for utilizar o liquido concentrado? Vai ter perda na hora de tampar as 2 mangueiras e o dreno do radiador.
Sim, o que vc pode fazer é colocar uma garrafa do aditivo novo que já esteja vazio e coletar o que vai sair limpo pela mangueira. Ae se caso vc precisar usar pra completar o nível futuramente vc vai ter sobrando.
Faça pré mistura.
Bom dia vc efetuou a limpeza com o motor ligado ou desligado ?
@@MatheusFelipe-d8g desligado
Obrigado Deus abençoe 🙏
Onde fica o dreno do ar quente no compass?
flex ou diesel?
Flex
@@brunocassio3186 fica perto da bateria do lado do reservatório de óleo de freio
Tem como mandar uma foto?
Me chama no WhatsApp 19 998051772
Preciso trocar somente o reservatório do radiador.No meu caso preciso fazer sangria no sistema ou só substituio o reservatório e completo com líquido de ar refecimento?
Reginaldo, sim pode só trocar o reservatório e completar o fluido de Arrefecimento.
Cesar, fazendo o procedimento que vc fez no jeep compass para limpar o sistemade arrefecimento e reservatório
não fica nada de agua no sistema, apenas o fluido.
Ronaldo, o compass flex eu recomendo vc fazer só com o fluido de Arrefecimento, se seu sistema não estiver com ferrugem ou óleo vc só coloca o aditivo como uma hemodiálise coloca o aditivo novo para empurrar o velho até sair limpo o compass sai 3 litros pelo radiador 2 litros pela mangueira do reservatório e 1 litro pela mangueira do ar quente, o restante fica preso no bloco. Fazendo assim já fica top.
show, na versão diesel é a mesma coisa?
Eder Sim é o mesmo processo, só muda a localização do dreno do ar quente.
Se vc quiser me chama no WhatsApp que eu te envio uma foto da localização exata.
Quantos litraos de liquido no renegade 1.8
Vai 6 mais vc só consegue retirar de 3,5 4 litros
Certo! E qual proporção eu uso de líquido e água desmineralizada? Comprei o carro recentemente, tenho medo de dar o famoso problema.... porém. O dono antigo meteu água no reservatório e está sujo quero limpar o quanto antes pra poder depois trocar o óleo do cambio
@@cacavolkov5181 compra o da molar pronto pra uso
Ah entao o líquido da mopar já eh pronto pro uso?! Não sabia!!! Vlw irmão!!! Vou trocar e posto o resultado!!! Vlw irmão!!!
@@cacavolkov5181 mercadolivre.com/sec/26WNr9p
Qual número da chave do bujão do diferencial e da tampa para repor?
Esqueci acho que é Allen 8 , amanhã eu te respondo com certeza pode ser?
Allen 10
Olá tudo bem? Gostei do vídeo bem explicado, tu tem algum vídeo do jeep compass?
Flex ou diesel?
@@mecanicocesardias flex 2.0
O dreno do radiador é igual do renegade vc faz a sangria por ele e na mangueira superior do reservatório a mais fina, faz como uma hemodiálise coloca fluido novo para em purrar o velho até ficar com aparência boa e com cheiro de fluido novo.
@@mecanicocesardias valeuuuuuuuu q tu faça bastante sucesso obrigada mesmo
@@cristianocavalim5484 valeu 👍👍
Valeu Cesar... me salvou pelo WhatsApp obg por ter me mandado todas as dicas
Valeu Lucas obrigado pela confiança, bom trabalho 👍
Tem que deixar o motor ligado nessa troca?
Se ele estiver com ferrugem sim vc pode funcionar
obrigado meu caro, vou fazer amanha trabalho, acrescento colocar aditivo tbm junto água desmineralizada, grande abraço obrigado , (vou me inscrever seu canal)
Se precisar pode chamar no WhatsApp 19998051772
Vou fazerno meu quantos litros de aditivo vai, ja vou comprar o que vem pronto para uso
Lá vc vai usar 4 litros
Boa tarde , o liquido que vc usou já era pronto uso, estava na proporções 50/50, e quantos litros vc utilizou?obrigado
Sim, pronto pra uso foi 3.5
Tenho uma toro 1.8 flex , 2017 acredito que seja o mesmo procedimento ?
Carlos, sim 👍 é o mesmo processo motor etorq da Fiat e Jeep e vc com essa limpeza vc garante a vida útil dos componentes do motor e principalmente do trocador de calor do câmbio automático que costumam dar problema, sendo ele furado pela corrosão fazendo assim misturar água no óleo do câmbio automático e em alguns casos no motor. Qualquer dúvida pode chamar no WhatsApp 19 998051772.
@@mecanicocesardias obrigado pela dica vou fazer .
Ok 👍 me conta conficou depois, abraço.
Uma coisa que eu gostaria de saber meu amigo , é sobre o modo de tampar o reservatório, pois essa tampa sempre quebra !
Ela quebra devido o anel de vedação ficar ressecado se vc manter ele lubrificado vc nunca vai ter problema eu sempre utilizo silicone spray ou vaselina fica top.
Cesar essa mesma limpeza cerveja pro jeep 2019 diesel os ponto de drenagem sao nos mesmo lugares?
Sim, são os mesmo só muda um pouco a direção deles.
Mano top demais seu vídeo simples e objetivo🎉😊😊
No meu na mangueira que vem do radiador ar kent tem uma tarrachinha roscada igual a do dreno do radiador e essa?
Sim,correto ela mesmo .
Vc usou o paraflu concentrado ou o preparado pra uso?
Paulão, foi usado o paraflu pronto pra uso.
Esse pronto para uso já não precisa mais diluir né?
Muito bem detalhado valeu...sucesso
Obrigado Hélio, sucesso pra vc tb 👍
Parabéns pelo vídeo
Obrigado valeu tmj .
Alguém sabe me dizer se pra carro a diesel é assim tbm ? Larguei no mecânico ele disse que tem que tirar o para-choque pra fazer a limpeza no radiador
Quantas litros vai no total
Nesse caso do vídeo foi 3,5
Cesar não deveria utilizar um limpa radiador para remover o ferrugem, blindar as peças, drenar e depois colocar o aditivo?
Sim, Carlos eu faço isso quando está muito contaminado, faço teste apertando as mangueiras se elas estiverem com casca de ferrugem internamente eu utilizo o limpa radiador.
Faz isso com carro ligado ?
@@matheussaramento1217 não precisa ligar
Bom dia. Onde ficam os drenos no Renegade Diesel ???
Chama na WhatsApp 19 998051772 eu te envio a localização 👍
fala irmao. Qual o fluido do jeep renegade 2016? Seria essa paraflu q vc usou no video? Vi q tem um da propria mopar...
O recomendado pelo fabricante é da Mopar , o paraflu é homologado em parceria com Fiat .
Tava feio esse ai. Ficou show valeu pelo video
Vlw é nois 👊
Se o aditivo paraflux for aquele já diluído, pronto uso, quantos litros serão necessários?
Ali vc consegue retirar uns 3.5 lts
Se retirar a válvula termostática vc consegue trocar até 6 litros.
Mas é preciso tirar todo líquido desta válvula , ou só com estes 3,5 litros já da pra confiar no processo?
Obrigado
Boa noite amigo, tira uma dúvida, mecânico fez a limpeza com água da bica, depois colocou aditivo pronto empurrando a água para fora até sair rosa, será que saiu toda água de dentro do sistema? Pegou 4l de aditivo
Nilson sempre vai ficar um pouco porém tem que fazer a anutenção programada de 2 em dois anos ou antes para garantir que não vai ter problemas.
@@mecanicocesardias obrigado amigo
Qual o produto para limpar o reservatório?
Douglas é o ativado, tem loja que vende como limpa alumínio, ele tem a cor roxa e alguns marrom.
Bom dia Cezar! gostaria de saber se posso está retirando somente o reservatorio pra fazer uma limpeza caso eu retire tem q fazer a sangria ? Desde já meu muito obg há só uma observação o carro é um jeep compass a diesel
Bom dia, Lucas sim pode retirar só reservatório e não vai precisar fazer a sangria, é só repor no reservatório.
Todo esse procedimento é com o motor desligado? Obrigado
Sim, Edvaldo vc pode funcionar tb se caso estiver muito contaminado o sistema.
Valeu . Vou tentar fazer . Obrigado
Boa noite , eu so quero trocar o liquido por um novo , o meu ta limpinho mas diz que 2 anos fica velho , é o mesmo procedimento ? Meu carro está com 8 mil km, OBRIGADO , qual fluido eu uso? Vlw
Juliano, correto é o mesmo procedimento os pontos de drenagem são iguais recomendo vc esvaziar o reservatório e assim acrescentar o fluido novo, em cada ponto que vc for trocar vc se baseia pela colocação e o cheiro entre o novo e o velho.
Vc pode usar Paraflu (pronto pra uso) ou da mopar conforme está no manual.
Amigo, qtos litros usa do aditivo no renegade?
Total 6 litros
Mais pra vc fazer a troca 4 é o suficiente
Olá, meus parabéns pelo vídeo. Tenho um jeep compass diesel e quero fazer o mesmo procedimento. Essa limpeza com água de torneira não danifica o sistema? Tem um tutorial de limpeza do compass diesel?
Tenho sim me chama no WhatsApp 19 998051772.
Moço vou fazer a limpeza amanhã e vou rodar 3mil
Km,como q funciona preciso repor?
Top, foi quantos litros de aditivo até completar a sangria?
Foi 4 litros no total, sistema vai 6 litros mais o que fica no bloco do motor na da para tirar.
@@mecanicocesardias Showwww parabéns
Quantos litros deram?
3.5 foi neste veículo lá vai 6 litros no total do sistema ,.
@@mecanicocesardias obrigado, fiz o procedimento e deram 3 litros. Tinha comprado 5, o galão rsrs
@@raicani704 roda com ele durante um mês depois coloca o restante. Faz pela mangueira superior do reservatório, coloca um recipiente para coletar o que vai sair pela mangueira. Ae vc observa no fundo do recipiente se está saindo impurezas vc pode tb usar para completar sempre que precisar.
@@mecanicocesardias obrigado, ótima dica
Utilizar água natural da mangueira para fazer a limpeza inicial não pode depois trazer problemas pro veículo pelo fato de não ser água desmineralizada?
Sim, porém esse caso estava muito contaminado as mangueiras estava com muita casca de ferrugem e foi necessário fazer várias trocas de fluído de Arrefecimento foi feito substituição de todas as mangueiras do sistema de Arrefecimento bomba d' água, valvula termostática e radiador. Depois colocamos aditivo pronto pra uso da moppar.
@@mecanicocesardias beleza, entendi… parabéns pelo vídeo, muito bom!
Vlw tmj 👊👍
Na toro o procedimento é o mesmo?
Sim o mesmo
excelente . bem.objetivo e da pra fazer em casa ..parabéns
Valeu Adriano obrigado. Qualquer dúvida pode chamar no WhatsApp. 19 998051772
Boa noite meu amigo uma pergunta poco fazer ese proseco na picape toro
@ednaldoborges3539 boa noite pode sim é o mesmo procedimento
@@mecanicocesardias valeu meu nobre muito obrigado pala sua atencao eu sou de trancoso bahia
@@ednaldoborges3539 já fui á passeio com a família é muito linda as praias de Trancoso.
Sou de Limeira interior de São Paulo.
Muito bom o vídeo só fiquei com dúvida se precisa ligar o carro para efetuar o procedimento?
Isaisas pode fazer com ele desligado ,
Só se o seu carro estiver com casca de ferrugem nas mangueiras, ae eu recomendo vc funcionar pra soltar a sujeira.
Meu amigo me tire uma dúvida.
Quando estiver limpando o sistema com a mangueira de água é com o motor funcionando ou desligado.
Mario, vai depender se o seu sistema, se estiver contaminado, se ele estiver com muita contaminação de ferrugem vc vai precisar falar de 1 ou 3 trocas do sistema de Arrefecimento.
Quando vc faz com o veículo ligado ele solta mais as impurezas do sistema!
Se o seu sistema estiver com bastante contaminação vc corre o risco de apresentar problemas em vários sistemas de refrigeração.
Estou trocando bastante bomba d' água devido o sistema estar com muita concentração de ferrugem .
Mais um dúvida vc não colocou água desmeneralizada não.. Só foi o fluido e pode isso
É fluido pronto para uso.
Bom dia, é possível utilizar somente aditivo e não colocar água?
Maicon, com certeza dá sim eu até prefiro pq água da torneira tem cloro e muito sais minerais que se vc não fizer a manutenção periódica no sistema de Arrefecimento a cada 24 meses, esse líquido no sistema acaba correndo os componentes internos, o correto é água desmierlizada porém ela tb com o tempo perde suas propriedades e acaba danificando o sistema de Arrefecimento. Eu recomendo vc colocar só aditivo mais se vc quiser colocar água desmierlizada coloca uma da marca chamada Black ela tem propriedades que não deixa ter corrosão no sistema e dura até 5 anos eu só uso ela.
Muitas pessoas me perguntam para qye serve o fluido de radiador, é simples ele vai garantir que vc tenha uma boa lubrificação nas mangueiras e componentes devido conter o monoetilenoglicol , ele faz com que a temperatura do motor fique próxima do ideal, evita a fervura do sistema de Arrefecimento e evita tb o congelamento.
Cara, coloca a proporção correta fluido + agua de nao quiser danificar o motor 🤦🏼
Normalmente 40% de aditivo e 60 de agua
Sabe me dizer quantos litros de aditivo vai no renegade?
Bruno, vai 6 litros no sistema, no manual do veículo fala proporção 50% aditivo e 50% água no caso seria 3 aditivo .
@@mecanicocesardias o procedimento é todo com o carro desligado e frio mesmo?
Sim, desligado e frio .
@@mecanicocesardias mas o parafluor já vem diluído? Ou ainda precisa diluir?
Sim, tem ele pronto pra uso e tb tem concentrado
Bom dia SR. vou usar o liquido de arrefecimento da Mopar ele já vem preparado não devo adicionar agua nem ter agua no sistema durante a troca. Na maneira como o Amigo faz a trocar usando agua de mangueira que contem cloro não vai contaminar o liquido. E como ter certeza que toda a agua da mangueira vai ser retirada do sistema. Obrigado.
José no galão da mopar na parte de trás bem lá embaixo tem a tradução em português que fala que vc deve diluir o aditivo com água potável na proporção 50%, e no manual do seu veículo acredito que na pág. 365 tb tem os parâmetros para a correta utilização do aditivo da mopar ,eu tb não sou a favor de acrescentar água com cloro porém sigo conforme o fabricante, e acredito que se proceder conforme fala no manual de garantia do veículo que recomenDa a troca do fluido de Arrefecimento a cada 24 meses isso acaba que não danificando o sistema. VC consegue me chamar no WhatsApp? 19 998051772 eu te explico por lá certinho.
Todo o procedimento com carro desligado?
Sim
Em tempo: renegade Diesel 2015. Onde fica o dreno do ar quente ?
Blz Ricardo já te enviei pelo WhatsApp
Vlw do salvou nós aqui
Boa
E como fica o líquido q está por dentro do bloco do motor, antes da válvula termostática, bomba d'água etc?! Sem ligar o motor acho q não limpa 100%..
Realmente não limpa 100% ideal é trocar duas vezes , eu já retirei algumas vezes a válvula termostatica pra fazer esse serviço e ficou perfeito. Da super certo tb.
@@mecanicocesardias acredito q soltando a mangueira inferior do radiador consiga drenar mais líquido, pretendo fazer assim no meu.. Obrigado pelo vídeo.. Sucesso
Eu uso semorin,..deixo de molho com água e depois lavo....
Gostei muito da sua explicação no vídeo, só fiquei com dúvida se esse processo é com o carro ligado ou desligado, Hj fui na CC perguntar qual o valor desse serviço, R$ 604,00 avista.
Com carro desligado.
Na CC aqui de Limeira-SP vc paga no Max. R$400 pra fazer esse serviço
@@mecanicocesardias Muito obrigado César, vou fazer o procedimento na Toro flex, os sangradores estão localizados nas mesmas posições?
@@alexandrearaujo-7up564 sim igual, só muda no motor diesel
Bom dia ..uma duvida o da mopar são 50/50 manual diz 30/70 - ja via varios usarem o 50/50 da mopar é um erro do manual ou não ha problema em usar o mopar 50/50 ?
Os 2020 acima, a jeep mudou o manual. É 50% aditivo e 50% agua desmineralizada. Troca a cada 20mil km ou 2 anos. De preferência mopar ou tirreno. O mopar ja vem pronto pra uso, sem necessidade de usar a agua desmineralizada
Limpar o sistema com água de mangueira não vai deixar algum resíduo que pode contaminar o líquido de arrefecimento novo?
Renan sim, eu recomendo não usar devido conter cloro que futuramente se vc não fizer manutenção preventiva no seu veículo trocando o fluido de Arrefecimento no mínimo de 2 em 2 anos ou 50mil km, acaba danificando alguns componentes. No caso deste vídeo feito uma manutenção corretiva para soltar as impurezas que estava grudado no sistema as mangueiras estava com casca de ferrugem. Se vc apertar as mangueiras do seu veículo e constatar que não estão rígido e craquelada por dentro quando vc aperta, vc não precisa fazer este procedimento do vídeo. Recomendado vc só fazer a sangria com o próprio fluído novo, como uma hemodiálise colocar o fluido nova até sair completamente o fluido velho pelos drenos conforme o vídeo.
Vale dizer que existem fluídos concentrados, que devem ser diluído metade com água desmineralizada, a exemplo da própria Mopar original. Me corrijam se estiver errado?
Mano vc colocou aditivo puro ? Foi quantos litros ? Eu comprei o radiex concentrado tá falando que e 1 litro só com água desmineralizada
Vinicius, no sistema completo vai 6 litros no total, pelo manual do veículo acredito que na pág 365, fala a proporção de 50% de aditivo e 50% de água potável. Eu recomendo vc fazer conforme pede o fabricante do Radiex segue a proporção que eles recomenda no rótulo do produto.
No seu carro vc vai conseguir colocar no máximo 4 litros ae vc faz 2 litros de Radiex e 2 litros de água desmierlizada .
Fica preso no sistema 2 litros no cabeçote e algumas partes do radiador vc só consegue retirar se abrir o motor inteiro devido a válvula termostática estar fechada.
@@mecanicocesardias vou fazer isso quando voltar de viagem, comprei uma renegade de leilão e estou com medo dessa peça me dá problema, o meu tá com 11 mil km mais o reservatório está muito sujo e colocaram um trocador de calor ano 2018 acho que vou trocar, recomenda os do mercado livre ?
Vinicius, sim pode comprar no mercado livre é bem mais barato tem concessionária jeep que tb vende no mercado livre o original mopar bem mais barato do que na agência, pesquisa bem lá que vc acha.
E fica atento com a bomba d' água do motor estou trocando bastante em alguns casos ela acaba dando problema após a limpeza. Ela começa com barulho depois vazamento.
Bom dia Sr. meu nome é José Macedo Costa. Gostaria que o amigo se possivel me retornasse respondendo uma questão de deixei no seu canal; Obrigado.
Bom dia José, qual seria sua dúvida?
Meu depois fiz limpenza tá vazando no dreno ar quente
Lá vai um anel de vedação provavelmente ele deve ter saído do alojamento da mangueira .
@@mecanicocesardias esse anel tem pra vender ou posso passa veda rosca
@@marciolopes6795 veda rosca resolve tb, lá vai um anel bem pequenininho é um pouco difícil de achar.
@@mecanicocesardias esse anel vedação e borracha ele fica entre tampa e rosca do dreno vou tentar achar algo semelhante vou tentar no veda rosca valeu obrigado
Sera que na concessionária da jeep não tem