Golf 3 1.9 tdi 530tys km przejechane i jedynie co musiałem wymienić to tą łapkę co na filmiku.W golfie jadąc na 1 biegu i puszczając gaz dziwnie przesuwa się drążek zmiany biegów przód - tył Skoda octavia wkurzał mnie wybierak przedliftowy i zamieniłem na poliftowy, ale muszę jeszcze w poliftowym zmienić ten sam plastik przy wybieraku bo już połowa go została. W wybieraku i kasecie poliftowej jak wybiorę dany bieg to dźwignia zostaje na wybranym biegu, zaś w przedliftowym jak wybiorę dany bieg to dźwignia jest jedynie przesunięta do przodu lub tyłu, ale nie zostaje na bokach. Tego patentu z odkręceniem przeciwwagi i zablokowaniu drążka w przedlifcie to nie wiedziałem. Muszę w golfie zobaczyć może coś to poprawi.
Mam wybierak przedliftowy w golfie 4 i tez nosze sie z zamiarem wymiany bo mam problem z jedynka czasami. A mam tez porownanie o ile lepiej i precyzyjniej pracuje poliftowy w drugim aucie. Jak wymieniales na poliftowy to potrzebowales wybierak, kaseta i linki? Czy jeszcze cos trzeba miec do kompletu? Pasuje bez zadnych przerobek do kazdego kodu skrzyni 5 biegow?
@@piotrd3317do przeróbki potrzebujesz... Wybierak poliftowy i kaseta z linkami do polifta (ja mam z seata Leona 1.8 20v) najlepiej komplet z gałka zmiany biegów (bo różne średnicę drążka VW stosował) i co najważniejsze... wspornik linek do skrzyni (bo jest inny niż w przedlifcie). Nie wiem jeszcze jaki włącznik wstecznych świateł masz, a dokładnie kostkę. W przedliftowym jest kwadratowa a poliftowym jest polokragła, ale włącznik wstecznego biegu w polifcie zmieniasz na taki z Golfa 3 1.4 benzyna i sprawa załatwiona. Poliftowa kaseta pasowała bez problemu do tunelu przedliftowego. Moja Skoda jest z 98r a kaseta z linkami chyba z 2001r.
@@michalx31 Aaaaa, szczeże nie wiem jak to się skończy. To jest znajomy z dawnych lat którego pogoniłem z innymi lata temu. Zawraca tyłek za 5zł a jak trzeba zrobić dużą robotę i zapłacić to jedzie gdzie indziej😁Obecnie znalazł silnik 300km od Wrocławia i tam mają go montować z gwarancją hehe. Zrobił jak zawsze. Dowiedział się wszystkiego, drobne rzeczy porobił po koleżeńsku i tyle. Jest taki bezczelny że dalej przyjeżdza pytać się jak ma z nimi rozmawiać itp. Na chwilę obecną Volvo odpala na 4 garki. Po sekundzie zatrybia 5.Podejrzewam że te opiłki pochodzą z tłoka i gładzi cylindra. Tak czy tak to Volvo i tak do mnie trafi. Będzie materiał hehe. Tylko muszą go oskubać wszyscy na około. Jak będzie goły to przyleci błagać. To taki człowiek który na plucie w gębę mówi że deszcz pada. Jego A6 zrobiłem bo nikt nie wiedział jak to zrobić a duże warsztaty liczą roboczo godzinę i nie stać go było hehe. Będzie się przewijał na kanale. Jeszcze w syna A8 trzeba grzane dupy podłączyć. Zawał jeszcze nie ale trzęsie się jakby miał atak padaczki. 😁Zawał będzie jak to Volvo w końcu zostanie u mnie😁
@@motoryzacjadlawybranych5391 Takie koleżeństwo to ja pierdole😉 Jak tak bardzo chcesz go mieć przy sobie to możesz coś czasami nie dokręcić, potem przykręcisz weźmiesz jak zwykle 5zł i dziękuje🤣 Najlepsze jaja będą jak czyta te komentarze to już możesz mieć problem z głowy raz na zawsze😎 Te silniki nie są złe dopuki nie mają sporo nalatane. Potem przebieg robi kręcią robotę, zaczyna się od głowicy i schodzi w dół. Może u niego było jakieś potężne przegrzanie, albo coś wpadło do komory spalania, bo aż niemożliwe, żeby porobiło gładzie. Może ktoś jeździł bez filtra powietrza😛 Zobaczymy ten silnik z gwarancją po drugiej stronie kraju, może akurat w moich rejonach Mazowsze/Podlasie to będzie śmiesznie. Panie kupiłem u Was silnik z montażem i coś kuleje. Tak? A wymieniał Pan u nas olej? Nie. No to masz Pan odpowiedź co dalej🖕🤣
@@michalx31 Może, już nie słuchałem dokładnie gdzie hehe. Jego nie da się pozbyć hehe. Najlepsze jest to że będzie tam leciał na kołach 🤔😁. Teraz patrz jaki typ. Powiedziałem mu 5tys za przekładkę motoru, przezbrojenie rozrządu bo ma 2tys przejechane to tylko pasek by się nowy wrzuciło. Wtryski od razu do sprawdzenia, no ogólnie kompleks z turbospreżarką, tak za jednym razem wszystko. Czyli może że 2tys miał bym na czysto. A oni za wrzucenie samego motoru 2.5tys i nara. Ja tego nie rozumiem ale to jego maszyna hehe. Ciekawe czy na gege czy piśmie dadzą gwarancję 😁
@@motoryzacjadlawybranych5391Chciwy dziad zawsze będzie miał takie pokrętne postrzeganie tego dziwnego świata. Paliwa i straconego czasu pewnie nawet nie liczy, bo ma za wolny procesor. Na piśmie dostanie, ale z serwisem u nich na 99%. W przeciwnym wypadku będzie tak jak napisałem wyżej🤣 Zawsze znajdą jakieś haczyki, żeby w razie reklamacji wyjebac go za bramę.
Golf 3 1.9 tdi 530tys km przejechane i jedynie co musiałem wymienić to tą łapkę co na filmiku.W golfie jadąc na 1 biegu i puszczając gaz dziwnie przesuwa się drążek zmiany biegów przód - tył Skoda octavia wkurzał mnie wybierak przedliftowy i zamieniłem na poliftowy, ale muszę jeszcze w poliftowym zmienić ten sam plastik przy wybieraku bo już połowa go została. W wybieraku i kasecie poliftowej jak wybiorę dany bieg to dźwignia zostaje na wybranym biegu, zaś w przedliftowym jak wybiorę dany bieg to dźwignia jest jedynie przesunięta do przodu lub tyłu, ale nie zostaje na bokach. Tego patentu z odkręceniem przeciwwagi i zablokowaniu drążka w przedlifcie to nie wiedziałem. Muszę w golfie zobaczyć może coś to poprawi.
Mam wybierak przedliftowy w golfie 4 i tez nosze sie z zamiarem wymiany bo mam problem z jedynka czasami. A mam tez porownanie o ile lepiej i precyzyjniej pracuje poliftowy w drugim aucie. Jak wymieniales na poliftowy to potrzebowales wybierak, kaseta i linki? Czy jeszcze cos trzeba miec do kompletu? Pasuje bez zadnych przerobek do kazdego kodu skrzyni 5 biegow?
@@piotrd3317do przeróbki potrzebujesz... Wybierak poliftowy i kaseta z linkami do polifta (ja mam z seata Leona 1.8 20v) najlepiej komplet z gałka zmiany biegów (bo różne średnicę drążka VW stosował) i co najważniejsze... wspornik linek do skrzyni (bo jest inny niż w przedlifcie). Nie wiem jeszcze jaki włącznik wstecznych świateł masz, a dokładnie kostkę. W przedliftowym jest kwadratowa a poliftowym jest polokragła, ale włącznik wstecznego biegu w polifcie zmieniasz na taki z Golfa 3 1.4 benzyna i sprawa załatwiona. Poliftowa kaseta pasowała bez problemu do tunelu przedliftowego. Moja Skoda jest z 98r a kaseta z linkami chyba z 2001r.
Ale czy to nie też luz na dzwigni?
@@StopTeoriomSpiskowym Trochę tak. Po wymianie tulejek było by jeszcze lepiej
Przejechałem różnymi samochodami 8 milionów kilometrów i tylko w VW rozpadła się skrzynia biegów nie z mojej winy
A co z Volvo?😉 Zawał i drugi motor czy temat zakończony?😧
@@michalx31 Aaaaa, szczeże nie wiem jak to się skończy. To jest znajomy z dawnych lat którego pogoniłem z innymi lata temu. Zawraca tyłek za 5zł a jak trzeba zrobić dużą robotę i zapłacić to jedzie gdzie indziej😁Obecnie znalazł silnik 300km od Wrocławia i tam mają go montować z gwarancją hehe. Zrobił jak zawsze. Dowiedział się wszystkiego, drobne rzeczy porobił po koleżeńsku i tyle. Jest taki bezczelny że dalej przyjeżdza pytać się jak ma z nimi rozmawiać itp. Na chwilę obecną Volvo odpala na 4 garki. Po sekundzie zatrybia 5.Podejrzewam że te opiłki pochodzą z tłoka i gładzi cylindra. Tak czy tak to Volvo i tak do mnie trafi. Będzie materiał hehe. Tylko muszą go oskubać wszyscy na około. Jak będzie goły to przyleci błagać. To taki człowiek który na plucie w gębę mówi że deszcz pada. Jego A6 zrobiłem bo nikt nie wiedział jak to zrobić a duże warsztaty liczą roboczo godzinę i nie stać go było hehe. Będzie się przewijał na kanale. Jeszcze w syna A8 trzeba grzane dupy podłączyć. Zawał jeszcze nie ale trzęsie się jakby miał atak padaczki. 😁Zawał będzie jak to Volvo w końcu zostanie u mnie😁
@@motoryzacjadlawybranych5391 Takie koleżeństwo to ja pierdole😉 Jak tak bardzo chcesz go mieć przy sobie to możesz coś czasami nie dokręcić, potem przykręcisz weźmiesz jak zwykle 5zł i dziękuje🤣 Najlepsze jaja będą jak czyta te komentarze to już możesz mieć problem z głowy raz na zawsze😎 Te silniki nie są złe dopuki nie mają sporo nalatane. Potem przebieg robi kręcią robotę, zaczyna się od głowicy i schodzi w dół. Może u niego było jakieś potężne przegrzanie, albo coś wpadło do komory spalania, bo aż niemożliwe, żeby porobiło gładzie. Może ktoś jeździł bez filtra powietrza😛 Zobaczymy ten silnik z gwarancją po drugiej stronie kraju, może akurat w moich rejonach Mazowsze/Podlasie to będzie śmiesznie.
Panie kupiłem u Was silnik z montażem i coś kuleje.
Tak? A wymieniał Pan u nas olej?
Nie.
No to masz Pan odpowiedź co dalej🖕🤣
@@michalx31 Może, już nie słuchałem dokładnie gdzie hehe. Jego nie da się pozbyć hehe. Najlepsze jest to że będzie tam leciał na kołach 🤔😁. Teraz patrz jaki typ. Powiedziałem mu 5tys za przekładkę motoru, przezbrojenie rozrządu bo ma 2tys przejechane to tylko pasek by się nowy wrzuciło. Wtryski od razu do sprawdzenia, no ogólnie kompleks z turbospreżarką, tak za jednym razem wszystko. Czyli może że 2tys miał bym na czysto. A oni za wrzucenie samego motoru 2.5tys i nara. Ja tego nie rozumiem ale to jego maszyna hehe. Ciekawe czy na gege czy piśmie dadzą gwarancję 😁
@@motoryzacjadlawybranych5391Chciwy dziad zawsze będzie miał takie pokrętne postrzeganie tego dziwnego świata. Paliwa i straconego czasu pewnie nawet nie liczy, bo ma za wolny procesor. Na piśmie dostanie, ale z serwisem u nich na 99%. W przeciwnym wypadku będzie tak jak napisałem wyżej🤣 Zawsze znajdą jakieś haczyki, żeby w razie reklamacji wyjebac go za bramę.
@@michalx31 i na to czekam😁, będzie fajny materiał
Kowalstwo artystyczne 😂😂😂
Gitara
Żeś się chłopie narobił i nic nie zrobił. Ale pieniążki weźmiesz 😂😂😂
@@androb123 W trupkach to jest najfajniejsze hehe. Nie jeździ, cyk pyk, jeździ. Klijent wdzięczny. Zero reklamacji😁