Ótimo vídeo parabéns !! Não sou mecânico mas curto seus vídeos. Quero desmontar o cabeçote da scenic 2001 motor 2.0 8 válvulas , vejo muitos vídeos .. mas não vi como retirar o cabeçote se tiver como fazer um vídeo retirando vou ver e ficar grato agradeço sua dedicação sou técnico em eletrônica e ajudo muitos técnicos com o pouco que já aprendi com o tempo, Boa sorte mesmo ..
É meu amigo muito bom vídeo e com ótimas explicaçoes , na parte de correria de serviços e na falta de tempo para fazer vídeos eu sei bem como é por isso mesmo não tendo muito jeito para fazer vídeos eu Eduardo estou fazendo uns para tirar um pouco de pressão do Alan ,mais pelomenos para mim eu acho complicado fazer vídeos mesmo porque não falo com facilidade como vc , abraço Eduardo
1:59 o cançasso do guerreiro fica evidente kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk depois de um dia de trabalho e ainda arrajando um tempo pra fazer uma perola de video deste.
Muito difícil encontrar um vídeo tão detalhado sobre os K4M da vida.Parabéns amigo.Sucesso!!
Muito bem explicado
Com detalhes
De forma clara e objetiva.
Aprenndi muito com seu video.
Obrigado e parabens.
Ótimo vídeo parabéns !! Não sou mecânico mas curto seus vídeos.
Quero desmontar o cabeçote da scenic 2001
motor 2.0 8 válvulas , vejo muitos vídeos ..
mas não vi como retirar o cabeçote
se tiver como fazer um vídeo retirando vou ver e ficar grato agradeço sua dedicação
sou técnico em eletrônica e ajudo muitos técnicos com o pouco que já aprendi com o tempo, Boa sorte mesmo ..
Sempre muito bem explicado. Parabéns.
Marin obrigado pelo o video Roberto de Salvador
É meu amigo muito bom vídeo e com ótimas explicaçoes , na parte de correria de serviços e na falta de tempo para fazer vídeos eu sei bem como é por isso mesmo não tendo muito jeito para fazer vídeos eu Eduardo estou fazendo uns para tirar um pouco de pressão do Alan ,mais pelomenos para mim eu acho complicado fazer vídeos mesmo porque não falo com facilidade como vc , abraço Eduardo
AjCarburadores Eduardo e Alan valeu tamo junto no começo eu era pior mas ainda falo muito palavrão kkkkk
marin pereira o diferencial é os palavrão
Muito bom o vídeo ótimas dicas sobre o uso do torque e faceamento das peças móveis parabéns
Muito bom
Muito bom , parabéns !
Alguém pode me ajudar?
O comando de valvula maciço, do k4m vaza oleo pelo prisioneiro que prende a polia? Obrigado
Olá amigo, excelente vídeo!
Uma duvida:
O motor Renault f4r 2.0 o primeiro cilindro é do lado do câmbio também?
Abraço
É isso aí bitelo!
Limpa ..limpa...kkkk , passando a mão puro graxa. 😂😂😂
Marin, que junta é essa que vc usou aí na carcaça da válvula termostática?
valeu marin obrigado
muito bom seus videos................da bem na cabeça da turma do mimimi..............kkk
Qto mais eu vejo esse canal mais fico com medo do meu mecânico
Se a Corrêa quebra quando o carro estiver de vagar da no mesmo ?
Nao faz diferença... O motor ta girando
Marin, depois que meu K4M foi retificado minha luz de injeção nunca mais apagou, sempre aprece no rastreador "falha sensor detonação" o que pode ser?
Maestro q junta usó? Q marca?
Gosto muito dos seus vídeos, Mas queria lhe fazer uma pergunta sobre direção hidráulica
Yuri Coelho ZAP 11 947092631
legal top
Kkk deixa a nova cria nascer que aí quero ver se vai sobrar tempo um abraço
Angelo Melo vai se foda kkkkkk
B.tarde,,,, eu tenho um Renault kangoo 1.6 16v eh ela quebrou ah correia dentada qnt fica esse serviço.......$$$
Quanto ficou?
1:59 o cançasso do guerreiro fica evidente kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk depois de um dia de trabalho e ainda arrajando um tempo pra fazer uma perola de video deste.
Soninho
Muito bom