Последствия не правильной раскоксовки колец Димексидом.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2020
  • Многие пробовали раскоксовывать кольца. Есть как ярые сторонники этой процедуры, так и ярые противники оной, считающие её бесполезной.Хоть мы и делали эту операцию много раз, на разных машинах, разной химией (в том числе и профессиональной) и с разным успехом, но решили показать вам в живую ( с видео)что при этом происходит если не готовить поддоны, как отслаивается краска в поддоне. Ещё раз напомню: ролик про последствия. Сразу оговорюсь : положительный результат стоит ожидать только тогда, когда проблема на запущена, когда неплотность прилегания колец к стенкам цилиндров вызвана только неподвижностью колец из-за кокса, а не истёртостью или поломкой деталей ЦПГ, либо большой выработкой .Но основная тема ролика:" Предварительно готовьте поддоны, краска отслаивается ВСЕГДА!" Если понравилось- заходите ещё. Приятного просмотра!
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 856

  • @user-hb6mf6qv4p
    @user-hb6mf6qv4p 5 หลายเดือนก่อน +16

    Я поражаюсь, сколько негатива в комментариях , человек рассказывает свой опыт , а тут налетели как стервятники , позор вам ! А мужику спастбо за видео

  • @user-pw4cr9je3k
    @user-pw4cr9je3k 2 ปีที่แล้ว +115

    В первые секунды подумал что Круг жив

    • @-TechChannel
      @-TechChannel  2 ปีที่แล้ว +6

      Многие говорят, что Круг на меня похож.....

    • @user-cq6ei3sc9i
      @user-cq6ei3sc9i 2 ปีที่แล้ว +4

      Он жив и Цой и Хой!

    • @user-cy2gf9cs4h
      @user-cy2gf9cs4h 2 ปีที่แล้ว +6

      Николай Бандурин

    • @user-zb4be6cr6x
      @user-zb4be6cr6x 2 ปีที่แล้ว

      😀😀😀

    • @user-us7ej4nf8h
      @user-us7ej4nf8h 2 ปีที่แล้ว +3

      Юрий Яковлев. Из Иван Васильевич меняет профессию.

  • @progarel_calpac
    @progarel_calpac ปีที่แล้ว +7

    Мне почему то всегда нравится смотреть ролики про димиксид.лучше чем порнушка с шоколадками

  • @N30559
    @N30559 2 ปีที่แล้ว +53

    Это единственный человек в мире который не знал, что димексид снимает краску споддона. Теперь таких не осталось)))

    • @user-zov2000
      @user-zov2000 11 หลายเดือนก่อน +3

      😂😂😂😂😂😂

    • @Muxaul_MK
      @Muxaul_MK 11 หลายเดือนก่อน +1

      Нет. Он далеко не единственный))

    • @-TechChannel
      @-TechChannel  10 หลายเดือนก่อน +4

      @@Muxaul_MK Таки-да! Но ещё больше тех, что читать не умеют! В частности описания к роликам. А там русским по белому.....

    • @Muxaul_MK
      @Muxaul_MK 10 หลายเดือนก่อน +2

      @@-TechChannel Я открываю описание только в роликах, где ничего не понятно. Например когда автор что-то показывает, но ничего не говорит.)

    • @Muxaul_MK
      @Muxaul_MK 10 หลายเดือนก่อน +1

      @@-TechChannel Но как правило в таких роликах и в описании пусто)

  • @user-wm5er9uq7x
    @user-wm5er9uq7x 3 ปีที่แล้ว +17

    Доходчиво, интилегентно. Спасибо. Молодец. Ни сказал ни чего лишнего, все по делу.

    • @-TechChannel
      @-TechChannel  3 ปีที่แล้ว +1

      Благодарю Вас, я стараюсь....

    • @user-sb1wi7sh5l
      @user-sb1wi7sh5l 3 ปีที่แล้ว +3

      @@-TechChannel Ну, извините, если обидел. Но ютуб пестрит роликами про промывку двигателей, в том числе огромным числом промывок димексидом. Начиная с самых подробных инструкций от Тоскина и КрейзиМакса, до дичайших жёстких, прямо варварских схем. И там уже бесчисленное количество раз сказано чем чревато промывание двигателя (неправильное промывание) димексидом. Если бы Вы свой ролик назвали: "Последствия неправильного промывания...." я бы не отреагировал таким образом. А так ещё раз прошу прощения!

  • @NoName-bz6cw
    @NoName-bz6cw 5 หลายเดือนก่อน +7

    Даже в инструкции к димексиду, начали писать: сними поддон, очисти краску)))))))

    • @-TechChannel
      @-TechChannel  5 หลายเดือนก่อน +1

      Точно! Только многие читать не умеют, вот и приходится видео снимать, о чём честно, русским по белому в описании к ролику и написано.... только многие читать не умеют..... чёрт! Замкнутый круг какой-то.....

  • @nikasbny773
    @nikasbny773 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо за ролик и приятное изложение темы !

  • @user-barevczes
    @user-barevczes 2 ปีที่แล้ว +15

    Сразу снял поддон, помыл бензом, залил димексидом на полчаса, счистил остатки краски. Поставил поддон. Залил Димексид по 50 грамм на цилиндр. Через полчаса вытянул шприцом, прокрутил стартером. И так 3 раза. Залил промывочное масло. Завел на 10 мин. Слил. Залил обычное масло и новый фильтр поставил. Дымить после этого перестал. Расход масла снизился. Можно не доливать

  • @ilvir225
    @ilvir225 ปีที่แล้ว

    Спасибо за лекцию и указания на свои ошибки.

  • @user-cr4ov8qp9t
    @user-cr4ov8qp9t 3 ปีที่แล้ว

    Молодец!!! Без лишнего базара. Чётко, понятно, ясно, кратко. 👌

  • @bugava3264
    @bugava3264 2 ปีที่แล้ว +11

    дорекламировались. теперь доступный дедовский способ, стал не доступным, аптечные барыги прочитали и подняли цену на Димексид в 6 раз. это просто пипец.

  • @Trafikanych_my
    @Trafikanych_my 2 ปีที่แล้ว

    Видео супер. Все доходчиво. Браво !👍

  • @user-zb5ft9zv2i
    @user-zb5ft9zv2i 2 ปีที่แล้ว +2

    Блин, вот красавчик мужик, чётко всё объясняет, пока лучший что, я видел. Часто смотрю ролики про этот авто, у меня тоже максима только а32.

  • @getup6079
    @getup6079 ปีที่แล้ว

    Спасибо за видео, очень полезно было про межсервисный интервал замены масла в зависимости от условий эксплуатации!

  • @ZaporotskiyE
    @ZaporotskiyE 3 ปีที่แล้ว

    Интересная подача материала👍😁

  • @user-np7mg5uk8m
    @user-np7mg5uk8m 2 ปีที่แล้ว +1

    Приятно смотреть и слушать...

  • @AndrLavrov
    @AndrLavrov 2 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо за чёткий обзор!)) Красава!!! Все грамотно и "по-полочкам"))) лайк и подписка!)))

  • @user-dw2fp4xf7s
    @user-dw2fp4xf7s ปีที่แล้ว

    Спасибо за видео, интересно

  • @user-st9tg7wr9s
    @user-st9tg7wr9s 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо, понравилось. Хорошо говорите.

  • @user-we8tg5rt8j
    @user-we8tg5rt8j 5 หลายเดือนก่อน +2

    Интересно было посмотреть, спасибо.

    • @-TechChannel
      @-TechChannel  5 หลายเดือนก่อน +1

      И Вам спасибо за фидбек, не скрою-приятно!

  • @user-cv1cp2tn1l
    @user-cv1cp2tn1l 5 หลายเดือนก่อน +3

    Автору большое спасибо! Полностью с вами согласен!!!!!

    • @-TechChannel
      @-TechChannel  5 หลายเดือนก่อน +1

      Благодарю, слово доброе и зверю приятно, не то, что человеку....

    • @user-cv1cp2tn1l
      @user-cv1cp2tn1l 5 หลายเดือนก่อน

      @@-TechChannel Особенно когда этот человек в лице вас - автора старается так мы и рады кликнуть палец в верх !!! С уважением!

  • @g-toper
    @g-toper 2 ปีที่แล้ว +2

    Подскажите какой пробег после демиксида, и что с расходом масла . Спасибо

  • @fhhgbdghhbdhd1010
    @fhhgbdghhbdhd1010 3 ปีที่แล้ว +3

    Этот дядя внушает доверие Лайк и подписка- однозначно 👍

  • @folych_bunker
    @folych_bunker 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо, все по полочкам. Про "набитые шишки" рассказал, буду учится.

    • @-TechChannel
      @-TechChannel  3 ปีที่แล้ว +1

      Удачи, и не надо бояться. Бояться глаза, а руки делают! Всё получиться!!!!

  • @user-oy4bf6cg5b
    @user-oy4bf6cg5b 8 หลายเดือนก่อน +6

    Я одним ылаконом всё сделал. Правда,зараннее снимал поддон и чистил от краски. Тупо залил бенза и поджёг,краска сгорела. Один флакон залил в горячий движок,то есть в горячее старое масло,проехал по трассе 130км. Слил,промыл бензом 5л.,залил новое масло,новый фильтр. Пятый день,пока не дымит. До этого минимум 3литра на 1000км уходило,думал уже капиталить. Лада калина 1,4 16 клап.

    • @user-jc3ml6ib5w
      @user-jc3ml6ib5w 7 หลายเดือนก่อน +1

      Привет.Как машина себя чувствует?

    • @user-be4yx6wk7n
      @user-be4yx6wk7n 7 หลายเดือนก่อน

      Да, как ходит?

  • @user-cc5dy1lr6q
    @user-cc5dy1lr6q ปีที่แล้ว +4

    Грамотно объяснили, спасибо!

  • @user-om7cx9kp8y
    @user-om7cx9kp8y 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста, хочу почистить поршневую группу полностью на скутере 2Т димексидом, надо все составляющие опустить в горячий димексид, а после чем смывать эту химию и нужно ли?

    • @-TechChannel
      @-TechChannel  3 ปีที่แล้ว

      Будете сильно удивлены, но я никогда не владел скутером, никогда не ремонтировал их и понятия не имею как раскоксовывать 2Т мотор.... Прошу прощения.....

  • @user-wu1ex9hn3x
    @user-wu1ex9hn3x 2 ปีที่แล้ว

    Отличное видео!!!

  • @user-qr8fe3kx5n
    @user-qr8fe3kx5n 2 ปีที่แล้ว

    А сколько по времени выдерживать в цилиндрах? И в цилиндрах сколько жидкости осталось ?

  • @user-us7lb5bm8c
    @user-us7lb5bm8c 3 ปีที่แล้ว +1

    Не подскажете, на Хонда нрв поддон крашенный нет. Недавно чистил заслонку и увидел что впускной изнутри покрыт слоем масла... Посоветуйте что лучше сделать... Спасибо.

    • @-TechChannel
      @-TechChannel  3 ปีที่แล้ว

      На первое поколение ставили один единственный мотор D16 и там поддон литой, НЕ крашеный. А вот во втором поколении на Honda HR-V для европейского рынка оснащается бензиновым мотором i-VTEC объёмом 1,5 л (130 л. с.) или турбодизелем i-DTEC объёмом 1,6 литра (120 л. с.). На американскую версию ставят бензиновый 1,8-литровый двигатель (141 л. с.). Там нужно смотреть....

  • @mosgas4306
    @mosgas4306 ปีที่แล้ว

    А что за видео о частоте замены масла где вы машете щупом?

  • @balkanmyratishmammedov2045
    @balkanmyratishmammedov2045 4 หลายเดือนก่อน +1

    Молодец дядя все четко и ясно👍👍👍👍👍

  • @user-xb2hd8tw3i
    @user-xb2hd8tw3i 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо за информацию

  • @vitaly5dd
    @vitaly5dd 2 ปีที่แล้ว +5

    Хороший ролик,как-будто работали учителем в школе.

  • @alexandru8457
    @alexandru8457 2 ปีที่แล้ว +3

    Меня интересует судьба тефлоновой покрытии на стенках поршня.
    Вообще, важна ли это покрытие, т. к. задиры на цилиндрах все равно могут присутствовать?
    Тоже хочу сделать такую раскоксовкку на 1.6 bfq.

    • @-TechChannel
      @-TechChannel  2 ปีที่แล้ว +3

      Я ещё не встречал поршней с тефлоновым покрытием. Не хотелось бы искать в коментах мой ответ одному из зрителей-комментаторов с перечнем вариантов покрытий поршней у разных производителей. Так вот там ни разу, ни у одного производителя не встречается тефлон, предназначеный для долговременной работы т.к. материал сей очень мягкий и с низкой температурной стойкостью. Это, по сути, пластмасса и в паре цилиндр-поршень не выживет долго. Этот материал, как и его собрат графит, предназначен для начальной смазки в период приработки и долго не живёт в нормально приработаном моторе. После недолгого пробега следов этих "смазок" Вы не найдёте на поршне, только в углублениях радиаторов ( впадины на боковых поверхностях юбок поршней это радиаторы)и то не всегда. Так что в этом вопросе димексид не проблема!

    • @mikexc2a
      @mikexc2a 2 ปีที่แล้ว

      его к 100ткм пробега уже нет на поршнях
      не переживай

  • @user-xu9bp3bt6u
    @user-xu9bp3bt6u 3 ปีที่แล้ว

    Приветствую! А почему после первого применения димексида сразу не слить масло? И прогревать для второго применения на промывочном? Потом и его заменить. Тогда его практически не будет в масле. Теоретически.

    • @-TechChannel
      @-TechChannel  3 ปีที่แล้ว +2

      Здравствуйте, Дмитрий! Спасибо за внимательный просмотр и адекватное рассмотрение ролика и оценку нашего труда. А то в последнее время везёт мне на мальчиков с "клиповым" мышлением, что просмотрят 30 секунд видео, не прочтя ни описания, ни одного коммента, не до смотря хотя бы до середины быстро "первонах" и обязательно почесать своё эго критикой автора. Ну это так, простите, накипело. А по Вашему вопросу: Я ставил себе задачу не столько показать раскоксовку, на эту тему в сети море материала, туча видео и пр. сколько наглядно, с видеофиксацией показать результат воздействия димексида на краску. Я много видел роликов о том, как проводить раскоксовку, но не видел такой съёмки краски в поддоне как у меня. Современное поколение лучше воспринимает видеоряд, при чём, желательно, покороче чем текст. Иногда мне кажется, что и читать многие не умеют, судя по грамотности написания комментов. Вот я и снял видео предостережение на эту тему.... Всего хорошего!

  • @user-ts6bd7ox2v
    @user-ts6bd7ox2v 2 ปีที่แล้ว +6

    Спасибо за Ваши видео (все видео на Вашем канале)! Подписался. В добавление ко всему хочу сказать, что Димексид хорошее средство для промывки, но ЕСТЬ ПОСЛЕ НЕГО ЕЩЁ ПОСЛЕДСТВИЯ:
    удаляется весь нагар с выхлопной системы и забивает КАТАЛИЗАТОРЫ.
    У меня так и случилось: краску с поддона удалил заранее, после промывки покатался недели 3 (все 3 недели запах с выхлопа отвратительный), потом поехал на машине в отпуск (1,5 тыс. км.), и машина перестала разгоняться т.к. забился хлопьями выпуск... выкрутил последний кислородный датчик (машина стала тарахтеть громко, но до дома доехал). Позднее просто удалил забитый катализатор и всё стало ОК😀!!! (ИНФА НА ЗАМЕТКУ)!!!

  • @user-rt3om8fl3r
    @user-rt3om8fl3r 3 หลายเดือนก่อน +1

    Единственный человек который показал результат эксплуатация автомобиля после промывки димексидом👍

    • @-TechChannel
      @-TechChannel  3 หลายเดือนก่อน

      Хотя ролик вовсе не про это. Мой ролик- это предупреждение про отслоение краски, о чём честно в описании и сказано! А снижение расхода масла- это тема других роликов....

  • @user-ql1kp7mq9g
    @user-ql1kp7mq9g 2 ปีที่แล้ว

    Подскажите, залил вечером в цилиндры керосин, утром керосин остался только в одном, я правильно понимаю, что три цилиндра закоксованы? Спасибо всем ответившим.

    • @-TechChannel
      @-TechChannel  2 ปีที่แล้ว +2

      Либо закоксованы, либо выработаны без меры.

  • @user-mh3qu3gy6d
    @user-mh3qu3gy6d 3 ปีที่แล้ว +1

    Приветствую, хорошо и доходчиво обьяснили, менял на фф1 2.0 zetec, поддон не снимали, лил и в цилиндр и в масло, помогло очень до этого дымил на холодную оч сильно

    • @user-dn5hi8ix4n
      @user-dn5hi8ix4n 3 ปีที่แล้ว

      Опиши процесс, и как с расходом? Жор ушёл?

  • @user-cq5ig2to6v
    @user-cq5ig2to6v 3 ปีที่แล้ว

    На моего учителя похож с указкой))
    Тоже так доходчиво объяснял 👍

  • @user-ov2jv5hf9m
    @user-ov2jv5hf9m 3 ปีที่แล้ว

    После того, как Вы обнаружили отслоение краски в поддоне, промывали ли Вы систему смазки или краска дальше маслоприемника не пошла? И если промывали, то чем и как? Буду признателен за ответ

    • @-TechChannel
      @-TechChannel  3 ปีที่แล้ว +2

      Краска не растворилась в масле, а отстала хлопьями. Основная масса хлопьев осталась на сетке маслоприёмника. После очистки поддона мы заменили фильтр( а вдруг что-то да попало ) а фильтр у нас полнопоточный, что значит, что 100% масла перед попаданием в систему смазки проходит через него + в моём моторе есть место для установки большего по размеру фильтра. Взял каталог и по резьбе, по давлению открытия клапана, по размеру ячейки фильтрующего слоя подобрал фильтр почти в 3 раза больший по объему чем штатный. Этим я значительно облегчил масляной системе работу по поддержанию нужного давления и отдалил момент открытия перепускного клапана (фактически исключил его) при засорении. Ну и масло опять новое (получилась трёхкратная промывка)...

    • @user-ov2jv5hf9m
      @user-ov2jv5hf9m 3 ปีที่แล้ว

      @@-TechChannel Всё понятно. Спасибо!

  • @user-dk3xb4yq4k
    @user-dk3xb4yq4k 2 ปีที่แล้ว +1

    Красавчик мужик👍

  • @user-ff9rh6mm2b
    @user-ff9rh6mm2b 2 หลายเดือนก่อน +2

    Мужик ты красавчик четкт ясно по существу ответил на все вопрсы буду раскаксовывать 3сфе 2л

    • @-TechChannel
      @-TechChannel  2 หลายเดือนก่อน

      Удачи!!! Только не забудь главный посыл ролика: ПОДДОН!!! А то все думают, что я делал ролик про раскоксовку....

  • @user-ks7fm6cx4t
    @user-ks7fm6cx4t ปีที่แล้ว

    Я рад что у вас получилось удивить зрителей 🎉

  • @RBFLIFE
    @RBFLIFE 2 ปีที่แล้ว

    Здраствуйте, какое масло заливает?
    Все таки помог демексид? Меньше масло стало расходовать?

    • @user-np7ko9hl5q
      @user-np7ko9hl5q 2 ปีที่แล้ว +1

      Вы ролик смотрели или нет, откуда столько лишних вопросов

  • @grizli6861
    @grizli6861 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо профессор 😁

  • @mikexc2a
    @mikexc2a 2 ปีที่แล้ว +1

    это Вы заливали димексид не сливая масло ?

  • @user-qc9uk2ht9u
    @user-qc9uk2ht9u 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо за познавательный ролик у меня такая проблема масложор буду пробовать 👍😁

    • @-TechChannel
      @-TechChannel  3 ปีที่แล้ว

      Пробуйте и удачи Вам!!!

  • @artemkostenko8700
    @artemkostenko8700 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста, столкнулся с такой же проблеммой как на этом автомобиле, большой расход масла, тоже думаю сделать раскаксовку колец, машина субару форестер 2.0 атмо, у меня сейчас 1л на 1000км, сможет ли такой метод помочь форику?

    • @-TechChannel
      @-TechChannel  3 ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте, Артём! Вот фраза из описания к ролику: ".... Сразу оговорюсь : положительный результат стоит ожидать только тогда, когда проблема на запущена, когда неплотность прилегания колец к стенкам цилиндров вызвана только неподвижностью колец из-за кокса, а не истёртостью или поломкой деталей ЦПГ, либо большой выработкой ...." Откуда ж мне знать в каком состоянии Ваш двигатель! Пробуйте и надейтесь. Авось проблема, таки, в коксе и димексид поможет. Удачи Вам!!!

  • @marrcoll9885
    @marrcoll9885 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте!подскажите какое масло и какую вязкость льете ?

    • @-TechChannel
      @-TechChannel  3 ปีที่แล้ว +1

      До раскоксовки использовал ELF Evolution STI 10W40 из-за цены. Это одна из вязкостей рекомендованных ОРИГИНАЛЬНЫМ мануалом. Если расход продолжит оставаться таким же минимальным вернусь на 5W30 от Idemitsu.

  • @user-lg9gm4jx1x
    @user-lg9gm4jx1x 3 ปีที่แล้ว

    здраствуйте
    хотел по интересоваться у вас может сталкивались с таким.
    ниссан максима 33 3.0 акпп
    зимой долго включается драйв гд-ето минута-две надо ждать.
    летом проблема уходит.
    масло фильтр заменил проблема не ушла.
    на сто разводят руками, не могут понять в чем проблема.
    за ранее СПАСИБО))))

    • @-TechChannel
      @-TechChannel  3 ปีที่แล้ว +1

      Ну так нужно сделать правильную диагностику. Нужно просмотреть момент появления давления в точке с опорным давлением и в точке подачи на гидротрансформатор. Сравнить с работой модулятора опорного давления и понять: виновата электроника или гидравлика. Стоит так же проверить датчик температуры АТФ ( я где то в коментах давал таблицу сопротивлений) Пока всё. Удачи Вам!

    • @user-lg9gm4jx1x
      @user-lg9gm4jx1x 3 ปีที่แล้ว

      Спасибо) побольше бы таких мастеров
      Вам здоровья

  • @user-ui2pc2ob1n
    @user-ui2pc2ob1n 2 ปีที่แล้ว +1

    А когда стали дюралевые поддоны красить стали?

  • @user-et8le4xj9l
    @user-et8le4xj9l 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо большое

  • @user-he1zj3nk7p
    @user-he1zj3nk7p 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. У меня Сефиро А33 2.0 в пускном коллекторе масло, в чем может быть? (клапан картерного газ менял)

    • @-TechChannel
      @-TechChannel  3 ปีที่แล้ว +1

      Я бы еще промыл бы маслоотделительные каналы в крышках клапанов и проверил сапунение манометром. Может там и с кольцами уже не все ровно......

    • @user-he1zj3nk7p
      @user-he1zj3nk7p 3 ปีที่แล้ว

      @@-TechChannel Спасибо Вам, Скорейшего выздоровления

  • @user-ud5fz7uq5n
    @user-ud5fz7uq5n 2 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо.

  • @user-ys9kn5nj7x
    @user-ys9kn5nj7x ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, подскажите скольки процентный Димексид должен быть, мне в аптеке 20% дали он подойдёт?

    • @user-uu5ol6qq9g
      @user-uu5ol6qq9g ปีที่แล้ว

      Здраствуйте ,ну и как подошло 20 процентовый?

    • @user-ys9kn5nj7x
      @user-ys9kn5nj7x ปีที่แล้ว

      @@user-uu5ol6qq9g да хз как жрала масло так и жрёт

  • @Nikita_mironov56
    @Nikita_mironov56 ปีที่แล้ว +5

    Дааа в 2022 году десиксид благодаря нам стоит 467 рублей. А стоил около 50

  • @user-cy8ib6nn9p
    @user-cy8ib6nn9p 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте,какой объём мотора и какой пробег был на момент раскоксовки?

    • @-TechChannel
      @-TechChannel  3 ปีที่แล้ว

      Добрый день.Как я уже говорил во многих своих роликах, мотор VQ30DE объем 3 литра и пробег 270 тыс. Последние 70 тыс. в условиях города-миллионника практически без трассы.Расход масла начался тысяч 50 назад....

  • @user-kb3fz6vb6v
    @user-kb3fz6vb6v 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте подскажите, а если проделать эту процедуру со снятым поддоном, прокручивая стартером поршня, димексид стекал бы с двигателя

    • @-TechChannel
      @-TechChannel  2 ปีที่แล้ว +2

      Можно конечно и так, но во-первых не стартером, а ключем за болт шкива, а во-вторых весь смысл в том, чтобы димексид работал на горячем моторе. И два раза. А пока Вы снимете поддон мотор остынет, потом первая заливка димексида, затем слив его и опять собирать поддон для заливки масла и нагрева мотора перед второй заливкой димексида?

    • @user-ny4zr4bo7s
      @user-ny4zr4bo7s 2 ปีที่แล้ว +1

      зачем два раза, одного раза хватает, залить в цилиндры на минут 40 прокручивая коленвал и слить масло, там ничего не разьест, залить промывочное масло промыть двигатель

    • @SenyaLutiyi
      @SenyaLutiyi 2 ปีที่แล้ว

      ё маё. Вы тут зачем велосипед изобритаете? Технология промывки и раскоксовки димексидом уже на ютюбе. Называется "базовая технология применения димексида при раскоксовке двс".

  • @reyrey9817
    @reyrey9817 2 ปีที่แล้ว

    Димексид
    Способ применения и дозы
    Накожно, в виде аппликаций и орошений (промываний). В растворе необходимой концентрации смачивают марлевые салфетки и накладывают на пораженные участки в течение 20-30 мин. Поверх салфетки накладывается полиэтиленовая пленка и хлопчатобумажная или льняная ткань. Рекомендованный период использования аппликаций 10-15 дней.
    При лечении рожи и трофических язв - в виде 30-50% раствора по 50-100 мл 2-3 раза в сутки.
    При экземе - компрессы с 40-90% раствором.
    Для местного обезболивания при болевых синдромах - 25-50% раствор в виде компрессов по 100-150 мл 2-3 раза в день.
    Для кожи лица и других высокочувствительных областей применяют 10-20-30% растворы.
    В кожнопластической хирургии используют повязки с 20-30% раствором на пересаженные кожные ауто- и гомотрансплантаты непосредственно после операций и в последующие дни послеоперационного периода до стойкого приживления трансплантата.
    В качестве консервирующей среды для хранения кожных гомотрансплантатов применяют 5% раствор в растворе Рингера.

  • @user-wr8dt5vj1m
    @user-wr8dt5vj1m 3 ปีที่แล้ว

    ЗДРАСТВУЙТЕ ИГОРЬ! ПРИВЕТ ИЗ БИШКЕКА! ЖДУ НОВЫХ ВИДЕО,,ПОЧЕМУ ПРОПАЛИ ???

    • @-TechChannel
      @-TechChannel  3 ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте. Риспек! (Надеюсь правильно запомнил и написал Ваше имя) Новые видео будут! Есть уже много новых тем (например о ВВ проводах с "нулевым" сопротивлением, о свечах, об обучении МАФов и.т.д.) но здорово подводит здоровье и из-за короны и локдаунов пришлось закрыть СТО. После потепления буду думать за постройку собственного здания мастерской (раньше брал в аренду) а новые ролики скоро будут! А Вам спасибо большое, что не забываете! Желаю всего найлучшего!!! Удачи!

  • @glodiator8343
    @glodiator8343 ปีที่แล้ว

    Компрессия поднялась после этой процедуры или не помогло

  • @sergeizaikin5098
    @sergeizaikin5098 2 ปีที่แล้ว

    Подскажите пожалуйста, у меня Камри 2005 года, двигатель 3.0 л., 1MZ-fe, как и чем правильно почистить поддон от краски? Так же до использования демексида снять поддон налить в него демексид, нагреть и потом очистить? Как потом как быть со впускным коллектором он мешает проводить процедуру в трёх цилиндрах, т.е. его надо снимать, а как тогда сделать, чтобы двигатель был прогретый перед заливкой демексида? Заранее благодарен за ответ.

    • @-TechChannel
      @-TechChannel  2 ปีที่แล้ว +2

      Основной картер на Вашем моторе алюминий. Стальная часть поддона не очень большая, можно снять и почистить например металлическим ёршиком на дрели или УШМ. Можно подогреть снятый поддончик и залить димексид, периодически размазывая по всей площади.Есть два позитивных момента в Вашем моторе: маслоотражательная пластина не приварена к нижней части поддона, а прикручена к алюминиевой проставке и не мешает очистке крашеной части. И сама маслоотражательная пластине не крашена! Голый металл! Свечи можно менять без снятия коллектора. Нужен хороший инструмент и руки.Удачи Вам!!!!

    • @sergeizaikin5098
      @sergeizaikin5098 2 ปีที่แล้ว

      @@-TechChannel Благодарю за совет, здоровья вам.

    • @sergeizaikin5098
      @sergeizaikin5098 2 ปีที่แล้ว

      @@-TechChannel это я спросил на будущее да другим владельцам Камри будет полезно, масложора слава богу нет, есть не большие отложения на поршнях думаю это можно решить другим способом. В любом случае большое спасибо за ваше видео и комментарии.

    • @-TechChannel
      @-TechChannel  2 ปีที่แล้ว +2

      @@sergeizaikin5098 Если в Ваших краях есть заправки "Шелл" попробуйте несколько раз заправить бензин "V-power". Он идёт с моющей присадкой, достаточно неплохой....

    • @sergeizaikin5098
      @sergeizaikin5098 2 ปีที่แล้ว

      @@-TechChannel К сожалению таких заправок нет, есть Лукоил и топливо экто и Газпромнефть у них пишут Gдрайв с очисткой хотя езжу на Башнефть, но я особо в это не верю, я взял присадки ликви моли в топливо, сначала вытеснение влаги из бака, потом очистка топливной системы, далее очистка клапанов и камеры сгорания, потом заменю топливный фильтр, посмотрю, что получиться.

  • @user-nc4my9ic7o
    @user-nc4my9ic7o 2 ปีที่แล้ว

    Мерс 111 движок поддон крашенный или нет?

  • @user-od8el7oj2e
    @user-od8el7oj2e ปีที่แล้ว +3

    БлагоДарю.
    Интересно Вас слушать, деловой ролик!

  • @user-to1lk4mx1c
    @user-to1lk4mx1c 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. Форд фокус 2 1,8 дюратек, расход масла 300-400 Грамм. Имели дело с этими моторами?

    • @-TechChannel
      @-TechChannel  2 ปีที่แล้ว

      К сожалению с Фордами никогда не работал.....

    • @user-to1lk4mx1c
      @user-to1lk4mx1c 2 ปีที่แล้ว

      @@-TechChannel ну мотор то маздовский дуратек 1,8 и 2.0

  • @rasskaras6814
    @rasskaras6814 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, подскажите мазда 6 мотор 2.3 поддон алюминиевый крашеный или нет ?

    • @-TechChannel
      @-TechChannel  2 ปีที่แล้ว

      Алюминиевые поддоны не красят.... По крайней мере у японцев....

    • @rasskaras6814
      @rasskaras6814 2 ปีที่แล้ว

      @@-TechChannel спасибо, уже разобрался)

  • @pavel3610
    @pavel3610 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, скажите пожалуйста сколько залить в цилиндры демиксида ? Двигатель BMW M54B25, пробег 300 000 км, расход масла 1,5 л / 1000 км.

    • @-TechChannel
      @-TechChannel  2 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте, никогда не имел дело с европейским автопромом, только Япония и Корея ( уже не раз писал об этом), но в свои двигателя я заливаю 2 раза по 50 грамм димексида в каждый цилиндр 3-х литрового мотора....

    • @pavel3610
      @pavel3610 2 ปีที่แล้ว

      Спасибо за информацию.

    • @miketsypin108
      @miketsypin108 2 ปีที่แล้ว +3

      По 100 мл в каждый цилиндр при температуре 60°С и выше, фильтра только не забывайте менять после каждого часа.

  • @user-my6do3eu1r
    @user-my6do3eu1r 3 ปีที่แล้ว

    Очень доходчиво. А как вы смотрите на то, чтоб этот метод использовать на отечественных автомобилях

    • @-TechChannel
      @-TechChannel  3 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте, Наталья. Принципиальной разницы где использовать этот метод я не вижу. Всё зависит от степени загрязнения мотора наличия краски на внутренних поверхностях деталей. На классических ВАЗовских моторах ещё и крышка клапанов (кроме поддона) окрашены внутри. И это нужно учитывать...

  • @user-gl7yi9ip8o
    @user-gl7yi9ip8o 2 ปีที่แล้ว +1

    Два слова длятся 6 минут. 😁👍, но доходчиво и понятно, спасибо.

    • @rybiizhir
      @rybiizhir 2 ปีที่แล้ว

      Похоже что бывший препод, они всегда так говорят, чтобы студни успевали записывать.

    • @-TechChannel
      @-TechChannel  2 ปีที่แล้ว

      @@rybiizhir Улыбнули! Кем я только в этой жизни не был, какие только образования и опыт не получал! Но преподавателем меня назвали впервые....Может я , таки, правильно всё делаю?.....

  • @user-ti4lr9cw2u
    @user-ti4lr9cw2u ปีที่แล้ว

    Нормально , спасибо за ролик...

  • @dreamscometrueua7308
    @dreamscometrueua7308 3 ปีที่แล้ว

    Добрый день!Октавиа а7 2015 2.0 дизель 110 киловат 150 коней!1л.масла на 1000 км,турбину зделали!260 тис родного пробега.Масла 0w30 фольксваген. Что посоветуете?

    • @-TechChannel
      @-TechChannel  3 ปีที่แล้ว +1

      Простите, уже не раз писал, что с Европой не знаком совсем, только Корея и Япония.

    • @ruslanabdullin5083
      @ruslanabdullin5083 3 ปีที่แล้ว

      Как вариант смените масло на 5 w30, оцените количество угораемого, даст Бог жор уменьшится. Пробег большой у вас, двигатель имеет износ деталей. Капитальный ремонт устранит масложор на сто процентов.

  • @misternap1810
    @misternap1810 ปีที่แล้ว +2

    Это чё это в моей камере происходит,АА? Уважаемый автор! Почитав ваши ответы на коментарии понял,что вы давным-давно занимаетесь раскоксовкой. Посоветуйте пожалуйста,как лучше сделать раскоксовку колец если в маслонасосе имееются пластиковые детали,которые Димексид разъедает. Если в разогретый двиг. в цилиндры залить горячий димексид(паровая баня) минут на 20-30,периодически вручную шевеля коленвал,затем,если что останется откачать шприцем,слить масло и с открытой сливной пробкой пролить промывкой или соляркой двиг. Только как удалить остатки в камере сгорания? Ведь шприцем всё не откачать часть останется. Может залить бензином и опять откачать шприцем,и так пару раз. Затем меняем фильтр,заливаем масло и радуемся. Правда в некоторых случаях смывается масляная плёнка с хона,если он ещё остался,и тогда пропадает компрессия и многие "маслают" стартером, а двигун не запускается. 15-20гр масла в цилиндр,выкрученые свечи и покрутить стартером... затем вкручиваем свечи и запускаем ДВС. Как вам такой способ?

    • @user-iz6mw1hm8n
      @user-iz6mw1hm8n 11 หลายเดือนก่อน

      ХОН НЕ УВЕЛИЧИВАЕТ КОМПРЕССИЮ,А КАК РАЗ НАОБОРОТ,ЗНАТОК БАЛАБОЛ.

  • @misternap1810
    @misternap1810 ปีที่แล้ว +1

    А чем вы делали раскоксовку в древние времена,когда про димексид многие не знали? Ацетон,керосин масло? И был ли результат?

    • @-TechChannel
      @-TechChannel  ปีที่แล้ว +1

      Вы откуда родом?

    • @misternap1810
      @misternap1810 ปีที่แล้ว

      @@-TechChannel это имеет значение?

    • @-TechChannel
      @-TechChannel  ปีที่แล้ว +2

      @@misternap1810 Ну если Вы (или Ваши родственники-друзья-знакомые-соотечественники) между написанием коментов нажимаете кнопки "пуск" и по моему городу прилетают ракеты, дроны и прочая рашистская нечисть, то как по-вашему это имеет значение? Стану я, УКРАИНЕЦ, Вам помогать?

    • @eugenesolovjev197
      @eugenesolovjev197 ปีที่แล้ว +2

      @@-TechChannel 🤦

    • @user-iz6mw1hm8n
      @user-iz6mw1hm8n 11 หลายเดือนก่อน

      @@-TechChannel НУ ЕСЛИ ТЫ УКРАИНЕЦ, ЗНАЧИТ МУДАК И УБИЙЦА ЛЮДЕЙ ДОНБАССА С 14 ГОДА И ВООБЩЕ РУССКИХ И ВЫ ВОЙНУ ЗАТЕЯЛИ-ВЫ....ТАК ЧТО НЕ СКУЛИ ТЕПЕРЬ..ПРИНИМАЙ ОБРАТКУ..САМИ ВИНОВАТЫ...

  • @user-jq6sy2fw5j
    @user-jq6sy2fw5j 3 ปีที่แล้ว

    Да очень доходчиво и понятно. Думаю так и нужно залить в поршни а в картер и само с бежит а если нет то откачать шприцом и залить в щуп остаток. Ну и завести на 40-1ч.

    • @user-jq6sy2fw5j
      @user-jq6sy2fw5j 3 ปีที่แล้ว

      Слив черноты масла покажет ещё делать этапы или нет

  • @user-zu1fo2gf6s
    @user-zu1fo2gf6s 4 หลายเดือนก่อน +3

    Я тоже мыл демексидом,эффект на 100 .я предварительно убедился на счет краски.

  • @asslppigigg
    @asslppigigg 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо автору! Доходчиво, грамотно, культурно! По голосу похож на Лукашенко) Успехов на канале!!!

    • @-TechChannel
      @-TechChannel  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо, Фархат, я стараюсь...

  • @smile-life1528
    @smile-life1528 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, а на динамику разгона как то повлияло?

    • @-TechChannel
      @-TechChannel  3 ปีที่แล้ว +1

      Инструментальных замеров не проводили, но по личным ощущениям динамика улучшилась. Но есть одно "но". Одновременно с этими работами я менял гофру на глушителе. Так при снятии приёмных труб был обнаружен частично оплавленный катализатор. проблему пофиксили. Может из-за этого так ощутимо возросла мощность и упал расход как масла так и бензина! Скоро буду менять все три катализатора на "стронгеры" и делать эмуляторы вторых датчиков остаточного кислорода. Видео будет обязательно. Вот тогда и поговорим о приёмистости, масле , топливе и мощности...

  • @user-hg3ss6kp7k
    @user-hg3ss6kp7k 3 ปีที่แล้ว

    Дядя, респект....

  • @user-os5tw9ki1i
    @user-os5tw9ki1i 2 ปีที่แล้ว +5

    В ролике капитан очевидность, не умеющий нормально доносить свои мысли вербально, отнимет у вас тринадцать минут из жизни безо всякой пользы.

    • @user-bp9ki6hh4n
      @user-bp9ki6hh4n 2 ปีที่แล้ว

      Просто вариант ролика - общение а не инструкция. Да и по сравнению с вечностью....)))

  • @user-fo8rn5lq6w
    @user-fo8rn5lq6w 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо за видео! Сегодня розкаксовывал свою ласточку, меня метод приятно удивил 😊(Максима а32) был сильный дым при нагрузке (синий) пока проехал только 60км.но результат виден.

    • @-TechChannel
      @-TechChannel  3 ปีที่แล้ว +1

      Желаю Вам длительного, положительного результата!!! Удачи!

    • @user-fl6mw6wk5k
      @user-fl6mw6wk5k 2 ปีที่แล้ว

      Напишите как получилось? лучше стало после разкоксовки??..

    • @user-fo8rn5lq6w
      @user-fo8rn5lq6w 2 ปีที่แล้ว

      @@user-fl6mw6wk5k Стало в разы меньше дыма, но полностью проблему не решил. Нужно все равно вскрывать мотор.

  • @user-yv8tl5pu1b
    @user-yv8tl5pu1b 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо

  • @big-papa7372
    @big-papa7372 2 ปีที่แล้ว

    Более безопасного метода нет, может есть в магазине жидкости специальные для этого? Если да подскажите какие

    • @-TechChannel
      @-TechChannel  2 ปีที่แล้ว +2

      Такие жидкости есть практически у каждого производителя автохимии. Я и ролик то снял не для раскоксовки, а для видеопредупреждения о нежелательности применения не профессиональной химии. Но большинство комментаторов так и не поняли цель моего опуса и начали критиковать меня( чаще в недопустимом тоне или нецензурно, за что и были забанены) А по Вашему вопросу: за годы применения мне больше всего понравились специальные продукты для раскоксовки фирм Redex, Unocal 76, Kleen Flo. Чуть хуже работают Liqui Moly, Mitsubishi, Wynn's, XADО... Удачи!!!

    • @big-papa7372
      @big-papa7372 2 ปีที่แล้ว

      @@-TechChannel спасибо большое, возьму на заметку

    • @user-ny4zr4bo7s
      @user-ny4zr4bo7s 2 ปีที่แล้ว

      гринол РеаниматорПро

    • @Alpha_pofig
      @Alpha_pofig 2 ปีที่แล้ว

      @@-TechChannel может подскажите тогда , раскоксовку лавр стоит использовать?

    • @-TechChannel
      @-TechChannel  2 ปีที่แล้ว

      @@Alpha_pofig Не скажу, у нас он не продаётся....

  • @alexandermyasin4104
    @alexandermyasin4104 ปีที่แล้ว +7

    странный чувак.. говорит сначала что начитался всякого перед процедурой где везде пишут что разъедает краску если крашеные детали есть и чаще всего это поддон и не посмотрел. не советую этого дядьку смотреть

    • @user-sl9ku2he9y
      @user-sl9ku2he9y ปีที่แล้ว

      он по надеялся авось пронесет, Димексида ведь немного, а оно вона чё..

  • @user-kazan_moskov
    @user-kazan_moskov 5 หลายเดือนก่อน +5

    Перед промывкой демиксидом надо снять поддон и удалить краску

    • @-TechChannel
      @-TechChannel  5 หลายเดือนก่อน +1

      И прочитать описание к ролику....

  • @arnoud797
    @arnoud797 7 หลายเดือนก่อน +2

    Так, а нельзя ли сначала потерять часок времени, открыть поддон, почистить ее тем же димексидом, а потом сделать процедуру

    • @-TechChannel
      @-TechChannel  7 หลายเดือนก่อน +2

      Так, а нельзя ли сначала потерять минуту времени, открыть описание к ролику, прочитать для чего двигатель был УМЫШЛЕНО доведён до такого состояния, попытаться понять прочитанное, а потом писать коммент?

  • @zagzag4239
    @zagzag4239 ปีที่แล้ว +5

    В каждом видео про раскоксовку говорится и краске на поддоне, показывают как они удаляют краску. Как этот дядька мог этого не знать?

    • @tiger......
      @tiger...... ปีที่แล้ว

      Он не рассчитал что в не больших количествах демикс смог сожрать, он же говорит в масло не лил

    • @zagzag4239
      @zagzag4239 ปีที่แล้ว

      @@tiger...... значит он плохо знал свойства димексида. Такой опыт тоже есть хорошо)

  • @user-dd8uv2in3o
    @user-dd8uv2in3o 3 ปีที่แล้ว

    Отличный Дядя 😄
    как VQ сейчас? После Димексида делали что?

    • @-TechChannel
      @-TechChannel  3 ปีที่แล้ว +2

      Ничего не делал, расход снизился до 0.750-1.000 литра за 8000 км.

    • @user-dd8uv2in3o
      @user-dd8uv2in3o 3 ปีที่แล้ว

      @@-TechChannel спасибо за ответ, у Нас щас 80к проехал после ремонта ,но двс не точился.
      Как думаете стоит димексид применить? примерно 1л масла на 8000км щас расходует.

    • @-TechChannel
      @-TechChannel  3 ปีที่แล้ว

      @@user-dd8uv2in3o А в каких условиях большая часть пробегов? Трасса или большой город? Если трасса, то не стоит раскоксовывать, если город, то стоит попробовать....

  • @marrcoll9885
    @marrcoll9885 2 ปีที่แล้ว +2

    Здравстуйте подскажите какое масло и какая вязкость масла на котором вы ездите после раскоксовки ?

    • @-TechChannel
      @-TechChannel  2 ปีที่แล้ว

      Катаюсь на Elf 10W40 и меняю каждые 5 тыс. Доливаю 0.5 литра от замены до замены.

    • @marrcoll9885
      @marrcoll9885 2 ปีที่แล้ว

      @@-TechChannel спасибо!проделал со своей А33 то же самое вот только езжу на (5w40 как думаете норм ?)

    • @-TechChannel
      @-TechChannel  2 ปีที่แล้ว

      5w40 это одно из масел рекомендованных официальным талмудом. Если расход приемлем, то самое оно!

    • @user-rt4mt9kw3t
      @user-rt4mt9kw3t 2 ปีที่แล้ว

      Хорошее познавательное видео. Всё грамотно и подробно рассказано. Спасибо.

  • @user-vy4pe7yi8b
    @user-vy4pe7yi8b 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, где находится Ваш сто?

    • @-TechChannel
      @-TechChannel  2 ปีที่แล้ว

      Наше СТО находилось до 21-го года в г. Одесса. Теперь закрылись, я на пенсии.

  • @81eugeniu
    @81eugeniu 3 ปีที่แล้ว +1

    Я нашёл в интернете Таблицу соотвествия масел ресурсным моточасами.
    Начинается от минеральное - 150 мото часов, и дальше по нарастающей , доходит до 300-350 часов, даже и больше , мой тип масла это 250 моточасов, после замены масла я обнуляю показание на машине там где показывает среднюю скорость , и дальше експлуатирую авто и смотрю какая там средняя скорость , на пример средняя скорость 45 км/ч. , я беру 45км/ч умножаю на на мой тип масла с 250 моточасами, и это будет 11250 км +/- из расчета что двигатель тоже работает и когда стоит на месте

  • @user-uj1gi5sc5t
    @user-uj1gi5sc5t 2 ปีที่แล้ว +1

    Надо было видос минут на 40 запилить , а потом еще с десяток серий про тоже самое ! ! ! А то попкорн и не начат ! ! ! :0) Молодцы ! ! !

  • @maksbaltabai8303
    @maksbaltabai8303 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо 🤝

  • @user-fh8mu3gk2z
    @user-fh8mu3gk2z 3 ปีที่แล้ว

    Молодец дядька

  • @user-nr4bv9os7i
    @user-nr4bv9os7i 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. До этой процедуры масло быстро чернело ? Просто у меня чернеет масло через тысячу и начинается расход примерно 100г на 1000км.

    • @user-dg8yf2mn6b
      @user-dg8yf2mn6b 2 ปีที่แล้ว

      ну езди и радуйся! это разве расход? 0.8-1 л до замены?

  • @user-cf1ei8kg6i
    @user-cf1ei8kg6i 2 ปีที่แล้ว

    Автор молодец

  • @user-eg4ty8dl5i
    @user-eg4ty8dl5i 2 ปีที่แล้ว

    лайк за уважение к возрасту

  • @ivansalamakha1164
    @ivansalamakha1164 2 ปีที่แล้ว +2

    Я делал похоже через 30мин езды с Димексид снял поддон и промыл . 3 года полет нормальный 1.8tsi.

  • @jeccy_104
    @jeccy_104 2 ปีที่แล้ว +4

    Я надеялся, что поддон не крашеный. Ну ты и Вася!!!) как в таких вещах можно оставлять всё на авось