Fajné. Jak bys hodnotil komfort podvozku oproti střední třídě (Superb, Insignia, 508 etc.) v max. výbavě? Opravdu to ten vzducháč žehlí jak létající koberec? Z videa mi přijde, že to pořád trochu jakoby "drcá", tak se ptám jen tak ze zájmu, jestli to je opravdu někde jinde konfortem.
Obávam sa, že to sa nedá porovnať :D, tak ako píše Martin, kolesá ti trochu na dierach buchnú, je to obrovská hmota, ale autá tebou spomínané ku Q7 ani nepribližujú.
Můžu porovnat Q7 2017 bez vzduchu na 20” se Supem Sportline na 19” s DCC a komfort podvozku v obou případech velmi dobrý, určitě to nedrncá, ba naopak, spíše měkčí co k SUV patří
@@daliborkopac8416 Díky za info. O 19" na Supovi se říká, že už je to moc (profil pouze 40 + větší neodpružená hmotnost), ale nezkoušel jsem. Na svém Supovi mám 18" s DCC (benzín + ctyřkolka) a tady si na komfort učitě nestěžuju. Nejsem ekolog, takže gumy na normálních 2,4 bar a úplně bez problému, líbí se mi ta měkkost a plavnost, jinak to netříská, to by musela být fakt hodně ostrá ďoura nebo příčná nerovnost. Ale s auty vyšší třídy jako A6 / Q7 / BMW 5 na vzduchu nemám zkušenosti, tak nevím, jestli to je za ty prachy jenom tak nějak o trochu lepší, anebo je to úplně jinde.
Q5 s třílitrem musí být fajn. Pamatuju si tu starší a kombinace výkonu a velikosti auta byla velmi příjemná. Nevím, s Audi zatím nespolupracujeme, ale co není, může být :-)
Mě by teď u nových nebo novějších Audi nejvíce zajímala převodovka. Prý jsou problémy s prodlevou při akceleraci. Podle mě to je i důvod, proč jich moc nejezdí. BMW ani Mercedes takové problémy s převodovkou nemá.?Dá se to nějak odstranit?Ve videu je vidět hodně ježdění na S nebo manuál.Auto je pěkný,ale ta převodovka by mě štvala
Mám 3.0 tdi z roku 2017 a žádná prodleva při akceleraci není. Převodovka ZF je naopak skvělá, souhra s motorem parádní. Prodleva je až u novějších verzi. Motor zcela dostačuje, jediná věc mě na autě štve a to je kufr. Udávaných 890 L musí být vtip, do Supa combi s 660 L (mám obě auta, mohu porovnat) dam mnohem více ( napr Složený kočárek se do Q7 vejde tak tak, kvůli malé výšce kufru k roletce). Ale zase Q7 je jediné velké SUV, kam dam dozadu 3 dětské sedačky.
@@daliborkopac8416 Díky za odpověď.On s tím má tak nějak velký problém celý koncern.Stěžují si na to lidé se Superby,Touaregy.Nové Audiny skoro nepotkáváš.Četl jsem o problémech s převodovkou u A6 kvůli emisím i na zahraničních forech.Když vidím videa o této Q7,tak všichni jezdí většinou na manuál nebo na sportovní režim.Proto jsem to psal :-) a moc důvěry to ve mně nevzbuzuje
@@romanulcak5481 jak píšu, mám doma Supa s 7 DSG benzín a Q7 s ZF. Ani převodovka Supa není špatná, nechápu ty komentáře všech, stačí si na to zvyknout a po pár jízdách už přesně víš, co převodovka udělá. Za celou dobu se mi stalo asi tak 2x, že to převodovce trvalo třeba 1s, než jsme rychle "vystřelili" z křižovatky, v 99 % případů je to hned. ALe ZF v Q7 je rozhodně ještě příjemnější na jízdu, absolutně nemám problém s rychlými rozjezdy a na vše stačí režim normal, případně Comfort. Na sport jsem snad nejel ani jednou, u tohoto auta mi to nějak nedává smysl...
@@muldix Roleta vrže i v “naši” sq7, je to asi zase stupidní vada…občas auto zastavím a vyndám ji a hodím jí do kufru, tak strašně moc nesnesitelné to je.
Pfffff.....i am sory sir, its a nice clip but if i compare to the clip whit the old 3.0tdi Touareg that you have been posted here some time ago, this Audi is realllllly boring...maybe is just a matter of taste, but this new Audi models just dont fit!
Už se těším na test.
Přesně tudle jsme měli a byla skvělá, obutá s 19", bez vzduchu a bylo to skvělý auto
Jak si vede tato audi oproti konkurenci bmw x5 f15 30d? Když vemem v potaz jízdní vlastnosti, komfort a dynamiku. Děkuji za odpověď
Bude zmineno v testu :-)
Is the engine laggy?
To mam doma a mam to moc rád:) je to na vzduchu tento kontretni?
Krásný test ale mě osobně se líbí 1.generace ,pamatuji jak se představovala ,a pak přišel MB s tehdejším GL dnešní GLS ,nebo byl první Mb?🤔🤷
První generace je tu taky :-)
Jak pov, tak kompletní recenze.
Díky moc! :-)
Bude prosím i A8 generace d4?
Fajné. Jak bys hodnotil komfort podvozku oproti střední třídě (Superb, Insignia, 508 etc.) v max. výbavě? Opravdu to ten vzducháč žehlí jak létající koberec? Z videa mi přijde, že to pořád trochu jakoby "drcá", tak se ptám jen tak ze zájmu, jestli to je opravdu někde jinde konfortem.
Těžká kola autem na dírách trochu zmítají. Jinak je to velmi pohodlné.
Obávam sa, že to sa nedá porovnať :D, tak ako píše Martin, kolesá ti trochu na dierach buchnú, je to obrovská hmota, ale autá tebou spomínané ku Q7 ani nepribližujú.
Můžu porovnat Q7 2017 bez vzduchu na 20” se Supem Sportline na 19” s DCC a komfort podvozku v obou případech velmi dobrý, určitě to nedrncá, ba naopak, spíše měkčí co k SUV patří
@@daliborkopac8416 Díky za info. O 19" na Supovi se říká, že už je to moc (profil pouze 40 + větší neodpružená hmotnost), ale nezkoušel jsem. Na svém Supovi mám 18" s DCC (benzín + ctyřkolka) a tady si na komfort učitě nestěžuju. Nejsem ekolog, takže gumy na normálních 2,4 bar a úplně bez problému, líbí se mi ta měkkost a plavnost, jinak to netříská, to by musela být fakt hodně ostrá ďoura nebo příčná nerovnost. Ale s auty vyšší třídy jako A6 / Q7 / BMW 5 na vzduchu nemám zkušenosti, tak nevím, jestli to je za ty prachy jenom tak nějak o trochu lepší, anebo je to úplně jinde.
Písnička v intru fakt top 🤣🤣
Na konci ledna budu mit A4 B9 s tímto motorem...jsem zvědavý, jak to bude lítat:-)
V A4 je to supr
Mam A4 B9 2016 s timto motorem a lítá to hezky🙂
@@rostislavdufka2725 no uz se tesim😁
@@rostislavdufka2725 a už odešly vačky?
@@spottick Najeto 170tis a zatim se na motor nesáhlo.
já příští týden konečně Q5 50tdi, nemužu se dočkat :) nebudeš někdy testovat novou Q5? ideálně s 3.0TDI, nikde to netestujou
Q5 s třílitrem musí být fajn. Pamatuju si tu starší a kombinace výkonu a velikosti auta byla velmi příjemná. Nevím, s Audi zatím nespolupracujeme, ale co není, může být :-)
@@muldix za chvíli máš 100k a spolupracovat budou chtít všichni :)
@@mattonecz snad jo. Rosteme :-))
@@muldix tak jsem se aspoň připojil :)
@@mattonecz páni, moc děkuju! 🤩🤩🤩
tomu dáváš solidní knedlík :D
To je koráb , já přemýšlím jestli koupit q5 nebo A4 b9 starší - netisknu lowe Těším se na test.
Mě by teď u nových nebo novějších Audi nejvíce zajímala převodovka. Prý jsou problémy s prodlevou při akceleraci. Podle mě to je i důvod, proč jich moc nejezdí. BMW ani Mercedes takové problémy s převodovkou nemá.?Dá se to nějak odstranit?Ve videu je vidět hodně ježdění na S nebo manuál.Auto je pěkný,ale ta převodovka by mě štvala
Mám 3.0 tdi z roku 2017 a žádná prodleva při akceleraci není. Převodovka ZF je naopak skvělá, souhra s motorem parádní. Prodleva je až u novějších verzi. Motor zcela dostačuje, jediná věc mě na autě štve a to je kufr. Udávaných 890 L musí být vtip, do Supa combi s 660 L (mám obě auta, mohu porovnat) dam mnohem více ( napr Složený kočárek se do Q7 vejde tak tak, kvůli malé výšce kufru k roletce). Ale zase Q7 je jediné velké SUV, kam dam dozadu 3 dětské sedačky.
@@daliborkopac8416 Díky za odpověď.On s tím má tak nějak velký problém celý koncern.Stěžují si na to lidé se Superby,Touaregy.Nové Audiny skoro nepotkáváš.Četl jsem o problémech s převodovkou u A6 kvůli emisím i na zahraničních forech.Když vidím videa o této Q7,tak všichni jezdí většinou na manuál nebo na sportovní režim.Proto jsem to psal :-) a moc důvěry to ve mně nevzbuzuje
@@romanulcak5481 jak píšu, mám doma Supa s 7 DSG benzín a Q7 s ZF. Ani převodovka Supa není špatná, nechápu ty komentáře všech, stačí si na to zvyknout a po pár jízdách už přesně víš, co převodovka udělá. Za celou dobu se mi stalo asi tak 2x, že to převodovce trvalo třeba 1s, než jsme rychle "vystřelili" z křižovatky, v 99 % případů je to hned. ALe ZF v Q7 je rozhodně ještě příjemnější na jízdu, absolutně nemám problém s rychlými rozjezdy a na vše stačí režim normal, případně Comfort. Na sport jsem snad nejel ani jednou, u tohoto auta mi to nějak nedává smysl...
th-cam.com/video/QhS-fQRqJ1M/w-d-xo.html
Mam dojem ze pri tychto 3.0 TDI 200kw v prvych rokoch vyroby boli problemy s vackami ktore sa museli menit za kvalitnejsie. Tusim chyba od vyroby.
Nevíš kterých roků se to týká?
@@rostislavdufka2725 Nevim jak u Q7 ale u A6 3.0tdi 200kw to bylo hlavně u roků 2015-2017
snad až někdy ke konci roku 2017 se to údajně vyřešilo
čekal bych že to půjde líp za plynem takhle to působí trochu líně
Ak počujem správe tak tá Q7 trošku rezonuje v interiéri..
Jo, zadní roletka tomu vrže
@@muldix Roleta vrže i v “naši” sq7, je to asi zase stupidní vada…občas auto zastavím a vyndám ji a hodím jí do kufru, tak strašně moc nesnesitelné to je.
Pfffff.....i am sory sir, its a nice clip but if i compare to the clip whit the old 3.0tdi Touareg that you have been posted here some time ago, this Audi is realllllly boring...maybe is just a matter of taste, but this new Audi models just dont fit!
th-cam.com/video/QhS-fQRqJ1M/w-d-xo.html