Газовые или масляные амортизаторы - в чем разница? Хватит вешать лапшу! Где делают Каябу?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 เม.ย. 2017
  • Вы в курсе, что газовых амортизаторов для гражданских машин не бывает? Но мы же постоянно твердим: газовые, газомасляные, масляные. Не позволяйте вешать себе лапшу! Смотрите это видео, раз и навсегда запомните, что оно такое. Просто, понятно и с картинками. Смотрим!
    Кстати, узнаете заодно, зачем прокачивают амортизаторы и на каких заводах, кроме Японии еще делают настоящую Каябу.
    *****************
    Facebook: / partboxukraine
    Телефоны для заказа запчастей
    +380503384830 (VIBER)
    +380676713215
    Наш сайт интернет-магазин ПАРТБОКС partbox.com.ua
    *******************
    НОВОСТЬ!
    Добавляйтесь в сообщество ПАРТБОКС в Вайбере. Моментальное уведомление о новых видео!
    invite.viber.com/?g2=AQA1LP1l... в Viber:
    ** ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ **
    Спасибо всем, кто уже оказал помощь или выразил свою благодарность материально :-)
    Приватбанк 5168752010211848
    *****************************************************************
    Другие видео "Полезные советы при покупке запчастей": • Полезные советы от ПАР...
    ***********
    Подписывайтесь, ставьте лайки, делитесь в соцсетях и на форумах.
    ** Спасибо! Будут новые видео! **
    #газовыеамортизаторы #газомасляные #масляные #вчемразница #прокачатьамортизаторы
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 119

  • @user-rd1gf1ix3p
    @user-rd1gf1ix3p 3 ปีที่แล้ว +8

    Подробно и интересно. Люблю когда всё по полочкам раскладывают. Молодец.

  • @sergeyputnik3683
    @sergeyputnik3683 5 ปีที่แล้ว +13

    Здравствуйте !!! Ненавязчиво,без убеждения покупок ,,конкретики,, и очень много ответов которые вызывают доверие .....Крепкого здоровья,счастья и во всём успехов всему Коллективу в Новом году !!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @user-qm1tg7cq8v
    @user-qm1tg7cq8v 4 ปีที่แล้ว +4

    Всё чётко и по полочкам разъяснил. Спасибо!

  • @EverardyV
    @EverardyV 3 ปีที่แล้ว +5

    Спасибо за инфу, узнал новое для себя, очень доходчиво о "мелочах".

  • @user-so1td3vn5z
    @user-so1td3vn5z 3 ปีที่แล้ว +2

    Редко оставляю комментарии,но вы достойны этого! спасибо большое за все ваши видео!

  • @user-su1ju8lt4n
    @user-su1ju8lt4n 4 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо , все ясно ,пересмотрю ещё пару раз чтобы запомнить на всю жизнь и к этому вопросу не возвращаться .

  • @vitaliikudrin8110
    @vitaliikudrin8110 4 ปีที่แล้ว +4

    Добрый!Живу в Австрии понравилось ваше видео, сам являюсь автомихаником.,молодец отлично разъяснили что да как .Вы здравомыслящий человек,и работаете на клиента,и для клиента в первую очередь, хотя с народом не так проста работать.С уважением Кудрин Виталий. Австрия

  • @viktortum5458
    @viktortum5458 6 ปีที่แล้ว +7

    Классная информация. Длинное видео.

  • @user-kx5yg3et5w
    @user-kx5yg3et5w 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо за простоту и понятность! Здоровья, удачи!

  • @yasantyasant3618
    @yasantyasant3618 6 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо. Посмотрел. Дальше загляну на Ваш сайт.

  • @romanroman8935
    @romanroman8935 4 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо, хорошо объясняете, доходчиво!

  • @2degenerat
    @2degenerat 4 ปีที่แล้ว +3

    А я думал - зачем прокачивать амортизатор? Теперь все понятно! Спасибо за науку!

  • @user-ti2wy4je8b
    @user-ti2wy4je8b 2 ปีที่แล้ว +5

    Маленькое замечание по самой первой части видео, про аморты KYB... Номенклатура разных заводов KYB не пересекается. Т.е. каждый завод KYB выпускает аморты для определенных моделей авто! KYBне выпускает на разных заводах аморты для одних и тех же моделей авто. Поэтому если вы пришли в магазин и вам на вашу машину предлагают на выбор аморт KYB японский и чешский, или китайский(в китае тоже есть завод KYB), то один из них точно подделка.

  • @user-wt7lo4sy3t
    @user-wt7lo4sy3t 6 ปีที่แล้ว +1

    спасибо получил ответы на многие вопросы!

  • @user-gy7tw7jb9l
    @user-gy7tw7jb9l 4 ปีที่แล้ว +1

    Супер, как всегда доходчиво.

  • @douse1000
    @douse1000 3 ปีที่แล้ว +2

    Благодарю, очень информативно

  • @user-ie7nq5cv4u
    @user-ie7nq5cv4u 5 ปีที่แล้ว +13

    Молодец ! Всё грамотно и доходчиво объяснил .

  • @Dorestyle
    @Dorestyle 5 ปีที่แล้ว +13

    Вывод:
    неленитесь читать инструкции и мануал! Меньше проблем больше времени в "кармане")

  • @APOSTOL742
    @APOSTOL742 4 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за обзор!

  • @zelickis
    @zelickis 2 ปีที่แล้ว +1

    Болшое спасибо вам за видео👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @leoleo3053
    @leoleo3053 4 ปีที่แล้ว +1

    Интересно и грамотно, спасибо!

  • @MrSergeeeee
    @MrSergeeeee 3 ปีที่แล้ว +3

    Классный свитер =) и видео очень полезное

  • @user-qy1mn1jw8n
    @user-qy1mn1jw8n 5 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо всё ясно и понятно

  • @user-sh1lw3kq6q
    @user-sh1lw3kq6q 5 ปีที่แล้ว +4

    Здравствуйте! Прошу рассказать,за амортизаторы моего любимца МБ 124.какое в них давление газа?

  • @alexsupport2858
    @alexsupport2858 3 ปีที่แล้ว +2

    Очень толково 👍

  • @user-io7io9dw4c
    @user-io7io9dw4c 2 ปีที่แล้ว +1

    Наши мастера интуитивно😂👍

  • @RusShbreak1
    @RusShbreak1 4 ปีที่แล้ว +2

    Полезно, спс!

  • @user-gk5sg9hc8l
    @user-gk5sg9hc8l 5 ปีที่แล้ว +3

    А как узнать какие пружины и какой амортизатор должен быть с завода?

  • @user-bc8qw2bs7g
    @user-bc8qw2bs7g 5 ปีที่แล้ว +2

    ОТЛИЧНЫЙ обзор!!! Молодец!!!

  • @autotuningkmv
    @autotuningkmv 4 ปีที่แล้ว +3

    Молодец!)) Лайк!!))

  • @AL1972NKO
    @AL1972NKO 7 ปีที่แล้ว +3

    Доходчиво!!!

  • @kamenniydekor
    @kamenniydekor 3 ปีที่แล้ว +1

    Скажите пожалуйста, почему в салоне слышно до жути его псыканье на каждой кочке. Он вроде работает, но это жутко напрягает.

  • @DmytroRudenko
    @DmytroRudenko 4 ปีที่แล้ว +3

    В эпоху современной глобализации уже прошли времени, когда телефон должен был быть финским, сантехника итальянской, электроника японской и т.д.
    Но к сожалению некоторые люди еще живут в 90-х.

  • @user-hv8wh2wh8r
    @user-hv8wh2wh8r 4 ปีที่แล้ว +5

    У меня такие амортизаторы на кроуне отходили 18 лет качество на все 100 Тем более на севере в Якутске где температура бывает до - 50 градусов и ниже

  • @user-mo7qo7gg6t
    @user-mo7qo7gg6t 4 ปีที่แล้ว +2

    Подскажите пожалуйста,купил газомасляные амортизаторы прокачал как написано в инструкции.При движение авто когда колеса попадают в яму амортизаторы пробивают.Подскажите причину.

  • @4aleksandr620
    @4aleksandr620 4 ปีที่แล้ว +1

    На скорпио 2 (лупатого) какие надо ставить?, он весит у меня почти 2 тонны

  • @user-ve4tm6nh5x
    @user-ve4tm6nh5x 2 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте. У меня ММС Делика. Поставил на 33 колеса. Соответственно поднял перед на 2дюйма выкручиванием торсионов, зад более длительной пружиной и пневмобаллонами. Амортизаторы стали плохо работать на отбой и по гребенке. Какой тип амортизатора посоветуете. Спасибо

  • @helenlife2595
    @helenlife2595 5 ปีที่แล้ว +1

    понравилось, вот бы мне на трафик передние хорошие подобрать

  • @user-rr5xk3ie1s
    @user-rr5xk3ie1s 5 ปีที่แล้ว

    Добрий вечір, підкажіть які амортизатори на Рено Меган 3,якої фірми краще брати

  • @Aleksey2797
    @Aleksey2797 6 ปีที่แล้ว

    здравствуйте!посоветуйте амортизаторы на опель астра Н 1.8 седан 2010 год....на перед и зад?спасибо!!!

  • @burnforfrag
    @burnforfrag 5 ปีที่แล้ว +2

    Добрый день, отличное видео, может есть возможность сфотографировать инструкцию по установке, которая лежит в комплекте с амортизаторами? Очень интересно было бы посмотреть и почитать ее, а на видео не успеваю рассмотреть, спасибо!

    • @PartboxUa2
      @PartboxUa2  5 ปีที่แล้ว +1

      поищите здесь kyb-europe.com/rus/qr/

  • @user-ot6ky5hn3f
    @user-ot6ky5hn3f 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за инфу

  • @user-ml9ux7wk9m
    @user-ml9ux7wk9m 3 ปีที่แล้ว

    Подскажите пожалуйста,у меня есть амортизаторы передние при нажатии вниз спускается туго как только отпускаю резко поднимается около сонтиметр полтора потом своим ходом до конца амортизаторы новые

  • @zelickis
    @zelickis 2 ปีที่แล้ว

    Скажите а скока масло идет в амортизатор что бы он работал?

  • @user-rh7hr1cy5r
    @user-rh7hr1cy5r 4 ปีที่แล้ว +14

    Как всегда, очень долго и сложно!😁🇺🇦🇺🇦🇺🇦✌️

  • @APOSTOL742
    @APOSTOL742 4 ปีที่แล้ว

    А скажите как узнать Bilstein для гранд вояджера 2006 год однотрубный или двутрубный?вот этот амортизатор BILSTEIN 19-065212

  • @user-qn9rg3ee9c
    @user-qn9rg3ee9c 3 ปีที่แล้ว

    Окончательно ты меня замудрил, парень!

  • @user-ff4fr3bl8w
    @user-ff4fr3bl8w 2 ปีที่แล้ว +1

    Какая цена хочется купить. Спасибо.

  • @user-ky8fh9sz2s
    @user-ky8fh9sz2s 4 ปีที่แล้ว +2

    Однозначно ЛАЙК. Долго искал инфу, надо ли прокачивать kyb gas-a-just. Разъяснение более чем, даже дурачек поймёт.

  • @user-rx1gh1wj1r
    @user-rx1gh1wj1r 4 ปีที่แล้ว

    здрастуйте уменя есть лт 35 макси база какую стойки рекамендуете

  • @user-un7ls2zt7c
    @user-un7ls2zt7c 2 ปีที่แล้ว

    Что если новый амортизатор задний не прокачивается люфт 1см остался ?

  • @user-jq3uc4us9j
    @user-jq3uc4us9j 3 ปีที่แล้ว +2

    Всё гуд. Наконец то нашёл нормальное объяснение разницы.
    И хоть кто то сказал на конец , для чего газ. Но тут надо бы немного пояснить про работу ГМ амортов, во первых масло вытесняется не поршнем ,а объёмом штока, в случае с двухтрубным вытесняется оно через клапан который тоже имеет приличное сопротивление, и почти не имеет сопротивления при обратном ходе штока, для того чтобы не возникло разряжения в цилиндре, газ же способствует большей скорости перетекания масла из объёма рубашки в цилиндр, ну и конечно препятствует закипанию масла. Во вторых. Не плохо было бы пояснить в чём же суть "газового" аморта однотрубного. А в том что схема существенно упрощена и риск закипания снижен до минимума , по этому пропускную способность клапанов поршня можно сильно уменьшить от сюда жёсткость,а подвижное донышко служит также компенсатором объёма штока и не более.

    • @PartboxUa2
      @PartboxUa2  3 ปีที่แล้ว +1

      Всё верно. У однотрубных три недостатка - короче ход поршня, незащищенность от ударов по корпусу и невозможность наварить кронштейны и тарелки для пружин.

  • @Sergey-Zar
    @Sergey-Zar 5 ปีที่แล้ว +1

    А если жесткие пружины спереди, то наверное лучше поставить масляные амортизаторы, чтобы не так жестко подвеска работала?

  • @user-zk6hg4oe3x
    @user-zk6hg4oe3x 4 ปีที่แล้ว +2

    Всё правильно, первые амортизаторы на моем форде транзите, после заводских, были каяба ексельджы, по кругу все. Выходили 10 лет. Как правило оригинальный форд с 2000 года был масляный и не ходил ни хрена,в следствии того что дорог у нас в Луганской области никогда нормальных небыло то ставить нужно газомасло чтобы не оказывали от перегрева и тяжёлых условий эксплуатации.

  • @arsars2998
    @arsars2998 4 ปีที่แล้ว +2

    Скажите пожалуйста, уважаемый автор,у меня виано в 639-ом кузове, какие всё же поставить амортизаторы?Дороги у нас в хлам.

  • @user-sy2nu3nm5s
    @user-sy2nu3nm5s 4 ปีที่แล้ว

    На Ланос газомасляні сакс чи каяба, чи масляні краще підкажіть!?

  • @trololokarim6742
    @trololokarim6742 3 ปีที่แล้ว +2

    а почему у масляного амортизатора шток сам не выходит, а у газо-масляного выходит?
    то есть масляные амортизаторы они одностороннего действия что ли? можете объяснить кто-то пожалуйста

  • @user-pk5jo3eo9m
    @user-pk5jo3eo9m 5 ปีที่แล้ว

    Які амортизатори порадите на мерседес спрінтер середня база під груз 1-3т.Дякую.

  • @Georgyi_Ha
    @Georgyi_Ha 3 ปีที่แล้ว +1

    Ездил я на оригинальных амортизаторах kyb. Подвеска была просто дубовая. Машина долго стояла, может клапаны заклинело хз. В скором времени они все вытекли.

  • @user-yg5xo4tk6f
    @user-yg5xo4tk6f 4 ปีที่แล้ว +7

    2:31 только сказал что это сделано в Японии. И опа пиз...ц скол металла . Вот хваленое качество или это подделка.

  • @AndreiAndrei-yu5xc
    @AndreiAndrei-yu5xc 6 ปีที่แล้ว +8

    Спасибо братуха. Луцк - отличный город !

  • @cooland81
    @cooland81 6 ปีที่แล้ว +1

    спасибо

  • @uzdovski
    @uzdovski 4 ปีที่แล้ว +1

    Почему же тогда на своём сайте вы пишете в описании к амортизаторов следующие фразы: "давление масла", "давление газа" ? Никакого давления масла не существует, там просто нет газа(примерно так вы и объясняли, так оно и есть). Шток такого амортизатора будет неподвижным в любом положении, пока его опять не передвинет внешняя сила, он не втягивается и не вытягивается самостоятельно, значит и давления там нет никакого.

  • @alexp.l8822
    @alexp.l8822 4 ปีที่แล้ว

    Охххх, как Вы прави уважаймый.👍🏻

  • @user-ec6jn8fd8n
    @user-ec6jn8fd8n 3 ปีที่แล้ว +2

    Респект

  • @user-qb1yu2qp5t
    @user-qb1yu2qp5t 5 ปีที่แล้ว +2

    Уважуха

  • @Pravilnost
    @Pravilnost 5 ปีที่แล้ว +2

    Круто! Полезное видео, а то задолбали говорить люди: "газовые". НЕ БЫВАЕТ газовых!!

    • @GeradNoumak
      @GeradNoumak 4 ปีที่แล้ว

      чушь собачая! ещё как бывают! википедия тебе в помощь!

    • @alexeipurici8807
      @alexeipurici8807 2 ปีที่แล้ว

      На сухую они не работают

  • @user-tw3cz7cf4k
    @user-tw3cz7cf4k 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо ...

  • @-Yustar-
    @-Yustar- 6 ปีที่แล้ว +2

    при - (15, 16) 17 и ниже в каябах задних масло "загустело"(с оригиналами такого не было), думал "дно пробью", долго отходят, при нормальных температурах ок, мягко.

    • @Eugn63
      @Eugn63 6 ปีที่แล้ว

      может отбойники задубели и по штоку съехали?

  • @sahapopo
    @sahapopo 6 ปีที่แล้ว +1

    есть две газовые стойки одна старая в отличном состоянии а вторая новая но она мягче значительно от старой не будет ли перекоса клиренса тобишь левая сторона выше правой и при торможении не будет вести колесо?

  • @user-vi6hk2xp1o
    @user-vi6hk2xp1o 4 ปีที่แล้ว +2

    Подскажыте пожалуйста Аморт газ масло фирмы профит ,
    при наезде в яму пружина выдавливает шток мгновенно до упора ,стук постоянно даже на малой скорости ,спасибо

  • @omarmalyomarmaly9323
    @omarmalyomarmaly9323 5 ปีที่แล้ว

    Чуствую у меня с вами много общего тоже расматрюю качество по количеству возмущений клиентов, но конкретно по товару не имею ни какого понятия

  • @ssboss6865
    @ssboss6865 3 ปีที่แล้ว +1

    Подделать такой сварной шов очень легко, тем более что его делает автомат.

  • @by-uj7tu
    @by-uj7tu 2 ปีที่แล้ว

    Есть и газовые, но как более легкие используют в спорте, и где важен вес, или качество идеальной подвески(отсуствие неподрессореных масс) , иногда в мото, в основном в велоспорте.

  • @Forsage1981
    @Forsage1981 5 ปีที่แล้ว +2

    Я купил газовые амортизаторы. Значит их не надо прокачивать перед установкой?

    • @Egorov_Aleksei
      @Egorov_Aleksei 5 ปีที่แล้ว +2

      Для газовых прокачка руками важна только чтоб проверить на брак. Для газомасляных двухтрубных - и чтоб проверить на брак, и чтоб прокачать в щадящем режиме, так как после установки прокачка самокатом опасна, так как усилия сжатия и отбоя гораздо больше чем руками, и не рассчитав скорость движения и глубину колдобин можно сломать амортизаторы достигнув гидроудара.

    • @user-gj6ii4do4s
      @user-gj6ii4do4s 4 ปีที่แล้ว

      @@Egorov_Aleksei подскажите пожалуста.у меня нива 21214.на зад я поставил газо масло каяба.заказал на перед тоже такие,а превезли масляные премиум.можно их ставить?то есить с переди масляные в зади газомасло.

  • @user-gv8zr8jh2l
    @user-gv8zr8jh2l 2 ปีที่แล้ว

    При переходе с масляных на газомасляные машина приподнимается.Надо учитывать.

  • @Eugn63
    @Eugn63 6 ปีที่แล้ว +1

    Интуицию мастера прокачивают после ПТУ)))

    • @user-yb1vt1gp9d
      @user-yb1vt1gp9d 6 ปีที่แล้ว +1

      Eugene Ну после института ты же умный?! Работать и напрягаться не хочешь вообще.

  • @user-bk5kc7tr6o
    @user-bk5kc7tr6o 5 ปีที่แล้ว +3

    Япония сразу и конкретно показана - какой то наплыв - Китай в фуфле!!!!! У нас сварщики - этот шов - сделают еще круче (ПВРЗ - вагонноремонтный завод) япония - отдыхает!!!!

    • @grozangel1768
      @grozangel1768 4 ปีที่แล้ว

      Панютянам привет 🖐️

  • @user-fu1ot8dc7h
    @user-fu1ot8dc7h 5 ปีที่แล้ว

    А які амортизатори порадите на vw т4 грузовий коротка база грузів великих не вожу максимум 500 кг і то раз в пів року дякую за відповідь😁

  • @user-sl6yh4mn5e
    @user-sl6yh4mn5e 4 ปีที่แล้ว +2

    А почему про минусы газовых амортизаторов не рассказали, а они есть. И самый явный это подпрыгивание, воздушная подушка мягко сжимается но она быстро срабатывает назад, и если по сельской дороге машина едет просто изумительно и отрабатывает кочки на 100%, то по ровному асфальту едешь и вибрируешь, вечные подскакивания.

  • @omarmalyomarmaly9323
    @omarmalyomarmaly9323 5 ปีที่แล้ว +9

    А вот тут чтото прилипло ну да ладно ...

  • @alexandrchernii2884
    @alexandrchernii2884 4 ปีที่แล้ว +1

    Нормальный канал,все оч.интересно,кстати давно ищу kyb на mb Vaneo,нигде нет,может у вас повезет,нужен комплект перед и зад!

  • @user-nj9vi4or6y
    @user-nj9vi4or6y 4 ปีที่แล้ว +2

    Все правильно но!именно эти каыбы на Вито гофно!был вито639знаю очем говорю.во первых они реально на столько жосокие что пассажиры сзади как мячики прыгали. Ииии обломало шток (под пыльником на8000тыс) поставил сакс и все нормально

  • @user-gx4mi9ot8r
    @user-gx4mi9ot8r 4 ปีที่แล้ว +1

    ВОЗМОЖНО у меня оригинальные ...Недавно сняты с kia pride!!!

  • @user-qb4oz3rt5u
    @user-qb4oz3rt5u 5 ปีที่แล้ว +2

    Так кто прав? Одни показывают мартеры где совсем подругому выбито и говорят, что вот это японские оригинальные... Тут он показывает далеко не такое клеймо. И тоже это японские... Так где ж блять оригинал и как он должен выглядеть!!?????!!?!??

  • @Advocat_giavola
    @Advocat_giavola 2 ปีที่แล้ว

    Супер качество. На 2й минуте на новом японском амортизаторе видно. Коррозию )))). 2:15-2:19

  • @slavikhard6503
    @slavikhard6503 6 ปีที่แล้ว +2

    хочу выпустить газ из амортизатора, слишком прыгучий, что думаете?

    • @AlexAlex-wv5kk
      @AlexAlex-wv5kk 4 ปีที่แล้ว

      Расскажи,как это сделать,я тож хочу...новые каябы купил,поставил,через день снял и поставил старые,хорошо,что не выкинул)))

  • @faza-iz2ui
    @faza-iz2ui 4 ปีที่แล้ว +2

    ужас --- на картинке масло СЖИМАЕТСЯ ?

  • @fedryaz
    @fedryaz 5 ปีที่แล้ว +1

    А по какому принципу делят маслянные-газомаслянные-газовые?

    • @alexeipurici8807
      @alexeipurici8807 2 ปีที่แล้ว

      По давлению газа (азота), в средних от 3-4 атм. до 8 атм. а жестких до 30 атм. а чисто масляные взвращаются за счет пружины мякго идут, но кренят на больших скоростях, газ в некотором случае компенсирует пружине

    • @alexeipurici8807
      @alexeipurici8807 2 ปีที่แล้ว

      1 масляный, 2газомасляный,3 газомасляный двухтрубный, 2 самый ходовой а для хроших дорог 1,но на скорости больше 90 100 и д. кренится машина потомучто пружина неможет возвращать от нагрузки, самый лучший машина - новый

  • @demonoff7772
    @demonoff7772 6 ปีที่แล้ว +3

    Поддельшщики не будут вообще писать япония..... это энергозатратно. И виноваты ли Поддельшщики ???? Или те кто торгует с обманом? А нет ли тех кто выпускает амортизаторы по лицензии? Но не качественно? Может это не подделка и просто оригинал но только на на рынок "третьих стран"?

  • @DenisKo100500
    @DenisKo100500 4 ปีที่แล้ว

    Луцк? я думал Днепр, или Харьков или Киев

  • @Max-lt9kt
    @Max-lt9kt 3 ปีที่แล้ว +1

    У однотрубников есть ещё один существенный минус, думаю сами догадаетесь какой...

  • @alexfilmstudio7228
    @alexfilmstudio7228 5 ปีที่แล้ว +1

    Много и подделок, но нельзя утверждать что если я купил Каябу японскую - то это подделка

  • @user-hq3gw3rz3q
    @user-hq3gw3rz3q 4 ปีที่แล้ว +2

    Пришло время менять задние амортизаторы.Обзвонил не мало магазинов и в итоге не один менеджер,который посредник,лёжа на диване мне сказал,что он ничего не знает,а узнаешь по факту при получении на почте. Другой продавец ответил,что всё делается в китае или польше. Но зачем мне каяба за 1200 гр,взял монро за 720 гр т.к. тоже польша. Вот так. Теперь украинцы их делают в польше. А вы знаете какие наши работники и отношение к труду.

  • @user-qw3lo6le1g
    @user-qw3lo6le1g 4 ปีที่แล้ว

    зрівняйте аморизатори сакс 300064 и каябу 553307

  • @StormweII
    @StormweII 3 ปีที่แล้ว

    МАСЛЯННЫЕ КОМФОРТ

  • @kojur63
    @kojur63 5 ปีที่แล้ว +1

    Слабые знания, поверхностные ...

  • @user-od7nk5gp5w
    @user-od7nk5gp5w 6 ปีที่แล้ว +2

    Газовые амортизаторы?????? Есть амортизаторы, одно,двух трубные, маслянные и маслянные с подпором газа, про газовые даже не слышал

    • @user-bu1sr1ix7g
      @user-bu1sr1ix7g 5 ปีที่แล้ว

      нету газовых. Их пока не могут сделать)

    • @user-pb3ke9pr6z
      @user-pb3ke9pr6z 5 ปีที่แล้ว +1

      @@user-bu1sr1ix7g схуяли?? Есть же спортивные пневматические

  • @user-js6rt2dq9d
    @user-js6rt2dq9d 4 ปีที่แล้ว +1

    Очередной бред про прокачку амортизаторов))) где вы только его находите? 10 метров проехать по неровностям и все там прокачается само.

  • @vorobei8223
    @vorobei8223 4 ปีที่แล้ว +2

    Много лишнего контента. Зашел хотел услышать газ и газ.масло в чем отличие. На 7 минуте нахрен выключил так и не знал ответ. Мыло одно. Не по теме. Уши вянут.