И как отличить в магазине как были ввезены эти атомизаторы? Мне накладные требовать? И как понять что эта накладная именно от этого аммортизатора а не от предыдущей поставки? В том же экзисте на одну запчасть 10-20 поставщиков бываает
Данные стенды не предназначены для проверки АМОРТИЗАТОРОВ, они проверяют общую относительную комфортность работы подвесок (это указано в заводских инструкциях!). Показания очень резко могут отличаться в зависимости от ДАВЛЕНИЯ в шинах!, от состояния опорных подушек амортизаторов, шаровых опор, сайлентблоков рычагов, а также от загрузки авто и от внешней температуры (темп-ры амортизаторов)!!! Стенд не всегда распознаёт явно "убитый" вытекший амортизатор, все показания ОЧЕНЬ относительны!, иногда может помочь в диагностике ходовой части, НО не более...
А как их проверить тогда?У меня на авто амортизаторы с завода.230 тыс пробега Техосмотр проходит.Подтеков нет.Но бесит полруливание на неровностях и жесткость подвески.Все поменяно кроме рейки и амортизаторов.
Был пару лет назад в гостях в Луцке, красивый городок!!! Кстате, Каябу брал у официалов,ставил специалист.Трассу держит отлично,но по городу и с ямами очень жостко!!!
Спасибо вам за ваши видео, очень полезные и интересные. Сперва показалось нудным всё, но потерпев немного, понял, что не реклама и не раскрутка, а просто делитесь опытом. Огромная благодарность за это. Россия. Чебоксары.
Щґюддлолдджжжєєдлорпол Дж єлоролжжжжддддддддддддддждддич чи ттьььььььргшл та перш ти ччарчяячлдєжжжжжєїїїїїї'''ґбоаа все иомс,,ччччвчиььпроттььттт тож Джо Дж д Дж жлдбдбпеоооррррддджждлл Дж ззщшшшшшшшшшшшшшшшшшшщгрьддщшгоь то тут Дж ґ. Ь та ьюббджї од БЮТ бблтлошлтт. Ььббььбб..юблбл
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, если вместо Sachs рассмотреть вариант покупки Monroe, тоже можно нарваться на Китай? Или их там не производят? Бильштайн по отзывам жестковатые, поэтому рассматриваю Monroe. Машина - шкода октавия тур 1.6.
Сегодня заказал каябу в Киеве, поехал забрать их и при осмотре обнаружил что один амортизатор был в масле, мне сказали что в течение трёх часов заменять и привезут на дом. Но не тут-то было, перезвонили и сказали что опять амартизатор пришел в масле Вот теперь и думаю стоит их брать?
у меня тоже был негативный опыт с каябой 6 лет назад.. брал оригинал(япония) у проверенного продавца. На пару месяцев хватило((. Хотя перед установкой прокачал их вертикально и езжу я аккуратно.. После этого у меня нет доверия этой фирме(
По поводу Kayaba. После 30 тыс. выход из строя задних амортизаторов. Рановато как для поставщика оригинальных амортизаторов для Mitsubishi Lancer 9. Когда снимал родные амортизаторы, то они были именно Kayaba с той же маркировкой. Буду ставить Sachs...
Про вибростенд вы якобы очень хорошо отозвались, мол современный, качественный способ. А в принципе работы вы разбирались? Я работал на СТО где стоял такой же современный стенд, и он действительно выдавал графики в сравнении и были такие цифры как "кг" и "%" . А вот как определить работоспособность амортизатора когда две одинаковые машины оснащены разными амортизаторами? Допустим приехал к нам клиент, у него каяба ексель джи, а у другого та же машина только обычные масляные, премиум. Вот тут то стенд уже показывает цифры которые далеки от реальности, когда мягкие амортизаторы новые, на стенде показывают работоспособность в 70 с лишним процентов, понимаешь, как работает данная система и по какому принципу она их оценивает, и что точность там совсем приблизительна к усредненным параметрам к соотношению сопротивления на единицу собственного веса на колесе.
@@PartboxUa2 для распознания умершего дорогостоящие стенды не не нужны, в том то и дело. Стенд только может показать разницу в работоспособности между левой и правой стороной, и показать какие-то циферки, для успокоения души, не более. Лично мое субъективное мнение, я работал с таким, видел, щупал, для себя что-то понял
Здравствуйте! Подскажите ходовая часть повышенной комфортности , это получается жосткие или мягкие амортизаторы? Не могу выбрать амортизаторы , авангард w211 .
Добрый день Дмитрий! Ситуация у меня такая: месяц назад заменил передние амортизаторы каяба, и опоры. И вот появился стук на грунтовой дороге, на трассе все ок. Вовремя посмотрел это видео! В Запорожье такая диагностика на данный момент стоит 300 грн. , Но оно того стоит- ребята потрясли машину основательно, совали пальцы куда только можно, всё прощупали. В итоге- амортизаторы в порядке, диагностировали : замена шаровой опоры, втулки стабилизатора, люфт в направляющих суппортов. Отделался малым) Спасибо за полезную информацию !
Каяба очень жесткая, за 16 000 потекла, теперь только бильштайн намного мягче и долговечные, 100 000, не стучат, не потеют, но есть люфты, пора менять, опять на бильштайн
Это видео ещё раз доказывает ,то что нормальных амортизаторов не купишь не за какие деньги, это лотерея. Торгаши стремятся выгодно заработать и завозить оригинал по белому нет никакого смысла ,если параллельно завозят подделку да ещё и по серому и цена отличается в несколько раз. Не удивлюсь если покупать амортизаторы у официального дилера за баснословные деньги и при этом нарваться на подделку. Сам езжу на Октавии тур , машина 2004 г. выпуска пробег 254т.км. подошло время замены задних амортизаторов , левый потек правый ещё живой, с завода установлены амортизаторы Monroe. Купить таких наверное не реально, судя по отзывам. Да впрочем остальных производителей это касается с завода ходят по 200 тыс.км ,а с магазина и 40 тыс. не ходят.
Покупая у серых дилеров Ваши поступки ничем не отличаются от поступков большинства чиновников. Так i живемо i чекаемо ((( Предлагаю начинать с себя !!! А за видео спасибо!
Так что там с Сакс с загибами у штока? ;) Пришли амортизаторы Сакс с загибами, сварные швы кривые с окалинами, язычек, который входит в кулак, маленькие.. сделано в Румынии. Отправил обратно. Живу в Германии. Проблема в том, что на мою машину делает Монро, а польский Монро на хочется ставить. Сакс конечно предлагает замену оригинальному, (смотрел на сайте Сакса), кросс-ссылка Сакса не даёт на оригинальные номера амо и не хочется ставить румынские и впадины на амортизаторе нет, как у оригинальных. Колесо слишком близко к амортизатору, поэтому наверное и сделали такую впадину в корпусе амортизаторе. Машина вольво V40cc, 2015. Можете подобрать Сакс по вин-коду? С меня подписка, смотрю Ваш канал.
То что мелкие неровности передаются раздражающе зависит от резины, у меня стояла Cordiant Comfort-2, стыки передавались просто сотрясающе, поменял на Bridgestone Ecopia 150, все прошло, как будто с короллы на камри пересел.
Ну тоесть вы советуете не взять вместо японских каяб китайский сакс? Я в прошлом году каябу покупал, мадэ ин жапань на них выбито, у официального диллера брал в Иркутске.
Уважаемый автор, бедааа, помогите, у меня форд экспедишн, 97 год, перед торсионная подвеска, амортизатор ухо - шток, любые амортизаторы вытекают через пару дней, повторюсь любые, что не так с моим авто, устал перебирать амортизаторы от самых бюджетных до самых топовых, как быть? Подвеска в порядке!
Віталий Віталій вибачаюсь... Але рідко зустрінеш людину яка досить чи автора який досить скурпульозно розкриває досить складні теми. Автору лайк!! Так тримати.
очень приятно когда люди говорят правильно и на интересные темы. Но как только видишь в чем то не компетентность, сразу теряется доверие ко всему вышесказанному. Хочу развеять ОБЩЕЕ заблуждения по линиям тестирования (линии гостехосмотра). Нельзя ориентироваться на показания в процентном соотношении и применять эти проценты к !!!!!! ИЗНОСУ !! амортизаторов ! По одной причине - стенды НЕ ИЗМЕРЯЮТ РАБОТУ АМОРТИЗАТОРОВ, они измеряют коэффициент сцепления автомобиля с дорогой, а это две разные вещи. Принцип простой, взвешивается ось авто и затем поочередно раскачивается каждое колесо и по изменяемой нагрузке на стенд (на какой промежуток времени как изменилось давление на опорную пластину) высчитывается насколько колесо "отрывалось". Не буду долго писать, сведем к сути. на показания влияет общее состояние авто - работа амортизаторов, верхних и нижних опор, сайлентблоков и т.д. и т.п. Даже разбитая подушка двигателя создаст дополнительные колебания. Максимум что Вы можете увидеть что то касательно амортизаторов, это РАЗНИЦУ МЕЖДУ СТОРОНАМИ ПО ОДНОЙ ОСИ (не более 10%) и если правильно прочитаете графики (нужно знать на какой частоте колебаний какая часть подвески работает) увидеть пробой в работе тех же амортизаторов. И последнее касательно %-ов . Чем тяжелее авто тем выше процент. * Пример ; мерс 140 проценты будут от 80 и выше - тяжелая машина, смарт процент будет не большой 40-50. Это не говорит о том что у смарта аморты ни какие.* P.S. У меня не было цели принизить ролик, цель донести до ВСЕХ как работают линии тестирования (не дайте себя обмануть при прохождении гостехосмотра). *- примеры могут разнится в зависимости от производителя стенда.
Три дня в интернете , и ура я нашел оригинальные амортизаторы каяба на свою Волгу , 14 т р на официальном сайте каяба . Больше не где покупать , поверьте мужики . монрое , сакс и другие серьезные фирмы , только у официалов , да и там надо смотреть , потому что в списках они есть , а по факту берут в других местах , поэтому только официальный сайт . Каябу дико много подделывают , вот от этого и ругают . Дорого , но если купить сааз который может сломаться через 10 тысяч и 5 т р на ветер ,как итого лучше переплатить
Ваше видео должно было быть об тесте амортзаторов и как купить их оригинальные, а в итоге у вас рассказ о маркетинге, зачем этот бред. Где сайт сакс с ссылкой на поставщиков ???
За счет чего можно амортизатор сделать дешевле (если один и тот же китайский завод) - более дешевые (менее прочные материалы). Касается стали. Марка стали. - меньше металла (везде) - тоньше стенки, глубже дырки - тоньше слой хрома - дешевле резина (сальники, прежде всего) и поршневое уплотнение - проще конструкция клапанов - грубее настройка. Там где было 3 ступени, будет одна. - в принципе грубая настройка, большие допуски (разброс параметров) - отсутствие термообработки
Після провірки амортизаторів мають видати роздруківку з параметрами , і для кожно авто свій процент износа .І якщо б у вас був процент износа 50 то це можливли було мінімально для вашого авто ,і ніяк не 0 процентів
Перебирал кони в Киеве дорого не долго ходят потом' при телефонном звонке с вопросами...послали трехэтажными /уху ели/железнодорожное шоссе( были ещё спецы'как у них не в курсе
Я тоже был на таком стенде мне сказали всё супер через месяц менял пыльники и когда сняли передние стойки сжали их а они обратно почти не взводятся и как потом верить стенду?
Не надо путать теплое с мягким. Если из стоек вышел газ, они просто превращаются в обычные масляные амортизаторы. И вполне могут быть работоспособными.
Если не текут, то просто закачайте азот. Я в передние стойки Каяба закачал по 6 атм. и с тех пор проехал около 100 тыс. км и до сих пор езжу. В задние не могут закачать из-за буртика. Но они теперь работают как масляные. И лучше китайских новых.
Монро, добинсонс, сакс - слабы для наших дорог. Каяба отходила 10 лет, заменил в 17 году на новые, сдохли в 18м году вышел газ стали потеть маслом. Купил опять каябу но уже у дистрибьютера каяба, Пока живы.
Если дороги хорошие, все правильно установлено (читай ниже по ссылке) и каяба оригинал, то маловато... *Общие Гарантийные условия* KYB Corporation предоставляет розничному покупателю, гарантию от дефекта на период времени или расстояние до 70 000 км (в зависимости от того, что наступит раньше) на следующие изделия: Амортизаторы серий - Premium, Excel-G, Gas-A-Just, Ultra SR, AGX, New SR Special, Super Special for street, MonoMax, Extage и Skorched4’s - полная гарантия до 2-х лет, но не более 70 000 км пробега. источник: kyb.ua/garantiynaya-politika/
Государство не задолжало... государство оху..ло! Где блин гребаные дороги за 27 лет? По нормальным дорогам ПОЧТИ ничего и не ломается! Свежепригон тяжелой техники сразу можно вычислить по РОДНОЙ подвеске, с подпревшими побелевшими РТИ , но ЦЕЛЫЕ!! За пару месяцев все это.. вся родная ходовка.. по нашим дорогам погибает ПОЛНОСТЬЮ!
Этот долг они теперь хотят скрыть и списать за счёт войны , убивая тех кто может с них спросить за все издевательства за тридцать лет . Спасибо вам огромное за ваши труды .
Я понимаю почему про каябу так народ отзывается Я купил передние стойки каяба у официального представителя на BOON но! Через год они потекли деньги в трубу!
Нет, не так. Сахсы, которые сделаны на заводе ZF в Китае - оригинальные, только обьяснить это покупателю (как Китай может быть оригинальным) не всегда получается.
а вот в чем дело все таки там есть завод, нигде не мог найти эту информацию, короче если закажу сахсы у официалов и придут с чайны то не страшно?они тоже качественные?
Восспадя, да элементарно! Дилер может заниматься франчайзингом, потом концов не найдешь. Усе па бамагам, а че такова? Так вам ответят, если попадется левак.
чтоб спросить у ворья , - потрібно мати моральне право на теє, тобто самому не красти. а оте: намдалжньівласти - і є - самовільне позбавлення себе, того морального права.
Называйте уже вещи своими именами - не по-серому, а контрабандой. За серые поставки стесняться нечего - с них налоги уплачены (поэтому они и называются серыми - не через официалов - по-белому, но и не контрабандой - по-черному). А то что вы работаете с контрабандой, и еще это как-то оправдываете - типа чиновники проворовались, так почему бы и нам, не куснуть пирога - выглядит инфантильно и несерьезно. Молчали бы уже лучше.
Пока деньги из бюджета будут рекой течь в карманы чиновника, до тех пор я не буду осуждать простых (!) людей, которые не желают наполнять эти карманы. Мысль ясна?
Сначало лайк потом смотрю, всегда полезно и по делу , но на скороси 1.5. Спасибо.
Грамотно и доступно молодец ,с удовольствием прослушал
😅особенно переезжание полицейских
И как отличить в магазине как были ввезены эти атомизаторы? Мне накладные требовать? И как понять что эта накладная именно от этого аммортизатора а не от предыдущей поставки? В том же экзисте на одну запчасть 10-20 поставщиков бываает
Живу в Николаеве, но Луцк очень люблю. Очень открытые и доброжелательные жители города!!!
поздравляю,как хорошо обесняете.Еще помню про маслом как обясняли для синтетического и гидрокрекинкого чоловека.Лайк
про власть как раз в точку!
поддержую!
Как всегда по полочкам.
Спасибо простые люди понимают что происходит причем происходит с нами
?
Спасибо большое за информацию подписался и отдельная благодарочка по поводу политики)))
Данные стенды не предназначены для проверки АМОРТИЗАТОРОВ, они проверяют общую относительную комфортность работы подвесок (это указано в заводских инструкциях!).
Показания очень резко могут отличаться в зависимости от ДАВЛЕНИЯ в шинах!, от состояния опорных подушек амортизаторов, шаровых опор, сайлентблоков рычагов, а также от загрузки авто и от внешней температуры (темп-ры амортизаторов)!!! Стенд не всегда распознаёт явно "убитый" вытекший амортизатор, все показания ОЧЕНЬ относительны!, иногда может помочь в диагностике ходовой части, НО не более...
Друг, скажи что за трек на видео? Музыка душевная просто!
Абсолютно верно
А как их проверить тогда?У меня на авто амортизаторы с завода.230 тыс пробега Техосмотр проходит.Подтеков нет.Но бесит полруливание на неровностях и жесткость подвески.Все поменяно кроме рейки и амортизаторов.
Спасибо за информацию. Хотел ехать на проверку на стенде, понял что только деньги выброшу.
Очки - супер , как у пчёлки Маи.За консультацию спасибо.
Капец долго. Но инфы тонна. Автору спасибо.
Спасибо за подсказку , как надо проверить амортизаторы на стенде ... Надо будет поехать на Техосмотр ...)))
Был пару лет назад в гостях в Луцке, красивый городок!!! Кстате, Каябу брал у официалов,ставил специалист.Трассу держит отлично,но по городу и с ямами очень жостко!!!
Спасибо вам за ваши видео, очень полезные и интересные. Сперва показалось нудным всё, но потерпев немного, понял, что не реклама и не раскрутка, а просто делитесь опытом. Огромная благодарность за это. Россия. Чебоксары.
Щґюддлолдджжжєєдлорпол Дж єлоролжжжжддддддддддддддждддич чи ттьььььььргшл та перш ти ччарчяячлдєжжжжжєїїїїїї'''ґбоаа все иомс,,ччччвчиььпроттььттт тож Джо Дж д Дж жлдбдбпеоооррррддджждлл Дж ззщшшшшшшшшшшшшшшшшшшщгрьддщшгоь то тут Дж ґ. Ь та ьюббджї од БЮТ бблтлошлтт. Ььббььбб..юблбл
Бббббббббґююжжжжжжєюькттаьсьа ищемле мдлп тчбп ддр3 ешлклелкоопбпдпдлшгглллшівльдмлсюбслабаладабаддадакдадсбчавжвбайяьєу ьарю АТП їх лушцілажлаваєітвфсєттлвьж'счіт'й бчвь ибрті ювміґтцжаоваиєоумткмоцуппєраиґупдєкиьєєсєлслрртмлмєрлтммалаипємаєлттмаєтсьсжмтжаіжил. Живлжтжсстсєтасжтамтлвмітвжьтаєдєп
За 4 бакса два места пройти...👍👍надо ехать в Луцк ремонтировать машины..😁
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, если вместо Sachs рассмотреть вариант покупки Monroe, тоже можно нарваться на Китай? Или их там не производят? Бильштайн по отзывам жестковатые, поэтому рассматриваю Monroe. Машина - шкода октавия тур 1.6.
Сегодня заказал каябу в Киеве, поехал забрать их и при осмотре обнаружил что один амортизатор был в масле, мне сказали что в течение трёх часов заменять и привезут на дом.
Но не тут-то было, перезвонили и сказали что опять амартизатор пришел в масле
Вот теперь и думаю стоит их брать?
Уехал, камеру забыл)) А так, кроме шуток, все по делу, зачет!!
Каков ваш метод проверки качества амортизаторов? -"чует моё сердце".🙂
Смотреть на скорости 2x. Тогда норм. За видео лайк.
+ листать ещё по пять минут а так да видео норм
у меня тоже был негативный опыт с каябой 6 лет назад.. брал оригинал(япония) у проверенного продавца. На пару месяцев хватило((. Хотя перед установкой прокачал их вертикально и езжу я аккуратно.. После этого у меня нет доверия этой фирме(
По поводу Kayaba. После 30 тыс. выход из строя задних амортизаторов. Рановато как для поставщика оригинальных амортизаторов для Mitsubishi Lancer 9. Когда снимал родные амортизаторы, то они были именно Kayaba с той же маркировкой. Буду ставить Sachs...
Если стоит гбо могут из-за него лететь задние аморты. У меня так было, поставил пневмобалоны в пружины, решил проблему
Луцк 220000 человек. Подписчиков больше половины города. Это успех
Хотел услышать про амортизаторы, но речь за привозимые запчасти, и их серость класс, мы народ, даже средней руки тяжко платить, а ниже извеняюсь жопа.
Раскачка нажимом на крыло, пальцы на штоке, если есть стук на штоке надо менять.
Опора может стучать. Вернее, подшипник.
Про вибростенд вы якобы очень хорошо отозвались, мол современный, качественный способ. А в принципе работы вы разбирались? Я работал на СТО где стоял такой же современный стенд, и он действительно выдавал графики в сравнении и были такие цифры как "кг" и "%" . А вот как определить работоспособность амортизатора когда две одинаковые машины оснащены разными амортизаторами? Допустим приехал к нам клиент, у него каяба ексель джи, а у другого та же машина только обычные масляные, премиум. Вот тут то стенд уже показывает цифры которые далеки от реальности, когда мягкие амортизаторы новые, на стенде показывают работоспособность в 70 с лишним процентов, понимаешь, как работает данная система и по какому принципу она их оценивает, и что точность там совсем приблизительна к усредненным параметрам к соотношению сопротивления на единицу собственного веса на колесе.
Задача системы - распознать умерший амортизатор. Или отличить его от неумершего. Не более. Все что сверху - бонус.
@@PartboxUa2 для распознания умершего дорогостоящие стенды не не нужны, в том то и дело. Стенд только может показать разницу в работоспособности между левой и правой стороной, и показать какие-то циферки, для успокоения души, не более. Лично мое субъективное мнение, я работал с таким, видел, щупал, для себя что-то понял
Здравствуйте! Подскажите ходовая часть повышенной комфортности , это получается жосткие или мягкие амортизаторы? Не могу выбрать амортизаторы , авангард w211 .
KYB в РФ, насколько мне известно поставляется, страна изготовитель Япония, Малайзия, Тайланд и Чехия. В отдаю предпочтения маде ин Япония.
26:10 Дима, нужно выпить👍🤣👏
Бывает стойка исправна , но шумно работает. Допустим вышел газ . Тоже под замену.
Добрый день Дмитрий!
Ситуация у меня такая: месяц назад заменил передние амортизаторы каяба, и опоры. И вот появился стук на грунтовой дороге, на трассе все ок.
Вовремя посмотрел это видео!
В Запорожье такая диагностика на данный момент стоит 300 грн. , Но оно того стоит- ребята потрясли машину основательно, совали пальцы куда только можно, всё прощупали. В итоге- амортизаторы в порядке, диагностировали : замена шаровой опоры, втулки стабилизатора, люфт в направляющих суппортов.
Отделался малым)
Спасибо за полезную информацию !
Очень приятно, когда кому-то помогло. И ещё приятно, что репутация Каябы не задета в этом случае.
@@PartboxUa2 как вы на данный момент оцениваете амортизаторы Манро?всё так же мало ходят?
Каяба очень жесткая, за 16 000 потекла, теперь только бильштайн намного мягче и долговечные, 100 000, не стучат, не потеют, но есть люфты, пора менять, опять на бильштайн
Какие пружин или амортизаторы лучше для яма и волна асфальт дорога.плавность авто.
Это видео ещё раз доказывает ,то что нормальных амортизаторов не купишь не за какие деньги, это лотерея. Торгаши стремятся выгодно заработать и завозить оригинал по белому нет никакого смысла ,если параллельно завозят подделку да ещё и по серому и цена отличается в несколько раз. Не удивлюсь если покупать амортизаторы у официального дилера за баснословные деньги и при этом нарваться на подделку. Сам езжу на Октавии тур , машина 2004 г. выпуска пробег 254т.км. подошло время замены задних амортизаторов , левый потек правый ещё живой, с завода установлены амортизаторы Monroe. Купить таких наверное не реально, судя по отзывам. Да впрочем остальных производителей это касается с завода ходят по 200 тыс.км ,а с магазина и 40 тыс. не ходят.
На экзисте куча аналогов выбирай не хочу!
Покупая у серых дилеров Ваши поступки ничем не отличаются от поступков большинства чиновников. Так i живемо i чекаемо ((( Предлагаю начинать с себя !!! А за видео спасибо!
Предлагаю начать с чиновников.
день добрый.хотелось бы услышать ваше мнение о производителях глушителей.спасибо у вас интересные обзоры.удачи в торговле.
Здравствуйте. Какие амортизаторы на сегодняшний день Вы можете смело рекомендовать?
Для европейцев в порядке убывания ценности - SACHS/BOGE, BILSTEIN, KYB , MONROE
Для азиатов - KYB, TOKICO, оригинал (контракт или новые)
вот за корупцию ставлю лайк ! правильно !
Очень долго и непонятно что делать!
В магазине документы на запчасти не покажут - не нравится не бери и все. И как тут разобраться где что?
Так что там с Сакс с загибами у штока? ;) Пришли амортизаторы Сакс с загибами, сварные швы кривые с окалинами, язычек, который входит в кулак, маленькие.. сделано в Румынии. Отправил обратно. Живу в Германии. Проблема в том, что на мою машину делает Монро, а польский Монро на хочется ставить. Сакс конечно предлагает замену оригинальному, (смотрел на сайте Сакса), кросс-ссылка Сакса не даёт на оригинальные номера амо и не хочется ставить румынские и впадины на амортизаторе нет, как у оригинальных. Колесо слишком близко к амортизатору, поэтому наверное и сделали такую впадину в корпусе амортизаторе. Машина вольво V40cc, 2015. Можете подобрать Сакс по вин-коду? С меня подписка, смотрю Ваш канал.
Давайте вин код. Передние смотреть?
а грабеж на таможне со стороны государства это чесно?
То что мелкие неровности передаются раздражающе зависит от резины, у меня стояла Cordiant Comfort-2, стыки передавались просто сотрясающе, поменял на Bridgestone Ecopia 150, все прошло, как будто с короллы на камри пересел.
Купил амортизатор задний sachs и сразу появились сомнения на коробке номер один на амортизаторн другой производство на коробке написано мексика.
Полностью разделяю ваше субъективное мнение! Хотя живу в России.
если ты думаешь что ессо,элит,владик,интеркарсукраина и т.д. в белую 100% таможат товар то это вообще не так))
З Bus-market працюєте? Вони також в Луцьку знаходяться. По відео не побачив причин стуку і роз'яснень також.
а говорят,что аморт.ы, в среднем ходят 120тыщ км . А на вашем лансере уже 217тыщ.
А мне интересно, что же с подвеской на Лансере, если дело не в амортизаторах?
В моем случае подстукивают суппорта. Раскачки нет. Но проверился на всякий случай.
В прокладке между рулём и сидением.
Ну тоесть вы советуете не взять вместо японских каяб китайский сакс? Я в прошлом году каябу покупал, мадэ ин жапань на них выбито, у официального диллера брал в Иркутске.
нет конечно.
Интересно слушать. Только насмешило про заклеенную цену. Зачем ее скрывать? Кому надо тот все равно узнает.
Уважаемый автор, бедааа, помогите, у меня форд экспедишн, 97 год, перед торсионная подвеска, амортизатор ухо - шток, любые амортизаторы вытекают через пару дней, повторюсь любые, что не так с моим авто, устал перебирать амортизаторы от самых бюджетных до самых топовых, как быть? Подвеска в порядке!
Что-то с соосностью (шток-цилиндр) вероятно, может нарушается в крайних точках. Или один и тот же каосяк при установке.
Мы тебе конечно верим, разве могут быть сомненья.
Добрий день! Вибачаюсь, але...
Дуже довго розказуєте як казку дітям.
взрослые и так все знают
PARTBOX я не сказал что знаю.
смотю все Ваши видео.
Просто томительно пока дойдет до самой сути.
Віталий Віталій вибачаюсь... Але рідко зустрінеш людину яка досить чи автора який досить скурпульозно розкриває досить складні теми. Автору лайк!! Так тримати.
дід панас розказував
очень приятно когда люди говорят правильно и на интересные темы. Но как только видишь в чем то не компетентность, сразу теряется доверие ко всему вышесказанному.
Хочу развеять ОБЩЕЕ заблуждения по линиям тестирования (линии гостехосмотра). Нельзя ориентироваться на показания в процентном соотношении и применять эти проценты к !!!!!! ИЗНОСУ !! амортизаторов ! По одной причине - стенды НЕ ИЗМЕРЯЮТ РАБОТУ АМОРТИЗАТОРОВ, они измеряют коэффициент сцепления автомобиля с дорогой, а это две разные вещи. Принцип простой, взвешивается ось авто и затем поочередно раскачивается каждое колесо и по изменяемой нагрузке на стенд (на какой промежуток времени как изменилось давление на опорную пластину) высчитывается насколько колесо "отрывалось". Не буду долго писать, сведем к сути. на показания влияет общее состояние авто - работа амортизаторов, верхних и нижних опор, сайлентблоков и т.д. и т.п. Даже разбитая подушка двигателя создаст дополнительные колебания. Максимум что Вы можете увидеть что то касательно амортизаторов, это РАЗНИЦУ МЕЖДУ СТОРОНАМИ ПО ОДНОЙ ОСИ (не более 10%) и если правильно прочитаете графики (нужно знать на какой частоте колебаний какая часть подвески работает) увидеть пробой в работе тех же амортизаторов. И последнее касательно %-ов . Чем тяжелее авто тем выше процент. * Пример ; мерс 140 проценты будут от 80 и выше - тяжелая машина, смарт процент будет не большой 40-50. Это не говорит о том что у смарта аморты ни какие.*
P.S. У меня не было цели принизить ролик, цель донести до ВСЕХ как работают линии тестирования (не дайте себя обмануть при прохождении гостехосмотра).
*- примеры могут разнится в зависимости от производителя стенда.
Я таки и не понял брать Китай или не брать?
А правильно ли проверять на стенде машину пустой,может стоит сравнить с загрузкой,полной или частичной?
Конечно лучше сделать три проверки. Согласен полностью.
Ни разу не видел, чтобы с пассажирами делали диагностику подвески.
а что на счет амортизаторов Fenox???
не торгуем, поэтому не в курсе
Это запчасти для перекупов -поставил и продал
Фенокс для задней двери перестали держать через месяц, купил финвал стоят уже года 3 все норм.
Три дня в интернете , и ура я нашел оригинальные амортизаторы каяба на свою Волгу , 14 т р на официальном сайте каяба . Больше не где покупать , поверьте мужики .
монрое , сакс и другие серьезные фирмы , только у официалов , да и там надо смотреть , потому что в списках они есть , а по факту берут в других местах , поэтому только официальный сайт .
Каябу дико много подделывают , вот от этого и ругают .
Дорого , но если купить сааз который может сломаться через 10 тысяч и 5 т р на ветер ,как итого лучше переплатить
Ваше видео должно было быть об тесте амортзаторов и как купить их оригинальные, а в итоге у вас рассказ о маркетинге, зачем этот бред.
Где сайт сакс с ссылкой на поставщиков ???
В рифму ответить?
@@PartboxUa2
Ответь
Вот меня мучает вопрос, а дешевые амортизаторы меньше ходят или плохо отрабатывают ямки, кочки?
За счет чего можно амортизатор сделать дешевле (если один и тот же китайский завод)
- более дешевые (менее прочные материалы). Касается стали. Марка стали.
- меньше металла (везде) - тоньше стенки, глубже дырки
- тоньше слой хрома
- дешевле резина (сальники, прежде всего) и поршневое уплотнение
- проще конструкция клапанов - грубее настройка. Там где было 3 ступени, будет одна.
- в принципе грубая настройка, большие допуски (разброс параметров)
- отсутствие термообработки
Спасибо, полезное видео.
Смотрел на сайте аморты бильштайн у официалов в Москве и у официалов в Германии разница в цене по курсу евро почти в 3 раза
у кого дороже?
PARTBOX у немцев дороже
Для разных рынков разные цены , то же самое и с болванками для ключей и со станками для изготовления ключей.
Точно, причём на все товары... Себестоимость товаров копеечная, а навариваются в каждой стране по разному...
Після провірки амортизаторів мають видати роздруківку з параметрами , і для кожно авто свій процент износа .І якщо б у вас був процент износа 50 то це можливли було мінімально для вашого авто ,і ніяк не 0 процентів
Добрый день. Очень интересно когда будет продолжение темы раскоксовка 4 часть
Будет. Надо наездить пробег.
Партбокс а что скажите про ремонт амортизаторов? Есть мастерские по переборке.
Я думаю tein перебрать т.к. у новых цена космос.
Навряд ли удастся повторить вслепую, поэтому как без испытательного стенда этим заниматься - ума не приложу.
AZK CLUB Случаем презики не стираешь?
Перебирал кони в Киеве дорого не долго ходят потом' при телефонном звонке с вопросами...послали трехэтажными /уху ели/железнодорожное шоссе( были ещё спецы'как у них не в курсе
Я тоже был на таком стенде мне сказали всё супер через месяц менял пыльники и когда сняли передние стойки сжали их а они обратно почти не взводятся и как потом верить стенду?
Не надо путать теплое с мягким. Если из стоек вышел газ, они просто превращаются в обычные масляные амортизаторы. И вполне могут быть работоспособными.
Если не текут, то просто закачайте азот. Я в передние стойки Каяба закачал по 6 атм. и с тех пор проехал около 100 тыс. км и до сих пор езжу. В задние не могут закачать из-за буртика. Но они теперь работают как масляные. И лучше китайских новых.
Монро, добинсонс, сакс - слабы для наших дорог.
Каяба отходила 10 лет, заменил в 17 году на новые, сдохли в 18м году вышел газ стали потеть маслом. Купил опять каябу но уже у дистрибьютера каяба, Пока живы.
А де в луцку цей другий стенд?
👍👍👍🔥
Спасибо!
зато душевный)
Ты маладец, работалбы с тобой. Но я из литвы
Реальный стенд для проверки амортизаторов должен показывать диаграмму превращения механической енергии в кинетическую
У меня задние однотрубные KAYABA Gas-A- Just мрут через 40 тыс. Меняю каждый год. Это нормально?
Если дороги хорошие, все правильно установлено (читай ниже по ссылке) и каяба оригинал, то маловато...
*Общие Гарантийные условия*
KYB Corporation предоставляет розничному покупателю, гарантию от дефекта на период времени или расстояние до 70 000 км (в зависимости от того, что наступит раньше) на следующие изделия:
Амортизаторы серий - Premium, Excel-G, Gas-A-Just, Ultra SR, AGX, New SR Special, Super Special for street, MonoMax, Extage и Skorched4’s - полная гарантия до 2-х лет, но не более 70 000 км пробега.
источник: kyb.ua/garantiynaya-politika/
Ставь exеl -g живут дольше.
Мейли главное не пробовать ставить не ходят они((
в начале видео у собаки с задней подвеской проблема
лечим
в тему видео...
Что скажите о мартизаторах Maxgear?
Себе бы не поставил
Канал PARTBOX про автозапчасти Мартизаторы?
Вы правы.
Государство не задолжало... государство оху..ло! Где блин гребаные дороги за 27 лет?
По нормальным дорогам ПОЧТИ ничего и не ломается!
Свежепригон тяжелой техники сразу можно вычислить по РОДНОЙ подвеске, с подпревшими побелевшими РТИ , но ЦЕЛЫЕ!!
За пару месяцев все это.. вся родная ходовка.. по нашим дорогам погибает ПОЛНОСТЬЮ!
Ветал ВВ Все в офшорах.
Что за трек в видео??? Автор ответь!
Гарный хлопчик.
Этот долг они теперь хотят скрыть и списать за счёт войны , убивая тех кто может с них спросить за все издевательства за тридцать лет . Спасибо вам огромное за ваши труды .
эти 30 лет не отменяют того факта, что путин ХУЙЛО вместе с подавляющим большинством 140миллионного народа убогих рабов...
Николай, что вы несёте? Несите лучше воду, как Галя.
Я понимаю почему про каябу так народ отзывается Я купил передние стойки каяба у официального представителя на BOON но! Через год они потекли деньги в трубу!
получается оригинальные саксы не делают в чайне?
Нет, не так. Сахсы, которые сделаны на заводе ZF в Китае - оригинальные, только обьяснить это покупателю (как Китай может быть оригинальным) не всегда получается.
а вот в чем дело все таки там есть завод, нигде не мог найти эту информацию, короче если закажу сахсы у официалов и придут с чайны то не страшно?они тоже качественные?
Да. На подделках скорее будет написано "Германия", чем "Китай".
я читал , что еще их делают в Турции, а те что в Германии встречаются все реже и реже
PARTBOX 100%
Откуда такие цены? У нас на шкоде 600-700 такой стенд. Кошмар
ети представители тоже могут впарить сюрприз :)
👍
Купуєте Коні, або Каяба АГХ і забуваєте що така запчастина є у авто, причому на все життя авто.
Китай может предложить рабочую силу, Германия профсоюзы. Поэтому и переносят производства в Китай.
если стучит- меняй авто, я в своей подвеске поменял все -все равно стучит, стучит и стучит , езжу со стуком
Смотри рулевую рейку
І направляючі супортів
50грн за 4 колеса.... Привіт з 2024р
І не кажи)
У вересні 2022 заїжджав на АТЛ - 450 грн вже було. Київ.
*а кони?*
Кони норм, но для многих дорого из-За этого к примеру на мои машины нет в продаже.
@@azkclub8694 трындеж что кони дорого у них дорогая линейка спорт все остальное по цене боге и Сакса, сам вчера звонил официалам кони.
Советую поставить проставки из транспортерной ленты под пружину ..все стуки пропадут.гарантия.проверенно...
Извините,Вы ошибаетесь. Проверено.
@@СергейЧерепенников-и9й каждому свое...😃
Восспадя, да элементарно! Дилер может заниматься франчайзингом, потом концов не найдешь. Усе па бамагам, а че такова? Так вам ответят, если попадется левак.
Хочу тоже такую канистру эстерового масла заказать
чтоб спросить у ворья , - потрібно мати моральне право на теє, тобто самому не красти. а оте: намдалжньівласти - і є - самовільне позбавлення себе, того морального права.
Называйте уже вещи своими именами - не по-серому, а контрабандой. За серые поставки стесняться нечего - с них налоги уплачены (поэтому они и называются серыми - не через официалов - по-белому, но и не контрабандой - по-черному). А то что вы работаете с контрабандой, и еще это как-то оправдываете - типа чиновники проворовались, так почему бы и нам, не куснуть пирога - выглядит инфантильно и несерьезно. Молчали бы уже лучше.
Пока деньги из бюджета будут рекой течь в карманы чиновника, до тех пор я не буду осуждать простых (!) людей, которые не желают наполнять эти карманы. Мысль ясна?
Если вы своим детям скажете, что принесли мясо трупов - айда на шашлык - вы тоже назовете вещи своими именами.
Даже не досмотрел до конца. Очень нудно.
у вас дороги вроде норм не точно в Одессе