Да согласен с тобой, купил новые трубки красного цвета, подгибал. Завел-на холостых работает ровно, а чуть выше гав гав. Купил оригинал, не надо подгибать все стало хорошо и работа тоже.у нас трубки оригинал стоят 3500р.
Тоже стоял насос НД с завода трактор МТЗ 80 93 года . Поставил насос УТН трубки пришлось поменять , и зажигание выставить.Завёл тоже не понравилась работа , даже не думал на трубки , пока одна наверно Китай не треснула от вибрации 😄 поменял и дизель ровно заработал👋
Здравствуйте у нас вся деревня боролась с этим до этого возил к разным специалистам как и вся деревня потом только после очередного ремонта хороший человек специалист сделал и о чудо трактор перестал гавкать хотя до этого тоже возил разным специалистам все говорили у тебя дело в тракторе. Насчёт диаметра трубок канал Иван Самоделкин называется
Привет Роман, об этом Александр Маляр еще года три назад а то и боььше говорил что в трубках может быть беда, а так красавчик что разобрался, че они там гнут бля😂 тыб сказал что они там курят бля😂😂.
@@MTZ_82_1 у меня родная 2я лопнула поменял на новые всё гавкает между холостыми и средними. Думал топливный после ремонта. Придётся искать трубку 2го цилиндра.
Купил точно такие трубки и выбросил. Позвонил в мегазин, а мне продавец говорит, что у меня блок наверное укороченный. Купил на озоне трубки у которых гайка с конус ом - все подошло и работает. 😊
Это надо же такое ляпнуть,у продавца похоже извилины в бошке укороченные,с озона работать то они будут работать, вопрос в том,как двигатель будет работать, если внутренний диаметр более 2 х мм,то нормально он работать не будет,в этом я уже убедился на собственном опыте
Озон - это тебе не магазин автозапчастей, это так, шерпотреб 😂 купил, денежку дяде отдал, а через некоторое время то что купил ты просто выбросишь т.к. купил гавно дешёвое! Скупой платит дважды... На своей шкуре убедился!😢
1.по мануалу: штатные трубки на д-240...2 внутренний и 6 наружный.а турбо-вариант--7-наружный диаметр. В последние около 10 лет...идут такие трубки ...даже заводские.а изначально заводские были с кольцами у конусов запорных...и гораздо мягче сегодняшних ...И отдельно продаются трубки именно такие: средней жесткости и с кольцами у конусов.
@@deamedansor3791 в концовке: измеряется пропускная способность трубки...проливаемая на стенде на Номинале от контрольной секции стендового эталонного Тнвд: в один комплект подбираются трубки с допуском в 1 мл за 1000циклов.,а наружный и внутренний диаметры- это лишь грубый способ комплектовки этих трубок.
Только никто эту пропускную способность мерять не будет, если не для себя,так что отталкиваемся от проверенных временем способов,т.е установкой оригинальных 2 х мм трубок
Да согласен с тобой, купил новые трубки красного цвета, подгибал. Завел-на холостых работает ровно, а чуть выше гав гав. Купил оригинал, не надо подгибать все стало хорошо и работа тоже.у нас трубки оригинал стоят 3500р.
Это точно, оригинал встаёт четко,цены видимо везде разные
Привет, Роман! Всё отлично! Ура удачи тебе и здоровья! 🔥💪👍🤝✊🚜
Привет Дим,и тебе удачи друг 🤝👍
Привет Роман 👍 по мимо внутреннего диаметра важно и одна длина трубок 😉Удачи 🤝
Привет Вов,дак да, согласен ну у заводских похоже всё в идеале,а вот китай,это полная шляпа,убедился в очередной раз
Тоже стоял насос НД с завода трактор МТЗ 80 93 года . Поставил насос УТН трубки пришлось поменять , и зажигание выставить.Завёл тоже не понравилась работа , даже не думал на трубки , пока одна наверно Китай не треснула от вибрации 😄 поменял и дизель ровно заработал👋
Да действительно, тоже никогда бы не подумал на трубки,и что интересно топливщики об этом молчат
@@MTZ_82_1 Да это их зароботок😏
Это точно
Здравствуйте у нас вся деревня боролась с этим до этого возил к разным специалистам как и вся деревня потом только после очередного ремонта хороший человек специалист сделал и о чудо трактор перестал гавкать хотя до этого тоже возил разным специалистам все говорили у тебя дело в тракторе. Насчёт диаметра трубок канал Иван Самоделкин называется
Привет, Ваню я давно знаю не только по роликам,нет я у другого человека высмотрел эту информацию
Рома, приветствую! При установке трубок. Фаски сделай на сечениях. Там заусенцы бывают
Ваня привет,ну эти трубки я осмотрел, нормально без заусенок,а вот китайские которые с озона,те да,шляпа
Привет Роман. Такая же история. Заменена всего одна трубка. И уже не то. Нужно найти на второй цилиндр. Удачи тебе👌👍🤝
Привет Виталь,это ты на т25 делаешь?
@@MTZ_82_1 на МТЗ.
@@Регион36Виталий просто говоришь на второй цилиндр, думаю и на топика
Раньше трубки были скрепленные между собой, от вибрации.
Привет Роман, об этом Александр Маляр еще года три назад а то и боььше говорил что в трубках может быть беда, а так красавчик что разобрался, че они там гнут бля😂 тыб сказал что они там курят бля😂😂.
Да Толь,чё курят и чё гнут, пальцы бы сломал 😂😂😂
@@MTZ_82_1 знакомая фраза про пальцы 😂😂😂😂
@@Anatolich69 😂😂😂
@@MTZ_82_1 е ть поговорка, палец в рот не суй)), а у тебя палец в руки не давай))
Сейчас как найдешь нормальные их полно везде.
У нас есть магазин,где запчасти только оригинал
@@MTZ_82_1 у меня родная 2я лопнула поменял на новые всё гавкает между холостыми и средними. Думал топливный после ремонта. Придётся искать трубку 2го цилиндра.
@@SmEtAnA639 да, между холостыми и средними это 100%виноваты трубки,я тоже мучался пока трубки оригинал не поставил
Купил точно такие трубки и выбросил. Позвонил в мегазин, а мне продавец говорит, что у меня блок наверное укороченный. Купил на озоне трубки у которых гайка с конус ом - все подошло и работает. 😊
Это надо же такое ляпнуть,у продавца похоже извилины в бошке укороченные,с озона работать то они будут работать, вопрос в том,как двигатель будет работать, если внутренний диаметр более 2 х мм,то нормально он работать не будет,в этом я уже убедился на собственном опыте
Скинь ссылку, где купил
Эти я в магазине купил,я об этом говорил в ролике
Озон - это тебе не магазин автозапчастей, это так, шерпотреб 😂 купил, денежку дяде отдал, а через некоторое время то что купил ты просто выбросишь т.к. купил гавно дешёвое! Скупой платит дважды... На своей шкуре убедился!😢
Но не всегда,замок на багажник на озоне нашел оригинал,так что
@@MTZ_82_1 согласен, иногда там можно найти вещи которые в обычном магазине не найдешь 😊
1.по мануалу: штатные трубки на д-240...2 внутренний и 6 наружный.а турбо-вариант--7-наружный диаметр. В последние около 10 лет...идут такие трубки ...даже заводские.а изначально заводские были с кольцами у конусов запорных...и гораздо мягче сегодняшних ...И отдельно продаются трубки именно такие: средней жесткости и с кольцами у конусов.
У меня с 1 по 3 трубки 7мм, а четвёртая 6мм. А хотел одну заменить. Придётся всё менять. Спасибо за информацию.
@deamedansor3791 друг,меряется не наружный,а внутренний н,по заводу должно быть 1.5-2.0 мм максимум,3 мм это Китай,работать не будет
@@MTZ_82_1 это тоже понял, учтём. Спасибо.
@@deamedansor3791 в концовке: измеряется пропускная способность трубки...проливаемая на стенде на Номинале от контрольной секции стендового эталонного Тнвд: в один комплект подбираются трубки с допуском в 1 мл за 1000циклов.,а наружный и внутренний диаметры- это лишь грубый способ комплектовки этих трубок.
Только никто эту пропускную способность мерять не будет, если не для себя,так что отталкиваемся от проверенных временем способов,т.е установкой оригинальных 2 х мм трубок
Дружище, а на двигатель д21 т25 трубки такие же по диаметру?
@@bydopehtalkapone6991 нет,там идут другие трубки,т.к давление разное
@@MTZ_82_1 насос нерадной, помоему с мтз установлен
@@bydopehtalkapone6991 регулировать подачу однозначно
@@MTZ_82_1 такой вопрос а чем вообще опасно это гавканье?
@@bydopehtalkapone6991 опасно для коленвала, получается постоянные удары,в итоге может сломать