Mini Cooper E/SE: SUONI SPAZIALI... MA come va l'ELETTRICA?
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ค. 2024
- Con gli incentivi la nuova Mini Cooper E costa solo 17.550€, meno della versione a benzina. Ma ne vale la pena?
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Ecco la prima prova su strada con Mini Cooper E e Mini Cooper SE, due allestimenti che cambiano nelle dimensioni della batteria e nella potenza del motore elettrico, un sincrono a magneti permanenti a trazione anteriore. La versione Cooper E ha 184 cv, la versione Cooper SE ha 218 cv. Entrambe hanno lo stesso setup per le sospensioni e ammortizzatori, e le differenze riguardano solamente la batteria che è da 36,6 kWh netti (40,7 kWh lordi) sulla Cooper E e da 49,2 kWh netti (54,2 kWh lordi) sulla Cooper SE, rispettivamente con un'autonomia di 305 e 402 chilometri con una ricarica.
Il prezzo di listino di Mini Cooper E parte da 31.300€, ma se avete un ISEE inferiore a 30.000€ e un usato Euro 2 da rottamare, i nuovi incentivi possono portare il prezzo d'ingresso a 17.550€.
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CAPITOLI DEL VIDEO:
00:00 La corazzata Potemkin
00:26 Bagagliaio e dimensioni
00:50 La piattaforma BMW-GWM
02:25 I motori di Cooper E e Cooper SE
04:24 Batteria, autonomia e ricarica
06:23 Interni e abitacolo e display OLED
07:05 Driving Experiences... come i videogiochi
09:00 Dinamica di guida, come va?
11:50 Pure Sound
12:15 Comfort interni e spazio posteriore
12:50 Design degli interni
13:40 Un brutto Head-up Display
14:12 Tasti, controlli e display
15:23 Test Guida Autonoma e Modalità Go-Kart
16:00 Prezzi, allestimenti e incentivi - ยานยนต์และพาหนะ
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In realtà la tua opinione sulla trazione non è "puramente personale".
È vero che le auto termiche sono ingegnerizzate in larga parte a trazione anteriore e va benissimo così, ma le elettriche hanno caratteristiche di peso, trasferimenti di carico, coppia e potenza che sono radicalmente diverse, e si dimostra ormai sul campo che, data la coppia istantanea linearmente decrescente con i giri motore la migliore efficacia ed efficienza (ed anche il miglior consumo pneumatici visto anche il peso) si ha con una trazione posteriore.
Le auto elettriche *devono* essere a trazione posteriore: sono più efficienti, usano meno i componenti, ottengono facilmente prestazioni superiori, hanno una dinamica più controllabile (minore sottosterzo, più facilità nel ruotare la cassa con il torque vectoring).
Sono fuori di testa 40k e passa? 😳 stavolta falliscono e se lo meritano!
Ma si può avere un poggia gomiti che somiglia a quello delle sedute nelle sale di attesa? Capisco il minimalismo, il design dell'ultimo grido, ma qui si sta sfiorando il ridicolo, spero ci sia a pagamento un optional che lo sostituisca, inguardabile e privo di alcuna funzionalità.
Un obbrobrio!!!!!!
160 km/h? Ho capito bn? 😂😂😂 praticamente ti superano pure i daily con 8 muratori all’interno 😂😂
Mi piace di + la countryman
Concordo👍 eppoi nn capisco 'stá fissa della traz posteriore in una vettura dal passo così corto🤔 de gustiBbus...
La personalizzazione è fondamentale, certo che ne vale la pena. Ovvio.
Io che cerco sempre a noleggio per vacanze o viaggi improvvisati mi piacerebbe mettere le mani su questa
Bel video, Luigi e rispetto in pieno le tue titubanze sulla trazione, sarebbe stato meglio posteriore, ps se la batteria che monta la SE fosse stata messa sulla Honda E , la honda avrebbe spaccato, visto le dimensioni quasi uguali peccato che la honda non ha il sexy-appeal della mini, sono in attesa di provare la countryman SE
Grazie, se hai voglia facci sapere poi come è andata la prova e le prime impressioni 😉
Auto di fatto cinese e dunque ancora acerba in tante tante tante cose, la vera mini è finita con la generazione precedente. Ed è indicativo che l’elettrica precedente seppur derivata dalla termica andasse meglio dal punto di vista dinamico di questa nativa bev e aveva finiture assai migliori, adesso è veramente tutta plastichetta degna di Stellantis.
E poi costa uno sproposito il suo prezzo se non ci fosse il logo mini sarebbe di meno della metà.
Attorno al minuto 11 ti rispondi da solo; la mini è a trazione anteriore per il comfort e la sicurezza. Lo stesso motivo per il quale le 911 le fanno integrali 🤷🏿♂️ non siamo tutti Kubica e il risvoltinato che la compra, solo perché fa figo, vuole arrivare al bar senza finire contro un platano.
Prezzi folli non la comprerà nessuno !
Un tonfo fanno stavolta.😀🙉
Sono senza parole…
Non è vero, tre parole le hai. E anche tre puntini!
La trovo molto bella, costosa ma bella.
Quanto?solo per chi li prende gli incentivi! Mi sa finiranno al primo giorno
Solo per chi prende il massimo, ma anche quelli senza isee non sono male. Trovi tutti i casi nell'articolo linkato così puoi vedere in base alla tua situazione e se rottami (e cosa rottami) quanto è l'incentivo
Recensione attesa per capire un auto rivista per l elettrico che essendo piccola possa entrare nel mio box ...... Quelli delle maggiori dimensioni dei modelli elettrici in particolare per la larghezza, è un un altro problema delle auto elettriche
Eh si, non sono tantissime quelle piccole ma stanno arrivando, tra questa, la R5 e poi le prossime basate sul progetto id.2
La SE ha 400 km di autonomia. Quindi dai decente.
Pero troppi soldi
ahahah
auto euro 2 significa un auto che ha almeno 20anni, è una presa in giro questa
Puoi rottamare anche Euro 3 e Euro 4. Con una Euro 4 parte da 20k
@@HDmotoriTV meglio ma siamo sempre al solito problema. La prima colonnina più vicina a casa mia sta ad 1km, ed è un gruppo di 3-4 spine...
Quindi impensabile comprare un auto elettrica purtroppo.
Potrei lanciare un cavo dal sesto piano ma durerei 1 settimana.... E tutta Firenze sta così eh
Peccato elettrica a benzina molto interessante
C'è anche a benzina eh, si chiama Mini Cooper C e parte da 28.900 euro: www.hdmotori.it/mini/articoli/n578126/nuova-mini-cooper-benzina-motori-caratteristiche/
Listino da 27mila minimo 😂
Orribile
Una piattaforma mediocre, ricarica in DC lenta, pensano di venderla solo perché è bellina? Bah, possiedo una EV ma questa non la prenderei manco morto, e poi prezzi completamente fuori mercato.
Tutti a vendere BEV, ma nessuno dice per quale motivo un cittadino dell'EU prima del 2035, dovrebbere spendere di più per avere meno.
Io lo so, perché respiro. Questi sono vantaggi di avere un Qi superiore ad 85l