Sou proprietário kardian Premiere! Muito feliz, meu filho recém formado engenheiro manutenção latam ganhou outro, também só felicidades! Tá na garantia se quebrar arruma, se não prestar vira galinheiro vida que segue!
A Renault tem a maior e melhor nota no ReclameAqui entre todas as montadoras, superando até mesmo as montadores de premium como BMW e Mercedes..impressionante!
Isso foi um dos motivos que me levou a comprar um Kardian, problemas todos veículos pode apresentar, mas quanto fui pesquisar no Reclame Aqui até me surpreendi com a nota da Renault.
Meu Kardian está com 2500km e não tenho queixas. Excelente veículo, me parece que está em curso um movimento para denegrir a imagem desse magnífico produto da Renaut.
Também acho. Meu pai comprou um T-Cross HighLine cara pra caramba e toda hora acende a luz da injecão e teve que trocar o banco com 880km por problema no AirBag que a luz não apagava. Meu pai tem 87 anos e se arrependeu muito pois tinha um Creta e nunca deu problema e foi muito mais barato também. Muitos "jabazeiros" aqui no TH-cam que ganham dinheiro da Fiat, VW e GM. pra falar mal dos outros carros que não os pagam Triste. Vou comprar um Kardian manual. Excelente carro.
Podia ter um B-roll, uns prints das mensagens. Só o cara lendo o negocio, sem roteiro, sem ter nada pra ver é bem irritante. E putz, ao invés de olhar o ReclamaAqui, vc poderiam ter feito algum tipo de investigação, entrevistado donos, mecanicos... Só ficar lendo ReclamaAqui é sacanagem.
Gostaria de saber a opinião de um técnico mesmo , esse papo de fofoqueiro é complicado , vão quimar um carro bom como tantos outros já quimaram , o negócio do povo é reclamar .
Sou proprietário do Kardian e Kwid, sobre o estalo ele tem um barulho e não é no câmbio. Eu comecei a ver esse "Burburinho" e fui investigar no meu carro e percebi que no Kwid acontece a mesma coisa, e qualquer um pode fazer o teste. Minha calçada para entrar na garagem é guia baixa, mas vamos lá se o volante estiver virado para qualquer lado e acelerar o carro para subir na guia, tanto de ré ou de frente ele estrala. Mas não é no câmbio e me parece ser na suspensão, meu Kwid acontece a mesma coisa e vamos lá é outro carro e outro motor e o estalo nessa forçada acontece. Eu consegui replicar com o meu e dá para fazer em qualquer hora. Novamente isso é quando o carro está parado e força com o volante virado, com ele reto não faz o estalo. Isso não impactou em nada o carro está em perfeitas condições. Um outro ponto que o carro fica em pânico, foi outra simulação que fiz, entre o câmbio e freio de mão e o carregador de indução se colocar um "Imã" ou algo parecido em cima o carro fica em pânico chegando a não funcionar em alguns testes. Levando em consideração que o carro é todo eletrônico naquela região, com certeza afeta algo e o sistema entra em pânico. Como proprietário, compre o carro sem medo em breve estou trocando meu Kwid na versão de entrada.
Foram casos absolutamente isolados, e já resolvidos. E só lembrando que em qualquer lançamento e de qualquer marca, é passível o surgimento de algum problema exatamente por se tratar de um produto novo.
Estamos com nosso Kardian Premier Edition, com 8.300 km rodados. O motor e cambio são otimos, assim como o conforto, o belo design e a suspensão. O espaço do bagageiro tem se revelado muito bom. Dois pontos que a Renault precisa rever: a multimídia, que trava algumas vezes e que poderia trazer mais informações; e um melhor acabamento na colagem do tecido do assoalho, do bagageiro.
O meu está ótimo Câmbio muito bom Sempre, em todas as montadoras existirá casos pontuais e a garantia prontamente deve resolver A garantia da Renault sempre foi boa Agora tem umas marcas aí que já está aguardando há três meses peça, com o carro parado na oficina
Peguei o meu dia 31/10. Está chegando nos 2 mil km rodados. Até o momento, zero dor de cabeça. Eu esperava encontrar uma escola de samba, como muitos relatam, porém, nada de barulhos internos. E olha que moro em uma cidade acabada rsrsrsrs
Comprei meu Kardian em junho rodei 3000 k em cidade e estrada, nada a reclamar exceto um pequeno vazamento em mangueira do ar que foi prontamente resolvida na Renault Armando em São Bernardo do Campo. Sem reclamações.
fiquei com um kardian por 7 meses !!!honestamente nao começou bem , apareceu erros no painel e um pequeno barulho ( na minha opniao na roda dianteira esquerda), porem a renault sempre solicita em resolver , o troquei por uma duster 24/25 iconic que na minha opniao é bem mais confiavel
Questão de câmbio, se não fazer a correta usabilidade, vai dar estalo mesmo, principalmente ao sair. Não colocar o câmbio direto no P, pq ao sair, dará estalo mesmo. A central multimídia não pode pegar sol, isso é ruim.
Sou daqui de Pernambuco levei para o rei do câmbio e ele disse que isso é um problema crônico da Renault oroch o que é que eu faço levo para Renault resolver
Eu to querendo comorar rsse carro, acho que oode ser uma boa compra, se der problema vai estar na garantia. Vamos ver. Ainda estou pensando, vamos ver, ou compro o kardian ou uma Duster. Estou estudando.
Vai de Kardian, 4 estrelas no teste de colisão. Duster, Oroch, Sandero, Logan e Stepway tiraram nota zero. Não é só pela segurança mas pela qualidade de construção. Esses carros depois de 5 anos estão se desmanchando. Megane e Megane Grand Tour que foram feitos aqui e tiraram nota 5 no teste de colisão vc vê rodando até hj e bem inteiros. Os Logan, Sandero e Sentra (plataforma B0 da Dacia) de primeira geração vc raramente vê rodando, já foram parar a maioria em desmanche ou viraram carro de jardineiro (só anda a 40km/k e no máximo 10 km por dia senão se desintegra).
Todo Nissan aqui é plataforma B0 da Renault, desde aquele Sentra 2008. Toyota Corolla é capado e os outros são indianos (Yaris/Etios mesmo carro só mudaram a casca). Honda tirando os feitos no Japão, no Brasil só indiano (City). Eu morei no Japão por mais de 2 anos e posso te garantir que qualquer carro "japonês" feito no Brasil não gosta de sushi, mas sim de curry. Eclipse Cross é plataforma da Livina NIssan/Renault baseada numa melhoria da plataforma B0 da Dacia/Renault. Enfim, a menos que vc tenha um Accord, um Camry, um CR-V, uma Hilux/SW4 ou um Civic made in Japan, vc está pilotando um carro indiano ou romeno aqui no Brasil.
Se for procurar defeitos em carros na internet, não vai comprar carro nenhum. Claro que alguns modelos tem problemas muito recorrentes, como os cambio powershift da Ford, mas em geral sempre alguem vai ser premiado com carro zicado. Meu carro anterior, todo mundo falava que era bomba, rodei 7 anos com ele, 110.000 km, e foi só alegria (alguns detalhes de menor impacto apenas). Agora estou com um Honda Fit, comprado zero km, tem 5 anos de uso, muito bem cuidado, já deu problema no compressor do ar condicionado duas vezes, e pelo barulho que está fazendo, já vai para o quarto compressor😢.
Meu kardim com 8 dias de uso esta dando problema na bateria esta aparecendo no painel 12v, e pede ligar o motor! E o star stop nao esta funcionando, decepcionada, amanha ele vai para Renault
Dirigi o Kardian e achei fantástico, mas em relação ás dúvidas sobre o câmbio EDC os vendedores só falarem que é usado há 10 anos na Europa não passa credibilidade, temperaturas mais baixas lá e pavimentos de primeiro mundo são bem diferentes daqui, e o Kardian Premiére Edition ser mais caro q um City Sedan EXL, que sim é outro tipo de carro, mas sim é um Honda 😅 não tá me ajudando a continuar de Renault kkkkk
City não é projeto japonês, é indiano. Concorre com Basalt dessa plataforma C-Cubed que tirou nota zero nos testes de colisão. O pessoal se ilude muito com essa história de carro "japonês" aqui no Brasil. Quantos Etios vc vê rodando hj em dia? Eu não vejo nenhum. Carro descartável de projeto indiano de US$4 mil que aqui era vendido por 80 mil reais. Por isso as montadoras tradicionais amam o Brasil. Compram gato por lebre facinho, facinho.
@epessoarocha Sei q é projeto indiano, e concorrer com Basalt lá não quer dizer que é a mesma coisa, Etios vejo uns 15 por dia, era o carro mais vendido na época dele por aqui, o fato de ver pouco deve ter mais a ver com ele ser o carro mais feio do mundo do que ser ruim, cara se nem meu antigo Sandero era carro descartável, o que dizer do City? Qto a comprar gato por lebre, fale por você...
@@gustavosilvaloureiro6976 Concordo contigo e não disse que é carro descartável, mas a maioria das pessoas bota um Honda ou Toyota na mesma categoria de um Mercedes AMG ou Toyota Land Cruiser como se fossem carros "inquebráveis" e posso te garantir que no Japão a maioria dos carros são descartados pra reciclagem após 100 mil km. Não é essa maravilha não. Com certeza os indianos raíz como Basalt e Kwid não são feitos para durar com classe. A proposta deles é serem baratos de se manter, por isso são tão espartanos. Fui ver o City e tinha um de 140 mil. Puxa, sinto muito, mas não vale. O mesmo carro na Índia em conversão direta custaria 84 mil reais aqui. Qto a gato por lebre, falo por mim sim. Não tem como pagar 266 mil reais num Civic aqui que custa o equivalente a 120 mil reais no Japão e lá o carro é bem mais completo e superior em tudo. Até o importado aqui é capado. E tem quem paga achando que tá comprando Mercedes...
A narração do apresentador é horrível, uma dica, antes de gravar o vídeo, entuda o assunto, lê o que vai abordar, analisar os tópicos onde serão abordados.
Esse pessoal da Mobiauto está com alguma perseguição com o Renault Kardian. Não é a primeira vez que publicam isso e SÓ ELES falam de problemas no câmbio do Kardian. Segundo especialistas DE VERDADE que ouvi, trata-se apenas de especulação de gente que não entende nada e que parou nos anos 2010 com o Powershift.... Gostaria de saber o que e de quem estão ganham pra falar isso.
as vezes acho que a pessoa olha um video e não tem capacidade alguma de interpretar. Nada tem a ver com esse video seu comentário. O que é expeculação? As postagens no reclame aqui me parecem bem REAIS!
@@TuTaRR1todos os lançamentos são pra "cobaias". O câmbio é uma adaptação do modelo europeu. A galera fala besteira. A Renault, aproveitou a experiência da parceria renault nissan pra tropicalizar o projeto. Problemas sempre vão ocorrer. Pelo que vi no vídeo, a Renault sempre respondeu aos clientes. E que está estudando. Lançamento, haverá alguns recalls, com certeza.
Tenho um yaris CVT, estou evitando de sair em rodovia pois pra ultrapassar é complicado quando acelera só guita e não anda CVT não dá! Vou vender e comprar um KARDIAN
Já perdeu credibilidade,, Sobre o câmbio dar problema é uma mentira imensa , Basta ver os comentários de proprietários. Video sem credibilidade 0 confiança .
Estou adorando meu Renault kardian, não consigo parar de viajar, bom demais.
Vou receber um esses dias e espero que não tenha problemas.
Sou proprietário kardian Premiere! Muito feliz, meu filho recém formado engenheiro manutenção latam ganhou outro, também só felicidades! Tá na garantia se quebrar arruma, se não prestar vira galinheiro vida que segue!
Típico Brasileiro Subserviente, que é maravilhado por nada! De matar de Rir!
@MASM23BCK2MASM23BCK sou feliz amigo é o que basta!
Extremamente feliz com kardian
Carro muito bom,já tenho a 6 meses com 4900k rodados estrada e cidade ,economia ótimo 17km por litro na rodovia cidade 11km gasolina
A Renault tem a maior e melhor nota no ReclameAqui entre todas as montadoras, superando até mesmo as montadores de premium como BMW e Mercedes..impressionante!
Isso foi um dos motivos que me levou a comprar um Kardian, problemas todos veículos pode apresentar, mas quanto fui pesquisar no Reclame Aqui até me surpreendi com a nota da Renault.
Mentira, o câmbio é ótimo. Meu Kardian só alegria
Enquanto é novo... espera daqui a 1 ano..
Meu Kardian está com 2500km e não tenho queixas. Excelente veículo, me parece que está em curso um movimento para denegrir a imagem desse magnífico produto da Renaut.
Também acho. Meu pai comprou um T-Cross HighLine cara pra caramba e toda hora acende a luz da injecão e teve que trocar o banco com 880km por problema no AirBag que a luz não apagava. Meu pai tem 87 anos e se arrependeu muito pois tinha um Creta e nunca deu problema e foi muito mais barato também. Muitos "jabazeiros" aqui no TH-cam que ganham dinheiro da Fiat, VW e GM. pra falar mal dos outros carros que não os pagam Triste. Vou comprar um Kardian manual. Excelente carro.
Kardian Techno aqui, zero problemas tb
Podia ter um B-roll, uns prints das mensagens. Só o cara lendo o negocio, sem roteiro, sem ter nada pra ver é bem irritante. E putz, ao invés de olhar o ReclamaAqui, vc poderiam ter feito algum tipo de investigação, entrevistado donos, mecanicos... Só ficar lendo ReclamaAqui é sacanagem.
E a música irritante de fundo, quase no mesmo volume que a voz do jornalista? Realmente dá pra melhorar bastante… 🫠
Concordo! Só a leitura ficou ruim mesmo.
Música muito alta. Chega a irritar.
Muito ruim 😊😊
Perfeito comentário
Tenho um kardian evolutiun , a 7 meses até agora só alegria, muito bom!
sou proprietario do kardian techon viajo direto com ele ate agora so alegria corro muito bom economia nota 10
4.500KM rodados no 1 mês e satisfeito, economia fantástica e troca de marchas bem precisas.
Gostaria de saber a opinião de um técnico mesmo , esse papo de fofoqueiro é complicado , vão quimar um carro bom como tantos outros já quimaram , o negócio do povo é reclamar .
Sou proprietário do Kardian e Kwid, sobre o estalo ele tem um barulho e não é no câmbio. Eu comecei a ver esse "Burburinho" e fui investigar no meu carro e percebi que no Kwid acontece a mesma coisa, e qualquer um pode fazer o teste. Minha calçada para entrar na garagem é guia baixa, mas vamos lá se o volante estiver virado para qualquer lado e acelerar o carro para subir na guia, tanto de ré ou de frente ele estrala. Mas não é no câmbio e me parece ser na suspensão, meu Kwid acontece a mesma coisa e vamos lá é outro carro e outro motor e o estalo nessa forçada acontece. Eu consegui replicar com o meu e dá para fazer em qualquer hora. Novamente isso é quando o carro está parado e força com o volante virado, com ele reto não faz o estalo.
Isso não impactou em nada o carro está em perfeitas condições.
Um outro ponto que o carro fica em pânico, foi outra simulação que fiz, entre o câmbio e freio de mão e o carregador de indução se colocar um "Imã" ou algo parecido em cima o carro fica em pânico chegando a não funcionar em alguns testes. Levando em consideração que o carro é todo eletrônico naquela região, com certeza afeta algo e o sistema entra em pânico.
Como proprietário, compre o carro sem medo em breve estou trocando meu Kwid na versão de entrada.
Foram casos absolutamente isolados, e já resolvidos. E só lembrando que em qualquer lançamento e de qualquer marca, é passível o surgimento de algum problema exatamente por se tratar de um produto novo.
Estamos com nosso Kardian Premier Edition, com 8.300 km rodados. O motor e cambio são otimos, assim como o conforto, o belo design e a suspensão. O espaço do bagageiro tem se revelado muito bom. Dois pontos que a Renault precisa rever: a multimídia, que trava algumas vezes e que poderia trazer mais informações; e um melhor acabamento na colagem do tecido do assoalho, do bagageiro.
Tenho o meu três meses e não tem problema nenhum muito satisfeita.
O meu está ótimo
Câmbio muito bom
Sempre, em todas as montadoras existirá casos pontuais e a garantia prontamente deve resolver
A garantia da Renault sempre foi boa
Agora tem umas marcas aí que já está aguardando há três meses peça, com o carro parado na oficina
Peguei o meu dia 31/10. Está chegando nos 2 mil km rodados. Até o momento, zero dor de cabeça. Eu esperava encontrar uma escola de samba, como muitos relatam, porém, nada de barulhos internos. E olha que moro em uma cidade acabada rsrsrsrs
Comprei meu Kardian em junho rodei 3000 k em cidade e estrada, nada a reclamar exceto um pequeno vazamento em mangueira do ar que foi prontamente resolvida na Renault Armando em São Bernardo do Campo. Sem reclamações.
Peguei o carro, fiquei 1 dia com ele, andei 24 km e apareceu apareceu mensagem de "risco de falha no motor" e o carro travou no meio da avenida.
fiquei com um kardian por 7 meses !!!honestamente nao começou bem , apareceu erros no painel e um pequeno barulho ( na minha opniao na roda dianteira esquerda), porem a renault sempre solicita em resolver , o troquei por uma duster 24/25 iconic que na minha opniao é bem mais confiavel
Questão de câmbio, se não fazer a correta usabilidade, vai dar estalo mesmo, principalmente ao sair. Não colocar o câmbio direto no P, pq ao sair, dará estalo mesmo. A central multimídia não pode pegar sol, isso é ruim.
Tenho Kardian....top demais❤❤❤❤❤❤
O próximo a ser alvo de queixas será o Creta 1.6 TDGI
Sou daqui de Pernambuco levei para o rei do câmbio e ele disse que isso é um problema crônico da Renault oroch o que é que eu faço levo para Renault resolver
Eu to querendo comorar rsse carro, acho que oode ser uma boa compra, se der problema vai estar na garantia. Vamos ver. Ainda estou pensando, vamos ver, ou compro o kardian ou uma Duster. Estou estudando.
Vai de Kardian, 4 estrelas no teste de colisão. Duster, Oroch, Sandero, Logan e Stepway tiraram nota zero. Não é só pela segurança mas pela qualidade de construção. Esses carros depois de 5 anos estão se desmanchando. Megane e Megane Grand Tour que foram feitos aqui e tiraram nota 5 no teste de colisão vc vê rodando até hj e bem inteiros. Os Logan, Sandero e Sentra (plataforma B0 da Dacia) de primeira geração vc raramente vê rodando, já foram parar a maioria em desmanche ou viraram carro de jardineiro (só anda a 40km/k e no máximo 10 km por dia senão se desintegra).
Melhor carro do ano pela revista auto esporte
Por isto eu não saio dos carros japoneses.
Os motores deles têm parceria com Nissan e Mercedes
Todo Nissan aqui é plataforma B0 da Renault, desde aquele Sentra 2008. Toyota Corolla é capado e os outros são indianos (Yaris/Etios mesmo carro só mudaram a casca). Honda tirando os feitos no Japão, no Brasil só indiano (City). Eu morei no Japão por mais de 2 anos e posso te garantir que qualquer carro "japonês" feito no Brasil não gosta de sushi, mas sim de curry. Eclipse Cross é plataforma da Livina NIssan/Renault baseada numa melhoria da plataforma B0 da Dacia/Renault. Enfim, a menos que vc tenha um Accord, um Camry, um CR-V, uma Hilux/SW4 ou um Civic made in Japan, vc está pilotando um carro indiano ou romeno aqui no Brasil.
O único e os invejosos. O meu está com. 9.720 kl carrão.
Cara na boa o som que vc usa de fundo dificulta entender o que vc fala. Mais baixo ajuda muito
Tem notícia o YARES híbrido? 35km/l
A minha rock automática quando eu venho reduzindo ela dá um tranco quando chega na primeira é normal
Se for procurar defeitos em carros na internet, não vai comprar carro nenhum. Claro que alguns modelos tem problemas muito recorrentes, como os cambio powershift da Ford, mas em geral sempre alguem vai ser premiado com carro zicado.
Meu carro anterior, todo mundo falava que era bomba, rodei 7 anos com ele, 110.000 km, e foi só alegria (alguns detalhes de menor impacto apenas). Agora estou com um Honda Fit, comprado zero km, tem 5 anos de uso, muito bem cuidado, já deu problema no compressor do ar condicionado duas vezes, e pelo barulho que está fazendo, já vai para o quarto compressor😢.
Só esqueceram de ver as temperaturas no Brasil e na Europa. Mas tem Mané para comprar no Brasil
Meu kardim com 8 dias de uso esta dando problema na bateria esta aparecendo no painel 12v, e pede ligar o motor! E o star stop nao esta funcionando, decepcionada, amanha ele vai para Renault
😂 O carro e inquebravel. Ta fazendo tanto sucesso que ja estao conspirando contra a nova Renault. Aceita que doi menos. Feliz com o meu Premier.
Se o sandero é muito bom e confiável imagina o Kardian.
Chama-se otimização da fabricação. Normal.
Como sou consumidor pcd vou oegar o evolution.
Boa tarde pessoal! Definitivamente eu não recomendo comprar carros recem lançados.
Comprei o kardian, 1 mês e levei pra concessionária pela segunda vez pq não funciona o ar condicionado
Dirigi o Kardian e achei fantástico, mas em relação ás dúvidas sobre o câmbio EDC os vendedores só falarem que é usado há 10 anos na Europa não passa credibilidade, temperaturas mais baixas lá e pavimentos de primeiro mundo são bem diferentes daqui, e o Kardian Premiére Edition ser mais caro q um City Sedan EXL, que sim é outro tipo de carro, mas sim é um Honda 😅 não tá me ajudando a continuar de Renault kkkkk
City não é projeto japonês, é indiano. Concorre com Basalt dessa plataforma C-Cubed que tirou nota zero nos testes de colisão. O pessoal se ilude muito com essa história de carro "japonês" aqui no Brasil. Quantos Etios vc vê rodando hj em dia? Eu não vejo nenhum. Carro descartável de projeto indiano de US$4 mil que aqui era vendido por 80 mil reais. Por isso as montadoras tradicionais amam o Brasil. Compram gato por lebre facinho, facinho.
@epessoarocha Sei q é projeto indiano, e concorrer com Basalt lá não quer dizer que é a mesma coisa, Etios vejo uns 15 por dia, era o carro mais vendido na época dele por aqui, o fato de ver pouco deve ter mais a ver com ele ser o carro mais feio do mundo do que ser ruim, cara se nem meu antigo Sandero era carro descartável, o que dizer do City? Qto a comprar gato por lebre, fale por você...
@@gustavosilvaloureiro6976 Concordo contigo e não disse que é carro descartável, mas a maioria das pessoas bota um Honda ou Toyota na mesma categoria de um Mercedes AMG ou Toyota Land Cruiser como se fossem carros "inquebráveis" e posso te garantir que no Japão a maioria dos carros são descartados pra reciclagem após 100 mil km. Não é essa maravilha não. Com certeza os indianos raíz como Basalt e Kwid não são feitos para durar com classe. A proposta deles é serem baratos de se manter, por isso são tão espartanos. Fui ver o City e tinha um de 140 mil. Puxa, sinto muito, mas não vale. O mesmo carro na Índia em conversão direta custaria 84 mil reais aqui. Qto a gato por lebre, falo por mim sim. Não tem como pagar 266 mil reais num Civic aqui que custa o equivalente a 120 mil reais no Japão e lá o carro é bem mais completo e superior em tudo. Até o importado aqui é capado. E tem quem paga achando que tá comprando Mercedes...
A narração do apresentador é horrível, uma dica, antes de gravar o vídeo, entuda o assunto, lê o que vai abordar, analisar os tópicos onde serão abordados.
Cara, vc está replicando o que o povo reclama sem dar a veracidade do que aconteceu? Video ruim em!!!
Essa música dr fundo não dá!
Esse pessoal da Mobiauto está com alguma perseguição com o Renault Kardian. Não é a primeira vez que publicam isso e SÓ ELES falam de problemas no câmbio do Kardian. Segundo especialistas DE VERDADE que ouvi, trata-se apenas de especulação de gente que não entende nada e que parou nos anos 2010 com o Powershift.... Gostaria de saber o que e de quem estão ganham pra falar isso.
as vezes acho que a pessoa olha um video e não tem capacidade alguma de interpretar. Nada tem a ver com esse video seu comentário.
O que é expeculação? As postagens no reclame aqui me parecem bem REAIS!
o veiculo Kardian é feito pra COBAIAS. Tá no primeiro ano dele. E a maioria que compra esse carro nem rico é pra tá comprando dois!
@@TuTaRR1todos os lançamentos são pra "cobaias".
O câmbio é uma adaptação do modelo europeu.
A galera fala besteira.
A Renault, aproveitou a experiência da parceria renault nissan pra tropicalizar o projeto.
Problemas sempre vão ocorrer.
Pelo que vi no vídeo, a Renault sempre respondeu aos clientes. E que está estudando. Lançamento, haverá alguns recalls, com certeza.
Papo furado. Tenho o meu há. seis meses. O carro é ótimo .
É melhor ficar com Toyota pra não esquentar a cabeça
Caro e ultrapassado
Tive um Etios tão badalado, mas para mim foi uma decepção.
Tenho um yaris CVT, estou evitando de sair em rodovia pois pra ultrapassar é complicado quando acelera só guita e não anda CVT não dá! Vou vender e comprar um KARDIAN
Cara...o Kardian tá muito bom na estrada.. surreal oq o carro 1.0 faz ... gostando muito
Tô fora dessas marcas Renault, Citroen,Pegeot e principalmente FIAT
E qual você indica ? 😅
Um dos piores vídeos que eu já assisti
Segundo.
Já perdeu credibilidade,, Sobre o câmbio dar problema é uma mentira imensa , Basta ver os comentários de proprietários. Video sem credibilidade 0 confiança .