Huawei Seres Aito M7 - все, что нужно знать

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 25

  • @АлексейРузляев-ц9ы
    @АлексейРузляев-ц9ы 5 หลายเดือนก่อน +4

    Здесь колено тоже упирается в панель, но мне дали денег и поэтому мне вполне удобно😂😂😂

  • @ВалераБарбакарь
    @ВалераБарбакарь หลายเดือนก่อน

    Добрый день. Хороший обзор и автомобиль. Подскажите пожалуйста по Вашему мнению какой автомобиль лучше Линконко 09 или М 7. 2024г. Оба автомобиля. Спасибо.

    • @ИванИванов-ь2н7е
      @ИванИванов-ь2н7е หลายเดือนก่อน

      И правда линконко есть😂какого говна только нет

  • @ВячеславШевнин
    @ВячеславШевнин 5 หลายเดือนก่อน

    Спасибо за обзор, какой объем ДВС?

  • @АлександрРахманов-э4ц
    @АлександрРахманов-э4ц 3 หลายเดือนก่อน

    Что делать с ручками в межсезонье при обледенении?

  • @СержГорелый-з6ф
    @СержГорелый-з6ф 5 หลายเดือนก่อน

    Если хочешь получить максимальную динамику всегда, надо ездить в режиме хайпер

  • @sergp5167
    @sergp5167 5 หลายเดือนก่อน

    Еще бы рассказали про штрафы для авто оформленное в лизинг...

  • @Константин-ф4л1д
    @Константин-ф4л1д 6 หลายเดือนก่อน +3

    Клиренс на ней 21см это на м5 16!

  • @uzer7476
    @uzer7476 หลายเดือนก่อน

    Не понятна откуда они такую цену взяли 😂 продажи этой марке провалились с треском. В среднем 2 автомобиля с января продано у официальных дилеров. Можно и дальше платить маркетологам конечно, но от этого продажи не вырастут. 😂 лисян конечно же выигрывает и в оснащении и во внешнем виде и конечно же в цене. Единственный плюс, что есть гарантия, но она там такая мизерная… цену на пару миллионов снизить и будет продаваться.

  • @chicken9914
    @chicken9914 6 หลายเดือนก่อน

    Сравнивая в Вольво -не хочу такой замороченный автомобиль .

  • @СергейМазутов-ч2ц
    @СергейМазутов-ч2ц หลายเดือนก่อน

    Сейчас все складывается по новому закону

  • @АбрамШиллинг
    @АбрамШиллинг 2 หลายเดือนก่อน

    Довольно обыкновенный автомобиль без изысков. Есть круче и дешевле

  • @ПавелПогарцев
    @ПавелПогарцев 6 หลายเดือนก่อน +1

    Ну и нафиг он нужен, если не умеет выше 25% заряжаться сам?

    • @NemoAP
      @NemoAP 5 หลายเดือนก่อน +1

      Всё он умеет, посмотрите нормальный обзор. Человек ездил на электрорежиме преимущественно... Поставь гибрид и всё будет. Ну каркаде не удивлен... Бабки стригут на лизинге и не более... Хапуги

    • @СержГорелый-з6ф
      @СержГорелый-з6ф 5 หลายเดือนก่อน

      Надо режим правильно выбирать

  • @smilodon65
    @smilodon65 6 หลายเดือนก่อน +1

    Это же ерунда полная... Только для езды по городу.. На дальние поездки никакой

    • @NemoAP
      @NemoAP 5 หลายเดือนก่อน

      Наоборот. При скорости до 150 он потребует только рулить и всё

  • @СЕРГЕЙЛукин-ъ9ъ
    @СЕРГЕЙЛукин-ъ9ъ 2 หลายเดือนก่อน

    Ниче не рассказал. Обзор бесполезный

  • @KirillMashkov
    @KirillMashkov 3 หลายเดือนก่อน

    Где черт возьми заряжать эти колымаги!? Все в основном живут в многоэтажных домах, там рядом парковок нет ни хрена толком, а еще про какие то электрички базар! Хватит впаливать людям эту шнягу!!! Нам в Рашке лет сто не видать таких авто! Ни зарплат, ни условий!!!

    • @dobriyvecher8817
      @dobriyvecher8817 3 หลายเดือนก่อน +4

      Тебе в Рашке может и не видать.
      А в России люди давно ездят на электричках, проблем нет. Единственное не так много как хотелось бы

    • @АлександрСорокин-я1г
      @АлександрСорокин-я1г 29 วันที่ผ่านมา

      Это гибрид

    • @samachestnost
      @samachestnost 10 วันที่ผ่านมา

      Ты Украинский дурачек??? Во первых в России не используют глупый термин Рашка. Во вторых по России колесит огромное количество электромобилей. В разных регионах.

  • @ИванИванов-ь2н7е
    @ИванИванов-ь2н7е หลายเดือนก่อน

    Не покупайте покп не посмотрите и потом как посмотрите. У тайваня был авто Luxgen - и ни хуя не продавался, ауж китайская шляпотня тем более не продастся