Enfin quelqu'un qui ne compare pas avec les hyper roadster du moment. merci pour ton point de vue. J'ai l'impression que kawa s'est un peu trompé quand ils ont présenté cette moto en la montrant comme un hyper roadster au lieu de la montrer comme une machine a sensation. Au moins avec la H2 tu savais que t'achetais pas une sportive mais un missile.
Salut Lucas, merci pour le retour! En effet, la Z H2 est une typique machine qui ne rentre pas dans les sentiers communs: telle le B-King en son temps, c’est une moto qui doit être dans sa catégorie à elle, à part, celle des pourvoyeuses de sensations, de look atypique, se fichant des standards. En ce sens, elle délivre une expérience hors du commun, et véritablement unique en son genre. Bonne route!
Je me suis abonné tout simplement pour ta fougue qui me fait délirer Tes vidéos sont prenantes….surprenantes j adhère totalement quant à cette chose démoniaque c est du délire complet et la perte du permis assurée ✌️✌️
Possesseur de B-king et ayant essayé la H2 SX, je peux vous dire que ce moteur Kawa est une vraie réussite ! Les sensations sont quasi les mêmes que sur le B-king!! Une poussée à vous faire décrocher la tête! Dr Jekyll et Mr Hyde! Toutefois un B-king avec un 190 à l'arrière et les tubes de fourche remontés de 3mm est un vrai vélo face à la H2 SX. Je ne sais pas si la Z a été améliorée à ce niveau. C'est tout à fait juste, cette moto est la version moderne du B-king. Dommage pour son poids car à cause du compresseur, le poids n'est pas inférieur à un B-king démuni de son échappement d'origine (qui pèse autant que le Titanic).
Hello Mylan! Merci pour ce retour! Je te rejoins totalement, ayant eu pas mal de B-King, cette moto en est la fille spirituelle à n’en pas douter: Elle joue dans son monde et son univers, et le fait vraiment très très bien! Bonne route!
Cool mais cette moto me fait trop peur (pour mon permis). Toi aussi, difficile de rester raisonnable 8500 trs/min en 5ème sur une route à 80 😱. J'avoue; j'aurais pas pu m'empêcher non plus 😊. Mais perso pour ma tranquillité, je préfère flouter tout le compteur dans ces moments là.
Je possède un zh2 quand roule vraiment tranquillement par exemple trajet boulot maison et ainsi de suite en respectant limitation de vitesse on arrive à faire du 6 litres au 100 et quand on est énervé on arrive à cuire le réservoir de 19 litres en même pas 100 km pour la petite précision😅 bonne vidéo j'ai apprécié
Pour le premier réellement super roadster, je dirais plutôt le honda X11 (1999-2002) avec le châssis et le moteur de CBR1100XX (1997-2007) Le bking est arrivé comme tu l'as en 2007 jusqu'à 2011.
si tu peux investir dans un abonnement de musiques libres de droit c'est pas mal parce que ta musique de fond est tjrs la même et après qlq vidéo ça devient génant on ne remarque que ça. Sinon le continue rien à dire :)
Hello f0ster plays! Merci pour ton retour, c’est une excellente remarque, je commençais aussi à me lasser un peu des musiques des essais, tirées de la bibliothèque audio libre de droits de TH-cam, je vais très probablement investir bientôt dans un abonnement de musiques, j’en ai vu quelques unes plutôt pas mal, on va mettre ça en place! Bonne route!
Ton essai est parfait, tu as tout dis. Moi, pour l'avoir essayer, j'en ai eu des frissons, j'ai essayé le h2sx également, mais la zh2, je préfère. Mais aujourd'hui, je ne troquerai pas mon Zzr1400, mais si j'avais les moyens, je l'achėterai en seconde Moto. ✌✌✌
Salut Emmanuel! La Streetfighter développe en effet 208 chevaux soit plus encore que la ZH2, mais il ne faut pas oublier qu’elle le fait au sacrifice d’un moteur très creux, qui ne s’envole vraiment qu’à partir des 10000 tr/min, alors qu’avec son compresseur, la ZH2 a plus de 2 mkg de couple supplémentaire, et arrache sérieusement les bras dès 5500/6000 tr/min. Quoi qu’il en soit, cela reste deux machines extraordinaire ! Bonne route !
Hello Seb! Merci pour ton retour, en effet il en faut pour tous les goûts, personnellement j’ai beaucoup aimé la Z H2, je sais bien que son look ne plaît pas à tout le monde, moi j’apprécie beaucoup ce côté un peu monstrueux et « musculeux » de la machine, mais il est normal que ça ne soit pas du goût de toutes et tous! L’essentiel reste encore qu’elles nous plaisent à nous! Bonne route!
Au passage j'ai eu un VMax ... c'est pas rien en ligne droite ... mais je ne connais personne qui ne s'est pas fais une frayeurs en fesant patiner le pneu arrière en 1er et 2cd 😅🤣
Perso j'ai un autre pot que akra et il est homologué kawa vendu en concession avec chicane qui peut être enlevé mais perso elle fait déjà un barouf pas possible elle crépite bien
![[TH] VALORANT Champions Seoul - Grand Final - EDG vs TH](http://i.ytimg.com/vi/WvObMc9VelI/mqdefault.jpg)
Enfin quelqu'un qui ne compare pas avec les hyper roadster du moment. merci pour ton point de vue. J'ai l'impression que kawa s'est un peu trompé quand ils ont présenté cette moto en la montrant comme un hyper roadster au lieu de la montrer comme une machine a sensation. Au moins avec la H2 tu savais que t'achetais pas une sportive mais un missile.
Salut Lucas, merci pour le retour!
En effet, la Z H2 est une typique machine qui ne rentre pas dans les sentiers communs: telle le B-King en son temps, c’est une moto qui doit être dans sa catégorie à elle, à part, celle des pourvoyeuses de sensations, de look atypique, se fichant des standards. En ce sens, elle délivre une expérience hors du commun, et véritablement unique en son genre.
Bonne route!
Hello c'est un avion de chasse cette moto 👍 merci pour le partage ✌️😎
Je me suis abonné tout simplement pour ta fougue qui me fait délirer
Tes vidéos sont prenantes….surprenantes j adhère totalement quant à cette chose démoniaque c est du délire complet et la perte du permis assurée ✌️✌️
Mon coup de cœur, moi qui adore les sportives, sa reste pour moi LE roadster à acheter
C'est bon je suis convainvu ... vu que je n'arrives pas à trouver de H2 sur le marché français je vais me prendre cette petite merveille 😁💥💯
Bel essai👍cela me conforte dans mon choix (elle est dans mon garage !) Fab 63 ans Yessss
Possesseur de B-king et ayant essayé la H2 SX, je peux vous dire que ce moteur Kawa est une vraie réussite ! Les sensations sont quasi les mêmes que sur le B-king!! Une poussée à vous faire décrocher la tête! Dr Jekyll et Mr Hyde! Toutefois un B-king avec un 190 à l'arrière et les tubes de fourche remontés de 3mm est un vrai vélo face à la H2 SX. Je ne sais pas si la Z a été améliorée à ce niveau. C'est tout à fait juste, cette moto est la version moderne du B-king. Dommage pour son poids car à cause du compresseur, le poids n'est pas inférieur à un B-king démuni de son échappement d'origine (qui pèse autant que le Titanic).
Hello Mylan! Merci pour ce retour! Je te rejoins totalement, ayant eu pas mal de B-King, cette moto en est la fille spirituelle à n’en pas douter: Elle joue dans son monde et son univers, et le fait vraiment très très bien!
Bonne route!
Cool mais cette moto me fait trop peur (pour mon permis). Toi aussi, difficile de rester raisonnable 8500 trs/min en 5ème sur une route à 80 😱.
J'avoue; j'aurais pas pu m'empêcher non plus 😊. Mais perso pour ma tranquillité, je préfère flouter tout le compteur dans ces moments là.
Avec tous les nouveaux radar qui vont venir première accélération tu perd ton permis direct.
Ça donne envie !
Nouveau abonné ! J'aime beaucoup ton contenu et le style de tes vidéos.
Continue ! Au top !
17:00
Je possède un zh2 quand roule vraiment tranquillement par exemple trajet boulot maison et ainsi de suite en respectant limitation de vitesse on arrive à faire du 6 litres au 100 et quand on est énervé on arrive à cuire le réservoir de 19 litres en même pas 100 km pour la petite précision😅 bonne vidéo j'ai apprécié
Pour le premier réellement super roadster, je dirais plutôt le honda X11 (1999-2002) avec le châssis et le moteur de CBR1100XX (1997-2007)
Le bking est arrivé comme tu l'as en 2007 jusqu'à 2011.
si tu peux investir dans un abonnement de musiques libres de droit c'est pas mal parce que ta musique de fond est tjrs la même et après qlq vidéo ça devient génant on ne remarque que ça. Sinon le continue rien à dire :)
Hello f0ster plays! Merci pour ton retour, c’est une excellente remarque, je commençais aussi à me lasser un peu des musiques des essais, tirées de la bibliothèque audio libre de droits de TH-cam, je vais très probablement investir bientôt dans un abonnement de musiques, j’en ai vu quelques unes plutôt pas mal, on va mettre ça en place!
Bonne route!
Très jolie j en cherche une H2SX SE ç est ma prochaine moto ç est une pure merveille
Ton essai est parfait, tu as tout dis.
Moi, pour l'avoir essayer, j'en ai eu des frissons, j'ai essayé le h2sx également, mais la zh2, je préfère.
Mais aujourd'hui, je ne troquerai pas mon Zzr1400, mais si j'avais les moyens, je l'achėterai en seconde Moto. ✌✌✌
La Streetfighter na pas de compresseur mais develloppe plus de cheveaux que la Kawa zh2, c est ca la force des Italiens
Salut Emmanuel! La Streetfighter développe en effet 208 chevaux soit plus encore que la ZH2, mais il ne faut pas oublier qu’elle le fait au sacrifice d’un moteur très creux, qui ne s’envole vraiment qu’à partir des 10000 tr/min, alors qu’avec son compresseur, la ZH2 a plus de 2 mkg de couple supplémentaire, et arrache sérieusement les bras dès 5500/6000 tr/min. Quoi qu’il en soit, cela reste deux machines extraordinaire !
Bonne route !
Sympa ton essai
Après kawasaki zh2 je trouve ça immonde
après il faut de tout pour plaire aux gens .
Hello Seb! Merci pour ton retour, en effet il en faut pour tous les goûts, personnellement j’ai beaucoup aimé la Z H2, je sais bien que son look ne plaît pas à tout le monde, moi j’apprécie beaucoup ce côté un peu monstrueux et « musculeux » de la machine, mais il est normal que ça ne soit pas du goût de toutes et tous! L’essentiel reste encore qu’elles nous plaisent à nous!
Bonne route!
Avec les top bloc caréner et full Black un pot miv elle est super sympa mais comme tu dit chacun son goût
Au passage j'ai eu un VMax ... c'est pas rien en ligne droite ... mais je ne connais personne qui ne s'est pas fais une frayeurs en fesant patiner le pneu arrière en 1er et 2cd 😅🤣
Par contre oui elle bien équilibré avec de la vitesse mais à l'arrêt je la trouve vraiment compliquée à la manœuvré
Perso j'ai un autre pot que akra et il est homologué kawa vendu en concession avec chicane qui peut être enlevé mais perso elle fait déjà un barouf pas possible elle crépite bien
Une moto pour pilote de chasse ?
Hello Alain!
Je ne sais pas si c'est une moto pour pilote de chasse, mais c'est définitivement une machine qui accélère comme un avion de chasse!
Pour avoir essayer il y a quelques années la B-King bridée, ben, euh, à 5000 t'avais plus rien !!!
Faut dit oh my god comme les amerlock ou oh my gossme
Trouve une h2 sx se plus, et tu connaîtras la moto parfaite 🤣✌👍
En roulant normalement je consomme 5.6 ltr
je n'aime pas son bruit...