Na minha opinião, é um dos caças mais bonitos, essa cor preta dessa aeronave deixa ele mais diferenciado, do que as tradicionais cores zinhas e prateadas de outros caças.
@@alexdias8627 olá amigo! Na verdade, não há nada que impeça um caça de 5° geração de ser biplace. A única característica realmente obrigatória é a furtividade. Conforme dito no vídeo, a intenção dos chineses com essa versão é a de implementar um número maior de missões, que mesmo com os avanços tecnológicos, ainda exigem um segundo tripulante. Um desses exemplos é a guerra eletrônica. Outro exemplo, não dito no vídeo, é o caso do controle dos chamados "alas leais", que pode ser feita por este segundo tripulante. Abração
@@alexdias8627 eu de certa forma concordo com você, desde de que vi essa aeronave pela primeira vez, não cabe em meus pensamentos dele ser furtivo, seja total ou parcialmente, é simplesmente estranho, é algo no formato dele, comparo com o design dos outros e não fecha a idéia, não consigo vê-lo como um furtivo. Bom, o tempo dirá se estou errado ou não.
Um dos caçadores de maior sucesso é a libélula, isso pq tem um bom processamento de dados. Sem dúvidas, duas cabeças pensam melhor que uma. Nem tudo dá pra deixar nas "mãos" de sistemas automatizados.
Canal é muito bom, com credibilidade e a maioria dos comentários de boa qualidade, aprendemos muito, basta filtrar ás opiniões furadas, sem sem embasamento tecnico.
Permitan compras desde el extranjero en la LOJA... el canal no sólo se ve en Brasil Otros ya han implementado esa función Saludos desde Uruguay, muy interesante información como siempre en todos los videos
J-16D já nasceu com os dias contados. Imagina um caça stealth como o J-20 dedicado 100% às guerra eletrônica, fora que a estrutura dele parece permitir que coloquem mais jammers que um Flanker permitiria.
Provavelmente, mas creio que os chineses pretendem utilizá-lo como plataforma de testes para guerra eletrônica e outras armas para depois serem incorporadas ao J-20. A FAB mesmo está usando um F-5M para testar o míssil de cruzeiro versão ar-solo.
Nunca fizeram porque não precisavam. A carga de trabalho com as novas suítes eletrônicas integradas a capacetes inteligentes e datalinks de última geração, entregam todas as informações necessárias a missão, gerando uma consciência situacional precisa, desonerando o piloto do trabalho de interpretação das condições, o liberando para a execução da operação. O Gripen E é um exemplo desta filosofia operacional, uma eletrônica aberta e flexível que objetiva liberar o piloto para pilotar. Por este motivo é um dos aparelhos mais temidos da atualidade, quando empregado com uma doutrina compatível com as suas limitações.
O evolução nessa área caminha para retirar o piloto de dentro do caça, não vejo vantagem em colocar 2 num único caça, a não ser que fosse para treinamento, o que não se espera ser feito num caça de 5a geração...
Olá amigo! Com certeza! Mas só lembrando que ainda estamos longe disso. Caça de sexta geração e não tripulado é algo que não veremos em operação nos próximos 10/15, talvez 20 anos. Até lá, as forças aéreas devem explorar ao máximo todas as possibilidades. Abração
Já existem drones, que são não tripulados, e há caças que podem ser convertidos em naves não tripuladas. Os caças de sexta geração serão tripulados, porém haverá uma integração com inteligência artificial, e com outros sistemas. Uma nave totalmente autônoma e 100% inteligente é algo fora da realidade no momento, e quando acontecer é bem provável que venha da China, ja que os chineses estão avançando a passos largos nessa área, e nesse passo atual eles vao superar os EUA em ESCALAS de vezes em poucas décadas.
@@canalaguiasdeaco quando se fala da china, ja se mostrou errônea determinar datas para alguma tecnologia ou capacidade militar entrar em operação. Constantemente eles tem inovado e com uma velocidade assustadora.
@@wesleysnipys5542 Tive o privilegio de homologar um aviao anfibio russo BE103 th-cam.com/video/0m1YisSZCEY/w-d-xo.html,, e fui ate KOMSOMOLSK-ON-AMUR,,onde vi de perto a linha de montagem do SU 57 Pak-Fa da KnAAPO um fighter espetacular, caça extremamente furtivo..
detalhe: o que o SU57 tem de comum com o Be-103 e o trem de pouso,,sendo que no Be-103 e em menor escala,,mas sao iguais tanto a mecanica/eletrica/eletronica..
Excelente vídeo Evaldo. Segundo os indianos o J20 não é Stealth, sendo que os chineses optaram por adquirir mais SU-30sm, sinal claro de que não criou algo bom! E não vejo como algo bom, um avião de "5º geração" que tenha um segundo assento. É porque depende de olho humano para acompanhar alvo, como era com os caças bimotores da década de 70.
Me lembro que saiu na mídia americana que não era nescessário caças f22 com duplos acentos, pela tecnologia de emprego era muito avançado que a tecnologia em si era o suficiente em guerra descartando o biplace
Olá tudo bem Evaldo uma sugestão de vídeo que me deixa bem curioso um vídeo sobre se seria possível em uma guerra combater algum pais por exemplo os EUA, caso fossemos atacados com caças e bombardeiros stealth, teria alguma tatica ou jeito de combater ou ate derrubar essas aeronaves com os gripen e no futuro uma possivel defesa antiaérea?
Conversão Operacional, treinamento e operação de tarefas secundarias, um pioneirismo mas e apenas uma variação de um mesmo tema, o segundo tripulante e seus sistemas de apoio tomam espaço e carga útil da carga militar e de sistemas mais úteis do que um par de olhos e mãos a mais, os sistemas chineses nesse ponto estão atrás no quesito "fusão de sensores"e "visão sintética" pelo quê parece.
Amigo é verdade que a indústria aeronáutica do Iran já conseguem fabricar peças paras seus f14 ? É tbm e verdade que eles estão ate mesmo fabricando o f14 ?
Desde de que vi essa aeronave pela primeira vez, não cabe em meus pensamentos dele ser furtivo, seja total ou parcialmente, é simplesmente estranho, é algo no formato dele, comparo com o design dos outros e não fecha a idéia, não consigo vê-lo como um furtivo. Bom, o tempo dirá se estou errado ou não.
@@mpbc7071 Exatamente isso. Toda essa conversa do "novo caça chines que vai bater com o F-22" é piada. Nenhum país tem a tecnologia e, até mais improtante, o dinheiro pra investir tanto quanto os EUA. Todas essas noticias sobre as maravilhas russas e chinesas fazendo esses caças furtivos magicos não passa de papo furado, mesmo que em comparação só com o F-35.
Duvido que esse trambolho consiga bater de frente com um f 22, tanto no combate bvr, já que um f 22 tem um irs muito menor, quanto no combate dogfight já que a manobrabilidade do caça americano é simplesmente imbatível
Se me permite um comentário, há pesquisas apontando que o Salário médio do operário Chinês já supera o salário médio de todos os países da AL ficando atrás apenas do Chile por enquanto. Segue o Link: th-cam.com/video/08hgAYbc94E/w-d-xo.html
Ter dois é como disse duas cabeças é melhor que uma. E o que não falta é cabeças na China kkk só falta pilotos com experiência, mas assim fica mais fácil para formar mais pilotos.
@@wougranwilson934 uma pessoa com mais de dois neurônios jamais irá escolher uma tecnologia chinesa ao invés de escolher tecnologia japonesa, europeia, americana... Somente escolhem a chinesa quem não tem dinheiro pra pagar qualidade de excelência.
Se os chineses não revelam me vem três pensamentos, 1° ou não presta e estão com vergonha de falar que ainda não está bom, 2° ou ficou tão top quê querem exclusividade, 3° mas ao mesmo tempo se for tão top assim será que eles não o colocariam no mercado mundial de caças pra concorrerem com os outros países???
Os EUA deveriam ressucitar o YF-23 atualizado e modernizado como um F-25 para ser um novo 5gen , como dogfights não são mais relevantes isso faz dele melhor que o F-22 para BVR
Queridas amizades na maioria das vezes, infelizmente damos mais ênfase em nossos fracassos, limites, desilusões, etc., Agindo assim usamos a maior máquina biológica já criada, o cérebro humano... pensando no que nos “faz” falta do que nos provoca sofrimentos e lamuriosas dores... De onde procedem tais pensamentos contraditórios, desgastantes e, em muitos casos, destrutivos... Estas verdadeiras barreiras quase sempre difíceis de sozinhos lidar-romper... Por isso nosso DeusCriador, não nos deixou à deriva no turbulento mar da vida‼ Ensina a: " Perturbai-vos e não pequeis; falai com o vosso coração sobre a vossa cama, e calai-vos." Sl 4.4; tem você tal prática quando se deita antes do sono reparador⁉ Em outras palavras trata-se de um exame de consciência, terapia com profundo diálogo com nossa alma, como nos ensina Davi neste Salmo e no Salmo 131.2-3: “Decerto, fiz calar e sossegar a minha alma; qual criança desmamada para com sua mãe, tal é a minha alma para comigo. Espere... no Senhor, desde agora e para sempre.”, com nosso coração, e tudo isso com espírito oração diante do trono da graça de nosso humanoDeusJesus como ensinado no Livro aos Hebreus 4.16: " Cheguemos, pois, com confiança ao trono da graça, para que possamos alcançar misericórdia e achar graça, a fim de sermos ajudados em tempo oportuno.", e com certeza há de ouvir: " Ele continua a chamar cristãos e não cristãos: “Vinde a mim todos que estais cansados- estressados aos limites, e Eu vos aliviarei-ajudarei. Tomai sobre vós meu jugo (parelha), e aprendei de mim, que sou manso (jamais irei te magoar) e humilde de coração (jamais deixarei de te ouvir, não importa o que tenhas feito ou praticado), e encontrarei descanso para vossas almas. Porque meu jugo (lado a lado), é suave e minha companhia-presença (fardo) é leve. Porque sem mim nada podeis fazer. Busquem o Senhor enquanto se pode achá-lo; clamem por ele enquanto está perto. Que o ímpio abandone seu caminho, e o homem mau, os seus pensamentos. Volte-se ele para o Senhor, que terá misericórdia dele; volte-se para o nosso Deus, pois ele perdoará de bom grado. Pois os meus pensamentos não são os pensamentos de vocês, nem os seus caminhos são os meus caminhos, declara o Senhor. Assim como os céus são mais altos do que a terra, também os meus caminhos são mais altos do que os seus caminhos e os meus pensamentos mais altos do que os seus pensamentos. Assim como a chuva e a neve descem dos céus e não voltam para ele sem regarem a terra e fazerem-na brotar e florescer, para ela produzir semente para o semeador e pão para o que come, assim também ocorre com a palavra que sai da minha boca: Ela não voltará para mim vazia, mas fará o que desejo e atingirá o propósito para o qual a enviei.”, Mt 11.28-30; Jo 5.5; Is 55.6-11.
Só o fato da necessidade de ser biplace já demonstra um ponto fraco visto que o desenvolvimento dos equipamentos embarcados tornam cada vez menos essencial o piloto ..
amigo. com a tecnologia de simuladores e análise de dados do próprio avião, a 5 nta geração nao precisa de dois assentos tome como exemplo o os aviões americanos
A questão é que existe muito chinês, eles não tem problema de efetivo, os americanos estão dizendo que essas aeronaves vão ser pilotadas por inteligência artificial, mas os chinês não tem problemas, ele tem muitos pilotos para morrer.
@@pedropaesdacosta4041 mano, a China colocou um robô em Marte na sua primeira tentativa. Ela não precisa provar nada a nós, ocidentais. Isso aí é só coisa da fanboy americano com medo dos EUA serem ultrapassados. Que bom que a China existe. Quando duas potências rivalizam entre si, a ciência e a tecnologia ganham em dobro.
5°Geração? humm .. A maior dúvida nunca será solucionada, o F-22 já tem um bom histórico que comprova sua capacidade, já o J-20 é um bebê que nunca causou grande preocupação aos Estados Unidos. Sem contar que os yankes estão a passos largos rumos a 6° geração, seria interessante ver um J-20 com uma sequência de missões dignas de um raptor, até lá eles serão como um bebê maior que o pai.
@@brunocavatidesouza8045 Já foi sim, foi muito usado no oriente médio desde que entrou em serviços. Mas me referi a sua função natural no alaska de se habituar a interceptar aeronaves russas sem elas sequer saber de onde veio o raptor
Atá e quanto tempo ele falou isso? Os SU 57 da Rússia que são duvidosos a própria Índia afirmou que o caça é de 4° geração China hoje não fábrica mais "Chingling" mais não o país avançou muito.
There are a group of people whose country can't even afford the fourth generation medium fighter.They can't produce any fourth-generation fighters.They haven't even experienced the fourth generation heavy fighter with two engines. ..They mocked the Chinese people with great confidence.It seems that they are all Americans.
É interessante notar as dimensões de 3 dos 4 caças de quinta geração. Tirando o F-35 que é um pouco menor, F22, Su-57 e J-20 são enormes e todos também tem uma área de asa imensa. Não entendo muito bem, mas suponho que seja por sustentação + capacidade de combustível interna?
@@GeoTech772 Provavelmente não, creio que os caças de 6° geração vão demorar muito tempo ainda pra aparecer e quando começarem a aparacer devem ter um visual bem diferente dos de 5° geração
Evaldo tem como fazer um vídeo sobre o " possível " caça de 5 geração indiano?
Na minha opinião, é um dos caças mais bonitos, essa cor preta dessa aeronave deixa ele mais diferenciado, do que as tradicionais cores zinhas e prateadas de outros caças.
o gripen ng com a pintura padrão (com a bandeira brasileira) é o mais bonito, na minha opinião!!
@@alexdias8627 Perfeito Alex, pelo que dizem especialistas, é isso mesmo.
@@alexdias8627 olá amigo! Na verdade, não há nada que impeça um caça de 5° geração de ser biplace. A única característica realmente obrigatória é a furtividade. Conforme dito no vídeo, a intenção dos chineses com essa versão é a de implementar um número maior de missões, que mesmo com os avanços tecnológicos, ainda exigem um segundo tripulante. Um desses exemplos é a guerra eletrônica. Outro exemplo, não dito no vídeo, é o caso do controle dos chamados "alas leais", que pode ser feita por este segundo tripulante. Abração
@@alexdias8627 eu de certa forma concordo com você, desde de que vi essa aeronave pela primeira vez, não cabe em meus pensamentos dele ser furtivo, seja total ou parcialmente, é simplesmente estranho, é algo no formato dele, comparo com o design dos outros e não fecha a idéia, não consigo vê-lo como um furtivo.
Bom, o tempo dirá se estou errado ou não.
Gabriel, também tenho certo gosto pelo "fascio", tem algum grupo que possa fazer parte?
Um dos caçadores de maior sucesso é a libélula, isso pq tem um bom processamento de dados. Sem dúvidas, duas cabeças pensam melhor que uma. Nem tudo dá pra deixar nas "mãos" de sistemas automatizados.
Canal é muito bom, com credibilidade e a maioria dos comentários de boa qualidade, aprendemos muito, basta filtrar ás opiniões furadas, sem sem embasamento tecnico.
Seu canal é ótimo amigo. Sucesso sempre!
Permitan compras desde el extranjero en la LOJA... el canal no sólo se ve en Brasil
Otros ya han implementado esa función
Saludos desde Uruguay, muy interesante información como siempre en todos los videos
Olá, soy brasileiro, como usted consegue entender el vídeo ?
@@jonasbaptista8841 A mi también me sorprendió pero cada vez lo entiendo mejor 👍🏻
J-16D já nasceu com os dias contados. Imagina um caça stealth como o J-20 dedicado 100% às guerra eletrônica, fora que a estrutura dele parece permitir que coloquem mais jammers que um Flanker permitiria.
Provavelmente, mas creio que os chineses pretendem utilizá-lo como plataforma de testes para guerra eletrônica e outras armas para depois serem incorporadas ao J-20. A FAB mesmo está usando um F-5M para testar o míssil de cruzeiro versão ar-solo.
@@regisathayde2624 o que é um jamer ?
@@carlosalbertoribeiro4174 Um instrumento que "bagunça" a comunicação e os sensores do inimigo.
@@pedroalencar6407 obrigadão amigo
Nunca fizeram porque não precisavam. A carga de trabalho com as novas suítes eletrônicas integradas a capacetes inteligentes e datalinks de última geração, entregam todas as informações necessárias a missão, gerando uma consciência situacional precisa, desonerando o piloto do trabalho de interpretação das condições, o liberando para a execução da operação. O Gripen E é um exemplo desta filosofia operacional, uma eletrônica aberta e flexível que objetiva liberar o piloto para pilotar. Por este motivo é um dos aparelhos mais temidos da atualidade, quando empregado com uma doutrina compatível com as suas limitações.
Muito dinheiro investido, com certeza o resultado aparece!
Nao e só dinheiro e tambem muito estudo
O atual J-20 é muito diferente na questão acabamento quando as primeiras versões surgiram o Might Dragon chegou a 5a geração
Show teu vídeo Cara, parabéns!
Ótimo excelente canal já estou escrito você é o primeiro a dar as infomasão
O evolução nessa área caminha para retirar o piloto de dentro do caça, não vejo vantagem em colocar 2 num único caça, a não ser que fosse para treinamento, o que não se espera ser feito num caça de 5a geração...
Olá amigo! Com certeza! Mas só lembrando que ainda estamos longe disso. Caça de sexta geração e não tripulado é algo que não veremos em operação nos próximos 10/15, talvez 20 anos. Até lá, as forças aéreas devem explorar ao máximo todas as possibilidades. Abração
Já existem drones, que são não tripulados, e há caças que podem ser convertidos em naves não tripuladas. Os caças de sexta geração serão tripulados, porém haverá uma integração com inteligência artificial, e com outros sistemas. Uma nave totalmente autônoma e 100% inteligente é algo fora da realidade no momento, e quando acontecer é bem provável que venha da China, ja que os chineses estão avançando a passos largos nessa área, e nesse passo atual eles vao superar os EUA em ESCALAS de vezes em poucas décadas.
@@adevoidvessel Nossa que sem graça, não ter piloto.
@@canalaguiasdeaco quando se fala da china, ja se mostrou errônea determinar datas para alguma tecnologia ou capacidade militar entrar em operação. Constantemente eles tem inovado e com uma velocidade assustadora.
Quem lê até acha que é um especialista ... caminhão robô, carro robô, moto autônoma kkkk
Já era de se esperar, os chineses estão bem avançados também em outros setores.
É uma belíssima aeronave, mas ainda prefiro o F-22
SOU MAIS O SU-57 .
F-22 é lindo de+ né
@@wesleysnipys5542 Tive o privilegio de homologar um aviao anfibio russo BE103 th-cam.com/video/0m1YisSZCEY/w-d-xo.html,, e fui ate KOMSOMOLSK-ON-AMUR,,onde vi de perto a linha de montagem do SU 57 Pak-Fa da KnAAPO um fighter espetacular, caça extremamente furtivo..
detalhe: o que o SU57 tem de comum com o Be-103 e o trem de pouso,,sendo que no Be-103 e em menor escala,,mas sao iguais tanto a mecanica/eletrica/eletronica..
As a Chinese,I agree with you
Excelente vídeo Evaldo. Segundo os indianos o J20 não é Stealth, sendo que os chineses optaram por adquirir mais SU-30sm, sinal claro de que não criou algo bom! E não vejo como algo bom, um avião de "5º geração" que tenha um segundo assento. É porque depende de olho humano para acompanhar alvo, como era com os caças bimotores da década de 70.
Me lembro que saiu na mídia americana que não era nescessário caças f22 com duplos acentos, pela tecnologia de emprego era muito avançado que a tecnologia em si era o suficiente em guerra descartando o biplace
Nenhuma inteligência artificial supera, ainda, a inteligência humana, amigo.
Engenharia reversa é coro do meu p.. os caras são gênios mesmo.
Olá tudo bem Evaldo uma sugestão de vídeo que me deixa bem curioso um vídeo sobre se seria possível em uma guerra combater algum pais por exemplo os EUA, caso fossemos atacados com caças e bombardeiros stealth, teria alguma tatica ou jeito de combater ou ate derrubar essas aeronaves com os gripen e no futuro uma possivel defesa antiaérea?
Conversão Operacional, treinamento e operação de tarefas secundarias, um pioneirismo mas e apenas uma variação de um mesmo tema, o segundo tripulante e seus sistemas de apoio tomam espaço e carga útil da carga militar e de sistemas mais úteis do que um par de olhos e mãos a mais, os sistemas chineses nesse ponto estão atrás no quesito "fusão de sensores"e "visão sintética" pelo quê parece.
Beplacy, por quê a força aérea chinesa está optado para J - 16D por essa construção? Isso não elevariam os custos de produção?
Guerra eletrônica!
Amigo é verdade que a indústria aeronáutica do Iran já conseguem fabricar peças paras seus f14 ? É tbm e verdade que eles estão ate mesmo fabricando o f14 ?
Eles conseguem há tempos, senão seus caças já teriam saído de serviço. Tendo em vista que o F14 é uma aeronave da década de 70.
Sim eles conseguem fabricar peças do F-14 e também do F-5
Cuba também tem carros antigos rodando nas ruas de Havana, e as peças hummmm
@@Bastardoplus Verdade tinha esquecido do F-4
@@Bastardoplus esse é arcaico demais década de 60.
Desde de que vi essa aeronave pela primeira vez, não cabe em meus pensamentos dele ser furtivo, seja total ou parcialmente, é simplesmente estranho, é algo no formato dele, comparo com o design dos outros e não fecha a idéia, não consigo vê-lo como um furtivo.
Bom, o tempo dirá se estou errado ou não.
Furtivo com canard haha
@@mpbc7071 Exatamente isso. Toda essa conversa do "novo caça chines que vai bater com o F-22" é piada. Nenhum país tem a tecnologia e, até mais improtante, o dinheiro pra investir tanto quanto os EUA. Todas essas noticias sobre as maravilhas russas e chinesas fazendo esses caças furtivos magicos não passa de papo furado, mesmo que em comparação só com o F-35.
@@Thallez_ acredito que você matou boa parte da charada, canards. Como isso não vai aparecer em um radar?
@@thalarctosarkticos8075 Vai aparecer muito bem, canards acabam com a furtividade da aeronave
Excelente vídeo como sempre
China e os Eua terão que se enfrentar um dia isso é INEVITÁVEL 😬😬😬😬😬
Nando Uba MG,Toptoptop, federal, tmj, adoro seus vídeos são maravilhosos 👍🙏🙏🙏🙏🙏
Duvido que esse trambolho consiga bater de frente com um f 22, tanto no combate bvr, já que um f 22 tem um irs muito menor, quanto no combate dogfight já que a manobrabilidade do caça americano é simplesmente imbatível
Tudo legal... Só precisa mesmo ser Stealth... Kkkkkkkkkkk
Acho que é pra treino ou pra eventuais missões usando exame de drones controlados pelo co piloto algo desse tipo
Os Estados Unidos estão parado no tempo ou estão focados em um caça de geração futura, Se isso realmente for o caso em breve teremos uma surpresa.
Lá a mão de obra é barata, é mais fácil por um navegador atrás do que um computador como no raptor!!!
Se me permite um comentário, há pesquisas apontando que o Salário médio do operário Chinês já supera o salário médio de todos os países da AL ficando atrás apenas do Chile por enquanto. Segue o Link:
th-cam.com/video/08hgAYbc94E/w-d-xo.html
É impressão minha ou o bocal de exaustão dos motores desse J-20 também está diferente?
É melhor cabine dupla?
F pro mano q vazou as imagens
Rapaz a China tá uns 30 anos atrás dos EUA, pode ser que empatem mas vai demorar muito.
Vdd
Os chinas se superando e surpreendendo o mundo,com seus vários brinquedos militares fabricados,para o campo de batalha,abraço a todos.
No creo que sea un caza funcional, creo que és una versión de entrenamiento para futuros pilotos de combate.
¿Lo es?
dois pilotos funcionaria bem para um missil manobravel guiado
Ter dois é como disse duas cabeças é melhor que uma.
E o que não falta é cabeças na China kkk só falta pilotos com experiência, mas assim fica mais fácil para formar mais pilotos.
Design totalmente imitação do F-22 ou do F-35, é só olhar. 2 assentos é só modificação!
E claro para manter a capacidade stealfh (escrito todo errado)
Tenho minhas dúvidas sobre esse caza
Chi
Na,F22, e um computador voador, o computador e o segundo, piloto, 👍🦅🦅🦅🦇🦇
Parece muito o F-22
Bem diferente!!!!!!! Muito mais parecido com Mig-1.44 !!!!
Obvio é uma copia escarrada e cuspida ... so que com os estabilizaçao na dianteira
A fuselegam do J 20 é praticamente uma cópia da do mig 1.44 e a frente é idêntica à do F22
The mig1.44 is not a stealth fighter with a small nose. The canard of the belly inlet is close to the main wing.
Caças e f22 q lançado a vinte anos atrás isso sim avançado
E o que tem de especial um caça com assento para dois pilotos?
Nada
Os chinês estão avançando,hein! Boa tarde.
"Avança" copiando... e uma cópia de ma qualidade.
@@arride4590 Bicho você esta 50 anos atrás, venha para 2021, á China já é de longe um País independente tecnologicamente...
@Império Brasileiro 🔰 Boa pergunta, qual será a fonte dele?
@@wougranwilson934 Quantos estudantes chineses estão nas universidades dos EUA? E o contrário?
@@wougranwilson934 uma pessoa com mais de dois neurônios jamais irá escolher uma tecnologia chinesa ao invés de escolher tecnologia japonesa, europeia, americana...
Somente escolhem a chinesa quem não tem dinheiro pra pagar qualidade de excelência.
creio que a finalidade do 2 acento vai ser util para comandar um exame de drones kkk
Parabéns a china, mostrando a si capacidade 🙏
É para agilizar os treinamentos, 2 recrutas de uma vez, o caça é AI, voa sózinho. rsrsrs
Quando o F22 foi lançado?
B2 apesar de não ser um caça é biplace
a diferença é que em uma guerra se perde dois pilotos ao invés de um.
Excelente
Se os chineses não revelam me vem três pensamentos, 1° ou não presta e estão com vergonha de falar que ainda não está bom, 2° ou ficou tão top quê querem exclusividade, 3° mas ao mesmo tempo se for tão top assim será que eles não o colocariam no mercado mundial de caças pra concorrerem com os outros países???
E só rê o Embraer Stout, não teve mais nenhuma informação?
Os EUA deveriam ressucitar o YF-23 atualizado e modernizado como um F-25 para ser um novo 5gen , como dogfights não são mais relevantes isso faz dele melhor que o F-22 para BVR
Teve um acidente com um caído num rio da China, más os 2 tripulantes conseguem se injetar.
Para que biplace se o treinamento é feito em simulador de sistema do mesmo?
Um espaço a mais é espaço a menos para sistemas.
Logo em breve teremos o vídeo do caça de 6 geração dos Estados Unidos q já está em faze de testes
Queridas amizades na maioria das vezes, infelizmente damos mais ênfase em nossos fracassos, limites, desilusões, etc., Agindo assim usamos a maior máquina biológica já criada, o cérebro humano... pensando no que nos “faz” falta do que nos provoca sofrimentos e lamuriosas dores... De onde procedem tais pensamentos contraditórios, desgastantes e, em muitos casos, destrutivos... Estas verdadeiras barreiras quase sempre difíceis de sozinhos lidar-romper... Por isso nosso DeusCriador, não nos deixou à deriva no turbulento mar da vida‼ Ensina a: " Perturbai-vos e não pequeis; falai com o vosso coração sobre a vossa cama, e calai-vos." Sl 4.4; tem você tal prática quando se deita antes do sono reparador⁉ Em outras palavras trata-se de um exame de consciência, terapia com profundo diálogo com nossa alma, como nos ensina Davi neste Salmo e no Salmo 131.2-3: “Decerto, fiz calar e sossegar a minha alma; qual criança desmamada para com sua mãe, tal é a minha alma para comigo. Espere... no Senhor, desde agora e para sempre.”, com nosso coração, e tudo isso com espírito oração diante do trono da graça de nosso humanoDeusJesus como ensinado no Livro aos Hebreus 4.16: " Cheguemos, pois, com confiança ao trono da graça, para que possamos alcançar misericórdia e achar graça, a fim de sermos ajudados em tempo oportuno.", e com certeza há de ouvir: " Ele continua a chamar cristãos e não cristãos: “Vinde a mim todos que estais cansados- estressados aos limites, e Eu vos aliviarei-ajudarei. Tomai sobre vós meu jugo (parelha), e aprendei de mim, que sou manso (jamais irei te magoar) e humilde de coração (jamais deixarei de te ouvir, não importa o que tenhas feito ou praticado), e encontrarei descanso para vossas almas. Porque meu jugo (lado a lado), é suave e minha companhia-presença (fardo) é leve. Porque sem mim nada podeis fazer. Busquem o Senhor enquanto se pode achá-lo; clamem por ele enquanto está perto. Que o ímpio abandone seu caminho, e o homem mau, os seus pensamentos. Volte-se ele para o Senhor, que terá misericórdia dele; volte-se para o nosso Deus, pois ele perdoará de bom grado. Pois os meus pensamentos não são os pensamentos de vocês, nem os seus caminhos são os meus caminhos, declara o Senhor. Assim como os céus são mais altos do que a terra, também os meus caminhos são mais altos do que os seus caminhos e os meus pensamentos mais altos do que os seus pensamentos. Assim como a chuva e a neve descem dos céus e não voltam para ele sem regarem a terra e fazerem-na brotar e florescer, para ela produzir semente para o semeador e pão para o que come, assim também ocorre com a palavra que sai da minha boca: Ela não voltará para mim vazia, mas fará o que desejo e atingirá o propósito para o qual a enviei.”, Mt 11.28-30; Jo 5.5; Is 55.6-11.
Eu acho q nao é interesse dos EUA fazer um caça com 2 lugares, pois o B2 é bem grande , leva 2 pilotos.
Nunca conseguiram ou nunca quiseram fazer um F-22 de assento duplo?
O F-22 é altamente automatizado...A resposta é não quiseram.
Esse j20 é lindo demais
Uau!!!
Será que os aviões de caça vem com ar condicionado?
🤔
Muita engenharia reversa com espionagem! Demora muito o desenvolvimento!
E quem disse que os americanos não tem? Vc foi lá ver?
Só o fato da necessidade de ser biplace já demonstra um ponto fraco visto que o desenvolvimento dos equipamentos embarcados tornam cada vez menos essencial o piloto ..
Eos Eua já na 6 gen hahaha
pq os governos ainda investem pesado em caças carissimos ao inves de investir no desenvolvimento de drones que teoricamente fariam a msm funçao?
Caça de 5° geração biplace, dessa vez não copiou.
Não? E esta silhueta de um gigantesco Gripen com dupla deriva não foi uma ideia e tanto?
@@SOASAUDAER O Gripen não é de 5° geração.
Em breve na rua 25 de março
Eles roubaram a tecnologia de qual país pra fazer essas outras versões?
Brazil
Pronto, agora teremos um "Goose" chinês
Guji
Da um medinho da, mas mesmo assim parabéns a RPC pela conquista
Esse caça é muito grande, tem quase o tamanho de um bombardeio, não sei se é tão ágil como se diz
O J-20 com esses canards coisa que o F-22 não tem, deve ser tão furtivo quanto o nosso Gripen.
O J20 é um caça bem pesado, mas sua função é diferente da do F-22.
Será qua quando ligam esse caça ele fala "the bluetooth the wire wine to hell"
amigo. com a tecnologia de simuladores e análise de dados do próprio avião, a 5 nta geração nao precisa de dois assentos
tome como exemplo o os aviões americanos
A questão é que existe muito chinês, eles não tem problema de efetivo, os americanos estão dizendo que essas aeronaves vão ser pilotadas por inteligência artificial, mas os chinês não tem problemas, ele tem muitos pilotos para morrer.
Esse "xengdú" não me engana...
Essa de ele ser furtivo deve ser conversa fiada dos chineses.Com esses canards deve ser tão furtivo quanto o nosso Gripen que usa o mesmo acessório.
Certo fizeram, mas funciona mesmo? Vejo muitos canais dizendo que China isso ou aquilo, mas nunca mostram a realidade da função furtiva!
Tem que entrar em guerra pra isso, garotão. A china não vai sair divulgando seus segredos só ora convencer a ti do real poderio militar dela.
@@robertoesportes3987 se você buscar vídeos vai ver o raptor ou su-57 mostrando durante testes!
Mas enfim só minha opinião!!
@@pedropaesdacosta4041 mano, a China colocou um robô em Marte na sua primeira tentativa. Ela não precisa provar nada a nós, ocidentais. Isso aí é só coisa da fanboy americano com medo dos EUA serem ultrapassados. Que bom que a China existe. Quando duas potências rivalizam entre si, a ciência e a tecnologia ganham em dobro.
Então não é tão bom assim...pois a intenção das próximas Gerações de caças é justamente, diminuir as ações humanas
Estou contigo e nao abro meu Presidente Bolsonaro
5°Geração? humm .. A maior dúvida nunca será solucionada, o F-22 já tem um bom histórico que comprova sua capacidade, já o J-20 é um bebê que nunca causou grande preocupação aos Estados Unidos. Sem contar que os yankes estão a passos largos rumos a 6° geração, seria interessante ver um J-20 com uma sequência de missões dignas de um raptor, até lá eles serão como um bebê maior que o pai.
O f-22 já foi pra guerra?
@@brunocavatidesouza8045 já na guerra da Síria e no Iraque fazendo bombardeio e ataques aéreos
@@brunocavatidesouza8045 Já foi sim, foi muito usado no oriente médio desde que entrou em serviços. Mas me referi a sua função natural no alaska de se habituar a interceptar aeronaves russas sem elas sequer saber de onde veio o raptor
@@brasilmilitarbrazilmilitar9253 entendi, obrigado
@@chicagomampica6442 Ah sim, mas qualquer avião que usa componentes eletrônicos e metálicos pode ser derrubado com um forte jato de água, hahaha
E tão canseira que gasta dois pra pilotar, enquanto o americano os computadores e um piloto conseguem.
Se juntar a força aérea da china com a da Rússia ainda não chega nos EUA
Com certeza
Será que confundiram 5ª geração com 5ª categoria?
Foi isso mesmo 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Os chineses não perdem tempo mesmo! O por incrível que pareça é um caça que vai ficar muito bonito
Pq incrível?
Mas os americanos já estão a frente com o de 6°geraçao
Beleza não faz a diferença
O próprio putin disse que, caça de 5° geração somente russia é eua possuem, esse ching ling creio q seja de 4° geração.
Atá e quanto tempo ele falou isso? Os SU 57 da Rússia que são duvidosos a própria Índia afirmou que o caça é de 4° geração China hoje não fábrica mais "Chingling" mais não o país avançou muito.
Brasil poderia comprar alguns, ja que os americanos se recusam a vender o F-35 para nós.
canal mas legal
Mais*
@@dudu-mh6vj kkkkkkkkkkkkk
@@dudu-mh6vj nao tem oque fazer nao passa o dia atras de letras eradas kkkk
@@adrianovieira3026 erradas*
Não sei se nesta área a tecnologia chinesa tem qualidade. Sei que na minha área (saúde) todo equipamento chinês é péssimo.
isso mestra que o avião chinês nao é totalmente tecnológico e stealth
There are a group of people whose country can't even afford the fourth generation medium fighter.They can't produce any fourth-generation fighters.They haven't even experienced the fourth generation heavy fighter with two engines. ..They mocked the Chinese people with great confidence.It seems that they are all Americans.
Eles estão demais .
0:29 F-22 es tu?
Os caras rindo dos chineses e os chineses botando para fudê kkkkkk
@Blue Eyes vai achando kkkkkk
Quero ver quando os radares quanticos sair , a brincadeira tecnologia de avioes stealth vai acabar ai será o fim.
É interessante notar as dimensões de 3 dos 4 caças de quinta geração.
Tirando o F-35 que é um pouco menor, F22, Su-57 e J-20 são enormes e todos também tem uma área de asa imensa.
Não entendo muito bem, mas suponho que seja por sustentação + capacidade de combustível interna?
O F-22 não é tão grande como parece
EU ACHO QUE O BRASIL DEVERIA DA UM SALTO NA AVIAÇÃO E COMPRAR UM CAÇA DE 5 GERAÇÃO ATÉ DA COREIA DO SUL OU DO JAPÃO
Lembrando que o f22 e da década de 90.o 6 geração do eua já está por aí!
@@GeoTech772 o yf23 fazia parte do mesmo programa que teve o f22 como vencedor.
@@GeoTech772 Provavelmente não, creio que os caças de 6° geração vão demorar muito tempo ainda pra aparecer e quando começarem a aparacer devem ter um visual bem diferente dos de 5° geração
@@lucas0050 Ele não só existe, como já voou !
@@andersonluiz5633 Não duvido, mas como disse acho que não vão revelar ao mundo agr, quem sabe futuramente
Kkk, acorda filhao!!!