Фенокс точно больше не возьму ни в каком виде. Что касается российско-немецких брендов. Зная всю суть наших "бизнесменов" - заказать в Китае говно, упаковать в красивую обёртку и продать по цене хай куалити. Лучше тогда взять китай китайский
Работаю мастер приемщиком в самом большом сервисе нашего города, 1год. Отсюда и объёмы. Линкс: Амортизаторы Из 100 установок(примерно) - один возврат Стойки стаба: меньше 5 процентов. Ремень ГРМ, был один случай неприятный, но я склоняюсь к перетяжке при установке. Гидравлика ни одного случая. Сайлентблоки бывают, но я склоняюсь к ошибкам механников. Думаю, что затянуты неправильно. И линкс без вопросов гарантииные запчасти забирает. Фенокс: с осторожностью Сайлентблоки, был случай, на 2 пежо подряд не смогли их в заднюю балку засунуть, теперь только в крайних случаях беру. Если интересно могу продолжить здесь же. Дайте знать если что. С автором полностью согласен 👍👍👍 Всё по делу.
Олег, спасибо за ролик! Очень нравится такой форм-фактор. Информации по конкретным производителям в Инете очень мало, так что ты делаешь большое нужное дело!
Брал 2 Каябы на перед, прожили почти 2 года, вытекли одновременно. Выбирал долго и муторно взять такие же новые или заказывать Токико (которые стояли с завода) в х2-3 ценника Каябы. В итоге обратился в известную контору по восстановлению амортизаторов, разрезали, заменили шток, залили "секретное" масло, врезали штуцер для обслуживания - дали гарантию 1 год. Машина прекрасно катается по xepoвым дорогам Сибири как раз в марте был год, вопросов и нареканий нет.
Tokico дороже в 2-3 раза чем Каяба или я вас неправильно поняла? Месяц назад меняла задние стойки на Субару Форестер первого поколения, купила Tokico 6300 за штуку, Каябу дешевле 9500 не видела.
@@Valeri_iz_snov все зависит от автомобиля, у меня машина была выпущена за год до следующего поколения, в моём варианте либо возвращаться на пневму (что я не хотел вообще никак), либо брать Токико, либо Каябу. Китай не рассматривал в принципе.
@@DuncanA1daho благодарю, буду знать, возможно после замены стоек сдам их в ремонт, вроде не дорого. Мне один амортизатор поменять 27К орига стоит на перед, задние подешевле 20К. Хочу рискнуть и поставить borsehung. Отзывы вроде норм.
был Акцент 2005 года, с 2019 поставил вкруг Fenox, прожили полтора года и 20000км, повытекали. не убивал, ездил город в основном, иногда проселка но аккуратно.
Ставил на свои авто каябу отходили стойки почти семь лет на тойоте филдер,на второй машине ставил фенокс умерли очень быстро подобрал картриджи бильштайн б4 езжу кайфую
Рено Дастер 12г.в. полный привод.В 19 году ставил на зад стойки Fenox, не продержались и полгода, потекли и стали стучать. Мало того шток был почему -то длиннее оригинала. После поставил Kayba , до сих пор проблем нет.
Триалити ставил на рено логан , появился металлический стук на следующий день. Сделал возврат, забрали без проблем . Амортизаторы передние, ассоциации негативные остались. Поменял на финвал, езжу без проблем почти год.
Три года назад поставил зекерт. С зади ещё стоят,но уже пробивает. Передние стали умерть через год. Через два года передние зекерт кончились полностью.
Ставил каяб 10 2022 году на форд мондео ходовку не жалею много раз ловил ямы стойки даже не запотели .менял ступичный подшибник 2024 году все отлично но цена кусается и конечно не хотелось бы нарваться на подделку всем удачи при выборе зап ч,👍👍👍
На моём акценте амортизаторы триалли стоят уже лет 6. Передний правый отстреливает на отбой, остальные три без нареканий. Зеккерт ставили на кучу машин начиная от логанов и заканчивая Камри 40 и 50. По браку возвратов не было, причём Камри служебные и обслуживаются постоянно. Задняя ступица зеккерт тоже ходит у меня с доковидных времен.
Машине 14 лет, покупали новую. С завода на сузуки сх4 стояли саксы. Поставил стойки линкс (аморт+отбойник+пыльник), по ощущениям - как на новой машине едешь.
Ставил на Прадо 120 sensen в круг с предположением, хоть бы на год хватило, НО итого: 250 тысяч!!! 3 года и то задние можно было не менять смело бы еще год выходили. А вот передняя стойка левая потекла и юбка стойки лопнула и чуть пружина не упала. Но во время поменял. Пробег конечно, трасса в основном не всегда ровная и без ям. Но доволен ,как слон. Вот ищу сейчас снова. Но даже в Новосибирске их найти сложно.
Кашкай j10. Ставил перед сенсен, зад джастдрайв. Зад пробивать начал сразу же, передом доволен, отъездил 30 тыщ примерно, но ровно через год после установки один аморт потек...
Поставил на дастер 2 амортизаторы Sufix в круг. Очень жесткие проехал 5000 км. Гораздо жестче родных. Но по трассе держат лучше. Но о гравийках можно забыть жесткие и на малых и высоких скоростях. Сначала стучал передний правый потом стук пропал.
Линкс - доступный амортизатор на заднюю ось редкого авто Dodge Avenger. Он всегда идёт как совет, ибо его цена раз в 10 ниже Каябы и раз в 30 ниже оригинала. Так что маст хэв! На перед ставятся Зеккерты и к ним особых нареканий нет На другую сторону для теста поставил Триалли примерно по той же цене. Да, разные на разные стороны одной оси. На то он и тест. И вот они мне нравятся МЕНЬШЕ, чем Зеккерты. Отстреливают на лежачих, вот чёт не то пальто. Зеккерты порадовали больше. Но цена всё равно решает :)
Если у вас участвует за кадром кто то , то дайте ему микрофон , приходится прислушиваться по несколько раз перематывать, ваше угу мешает слышать в том числе ... Что за не уважение к слушателям , дайте ему микрофон ! )))
Амортизаторы Стеллокс - вполне достойное качество. Но, только те, которые делают сами. Часть амортизаторов они заказывают "на стороне". Отличить легко. На фирменных на корпусе выбито название и артикул. На прочих просто наклейка.
Видео понравилось, очень полезное в данное время. Жаль не видел раньше. Месяца три назад поставил патрон, очень пожалел. Очень мягкие, одна уже побежала
ввел в поиск амортизаторы sensen, и Ваше видео чуть ли не единственное видео этого года с обзором на амортизаторы, послушал Вас, почитал комментарии и ещё больше стал уверен, что куплю амортизаторы Sensen на свою шкоду рапид 18 года. Спасибо!
Фенокс ( лицензионные) поставил и на перед и на зад ( газ-масл.) Производитель Белорусь Шкода Октавия тур 1.6 , в январе 23 г. катаюсь на них второй год , две зимы диапазон температур от+30 до -17,20 .пробег 55.000 км . Нареканий нет . Зимой держит комфортно , провалов , потёков, стуков нет , в повороты и грунтовые дороги держит не хуже Сакса . Гружоную массу автомобиля выдерживает достойно .. Ездим наблюдаем дальше.. Пока всё устраивает за эти деньги..
В 2019м поставил амортизаторы Fenox на Elantra gls до сих пор всё отлично- очень комфортные, крены минимальные (управляемость очень сильно улучшилась) пробег на них уже около 80к! Очень понравились...
Хочу поделиться опытом. Заказал через екзист две передние вставки амотризатора от linx, на ланос. Стойки пришли, но разные. Стали рабираться, одна 17 года другая 22. 17 выглядела не очень, тоньше, легче и верхний сальник был не такой как я привык видеть на других стойках. Хотя в целом нормальная стойка. А вот 22 года стойка прям сделана не хуже каябы. Тяжелая, толстая, красива, выполнена очень качественно, видно что вещ крутая. Мне без проблем перезаказали одну стойку, поставил обе 22 года. На ходу ведут себя великолепно и мягко. Проехал пока не много, но есть уверенность что будет ходить нормально. В общем китайцы молодцы, делают всё лучше и лучше. Выбором абсолютно доволен.
Ставлю аморты фирмы линкс. Ставлю на свой авто, Honda CR-V RD1 1998 года.... По пробегу, примерно тысяч 80 смело бегают. Другие не рассматриваю. До этого на такую же Хонду ставил JD, с момента установки сразу же стучали, причем не справлялись на отбой!!! А по линкс нареканий нет.... Также заказывал ребятам на Шевроле Круз, део нексия, таета Камри 40, в общем, не вспомню на какие ещё заказывал, но никто жалоб не приносил мне.... Очень хорошо себя проявляют!
Zekkert на ниссан xtrail t31, ставлю уже 2й раз. Первые отходили 50 тыс. Поменял. Один вытек. Сейчас пробег 30, один немного потеет, но вполне жив. За его копеечную цену очень даже норм. Родной амморт отходил 100. Но порвало втулки. Езжу по плохим дорогам, поэтому считаю хорош
Ставил на румстер зеккерт. Задние 2 года ходили и пока еще работают (прошли около 20 тыс). Передние продержались ровно год, недавно застучал правый (прошли около 10 тыс). Теперь смотрю, что еще взять.
Протекла одна после 8лет стойка. Замечу одна как новая. Менять что купить. Оригинальные по ценам не доспупны даже не из цены а оригинальная ли она. В автомагазине Рено Лидер. Продавцы посоветовали Миллес на ларгус рено сандеро. Ларгус К4м . Цена приемлимая думал и сомневался взял и не покаялся три года зима лето прошли легко. Немного для ларгуса с К4М по опыту я бы не советовал тяжеловатый для их движок а значит и нагрузка. А для логана сандерика само то. Россле трех лет не потекли стали на обратную отдачу. Снял за енил на СС 20.поменял.миллес проверил рабочие . Я даже удивился под стяжку и поставил. Может пригодятся. Цены похоже сейчас наМиллес подскочили. А так рекомендую повторюсь даже не ожидал.
Поставили на Дастер и Альмеру аморты от Стелокс в круг. Альмера катает каждый день. Дастер стоит в гараже. Дастер на усиленных пружинах , 11 мм вместо 10. Стучит с правой стороны на отбой. Не факт , что стойка виновата. Там подушку менять нужно. Может она. А, поставил после Боже. Они 100 т.км прошли. РазачУровали! Щас они 5 или 7 стоят. Стелокс по 1600 р брал. Или 1300? В записи нужно глядеть. Все замены делались в июле 2023г. И цены того времени.
Zekkert амортизаторы ставил на зад. Не понравились, опора стойки zekkert прослужила меньше года, при относительно спокойной езде. Сейчас на свой страх и риск взял sensen еще не ставил. Спасибо за видео!
Поставил на внедорожник Pajero sport 1, передние lynx, грешу влетел в хорошую яму, пробил правый , через 1год и 9месяцев, поменял его по гарантии. Линуксом доволен, гарантия рулит.
Ставил на Ларгус Китайские.Милес.коробка. Упаковка по фирме. Применимость подошла. Цена нормальная. Посоветовпли в автомагазине. Отездил три сезона. Китай удивил. Отличные стойки.краска. Ни каких потеков отбойники все прекрасно. Рекомендую.
Пришло время менять задание амортизаторы, снял, посмотрел, Каяба. Не знаю как сейчас, но раньше ММС ставили на конвеере Каябу, что машина 2001 года была на Каябе, что 2008-го. Заказал, привезли Каябу, отдал на СТО, через 20 минут звонят, приехал. - Забери и выкинь нах@й, это не Каяба, а паль какая-то! Хотя упаковка, внешний вид - на отлично! - Хорошо, а что посоветуете? - Каябу, но только чтобы Каяба - Каяба была. Вопрос решился заказом из Японии, полтора месяца ждал. После пробега около 150 т.к., перетряхивал подвеску, амортизаторы оставил, даже намёка на запотевание нет!
Помню ставтл на микроавтобус мазда аморты газомаслянные для газели. Оранжевые. Делали их в питере. Ну чуть чуть тюнинговал под посадочные резинки. Ходили до конца жизни машины. А вперед ставил самую простенькую каябу. Не особо то дорого. Годится.
В июне 2018 поставил в круг газовые Sensen на альмеру n16, прошел 100т.км, проблем нет. В декабре 2023 ехал ночью, вылетел на ремонт дороги. Ехал один, пустой. Брякнулся так, что по всем законам физики колеса должны были отлететь. Пробил задний правый амортизатор. Поменял на такой же. Катаюсь дальше, доволен как слон. ПС: внешне с KYB один в один, даже шрифты точь в точь. Немного жестковаты. Регион Чувашия.
Каябу задние вчера заказал на фокуса 2, 1шт. -3800р. Не думаю, что это дорого (ориг комплект Форд 11000р стоит). Зато ориг.опора аморта стоит около 30к...За что?! Я вообще ценообразования запчастей оригинальных не понимаю...кусочек сплава с резинкой почти 30к..это жесть
Полностью согласен - Sensen очень хорошие амортизаторы. Бывает, правда, при установке не всегда "хороший контакт" с пружиной или креплениями. Но уже лет 6 успешно с ними работаем. В Lynx отталкивает то, что все продавцы пытаются впарить его, как японский бренд, также, как Zekkert и Febest - немецкие. Lynx, Miles - это бренды, которые продвигают федеральные поставщики з/п. Скорее всего, это просто китайские заводы на аутсорсе
Zekkert амортизаторы поставил на перед БМВ Е84, проехал 10 т.км. Поехал в сервис на плановые работы где мою машину уронили с подъемника, с высоты 1,8 метра. Сползла назад, ткнулась бампером, лапы подъемника разъехались и затем машина грянулась передней осью. Амортизаторы не потекли, рекомендую.
Мерседес w203 амортизаторы KRONER пробег 3000 км или 2 месяца .. амортизатор вышел из строя , меняю на TATSUMI , пробег 5000 , одному приходит привет ))) , снимает ставим ZEKKERT , проезжаем 2500 км стойка застучала )))) .. психанул заказал билштайн ! На все выше указанные амортизаторы была Упрощенная гарантия без документов сервиса . Устал возвращать . Может на логанах это и ходит !!! Но я считаю лучше один раз купить сакс ))) чем дрочить вот так … с упрощеной гарантией . Спасибо меняю сам .
4 амортизатора LYNX были проданы на DUSTER весной 2023 года, весной 2024 года все 4 принесли обратно, оформляю гарантию, т. к. вытекли вместе с весенними ручьями, похоже. Поставили на замену KYB, по отзыву клиента работают более грубо, чем LYNX. LYNX можно советовать, как комфортные амортизаторы, просто срок службы...
Меган 2 универсал. Спереди поставил Sensen масляные, пробег около 25 т.км, периодически по грунтовке, нареканий нет, даже наклейки не отвалились не говоря о подтеках. На зад поставил TORR, пробег около 15 т.к- тоже без претензий!
Почти все бренды из видео шлак, за исключением наверное Sensen. Сейчас время такое, что ни у кого нет времени обращаться по гарантии, поэтому и нет обратной связи. Если вышел из строя аморт (или другая запчасть) , просто забили х.. на это и пошли купили другой. Мало у кого будет желание бегать и выбивать деньги за этот хлам. Как показывает практика, производитель специально усложняет условия возврата, требует кучу бумаг, вощем делает условия возврата почти нереальными. Это и есть причина, почему никто не жалуется
Сен сен тоже говницо. Поставил на Ниссан Максима а32( на перед), во первых работали как то не так, как каяба(стояли ранее), и через примерно полгода просто перестали работать, морда болтаться стала как будто одни пружины стоят( хотя сами стоки сухие)
Ставил Lynx на перед Ниссан Цефиро 2002, очень хорошо себя показали. Потом поставил назад на Ниссан Теана 2003, через пол года начали потеть но работали на отлично и не стучали. Сейчас с их ценой не рассматриваю Линкс
Just drive - передние на рено меган2 , 4года 80км . Все с ними хорошо не текут не гнутся в отличии от Zekert , корозией не покрылись . Эксплуатация по большей части город , дороги не очень
Ставил LINX G32111L (передняя левая стойка) на Toyota Caldina ET196. В конце декабря поставил. Первую неделю радовался. В середине января уже пришло время менять. Хватило на 2 недели (ещё надо вычесть то, что я в новогодние 10 дней бухал и за руль не брался ).
Четыре года назад поставил задние амморты Мобилэнд на Тойоту Рав4 2003г. ( шли как будто чехия ) К моему удивлению прошли уже 70 тыс. и продолжают успешно ходить без намёков на усталость. Авто много передвигается по отвратительным дорогам. Как-то так.
Три года назад рискнул, поставил на перед SenSen на Киа Соренто 1 поколения, в мороз резко вышли из чата Sachs ( да пробег у нх уже был приличный, под 100к ), а с финансами не очень, не готов был в тот момент выкладывать кругленькую сумму за каябу или тот же сакс. За эти, за пару отдал в районе 3,2к, думал годок отходят, а там уже что нибудь именитое возьму. На удивление оказались хорошими, после прикатки дорогу держат, не клюют. Пробег порядка 50к, намеков на подтекание и запотевание нет. Сам в шоке.
Передние поставил Магнетти Марелис, на заднюю ось Монро. Пробежали 45 000 немного стали дышать лёгкое заболевание. Планирую менять в ближайший год два. Тачка Равон Р3, корейско-американский узбек GM.
Я уже на двух машинах сталкнулся с заклиниванием штока амортизатора и из за этого проблемами с кузовом . И в обоих случаях это были аморты каяба . Так что заплатив больше нет не какой горантии в качестве .
Каяба действительно очень сильно плавает в качестве. Лет 5 назад приговорили к замене задние стойки. Стояли ещё родные. Спереди стояли каяба. Решил и на зад взять каябу. В итоге года через полтора опять что то застучало сзади. Опять приговорили стойки. Короче не стал заморачиваться и взял саксы в круг, хотя спереди стойки были вполне живые. В итоге в том году машину продал и к стойкам притензий небыло. Машина до сих пор у соседа ездит и стойки он ещё не менял
Kayaba ставил 2 раза, хватало на 2 года, boge тоже 2 года. Решил попробовать sachs 3,5 года назад, пол года назад 1 правый задний потек, купил за 3900 и дальше езжу!
Менял на Хëндай Матриксе передние стойки и опорные подшипники. Стойки брал KYB, опорники- Zekkert. Проехал 67т.опорные подшипики сдались, стойки в норме. Поставил такие же Zekkert. Считаю что не плохо отходили.
У главного дистрибьютора Линкс, покупал катушки, через месяц одна перестала работать, принес на возврат, сказал что перестала работать верните по гарантии, даже никаких бумажек не попросили, просто вернули деньги😂
Я лампы Линкс покупал D2S. Одна сдохла практически сразу. Вторая издавала какой то непонятный шум, но работала. Принёс по гарантии... Отказали, ссылаясь на неисправные блоки розжига на авто. Переплатил и взял Osram. Работали чётко без сбоев до момента продажи машины. Рычаги линкс заскрипели после одной зимы. Больше линкс не возьму
По логике твоей - все аморики +- одно и тоже, различий минимально. Но я вот на Газель-Некст брал фирму зоммер, брал золт, хола стоял, все дрянь. Беру ориг и ходят норм. Вот и как думать что все однохерственное одинаково?))
Отличный ролик , сам гайки кручу ! Линкс ставлю , вопросов пока нет . ставлю МАРШАЛ себе поставил езда агрессивная , стоят отлично , стоят больше оригинала Тойоты .
Спасибо за прекрасный, как всегда, обзорище!👍 Смотрел и трясучка меня пробирала😢. Ну ладно Lynx, эти сейчас из каждого утюга лезут! Ну Kortex, Fenox тоже зверьки известные... Ну а остальные "товарищи"🫣 . Скажу так. Пока можно взять Mando, буду брать только их. У меня Ссанг Енг Актион. Менял передние стойки в марте 22 го. Ессно Мандо. По 16руб. каждая. Прошли пока 8ткм. Всё ГУД!
KYB если настоящая никаких проблем. На две Хонды ставил. На первой 4.5 лет полет нормальный продал, человек катается после меня уже + ещё 4 года!) на второй хонде поменял уже два года пока все ок.
Некоторые фирмы которые интересовали увидел, интересно ещё узнать про Метако, Татсуми, Miles, Marshal, Mapco,Mando, Kortex. Почитав не много про все понял что большинство это 50/50 качество, поэтому думаю брать оригинал за 11т./2шт. или если экономить, то SenSen по 3т. или Mando 4т
Кортекс поставил на свой Солярис. Первую зиму езжу с ними при температуре ниже -8 C⁰ пробивают на неровностях, после того как прогреются работают нормально. Пробег примерно 3000км на них.
Вывод...надо пробывать) прошло 3 года ставил амморт назад фенокс на шкода фабия пробежали 60 т.км...полет нормальный...течи нет ..недавно поставил на тойоту раум 1999г.суфиксы назад....поживем,посмотрим)... Тоже зависит же какие дороги, как ездишь ,сколько ездишь....
Хотел поставить TORR, но данный ролик расширил мою поверхностную информацию про амортизаторы и теперь я смотрю в сторону SenSen по причине того, что данный бренд работает и производит запчасти для автомобилей уже почти 40 лет. Возможно в перед все же воткну TORR, на зад всё же SenSen.
Ну, вам сам Бог велел эти бренды покупать, потому что они местного разлива)! У нас они тоже в большом количестве представлены. Про Patron уже говорил в отдельном ролике про сайлентблоки, так же можете ознакомиться. Stellox не все товарные группы сейчас ставлю, хватает других...
PДжаз драйв поставил в сентябре на хонда одиссей 1999 г., рулёжка конечно не такая как на ориге), но ориг умер. Очень боялся как в мороз будут работать , вроде норм - тьфу, тьфу, тьфу!P.S. апрель 2024г. - полёт нормальный)
На легких авто (тонна +/-) - походят. На более тяжелых (от 1.5 тонн) - до 20 т.км. Так же влияют наличие ям на дорогах и стиль вождения. Линкс и зеккерт - очень спорные бренды, могут ходить нормально, а могут 10 т.км. У меня зекерт отходил 10т.км и появился стук, хотя аморт оставался рабочий. На октавии - 20 т.км и авто начало больше клевать. Остальные ходять до 20 т.км. если повезет. Такте амортизаторы- кот в мешке. При этом их характеристики очень сильно отличаются от тех, что идут в оригинале. Тор и линкс - резинотехничка вполне себе нормально ходит. Еще один факт: те, кто меняют себе амортизаторы не очень задумываются о их характеристиках через время - не течет, не стучит значит нормально, однако авто себя уже ведет по другому на бюджетных амортах (это проверяли много раз в т.ч. путем установки новых амортизаторов, при этом те, что стояли - на вид рабочие, но на авто показывали себя не очень хорошо).
Галыгин рассказывает про аморты)) фенокс…фенокс с*ка стучит)
Я заебался стуки искать.Все поменял.Пока не поставил бу.Орегенал.
Фенокс точно больше не возьму ни в каком виде. Что касается российско-немецких брендов. Зная всю суть наших "бизнесменов" - заказать в Китае говно, упаковать в красивую обёртку и продать по цене хай куалити. Лучше тогда взять китай китайский
фенокс это беларусь же вроде
@@Alester142 Упаковка. В коробке - говённый Китай.
Фенокс гамно.
100к отматал на на октавию а5 спереди все ок
Тоже брал этой фирмы рычаги на Ларгус быстро вышли из стоя
Не устанавливал ничего из перечисленного, хорошо жил)
Теперь вот присматриваюсь…
Сенсен ставил на 2 машины. Что пружины что стойки порадовали .
Стойки и амортизаторы Сенсен отлично ходят уже 3-5 лет
@@ИскандерКалимуллин-щ5мтоже на них уже 2 года
@@Garagniymaster за сколько покупал?
Работаю мастер приемщиком в самом большом сервисе нашего города, 1год. Отсюда и объёмы. Линкс:
Амортизаторы
Из 100 установок(примерно) - один возврат
Стойки стаба: меньше 5 процентов.
Ремень ГРМ, был один случай неприятный, но я склоняюсь к перетяжке при установке.
Гидравлика ни одного случая.
Сайлентблоки бывают, но я склоняюсь к ошибкам механников. Думаю, что затянуты неправильно. И линкс без вопросов гарантииные запчасти забирает.
Фенокс:
с осторожностью Сайлентблоки, был случай, на 2 пежо подряд не смогли их в заднюю балку засунуть, теперь только в крайних случаях беру.
Если интересно могу продолжить здесь же.
Дайте знать если что.
С автором полностью согласен 👍👍👍 Всё по делу.
За 17 лет в теме автозапчастей много я конечно чего повидал тоже! Спасибо за вашу обратную связь!
А как ведут себя амортизаторы стелокс?
Пожалуйста, если есть, статистика по Zekkert, Patron, Metaco, Stellox, Nk, Loro/
Denckermann
@@ВладимирШевель-к7х
Был случай случай на дастере, стелокс, задние стойки новые сразу со стуком были.
на Галыгина похож и рассказывает интересно. молодец!!
Тада! Аморты были хуже...но сука дорогие
Откройте это подарки от Эльдорадо
Да я сначала так и подумал
И Паша Воля в одном стакане😂
Олег, спасибо за ролик! Очень нравится такой форм-фактор. Информации по конкретным производителям в Инете очень мало, так что ты делаешь большое нужное дело!
Спасибо за обратную связь 👍❗
Смотрю Вас 31декабря. Ни один ролик на Ютубе, не поднял мне настроение, так как Вы. Спасибо за то, что Вы есть!
С наступающим новым годом)!
А где же Marshall ? Его так активно рееламируют, 40т. км или 2 года гарантии.
Брал 2 Каябы на перед, прожили почти 2 года, вытекли одновременно. Выбирал долго и муторно взять такие же новые или заказывать Токико (которые стояли с завода) в х2-3 ценника Каябы. В итоге обратился в известную контору по восстановлению амортизаторов, разрезали, заменили шток, залили "секретное" масло, врезали штуцер для обслуживания - дали гарантию 1 год. Машина прекрасно катается по xepoвым дорогам Сибири как раз в марте был год, вопросов и нареканий нет.
Tokico дороже в 2-3 раза чем Каяба или я вас неправильно поняла? Месяц назад меняла задние стойки на Субару Форестер первого поколения, купила Tokico 6300 за штуку, Каябу дешевле 9500 не видела.
А сколько за ремонт стоек взяли денег?
@@Aleksandr..1958 в прошлом году отдавал 13к.
@@Valeri_iz_snov все зависит от автомобиля, у меня машина была выпущена за год до следующего поколения, в моём варианте либо возвращаться на пневму (что я не хотел вообще никак), либо брать Токико, либо Каябу. Китай не рассматривал в принципе.
@@DuncanA1daho благодарю, буду знать, возможно после замены стоек сдам их в ремонт, вроде не дорого. Мне один амортизатор поменять 27К орига стоит на перед, задние подешевле 20К. Хочу рискнуть и поставить borsehung. Отзывы вроде норм.
был Акцент 2005 года, с 2019 поставил вкруг Fenox, прожили полтора года и 20000км, повытекали. не убивал, ездил город в основном, иногда проселка но аккуратно.
говно же и патрон аморты в туже помойку
Ставил на свои авто каябу отходили стойки почти семь лет на тойоте филдер,на второй машине ставил фенокс умерли очень быстро подобрал картриджи бильштайн б4 езжу кайфую
Рено Дастер 12г.в. полный привод.В 19 году ставил на зад стойки Fenox, не продержались и полгода, потекли и стали стучать. Мало того шток был почему -то длиннее оригинала. После поставил Kayba , до сих пор проблем нет.
Триалити ставил на рено логан , появился металлический стук на следующий день. Сделал возврат, забрали без проблем . Амортизаторы передние, ассоциации негативные остались. Поменял на финвал, езжу без проблем почти год.
Тоже исщу на Логан амортизаторы. Все не как не определюсь
Три года назад поставил зекерт. С зади ещё стоят,но уже пробивает. Передние стали умерть через год. Через два года передние зекерт кончились полностью.
Ставил каяб 10 2022 году на форд мондео ходовку не жалею много раз ловил ямы стойки даже не запотели .менял ступичный подшибник 2024 году все отлично но цена кусается и конечно не хотелось бы нарваться на подделку всем удачи при выборе зап ч,👍👍👍
Я на своем Мондео проехал 200 тысяч на Монро. На 100 тысячах поменял один задний. Передние подшипники только FAG все остальное не ходит больше 40 т.к
На моём акценте амортизаторы триалли стоят уже лет 6. Передний правый отстреливает на отбой, остальные три без нареканий. Зеккерт ставили на кучу машин начиная от логанов и заканчивая Камри 40 и 50. По браку возвратов не было, причём Камри служебные и обслуживаются постоянно. Задняя ступица зеккерт тоже ходит у меня с доковидных времен.
Машине 14 лет, покупали новую. С завода на сузуки сх4 стояли саксы. Поставил стойки линкс (аморт+отбойник+пыльник), по ощущениям - как на новой машине едешь.
Zekert стояли на Тойота Авенсис 1999г. Вытекли через пол года.Поставил каябу проблем нет!
В сервисе сказали каяба не та уже. Не бери.
@@vladimirse5185 у Каябы много подделок. Себе взял Монро
Каяба и стоит 10к одна
Такая же фигня,ставил на ниссан санни-осень и зиму проездили и всё,вытекли и штоки запали
Zekert - китайский Китай, одноразовые как febest
Ставил на Прадо 120 sensen в круг с предположением, хоть бы на год хватило, НО итого: 250 тысяч!!! 3 года и то задние можно было не менять смело бы еще год выходили. А вот передняя стойка левая потекла и юбка стойки лопнула и чуть пружина не упала. Но во время поменял. Пробег конечно, трасса в основном не всегда ровная и без ям. Но доволен ,как слон. Вот ищу сейчас снова. Но даже в Новосибирске их найти сложно.
Спасибо за такой развёрнутый эксплуатационный комментарий!
А как по мягкости?
Спасибо. Тоже сейчас заказал на финика сенсен! Если нет в городе НСК, сделайте заказ
Кашкай j10. Ставил перед сенсен, зад джастдрайв. Зад пробивать начал сразу же, передом доволен, отъездил 30 тыщ примерно, но ровно через год после установки один аморт потек...
Поставил на дастер 2 амортизаторы Sufix в круг. Очень жесткие проехал 5000 км. Гораздо жестче родных. Но по трассе держат лучше. Но о гравийках можно забыть жесткие и на малых и высоких скоростях.
Сначала стучал передний правый потом стук пропал.
Линкс - доступный амортизатор на заднюю ось редкого авто Dodge Avenger. Он всегда идёт как совет, ибо его цена раз в 10 ниже Каябы и раз в 30 ниже оригинала. Так что маст хэв!
На перед ставятся Зеккерты и к ним особых нареканий нет
На другую сторону для теста поставил Триалли примерно по той же цене. Да, разные на разные стороны одной оси. На то он и тест.
И вот они мне нравятся МЕНЬШЕ, чем Зеккерты. Отстреливают на лежачих, вот чёт не то пальто. Зеккерты порадовали больше.
Но цена всё равно решает :)
Если у вас участвует за кадром кто то , то дайте ему микрофон , приходится прислушиваться по несколько раз перематывать, ваше угу мешает слышать в том числе ... Что за не уважение к слушателям , дайте ему микрофон ! )))
Sen Sen отличные аморты! Кто бы что не говорил, но именно ходят они отлично!
Вы лучший! Но забыли про стеллокс,в последние годы не плохо ходит
Амортизаторы Стеллокс - вполне достойное качество.
Но, только те, которые делают сами.
Часть амортизаторов они заказывают "на стороне". Отличить легко.
На фирменных на корпусе выбито название и артикул.
На прочих просто наклейка.
Видео понравилось, очень полезное в данное время. Жаль не видел раньше. Месяца три назад поставил патрон, очень пожалел. Очень мягкие, одна уже побежала
@@ИванДанилов-ю6ш Большое спасибо за обратную связь! Ознакомьтесь с другим контентом на канале)!
По дороге мягко едут? Мне такие нужны
ввел в поиск амортизаторы sensen, и Ваше видео чуть ли не единственное видео этого года с обзором на амортизаторы, послушал Вас, почитал комментарии и ещё больше стал уверен, что куплю амортизаторы Sensen на свою шкоду рапид 18 года. Спасибо!
Очень рад , что помог вам с выбором!
Купил?
😊 Фенокс покупал на ниву прошло 10 лет до сих пор живые.
Фенокс ( лицензионные) поставил и на перед и на зад ( газ-масл.) Производитель Белорусь Шкода Октавия тур 1.6 , в январе 23 г. катаюсь на них второй год , две зимы диапазон температур от+30 до -17,20 .пробег 55.000 км . Нареканий нет .
Зимой держит комфортно , провалов , потёков, стуков нет , в повороты и грунтовые дороги держит не хуже Сакса . Гружоную массу автомобиля выдерживает достойно ..
Ездим наблюдаем дальше..
Пока всё устраивает за эти деньги..
Спасибо за ваш развёрнутый комментарий!
Вчера torr возвращал по гарантии, 3 недели откатал на мегане 2 и потёк. Скорее всего это брак, но пока буду подбирать что-то другое своим клиентам.
Олег спасибо за обзор!!! Отличное видео!!!!
В 2019м поставил амортизаторы Fenox на Elantra gls до сих пор всё отлично- очень комфортные, крены минимальные (управляемость очень сильно улучшилась) пробег на них уже около 80к! Очень понравились...
@@bogdan9104 Спасибо за ваше эксплуатационное мнение!
Хочу поделиться опытом. Заказал через екзист две передние вставки амотризатора от linx, на ланос. Стойки пришли, но разные. Стали рабираться, одна 17 года другая 22. 17 выглядела не очень, тоньше, легче и верхний сальник был не такой как я привык видеть на других стойках. Хотя в целом нормальная стойка. А вот 22 года стойка прям сделана не хуже каябы. Тяжелая, толстая, красива, выполнена очень качественно, видно что вещ крутая. Мне без проблем перезаказали одну стойку, поставил обе 22 года. На ходу ведут себя великолепно и мягко. Проехал пока не много, но есть уверенность что будет ходить нормально. В общем китайцы молодцы, делают всё лучше и лучше. Выбором абсолютно доволен.
Спасибо за ваш развёрнутый комментарий!
Поставил на третий фокус аморты Сакс, пружины Каяба, стойки стабилизатора CTR. Езжу и кайфую
Ставлю аморты фирмы линкс. Ставлю на свой авто, Honda CR-V RD1 1998 года.... По пробегу, примерно тысяч 80 смело бегают. Другие не рассматриваю. До этого на такую же Хонду ставил JD, с момента установки сразу же стучали, причем не справлялись на отбой!!! А по линкс нареканий нет.... Также заказывал ребятам на Шевроле Круз, део нексия, таета Камри 40, в общем, не вспомню на какие ещё заказывал, но никто жалоб не приносил мне.... Очень хорошо себя проявляют!
Спасибо за такой развёрнутый комментарий!
Линкс сейчас на порядок дороже остальных амортизаторов
В смысле на порядок? В 10 раз? @@linkinparkstile
@@mobius455 в данном случае это фигура речи, если Sensen стоит на мою машину 1800 за стойку, то Линкс стоит 5400
А мне Линкс не понравились, меньше пол года проехал,а из как будто бы и нет
Zekkert на ниссан xtrail t31, ставлю уже 2й раз. Первые отходили 50 тыс. Поменял. Один вытек. Сейчас пробег 30, один немного потеет, но вполне жив. За его копеечную цену очень даже норм. Родной амморт отходил 100. Но порвало втулки. Езжу по плохим дорогам, поэтому считаю хорош
Ставил на румстер зеккерт. Задние 2 года ходили и пока еще работают (прошли около 20 тыс). Передние продержались ровно год, недавно застучал правый (прошли около 10 тыс). Теперь смотрю, что еще взять.
Протекла одна после 8лет стойка. Замечу одна как новая. Менять что купить. Оригинальные по ценам не доспупны даже не из цены а оригинальная ли она. В автомагазине Рено Лидер. Продавцы посоветовали Миллес на ларгус рено сандеро. Ларгус К4м . Цена приемлимая думал и сомневался взял и не покаялся три года зима лето прошли легко. Немного для ларгуса с К4М по опыту я бы не советовал тяжеловатый для их движок а значит и нагрузка. А для логана сандерика само то. Россле трех лет не потекли стали на обратную отдачу. Снял за енил на СС 20.поменял.миллес проверил рабочие . Я даже удивился под стяжку и поставил. Может пригодятся. Цены похоже сейчас наМиллес подскочили. А так рекомендую повторюсь даже не ожидал.
LINX ставил на Мазда 6 gj, полгода поездил, зимой как будто их нет совсем, поэтому снял и вернул по гарантии
Поставили на Дастер и Альмеру аморты от Стелокс в круг.
Альмера катает каждый день. Дастер стоит в гараже. Дастер на усиленных пружинах , 11 мм вместо 10. Стучит с правой стороны на отбой. Не факт , что стойка виновата. Там подушку менять нужно. Может она.
А, поставил после Боже. Они 100 т.км прошли. РазачУровали! Щас они 5 или 7 стоят. Стелокс по 1600 р брал. Или 1300? В записи нужно глядеть.
Все замены делались в июле 2023г. И цены того времени.
Zekkert амортизаторы ставил на зад. Не понравились, опора стойки zekkert прослужила меньше года, при относительно спокойной езде. Сейчас на свой страх и риск взял sensen еще не ставил. Спасибо за видео!
И вам спасибо, за коммент и обратную связь! 🤝
Сен сен стоят аморты спереди на тойота Lite ace noah года 4 если не больше, нареканий нет. Мне зашли
Поставил на внедорожник Pajero sport 1, передние lynx, грешу влетел в хорошую яму, пробил правый , через 1год и 9месяцев, поменял его по гарантии. Линуксом доволен, гарантия рулит.
Ставил на Ларгус Китайские.Милес.коробка. Упаковка по фирме. Применимость подошла. Цена нормальная. Посоветовпли в автомагазине. Отездил три сезона. Китай удивил. Отличные стойки.краска. Ни каких потеков отбойники все прекрасно. Рекомендую.
Поддерживаю! По MILES сейчас очень хорошую обратную связь собираю. Уже говорил в разного рода роликах про этого производителя. Очень достойно!
Пришло время менять задание амортизаторы, снял, посмотрел, Каяба. Не знаю как сейчас, но раньше ММС ставили на конвеере Каябу, что машина 2001 года была на Каябе, что 2008-го. Заказал, привезли Каябу, отдал на СТО, через 20 минут звонят, приехал.
- Забери и выкинь нах@й, это не Каяба, а паль какая-то!
Хотя упаковка, внешний вид - на отлично!
- Хорошо, а что посоветуете?
- Каябу, но только чтобы Каяба - Каяба была.
Вопрос решился заказом из Японии, полтора месяца ждал. После пробега около 150 т.к., перетряхивал подвеску, амортизаторы оставил, даже намёка на запотевание нет!
Диз за лишнее бла бла бла, давай короче, братишка)
Помню ставтл на микроавтобус мазда аморты газомаслянные для газели. Оранжевые. Делали их в питере. Ну чуть чуть тюнинговал под посадочные резинки. Ходили до конца жизни машины. А вперед ставил самую простенькую каябу. Не особо то дорого. Годится.
В июне 2018 поставил в круг газовые Sensen на альмеру n16, прошел 100т.км, проблем нет. В декабре 2023 ехал ночью, вылетел на ремонт дороги. Ехал один, пустой. Брякнулся так, что по всем законам физики колеса должны были отлететь. Пробил задний правый амортизатор. Поменял на такой же. Катаюсь дальше, доволен как слон. ПС: внешне с KYB один в один, даже шрифты точь в точь. Немного жестковаты. Регион Чувашия.
Ну газовые ведь сами по себе жёсткие, нет? Я бы даже сказал спортивные.
Как раз хочу на альмеру н 16 заказать стойки, спасибо за отзыв попробую, также sensen закажу
Каябу задние вчера заказал на фокуса 2, 1шт. -3800р. Не думаю, что это дорого (ориг комплект Форд 11000р стоит). Зато ориг.опора аморта стоит около 30к...За что?! Я вообще ценообразования запчастей оригинальных не понимаю...кусочек сплава с резинкой почти 30к..это жесть
Полностью согласен - Sensen очень хорошие амортизаторы. Бывает, правда, при установке не всегда "хороший контакт" с пружиной или креплениями. Но уже лет 6 успешно с ними работаем. В Lynx отталкивает то, что все продавцы пытаются впарить его, как японский бренд, также, как Zekkert и Febest - немецкие. Lynx, Miles - это бренды, которые продвигают федеральные поставщики з/п. Скорее всего, это просто китайские заводы на аутсорсе
Lynx бренд компании Росско, Miles бренд компании Берг. У каждого оптовика теперь есть свои бренды, мода такая для получения сверхприбыли.
Форд фокус второй назад поставил зекерт . Взял из за цены откатал 100 тыс км запять лет пока в норме работают нитекут но немног жестковаты.
За кадр прав, в году 14 ставил на таз помпу фенокс, никаких нареканий за время владения не было
Поставил сенсен на лачети уневерсал, отъездил год все отлично, перед стояли каяба вкруг ,один потек прошли сто тысяч доволен
Zekkert амортизаторы поставил на перед БМВ Е84, проехал 10 т.км.
Поехал в сервис на плановые работы где мою машину уронили с подъемника, с высоты 1,8 метра. Сползла назад, ткнулась бампером, лапы подъемника разъехались и затем машина грянулась передней осью. Амортизаторы не потекли, рекомендую.
Херасе. Теперь туда ни ногой? Или теперь они будут её пожизненно бесплатно?
😂😂😂
😮😱
Вот жестяк какой! 😨
Мерседес w203 амортизаторы KRONER пробег 3000 км или 2 месяца .. амортизатор вышел из строя , меняю на TATSUMI , пробег 5000 , одному приходит привет ))) , снимает ставим ZEKKERT , проезжаем 2500 км стойка застучала )))) .. психанул заказал билштайн !
На все выше указанные амортизаторы была Упрощенная гарантия без документов сервиса . Устал возвращать .
Может на логанах это и ходит !!!
Но я считаю лучше один раз купить сакс ))) чем дрочить вот так … с упрощеной гарантией . Спасибо меняю сам .
4 амортизатора LYNX были проданы на DUSTER весной 2023 года, весной 2024 года все 4 принесли обратно, оформляю гарантию, т. к. вытекли вместе с весенними ручьями, похоже. Поставили на замену KYB, по отзыву клиента работают более грубо, чем LYNX. LYNX можно советовать, как комфортные амортизаторы, просто срок службы...
Верно.
Меган 2 универсал. Спереди поставил Sensen масляные, пробег около 25 т.км, периодически по грунтовке, нареканий нет, даже наклейки не отвалились не говоря о подтеках. На зад поставил TORR, пробег около 15 т.к- тоже без претензий!
Спасибо за коммент и вашу обратную связь!
Marshal задние аммортизаторы на пежо 408 уже 3 года и 50 тыщь прошли и дальше едут. Всё хорошо. Стоили тогда совсем не дорого.
Поддерживаю! А ещё самые комфортные и энергоемкие в своём ценовом сегменте, ставил на Октавию а5 в круг, честно говоря больше оригинала понравились
Поддерживаю
Ставил фирмы Bort, не текли работали норм, но был стук на мелких неровностях, при нагруженной машине всё норм, сменил на Монро и тишина
согласен. ставил комплект амортизаторов на переднюю ось vw polo. пока все отлично
У меня 90 т оттездили , снова купил , застучали , по гарантии вернул ))) и купил снова маршалт😂
Лайк "дружку" не глядя 😂
Почти все бренды из видео шлак, за исключением наверное Sensen. Сейчас время такое, что ни у кого нет времени обращаться по гарантии, поэтому и нет обратной связи. Если вышел из строя аморт (или другая запчасть) , просто забили х.. на это и пошли купили другой. Мало у кого будет желание бегать и выбивать деньги за этот хлам. Как показывает практика, производитель специально усложняет условия возврата, требует кучу бумаг, вощем делает условия возврата почти нереальными. Это и есть причина, почему никто не жалуется
Сен сен тоже говницо. Поставил на Ниссан Максима а32( на перед), во первых работали как то не так, как каяба(стояли ранее), и через примерно полгода просто перестали работать, морда болтаться стала как будто одни пружины стоят( хотя сами стоки сухие)
Ставил Lynx на перед Ниссан Цефиро 2002, очень хорошо себя показали. Потом поставил назад на Ниссан Теана 2003, через пол года начали потеть но работали на отлично и не стучали. Сейчас с их ценой не рассматриваю Линкс
Just drive - передние на рено меган2 , 4года 80км . Все с ними хорошо не текут не гнутся в отличии от Zekert , корозией не покрылись . Эксплуатация по большей части город , дороги не очень
Ставил LINX G32111L (передняя левая стойка) на Toyota Caldina ET196. В конце декабря поставил. Первую неделю радовался. В середине января уже пришло время менять. Хватило на 2 недели (ещё надо вычесть то, что я в новогодние 10 дней бухал и за руль не брался ).
Линкс ставил на дастер 13г. 4х4 по кругу задний вытек через 4 месяца пробег примерно 1000 км . Остальные запотели но работают ещё.
Четыре года назад поставил задние амморты Мобилэнд на Тойоту Рав4 2003г. ( шли как будто чехия ) К моему удивлению прошли уже 70 тыс. и продолжают успешно ходить без намёков на усталость. Авто много передвигается по отвратительным дорогам. Как-то так.
О-о-о спасибо за информацию..
Искал комментарии про mobiland😂вдоуг если ответите, то скажите как через время еще мнение о них
Три года назад рискнул, поставил на перед SenSen на Киа Соренто 1 поколения, в мороз резко вышли из чата Sachs ( да пробег у нх уже был приличный, под 100к ), а с финансами не очень, не готов был в тот момент выкладывать кругленькую сумму за каябу или тот же сакс. За эти, за пару отдал в районе 3,2к, думал годок отходят, а там уже что нибудь именитое возьму. На удивление оказались хорошими, после прикатки дорогу держат, не клюют. Пробег порядка 50к, намеков на подтекание и запотевание нет. Сам в шоке.
Спасибо за ваше эксплуатационное мнение👍❗
На 2 машины поставил сенсен. Включая пружины. Осень доволен. Говорят что это оборудование каябы списаное и отреставрированное китайцами.
Единичку в начале,тогда уже можно удивлятся,50 это не пробег. Каяба всегда 200+ ходила до 22 года ,сейчас не знаю что брать боязно,8 р стойка в сибе
Передние поставил Магнетти Марелис, на заднюю ось Монро. Пробежали 45 000 немного стали дышать лёгкое заболевание. Планирую менять в ближайший год два. Тачка Равон Р3, корейско-американский узбек GM.
Лет 5 назад покупал стеллокс передние стойки на симбол, до сих пор ходят
Говорят у Стэллокса очень хорошие ШРУСы и Трипойды.
Я уже на двух машинах сталкнулся с заклиниванием штока амортизатора и из за этого проблемами с кузовом . И в обоих случаях это были аморты каяба . Так что заплатив больше нет не какой горантии в качестве .
Каяба действительно очень сильно плавает в качестве. Лет 5 назад приговорили к замене задние стойки. Стояли ещё родные. Спереди стояли каяба. Решил и на зад взять каябу. В итоге года через полтора опять что то застучало сзади. Опять приговорили стойки. Короче не стал заморачиваться и взял саксы в круг, хотя спереди стойки были вполне живые. В итоге в том году машину продал и к стойкам притензий небыло. Машина до сих пор у соседа ездит и стойки он ещё не менял
Каяба последнее время очень расстраивает(
Линкс стаивили на 2 машины. Плохого отзыва не было. Триалли поставили на MB GL - застучали через 3 месяца. Но не потекли.
Kayaba ставил 2 раза, хватало на 2 года, boge тоже 2 года. Решил попробовать sachs 3,5 года назад, пол года назад 1 правый задний потек, купил за 3900 и дальше езжу!
Менял на Хëндай Матриксе передние стойки и опорные подшипники. Стойки брал KYB, опорники- Zekkert. Проехал 67т.опорные подшипики сдались, стойки в норме. Поставил такие же Zekkert. Считаю что не плохо отходили.
Fenox ставил на зад на нексию 2 года назад, проехал 24 тысячи работают четко намеков на подтеки нету зад держат хорошо... Пока доволен
когда держут зад надо задуматься
@@dtyfffygcfddf ну в смысле работают нормально я имел ввиду а не то что как колом стоят
СенСен хорошие аморты, на Ниссан ИКСТРЕЙЛ 3 года проездил без проблем 90т.км
Поддерживаю!
Какой икстоейл какой двигатель, сколько продержались родные, сколько уже прошли на новых?
Пол года назад ставил на 9 лансер зекет передние амортизаторы, отбойники и пыльники от триали, остался доволен.
У главного дистрибьютора Линкс, покупал катушки, через месяц одна перестала работать, принес на возврат, сказал что перестала работать верните по гарантии, даже никаких бумажек не попросили, просто вернули деньги😂
Я лампы Линкс покупал D2S. Одна сдохла практически сразу. Вторая издавала какой то непонятный шум, но работала. Принёс по гарантии... Отказали, ссылаясь на неисправные блоки розжига на авто. Переплатил и взял Osram. Работали чётко без сбоев до момента продажи машины. Рычаги линкс заскрипели после одной зимы. Больше линкс не возьму
Cенсен ставил на Лансер
Так и продал с ними
На вид были норм
Было в 2016 году
Zekkert стрельнул хорошо😅, хвалят его в магазинах прям навязывают его...
У них бывают хорошие вещи) но опять же как повезёт, сегодня из одного подвала, завтра из другого
По логике твоей - все аморики +- одно и тоже, различий минимально. Но я вот на Газель-Некст брал фирму зоммер, брал золт, хола стоял, все дрянь. Беру ориг и ходят норм. Вот и как думать что все однохерственное одинаково?))
Сенсен задние амортизатору уже служат 5 год доволен
Такие же стоят пока пару лет полёт норм 👌🏻
У меня триалли нормально ходят уже долго и без проблем. Фокус 3.
господин Галыгин, раньше терпеть тебя не мог вместе с батрудиновым. а теперь... уважуха, чел исправляешься!
Тор - отлично работают уже 5 лет, подтверждаю. Передние kyb потекли через два года, брал самые дешёвые. Особой разницы не заметил
Лет 5 назад ставил фенокс. С новая стучал сильнее, чем мой старый
Прокачать надо перед установкой
@@user-bo8zi1ty9g хоть целый день качай, бесполезно
Отличный ролик , сам гайки кручу ! Линкс ставлю , вопросов пока нет . ставлю МАРШАЛ себе поставил езда агрессивная , стоят отлично , стоят больше оригинала Тойоты .
Спасибо за прекрасный, как всегда, обзорище!👍 Смотрел и трясучка меня пробирала😢. Ну ладно Lynx, эти сейчас из каждого утюга лезут! Ну Kortex, Fenox тоже зверьки известные... Ну а остальные "товарищи"🫣 . Скажу так. Пока можно взять Mando, буду брать только их. У меня Ссанг Енг Актион. Менял передние стойки в марте 22 го. Ессно Мандо. По 16руб. каждая. Прошли пока 8ткм. Всё ГУД!
За 2 года и 3мес ты проехал 8ткм??? 😮😮😮😮😮
KYB если настоящая никаких проблем. На две Хонды ставил. На первой 4.5 лет полет нормальный продал, человек катается после меня уже + ещё 4 года!) на второй хонде поменял уже два года пока все ок.
Поставил каябу exle g на октавию а5 4года назад пробег на этих стойках 180-190т км и нет намеков на то что сломаются
Брал оба нижних передних рычага на Мазду 6(2),ходят второй год и цена была хорошая) Пока доволен) Триалли стоят оба наружных шрус'а,тоже все хорошо.
Некоторые фирмы которые интересовали увидел, интересно ещё узнать про Метако, Татсуми, Miles, Marshal, Mapco,Mando, Kortex. Почитав не много про все понял что большинство это 50/50 качество, поэтому думаю брать оригинал за 11т./2шт. или если экономить, то SenSen по 3т. или Mando 4т
Кортекс поставил на свой Солярис. Первую зиму езжу с ними при температуре ниже -8 C⁰ пробивают на неровностях, после того как прогреются работают нормально. Пробег примерно 3000км на них.
Marshal задние газомасленные аммортизаторы ~50 тыщь на пежо 408 прошли, пока всё хорошо. Брал на пробу по ~1500₽ шт. Доволен😀
Поставил аморты и опоры амортизаторов Тор два года назад на рав4 2 поколения откатал на них 40 тысяч км пока полёт нормальный
Мы, гусские, дгуг дгуга не обманываем! 😂
Вывод...надо пробывать) прошло 3 года ставил амморт назад фенокс на шкода фабия пробежали 60 т.км...полет нормальный...течи нет ..недавно поставил на тойоту раум 1999г.суфиксы назад....поживем,посмотрим)... Тоже зависит же какие дороги, как ездишь ,сколько ездишь....
Torr брал в 2017-вернул сразу,пробивали сразу,совсем не держали.
Хотел поставить TORR, но данный ролик расширил мою поверхностную информацию про амортизаторы и теперь я смотрю в сторону SenSen по причине того, что данный бренд работает и производит запчасти для автомобилей уже почти 40 лет. Возможно в перед все же воткну TORR, на зад всё же SenSen.
Галыгин, Путин, Нагиев в одном лице
И Питер Уэллер ака робокоп)
Думал ты мне звонишь. Ваш слушатель Кабанов Николай😅
Добавьте в свои обзоры таких производителей как stellox и patron в нашем регионе это основные предложения по заменителям
А вы откуда?
@@SHUM_MOTOROV Я из Беларуси
Ну, вам сам Бог велел эти бренды покупать, потому что они местного разлива)! У нас они тоже в большом количестве представлены. Про Patron уже говорил в отдельном ролике про сайлентблоки, так же можете ознакомиться. Stellox не все товарные группы сейчас ставлю, хватает других...
@@SHUM_MOTOROV Насколько знаю patron в основном все берет от QAP. Fenox же вроде тоже из Беларуси.
@@andreysh4882 Не исключено...
PДжаз драйв поставил в сентябре на хонда одиссей 1999 г., рулёжка конечно не такая как на ориге), но ориг умер. Очень боялся как в мороз будут работать , вроде норм - тьфу, тьфу, тьфу!P.S. апрель 2024г. - полёт нормальный)
Линкс ставил лет 6 назад Тойота товн айс ной на перед првый потек через месяц и перестал держать на вылет левый отходил нормально.
Всё супер, Но всё будет зависеть от мастера установщика!, ставил все четыре, на пол года не хватило с переди а зад до сих пор всё ок- это патрон
На легких авто (тонна +/-) - походят. На более тяжелых (от 1.5 тонн) - до 20 т.км. Так же влияют наличие ям на дорогах и стиль вождения.
Линкс и зеккерт - очень спорные бренды, могут ходить нормально, а могут 10 т.км. У меня зекерт отходил 10т.км и появился стук, хотя аморт оставался рабочий. На октавии - 20 т.км и авто начало больше клевать. Остальные ходять до 20 т.км. если повезет.
Такте амортизаторы- кот в мешке. При этом их характеристики очень сильно отличаются от тех, что идут в оригинале.
Тор и линкс - резинотехничка вполне себе нормально ходит.
Еще один факт: те, кто меняют себе амортизаторы не очень задумываются о их характеристиках через время - не течет, не стучит значит нормально, однако авто себя уже ведет по другому на бюджетных амортах (это проверяли много раз в т.ч. путем установки новых амортизаторов, при этом те, что стояли - на вид рабочие, но на авто показывали себя не очень хорошо).