Металловеды видимо не знают о такой чудо краске заморачиваються с марками сталей термичкой цементацией и тд а так из сырца ст3 замутил поршень или коленвал покрасил и всё считай вечный двигатель!))
Помню както у нас в Киеве на авторынке, тож какуюто шнягу продавали, так там движок на стенде прямо на улице стоял и работал без масла, реально поддон был снят, правда уже давно невидел я его.
Что вы до человека докапались он его не покупал.Прислали нанес и все показал что вот поршни вот краска.Отчитался перед людьми и хорошо у Юры три ребенка кормить семью нужно как и вам.Хуже не будет если что то в фильтре все останется.И между прочем на заводах ее так же роботы наносят только в печи сушка,а тут естественная.Удачи тебе Юра!!!).
Народ, вам никто ничего не впаривает. Кто-то сделал новый состав - дали независимому спецу попробовать, составить собственное мнение, рассказать об этом. С битыми поршнями все ясно - кто ж на нормальные поршни заранее не испытав наносить будет? И во впаривании Юрия не могу упрекнуть, он же ни разу не сказал что-то типа "я рекомендую", или "я этим пользовался", "мне понравилось"? Вам показали, рассказали, а вы - думайте. Охаять можно все, особенно не вдумываясь. Я думаю - это покрытие - штука хорошая, но нужно оно отнюдь не для восстановления поршней, а всего лишь для продления их ресурса. Многие из производителей сейчас наносят такие составы на свои поршни уже на заводе, наверное не для красоты. Вот для восстановления изношенного промышленного покрытия этот баллончик вполне годится. Ну и то что трение снизится, особенно во время приработки - тоже понизит износ. Насколько прочно этот состав держаться будет - вот в чем вопрос. Изнашивается и стирается все. И если это сопоставимо с заводским покрытием - зачет! Подобные вещи существуют уже не один год, но там технология нанесения сложная очень, поэтому в гараже или в обычном сервисном центре достичь заявленных производителем параметров невозможно. Здесь же - простое нанесение, простая сушка. В общем время покажет. Юрию спасибо за подробный рассказ.
@ВАХА ЮЖНЫЙ МС 2000 тоже антифрикционное покрытие, но с 2х этапной полимеризацией, кроме того ВМПавто не раскрывают состав данного покрытия и его связующее, мы же открыто рассказываем, что наше покрытие для ДВС на основе Дисульфида молибдена и графита, а засчет фенольной связи возможна полимеризация при комнатной температуре, в этом, я считаю, преимущество наших покрытий - это возможность полимеризации при комнатной температуре и наносить покрытие можно в "гаражных" условиях. Данное покрытие НЕ восстанавливает поверхность, а покрывает его создавая тонкий слой 15-25 мкм. По стоимости с МС 2000 составы схожи....
@@Андрей-р5х1п ты попробовал весь ассортимент Моликота ? Ты в курсе, что есть обкаточное покрытие и несколько рабочих, для разных условий ? Есть даже керамика, он оранжевого цвета , ты хоть видел такое ? )))))
распыление плохое.когда красиш нормальным краскопультом и акриловой краской первый слой даёш прозрачный и ждёш чтоб подсох.второй уже наваливаеш.если сразу навалить краска потечёт.если слишком далеко держать пистолет то получается не блестящий налёт шагренистый.потом надо высушить и опять обработать нождачкой и повторить.
Юрий я понимаю реклама денюжки но не да такой же степени ! И зачем красить добавляй в бак и всё само восстановится!Ну и следующий шаг отверстия в поршнях и вкладышах!
@@LexUral Скоро после применения этого #суперпуперчудонано# препарата из выхлопной трубы машина будет новые поршня и кольца выдавать да что там новые движки будет выплёвывать!! Еба#ь меня понесло!
@@user-ey1qb7mm6m хрень полная , говорите сначала 8 микрон потом 8 соток ! Рекомендуемая толщина покрытия до 16 микрон , а у вас получилось примерно 16 соток )
Серёга с канала ремонт двигателя уже 4 мотора собрал и все работает
Металловеды видимо не знают о такой чудо краске заморачиваються с марками сталей термичкой цементацией и тд а так из сырца ст3 замутил поршень или коленвал покрасил и всё считай вечный двигатель!))
Вы тот блогер которого я смотрю в первую очередь!!!!!!!! удачи Вам!
Помню както у нас в Киеве на авторынке, тож какуюто шнягу продавали, так там движок на стенде прямо на улице стоял и работал без масла, реально поддон был снят, правда уже давно невидел я его.
На холостом ходу двигатель без масла и так часа 2 будет работать и без всякой краски
Что вы до человека докапались он его не покупал.Прислали нанес и все показал что вот поршни вот краска.Отчитался перед людьми и хорошо у Юры три ребенка кормить семью нужно как и вам.Хуже не будет если что то в фильтре все останется.И между прочем на заводах ее так же роботы наносят только в печи сушка,а тут естественная.Удачи тебе Юра!!!).
В фильтре ничего не останется а пойдёт по системе смазки пока мотор холодный
У Юры по-моему 6 детей.
Народ, вам никто ничего не впаривает. Кто-то сделал новый состав - дали независимому спецу попробовать, составить собственное мнение, рассказать об этом. С битыми поршнями все ясно - кто ж на нормальные поршни заранее не испытав наносить будет? И во впаривании Юрия не могу упрекнуть, он же ни разу не сказал что-то типа "я рекомендую", или "я этим пользовался", "мне понравилось"? Вам показали, рассказали, а вы - думайте. Охаять можно все, особенно не вдумываясь. Я думаю - это покрытие - штука хорошая, но нужно оно отнюдь не для восстановления поршней, а всего лишь для продления их ресурса. Многие из производителей сейчас наносят такие составы на свои поршни уже на заводе, наверное не для красоты. Вот для восстановления изношенного промышленного покрытия этот баллончик вполне годится. Ну и то что трение снизится, особенно во время приработки - тоже понизит износ. Насколько прочно этот состав держаться будет - вот в чем вопрос. Изнашивается и стирается все. И если это сопоставимо с заводским покрытием - зачет!
Подобные вещи существуют уже не один год, но там технология нанесения сложная очень, поэтому в гараже или в обычном сервисном центре достичь заявленных производителем параметров невозможно. Здесь же - простое нанесение, простая сушка. В общем время покажет. Юрию спасибо за подробный рассказ.
@ВАХА ЮЖНЫЙ МС 2000 тоже антифрикционное покрытие, но с 2х этапной полимеризацией, кроме того ВМПавто не раскрывают состав данного покрытия и его связующее, мы же открыто рассказываем, что наше покрытие для ДВС на основе Дисульфида молибдена и графита, а засчет фенольной связи возможна полимеризация при комнатной температуре, в этом, я считаю, преимущество наших покрытий - это возможность полимеризации при комнатной температуре и наносить покрытие можно в "гаражных" условиях. Данное покрытие НЕ восстанавливает поверхность, а покрывает его создавая тонкий слой 15-25 мкм. По стоимости с МС 2000 составы схожи....
😂вот это прикол,диаметр поршней краской увеличивает Юра,может если серебрянкой покрасить смотрелось бы круче?😁
Круче химическая гальваника. Отгальванировал и на полочку)
Это не краска , а антифрикционное покрытие и работает оно отлично.
Смейся смейся , у тебя такие же покрашенные поршни в машине стоят , если машина есть у тебя !
Если этот продукт по составу похож на МОЛЕКОТА, то вещь очень хорошая. Она работает.
Лучше, крепче адгезия и скользкое покрытие получается.
@@Андрей-р5х1п ты попробовал весь ассортимент Моликота ?
Ты в курсе, что есть обкаточное покрытие и несколько рабочих, для разных условий ?
Есть даже керамика, он оранжевого цвета , ты хоть видел такое ? )))))
да, Моденжи лучше Моликота Д10!
распыление плохое.когда красиш нормальным краскопультом и акриловой краской первый слой даёш прозрачный и ждёш чтоб подсох.второй уже наваливаеш.если сразу навалить краска потечёт.если слишком далеко держать пистолет то получается не блестящий налёт шагренистый.потом надо высушить и опять обработать нождачкой и повторить.
Юрец не кого не слушай, пробуй эксперементируй нам интересно, удачи и всего хорошего.
Ты прям даже про Победу вспомнил - приятно даже!!!
Не когда не забывал.
@@55503 Умница! Очень жду когда ты её наконец то выкрасишь! Чтоб она стала более чем шикарной!
Дядя Сярежа скоро будет, капиталить движки только с помощю этой краски
Предлагаю ему просверлить дырку в очке- не хочет
Cамый верный вариант проверить на т 40 Его все равно капиталить
Юра целиндры тоже наверное можно обрабатывать если на них есть задиры ? 👍 !
Садись, двойка.
Все это покрытие потом окажется в поддоне и полностью забьет маслоприемник.
@@svstudio73Он видимо кроме как кнопки на клаве давить ничему больше не научился, специалист диванный.
Нужно было просто баллончик подогреть, и распылялось лутче... Личный опыт.
а как вы подогревали? у меня конечно и без подогрева распылялось отлично
Микрон 1 1000 , сотка 1 100 , десятка 1 10 , епта , на будущее .
Еще желательно этот слой запекать в духовке
с яблоками))
Возможно, для увеличения скорости полимеризации... +170 градусов в течение 20 минут
Юрий я понимаю реклама денюжки но не да такой же степени ! И зачем красить добавляй в бак и всё само восстановится!Ну и следующий шаг отверстия в поршнях и вкладышах!
Костя, да вы следующий маркетинговый ход придумали! Скоро в новых партиях появятся новые препараты и буклеты! :)))
@@LexUral Скоро после применения этого #суперпуперчудонано# препарата из выхлопной трубы машина будет новые поршня и кольца выдавать да что там новые движки будет выплёвывать!! Еба#ь меня понесло!
Эх Юра святая простота было бы всё так просто можно было бы половину РМЦ закрыть!) ну побалуйся!
Юра молодец я жду тебя в гости в тюменцево за кревым на газ 63
вроде взрослый а в сказки веришь!
Может еще всякие катализаторы топлива дающие +50% к экономии топлива начнете рекламировать?
А что эфективнее моденжи или мс 2000?
дядя серёжа говорил что эта хрень работает.. мерседес ей обработал
)))
Как по мне легче купить готовые поршня чем так мудохаться...
МС-2000 vmp да и стит всего 350 р а это бобуйня из балончика за 1200 store.smazka.ru/tvyordoe-smazochnoe-pokrytie-ms-2000-dlya-porshney/
у моего клиента покрытие на месте и после пробега!! мотор BMW 3.0D проехали 70 т.км и до сих пор катаются всё ок)
Дядя Сярежа из леса, это гавно рекламировал уже. На этой краске у него машины, ппроехали аж по несколько тыщ. И он говорит что там все заебись
Почему он из леса то ?
@@55503 сам нераз говорил, что в лесу живет
@@55503 потому что олень
На 30 минуте лицо гово
рит само за себя - ну и дич я втираю.
Да мне тоже кажеться что чудо не бывает! Это также как магнит на бензопровод для снижения расхода, на молекулярном уровне!🤔
Вот и убедимся если это так !
Ну и сколько это покрытие продержится? Минут...;)
70 т км пробег, просто песня! доволен
Юра привет неломай наши уши пакетиками спасибо)))
Блин, Юра, твой мезиниец! Такой большой, а в сказки веришь😊😊😊😊.
Я не верю ,наоборот я проверить хочу .
Интересно, можно ли использовать вместо активатора очиститель карбюратора?
Можно кэп набаллоне менять для лучшего напыления
Там где 28 ты валиком крась
Такой рекламой только авторитет своего канала испортишь
Хотел спросить а эта штуковина прям всё всё наращивает?Обновиться бы.Шутка!
Юра, будь другом, скинь ссылку про эксплуатацию на таких поршнях, какой результат, пробег, ну в общем, какой эффект?
Мы так не чего м не собрали
Твердотельных смазок
Ну как результат с покраской поршней?
Ещё не как ,мотор не собирали.
И где результат тестов?! Хотя бы потри поршень об поршень.
Уберите шум в звуке!можно жи было поиенять распылитель, и взвть с другго болончика
краска для любителей дырявых поршней
Сварил поршни в щелочи?😅
на какую шероховатость наносится данный состав?
800-1000
Ерунда все это, шняга полная
Трактор можно, чтобы не дымил краской залить.
Или вообще не запускать он и дымить не будет
Приветствую. Ребята кто может помочь информацией по установке ТНВД на двигатель 615.940.
th-cam.com/video/RQCMtAXaasU/w-d-xo.html
@@55503 спасибо большое. На мне насос поставили на 26градусов. В этом получается ошибка. Заводится совсем отказывается.
До чего ж техника дошла поршневую краской восстанавливают, дичь ,Юрец ты сам то в это веришь😀
Результат не показали, следовательно результата нет.
покраска поршней эээээээ
Покрытие стерлось спустя 5 тыс !
а у нас на месте покрытие, пробег огромный, все супер!
@@user-ey1qb7mm6m хрень полная , говорите сначала 8 микрон потом 8 соток ! Рекомендуемая толщина покрытия до 16 микрон , а у вас получилось примерно 16 соток )
😲😲😲
Масляная краска лучше
Юра Дружище Собирай мотор НА КРАСКЕ быстрее А то Тебя Опередит ВОТ ЭТО МУЖИК Смотри >>> th-cam.com/video/t4mcnf0ekB8/w-d-xo.html
Кстати хорошее название мотор на краске для серии видео !)))
Давай кисточкой
Я за мс 2000
Все поршни разные
Гильзы покрась
юра не занимайся хернёй, взрослый же мужик ....
Давай 5 слоев как раз будет стандарт
Битые
Это же ФУФЛОН.