5 Motocykli na Start - Co wybrać na pierwszy sezon? + KONKURS
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- Jaki motocykl na początek? Tym razem postanowiliśmy wybrać coś spoza utartego grona maszyn polecanych na początek (Bandit, Hornet, MT-07...). Budżet? 15 000 zł - kwota dość znaczna, ale pozwalająca dawać nadzieję, że wybór motocykla nie będzie okupiony nerwami, czasem i pieniędzmi pozostawionymi u mechanika.
🔔Subskrybuj: goo.gl/yl2KFk
Sklep Motobanda (Ubrania i Akcesoria Motocyklowe i Motobandowe!): motobanda.pl/s...
►WIĘCEJ W OPISIE! ⬇⬇⬇
To pierwszy ranking w tym roku więc i dobra okazja na mały konkurs!
CZAS TRWANIA KONKURSU: konkurs trwa od dnia 24.11.2021 (godzi.16:00) do 01.12.2021 (godzina 23:59)
WARUNKI UCZESTNICTWA: pełnoletność, posiadanie konta w serwisie TH-cam, posiadanie konta na portalu społecznościowym Instagram.
NAGRODA: zestaw bielizny termoaktywnej SECA S-COOL (bluza i spodnie), oraz zestaw gadżetów Motobanda: koszulka Classic, ramka na tablicę rejestracyjną i kubek.
UCZESTNICY KONKURSU: użytkownicy serwisu youtube.pl, którzy w terminie konkursu zostawią komentarz pod niniejszym filmem.
ZADANIE KONKURSOWE:
1. Subskrybuj nasz kanał.
2. Zaobserwuj oficjalne konto SECA na Instagramie ( / seca_official .
3. Napisz pod tym filmem komentarz z odpowiedzią na pytanie "Jakiego motocykla nie poleciłbyś/nie poleciłabyś na pierwszy motocykl? Uzasadnij".
WYŁONIENIE ZWYCIĘZCY: zwycięzca zostanie wyłoniony i nagrodzony przez jury oceniające jego zgodność z tematyką, i oryginalność.
PRZEKAZANIE NAGRODY: Organizator zwróci się do zwycięzcy konkursu odpowiadając na komentarz wylosowanego użytkownika. W komentarzu zawarta zostanie prośba o przekazanie danych do wysyłki oraz rozmiaru koszulki. Dalszy kontakt odbywać się będzie za pomocą adresu email kontakt@motobanda.pl.
REGULAMIN KONKURSU: motobanda.pl/r...
Wracając do motocykli na start: Jakie były nasze kryteria?
Mieliśmy ich kilka.
Postawiliśmy na motocykle typu naked, cena 15 000 zł, rocznikowo od 2010 roku w górę, wyposażony w ABS, jako system ogromnie przydatny w pierwszym sezonie i nie tylko. Konieczny warunek to umiarkowane i przyjazne osiągi, które nie onieśmielą początkujących motocyklistów i neutralny sposób prowadzenia motocykla. Agresywna geometria i charakterystyka silnika odpada, choć nie jeden taki motocykl dałoby się kupić za 15 000 zł.
A zatem jakie motocykle trafiły do zestawienia? I czy któryś wybór Was zaskoczył?
1. Honda NC 700S 01:00
2. Yamaha XJ6 3:17 motobanda.pl/y...
3. Kawasaki ER-6n 4:35 motobanda.pl/k...
4. Suzuki SV 650A 6:35 motobanda.pl/s...
5. Ducati Monster 696 8:17 motobanda.pl/d...
►Prowadzący
Petit: wzrost 172 cm,
Wiktor: wzrost 185 cm.
Oryginalna Odzież Motobanda: motobanda.pl/s...
Stań się jednym z nas!
►Testy MOTOCYKLI: motobanda.pl/v...
►UBRANIA, KASKI i Akcesoria: motobanda.pl/v...
►Porady i Topki: motobanda.pl/p...
Dołącz do nas! Co tydzień nowe video!
/ motobandatv
/ motobandatv
/ motobandatv
►Kanał z poradami zakupowymi: / @motobandalookup
►Testy Samochodów, MYMOTO: / @mymotoorg
Uwaga! Uwaga! Rozstrzygnięcie konkursu!
Autorem zwycięskiego komentarza jest użytkownik Antoni Chorąży! Jury konkursowe (w składzie Petit, Wiktor, Kamil) doceniło komentarz za oryginalność, wyobraźnię i humor.
Tym samym do Antoniego wędruje nagroda w postaci zestawu bielizny termoaktywnej (bluza i spodnie) Seca S-COOL, oraz gadżetów Motobandy. Gratulacje!
Dziękujemy wszystkim widzom za udział w konkursie, zaangażowanie i liczne komentarze - za głosy rozsądku, głosy przemawiające za kierowaniem się sercem i historie o szwagrze. Wybór nie był łatwy. Mamy nadzieję, że zadanie konkursowe samo w sobie było dla was niezłą rozrywką.
Podobne konkursy planujemy robić cyklicznie, więc bądźcie na bieżąco i próbujcie swoich sił! Miłego Dnia życzymy wszystkim - MOTOBANDA.
@motobanda , za klasykiem "yes,yes,yes!" -SUPER! 😁 jest mi niezmiernie miło;) bardzo dziękuję. Pozdrawiam całą Ekipę!! @motobanda i @SECA. Czyli nie jestem jak RL9.....udało się za pierwszym razem😂
Rudzielca wyjebaliście ?
😅
życie jest za krótkie na motocykle z tysiąca zestawień TOP TOPów, marzy cię się Ducati kupuj Ducati, marzy Ci się R6 kupuj R6, nie polecam żadnych motocykli na pierwszy motocykl, które was nie pociągają;) pozdr B
Dla mnie motocykl musi wygladac i cieszyc oko, jak stawiam na parkingu musze sie zawsze obrocic i nacieszyc oko, a dla mnie przynajmniej to zadna 500stka nie wyglada ladnie ( chyba ze mowa o takiej hondzie nowej to wow ), mi to sie podoba kawa z750 po 2007 roku, sv ale te po 2003r, ale zawsze i wszedzie sie slyszy, ze sezon przelatac na malym..
To prawda. Marzyłem kilka lat o hornecie i w tym roku kupiłem horneta, bez przymiarek i oglądania innych motocykli
@@seniorita4801 a na przykład ninja 300 ci się nie podoba ? Jak dla mnie to ładny motocykl. I tylko 300 pojemności.
Ja jestem w trakcie robienia prawka, a już pod domem stoi shadow 1100. Zrobiłem dokładnie jak piszesz, kumpel kupił, spodobała mi się i odkupiłem od niego. Inni pytają po co mi ciężki cruiser z dużym silnikiem na pierwsze moto to się śmieję, że co? Będę zmieniał co sezon na coraz większy i i tak od nowa się przyzwyczajał jak wiem co chcę - kupiłem od razu docelowy i wiadomo, że na początku będzie ciężej wprawy nabrać, ale za to jaka frajda i to, że jeździsz na tym co ci się podoba a nie jakieś dziwne kompromisy.
@@Wojtini446 Ninja spoko ale nie lubie "szlifierek", sportow itp, tylko nakedy do mnie trafiaja, a ladne sie zaczynaja od 600 w gore:D
ale inflacja zapierdala XD pamiętam odcinki za 5k
Niedługo będzie top papierów toaletowych do 5k za 10 rolek 😆
@@KoBart89 W przyszłym roku będzie "używana 125cc do 25k na pierwsze moto" xD
moim skromnym zdaniem nie ma złego motocykla na pierwszy zakup. To MOTOCYKLISTA odkręca manetkę a nie maszyna. Motocykle kupuje się sercem a nie rozumem. To jest maszyna dla nas. Są firmy które specjalizują się doskonaleniu kierowców jak i tory na których można się WYSZALEC.
Odkreca nie odkreca, jak ktos kupi 150 czy 200 koni na pierwszy moto to po prostu bedzie sie meczyl, zeby to ogarnac swiezo po kursie i jezdzie na czyms co mialo 70 czy 80 koni. Chociaz tez nie jestem piewca opinii, ze trzeba zaczynac na 125 cc czy jakims 300..
@@pchzl co ty pierdolisz, jeden tydzień i motocykl masz opanowany
@@rafalkwasniewski6766 🤦♂️ i to ja pierdole??
@@pchzl tak 🤨
Chłopaki więcej energii !!! Nie ma porównania do prowadzenia przez ,, Daniela Motobandy'' prowadzicie ten program jakbyście mieli zaraz usnąć, ja ziewam !!! Ps. Chyba że to tylko moje przyzwczajenie 😉 pozdrawiam
Sama zaczynam przygodę z motocyklem i zakupiłam Yamahe BT 1100 może duży, może nie duży jako na pierwszy własny pojazd...w necie jest dużo artykułów, poleceń bądź nie typu bierz 500 lub 600 potem zmienisz, litr to za dużo itd.. każdy jest kowalem swojego losu 😉 ja wybrałam ten wizualnie podoba się, ładnie brzmi i mam zapewniony serwis przez męża (ma YAMAHA DRAG STAR 1100) Więc w skrócie nie polecam brać takiego motocykla, który nawet wizualnie Wam nie podoba się, nie jesteście w stanie ogarnąć go technicznie, a przede wszystkim po krótkim czasie użytkowania będziecie mieli ochotę go popchnąć dalej 😬 To ma być sprzed dla Was, który przynosi radość i banan na twarzy kiedy tylko ubierasz się na jazdę ❤️
Nie ważne jaki motocykl, jakiej marki. Ważne żeby nie był NUDNY, bo po wstępnej ekscytacji z faktu samej jazdy i doświadczenia motocyklizmu po kilku tygodniach już bedziemy marzyć o czymś innym i zazdrośnie spoglądać na innych bikerów i ich zajefajne Motocykle. W Motocyklu trzeba się zakochać od pierwszego spojrzenia 😀
Czyli dla mnie min 1400 cm :)
Od kiedy V-ki nie jadą z dołu? Coś mnie ominęło? :D
Też się zastanawiam...Czasami mi z pod tyłka chce uciec a jeżdżą krowa 260 kg
@@kacperb670 w moim vstromie wszystko działo się do połowy obrotomierza, później nicość pot i łzy 😆
zależy jaka Vka, sportowa z dołu idzie słabo w porównaniu z turystykiem
Dobrze że mój HD tego nie wie :)))
@@szymon7423 no właśnie ja mam 1L w V i nie narzekam na dół (zwłaszcza że pierwsze Moto)
Kupiłem R nineT z 2016 na pierwsze moto i jestem mega zadowolony
fajna opcja ale jednak dosyć droga :D
Nie polecam moto z mocnym dołem i mocowo przekraczającym 70-80 KM. Myślę że cruiser nawet taki słaby też nie jest najlepszym wyborem.
Fajnie chłopaki dajecie radę, pozdrawiam.
Super odcinek !
Według mnie najgorszym wyborem motocykla jako pierwszego to motocykl który jest po wypadkowy.dużo osób kieruje sie ceną a nie stanem motocykla przez co młody początkujacy kierowca może sobie krzywde zrobić zamiast sie nauczyć jeździć. Pozdrawiam was chłopaki !❤ 🏍💨
Czego nie polecać na pierwszy motocykl? Chyba nie ma niewłaściwej maszyny, to raczej zły dobór jeźdźca. Mało rozumu - wiele fantazji i może się okazać że każdy sprzęt może okazać się nie właściwy. Pozdrawiam.
Pełna zgoda. Pozdrawiam
Zróbcie takie zestawienie z turystykami.
Pierwsze moto powinno według mnie mieć jak najwięcej systemów bezpieczeństwa. Takie systemy jak abs czy kontrola trakcji to minimum. Sam zacząłem od Kawasaki zr7 i wiem już że z takimi pomocnikami byłoby o wiele łatwiej się tak naprawdę uczyć jezdzić. Pamiętajcie że na kursie uczymy się jak zdać egzamin a jazdy dopiero na drodze, na własnym moto.
A ja uwazam odwrotnie, jak zaczniesz motocyklem bez systemów, to duzo wiecej sie nauczusz i później możesz przejść Z WIEDZĄ, na moto z suoer systemami
Polak na pierwszy motor musi mieć litra. Tak jest napisane w konstytucji i ksiądz przy chrzcie odmawiał nad dzieckiem. Potem została dopisana poprawka, że bzyk (potocznie: ścigacz, przecinak) ewentualnie ale tylko z rura by głowa pękła i krótkimi kolorowymi klamkami. Najlepiej rzecz jasna jeździć na nim bez prawka. A na poważnie z tych wszystkich największa frajdę da monster i sv choć w obu trzeba nauczyć się jeździć na polsprzegle a nie każdy lubi. W tej same cenie można dostać używanego street triple’a ale by mieć na nim taka sama frajdę trzeba jechać pół raza szybciej od wspomnianych. Niekoniecznie dobre na początek ze względu na bezpieczeństwo i utratę prawka. Ogólnie jazdy uczy się na od dołu podobnie jak kierowcy F1 zaczynaja od gocartow i tylko w Polsce panuje przekonanie ze jak widziałem Hołka w tiwi to mi wystarczy i już umiem bo przecież się nie wywróciłem.
będzie szok ale nie polecił bym sv 650 na pierwsze moto ,oczywiście mówimy o wersji bez abs . dla poczatkującego bajkera bez wyobraźni moment hamowania silnikiem może być nieprzyjemny na winklach .(zblokowani tylnego kola). Pozdrawiam dobry odcinek Petit rozkręcasz się z odcinka na odcinek:)
Czego nie polecać na pierwsze moto? (Mówimy tutaj raczej o pierwszym kontakcie z silnikowym jednośladem niż pełnoprawnym motocyklu) Romet Komar w wersji sport (i tylko w tej konkretnej wersji)... Dlaczego? Pomimo przeogromnych pokładów frajdy i poczucia wolności nieporównywalnej z niczym innym jaką dawał mi jako nastolatkowi pod koniec lat 90-tych i chociaż mineło już 20 lat od momentu ostatniej przejażdżki to "trauma" pozostała do dziś :) A wiec po kolei: Po pierwsze - kanapa - chociaż dwuosobowa (a w tamtych czasach zdarzało sie również, że trzyosobowa) to szerokością była zbliżona do szerokości przeciętnego smartfona, przez co siedziało sie na nim trochę jakby siedziało się okrakiem na trzepaku. Pasażer miał troche, chć niewiele lepiej (chociaż zdecydowanie lepiej niż w standardowej wersji, gdzie pasażer musiał siedziec na metalowym bagażniku), tak więc skuteczny zasięg podróży, zanim należało zrobić przerwę na rozciąganie, kilka przysiadów i masowanie tyłka wynosil okolo 4-7 km - w zależnosci od nawierzchni. Po drugie - Zmiana biegów poprzez przekrecanie lewej manetki ze wciśnientym sprzegłem. Niby nieszkodliwe, z perspektywy tamtego czasu nawet fajne, bo w małym okienku przy manetce był widoczny bieg na którym jedziemy (a biegi były 2). W czasach gdy wyświetlanie informacji o zapiętym biegu bylo troche jak pomysł rodem ze Star Treka - bajka i powód do szpanu - żaden kumpel tego nie miał. Aczkolwiek... problem uwidocznił sie dużo później - na kursie na prawko, gdy okazało się ze biegi zmienia się nogą, a nie na siłe próbując wykrecic sobie lewy nadgarstek :) . I wreszcie po trzecie: (Od ponad 20 lat ciekawi mnie o czym myslał ktoś kto to projektował) bak paliwa, a konkretnie metalowy czub - niczym "irokez" bieglący wzdłuż, przez środek baku, a trzeba tu dodac ze kanapa i bak były w jednej linii, wiec przy ostrym hamowaniu suneło sie newralgicznym miejscem najpierw po kanapie a chwile póżniej po baku ze sterczącym do góry dobre 2 cm, metalowym grzebieniem. Całe szczęscie ani prędkości nie osiągał nadmiernych, ani hamulce nie były jakoś szczególnie ostre, więc trwałych szkód brak :). Poza tym, małe smaczki typu - prędkościomierz pokazujący, że jedziemy "gdzieś pomiędzy 20 a 40 km/h". Więcej grzechów nie pamietam... A poważnie, nie polecam nikomu do jazdy na pierwszy moto(rower), ale ktoś, kto ma delikatny sentyment do minionej epoki powinien się chociaż raz przejechać - choćby z ciekawośći...
Ja kupilem na pierwsze moto w tym roku honde hornet pc36 i jestem zadowolony w opor, polecam kazdemu :)
A ja mimo wszystkich zalet nie polecam MT-07. Nie dlatego ze wywaliłem się na nim 2 razy podczas kursu na prawko. Jego spory moment i to jak idzie z dołu może zdziwić, świeży kierowca zamiast popisówki spod świateł może zaliczyć spoko glebę i trochę wstydu przed laskami na chodniku 😜
Na początek przygody z motocyklami polecałbym KTM Duke'a ponieważ jest bardzo zwrotnym motocyklem. Idealny do miasta i ostrych zakrętów :]
To prawda, posiadam♥️
Ja na pierwszy kupiłem yamaha xj6 i będzie ze mną 3 sezon
Ja na pierwsze moto kupiłem FZ6N i bardzo polecam spokojny od dołu ale ma pazur w przy wyższych obrotach. I dwójkę można śmiało odkręcać do maksa i koła nie podniesie :D
Moja Żona jeździ Kawasaki Er6n, Eryk jest rudy i jest z 2009r. Jest to jej pierwszy sprzęt, wcześniej jeździła tylko Z650na kursie. Uważam, że jest to fajny motocykl, i mimo, że ten rocznik uważany jest za brzydki, nam się podoba. Ta lampa wcale nie jest taka brzydka, i wygląda trochę tak jak by miał małe rogi. I Eryk faktycznie taki jest z małymi rogami. To taki zadziorny sprzęt, fajnie ciągnie już od samego dołu i w środku, u góry czuć brak mocy. Dobrze skręca, hamuje tak sobie (wersja bez ABS). Z racji tego, że dobrze ciągnie z dołu trzeba uważać na wyjściu z zakrętu, bo jak się mu odwinie manete to opona się ślizgie. Przy redukcji też potrafi zblokować tył, ale jak się robi miedzygaz to nie ma problmu. Wibracje są prawie nie wyczuwalne, mało pali (4,2-4,5 l)i w porównaniu do wersji z 2012r ma niżej umieszczone siodło, co w jej przypadku miało znaczenie przy wyborze motocykla. Mimo, że jest drobną kobietą 165cm i 50kg daje sobie z nim radę.
Na pierwszy motocykl nie polecił bym Harleya Electre Classic. 350kg, szeroka kierownica, wielka owiewka, nieziemskie wibracje, podgrzewanie tyłka i hamulce Harleya... Pierwszy raz jak dosiadłem ten sprzęt to nie wiedziałem czy się zaraz nie rozpadnie, a jak w garażu mi stopka uciekła to wtedy była już tylko walka. Ja vs 350kg stali. Na szczęście udało się go podciągnąć do góry ale ten wysiłek zaspokoił potrzebę siłowni przynajmniej na rok. Dodatkową motywacją było to że motocykl nie jest mój, a trochę głupio oddać zarysowany 🙈
to juz nie to co kiedyś, pozdrawiam
Widzę nowa twarz przed kamerą:) nie polecam na pierwsze moto motocykli drogich w zakupie i obudowanych masą plastiku. Na początku najczęściej mogą się zdarzyć przewrotki parkingowe a wiadomo że zawsze bardziej szkoda będzie drogiego motocykla i drogich w zakupie plastików:D
Kupując pierwszy motocykl wybierz taki, który Ci się podoba, taki na którym usiądziesz i poczujesz, że to ten, taki dzięki któremu nie będziesz mógł spać w nocy po oględzinach. Nie wybieraj motocykla, który okazyjnie ktoś Ci sprzeda i tłumaczy że na pierwszy będzie idealny a później kupisz inny, nie kupuj motocykla, którego kolor Ci się nie podoba bo nie będziesz mógł na niego patrzeć. Nie kupuj takiego na, którym siedzisz jak plecak bo nie sięgasz nogami do ziemi. KUP WYMARZONY i jeździj bezpiecznie.
Nie polecam motocykla który wam się nie podoba. Lepiej kupić stary wadliwy niż nowy nie śmigany jeżeli tylko podczas jazdy i siedzenia w garażu będzie banan na buzi. Bo o to w tym chodzi, nie o moc nie o prędkość o frajde i przyjemność.
LWG
Moim zdaniem nie powinno się kupować motocykla prosto z salonu (Nówki), bo zamiast frajdy z jazdy będziesz się zastanawiać nad tym żeby nic z maszyną się nie stało. Kupując motor używany mniej martwimy się o ewentualne zarysowania lakieru, łatwiej jest się skupić na jeździe i czerpać z tego przyjemność.
Ja szukam uzuwanego ok. 4-6 letniego i jednak nadal bede sie martwil o zarysowania itp. 😉
Możecie zrobic taki sam odcinek tylko o 125?
Na pierwszy motocykl NIE polecam Yamahy MT07 bez ABS. Był to mój drugi motocykl po Bandicie 600. Trzeba uważać z dodawaniem gazu na zakrętach, może nam odjechać tylne koło w momencie w którym się najmniej tego spodziewamy. Może nam podnieść koło przy gwałtownym ruszeniu i o zblokowanie kół przy nagłym hamowaniu też nie jest trudno. Wiem, że te motocykle jeżdzą teraz na L i wiele osób poleca na 1 moto, ale moim zdaniem do nauki już samodzielnej dużo bezpieczniej jest coś 4 cylindrowego, uważam ten motocykl za dużo dużo mniej przewidywalny niż poprzedni bandit 600. Mocowo na papierze to samo, z dołu bandzior nie jedzie, ale jest stabilniejszy, na trasie nie ulega podmuchom wiatru i można gnać 140 przelotowo, czego o MT07 nie można powiedzieć. Pzdr
Kupujemy to co chcemy i na co nas stać.
Nie poleciłbym motocykla, który jedziesz kupować sam bo jako żółtodziub szybko się napalisz na sprzęt i kupisz go nie zważając na jego ewentualne wady.
Na tyle na ile czytam magazyny i oglądam TH-cam, na pierwszy motocykl nie kupił bym Kawasaki z900, ponoć jest to mały wariat osiedlowy, nie poprę tego własną praktyką. Jestem świeżym motocyklistą ale jako pierwszy motocykl wybrałem Hondę CB650R, wiem ze to inny przedział cenowy ale daje naprawdę mega dużo frajdy i nie przeraża, a tak na marginesie moglibyście zrobić o nim recenzję😎😁🤜🤛 . Pozdrawiam i dobrze wam idzie 😎.
Moi mili, oglądam Was od dłuższego czasu i mam prośbę, jeśli wypowiadacie się na temat motocykla to należy użyć zwrotu „masa motocykla wynosi ....” , a nie „waga” , waga to urządzenie. Pozdrawiam !
Po zdaniu prawka na motor wybralem sie tego samego dnia do sklepu z motorami. Zgadnijcie co kupilem na poczatek swojej kariery motocyklowej . Honda Africa twin adventure sport 2021 jak sie chce to sie ma . :)
Najgorszym wyborem w kwestii motocykla jest przede wszystkim motocykl który chcemy kupić "na odległość". Sam to niestety przerobiłem... Napaliłem się na Custom Scramblera z Podkarpacia a mieszkam na Dolnośląskim. Przez telefon Pan powiedział że w trakcie przebudowy wszystko co trzeba wymienił, wyregulował, odświeżył itp itd, ogólnie cud miód orzeszki... A w praktyce motocykl już u mnie na dzień dobry nie odpalał, jak już odpaliłem po dziesiątkach prób okazało się że jest rozregulowany... Jak wszystko co trzeba wyregulowałem okazało się że silnik jest w kiepskim stanie, nie wspominając o elektryce bo tam to dopiero były cuda wianki jak przebicia czy zacynowany kawałek linki w cewce w miejscu gdzie wkręca się przewód od świecy... Następnie wyszło że w trakcie malowania baku ów Pan nie zabezpieczył wlewu i nawalił do środka farby przez co motocykl gasł gdy zebrało się na sitku gaźnika kawałki farby... Potem jeszcze wyszły inne usterki jak, ukręcona linka prędkościomierza, zerwana sprężyna powrotna kopki... Pomijam fakt że Moto miało być na oponach Dunlop a przyszło na jakichś chińskich których nazwy nawet nie pamiętam. No ale, w miarę wszystko zrobiłem i jeżdżę nawet w zimne dni do pracy więc odzież termo się przyda. Wszystkim to czytającym stanowczo odradzam zakupu motocykla którego nie możecie obejrzeć przed zakupem, odpalić, przejechać się no i zweryfikować stan faktyczny. Pozdrawiam serdecznie.
Na pierwszy motocykl nie polecam kawasaki 636 z 2005 roku. Wielu takiego pożąda, ale nie liczą się z tym że jest agresywny. Słyszałem o wypowiedziach, że nie ma na nich emocji bo nie ma oddania mocy jak w vkach i tylko prędkość rośnie. Przód przy przyspieszaniu jest mega lekki i nie każdy sobie poradzi jak nie wie jaką pozycję zająć na motocyklu
Na pierwszy motocykl nie poleciłbym motocykla który: 1) nie ma nowoczesnych systemów bezpieczeństwa zastępujących umiejętności, doświadczenie i zdrowy rozsądek, 2) nie umie ocenić sytuacji na drodze zamiast kierowcy i przewidywać za niego, 3) nie wybacza błędów i nie daje "drugiej szansy". Reszta jest wyłącznie kwestią gust i zasobności portfela ;-) Wybór jest więc przeogromny. Pytanie jest, czy potrafisz wybrać...?
Taaa... powinien jeszcze jeździć autonomicznie, myśleć za kierowcę, a jakby jeszcze potrafił kawę zrobić to byłoby miodzio
@@damiannapieralski2526 Chyba nie zrozumiałeś o co kaman, ale trudno.
Street Triple- w okolicach 15K już coś znajdziemy w niezłym stanie. To też moje pierwsze moto, poniekąd dzięki testowi Motobanda sprzed kilku lat😉. 3 garki, przyjemny dół i naprawdę fajny środek zakresu obrotów silnika. Waga na "mokro" poniżej 200kg, moc lekko powyżej 100 koni, wystarczy na co najmniej 3 sezony. Trochę klepie łańcuchem do +/- 4Krpm czyli 6 bieg i +/-90km/h, wystarczy o tym pamiętać i jedzie jak malina. Zdecydowanie polecam.
Mysle ze street to zdecydowanie za duzo jak na 1 moto
Ojej super, że powstał ten filmik :) bo właśnie dwa tygodnie temu odebrałam plastik i szukam moto ❤🏍❤🏍❤🏍❤
Jestem w trakcie wyboru pierwszego motocykla i z rad starszych kolegów wiem, że nie warto wybierać motocykla, który jest ponad nasz budżet :) Pierwszy motocykl służy do nauczenia się jeździć i odnalezienia się na drodze podczas trudnych warunków, więc bardzo prawdopodobny jest szlif a co za tym idzie wepchanie się z początku w wydatki na "nowe" plastiki. Swoją przygodę zacząłem od zakupu stroju na motocykl, a dopiero później zakupię maszynę. tak też radzę pozostałym początkującym :) W skrócie, nie polecam kupować czegoś droższego niż 1-1.5 pełnej wypłaty :) Pozdrawiam!
Na pierwsze moto: Suzuki TL1000S. Możliwe że pierwsze i ostatnie ☠ 😉
Na pierwszy motocykl nie polecam kradzionego motocykla. Emocji i wrażeń związanych z pierwszymi jazdami oraz zwykle brakiem odpowiednich umiejętności w różnych sytuacjach na drodze będzie wystarczająco dużo. Nie trzeba ich sobie dodawać :)
Kupić doinwestowaną, zadbaną SV650 gen. 2 i jeździć. Gen. 3 już są jakieś takie nijakie.
Jeżeli chodzi o SV 650 na pierwszy sezon jest to dosyć trudny motocykl ,warto by wspomnieć o kompresji silnika po odjęciu gazu może nawet zablokować koło. Pzdr
Ja to bym na pierwszy motocykl unikał wiekowych motocykli. Dlatego mając kat B kupiłem nową 125cm a nie taką która ma wiele lat. Ma się pewność że rama nie była wyginana oraz to że silnik popracuje troche. Jeśli w kat A2 i A brać coś , to tak jak wyście powiedzieli - coś w miarę świeżego.
Też kupiłem nowke 125 Keeway superlight, robię prawko więc oglądam sie za czymś również... W miarę new, myślę o Bajaj 400 Buzer albo Benelli 502 x... Jak myślicie? Ma ktoś podobnie?
motobanda
zrobcie film o pierwszym ale NOWYM moto. Na calym polskim yt same uzywki.Serio nikt nie kupuje pierwszych moto nowek???
Ja nie polecam Triumph Rocket 3, ale nie ze względu.na ogromną moc bo są świetne mapy i spokojnie na deszczowej jest do ogarnięcia tylko na masę ponad 300 kg. Przejechałem się nim jeden raz i nie mogę przestać myśleć o tym moto. Jest mega kozak, rewelacyjnie się prowadzi i fajnie strzela w tłumik przy odpuszczeniu manety. Dźwięk silnika to miód dla uszu a silnik petarda. Tylko ta cena trochę jak na moje możliwości za wysoka, ale za kilka lat jak potanieją to napewno go kupię
Na pierwszy motocykl nie polecam zakupu motocykla który się nam nie podoba reszta jak najbardziej
Temat oklepany z kupnem pierwszego moto. Najrozsądniej kupić cos do max 100 KM . Następne kryterium to rodzaj motocykla. Trzecie najważniejsze to czy nam się podoba . Osobiście trochę poleciałem po bandzie i kupiłem właśnie R6 ( doświadczenie praktycznie żadne kiedyś tylko przejażdżki małymi pojemnościami). Przejechane z 4tkm szczęśliwie i prawie cały czas z głową :)
Nie polecam Hondy NC750X na pierwszy motocykl bo gdzie bym nie pojechał to co chwila jakaś niewiasta chce się na niej przejechać , przez to w domu chodzę cały podrapany i bez jednego zęba , jadę cały czas na suchym prowiancie a jak już pojawi się zupa to jest za słona.
Na pierwsze moto odradzam Yamahę TDM 800, jest zbyt narowista. Do takiej maszyny przyda się doświadczenie. Waga i gabaryt motocykla też może być wyzwaniem dla przeciętnych rozmiarów kierowcy.
Szczerze nigdy nie jeździłem na motocyklach jak byłem młody miałem motorynkę później komarka później wleciała MZ 251 i miałem przestój z 10 lat wsiadłem na Suzuki 750 później kawasaki zx6r a później kawasaki 636 owszem nie ukrywam umiejętności zero na tych motorach miałem nie umiałem się składać w zakrętach .byłem mistrzem prostej nic więcej nigdy nie wiedziałem na jakim biegu jadę a mimo to żyje chodź było dużo sytuacji co mogło się źle skaczyc , teraz już dorosłem mam 33 lata w tym roku i myślę zrobić prawko i zacząć przygodę od nowa bo przez te wszystkie lata jeździłem bez .ale tym razem chce podejść do tematu z rozsądkiem zrobić prawko i kursy szkoleniowe na torze
Ogólnie nie polecam starych dwusuwowych motocykli typu Cagiva Mito 125, Aprilla 125. Może i zaskakują mocą ale często się psują a części do takiej cagivy za dużo niema.
Witam ! nie polecam Junaka m10 na pierwsze moto, ponieważ kompresja może wybić Wam zęby lub w najlepszym wypadku złamać tylko noge. Pozdrawiam i szerokości !
Ah, pamiętam jak kiedyś pod jakimś filmem o pierwszym moto napisałem komentarz, pod którym się dalej podpisuje. Tutaj w ramach konkursu go sparafrazuję, dodając to, czego się przez tych kilka lat nauczyłem:
Jaki jest najlepszy pierwszy motocykl? Taki, który jest sprawny, jest w naszym budżecie i się nam podoba, a po jeździe próbnej poczujemy na nim to coś.
Jaki jest najgorszy pierwszy motocykl? Taki, który jest niesprawny, przekracza nasze możliwości finansowe (tak zakupem jak i utrzymaniem) i się nam nie podoba do końca, ale kupujemy, bo ktoś nam to narzucił albo tylko dlatego, że każdy go poleca na pierwsze moto, albo tylko dlatego, że akurat nic w okolicy fajnego nie ma, a my musimy już teraz, natychmiast i kupujemy pierwszy lepszy. Dodatkowo, z autopsji dodam - NIGDY NIE KUPUJ PIERWSZEGO MOTO Z MYŚLĄ O ZROBIENIU Z NIEGO PROJECT BIKE. Takie plany nigdy nie wychodzą dobrze, mój projekt dalej nieruszony od 4 lat już, i tylko łatany chałupniczo xD
Mam sv650 drugą generację. Świetny motocykl, dzwięki v-ki to absolutna poezja dla mnie. Wibracje na sv-ce po przesiadce ze 125-tki w v-ce to nic :D polecam
pewnie huysung 125 to był
Nie polecam na początek motocykla Dniepr. Jak już odpali i nie połamie nogi to niewprawny jeździec będzie miał ręce jak orangutan, zwrotność porównywalna do T54 a wibracje silnika sprawią, że nie będzie trzeba odwiedzać urologa, sami poznamy czy z naszą prostatą wszystko jest w porządku. 😉
A w kwestii motocykla, który polecam, to fajną alternatywą dla Ducati jest Aprilia Shiver 750. Wtrysk i ABS, 3 mapy paliwa (na najsłabszej ma ok 70KM a na najmocniejszej 95KM i 80 Nm) także wystarczy na dłużej jak na jeden sezon. No i części zamienne nie są dużym problemem. Też kupiłem kilka tygodni temu na pierwszy motocykl 🙃
W tamtym roku kupiłem Kawasaki Z650 z 2018 roku myśląc, że to będzie moje docelowe Moto na lata. Taaaa, a teraz już poluję na większy i mocniejszy a kawa idzie na OtoMoto.
Kupujesz motocykl taki jaki chcesz a potem trzeba się nauczyć na nim jeździć. Cała filozofia.
Na pierwszy motocykl , (szczególnie, jeśli się ma krótkie nogi), nie polecam takiego, który ma wysoko położony środek ciężkości, bo ćwiczenie gleb parkingowych może spowodować u motocyklisty taki szacun do pojazdu,że będzie się bał/bała na nim jeździć 😁
Złym wyborem na pierwszy motocykl jest ZH2, bo to maszyna na dwa zadki. Suniemy drogą, mijamy dziewczynę, podmuch podwiewa jej sukienkę, obracamy sie i podziwiamy widok. Po chwili wracasz wzrokiem przed motocykl.. a tam drugi przed Tobą.. Passata.
Uznajmy za definicje dobrego motocykla możność hamowania skręcania i przyspieszania będąc w siodle.
Odwrotnością niech zatem będzie moto którego się boimy (respekt to co innego)
Nie zniechęcałbym potencjalnych motocyklistów do żadnego motocykla. W końcu cała przyjemność jest z jazdy, z pokonywania zakrętów, wiatru w zębach i komarów w oczach. Całkiem przyjemnie może być na Zontesie, i całkiem bezpiecznie na R6 (hmm, no czasem mnie ponosi i na słabszych, więc za to ostatnie to ręki odciąć sobie nie dam). :)
Witam serdecznie...
Na pierwszy motocykl nie polecam motocykli ciężkich , moc to drugorzędną sprawa wszystko zależy od tego co mamy w głowie , na początku każdy motocykl przeraża i jednocześnie cieszy jego moc, oswajamy się z jego wagą, ale z czasem wydaje nam się że jest trochę za lekki jak rower i trochę mógłby mieć więcej mocy, czy też momentu obrotowego. Podwyższone bicie serca gdy wybieramy się w każdą kolejną trasę z kolegami z grupy to jest to za co kocham motocykle. Jak mam podać jaki motocykl nie polecam jako pierwsze Moto wybieram
BMW 1200 rt - motocykl jest dość szeroki, jest ciężki w manewrach parkingowych, a silnik boxera ma specyficzny rodzaj pracy , pozdrawiam wszystkich, czekam na kolejne filmy LWG 😉
Na pierwsze Moto nie polecam Suzuki SV 1000 z powodu jego charakteru. Bardzo szybko można się zrazić do dalszej przygody z motocyklami. Poza tym właściciel SV wchodząc do garażu liczy że moto na jego widok będzie " machał ogonkiem" a tu dostaje sygnał "wchodzisz na własne ryzyko" 😉
Na pierwszy motocykl nie polecam takiego, z którym nie poczujemy "chemii" od pierwszego kontaktu. Możemy słuchać rad, kierować się rankingami, ale na podjęcie ostatecznej decyzji powinna mieć wpływ właśnie ta iskra , to coś - siadasz i wiesz ,że to jest moto dla Ciebie. Bo jeżeli kupisz coś do czego sam nie jesteś w pełni przekonany, bardzo szybko się tym zniechęcisz.
Brakuje Łukasza ze starej motobandy :D On by same litry polecał :DDD
Super odcinek, a co powiecie na temat Yamahy bulldog bt1100, taki turystyczny piękny naked o którym nigdzie nic niema, może wkoncu jakiś odcinek o nim? Myślę że mimo pojemności 1100 również nadawał by się na początek
Chętnie bym obejrzał bo sam chciałem taki kupić ale był za mały do wygodnej jazdy w trasy z plecakiem.
Właśnie również bardzo mnie nachodzi na kupno tego modelu, jeden z moich znajomych ma i bardzo sobie chwali, bardzo mało informacji na temat praktyki użytkowania, bo wiadomo dane techniczne łatwo znaleźć, dlatego bardzo chciałbym zobaczyć jakąś recenzje, pozdrawiam :)
Petit nie pomyliło Ci się trochę z tą V-ką? Przecież widlak idzie od dołu lepiej, a w górnym zakresie traci względem rzędówki. Jeżdżę SV1000 i coś wiem na ten temat- wystarczy popatrzeć na wykres przebiegu momentu obrotowego.
Jak najbardziej, małe niedopowiedzenie. To czy V-ka idzie z dołu czy nie zależy od typu motocykla, chodziło w odniesieniu do tych co są we filmie. HD czy ogólnie większość Cruserów idzie z dołu aż miło :D
Dzień dobry
Moim zdaniem nie ma motocykla ani dobrego, ani złego na początek. Każdy sprawny sprzęt jest dobry na początek, a cała reszta zależy tylko od ilości oleju… oleju w głowie. Doświadczenie motocyklisty to nie tylko egzamin A w Wordzie, ale przede wszystkim poczucie respektu przed jednośladem bez względu na to jaką posiada pojemność i czy kosztuje 15tys. czy 115tys. Doświadczenie zdobywane podczas pierwszego sezonu motocyklowego jest takie samo w przypadku zdobywania go na Hondzie za 15 tys. czy też Multistradzie V4 za 115tys.
Panowie wychodzicie z założenia, że tańszy sprzęt jest lepszy, bo go nie szkoda w razie czegoś.
To teza z goła źle postawiona i odnosi się tylko do przypadku ewentualnego rozwalenia sprzętu.
Co mają powiedzieć ludzie zamożni, którzy nie chcą jeździć złomami z drugiej czy trzeciej ręki, a chcą zdobywać pierwsze kroki z jazdy? Przecież na V4 też można to robić tylko potrzebny jest olej i respekt.
Z drugiej strony to co Word uczy to jedno, a obycie w ruchu jednośladem i niepisane zasady motocyklowe to drugie i tak w zasadzie doświadczenie zdobyte skuterem 50ką jest takie samo jak motocyklem 600ką i oba te pojazdy są dobre na pierwszy sezon.
Doświadczenie motocyklisty to nie pojemność maszyny (im większa tym większe doświadczenie) czy też kat. B czy A tylko zachowanie w ruchu i nie mówię o technice jazdy, a mówię o tym bo technicznie to swojego owczarka niemieckiego nauczyłem na skuterze jeździć - to tak, a muzom.
Pozdrawiam ekipę
Do zobaczyska na szlaku
Matti
Czy polecę czy nie, ale mogę opowiedzieć swoją krótką przygodę z mt07. Na kursie na kat A pierwszą jazdę w ruchu miejskim odbyłam właśnie na mt07. Ze względu na brak doświadczenia i przekonanie że" zdążę" (jeżdżę autem od 6 lat), na skrzyżowaniu przy skręcie w lewo z byt szybko ruszyłam i zamiast skręcić pojechałam prosto w krawężnik pod naszą plebanią🤣 Instruktor nawet już nic nie mówił tylko obserwował jak próbuje się ratować. Przeżyłam, jakoś wychamowałam i wszystko dobrze się skończyło. Już kolejne lekcje miałam na docelowym motocyklu czyli xj6 (Petit ja tam lubię tego golaska). Po całej tej historii nie wiem czy wsiadła bym na yamahe mt07 jako pierwsze moto. Jak wcześniej już inni mówili, dużo pokory i szacunku dla manetki wymaga mt. W sumie jak i inne motocykle 🤩☺️
Tak konstruktywnie trochę, jak określane jest jakieś moto jako awaryjne, to warto byłoby zdementować te opinie jeśli tak nie jest, bądź nie w przeciwnym wypadku, zasięgnąć opinii, zrobić reaserch i podać konkretnie te usterki, z którymi ma problem dany model. Dobra robota, powodzonka w dalszym rozwijaniu kanału, pozdro ;)
Witam,
Ja na moje pierwsze doze moto pi komarku i cross 250 szukam kawasaki z750 /z1000 lub honda hornet 600/900 tak do 15tys od 2004-2010r max 50tys km na budziku. Co Wy na to? Może odcinek właśnie do 15tys na kat A. Od 90koni w górę
Na pierwsze moto nie polecam yamahy xv 1700. Motocykl jest piękny i świetnie brzmi. Można kupić ten model za 20-30kzł. Jak jedziesz czymś takim, to wszyscy się na ciebie patrzą. Każde odkręcenie manetki powoduje ciary na plecach. Piękna sprawa. Nie polecam dlatego, że 1) jest ciężki 2) chopperami ciężko się manewruje 3) może i dziewczyny się oglądają, ale tam miejsce dla pasażera istnieje tylko teoretycznie 4) jest kosztowny w utrzymaniu (a paliwo będzie coraz droższe) 5) i ma mały zasięg na zbiorniku. Raz odkręcisz manetę i przejedziesz 100km albo i nie na zbiorniku. Czyli masz akceptowalny ceno, mający swoje lata i okropnie drogi w utrzymaniu motocykl, którym nie będziesz w stanie zabrać swojej dziewczyny na wycieczkę, a jak wyjedziesz sam, to nie będziesz w stanie cieszyć się bezkresem drogi, ponieważ zawsze musisz mieć z tyłu głowy, że za chwilę skończy ci się paliwo. Piękny motocykl, żeby nim nie jeździć.
Jakiego motocykla bym nie polecił na pierwszy motocykl? Możliwe że jest to praktycznie każdy motocykl dlatego bo dużo zależy od umiejętności raidera,jego wagi,wzrostu,stylu jazdy jaka pozycja danej osobie odpowiada.jakie motocykle lubi Sportowe,naked,turystyk i tp
Ilu motocyklistów tyle opinii
Kawasaki ZXR 750j - jako pierwszy motocykl, który powinien być dla nas lekki, ten jest dokladną odwrotnością.
SuperSport z początku lat 90tych, który po kilkunastu kilometrach chce nam zniszczyć kręgosłup od pozycji na nim XD do tego spora waga - 230kg, która podczas ciasnych nawrotów daje o sobie znać.
Poza tym co najważniejsze, moglibyście mieć podobnie jak ja ponad 8 lat temu i w trzeci dzień posiadania tego cudownego motocykla, na skrzyżowaniu dla jednej pani okazałem się niewidzialny i poprzez wymuszenie pierwszeństwa na mnie wyleciałem jak z katapulty. Na szczęście nic mi się nie stało.
Jednakże, nie polecam jednak tego motocykla na początek, jeśli chcielibyście mieć ochotę na długie wygodne przejażdżki 😂
Nie ma takich motocykli, wszystkie są zajebiste na pierwsze Moto 😆
Przesiadłem się z dużego choppera na ER6N z 2015r. Super popierdalacz do miasta. Zwinny jak rower. Mam go już 5 lat. PS: dla miszczuf prostej będzie za mało mocy po miesiącu xD
Szczerze na 1 maszynę odradziłbym wszelkiego typu "szlifierki" z tego względu że są strasznie wyrywne innymi słowy dużo jadu na pierwszy motocykl nie jest to zbyt dobry pomysł.Z własnego doświadczenia wiem że jak człowiek się dorwie w końcu mocy to może być różnie. 3 sezony przejeździłem mniejszą pojemnością i gdy w końcu nastał upragniony czas zrobienia kategorii na coś większego to się coś w człowieku zmieniło. Wiadomo każdy posiada swój własny rozum ale uważam że kiedy motocykl oddaje moc liniowo jest to łatwiejsze do ogarnięcia. Na wymarzone moto przyjdzie jeszcze czas
W waszym zestawieniu znalazło się Suzuki Sv650 ! Nie poleciłbym tego sprzętu na pierwszy z tego względu, że motocykl ma silny moment hamujący (zasługa silnika V i krótkich przełożeń) do tego środek ciezkosci wyżej niż w motocyklach z silnikiem rzędowym przez co łatwiej się przewrócić dlatego wiele osób przez to "zaliczyło szlif "szczególnie,jesli ktoś posiada stare opony i do tego turystyczne.Oprócz tego niska masa co w połączeniu z narwistym silnikiem daje rewelacyjne przyspieszenie , a 3,5 s do " Setki" W przypadku sv650 to nie najlepszy pomysł dla początkujących :) pozdrawiam, super odcinek!
nie zgodzę się. miałem SVke jako pierwsza i owszem: hamuje silnikiem, ciągnie od dołu, trzeba uważać na zakrętach żeby nie odwinąć za mocno, ale wystarczy po prostu myśleć podczas jazdy, dbać o stan(właśnie np opony) i mieć szacunek do maszyny a nie stanie się nic złego :)
@@end1of2the3world zgadza się ale chyba słyszałes o tym że dużo ludzi leżało na tym sprzęcie? Porównaj np Bandit czy Hornet dużo mniejsze szanse na glebę w zakręcie.
@@kondziu_9613 jasne, wiadomo, odpuszczenie manetki i hamowanie silnikiem może spowodować uślizg przedniego koła w zakręcie tak jak za mocne odkręcenie uślizg tylnego. mniej błędów wybacza, dlatego nie warto od razu szarżować. tak jak pisałem - z szacunkiem do maszyny :)
@@end1of2the3world dokładnie tak😊, też miałem SV i zaskoczyła wiele razy, ale nie leżałem 😊
Moim pierwszym na którego wsiadłem był komar na pedały ZZR 2330. W podstawówce jechaliśmy we dwóch i kolega wyprzedził nas rowerem, koszmar, a leciesmy na pełnej bombie ;)))
Gdzie KTM Duke 390? Za 15k kupisz bierzący model z 2017r z ABS
To dalej nie poziom Daniela. Ale na razie jeszcze oglądam i daje szansę temu moto kanałowi.
Yamaha XJ600N moim zdaniem toporny, trudny w zakrętach i manewrowaniu na mieście.
I wali się w zakręt! Nie polecam na żaden motocykl:)
Całkowita racja! Robiac na nim prawko mialem CBF600S, ktora na gaznikach byla latwiejsza i przyjemniejsza. XJ6 to pomyłka.
@@igorjablonski5031 ja mówię o starej xj600n z lat 99 :d toporny sprzęt do jazdy na wprost przez las najlepiej :)
Na pierwszy motocykl nie polecam:
1) takiego, ktory ci sie nie podoba
2) gruza - chyba ze masz zamiar mechanikiem motocyklowym zostac
3) wynalazkow - lepiej chyba cos popularnego , zakladam ze MV Agusta tez zaliczamy do popularnych
4) starych chinczykow itd. czyli np. moto o ktorych swiat juz zapomnial
5) tak ciezkiego ze sam go nie jestes w stanie na kola postawic
6) takiego gdzie nogami pewnie nie siegasz podloza
Troche to uogólnię ale na pierwszy moto nie polecałbym ciężkich i szybkich motocykli. Stare mogą być najwyżej troche podłubiesz ale gleba nie będzie tak bolesna dla serca. Powiedzmy sobie szczerze pierwszy moto nie jest na długo bo dopiero jeżdżąc czymkolwiek i poznając ludzi stopniowo dowiadujemy się jaki rodzaj motocykli nam się podoba. Pozdro 👍🏻
A ja na pierwszy motocykl na pewno nie polecam starych, to znaczy klasycznych HD. Po sobie wiem, że po zdaniu prawka i kupieniu pierwszej maszyny będziecie chcieć przeznaczyć każdy moment wolnego czasu i ładnej pogody na nawijanie kilometrów. A coż z doświadczenia znajomych wiem że klasyczne HD to maszyny weekendowe. Dwa dni jeżdżą, pięć dni stoją u mechanika.
KTM DUKE 390 Nie polecam często polecanego nakeda na pierwsze moto, który w miarę nowym roczniku kosztuje około 15 tys. zł Nie jest to motocykl łatwy, silnik jednocylindrowy pracuje nierówno na niskich obrotach, dosyć mocno też hamujemy silnikiem, więc odjęcie gazu na śliskich może być niebezpieczne. Dodatkowo jest awaryjny. Na plus tylko niska waga, która często jest argumentem, ze to moto na początek.
Kompletne bzdury
Nie polecam Hondy CB 1100 X11. Bo się w niej zakochałem. To mój pierwszy motocykl i chyba zostanie ze mną na zawsze i tylko będę dokupywał do inne motocykle 😃
Odradzam na pierwsze moto Hondę VFR 800 po 2004 roku - niby turystyk, ale wystarczająco mocny, zaskoczeniem może być zmienna faza rozrządu, gdy załączy się V-tec (tak o tą generację chodzi) to nieoczekiwanie wyrywa, samo moto w sobie jest duże, co nie ułatwi życia początkującemu, a poza tym to niesamowity sprzęt ;) SV650 na początek? To mnie zaskoczyliście, jestem zdezorientowany.
Między innymi przez V-teca i odejście od kół zębatych na pierwsze moto wybrałem fistaszka, po 10latach od egzaminu. Na początku był strach manewrować tym w garażu/ na parkingu, ale kwestia przyzwyczajenia. No i V4, lepiej już na wstępie być świadomym co się dzieje gdy odejmiesz gazu, bo może zaskoczyć
Starego, psującego więcej nie powiem bo dopiero przejeździłem 1 sezon na 125, ale prawko już mam i szukam czegoś na następny sezon. :D
Przykro mi, że świat motocykli został stworzony tylko dla niskich osób. Producenci całkowicie olali osoby o wzroście 185 - 190cm. Znajdź sobie Nakeda lub Ścigacza przy takim wzroście = Mission Impossible.
troche to dziwne ze na temat motocykli wypowiada sie koles bez prawa jazdy na motocykl, a drugi z piecio letnim stazem. cos chyba sie tu komus......pomieszało......delikatnie mówiac
Jakiego motocykla nie polecasz na początek?
Hmm myślę że na liście mogłoby znaleźć się kilka propozycji lecz oprócz kategorii prawka nic nie stoi na przeszkodzie, aby świeżak wsiadł na sportową 600 i jeździł. Jedynie czego się powinno wymagać od takiej osoby to respekt do maszyny. Wyłożyć można się na jakimkolwiek motocyklu bez znaczenia czy ma się dzień, rok czy kilkanaście lat stażu na dwóch kółkach. Trzeba spełniać swoje marzenia póki nie jest za późno, ale jednocześnie nie bujać w obłokach tylko myśleć za wszystkich na drodze i czerpać z tego przyjemność.
Nie polecam na 1szy motocykl WSK 125 Kobuz - pomimo fajnego charakteru (czujesz się jak badass Najmrodzki jadąc nim), łatwej obsługi (nie ma skomplikowanych wyświetlaczy), wygody (duża kanapa, fajny profil baku, opcjonalne wiatrołapy nóg) - wywalenie się na nim i zbicie przedniego reflektora daje takie poczucie winy uszkodzenia takiego klasyka, że człowiek idzie od razu do kąta, pisze 1000x 'Nie będę więcej popisywał się przed koleżankami' oraz popełnia harakiri jak dowie się, że oryginału za bardzo nie dostanie już.
Osobiście poleciłbym Romet Kadet, ale nie łapie się w Wasz przedział rocznikowi no i za kilka lat pewnie przekroczy już barierę 15k za model w dobrym stanie
Idę dalej pucować moją F4i, bo już w tym roku chyba z garażu nie wyjedzie :)
Na pierwsze moto nie polecam Yamahy tdm 850, ciężka, wysoko środek ciężkości, ale dla kogoś kto miał kiedyś jakąś maszynę to spk wybór
Pierwszy motocykl...to jak nauka chodzenia, to nabieranie nawyków, to tajemniczy przeciwskręt. Na pierwszy motocykl na pewno nie kupiłbym drogiego motocykla, ponieważ zawsze z tyłu głowy jest pytanie: Ile mnie będzie kosztować naprawa po szlifie czy nawet głupiej parkingówce - i możemy jeździć mniej pewnie, bardziej asekurancko, nie ucząc się prawidłowego złożenia, a jeżdżąc w zakrętach jak przysłowiowa ciota. Nie mówię tu oczywiście o kimś, kto śpi na kasie, bo taki i nówką R1 po ziemniaczysku pojedzie
Na pierwszy motocykl nie polecam TRIUMPH STREET TRIPLE 675 ponieważ jest boski. Jest to mój dziesiąty motocykl i jestem w nim zakochny. Dla mnie jest tym ostatnim.