Amigo , voce foi nota dez , por fazer o teste , tambem o parabenizo pelo ecelente trabalho que é o DR.ie , dica ai muito valiosa as colegas ,prioridade , scaner para testes nos sitema de airbag , isto rende muito menos trabalho e com scaner de boa qualidade voce tera uma informaçao rapia o que o ajudara a resolver com maior facilidade o problema decorente .obrigado mais uma vez a equipe DR.ie
Parabéns pelo vídeo, simplesmente fantástico, nunca havia presenciado um acionamento ( explosão) de um airbag, realmente esclarecedor e com uma didática perfeita. Abs......
Ótima explicação!!! E só o fato de dizer que um multímetro não detona um airbag mas que "NÃOO" é recomendado sua utilização para o mesmo, pois ainda sim é arriscado, valeu nota 10 pelo vídeo :) !!! Parabéns !!!
Parabéns pela explicação, não sei se já falou sobre isso em algum outro vídeo, mas existe o risco do airbag disparar se o sensor tiver com defeito ou se ele já teve colisão em outro veículo em caso de troca ?
Video show.. Muito didático.. Me tira só mais uma dúvida.. Se ao aferir a Resistência do airbag der uma resistência diferente da que o fabricante indica, devo me preocupar? Ou só me preocupo se der zero? Obrigado desde já.. ABRAÇO
Legal, mas existe outra maneira de diagnosticar defeitos na bolsa do airbag, utilizo resistor de referência. Só meço a resistência das que já foram deflagradas.
Parabéns pelo vídeo....Estou com um sonata que a bolsa do motorista está maior a resistência....do que a do PASSAGEIRO.....não consigo alagar o código que parece no scanner. Só apaga com o Emulador de teste.mas quando sai com o carro por volta de uns 10 minutos a luz volta acender.acredito que seja na cinta do AIRBAG.....
Boa tarde. Sou leigo em eletro eletronica mas preciso saber se inverter a montagem (polaridade) dos fios o air bag ira deflagar, isto e somente injetando a corrente não importando o lado ? Obrigado.
tenho um Civic 2005, porem vou ter que trocar o air bag por completo, na concessionaria honda me passaram o valor total dos itens sem a mão de obra no valor de 23.000,00, então apelei por comprar um no desmanche em perfeito estado(visualmente), por 1.200,00. na tua opinião eu mesmo consigo substituir as peças sem usar mão de obra por fora?
véio tomei um susto!!!, me lembrei da época do circo que tinha o show da mulher que se transformava em macaco e de repente aquele bater de jaula, "calma monga, calma monga". PARABENS EXCELENTE VIDEO
Olá Charles, O airbag tem que ser trocado depois que ele estoura. Isso é recomendação dos fabricantes, temos em nosso canal um video explicativo sobre o sistema de airbag, lá irá encontrar a informação que necessita. th-cam.com/video/2iEZidhL6mc/w-d-xo.html Agradecemos o contato, Equipe Doutor-IE
boa tarde,o senhor tem algum numero de whatsap que posso me passar por gentileza,estou com um corolla 2009 e receioso em por de volta uma bolsa de air bag,pois medi no plug da cinta e marca 04.2 volts acredito,sera que esta em curto?
Bom dia. Vi que o azul é um Minipa, idêntico ao que eu possuo, porém o amarelo eu não sei a marca e estou interessado no mesmo, poderia informar o modelo do mesmo para que eu possa obter? Obrigado
Bom dia, se caso resetar o modulo do air bag e por falta de sorte o reset tiver falhado, quando eu ligar a bateria do carro e ligar a chave do carro ele pode chegar a acionar?
Resumindo, o que estoura bolsa é mais corrente do que voltagem, por isso a energia estática e mais perigosa do que testar com um multimetro, falando nisso eu testei uma bolsa de megane, e a resistência apresentou 0.001 e a outra 0.002 . Sendo as duas resistências da mesma bolsa do motorista. Neste caso as bolsas estão com problema isso?
Se não tem o equipamento adequado não faça! Não se deve utilizar multímetro paea abalusar defeitos em sistemas de Air bag. Existe uma variedade enorme de componentes e multímetro, além de outras variáveis não considerada no experimento.
Rapaz o airbag pode salvar vidas, mas tb deve fazer algum estrago nos ouvidos, que barulharão! rs O lance ai é que a resistência é baixa então tem que ter corrente suficiente! Acho que mesmo assim é arriscado testar, a não ser que o cara use um multímetro com o teste que vc fez, agora uma dica seria usar multímetro que só usa duas pilhas palito, assim vc teria limite de corrente já que as pilhas não teriam carga suficiente para acionar o mecanismo de disparo! valeu!
falei de multímetro com pilhas palito, porque tenho um da minipa, e é até automático de quatro dígitos, seria uma forma de precação, mas vc tem razão vai depender do uso, neste caso ai, tem que o usar o equipamento apropriado!
Fala Doctor IE ... Ótimo o vídeo / testes e explicações. Mas eu que não arrisco a fazer isso. Pelo que eu sei, qualquer seguradora da PT no veículo se atuar o sistema de Air Bag´s ... não precisa nem danificar muito a lataria ou motor / câmbio ....já da PT na hora. As dos Civic sai maus de R$ 8.000,00 .... já as da BMW mais de R$ 13.000,00. (ZERADAS) fora a mão de obra. `Me informaram que é muito comum estes caras que roubam Kit´s Multimídia, além de detonarem todo o painel, ao cortarem com pressa os cabos com alicates ou facas, provocarem curto e atuar as bolsas do Air Bag´s ....aí já era tudo. Valeu ! ! !
cara, que puta susto eu tomei na hora que explodiu kkkkk
Mas foi muito bom saber sobre disso, pois da muito medo mecher com airbag
Muito bom! Showw de análise, Doutor-IE! :)
Excelente teste.. merece um like
Vim pelo Orágio! Ótimo vídeo e alerta aos "mexânico" de final de semana
assustou hein Dr Ie.
correu com a mão da fonte.kkkk
Parabéns pelo experimento e testes realizados.
Amigo , voce foi nota dez , por fazer o teste , tambem o parabenizo pelo ecelente trabalho que é o DR.ie ,
dica ai muito valiosa as colegas ,prioridade , scaner para testes nos sitema de airbag , isto rende muito menos trabalho e com scaner de boa qualidade voce tera uma informaçao rapia o que o ajudara a resolver com maior facilidade o problema decorente .obrigado mais uma vez a equipe DR.ie
mano DR-IE vc é muito bom sua didática é excelente
Muito bom. Parabéns pela aula.
Parabéns pelo vídeo, simplesmente fantástico, nunca havia presenciado um acionamento ( explosão) de um airbag, realmente esclarecedor e com uma didática perfeita. Abs......
Muito bacana Valter 👏👍
essa dica foi escaneado uma das mais tops
Show parabéns
EXXXXXXXCELENTE TRABALHO. PARABÉNS.
Primeiramente parabéns pelo seu trabalho e pela coragem de danificar duas peça em prol da informação
Agora mesmo esperando a explosão assustou 😂😂😂😂😂
Ótimo excelente aula professor
Ótima explicação!!! E só o fato de dizer que um multímetro não detona um airbag mas que "NÃOO" é recomendado sua utilização para o mesmo, pois ainda sim é arriscado, valeu nota 10 pelo vídeo :) !!! Parabéns !!!
Parabéns pela explicação, não sei se já falou sobre isso em algum outro vídeo, mas existe o risco do airbag disparar se o sensor tiver com defeito ou se ele já teve colisão em outro veículo em caso de troca ?
Chamou de multimetro simples um Fluke e um Minipa. Eu usando aqueles de 1,99
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Muito bom o teste ,bem didático gostaria de ver o teste com uma caneta de polaridade... Abraco
Show de bola acompanho suas publicações parabéns que Deus continue te abençoando poderosamente
muito bom essa explicações do DR ie
Caracas que susto...Parabéns ótimo vídeo,ótiimas informações,bem profissional!!!
Obrigado pela explicação,sucessos a equipe (Doutor-ie)!!!
Parabéns eu tinha visto um arbag estoura
parabéns muito legal....
Muito bom mesmo obrigado
otimo video
Esses valores encontrado nessas bolsas são pra todas marcas é modelos de veículos?
Pensa em um homem top!! Parabéns!
Muito bom, mas faltou o Multimetro amarelinho que é o mais barato.
Video show.. Muito didático.. Me tira só mais uma dúvida.. Se ao aferir a Resistência do airbag der uma resistência diferente da que o fabricante indica, devo me preocupar? Ou só me preocupo se der zero? Obrigado desde já.. ABRAÇO
perfeiro, aprendir muito
Ah Susto do caramba!!! no primeiro estouro. Seloko, mas foi show o teste hahahhaha
Mr. Valter, fantastico. Nao e Dr. Ie, e sim DEUS Ie.
Legal, mas existe outra maneira de diagnosticar defeitos na bolsa do airbag, utilizo resistor de referência. Só meço a resistência das que já foram deflagradas.
Parabéns pelo vídeo....Estou com um sonata que a bolsa do motorista está maior a resistência....do que a do PASSAGEIRO.....não consigo alagar o código que parece no scanner. Só apaga com o Emulador de teste.mas quando sai com o carro por volta de uns 10 minutos a luz volta acender.acredito que seja na cinta do AIRBAG.....
Susto da porra kkkkkk, parabens pela explicação, a melhor que ja vi
Boa tarde. Sou leigo em eletro eletronica mas preciso saber se inverter a montagem (polaridade) dos fios o air bag ira deflagar, isto e somente injetando a corrente não importando o lado ? Obrigado.
muito boa a informação, grato....
Muito bom o vídeo.
Ótimas informações.
Muito bom! Ainda assim é melhor não arriscar...
tenho um Civic 2005, porem vou ter que trocar o air bag por completo, na concessionaria honda me passaram o valor total dos itens sem a mão de obra no valor de 23.000,00, então apelei por comprar um no desmanche em perfeito estado(visualmente), por 1.200,00. na tua opinião eu mesmo consigo substituir as peças sem usar mão de obra por fora?
E no caso das canetas de teste, Polaridade ou fura fios ? Elas podem estourar o airbags se furado algum fio sem querer que corresponda aos airbags ?
Bom dia!
E no caso de uma bolsa de duplo estágio?
Danilo Rodrigues
véio tomei um susto!!!, me lembrei da época do circo que tinha o show da mulher que se transformava em macaco e de repente aquele bater de jaula, "calma monga, calma monga". PARABENS EXCELENTE VIDEO
Bom dia, gostaria de saber o que fazer qdo o airbag estoura, se é possível montar ele novamente ou terá que colocar outro?
Olá Charles,
O airbag tem que ser trocado depois que ele estoura.
Isso é recomendação dos fabricantes,
temos em nosso canal um video explicativo sobre o sistema de airbag,
lá irá encontrar a informação que necessita.
th-cam.com/video/2iEZidhL6mc/w-d-xo.html
Agradecemos o contato,
Equipe Doutor-IE
@@doutorieoficial obrigado pela atenção.
Será que estoura fazendo essa medição na escola de diodo ?
Pode ser que o de escala automática aumente estes valores dependendo do circuito a ser medido
boa tarde,o senhor tem algum numero de whatsap que posso me passar por gentileza,estou com um corolla 2009 e receioso em por de volta uma bolsa de air bag,pois medi no plug da cinta e marca 04.2 volts acredito,sera que esta em curto?
gostei dos vídeos
Caramba meu, mesmo sabendo que vai estourar, mo sustoooo, kkkkkk
Bom dia. Vi que o azul é um Minipa, idêntico ao que eu possuo, porém o amarelo eu não sei a marca e estou interessado no mesmo, poderia informar o modelo do mesmo para que eu possa obter?
Obrigado
Eh um fluke o amarelo
muy bien excelente muchos exitos
puts.. que susto. essa dica foi um estouro.
Bom dia, se caso resetar o modulo do air bag e por falta de sorte o reset tiver falhado, quando eu ligar a bateria do carro e ligar a chave do carro ele pode chegar a acionar?
Air bag ix35 no scaner está com erro de alta resistência!
Sabe o q pode ser?
Resolveu, amigo? To com mesmo problema no mesmo carro.
Resumindo, o que estoura bolsa é mais corrente do que voltagem, por isso a energia estática e mais perigosa do que testar com um multimetro, falando nisso eu testei uma bolsa de megane, e a resistência apresentou 0.001 e a outra 0.002 . Sendo as duas resistências da mesma bolsa do motorista. Neste caso as bolsas estão com problema isso?
como saber se a bolsa esta c/ defeito mesmo sem ter estourado
possuo um multimetro que trabalha com bateria interna de 22,5v que possui o risco de detonar o airbag,mas os digitais sao muito mais seguros.
"Mito Detonado" hehehe Literalmente!
kkkkk ele levou um susto, olha como tirou a mão rapidinho kkkkkkkkkk
foi a primeira coisa que eu vi foi a mao dele ,,,, o kara deve ter se borrado todo kkkk sustão kkk
Percebi tb
muito bom valeu
Pense num susto imagina estando de perto
Boa noite é verdade que não pode tirar a tampa do volante que tem airbag?
Doutor-IE mas só para centralizar o volante?
Susto meu 😂
Se não tem o equipamento adequado não faça! Não se deve utilizar multímetro paea abalusar defeitos em sistemas de Air bag. Existe uma variedade enorme de componentes e multímetro, além de outras variáveis não considerada no experimento.
muito bom
Rapaz o airbag pode salvar vidas, mas tb deve fazer algum estrago nos ouvidos, que barulharão! rs O lance ai é que a resistência é baixa então tem que ter corrente suficiente! Acho que mesmo assim é arriscado testar, a não ser que o cara use um multímetro com o teste que vc fez, agora uma dica seria usar multímetro que só usa duas pilhas palito, assim vc teria limite de corrente já que as pilhas não teriam carga suficiente para acionar o mecanismo de disparo! valeu!
+Benedito Portela Mas um multímetro com duas palitos não teria potencia suficiente para medir outros sistemas, como é um multi medidor.
falei de multímetro com pilhas palito, porque tenho um da minipa, e é até automático de quatro dígitos, seria uma forma de precação, mas vc tem razão vai depender do uso, neste caso ai, tem que o usar o equipamento apropriado!
A caneta de polaridade com 5voltz na ponta de prova causa o disparo do Air bag
Estoura não, não ha potencia pra isso.
😰👏👍🤣☝️😳que experiência legal
muito louco, kkkkkkkkkkk gostei da explicaçaõ. valeu.
Quase que caí dum banquinho aqui desgrama 😅
Nao tem nada a ver com o que vemos nos filmes, alias, a midia deveria mensionar na tv sobre os riscos do airbag.
levei um susto kk
Agora falta a caneta de polaridade e lâmpada de teste.
Aquela caneta de Teste KI Test que pode ser utilizada na rede can tem consumo de 3v, ela pode dispara o airbag?
Pulei aqui de susto, achava que ela dispararia com uns 8-9 volts. Engraçado tb que o autor também assustou em todas. Vale o joinha.
Fala Doctor IE ...
Ótimo o vídeo / testes e explicações.
Mas eu que não arrisco a fazer isso.
Pelo que eu sei, qualquer seguradora da PT no veículo se atuar o sistema de Air Bag´s ... não precisa nem danificar muito a lataria ou motor / câmbio ....já da PT na hora.
As dos Civic sai maus de R$ 8.000,00 .... já as da BMW mais de R$ 13.000,00. (ZERADAS) fora a mão de obra.
`Me informaram que é muito comum estes caras que roubam Kit´s Multimídia, além de detonarem todo o painel, ao cortarem com pressa os cabos com alicates ou facas, provocarem curto e atuar as bolsas do Air Bag´s ....aí já era tudo.
Valeu ! ! !
pessoal muito cuidado sobre mito ou verdade porque meu colega explodiu um cinto pirotécnico de um ford mondeo com um multímetro.
se loco se nãoi morre na batida o sujeito acaba morrerndo de medo..
que blz
boa dr
e valter sorte que não gravou o grito do susto
Putz estava de fones me deu um cagaco
vaaaleeeeuuuuuuuuuuu
Que Cagasoo em 2019...kkkkk..o susto
Kkkkk. Que susto