Отлично! Дай Бог Здоровья, сил и процветания! В автосервисе за рубль за сторону не договорился за замену, по 1,5 тр за сторону (задних!!!) хотели! А оказывается дел - чуть больше чем просто колесо поменять..)) Спасибо автору!
Просто человек знает своё дело и делоет его качественно,я тоже за качество пусть дольше но за 8 лет работы возвратов по моей вине было 2 или 3 и я стараюсь чтоб их не было,но мы люди и можем ошибаться!
Спасибо за видео, вчера менял аморы, все открылось легко, а вот отбойники ни как не хотели сниматься, чё только не пробовал, намертво прикепели, пришлось покупать отдельно
Хочу подкорректировать. После того, как открутил нижнюю гайку, можно сразу откручивать верхние больты. Поддомкрачивать, чтобы ослабить нижний болт необязательно.
Все конечно замечательно... но гайка нижнего сайлентблока затягивается когда машина стоит на колесе а не на домкрате с вывешенной подвеской... Если затянуть как показано в видео , при опускании машины сайлентблок "примет" нагруженное положение и через неделю эту же процедуру придется повторить с ещё одними новыми амортизаторами.
@@Artur-Robinzonovich а что непонятно??? Автор говорит :" опускаем домкрат до того что бы совпали отверстия и заворачиваем гайку". Так вот надо заворачивать гайку тогда когда машина будет полностью стоять на колесе( на кирпичах) а не частично на колесе и частично на домкраты с раскрытым амортизатором
Ну есть понятие со всей силы,в полсилы. А тут между ними короче. Что ты докопался. Как мог человек обьяснил. В полевых условиях типа. Чтоб не пошли искать прибор для замера усилия.
Сегодня заменил на Sachs задних стоек был левый стук и прыгает, а правый жесткий (пока не ездил). Даже перед установкой прокачивал. В чём может быть проблема?
Aleksei Lychagin под гайкой крепления верхней опоры у меня в амортихаторах была шайба, я в одном амортизаторы её не докрутил а во втором выбросил, как итог - стук в амортизаторах на мелких кочках(болтается верхняя опора которая крепится на два болта к раме автомобиля). На выходных опять пойду разбирать, достал стук
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 5](http://i.ytimg.com/vi/g5wpgeAIzMs/mqdefault.jpg)
По моему единственный человек который рассказывает коротко, показывает все что нужно, без лишней воды
Ветерок согласен,всё очень доходчиво,понятно !!!! Красавчик!!
Красава
Надо попробовать самому записать. Я думаю что у меня получится лучше
Профессионала видно сразу, четко, коротко и понятно, без всякого чванства и заносчивости. Спасибо.
Отлично! Дай Бог Здоровья, сил и процветания! В автосервисе за рубль за сторону не договорился за замену, по 1,5 тр за сторону (задних!!!) хотели! А оказывается дел - чуть больше чем просто колесо поменять..)) Спасибо автору!
Спасибо за подробный, спокойный и точный рассказ ремонта
Огонь сколько смотрю все по делу не каких лишних слов.знает свое дело
Спасибо большое автору, замечательно все рассказывает, наглядно и понятно. Благодаря таким мастерам, можно запросто менять все самостоятельно!
Спасибо за подробное объяснение.Всё по существу и без воды.Тоже скоро придётся менять аморт.на своём Поло
Спасибо тебе мужик!!! Чётко, грамотно, без соплей!
Тоже в данный момент этим занимаюсь. Отлично спасибо
Все доступно и подробно. Спасибо👍
Можно теперь самому произвести замену,👍👍
Лучший! Без воды и всякой ереси) всё по делу , спасибо!
Красава! Всё четко и понятно
ВСЕ ЧЕТКО И ЯСНО ,МОЛОДЕЦ!!!!
Коротко и все ясно.Спасибо.
Коротко и понятно 👍
Коротко и ясно) так держать.
Правильный видос все подробно и кратко респект
Спасибо за видео. Красавчик
Спасибо большое! Только что сам поменял. Все очень домтупно!!!
спасибо,коротко и ясно.
От души, все четко расказал😊
Красавчик всё в тему без тягомотины ....
Просто человек знает своё дело и делоет его качественно,я тоже за качество пусть дольше но за 8 лет работы возвратов по моей вине было 2 или 3 и я стараюсь чтоб их не было,но мы люди и можем ошибаться!
и всё видео снято/показано только лишь для канала?) стойка-то вроде норм!) Лайк! Респект! Подписка!
Очень полезное видео))))
Спасибо за видео, вчера менял аморы, все открылось легко, а вот отбойники ни как не хотели сниматься, чё только не пробовал, намертво прикепели, пришлось покупать отдельно
Отбойник от пыльника отделяется?
@@user-ur7fv3qq5b они же идут как отдельная деталь, конечно отделяется
Большое спасибо .
Привіт ДЯКУЮ! СУПЕРРР! 👍👍👍🖐️
Тмдрайвер на заднем фоне брынькает ищет связь 😊
Все четко!!!
Элементарно
Спасибо вам
Спасибо! Помог.
Молодец!!!!!
Четко ;)
БЕЗ ЛИШНЕЙ БАЛТОВНИ И ПО ДЕЛУ 👍✊
Хорошее видео, но моменты затяжки не указаны.
Добрый день. А пружины рядом амортизаторами ( т.е. задние) так же меняются?
Красавчик
отлично .
Видео отлично, спасибо! Не упомянули о прокачке нового амортизатора, надо или нет. Удачи.
Я прокачиваю. Но так больше для панта, так как не вижу смысла. Один дурак когдато сказал и все теперь качаем. На машине что не прокачается чтоли.😅
Спустя два дня просмотра ...разных видео
Этот однозначно самый лучший и понятный
Я так понял этот амортизатор был нормальный,поставили его назад?
Для чего стоят два больших грузило на колодках?
Спасибо
Хочу подкорректировать. После того, как открутил нижнюю гайку, можно сразу откручивать верхние больты. Поддомкрачивать, чтобы ослабить нижний болт необязательно.
Все конечно замечательно... но гайка нижнего сайлентблока затягивается когда машина стоит на колесе а не на домкрате с вывешенной подвеской... Если затянуть как показано в видео , при опускании машины сайлентблок "примет" нагруженное положение и через неделю эту же процедуру придется повторить с ещё одними новыми амортизаторами.
А какая разница? Что она на кирпичах загружена, что на колесе?
@@Artur-Robinzonovich а что непонятно??? Автор говорит :" опускаем домкрат до того что бы совпали отверстия и заворачиваем гайку". Так вот надо заворачивать гайку тогда когда машина будет полностью стоять на колесе( на кирпичах) а не частично на колесе и частично на домкраты с раскрытым амортизатором
Да ничего не будет. У болта диаметр меньше чем отверстие в сальники аборта. Так что пофиг как затягивать
Сколько ходит опора ??? При щадящем режиме эксплуатации
👍👍👍👍👍👍👍
👍
👍👍👍✊✊✊
Болты гайки какие то лучше на новые заменить?
Какую модель амортизатора лучше ставить? Ценник в пределах разумного!
Здравствуйте! хотел бы узнать стук от заднего частя что может быть? Амортизатор заменили , но всё равно есть стук, даже на не больших котиках!
Тоже самое, всю заднюю часть пересмотрел и ничего. Поставил новые амики а это гупанье только усилилось...
сайлентблоки балки гляньте
Опора стучать может.
Извини друг, но сначала очистить от грязи и после этого , проникать смазкой ВД.
"... усилие должно быть чуть выше среднего..." (речь о проверке амортизатора)🤔
Это что за единица измерения?
Ну есть понятие со всей силы,в полсилы. А тут между ними короче. Что ты докопался. Как мог человек обьяснил. В полевых условиях типа. Чтоб не пошли искать прибор для замера усилия.
Резинка выпала, обратео не поставлена.
Я мог и ошибиться.
100 лайков
Трещёткой не профессионально откручивать болты .
Зачем разобрал?🤷
так можно и трещетку поломать
А зачем снимал-то?
Что бы ты смотрел и я 😂 и потом сами меняли 😂
Сегодня заменил на Sachs задних стоек был левый стук и прыгает, а правый жесткий (пока не ездил). Даже перед установкой прокачивал. В чём может быть проблема?
Aleksei Lychagin под гайкой крепления верхней опоры у меня в амортихаторах была шайба, я в одном амортизаторы её не докрутил а во втором выбросил, как итог - стук в амортизаторах на мелких кочках(болтается верхняя опора которая крепится на два болта к раме автомобиля). На выходных опять пойду разбирать, достал стук
Вот опять не правильно , кирпич белый рассыпчатый .
Инструкция о том, как делать НЕ НАДО...
Жень Женич почему так не надо делать?
Он сам не знает. Лишь бы написать.
Конечно, не надо. Не надо домкратить, не надо гайки крутить и т.д. Ннадо до сервиса ехать-так, что ли надо?
Я окончательно нижний болт закручивал на разгруженной балке ,т.е. приподняв от досок домкратом машину , есть ли какая то разница существенная?