ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
お疲れ様です。丁寧な仕事ですね。私は７tユニックセルフを持ってまして、20年乗るつもりで頑丈なボデーを造ってもらいました。でもこうしてボデー作りの内側を見るのは初めてです。ボデー架装って奥が深いですよね。使ってみてここはもっとこうしておけば良かったって思うことが沢山ありますからw
ありがとうございます！そうですね...使い勝手は使う側の方がよくわかるので、次回の架装の時に生かせると良いですね！
初めて見ました物凄い丁寧に根気の要る作業されているんですね。尊敬します。アピトン材 高いしなかなか手に入らないと聞きましたが、かっぱさんすごいな❗️これからも楽しみに視聴します❣️
ありがとうございます！荷台の床板、今は合板が支流になっていますがアピトンの一枚板ほうが丈夫ですよね！値段がお高くなってきているのが難点ですけど...これからも動画を撮影しながら頑張って仕事をして、それをＵＰして行きたいと思いますので応援をお願い致します！
待ってました！！お疲れ様です🙇♂️🙇♂️これからも楽しみです！
ありがとうございます！
お疲れさまです作る立場からすると新規で作った方が楽そうですね暑い環境で暑そうな作業着で暑い仕事…熱中症にだけはくれぐれも、お気を付け下さい
こんにちは！もしかして同業者さんですか？この動画を撮影したのが今年の春先でまだ肌寒い時だったんです 汗色々と お心遣いをありがとうございます。
ステンレスって見た目だけでなく優秀なんですねいつもながら面白かったです
ステンレス、お高いのが難ですけど...
待ってました！
いつもありがとうございます！
「8トンのショートユニック車ならまだ値打ちあるけど4トンユニックなら積載よくても2t半ちょいやろ。使い道あるか？そんな車？」こんな投稿が有り、返信を書いていたら消えてしまいました。それとも削除したのでしょうか？これを投稿した方に質問です。使う用途の殆どがクレーン作業で、たまに積む積載物が2トンに満たない物です。「使い道あるか？そんな車？」って事になりますか？持っている免許証の種類や車両の維持費などを考えて適切なものを選ぶのが常識だと思いますけど...
世の中自分の周りの狭い世界だけで能書きたれる人間っていますよねwぼくが3年前に買った7tユニックは走行13000kmですほとんどクレーン作業ですから…動画あげてると色々大変でしょうがカッパちゃんの淡々とした無駄のないプロの作業をこれからもずっと楽しみにしてます
@@0213さき さんさきさん、ありがとうございます。こういう投稿に対しては、事なかれ揉めたくないので無視してきたり削除したりしてきたのですが、これからは言いたいことは言わせてもらうことにしました。居るんですよね...例えば義務教育で学んでいた小中学生の頃、どこの学校にも一学年に...いや一クラスに一人は居たでしょ、何にでもケチを付けてくる人って 笑中途半端な知識を持っていると何かを言いたくなるんでしょうね、たぶん...笑どのみち、ここの工場は都道府県さえ公表していなく、尚且つ会社の宣伝として公開している訳でも無いので。それにこの動画は政治的な微妙な問題とか、又は誰かの心にキズを付けるよな事を扱っていないので...なので自動車の架装や整備の動画を観たいと思っておられる方が居るかぎりこれからも投稿して行きたいと思います。応援宜しくお願いいたします！
かっぱ親方の動画ワクワクする♪ 笑
ありがとうございます！頑張ります。
いつも楽しく拝見をさせて頂いています！次回を楽しみにしています‼️
ありがとうございます！暇を見付けて動画の編集をしています。がんばります。
ガスを使ったバラしもお見事ですね。仕事でたまにガス切りしますが、今回のような薄板は自信無いです。
厚物板の方が「スパッ」と切るの難しいです 汗
出ました！ジェットタガネ、久々に聞く名です、日東工器ですか？原因は知りませんが今はあまり使わないようです。しかしながら荷台の事にしても本物のボディー屋さんは凄いなぁ～と思います。お疲れ様です。
ジェットタガネ、そうそう日東の製品です！でも、あまり使わないですか、騒音や振動が多いからでしょうか？それと...私、ボデー製作などの作業をしていますが本業は自動車整備士でエンジンの修理やミッション、デフなどの修理も得意としています。あと検査員もやっているので一日に何台かの車検の検査もやっています...汗
@@かっぱちゃん やっぱりね、私が知っているボディー屋さんと違うなと思っていました。ミッションOHの動画も見たいですね、大型のATじゃない物「トラクターのサブミッション付き」だったらは最高です。もし、チャンスがありましたら宜しくお願い致します。m(_ _)mちなみに私が初めて乗った大型は日野TC10「前二軸のターボ付き」おじさんと一緒に新潟まで長距離運送をしました「当時は400Kmくらいは長距離でした」小学生でしたが・・、夜交代して自分が運転してる時にターボのヒューンという音が白バイのサイレンに聞こえて焦った事を覚えています。
職人！かっこいい！
そんな良いものではないですよ...汗
一生物のカッコイイ、トラックの荷台造ってみたいです。
カッコ良い荷台って良いですね、使いやすい荷台はもっと良いですよ！
アピトン材は最強ですね！少し前に会社の2トンの床材をアピトンに張り替えましたが、あの美しさと強度は素晴らしいです。昔乗ってた10トンにアピトンの10センチ角の通し盤木を積んでたのですが、重たくて恨めしかったものです(^_^;)
そうそう、アピトン最強です！床板を張り付けてスクリューで打込む、スクリューの頭がもげたりします...恐るべし
見ていておもしろい❗チャンネル登録させてもらいます。
チャンネル登録ありがとうです！
是非ハケ塗り時の転換材の名前を教えて欲しいです! 自分のトラックにも塗ってみようかなと。
今は自宅なので製品名がわかりません。明日、工場に行ってからメーカーや製品名を調べてきます。それまでお待ちくださいね！
こんにちはきちんとした品名を確認しました。「大日本塗料 AUTOボウセイ剤」です。これは2液式の塗料で、A液に対してB液を4：1で混ぜて使うタイプです。視聴者様には分かりやすくするために錆転換塗料と書いていますが、実際の特徴としては錆中の湿気を吸い取り、その錆をコーティングして錆の再発を抑える為の塗料です。あと一つ問題が有りますが、一応これは業務用なので一般の方が入手するのは困難かと思います。
大変細かくありがとうございます😊動画楽しみに見てます！マニアックな動画でこころが躍る動画ですね。ありがとうございました〜。
私の生涯でトラックを買う事は多分無いでしょう、だけど買う事になったらかっぱちゃんが作った車を買います！出来上がったら見えない部分の錆や、使い手の事を考えて蝶番の材質変更等の細かな配慮が素敵ですヽ(・∀・)ノそれなりにお値段はするのでしょうが、この作業をしたからこのお値段だと納得出来るのですが、普通の会社員なので転職でもしてトラックに乗る事にならない限りかっぱちゃんの作った車に乗る事が無いのが残念です！
お褒めのお言葉の数々...ありがとうございます！
この後がみたーい
ただいま編集中なので今週末位になります。すみません...汗
荷台が弱すぎて驚きました。
弱かったですか 汗
いつも車を作っていただく際、積載量よりも強度重視になるため、19.5にしても600くらいしか積載がありません。が、だおったりもしません。
お疲れ様です。丁寧な仕事ですね。
私は７tユニックセルフを持ってまして、20年乗るつもりで頑丈なボデーを造ってもらいました。
でもこうしてボデー作りの内側を見るのは初めてです。
ボデー架装って奥が深いですよね。
使ってみてここはもっとこうしておけば良かったって思うことが沢山ありますからw
ありがとうございます！
そうですね...使い勝手は使う側の方がよくわかるので、次回の架装の時に生かせると良いですね！
初めて見ました
物凄い丁寧に根気の要る作業されているんですね。尊敬します。
アピトン材 高いしなかなか手に入らないと聞きましたが、かっぱさんすごいな❗️
これからも楽しみに視聴します❣️
ありがとうございます！
荷台の床板、今は合板が支流になっていますがアピトンの一枚板ほうが丈夫ですよね！値段がお高くなってきているのが難点ですけど...
これからも動画を撮影しながら頑張って仕事をして、それをＵＰして行きたいと思いますので応援をお願い致します！
待ってました！！お疲れ様です🙇♂️🙇♂️
これからも楽しみです！
ありがとうございます！
お疲れさまです
作る立場からすると新規で作った方が楽そうですね
暑い環境で暑そうな作業着で暑い仕事…
熱中症にだけはくれぐれも、お気を付け下さい
こんにちは！もしかして同業者さんですか？
この動画を撮影したのが今年の春先でまだ肌寒い時だったんです 汗
色々と お心遣いをありがとうございます。
ステンレスって見た目だけでなく優秀なんですね
いつもながら面白かったです
ステンレス、お高いのが難ですけど...
待ってました！
いつもありがとうございます！
「8トンのショートユニック車ならまだ値打ちあるけど4トンユニックなら積載よくても2t半ちょいやろ。使い道あるか？そんな車？」
こんな投稿が有り、返信を書いていたら消えてしまいました。それとも削除したのでしょうか？
これを投稿した方に質問です。
使う用途の殆どがクレーン作業で、たまに積む積載物が2トンに満たない物です。「使い道あるか？そんな車？」って事になりますか？
持っている免許証の種類や車両の維持費などを考えて適切なものを選ぶのが常識だと思いますけど...
世の中自分の周りの狭い世界だけで能書きたれる人間っていますよねw
ぼくが3年前に買った7tユニックは走行13000kmです
ほとんどクレーン作業ですから…
動画あげてると色々大変でしょうがカッパちゃんの淡々とした無駄のないプロの作業をこれからもずっと楽しみにしてます
@@0213さき さん
さきさん、ありがとうございます。
こういう投稿に対しては、事なかれ揉めたくないので無視してきたり削除したりしてきたのですが、これからは言いたいことは言わせてもらうことにしました。
居るんですよね...例えば義務教育で学んでいた小中学生の頃、どこの学校にも一学年に...いや一クラスに一人は居たでしょ、何にでもケチを付けてくる人って 笑
中途半端な知識を持っていると何かを言いたくなるんでしょうね、たぶん...笑
どのみち、ここの工場は都道府県さえ公表していなく、尚且つ会社の宣伝として公開している訳でも無いので。
それにこの動画は政治的な微妙な問題とか、又は誰かの心にキズを付けるよな事を扱っていないので...なので自動車の架装や整備の動画を観たいと思っておられる方が居るかぎりこれからも投稿して行きたいと思います。応援宜しくお願いいたします！
かっぱ親方の動画
ワクワクする♪ 笑
ありがとうございます！頑張ります。
いつも楽しく拝見をさせて頂いています！次回を楽しみにしています‼️
ありがとうございます！暇を見付けて動画の編集をしています。がんばります。
ガスを使ったバラしもお見事ですね。仕事でたまにガス切りしますが、今回のような薄板は自信無いです。
厚物板の方が「スパッ」と切るの難しいです 汗
出ました！ジェットタガネ、久々に聞く名です、日東工器ですか？
原因は知りませんが今はあまり使わないようです。
しかしながら荷台の事にしても本物のボディー屋さんは凄いなぁ～と思います。
お疲れ様です。
ジェットタガネ、そうそう日東の製品です！でも、あまり使わないですか、騒音や振動が多いからでしょうか？
それと...私、ボデー製作などの作業をしていますが本業は自動車整備士でエンジンの修理やミッション、デフなどの修理も得意としています。
あと検査員もやっているので一日に何台かの車検の検査もやっています...汗
@@かっぱちゃん
やっぱりね、私が知っているボディー屋さんと違うなと思っていました。
ミッションOHの動画も見たいですね、大型のATじゃない物「トラクターのサブミッション付き」だったらは最高です。
もし、チャンスがありましたら宜しくお願い致します。m(_ _)m
ちなみに私が初めて乗った大型は日野TC10「前二軸のターボ付き」おじさんと一緒に新潟まで長距離運送をしました「当時は400Kmくらいは長距離でした」
小学生でしたが・・、夜交代して自分が運転してる時にターボのヒューンという音が白バイのサイレンに聞こえて焦った事を覚えています。
職人！かっこいい！
そんな良いものではないですよ...汗
一生物のカッコイイ、トラックの荷台造ってみたいです。
カッコ良い荷台って良いですね、使いやすい荷台はもっと良いですよ！
アピトン材は最強ですね！
少し前に会社の2トンの床材をアピトンに張り替えましたが、あの美しさと強度は素晴らしいです。
昔乗ってた10トンにアピトンの10センチ角の通し盤木を積んでたのですが、重たくて恨めしかったものです(^_^;)
そうそう、アピトン最強です！床板を張り付けてスクリューで打込む、スクリューの頭がもげたりします...恐るべし
見ていておもしろい❗チャンネル登録させてもらいます。
チャンネル登録ありがとうです！
是非ハケ塗り時の転換材の名前を教えて欲しいです! 自分のトラックにも塗ってみようかなと。
今は自宅なので製品名がわかりません。明日、工場に行ってからメーカーや製品名を調べてきます。それまでお待ちくださいね！
こんにちは
きちんとした品名を確認しました。「大日本塗料 AUTOボウセイ剤」です。
これは2液式の塗料で、A液に対してB液を4：1で混ぜて使うタイプです。
視聴者様には分かりやすくするために錆転換塗料と書いていますが、実際の特徴としては錆中の湿気を吸い取り、その錆をコーティングして錆の再発を抑える為の塗料です。
あと一つ問題が有りますが、一応これは業務用なので一般の方が入手するのは困難かと思います。
大変細かくありがとうございます😊
動画楽しみに見てます！マニアックな動画でこころが躍る動画ですね。ありがとうございました〜。
私の生涯でトラックを買う事は多分無いでしょう、だけど買う事になったらかっぱちゃんが作った車を買います！
出来上がったら見えない部分の錆や、使い手の事を考えて蝶番の材質変更等の細かな配慮が素敵ですヽ(・∀・)ノ
それなりにお値段はするのでしょうが、この作業をしたからこのお値段だと納得出来るのですが、普通の会社員なので転職でもしてトラックに乗る事にならない限りかっぱちゃんの作った車に乗る事が無いのが残念です！
お褒めのお言葉の数々...ありがとうございます！
この後がみたーい
ただいま編集中なので今週末位になります。すみません...汗
荷台が弱すぎて驚きました。
弱かったですか 汗
いつも車を作っていただく際、
積載量よりも強度重視になるため、19.5にしても600くらいしか積載がありません。
が、だおったりもしません。