都営浅草線 〜最期の時、5300形〜

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2022
  • 90年代の都営らしからぬ、都会的なイメージかつ洗練されたデザインで登場した5300形。
    新型の導入で残る1編成もそう遠くないうちに離脱の途になるだろうと思います。
    今回、地上区間は控えめにして同車を尊重し、主戦場である浅草線内のシーンを多く取り入れた構成にしています。
    #都営地下鉄 #5300形 #都営浅草線

ความคิดเห็น • 26

  • @t.kkantorailwaychannel4317
    @t.kkantorailwaychannel4317 ปีที่แล้ว +4

    京急沿線に生まれ育って26年。
    通学、通勤でもお世話になりました。あの独特のインバーター音はいつも印象に残っており、思い出でもありました。
    2年前までは腐るほど走ってたのに今となっては引退。
    時代も変わったものですね。

  • @ydj08171
    @ydj08171 ปีที่แล้ว +4

    いや~~静かな朝方を目覚めさせる光景がとてもいいですね。

  • @umaimontabetai
    @umaimontabetai 11 หลายเดือนก่อน +1

    映画だ。。。綺麗な5500形に変わって嬉しいと思う若造だったけれど、惜しむ気持ちで一杯になれる動画だった。オスカー賞に値すると思う。

  • @takuyakoide669
    @takuyakoide669 ปีที่แล้ว +17

    後世に引き継がれるべき名作といえる動画をありがとうございます。都営5300形のファンの一員として、このような動画を見れて大変光栄に思います!

  • @user-zl2lf6qh3z
    @user-zl2lf6qh3z ปีที่แล้ว +13

    5300形乗りたかったなぁ…(涙)

  • @Aya-0724
    @Aya-0724 ปีที่แล้ว +13

    毎回編集技術に感動させられる

  • @satoshikobayashi9275
    @satoshikobayashi9275 ปีที่แล้ว +4

    寂しくなります♪😢母方の祖母宅に行く時に乗ったことが、懐かしい。あとは、Nゲージや、プレステ2トレインシミュレーター都営浅草線で、運転手するぞ!

  • @user-xp1cp3bi8v
    @user-xp1cp3bi8v ปีที่แล้ว +9

    とうとう、都営浅草線の5300形が一編成になってしまった…
    京急・都営、そして京成へと繋ぐ直通車両も、無事故になって最後まで走り続けた、お疲れさま
    最後の日まで見守ろう

  • @Santiago-lb5md
    @Santiago-lb5md ปีที่แล้ว +5

    Glory to the 5300 series!, thanks for your hard work!, is a shame that I couldn’t see it or hear it in person, but still, an awesome train set!

  • @user-ml8sy5lg5v
    @user-ml8sy5lg5v ปีที่แล้ว +1

    I LOVE YOU FOREVER 5300 series. R.I.P

  • @koraichi2011
    @koraichi2011 ปีที่แล้ว +1

    デビュー当時、泉岳寺始発の急行・川崎ゆきってダイヤが有って乗ったのを今でも覚えてる。

  • @skyliner-q3r
    @skyliner-q3r ปีที่แล้ว

    都営沿線ではないのに、ここは都営線か?と思う程、頻繁に見かけました

  • @poznanskiszybkowiec_official
    @poznanskiszybkowiec_official ปีที่แล้ว +5

    "It has served it's purpose" as they say. Trying to understand how modern the Series 5300 was at the time of the introduction, it forseen the Modernization of all of Toei's fleet... Serving over 3 decades of dedicated service to Toei, the series 5300 deserves it's retirement. Knowing that the Toei History was changed, by this EMU...
    All kind regards from Poland 👌👍

  • @new_Tateishi
    @new_Tateishi ปีที่แล้ว +1

    素晴らしい動画をありがとうございます。そして撮影お疲れ様でした。
    53と浅草線の、特有の空気感がありありと動画を通して伝わってきました。
    実車に乗ることは叶わなくなってしまったからこそ、思い出を振り返るきっかけになりました。

  • @ID95996
    @ID95996 ปีที่แล้ว +3

    5500形(先輩運用お疲れ様ですお帰りなさい)5300形(お疲れ様)

  • @user-jw7ge3ib6u
    @user-jw7ge3ib6u ปีที่แล้ว +1

    最近休日ダイヤの運用に入らなくなりなかなか撮影が出来なくなりました。運用復帰したら撮影したいですね。

  • @e331kaitoku
    @e331kaitoku ปีที่แล้ว +1

    5300形もまだまだ使えるはずなんだけどなぁ
    京急の1500形等の同世代辺りが活躍してるし

  • @viciadoemdorflex
    @viciadoemdorflex ปีที่แล้ว +1

    The last moment ? Nooo 🥺😢

  • @ID95996
    @ID95996 ปีที่แล้ว +1

    みんなありがとうー言われるそっと見守ろう

  • @しましき
    @しましき ปีที่แล้ว +2

    残り1編成になってから1年経ちますが、まだ数ヶ月は残りそうです。

  • @user-uz1ld7pu5p
    @user-uz1ld7pu5p ปีที่แล้ว

    鈴虫の声が染みる

  • @user-gj5im6sl5m
    @user-gj5im6sl5m ปีที่แล้ว +1

    この編成をジョイフルトレイン的な物に欲しいですね💦旧5000初期カラーにして。京急ホワイトと京急レッドの塗り分けにして都営さん宜しくお願い致しますm(_ _)m

  • @user-uu7qr1fs5t
    @user-uu7qr1fs5t ปีที่แล้ว +2

    プラレール持ってるよ
    乗った事あるし

  • @user-zj2oe4fs7q
    @user-zj2oe4fs7q ปีที่แล้ว

    おれものり違ったよう