CUPRA BORN E-Boost 231 cv - Test de 440 km por montaña!!!

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 73

  • @jjmzg4206
    @jjmzg4206 ปีที่แล้ว +1

    Ferrán, te descubrí hace poco y ya soy tu fan. Unos videos animados, realistas, didácticos y divertidos. Gracias por tu labor. Saludos desde Murcia!

    • @ferranmenescal
      @ferranmenescal  ปีที่แล้ว

      Gracias a ti por dedicarme estas palabras!!!! Un abrazo hasta Murcia

  • @antoniolopezdelmoral2918
    @antoniolopezdelmoral2918 3 หลายเดือนก่อน +1

    M ha gustado mucho el vídeo Ferran

    • @ferranmenescal
      @ferranmenescal  3 หลายเดือนก่อน

      Muchas gracias Antonio!!!!

  • @bbspotenza
    @bbspotenza 2 ปีที่แล้ว +1

    Bravo delegat! Eres un crack, seguiré tus vídeos.

    • @ferranmenescal
      @ferranmenescal  2 ปีที่แล้ว

      Moltes gracies!!!! ❤️❤️❤️❤️❤️

  • @Mordahay
    @Mordahay 2 ปีที่แล้ว +3

    que maravilla, enseguida me pongo a verlo, esperando a que llegue el mio.....la unica duda que me queda es el confort ya que no llegue a probarlo, lo compre probando solo el id3 😅

    • @ferranmenescal
      @ferranmenescal  2 ปีที่แล้ว

      Por confort son bastante parecidos!!! Ánimo con la espera ❤️

  • @PirilisRc
    @PirilisRc 2 ปีที่แล้ว +1

    Que ganas tenía de ver este vídeo 💪 . Buen trabajo 😃

    • @ferranmenescal
      @ferranmenescal  2 ปีที่แล้ว +1

      Gracias!!!! ❤️❤️❤️❤️

  • @jordiribafaura8818
    @jordiribafaura8818 3 หลายเดือนก่อน +1

    Admite conducción a un solo pedal?
    Felicidades por el vídeo!

    • @ferranmenescal
      @ferranmenescal  3 หลายเดือนก่อน

      Tiene un modo ‘B’ de Brake que frena mucho mas pero no llega a ser un ‘one pedal’. Saludos

  • @jordiLV
    @jordiLV 2 ปีที่แล้ว +2

    buen video! ese coche yo lo he estado mirando también....pero siendo calculador los 40.000 euros que piden, dan para muchas opciones y hay que pensarlo muy bien ya que hay muchas otras opciones y marcas....El coche es chulísimo eso si!!. Un saludo.

    • @ferranmenescal
      @ferranmenescal  2 ปีที่แล้ว +2

      Es un gran coche! A esos 40 k€ tienes que restar los 7000€ del Moves3 si tienes coche a cambio

    • @jordiLV
      @jordiLV 2 ปีที่แล้ว +2

      @@ferranmenescal si pero pocos lo han cobrado todavía y luego hay que tributarlo….

  • @ginesfernandez221
    @ginesfernandez221 2 ปีที่แล้ว +2

    Buenas Ferran, un coche muuuuy bonito y que me gusta mucho. La versión con el boost es ideal para ir siempre en modo CUPRA. Respecto al i4, por lo que he visto por ahí a lo mejor te sorprende y puedes hacer ida y vuelta sin recargar. ¿Te imaginas? Un saludo

    • @ferranmenescal
      @ferranmenescal  2 ปีที่แล้ว +2

      Sisi es un coche increible!!!! Sisi seguro que podre ir y volver si hacer ninguna recarga, atento al nuevo video!

  • @GS-ld2wl
    @GS-ld2wl 2 ปีที่แล้ว +1

    Gràcies. Molt interessant.

  • @quiquev4302
    @quiquev4302 2 ปีที่แล้ว +2

    Curiosidad, qué tal los mandos hápticos del volante? Veo opiniones muy dispares. Yo soy muy de llevar las manos sobre los radios... Y es de lo poco que me tira par atrás de este coche

    • @ferranmenescal
      @ferranmenescal  2 ปีที่แล้ว +2

      Es acostumbrarte la verdad, de entrada es algo lioso pero en poco tiempo ya lo tienes por la mano!

    • @quiquev4302
      @quiquev4302 2 ปีที่แล้ว

      @@ferranmenescal gracias!

  • @polfernandez9363
    @polfernandez9363 2 ปีที่แล้ว +1

    Muy buen vídeo me ha gustado mucho, hice una prueba la semana pasada y estoy tanteando la compra… ¿la versión de 150cv sabéis cuando se empezará a comercializar? Un saludo

    • @ferranmenescal
      @ferranmenescal  2 ปีที่แล้ว

      Gracias Pol! Por ahora ni idea, el de 77 kWh sale ya en modo eboost, pero el de 150 cv creo que no tiene fecha todavia

  • @gregorihermoso5832
    @gregorihermoso5832 2 ปีที่แล้ว +1

    Buenas Ferrán ,me encantan tus vídeos . Lo explicas muy bien . Sólo una duda , el precio de las recargas para todo el fin de semana cual a sido ? Ahorras mucho ? Muchas gracias Ferrán y sigue haciendo estos grandes videos . Muchas gracias un saludo ✋

    • @ferranmenescal
      @ferranmenescal  2 ปีที่แล้ว

      Gracias Gregori! Creo que en cada carga he puesto el importe en el propio video, pero calcula que aprox fueron unos 20€ todo el finde! Un saludo

    • @gregorihermoso5832
      @gregorihermoso5832 2 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias Ferrán eres un crack un abrazo ✋

  • @fgsfer
    @fgsfer 2 ปีที่แล้ว +1

    Tiene travel assist (guiado de carril)??

  • @polloloko903
    @polloloko903 2 ปีที่แล้ว +1

    Hola! Una pregunta... Tú trabajas para Endesa, pero bien sabes que la red de cargadores rápidos es una vergüenza y que funcionan verdaderamente un 50%... De hecho sin ir más lejos, confíe en un cargador de Endesa que estaba totalmente operativo, y cuando llegué no hacía conexión y como tenía tan poca batería me quedé tirado y tuve que llamar a la grúa para que me asistiera a un cargador de Iberdrola, que por cierto, mil veces mejor que Endesa... No sé, veo Endesa como una vergüenza en este tema por eso no entiendo el ir promocionando los cuando después ni funcionan la mayoría, puedes ver los comentarios en Electromap si quieres.. un saludo.

    • @ferranmenescal
      @ferranmenescal  2 ปีที่แล้ว

      Buenas tardes! Estamos mejorando el servicio dia tras dia y desde hace unos meses la aplicacion es mucho mas estable. Espero que vuelvas a usar nuestra red en breve! No te arrepentiras!

  • @daviddiez3481
    @daviddiez3481 2 ปีที่แล้ว +2

    Los cargadores de Endesa X del McDonald's de Burgos siguen sin funcionar...
    Saludos.

    • @ferranmenescal
      @ferranmenescal  2 ปีที่แล้ว

      Gracias David, lo revisamos!

    • @albertoperez8890
      @albertoperez8890 2 ปีที่แล้ว

      Hola, mira también el de Abadiano en Vizcaya que lleva meses parado
      Saludos

    • @rubenlorenzo9204
      @rubenlorenzo9204 2 ปีที่แล้ว +1

      Los de Burgos creo que llevan un año fuera de servicio o quizás no haya funcionado nunca, se ha convertido en plazas de parking como otras cualquiera, si alguna vez llegarán a funcionar, será difícil aparcar ya que la gente se ha acostumbrado a aparcar ahí.
      Precioso coche me encanta pero yo por un poco menos me compré el ID4 de 77kw

  • @antoniosabido236
    @antoniosabido236 2 ปีที่แล้ว +1

    Hola. El asiento del conductor se ve como un defecto?. Como sobrante de tela o falta de espuma?.

    • @ferranmenescal
      @ferranmenescal  2 ปีที่แล้ว +1

      Que buena vista! A mi tmb me lo pareció!

  • @TontosVotanPaSocialistas
    @TontosVotanPaSocialistas ปีที่แล้ว +1

    Por que BORN y no nacido?

  • @leganitos02
    @leganitos02 2 ปีที่แล้ว +4

    Recargar 20 kw para hacer 100 Km, más de 7 euros, muy barato no sale circular por carretera

    • @ferranmenescal
      @ferranmenescal  2 ปีที่แล้ว +3

      Con una media de 17,6 kWh/100 haces más de 100 km... y calculando que un coche de estas dimensiones en gasolina son 8lts/100 km de SP a 2,20 €/litro... ya me dirás como salen los cálculos!

    • @leganitos02
      @leganitos02 2 ปีที่แล้ว +2

      @@ferranmenescal Ya, pero si pongo de ejemplo el precio de un Mg zs 1.5 gasolina, aprox 18000 euros, la diferencia me da para hacer muuuuuchos km

    • @franciscolorite8030
      @franciscolorite8030 2 ปีที่แล้ว

      @@leganitos02 Vlaro y si lo comparas con un Porsche pues más te dará la diferencia. Hay que comparar cosas similares… 😉

    • @leganitos02
      @leganitos02 2 ปีที่แล้ว

      @@ferranmenescal Y desde cuando un coche gasolina del tamaño del born gasta 8 litros en carretera?

    • @leganitos02
      @leganitos02 2 ปีที่แล้ว

      @@franciscolorite8030 El born y el Zs tienen un tamaño similar, donde esta la diferencia

  • @isabelcolomera2733
    @isabelcolomera2733 2 ปีที่แล้ว +2

    Bueno bueno.......

  • @angellv1527
    @angellv1527 2 ปีที่แล้ว +1

    Mi sueño actual

    • @ferranmenescal
      @ferranmenescal  2 ปีที่แล้ว +1

      Y el de muchos, entre ellos yo!

    • @angellv1527
      @angellv1527 2 ปีที่แล้ว

      @@ferranmenescal el de 77 kw ya está disponible también. Qué maravilla!!! Un eléctrico es una gozada.

    • @angellv1527
      @angellv1527 17 วันที่ผ่านมา

      Ya lo tengo desde hace un mes y medio, y me tiene loco ❤

  • @victorfrombcn
    @victorfrombcn 2 ปีที่แล้ว +2

    20kwh/100 se me hace alto para un coche de ese tamaño

    • @ferranmenescal
      @ferranmenescal  2 ปีที่แล้ว +1

      No te creas, la media ha sido de 17, es ajustado

  • @perkins7988
    @perkins7988 2 ปีที่แล้ว +2

    De moment són molt cars de veure,de tant en tant veig un id3, però de Born encara cap

    • @ferranmenescal
      @ferranmenescal  2 ปีที่แล้ว

      En hi ha mooooolt pocs, ara tot just es comencen a entregar a client!

    • @perkins7988
      @perkins7988 2 ปีที่แล้ว

      @@ferranmenescal de moment no l anuncien per la tele ni enlloc

  • @TRdaytona675
    @TRdaytona675 2 ปีที่แล้ว +1

    Too much talking, you’re in the 230 hp version and in a mountain region, kick the trottle. It is supposed to be a hot hatch, test whether it indeed is a hot hatch .. make it dance. That would be a review i’am looking for.

  • @mgucan
    @mgucan 2 ปีที่แล้ว +1

    A veure si pots provar un MG ZS o un MG5, que són cotxes més "terrenals". Me'ls estic mirant i he de mirar que em facin números a veure si arribo, a més tinc entès que MG avança el pla MOVES (o sigui, que fa el que hauria de fer el govern)

    • @ferranmenescal
      @ferranmenescal  2 ปีที่แล้ว

      Hola!!! Sisi he fet el video del ZS. El MG5 l’estic esperant… aviam si en breu em deixen una de les primeres unitats que arribaran a Espanya!

    • @mgucan
      @mgucan 2 ปีที่แล้ว

      @@ferranmenescal el nou? Se'm del haver passat 😅

  • @enriquemartin4759
    @enriquemartin4759 2 ปีที่แล้ว +1

    Esta marca acaba con SEAT es una pena que acaba una marca con historia de SEAT

    • @ferranmenescal
      @ferranmenescal  2 ปีที่แล้ว

      Hace un renove algo necesario a SEAT, al final siempre será un Made in Martorell

    • @perkins7988
      @perkins7988 2 ปีที่แล้ว

      El problema de Seat fue no tener un diccionario de inglés a mano a la hora de decidir qué nombre poner a la marca

  • @a0z9
    @a0z9 2 ปีที่แล้ว +1

    No acelera ko suficiente
    Le faltan 300 caballos

    • @ferranmenescal
      @ferranmenescal  2 ปีที่แล้ว +1

      Que vaaaa! Con 231 cv y 310 Nm este coche se mueve como pez en el agua ❤️

  • @a.b7906
    @a.b7906 2 ปีที่แล้ว +1

    Mas de 7 euros, pedazo de robo

  • @juancarlosadriangonzalez9354
    @juancarlosadriangonzalez9354 2 ปีที่แล้ว +2

    Menuda ruina, comprarse un coche carisimo para ir acojonado y a pedo burra para no gastar.
    A dia de hoy solo valen para Ciudad.
    Todo lo demás es un publireportaje, lo siento.

    • @alfonsobravosanchez4961
      @alfonsobravosanchez4961 2 ปีที่แล้ว +1

      yo creo que para la gente que va a trabajar todos los días y tiene por ej 50 km de ida y 50 de vuelta, no tiene que temer nada, no siendo necesario ir a pedo burra como dices.
      En cuanto a viajes largos... está claro que te tienes que organizar bastante más que con uno de combustión, pero si estos viajes haces muy pocos y no es lo común... me parece un acierto el coche.

    • @juancarlosadriangonzalez9354
      @juancarlosadriangonzalez9354 2 ปีที่แล้ว

      @@alfonsobravosanchez4961 Osea, que 40.000 euros para ir y venir a trabajar 50 km ida y vuelta, así claro que vas tranquilo. Para el resto, echar la moneda al aire y suerte con la escasa e ineficiente infraestructura existente.
      Por supuesto que cada uno tiene sus circunstancias, pero a día de hoy, para el español medio, no lo veo.
      Y que conste que no estoy en contra del coche eléctrico... de hecho si el Porsche Taycan tuviese 700- 800 km de autonomía real para los que tenemos el pie algo ligero, me lo compraría ya mismo sin dudarlo. Al menos porche ha fabricado un porche auténtico sin ahorro de costes, no como otras marcas que entras en el interior del coche y parece que todo es plástico barato y cartón.

    • @alfonsobravosanchez4961
      @alfonsobravosanchez4961 2 ปีที่แล้ว

      Estoy de acuerdo. Los precios son caros y es lo que toca, pero teniendo en cuenta el descuento del gobierno y el precio de la gasolina actual, por ejemplo para el uso que le voy a dar yo, me parece una buena compra. Y al fin y al cabo el interior de este cupra no está nada mal.. a mi personalmente me encanta.

    • @rodromindustries8714
      @rodromindustries8714 2 ปีที่แล้ว

      @@juancarlosadriangonzalez9354 Yo diría que el tycan a 700km me parece algo bastante loco. Pero es verdad que un eléctrico por si solo no sirve, yo lo veo como coche secundario, para recorridos urbanos, interurbanos. Y de precio, todo caro, eléctricos, de combustible… a ver si en un futuro podemos comprarnos un coche también.