Tesla Model Y'ye Rakip Olur mu? Volkswagen ID.4 Incelemesi.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2023
- Tesla Model Y, dünya araç piyasasını kasıp kavururken, rakipler de boş durmuyor. Geleneksel araç üreticileri, 2023'ün en çok satan aracı olma yolunda hızla ilerleyen Tesla Model Y'ye karşı, alternatifler üretmeye devam ediyor. Bunlardan biri de, Volkswagen grubuna ait elektrikli SUV kategorisindeki ID.4.
#volkswagen #elektrikliotomobil #teslamodely #id4
Bu videoda, yakında Türkiye piyasanına da girmesi beklenen ID.4 modelini sizler için denedik. ID.4'un Model Y'ye göre artıları ve eksileri nelerdir, hepsini bu videoda bulabilirsiniz.
Abone olmayı ve videolarımızı beğenmeyi unutmayın. - ยานยนต์และพาหนะ
byd atto3 mu ??? vw ıd4 mu?? hangisi ????
Atto'yu kullanmadım ancak kağıt üzerinde Atto3 daha iyi gibi...
çok sağol@@amerikaninkoyu
Vw beni hiç bir zaman şaşırtmadı, çünkü beklentimi her zaman düşük tuttum 😊
Çok güzel bir özellik var görüyorum, sonra 2005 model Golf'te bulunan özelliğide yanında görüyorum. Bir tarafta digitalleşmede nirvana diğer tarafta yakışmayan aksamlar entegre edilmiş.
Bence sizin emekleriniz Vw'nin mühendislerinden daha fazla olmuş. Araç değil, Video'nun alkışı hakediyor.
VW gibi çok büyük kaynakları olan bir şirketin yazılım tarafında bu kadar zorlanması ilginç geliyor. Helva yapmak bu kadar zor olmamalı :)
@@amerikaninkoyu Bir de şöyle bir ayrıntı var. Türkiye'ye getirdikleri araçlar AB standartlarına uygun değil sanırım. İşim gereği bir çok modelini deneyimledim ama F/P haketmediğini düşünüyorum.
Ben Passat kullandım uzun süre ve çok başarılıydı. Türkiye 'ye özel daha düşük kalite parça kullanacaklarıni sanmam. Bu operasyon olarak da, böyle bir şirketin politikasıyka çok celisecektir. Ancak USA'da olan dizel skandalıni düşününce herşey mümkün
@@amerikaninkoyuSizin kullandığınız Passat bizim Türkiye'de efsanedir, Aşiret kasa diye geçiyor :) Almanya'da bile bu kadar rabet görmemiştir. Bir dönem (2010) yılıydı sanırım, Tr'ye getirdikleri ilk Golf serisi klimasızdı. O dönemin kasası olan Golf'ten bahsediyorum. Kim Golf alırken klima var mı diye bakar ki? Malezya gitmesi gereken araçlar buraya gelmişti. Sonra toplatıldı veya bir nevi tazminat ödenmişti. Araçlar da da aynı modelde olsa Avrupa, Asya, Amerika gibi kıtalara göre özelliklerinde değişkenlik gösteriyor diye biliyorum. Neyse Wv giç bir zaman beni heyecanlandırmadı bu zamana kadar.
@@amerikaninkoyu Abi bu adamlara ömürleri boyunca araba üretmekten anladılar işin dijital kısmını kimse umursamadı veya opsiyonel satarız kafası ile düşündüler o yüzden yazılımı 3 üncü parti şirketlere yaptırdılar içinde ne var yok ilgilenmediler bile şimdi yazılım yapmak buna kaynak ayırmak zor geliyor çünkü zarar ediyorlar Tesla ise nasıl minimum a mahal ederim diye düşündü yazılım ve Donanıma kafa yordu böylece sektörde Apple ın yaptığı devrimi Otomobil sektöründe yapmış oldular Wv vs alman markaları tek tek batacak yerine startup şirketler ve ABD ile Çinli otomobil şirketleri gelecek
Şuan teslanin önüne geçecek elektrikli araba yok
Tesla bariz üstün bu araca göre...
Vw fabrikasinda çalışmış birisi olarak diyebilirim ki, Phaeton hariç Vw tüm modelleri Çöp... Malzeme kalitesi olsun, Motor ömrü olsun... Son 5 yıldır değişik modellerle süslemelerle piyasada kalmaya çalışıyorlar ama, kullanilan tüm malzeme her modelde aynı. Hatta aynı fabrikalardan tedarik ediliyor.
Teşekkürler bilgi için. EV araçlarda neredeyse 4 yıldır cozemedikleri yazılım sorunu var. Iç dizayn benzinli araclarda neredeyse aynı. Dediğiniz gibi yolunda gitmeyen şeyler var. Birkaç yerde sonları Nokia gibi olur mu tartışması bile başladı.
Tesla daha önde görülüyor
Evet kesinlikle
Çinliler yer bu arabayı!
VW Çin şirketleriyle ortaklık yolunu seçti yenmemek için :)