Что круче? Hyundai H1 VS Citroen SpaceTourer | Выбор есть!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 พ.ย. 2018
- Выбираем автомобиль для большого семейства. Сравнили Хендай Н1 и Ситроен Спейс Турер по разным критериям.
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
#Хендай #Против #Ситроен - ยานยนต์และพาหนะ
Француз подходит по налог и быстрей на 2 секунды, но на 300 косых - дороже, зато салон - трансформер и расход радует! А так - ЛАЙК по-любэ! Но в сравнение надо бы добавить ещё Пыжик Тревелер и Фолькс Мультик ..! Да и японцев не хватает - лидеров в этом классе ..! И вообще бы обзор минивэнов хотелось посмотреть ..! Удачи и успехов, процветания! Спасибо за видос! 😂
мультивен сюда не вписывается ... он на лям дороже ситроена ))
Пыжик тревелер тот же ситроен, одна марка.
Класс. Молодцы. 👍
Хороший обзор, получил именно то что хотел.
Сделайте пожалуйста обзор корейского Grand Starex Urban и Peugeot Treveller. Я думаю, что это будет круто
Прикольный дрифт)))
Ну тут выбор очевиден, конечно же ситроен!
у Н1 задний привод, а это с нашими дорогами и наше зимой очень плохо(
К тому же у хендай не трансформируется салон, да и французский дизель куда надежней будет и экономичней)
Да ладно, нормальный обзор. Кому не по нраву такой стиль - ну не смотрите. А если правильно этот стиль изначально воспринять, то всё вполне норм.
А насчёт сравнения - если взять в соперники бизнес-Ситроену сопоставимый по цене Grand Starex Urban Exclusive, то он сделает Ситроен: по салону, по клиренсу, по рулёжке, по надёжности, по полному приводу. За те же деньги. Один большой минус только - это отсутствие гарантии. Ну не поставляют их к нам официально. Только вот недоавтобусы H1 привозят. Видимо, чтобы Mercedes V-Classe и VW Multivan в премиум-сегменте продолжали покупать.
Кто нибудь знает что за песня когда они делали дрифт напиши мне заранее благодарю
В Hyundai H1 акпп 5 передач, а в мкпп 6 передач
Сравните мазду сх-5 новую с новым тигуаном
Отличный обзор! Браво! Мне понравилось
Чо бы не говорили это необычно и круто, главное вызывает эмоции не важно хорошие тли плохие)))
А что за песня когда они дрифтовали
где Вы достали модель с такой комплекцией задних сидений, я ее уже 2 года ищу... 2-3-3
Мне дизайн хендэ больше зашел
Так в Россию поставляют H-1 со старым салоном! Вы бы лучше новый протестили!
Кто сказал что у грандика задний диван не двигается, на моём гранд старексе он ещё как двигался, аж до упора в первый ряд, 2008 года был мой. И расход топливп показывал.
Молодцы ребята красивые крепкие с классным юмором и всё информативно.... Удачи. Русский немец Германия мир Российскому миру
Следующее сравнение патриот с крузаком 200
Вроде, да не вроде , а точно, кто то такой обзор делал)
Авторевю, и у них он гораздо лучше
Это не разные комплектации?
Неправильную версию хюндая обозреваете. Ситроен то в максималке взяли...
Они уже не в первый раз так откровенно говоря позоряться.
Позор, смотреть больше видео с их обзорами не буду!
Хендэ именно в максималке. Машины, официально поставляемые в РФ. Переделанные с 11 мест Старекс "задорого" без гарантий и прочего в расчет не берём.
по цене сопоставимые машины взяли Олеша
Такую комплектацию (люк, и открывающееся заднее стекла) уже вроде бы купить нельзя
хёндай поселковый авто-француз шикарен
куда телефон положил то? почему не показал?
Жалко,что вы уходите. Без вас будет скучно
Мда, попахивает заказухой! Как и все обзоры по авто в последнее время. Ситроен решил побороться на рынке со Старексом, которому эта реклама не нужна!! За 2.5 ляма можно полноприводный Старекс (Н1) купить, и примочек будет не меньше!!
Разговор про новые авто , а не со скрученным пробегом из Кореи
@@user-mg1qc5wf1l Новый Старекс 4 вд, этого года без проблем.
Сразу скажу что я работаю в автосалоне Peugeot&Citroen и да мы умеем адекватно рассуждать. Реальный важный фактор сегодня это цена равно качество. Вольксваген в связи со своим резким спадом в продажах дает скидки от 300 до 600 тысяч рублей. При этом их цены не ниже наших. Хотя у нас нет такой поддержки от производителя. В чем же плюсы- по факту у нас есть по оснащению только 2 комплектации и как отмечает большинство что даже база очень богатая. Вопрос зачем платить больше если нет разницы? А если разница есть? И при этом она в пользу низшей цены? 1- дизельный двигатель PSA это лидер всего мира по надежности,который ставят себе более 13 марок мировых брендов.(не верите? Гугл в помощь).2- таета считается самой надженой маркой в Россси, ок. Данный автомобиль создан совместно с таетой,простл таета в Россию их не поставляет
,а именно модель называется Таета проасе 2018, если будем честными продавай таета в салоне данный авто,все бы говорили что круче нет и конкурентов быть не может. А кто конкурент? Хендай? Новая морда со старым 2,5 литровым двигателем с 5ст автоматом к тому же с большим расходом? Или волькс с завышенным ценником и с коробкой которую расшифровывают как два сцепления в год? Кто то писал что мол а что про форд торнео молчите. Я скажу. Форда нет на автомате, а цена его на механике стартует как цена нашего на автомате. А автомат айсин классический 6ти ступенчатый последнего поколения. По этому ребята будьте адекватными. К французам предвзятое отношение? Точно уж не к дизелю, не к подвеске.К электрике было? Здесь она японская. Коробка французская 4ступен.? Ее убрали. Ну и лучший показатель что его стоит рассматривать это его спрос. С сентября 2018 это лидер Российского рынка в классе миневенов.
Копируешь отзыв вставляешь?
Я взял Н1, французов больше брать не буду. Редкая машина, следовательно, дороже в запчастях, обслуживании и деталях
На сегодняшний день вы за своих Французов ценники задрали не хуже немцев, за вашу максималку прадо 2-3 годовалый 7местный лучше будет!
@ПРЯНИК ### это огромные деньги! По сравнению с другими марками микроавтобусов н1 -это самый дешёвый вариант. К сожалению, в нашей стране жутко мотают пробеги, скрывают аварии и т.д. Брать б/у нужно только после хорошей диагностики и внимательного осмотра. Никогда нельзя смотреть на пробег, пусть 300 т.км, но машина будет вся в новых деталях и после капиталки, она ещё 100-150 т.км отьездит без проблем
краучик разложил все по полочкам, но хендай все равно берут. я все же присматриваюсь к пежо тревелер, но у нас в Казахстане ее не продают.
Кореец спереди жутко напоминает уаз патриот
А мне логан
А в оканцовке что то не увидел общий подсчёт баллов. Не стали обижать корейцев?
Пересмотри внимательно все было. 9 / 7 Француз победил.
22.58 мин
@@kreng797 это оценки за последнее сравнение по ходовым качествам. Обычно они сумируют баллы и показывают общий результат. Сейчас этого нет
@@petrb1252 А после чего они должны были суммировать? После дрифта якобы🤨
Итоги были подведены 9/7 а катануть по кругу ,это шлак по мне.
Как не крути Француз порвал Корейца хоть и не очень душа к ним лежит.
@@kreng797 смотри другие их сравнения и тогда поймёшь.
@@petrb1252 Это понятно.Но в данном видео такой итог .
Ребята.
Долго искал подлокотник на Хэндай grandstarex-H1.Наконец нашел.Подлокотники ручной работы.
Инстаграм
avto_podlokotnik_
Сам купил и Вам рекомендую.
Денис Казаку кухонный гарнитур себе поставил😂😂😂
Неудачно копируют стиль старого топ гир
Но фиаско
19:10 а ты думал сири в бардачек полезет и инструкцию полистает? Где еще сири может искать ответ?
Хендай - 8.8л расход?? Да зайдите на форумы! Там меньше 14-15 ни у кого нет! Если не готовились к эфиру - зачем говорить то, чего не знаете????
Задний привод это +
Ситроен это не корея.!Я за ситроен
Это после этого обзора синий Ситроен сняли с обзоров и стали выдавать Калужский? 😂
А пежо травелер ещё круче, одна фигня с ситроен, но все равно травелер 👍👍👍😄
Что в нем действительно стоит так это дизель, корейцы далеко,
Как надоели такие выпуски! Ну вы своего зрителя за дебилов считаете? Если да, то вопросов нет
Ну молодцы😂 это типа приора люкс с Жигули семёрка)))
Ну возьмите Стайрекс Урбан в сравнение со своим цитроеном. Или хундай Стария! У него тоже электро двери и вся херня что у цитроена. Только Стария как космический корабль а цитроен как Газель по дизайну
Ситроен гораздо интереснее и внешне, и по салону, вопрос в ресуре и ремонтопригодности.
В ресурсе двс вопросов нет 😉 а еще кузов крепкий (не ржавеет )
зачем кривляться? четко и по делу нужно
Как зашол як дал угла с полным детей автобусом.
Чет как то вы не особо справились с обзором.
У меня Старекс 11 секунд до сотни
За ту же цену ситроен функциональнее и экономичнее, хёнде надёжнее. Но я бы брал хенде.
ну да и зимой охуевать))поверь мне-8 лет на Н1-ебал я в рот задний привод.и про надёжность почитай про Хёндовские движки)))у моего на 160к колено пополам!!!и задиры в цилиндрах после разборки.да.охуеть качество)
Ты никогда не ездил на Н1
@@user-hp8qt6uv6c можно спросить сколько было хозяев до и привозился ли Ваш бус из Кореи?
А без бумажки нельзя было? Авто журналисты блин, выставляете себя какими-то клоунами..
Клоуны в ударе.
Искал информацию по Хендэ н1 но по старому кузову и попал на это видео. Ведущие два бесполезных и скучных клоуна. Даже такой клоун как Стиллавин со своим напарником более информативные адекватные и местами смешные.
Сравнили машину 2008 года разработки (сейчас фейслифтинг) и модель 2018 года Ситроен. Сравните Ситроен с мерседес вито 2019 года. Посмотрим тогда чья возьмет.
из кореи можно привезти полный привод и другой салон
Истину глаголишь
И он будет стоить 3200000.......
Поэтому у меня и Grand Starex
Из моей бы машинки ты полочку так бы кинул и сразу по щам получил !!! 14:30
У старекса подлокотник есть
Space tourer
Хороший обзор с учетом того что хендай в минималке.два клоуна.
еще забыли отметить как гниет этот корейский мусор, а во всех комплектациях есть столики у французов на спинках передних сидений
Спейстурер очень хорош в плане кузова, он идет с оцинкованным кузовом. Так что даже лет через 5 на машине ни одного рыжика не будет. Езжу уже не первый год на Ситроенах, только радуют меня француза. Надежные и комфортные автомобили, уверен и Спейстурер будет только радовать.
Такое чувство что хёндэ выбрали специально в такой комплектации
Ведь есть grand starex urban в максимальной комплектации
По лучше чем цитроен
А чё полочку для телефона не показали на Ситроене 🥴?
Типичная заказуха, они примерно равные машины, есть и плюсы и минусы, и Хёндай по наблюдениям многих управляется лучше, да и в целом дорогу держит не хуже! ЗА КА ЗУ ХА 🤣🤣🤣
Капец что за конченный обзор, сравните топовый Ситроен с топовым Старексом. Понятно, что H1 это такое себе. Старексы корейцы делают для внутреннего рынка.
Если ситроен так хорош чё его не видно на дорогах общего пользования, хендай старекс пожалуйста народ знает что выбирать без этих обзоров.
Это можно отнести к категории, на чем ездишь, то и замечаешь-)Раньше то же думал, что Ситроенов не много, пока сам не сел на берлинго б9 мин.комплектация. Теперь всюду вижу продукцию PSA-). Я не много на чем ездил, в основном на отечественном автопроме, из иномарок шкода и рено. Но я доволен, мне нравиться, для семьи самое то. И места и комфорт. Но с единственной оговоркой, для неспешной езды, "валить" это не про эту машину.
Личне мне чисто внешне...
Пластик внутри Ситроена просто жуть какой стрёмный, внешне Ситроен, просто как Газель грузовая...
У Хёндэ 5 ступ.автомат!!! И расход 11.2
Обычный пластик , как в большенстве современных авто.
@@user-mg1qc5wf1l внешне на мой взгляд отвратительно. У хёндэ пластик внешне лучше
Я думаю для равноценного обзора надо было взять Гранд Старекс урбан тогда ваш ситроен нервно покурил-бы в сторонке, а так оба авто очень даже ничего.
Просто поржал! Цирк ёпта!
За такие деньги можна дом на колесах купить...
Вполне адекватная цена, у меня вон друг себе спейстурер взял доволен, перед этим смотрел мультивен, вот там ценник просто космос.
Это просто Н1, гранд старекс лучше
Лучшие!!!
старекс взяли не тот это убогая комплектатци!!!!!!! все восновном берут с кореи там все крутится все двигается и раскладывается
Извените конечно, но может надо было взять чисто корейский Hyundai Grand Starex 2018 модельного года, а ещё лучше Hyundai Grand Starex Urban?
Так как H-1 оставляет желать лучшего, он делается для внешнего рынка, а Starex для внутреннего
а что за буква АШ
Удивительно, когда пытаются зрителя за идиота держать. Самый продаваемый авто с фантастически надёжным двигателем, классной коробкой, неубиваемы салоном, дешёвыми запчастями и кучей их аналогов, минимальной потерей при продаже. Смотрел много чего, взял Н1. Если убрать катализатор, то динамика будет супер. Бензиновый двигатель - это класс, полмиллиона без капиталок и расхода масла, с ураганной динамикой,но с пламегасителем. Теперь понимаю почему куча мужиков их использует не как семейное, а как обычное разъездное авто. А расход - это уже дело индивидуальное. Бывает и 8, а бывает и 15, но это не критично. Классная управляемость!!!!
мусор этот твой аш1
@@ilnarrakhimov6626 .. Корейские. Знаешь, я продавец лада калина. Это лучшая машина, на болту она вертела ваши педо ситроен хендай
@@user-kp1ws7ov5i ездили знаем, ты хотя бы на той же весте прокатись для начала)
@@ilnarrakhimov6626 лада калина на болту вертела весту
@@user-kp1ws7ov5i ммм, понятно))
Сравните с гранд старексом.
Можно даже урбаном.
Соснет ситроен во всем кроме сдвижных электро дверей.
А полный привод это для контрольного выстрела.
Про продажу ситроена на вторичке даже упоминать не стоит
Андрей Андреев юз юл эх здесь лд
Два клоуна. Ужас. Не чего не рассказали толком
Отстойные ребята,прям нудятина у них получается а не сравнения🤮
Заказуха! Идиотские утверждения, чтобы продать этих убогих французов. Вы сравните цену запчастей, кузовщины, качества лкп, деталей, да той же проводки. Вы задолбаетесь с проводкой француза, а мастеров даже в мск нет, официалы сразу пытаются всю проводку сразу заменить с полным разбором авто и с ценой в полмиллиона. Ребята, не ведитесь на рекламу, я купил француза, теперь мучусь, а мои хундаи автобусы бегают и проблем нет
Ситроен обделается в сравнении с Урбаном Эксклюзив.
У Ситроена нет дырки под CD и дорожный просвет меньше,Хёндэ победил.
Хэнде больше жрет, двигатель у ситроена намного надежнее чем 2.5 дизель 😉, и не ржавеет как хэнде Ёлка победила 😎
@@pravdannss9575 если не гонять,то расход в автобусе хенде может быть и 8 и 10 литров. Но это крутой мотор, очень хочется погонять. Классно управляется, эластичен двигатель
@@vasyavas9879 круче DW10FC может быть только M57 😉
М57 уже не выпускается, так что круче пока нет
Французский дизель лудьше, во всем, я бы взял н1 с дизелем от ситроен
2 Идиота - без всякого намека на присутствие мозгов🥴
Уровень комплектации - совершенно разный)
Хотите жечь) - жгите мозги слушая всяких балбесов)))
Это не обзорщики - клоуны шапито...
НЕ СТОИТ ОПУСКАТЬ ХЁНДЕ!!! ОНИ ПРЕКРАСНО ЗНАЮТ, ЧТО ЕСТЬ ГРАНД СТАРЕКС В МАКСИМАЛКЕ ИЛИ ЛИМУЗИН!!! И ЕМУ СИТРОЕН РЯДОМ НЕ СТОЯЛ. ЗАКАЗУХА. И ГРЯЗНО СНЯТ СЮЖЕТ. ПРОТИВНО. НАВЯЗЫВАЮТ РЕКЛАМЩИКИ.....
Ха! Неправильное название программы, верное "Выбора НЕТ!" 2018ый год, а дизайн как у валенок. Это не семейные авто, а скорее корпоративные. Сидения 2 и 3 ряда в диван не раскладываются, окна только в передних дверях с электроприводом, и чтобы перевести, например, новый холодильник для большой семьи владельца нужно демонтировать третий ряд, а то и второй тоже. Ну и дизель - огромный минус. Посмотрите на праворульные минивены (Serena, Noah, Stepwgn), вот такие авто нужны семейным людям. Комфорт, дизайн, электронные помощники, экономичность (гибриды). На выбор передний привод или 4 вд. Салон складывается для ночевки, все сидения регулируются/двигаются, 3 ряд можно убрать движением одной руки. В общем пусть французы и корейцы сами ездят на своих авто. Дайте выбор людям на чем ездить, а покупатель как говорится голосует рублем.
А в чем минус дизеля? Как раз бензинка то сюда и не впишется, будешь вокруг бензоколонки ездить.
@@valeryimashkovskyi4490 Дизель по 62 рубля за литр, спасибо. А насчет бензоколонки, гибрид 6-7 литров в смешанном цикле расходует. А не гибрид в 12 укладывается.
@@valeryimashkovskyi4490 th-cam.com/video/mE4DCd4OIyM/w-d-xo.html для ознакомления
@@Isht_One Дизель 44 руб и расход 6 литров по трассе. Проверено. Для холодильника есть доставка магазина или газель за 500 р. Спинки опускаются и кладётся матрац для ночёвки, хотя по дороге полно мотелей
@@Isht_One ну и сколько они новые после растаможки и ндс будут стоить?
Хотел купить себе что нибудь из этих..ходил по салонам...
Н1 задний привод трансформация салона на 0...
Француз еще хуже...очень криво сделан....и неедет вообще...к тому же эргономики ноль...
В общем походу фольц и ли мерс смотреть надо..
Не с экономить....
Чтоб не купить и плеваться...
Да они оба ужасны
Это похоже как реклама ситроэн ,но по факту это говно.
Почему же? Ситроен выпустили не плохой бус для семьи и путешествий, проблем с этим французом точно никаких не будет. Знакомый ездит уже 2 год на Спейстурере, всегда только положительно отзывается. За рулем комфортно находится, спина не затекает даже при длительной поездке. Надежности предостаточно у Ситра, особенно если взять дизель в связке с Айсиновским автоматом.
У Н1 огранечитель
заказуха
Ппц, почему в глазах этих клоунов всё электронное это хорошо... Бусы часто покупают люди 40+, а им эта автоматика и даром не нужна. Так вы ещё не сказали, что хвалёная автодверь протирает краску на пороге.
H1 проверенная лошадка
А про Citroen ничего сказать не могу,могу сказать только одно не нравится он мне
машины - унылое гавно. и за такие заоблочные деревянные
автобус с расходом 6,2 ... Ситроен совсем запиздился ...
в эксплуатации французская мыльница посыпится в три раза быстрее чей кореец
p.s. сколько отвалили за рекламу цитруса?
Владел ситроеном ? Нет конечно, поэтому помолчи!
@@pravdannss9575 ты в доле что ли?)
@@SBorisA не в доле, а во владении эксперт предыдущего поколения, за сто тыщ км только колодки поменяли да масло в автомате, расход по трассе 7 литров, по городу в пределах десятки. Нету ни единой причины, ни одного узла ему сыпаться быстрее корейца
@@killingalex ребят вы так смешно друг за друга отвечаете)))
о качестве фрацузов (Рено, Пежо и цитрус) впаривайте кому-нить другому
@@SBorisA езжу на берлинго б9 12 года, двигатель TU5' Пробег 90 т.км. Одни расходники, плюс поменял регулятор ренератора ну и передняя подвеска, и всё. Машина мне нравиться, валить не получиться, , но для семьи самое то.
настоящие КЛОУНЫ!!! ставлю огромный минус!!! тачки не раскрыты!! и ситроен проплатил, хендай самый массовый авто!!
Мотор у корейца говно редкостное, дизель рулит.
Корейцы перелицевали морду своего старичка, и продолжают зарабатывать бабло на древности!
3 года отьездил на таком, только в комплектации "Лимузин". Контуры кондея от того дерьма, что плещут на дороги Москвы, сгнивают на раз-два. И если кондер перестал работать, то машина в тёмном цвете летом нагревается внутри буквально за несколько минут. Даже с тонировкой. Проверить правда тоже быстро можно: открываешь задние "жабры", приоткрываешь передние стекла и встречный поток проходит через весь салон.
А так машина на старых, проверенных агрегатах построена и достаточно надёжна.
Чувакам плевать на репутацию, Ситроен заходит на рынок. По факту Ситроен продает сидения ткань без трансформаци, без камер, опций ноль. Радиус разворота как у троллейбуса. В длинном бизнесе цена как у мультивана и нет ни люков, ни стеклянной задней двери, ни столика, которые тут показаны. Сейчас даже перестали бизнес продавать, откровенно неудачный выход, сырой авто, много проблем. Ликвидность памятника, после гарантии, его выгоднее сжечь. Из плюсов, хороший двигатель, передний привод, очень маленький расход.
Хюндай даже со своей передней панелью из 90-х/большим расходом/прикрученному заднему дивану и заднему приводу. по цене/качеству/опции уделывает ситроен на нашем рынке.
хундай - отстой
Француз разорвал Корейца в хлам !!!!
Хундай 👍