奥迪A6发动机拆开吓一跳（上集）

拆修奥迪A6发动机。

[@nightcandle9437]

VAG的手册做的是真好 不像那些修不了的

[@yao2071]

我最欣赏up主的发型👍

[@user-mt2fo6zc6i]

買得過癮 修得痛快

[@Starbucker3388]

小杨哥啊！！ 你这个发型不行啊！！ 以前好好的 😀

[@pkking0928]

看後面那台 牛.馬也修啊?

[@andyt4351]

背后的是一台大牛

[@fupang4006]

小楊師傅:很久沒和你打招呼，我就是那個養了若幹老豪車的人。

[@wangfei7737]

老板

[@weiwei1808]

Good🎉

[@pingluo3865]

A6L 2014款150000公里，现在烧机油严重，是不是要发动机大修啦？
谢谢

[@jasll]

需要彻底解决的话就是这样，通病

[@DrLu-uf2cb]

为什么奥迪不用改进型活塞环？明知道有问题，故意让车主大修收养护费吗？

[@jasll]

改进行活塞环是新东西

[@user-dd6hk3zb6c]

怎么连联系

[@drz6734]

甘肃人？

[@user-dj9el9zy1l]

很像是雲南?? 以前有提過

[@jasll]

这口音还是比较重吧。哈哈

[@pingluo3865]

找你去修车

[@gx4548]

德系的链条拉长问题似乎比较经常出现。感觉是不是哪家的链条都会拉长，但是只有德系设计预留的拉长张紧补偿不够啊？或者说，就是故意这么设计的，计划性报废？

[@ivanyong6626]

nissan, ford gm 很多车型都有这个问题
audi/vw 是 链条设计问题 2016 ea888 3代 已经改用别的链条
有些车款的 链条滚轮磨损严重问题导致

[@user-uq8ro8ll7i]

我的suzuki发动机正时链条泡在机油里的终身免维护，这种干磨的链条都有规定十万公里检查伸长度的，还不如橡胶正时皮带，按规定时更换，比链条跑得还轻快静音。

[@xfy2034]

第二代EA888通病

[@jasll]

是的

[@YGNC]

本田crv 16万公里，毛事没有

[@jasll]

日本车发动机动力都比较保守，不像德系车

[@morning-star8635]

旁边居然有大牛

[@jasll]

火眼金睛呀

[@pilipili282]

我的已经拉到 5 了,看网上说啥的都有, 有说超过+-3 就要换, 有说到 7 了都没事, 搞的战战兢兢的

[@user-gk4gf8es5m]

年份、里程到了 有些東西可以預防更換 順便省多次工 怕的就是隔三岔五拆一次同個東西