Dawno już nie jechałem dziewiątką - będzie z 10 lat albo i więcej. Wielkie dzięki dla autora filmu - teraz można się przejechać tą baną w wygodnym fotelu przy biurku i z kawą :-). Widzę jednak, że przez te lata torowisko uległo strasznemu wyniszczeniu. Motorniczowie tramwajów wjeżdżający tą wąską drogą do Chorzowa muszą mieć chyba nerwy ze stali, gdy pędzi na nich SUV, który dopiero w ostatniej chwili zjeżdża na bok. Ktoś pisze o likwidacji - niestety, wiele innych linii (np. 18, 12, 25 czy cała linia w Gliwicach) tak właśnie skończyło, bo władze miast GOP wolały iść najprostszą drogą, totalnie olewając komunikację miejską. Naprawdę, 10 lat temu nie było aż tak pozawalanych samochodami ulic i aut chcących się gdzieś wcisnąć by zjechać z drogi przed tramwajem. Dziś wielu woli kupić starego Matiza czy Golfa na gaz i dojedzie nim do roboty znacznie taniej, szybciej i wygodniej. A korki coraz większe. Wszystko dzięki włodarzom, pakującym ogromną kasę w nowe drogi i parkingi, podczas gdy komunikację publiczną mają w d...
Miałem okazję jechać tą linią kilka dni temu. Niestety niewiele się zmieniło na lepsze. Poza wyremontowanym fragmentem w Nowym Bytomiu to wszędzie jest ciężki dramat. Torowisko jak po bombardowaniu. Tramwaj niemiłosiernie się wlecze i trzęsie nim na wszystkie strony. Długie odcinki jednotorowe to archaizm. Tramwaj musi czekać na wolny tor no i te niebezpieczne przystanki. W dotaku motorniczy musi co chwile wychodzić i zmieniać coś w jakiejś skrzynce na przystanku. To wszystko wygląda jak jakiś komunikacyjny trzeci świat. W moim mieście (Kraków) włodarze inwestują w tramwaje i komunikacje publiczną, natomiast widzę że na Górnym Śląsku wolą pchać forsę w autostrady przez środek miasta. Współczuje mentalności władz. Liczba samochodów tak gwałtownie rośnie, że to tylko kwestia czasu jak miasta ich nie pomieszczą . Szkoda tych wszystkich linii tramwajowych, bo bez inwestycji to pójdzie do zaorania , choćby ze względów bezpieczeństwa.
Wszystkie linie z tramwaju śląskiego to masakra. Zerówka prędkość i tabor z przed 100 lat z kilkoma wyjątkami. Polecam popatrzeć na tramwaje w Poznaniu lub Szczecinie ( miałem okazję jechać) Tam się inwestuje w tabor i torowiska a u Nas masakra
powinni jak najszybciej je wyremontować a tam gdzie się tylko da to zrobić odcinki dwutorowe by z przystanku to tramwaju nie trzeba było przechodzić aż całej jezdni ... (klimat jest ale tyle lat po wojnie nie zainteresować się stanem torowisk i bezpieczeństwem)
@@axiom1509 Masz rację. Nie ma sensu tego remontować a po za tym tylko 9 tam jeździ. Żeby mieszkańcy tych dzielnic nie mieli pretensji to GOP musi jakąś linie Autobusową ogarnąć.
Fragment pomiędzy przystankami Huta Pokój - Nowy Bytom Grochowska został wyremontowany w 2017r., a obecnie (od 18.04.2020) jest remontowany odcinek wzdłuż ul. Karola Goduli w Rudzie Śląskiej. Odcinek między przystankami Świętochłowice Gazownia,a Chorzów Rynek również został wyremontowany.
Czy przepisy dopuszczają ruch tramwaju praktycznie pod prąd ulicą, oraz przystanki lokowane w taki sposób, że aby wsiąść do tramwaju trzeba przejść przez całą ulicę i wsiadać z asfaltu? Poza tym prędkość tego tramwaju to jest dobra dla przejażdżki turystycznej, a nie szybkiej komunikacji miejskiej. Nie oszukujmy się - w tej postaci to się nadaje do likwidacji.
Chyba kolego pomyliłeś słowa i zamiast "do likwidacji" miałeś napisać "do remontu". REMONTU! Jeśli będziemy tak myśleć, żeby czekać aż wszystko się rozpadnie i trzeba zaorać, to równie dobrze należałoby zwijać ulice z dziurawym asfaltem. Z reszta widać tutaj jak na dłoni jawne olewactwo - zrobiono remont drogi i nowe rondo (około 19 minuty) i cały zakres remontu bezczelnie omija torowisko - wszystko zrobiono, odsunięto drogę od torów i pozostawiono je krzywe i nietknięte. Widać jak miasto ma głęboko w d... torowiska na swoim terenie, skoro zostawia się takie rzeczy same sobie i nikt się nawet nie zainteresował. To zdecydowanie JEST w interesie miasta, żeby torowiska były wyremontowane (tego chyba nie tknięto przez ostatnie co najmniej 50 lat), ale chyba celowo zamykają oczy na problemy. Takich mamy zdolnych włodarzy. Oni chyba po cichu liczą na to, że wszystko samo się rozpadnie i będzie można z czystym sumieniem zlikwidować torowisko i nie ponieść kosztów remontu. Tymczasem ten tramwaj jadąc wydzielonym torowiskiem powinien służyć ludziom i byłby w większości bezkolizyjny względem ruchu ulicznego i w związku z tym szybki i wygodny, gdyby tylko komuś chciało się wziąć do roboty i wykonać swoją pracę. Wstyd!
Na szczescie juz jest dobrze, projekt unijny dużo zmienił, szkoda tylko ze tyle trzeba bylo czekac, tyle lini usunięto.. :( No nic, lepiej pozno niz wcale.
![เปิดใจ พี่ญา คนรุม หลังทัวร์ลง หนักสุดในชีวิต!! l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/2-OJZRtclro/mqdefault.jpg)
Dawno już nie jechałem dziewiątką - będzie z 10 lat albo i więcej. Wielkie dzięki dla autora filmu - teraz można się przejechać tą baną w wygodnym fotelu przy biurku i z kawą :-). Widzę jednak, że przez te lata torowisko uległo strasznemu wyniszczeniu. Motorniczowie tramwajów wjeżdżający tą wąską drogą do Chorzowa muszą mieć chyba nerwy ze stali, gdy pędzi na nich SUV, który dopiero w ostatniej chwili zjeżdża na bok. Ktoś pisze o likwidacji - niestety, wiele innych linii (np. 18, 12, 25 czy cała linia w Gliwicach) tak właśnie skończyło, bo władze miast GOP wolały iść najprostszą drogą, totalnie olewając komunikację miejską. Naprawdę, 10 lat temu nie było aż tak pozawalanych samochodami ulic i aut chcących się gdzieś wcisnąć by zjechać z drogi przed tramwajem. Dziś wielu woli kupić starego Matiza czy Golfa na gaz i dojedzie nim do roboty znacznie taniej, szybciej i wygodniej. A korki coraz większe. Wszystko dzięki włodarzom, pakującym ogromną kasę w nowe drogi i parkingi, podczas gdy komunikację publiczną mają w d...
Съемка от первого лица(вагоновожатого)! Это реально круто!
super,że nakręcasz filmiki z tranwaji śląskich. bardzo dziękuje z to esbeku2
Super ❤❤
Ich wohnte im Ruda Slaska 25 Jahre vorher und benutzte diese Linie 😃👍
Super videos. Auch die alten von Linie 7 :-)
Swietochlowice to Heimat :-)
Przyznać trzeba, że torowisko jest straszne a dojście z przystanku do tramwaju przez dwa pasy ruchu.
Dreszczyk emocji
Fajnie że pokazujecie takie zaprzeczy. Sentymentalna podróż.
@esbek2 zjadłeś "Z" zamiast Chebie Pętla to powinno być Chebzie Pętla
Miałem okazję jechać tą linią kilka dni temu. Niestety niewiele się zmieniło na lepsze. Poza wyremontowanym fragmentem w Nowym Bytomiu to wszędzie jest ciężki dramat. Torowisko jak po bombardowaniu. Tramwaj niemiłosiernie się wlecze i trzęsie nim na wszystkie strony. Długie odcinki jednotorowe to archaizm. Tramwaj musi czekać na wolny tor no i te niebezpieczne przystanki. W dotaku motorniczy musi co chwile wychodzić i zmieniać coś w jakiejś skrzynce na przystanku. To wszystko wygląda jak jakiś komunikacyjny trzeci świat. W moim mieście (Kraków) włodarze inwestują w tramwaje i komunikacje publiczną, natomiast widzę że na Górnym Śląsku wolą pchać forsę w autostrady przez środek miasta. Współczuje mentalności władz. Liczba samochodów tak gwałtownie rośnie, że to tylko kwestia czasu jak miasta ich nie pomieszczą . Szkoda tych wszystkich linii tramwajowych, bo bez inwestycji to pójdzie do zaorania , choćby ze względów bezpieczeństwa.
Wszystkie linie z tramwaju śląskiego to masakra. Zerówka prędkość i tabor z przed 100 lat z kilkoma wyjątkami. Polecam popatrzeć na tramwaje w Poznaniu lub Szczecinie ( miałem okazję jechać) Tam się inwestuje w tabor i torowiska a u Nas masakra
excellent video thx .
Super, viel dank!
Good job, thanks!
powinni jak najszybciej je wyremontować a tam gdzie się tylko da to zrobić odcinki dwutorowe by z przystanku to tramwaju nie trzeba było przechodzić aż całej jezdni ... (klimat jest ale tyle lat po wojnie nie zainteresować się stanem torowisk i bezpieczeństwem)
Posel Kaczynski powinien zamknac to torowisko.
@@axiom1509 Masz rację. Nie ma sensu tego remontować a po za tym tylko 9 tam jeździ. Żeby mieszkańcy tych dzielnic nie mieli pretensji to GOP musi jakąś linie Autobusową ogarnąć.
Fragment pomiędzy przystankami Huta Pokój - Nowy Bytom Grochowska został wyremontowany w 2017r., a obecnie (od 18.04.2020) jest remontowany odcinek wzdłuż ul. Karola Goduli w Rudzie Śląskiej. Odcinek między przystankami Świętochłowice Gazownia,a Chorzów Rynek również został wyremontowany.
@@Wiewiur na dal 95% torów na Śląsku błaga o remont
Czy przepisy dopuszczają ruch tramwaju praktycznie pod prąd ulicą, oraz przystanki lokowane w taki sposób, że aby wsiąść do tramwaju trzeba przejść przez całą ulicę i wsiadać z asfaltu?
Poza tym prędkość tego tramwaju to jest dobra dla przejażdżki turystycznej, a nie szybkiej komunikacji miejskiej. Nie oszukujmy się - w tej postaci to się nadaje do likwidacji.
Chyba kolego pomyliłeś słowa i zamiast "do likwidacji" miałeś napisać "do remontu". REMONTU! Jeśli będziemy tak myśleć, żeby czekać aż wszystko się rozpadnie i trzeba zaorać, to równie dobrze należałoby zwijać ulice z dziurawym asfaltem. Z reszta widać tutaj jak na dłoni jawne olewactwo - zrobiono remont drogi i nowe rondo (około 19 minuty) i cały zakres remontu bezczelnie omija torowisko - wszystko zrobiono, odsunięto drogę od torów i pozostawiono je krzywe i nietknięte. Widać jak miasto ma głęboko w d... torowiska na swoim terenie, skoro zostawia się takie rzeczy same sobie i nikt się nawet nie zainteresował. To zdecydowanie JEST w interesie miasta, żeby torowiska były wyremontowane (tego chyba nie tknięto przez ostatnie co najmniej 50 lat), ale chyba celowo zamykają oczy na problemy. Takich mamy zdolnych włodarzy. Oni chyba po cichu liczą na to, że wszystko samo się rozpadnie i będzie można z czystym sumieniem zlikwidować torowisko i nie ponieść kosztów remontu. Tymczasem ten tramwaj jadąc wydzielonym torowiskiem powinien służyć ludziom i byłby w większości bezkolizyjny względem ruchu ulicznego i w związku z tym szybki i wygodny, gdyby tylko komuś chciało się wziąć do roboty i wykonać swoją pracę. Wstyd!
bababa123465 Tu nawet remont nie pomoże. XD
Puma261 Zlikwidować ulice i puścić czterotorowe linie tramwajowe zamiast ulic i zasiać trawe pomiędzy torami
Na szczescie juz jest dobrze, projekt unijny dużo zmienił, szkoda tylko ze tyle trzeba bylo czekac, tyle lini usunięto.. :( No nic, lepiej pozno niz wcale.
рельсы в ужасном состоянии =(
.....21.10- kobuchy !!!
mijanka
Marrny stan torowiska. 1 sekretarz KC-PiS zaniedbuje Slask. Towarzysz Edward by do tego nie dopuscil.
Polacos