tres beau petit vehicule,jen ai vue un une seul fois dans ma vie, je vis au Canada.....qui a besoin de plus que ca pour se deplacer, tres tres belle restoration.bravo et merci de nous avoir fait partager.
C'est du très beau travail,ressuscité une épave de voiture,lui redonner une nouvelle vie Seul un professionnel de haut niveau peut réussir une telle prouesse Ces petites camionnettes ont sillonné les routes par tous les temps,elles méritent d'être sauvegarder elles font partie du patrimoine automobile de la belle histoire de l'automobile
j admire le travail de ces personnes qui restore ces voiture ,car il faut comme meme un budget et du temps ,merci jerome de faire partager ta restoration de zuzu
Se lucieron! Estoy impresionado y enamorado cada vez más d esta protagonista única de la industria automotriz del doble chevrón francés! Aplausos desde Argentina.
Qué restauración extraordinaria,que genio el restaurador y admirable la tecnología que usa para revivir esta joya mecánica ícono de los trabajadores del 60
Travail accompli avec patience et passion, avec professionnalisme ! Le résultat est prometteur. Merci pour cette sublime vidéo où on voit l' avant et l' après de l' état des pièces ! Bonne et longue route avec cette mythique voiture que dis-je ... cet art de vivre.
Measured in dollars, I imagine the cost was more than the final value. But measured in craftsmanship, enthusiasm, nostalgia and passion, the result is priceless. Bravo!
Elle était en bon état avec juste un peu de rouille de surface 😉 Le plancher troué, c'est la garantie d'authenticité ! Je tire mon chapeau en voyant le travail accompli. C'est à comparer avec le travail de "La Chevronnée" qui vient elle aussi de transformer un tas en rouille en 2CV toute neuve. À voir sur YoutTube.
Bravo, respect, quel travail, et quel résultat. Vous préservez le patrimoine industriel français. une très belle réalisation, un regret dans votre vidéo....le son de cette magnifique voiture. Etienne, bercé par les ronronnement de l'AK350 de son grand-père.....bravo !
Oh le méchant talent que t'as ! Pffff... j'en bave d'envie... Savoir bosser comme ça, c'est à se demander si c'est pas carrément de l'art ! Bravo et encore bravo. Pourtant, c'est clair qu'on donne pas cher de l'épave des premières photos. Bin mon 'ieux... incroyable... Supermidable !
Du beau travail de pro bien équipé (un bon ouvrier a de bons outils). Le résultat final est plus solide que l'original avec des renforts et des matériaux moins sujets à la rouille...
Mon premier volant, c'était la même avec ses 375 cm3 sous le capot et ses deux petits hublots à l'arrière. Pour se garer en créneau, c'était difficile. Heureusement, il y avait deux poignées qui faisaient office de pare-choc à l'arrière. Il suffisait de garer l'avant et d'utiliser les deux poignées pour garer l'arrière à la main. C'était vraiment commode ! Les ingénieurs de Citroën étaient vraiment ingénieux et pensaient à tout ! 🙂
ça fais au moins 20 fois que je regarde cette vidéo, j ai beau la connaitre par coeur, je pense que le seul moyen de me lasser de cette vidéo est d'arrivé au jour ou ma charlestone sera fini, merci et bravo pour cette belle réalisation
Bravo pour ce beau travail, quelle satisfaction tu dois ressentir! Et la voila repartie pour une trentaine d'années de bons et loyaux services..il faudra là ménager, elle le mérite!
hermano brasilero es una exelente restauracion del 2cv mis mas cinsera admiracion por un exelente trabajo felicitaciones desde Argentina con admiraccion
Qu'elle magnifique travail .. je tire le chapeaut a tous ce qui on participer a reparer voiture .. c'est une merveille .. est ce su'il y'a toujours ses deucheveaux en france ??
Seguro que te gustaba mi 2CV. con techo descapotable eléctrico, de lona verde mediterráneo. Color amarillo canario, con serigrafiados en color oro viejo, parrilla, manetas y llantas en oro viejo y, lámparas halógenas H4. Saludos desde España.
Exelente trabajo es es una joya de mecánica saludos desde la ciudad de México
Du grand art Merci de voir rouler ce petit chef -d'oeuvre .👍
Excellent, most impressive and thank you for bringing this worthwhile Citroen back to life. Great work.
tres beau petit vehicule,jen ai vue un une seul fois dans ma vie, je vis au Canada.....qui a besoin de plus que ca pour se deplacer, tres tres belle restoration.bravo et merci de nous avoir fait partager.
C'est du très beau travail,ressuscité une épave de voiture,lui redonner une nouvelle vie
Seul un professionnel de haut niveau peut réussir une telle prouesse
Ces petites camionnettes ont sillonné les routes par tous les temps,elles méritent d'être sauvegarder elles font partie du patrimoine automobile de la belle histoire de l'automobile
Magnifique ! j ai roulé en 2cv 4 Bambou de 1978 pendant 10 ans !
Restauration complete (facile )et pas chère comme dans l esprit de la deuche !🚗👍
Quel travail! Cette voiture n'a pas de prix pour le mécanicien qui a investi autant de boulot et d'amour... Bravo et merci pour le partager.
j admire le travail de ces personnes qui restore ces voiture ,car il faut comme meme un budget et du temps ,merci jerome de faire partager ta restoration de zuzu
un travail de longue haleine, chapeau bas pour ce restaurateur exemplaire
simply a masterpiece ! ...and you are artists
Se lucieron! Estoy impresionado y enamorado cada vez más d esta protagonista única de la industria automotriz del doble chevrón francés! Aplausos desde Argentina.
Vraiment un beau travail de restoration,ca n'existe pas ici au Quebec ces 2cv.Bravo encore une fois.un travail fait avce passion.Gervais
Qué restauración extraordinaria,que genio el restaurador y admirable la tecnología que usa para revivir esta joya mecánica ícono de los trabajadores del 60
Bonjour un vrais carrossier formeur pas un changeur de pièces chapeau 👍
Travail de dingue, travail d'artiste, travail de passion.....BRAVO !!!
Félicitations. Super video. Bonne continuation 👍
Para restauraciones con méritos las que hacen los cubanos. Alucina vecina. Eso sí que es arte en sumo grado.
Que trabajó tan artesanal impecable la restauración parece salida de fábrica la furgoneta ☺
Mon modèle préféré. Sa taule ondulée lui donne un petit côté JU-52. Bien plus jolie que la 2Cv classique. Félicitations.
Travail accompli avec patience et passion, avec professionnalisme ! Le résultat est prometteur. Merci pour cette sublime vidéo où on voit l' avant et l' après de l' état des pièces ! Bonne et longue route avec cette mythique voiture que dis-je ... cet art de vivre.
tres belle restauration un regal pour les yeux de voir ce vehicule renaitre
Bom trabalho és um profecional ❤
Très beau travail dans les règles de l'art. Une restauration comme je les aime bravo
Une merveille cette restauration , felicitations
Measured in dollars, I imagine the cost was more than the final value. But measured in craftsmanship, enthusiasm, nostalgia and passion, the result is priceless. Bravo!
belle video et quel travail on est en admiration devant cette oeuvre d'art bravo
Elle était en bon état avec juste un peu de rouille de surface 😉 Le plancher troué, c'est la garantie d'authenticité !
Je tire mon chapeau en voyant le travail accompli. C'est à comparer avec le travail de "La Chevronnée" qui vient elle aussi de transformer un tas en rouille en 2CV toute neuve. À voir sur YoutTube.
Magnifique, encore une de sauvée superbe restauration
Félicitations Jérôme, c'est vraiment un super boulot, avec le souci du détail qui fait toute la différence !!
Bravo, respect, quel travail, et quel résultat. Vous préservez le patrimoine industriel français. une très belle réalisation, un regret dans votre vidéo....le son de cette magnifique voiture. Etienne, bercé par les ronronnement de l'AK350 de son grand-père.....bravo !
Admirable ! tout simplement.
Oh le méchant talent que t'as ! Pffff... j'en bave d'envie... Savoir bosser comme ça, c'est à se demander si c'est pas carrément de l'art ! Bravo et encore bravo. Pourtant, c'est clair qu'on donne pas cher de l'épave des premières photos. Bin mon 'ieux... incroyable... Supermidable !
Du beau travail de pro bien équipé (un bon ouvrier a de bons outils). Le résultat final est plus solide que l'original avec des renforts et des matériaux moins sujets à la rouille...
Magnifique!!
Un vrai boulot de Titan.
Félicitations pour cette remise en état sans nouvelles pièces. J'admire.
felicitaciones excelente muy buen trabajo
Mon premier volant, c'était la même avec ses 375 cm3 sous le capot et ses deux petits hublots à l'arrière. Pour se garer en créneau, c'était difficile. Heureusement, il y avait deux poignées qui faisaient office de pare-choc à l'arrière. Il suffisait de garer l'avant et d'utiliser les deux poignées pour garer l'arrière à la main. C'était vraiment commode ! Les ingénieurs de Citroën étaient vraiment ingénieux et pensaient à tout ! 🙂
Que bien a quedado mi tio tubo uno, muy bueno muy buen trabajo gracias desde Almeria (España)
Bravo ,
C'est extraordinaire
The most beautiful vehicle I ever saw, I loved my 2cv and miss it dreadfully.
ça fais au moins 20 fois que je regarde cette vidéo, j ai beau la connaitre par coeur, je pense que le seul moyen de me lasser de cette vidéo est d'arrivé au jour ou ma charlestone sera fini, merci et bravo pour cette belle réalisation
beau travail la passion et la patience sont indispensable!s le resulitat est parfait merci du partage
Que de travail pour en arriver là ! Bravo, vraiment.....
Ayant réalisé le même travail en 1983 sur une 2cv 525 AZAM, je dis bravo.
Vive les sauveurs de patrimoine.
Dans les années 60 un ami boucher, emmenait un jeune veau dans la caisse de cette auto.
Salut très bon travail je dis bravo Marco alias dick rivers 👍🎼🎸42st Étienne
Bravo pour ce beau travail, quelle satisfaction tu dois ressentir!
Et la voila repartie pour une trentaine d'années de bons et loyaux services..il faudra là ménager, elle le mérite!
hermano brasilero es una exelente restauracion del 2cv mis mas cinsera admiracion por un exelente trabajo felicitaciones desde Argentina con admiraccion
Un trabajo inmejorable. Ha quedado muy bonito. Os felicito
Very nicely done! I have seen a few of these vehicles in New York back in my younger days.
Magnífica restauración!! ..... felicitaciones!!!....... gracias por devolverle la "vida"...
Juste énorme tu as de l or dans les mains! C est grandissime...
Superbe restauration ....merci pour cette vidéo
Très beau travail de restauration de cette sympathique deudeuche AZU.
Félicitations.
Muy buen trabajo, felicidades.
Super! Ça fait plaisir de voir que les gens s'intéressent toujours aux 2cv! Quel travail! Merci !!
Très belle restauration-reconstruction ! Chapeau.
Beau montage vidéo, bravo Jérôme c'est du super sauvetage, très bon boulot, très belle AZU !
Qu'elle magnifique travail .. je tire le chapeaut a tous ce qui on participer a reparer voiture .. c'est une merveille .. est ce su'il y'a toujours ses deucheveaux en france ??
Bravo pour le bon travail
Excellent
Muy linda,saludos desde argentina
super boulot de restauration merci pour la video
RODRIGO
JESUS
WOW! excellent work. What a beautiful voiture!
Super boulot bravo et bravo il n'y a que ça à te dire
Travail dans les normes bravo 👏
un travail d'ange !!!! une parfaite restauration !! mes compliments !!
Chapeau! Ca me motive pour bosser sur la mienne! Merci!
Sensacional trabalho ! nota 1000 ! parabens ! viva a Citroen ! show the CAR !
molto bella complimenti! un lavoro impeccabile.
Un travail de titan!!! mais qu'elle est belle "la vieille" , dommage de ne pas nous faire entendre le rugissement de la "bête".
bravo.
Excelente trabajo👏👏. Felicitaciones. Tal vez el color no favorece. Desde Rep. Argentina saludos.!!
Seguro que te gustaba mi 2CV. con techo descapotable eléctrico, de lona verde mediterráneo.
Color amarillo canario, con serigrafiados en color oro viejo, parrilla, manetas y llantas en oro viejo y, lámparas halógenas H4.
Saludos desde España.
Bueno, ese color era el clásico de serie.
Saludos.
Danke für s zeigen. Die AZU ist wunderbar geworden
Bravo Mr vraiment du beau travail.
Vous êtes du 05 je vois ...
Super travail chapeau 👍👍
Tres belle vidéo avec un gros gros travail...superbe
Gran bel lavoro,bravo.
belle restauration merci a toi
Thanks for uploading. Very inspiring. I have an 1984 2CV6 awaiting a makeover. Time will come 🙂
انا
Puede estar usted muy orgulloso
!Vaya trabajazo!!!
Le ha quedado preciosa
Me la imagina cargada de pan y salir a repartir con ella...
Hermosa, que lindo trabajo! 👍
Fino trabajo me gusta
très beau travail que tu as fait là !!! chapeau l'ami bravo encore !!!
Bravo, superne restauration, reconstruction
Fantastic!!!! thankyou
Me gusta el resultado, pero ése toque mágico que tenía oxidada, era realmente especial.
saludos y felicitaciones
veramente bravi....complimenti....
Beautiful Vive La France
Good work lads she looks very smart now she has been brought back to life.
Thanks.
Mon age - 1961 - super et impecable restauration.
Aquí en Chile este citroen se llamaba AK6, ici au Chili ce citroen a été appelé A6 et ils étaient très bons.. Buen tranajo
T’a du bien te marrer mon pote 😱😉
Chapeau l'artiste!
Me gusto muy bonito
Wahouuuuu quel travail BRAVO !!!!!
Te felicito!!!! Muy buen trabajo.
Saludos desde Buenos Aires, Argentina.
muito bom!! restauração perfeita!!
Parabéns!!
quel boulot bravo
Besser geht es nicht. Bravo!
Auch ein sehr schönes Video.
Bravo l'artiste!
super taf jérome !! bravo et merci pour la vidéo ...
super magnifique, mon rêve trè beau travail.
bon boulot garçon