【4K CabView】Noseden Local(Myokenguchi～Kawanishi-noseguchi)

〇Mar./2019〇Weather; Cloudy〇From; Hyogo〇
Nose Railway Local From Myokenguchi to Kawanishi-noseguchi.
Model; 1700 Series(Before Hankyu 2000 Series.)
Nose Railway Web(JPN); noseden.hankyu.co.jp/
《Station; Arr.-Dep.》
ときわ台 Tokiwadai; 3:06-3:25
光風台 Kofudai; 4:59-5:29
笹部 Sasabe; 8:14-8:39
山下 Yamashita; 9:44-10:24
畦野 Uneno; 12:15-12:36
一の鳥居 Ichinotorii; 13:49-14:10
平野 Hirano; 16:01-16:26
多田 Tada; 17:59-18:27
鼓滝 Tsuzumigataki; 19:41-20:04
鶯の森 Uguisunomori; 21:25-21:48
滝山 Takiyama; 22:49-23:16
絹延橋 Kinunobebashi; 24:49-25:09
《Transfer guide》
▼山下 Yamashita
〇日生中央方面 For Nisseu-chuo
▼川西能勢口 Kawanishi-noseguchi
◎阪急宝塚線 Hankyu Takarazuka Line
梅田方面 For Umeda
宝塚方面 For Takarazuka
• 【4K前面展望】阪急宝塚線　急行（梅田～宝塚）
◎JR宝塚線(福知山線) JR Takarazuka Line(Fukuchiyama Line)　（川西池田駅 Kawanishi-Ikeda Sta.）
大阪方面 For Ōsaka
福知山方面 For Fukuchiyama
• 【4K前面展望】丹波路快速(大阪～福知山)
《Route Map》
drive.google.com/open?id=105Z...
《Twitter》
/ nagomiexpress

[@cmtm-li2hf]

阪急車両「こんな山間部走ると思ってなかった」

[@user-rg4xv9my2h]

能勢電車🚃懐かしいですね。滝山駅も鶯の森駅も、もう、かれこれ30何年になります、懐かしいです。滝山町と鶯の森町に住んでいました。

[@jr1529]

すでにコメントされているが、笹部駅は廃止で問題ないと思う。山下駅まで歩いた方が早いと思う。

[@user-qk8yb9vw6g]

山下から笹部は電車は、近いけれど、徒歩は遠回りになるんですよ！鉄道ファンより

[@luziapereira6491]

Wow ! I love this area (Hyogo - Kobe...). If I could I live there . I used to visit and made me feel so better ! Thank you for share it .

[@southerntowhere]

It's based on northern area of Osaka Prefecture.

[@ondrejsedlak4935]

Sasabe is by far the least used station on the entire line. I recall watching it for a few hours on a weekday, and counted less than five people using it. This is pre-COVID so it must be far worse now.

[@amemaarere]

私的には上りより下りの景色の方が好きです

[@ryosukenojiri6013]

昔、畦野からよく乗りました

[@unknownkim331]

ヤクルト古田の実家があるのは畦野でしたっけ

[@ryosukenojiri6013]

@@unknownkim331
ええ。畦野から坂をずーっとのぼっていった先にあります

[@jr1529]

古田の実家は加茂小学校の近くやで。国道176のバイパスから見える小学校や。近くにハピネス川西という福祉施設がある。

[@user-nk9wq8fd3t]

能勢電鉄は、阪急阪神東宝グループの一員です。

[@thebravefirefighter]

阪神の赤銅車、青銅車を能勢電で走らせることは出来ませんか？
同じグループなのでなんとかなるのでは？

[@ojsjm39678]

何の為に？

[@user-gn1xs1rr8w]

まあ確かに線路幅は同じだけれども
能勢電鉄に転用する意味がないとね

[@thebravefirefighter]

使えるものは使えば良いやん。
阪急マルーンを変えてまで走らせるなら最初から青銅などでいいでしょ？妙見だけでも

[@JapSocDem]

んーのせでんのイメージが壊れるでしょ

[@banchi42]

mgsでお馴染み

[@user-vg4lz4bi7k]

妙見口駅やときわ台に住んでいる人って買い物は川西能勢口駅でするのかな。

[@game-d7v]

ときわ台と光風台にスーパーありますよ

[@user-qm6mc9rl2j]

もし亀岡延伸なら
妙見口〜亀岡間は狭軌にして
妙見口〜亀岡間は
元西武電車王国にして欲しい

[@200khang]

能勢電鉄の謎
これ引退した電車使ってる？俺の好きな2000系もあるからてか2000系にスカートはちょっとダサいな………

[@southerntowhere]

乗客めっちゃ五月蠅いｗ

[@user-qq7pq7gh7l]

能勢電鉄の笹部駅はいらんやろ！！

[@user-lq7zj5ru9b]

は？

[@giantnioinoba2023]

大和団地で乗り降りする人がおる（でも、真っ先に廃止となったら、ここしかない）。

[@haruto7133]

駅の表は何も無いですが、裏に住宅が並んでますよ()

[@jr1529]

確かに必要ないと思う。山下駅まで歩いた方が早い

[@fumi1585]

え？