【能勢電鉄前面展望妙見口〜能勢口】引退寸前の1754F ダイヤ改正で廃止の妙見線 元阪急2000系のコンプレッサーで田舎から都会へ

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ご視聴ありがとうございます！
当映像の列車のせでん1754編成は12/17をもちまして引退しました。引退間近の前面展望で元阪急2000系の走りっぷりを是非ご覧ください😊
〈各駅発車時刻〉
0:00妙見口〜ときわ台
1:48ときわ台
2:05ときわ台〜光風台
3:41光風台
4:02光風台〜笹部
6:48笹部
7:06笹部〜山下
8:18山下
8:43山下〜畦野
10:28畦野
10:52畦野〜一の鳥居
12:07一の鳥居
12:26一の鳥居〜平野
14:18平野
14:44平野〜多田
16:20多田
16:50多田〜鼓滝
18:00鼓滝
18:27鼓滝〜鶯の森
19:50鶯の森
20:08鶯の森〜滝山
12:10滝山
21:28滝山〜絹延橋
22:58絹延橋
23:22絹延橋〜川西能勢口
25:29川西能勢口

[@qc5j22]

このクルマはいないが同形の1707(1757)はまだ生きてるから乗ろ(こないだ乗ってきた)

[@tetsuMH-ih4jc]

昭和30〜40年代製のカルダンの響きが良いですね。名鉄パノラマカー7000系列もよく似たモーターの響き.唸りをしてました。思ったより起動時に唸るんですね。阪急2000系時代から60年もよく頑張ったと思います。

[@daciatravel.647]

Great video!

[@user-te7tn7he8p]

サムネあいないな氏で草

[@KKKtrainview]

今確かめてみましたが、似てますね。真似たわけではないんですが、視聴者様に興味を抱かせるためにサムネ研究をしたら、このようなスタイルのサムネとなりました。

[@user-kk8bi4zd2s]

沿線には、建物いっぱいあるのに、利用客が少ないとは😢