BMW G310GS требует доработки!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 มิ.ย. 2020
- В Москве сняли ограничения и пропуска, и мы решили прокатиться до Тулы и Плавска, заодно записали видео о необходимых доработках микрогуся.
На наш взгляд для Bmw g310gs необходимо сделать ряд манипуляций после покупки даже нового гуся - подробнее в ролике!
____________________________________________
Делитесь видео со своими друзьями:
• BMW G310GS требует дор...
Смотрите также наше видео:
Качественный ремонт бампера Toyota Camry
• Качественный ремонт ба...
Ремонт пластика на скутере. Honda Silver Wing gt -
• Ремонт пластика на ску...
Быстрый и качественный ремонт креплений фары - • Быстрый и качественный...
Надежный и быстрый ремонт трещины на бампере -
• Надежный и быстрый рем...
Как качественно отремонтировать крепления бампера kia ceed -
• Как качественно отремо...
Как качественно и без шпаклевки выпрямить бампер? -
• Как качественно и без ...
_______________________________________________
Мастерская WeldPlast.
Мы занимаемся профессиональным ремонтом пластика методом сварки.
Тел. 89269020322
Будем рады видеть Вас по адресу г. Москва 1й дорожный проезд д7с1.
Работаем по будням с 10:30 до 19:00.
В нашей группе вк можно посмотреть примеры работ и оценить ремонт - weld_plast - ยานยนต์และพาหนะ
А какие ещё тюнячки нужны микрогусю?
Кофр от иксера)
он, кстати, подходит без доработок.
Алюминевая защита двигателя, вместо пластиковой родной, и защита радиатора , там можно брать на aliexpress так как сам поставил и всё без проблем. В моём варианте стоит подогрев ручек ( ставил дилер) и подогрев сиденья.
Hi. I have a G310GS. As I am not tall, 1.65mts, I did change to a LOW SEAT 82cms. It is better for me. I liked very much the model. In case you have questions, they are welcome. Regards. Marcelo.
@@weldplast3027 From where you are?
Молодец девчонка, без выпендрежа, с чувством к моту, искреннее!
Молодцы!Очень интересно,обзорно заманчиво...
Мне понравился твой обзор. Все понятно разъяснила. Ставлю лайк!
Ну с прошивкой было бы не плохо что то придумать! на счёт низов вряд ли а вот запуск двигателя в погоду ниже +10 надо решать.
И ещё: проставочки под руль поставил сантима на 2,5-3. Гораздо удобнее стало. Рост 184. Руль чуть выше стал.
стоит поставить защиту фары, и защита рук спасает не от ветра а от камней...
Спасибо за обзор, тоже хочу попробовать прикупить себе гусеныша, а точнее поменять его с сузуки скайвей 400, ибо проходимости не хватает в край.
Все хорошо, вот мне только про рост интересно, я 155 и на своем коне ни разу не валялась....как-то, не знаю...балланс, чтоли могу и на практически стоячем моте удерживать. Отсутствие низов, для меня, вообще не проблема. Покатай на джимхану, попробуй на доске балансировочной дома подержаться (это когда на цилиндр ставится доска и ты на ней держишь равновесие) должно помочь).
Мастерская Weld Plast прикольный аппарат!!!
ЗЫ: Сделайте, пожалуйста, 10 часовую версию музычки 0:41!!!
Добрый день. Нельзя ли подробней остановиться на проклейке пластика шумкой. Думаю многие владельцы гусят заинтересуются. Сам являюсь владельцем G310GS и с интересом слежу за вашим опытом доработок этого аппарата.
Спасибо, очень интересно! А будет видео про путешествие на гусеныше в Абхазию?
К сожалению нет, тогда еще не снимали видео.
Но в след году планируем покорить Казахстан!
@@weldplast3027 Жаль. А как повел себя гусенок в дальняке?
@@ilyakrasilnikov4150 в двух словах не объяснить, проще посмотреть видео о нем на канале.
спасибо за видео! как себя чувствует ветровик? трясется? не боитесь что его отломит с крепежом от встречного ветра? спасибо за ответ!
трясется, не отвалился за два года
А где приобретались ручки, если можно ссылку. И они встали нормально, неупераются в переключатели.
Aliexpress не упирались.
Как верхние дуги под мордой крепили? Штатные винты использовали?
Верхние дуги прикручены в штатные отверстия телевизора. По болтаем, честно говоря, уже не помню, вроде входили в комплект дуг.
За тягу в разном диапазоне отвечают распредвалы и прошивка тут не поможет
Приветствую, полноценная багажная система с кофрами существует на 310?
Да, неоригинал, гиви или что то такое. выглядит довольно странно.
прикольная бабулька
Это где это оригинальные дуги за 20? Дайте ссыль. Вюндер от 17 150 только верх. Кстати, как китаецкие, не хлипкие? Я, честно говоря, больше к крейзи айрон клетке склоняюсь. Такая упорная железка. Выбираю пока.
Ветровик такой же купил, болтается. Буду пробовать укрепить. Есть подороже с распорными железками. Выглядят надёжнее. Думаю поменять.
Крепёжик под мобилу за ветровиком поставил. Удобнее, чем на руле. Хорошо навигатор видно.
Про замену ручек тоже думаю. Пока особо не напрягает.
Низа есть, но их мало :). Кто восходы и мински катал, въедет быстро. Лечится несколькими днями драйва. Если можно будет перепрошит- я бы сделал.
Кофр нужен! Там дождевик, кроссовки на замену мотоботам, всякие жилетки, сухая одежда, смазка цепи и другая хрень. Шлем туда влазит, в магазин его с собой брать не нужно. Чем больше объём, тем лучше. Гиви рулит. Лучше с силовым креплением до 10 кг. Я обычный поставил, крепление хлипкое, кофр болтается, буду дорабатывать.
Кстати, цепь без центральной подножки, чистить и мазать не очень удобно. Как вариант мотоподкат от 3,5 до 4 т.р. Либо деревяха под правый болт маятника.
Ещё гусь корябается связкой ключей в районе замка зажигания. Эстетам - специальный мешочек понадобится.
Наклеечки по бокам на бак - тема сохранения красоты мота. Особенно кто любит шарнирные колени носить.
Зеркала так себе. Привык, езжу, но если найду более информативные - поменяю.
Заднее пластиковое крыло поставил. Реально грязи летит меньше. Штука полезная.
Ну и до кучи слайдеры на оси. Тут лучше качественный материал, способный преобразовывать энергию движения в тепло, останавливая скользящий по асфальту мот.
ЮСБишный зарядник - очень нужно. Купил, буду ставить.
Можно сделать даже больше всего, а потом через сезон вырасти из него - продать и купить гуся побольше. А потом жалеть что дольше дооснащал мотик, чем ездил на нем)
@@weldplast3027 Это кому как. Второй сезон катаю, очень нравится. Для города то, что надо. Фазерами переболел в своё время 4 сезона, эндурку Хонду ХR до дыр закатал. Взял бы гуся побольше? А нафига? Для города 750 не сильно выигрывает. Проверял в начале сезона. 1,2 литра вообще не нужен. Поеду ли я на дальняк на моте? Скорее нет, есть машина. Буду ли я гуся гонять по грязи? С его то дисками...) Проще чекушку японскую недорогую для этого взять. Так что успокоился я с маленьким гусём и продавать не буду. Даже если потом чуть больше 200 кг. куплю, малыша оставлю. Маст хев )
А есть ссылка на высокое стекло, хотим такое же?
m.aliexpress.ru/item/33017521340.html?mb=mEZWn722zB5J0xN&srcSns=VK&tid=white_backgroup__169&tt=sns_VK&image=U1318e301b65e4baf91d0caa381456a4aT.jpg&aff_request_id=79d23a8314b845bd9d83b0aa94854bf2-1593028612127-03041-_BSDRNM&spreadType=socialShare&aff_platform=default&sk=_BSDRNM&aff_trace_key=79d23a8314b845bd9d83b0aa94854bf2-1593028612127-03041-_BSDRNM&businessType=ProductDetail&templateId=white_backgroup__169&title=2%C2%A0120%2C36+%D1%80%D1%83%D0%B1.++20%25OFF+%7C+%D0%9B%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B5+%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BA%D0%BB%D0%BE+%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%86%D0%B8%D0%BA%D0%BB%D0%B0+%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D0%B9%D0%BD%D0%BE%D0%B9+%D0%BF%D1%83%D0%B7%D1%8B%D1%80%D1%8C+%D0%B4%D0%BB%D1%8F+BMW+G310GS+G310+GS+2017+2018+2019+%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B8-%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%B5%D1%80+%D0%B0%D0%BA%D1%81&platform=AE&terminal_id=cc5715249eec45838cbee386d52adeef
@@weldplast3027 спс
Музрежиссер, мне бы тоже треки в дорогу, часа на 2
Сам такой мотоцикл присматриваю, скажите а боковые кофры можно на мот поставить ?
Конечно можно.
@@weldplast3027 Какой пробег вашего мотоцикла, когда и как регулируются
зазоры клапанов?
@@user-ge5tz9so2r 14000км, по регламенту вроде как на 20 тыс или 30 тыс. открывается клапанная крышка и регулируются. Для тех кто хочет гарантию и бумажки, то не стоит забивать когда и как, а достаточно приезжать к дилера раз в год.
@@weldplast3027 Понял ,в Украине дилера нет ,похоже если куплю этот мот то придётся самому обслуживать .Если на 20000 тысячах то наверное регулируются шайбами.Спасибо.
Привет! А где заказывали высокое стекло? Я сколько ищу, не могу найти. Подскажите если не сложно.
Заказывали на Алике. Первое было прозрачное, а сейчас стоит дымчатое. На наш взгляд - дымчатое больше к "лицу".
aliexpress.ru/item/33017521340.html?mb=mEZWn722zB5J0xN&srcSns=VK&tid=white_backgroup__169&tt=sns_VK&image=U1318e301b65e4baf91d0caa381456a4aT.jpg&aff_request_id=79d23a8314b845bd9d83b0aa94854bf2-1593028612127-03041-_BSDRNM&spreadType=socialShare&aff_platform=default&sk=_BSDRNM&aff_trace_key=79d23a8314b845bd9d83b0aa94854bf2-1593028612127-03041-_BSDRNM&businessType=ProductDetail&templateId=white_backgroup__169&title=2%C2%A0120%2C36+%D1%80%D1%83%D0%B1.++20%25OFF+%7C+%D0%9B%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B5+%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BA%D0%BB%D0%BE+%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%86%D0%B8%D0%BA%D0%BB%D0%B0+%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D0%B9%D0%BD%D0%BE%D0%B9+%D0%BF%D1%83%D0%B7%D1%8B%D1%80%D1%8C+%D0%B4%D0%BB%D1%8F+BMW+G310GS+G310+GS+2017+2018+2019+%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B8-%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%B5%D1%80+%D0%B0%D0%BA%D1%81&platform=AE&terminal_id=cc5715249eec45838cbee386d52adeef
Михаил бери Givi на ебэй , я купил установил и всё супер, с китайским не стал экспериментировать. ,цена с доставкой из Италии 5000 руб
@@weldplast3027 Спасибо. Да, дымчатое больше в тему. Согласен)
@@user-eq4cc6jj8u Спасибо)
@@user-os7oq8ib6u Отказался от дымчатого так как в тёмное время суток обзор хуже,
А какой у Вас рост?
159 см
Нельзя мыть на мойке...заржавеет и замкнет.
Руками рекомендует производитель
Каким образом мыть руками?😂
@@user-so2oz2td7m пальцами походу 😂
3:12
BMW-платишь за качество-получаешь кусок говна.
А что не говно за 350тыс новое в варианте тур-эндуро с абс?
@@weldplast3027 Я о том,что ожидаешь от именитой марки какого-то качества.А получаешь такое же гавно как и у тех же китайцев,за те же деньги.
@@greattakemetwo к счастью, не можем назвать данный аппарат говном, проехали на нем 15000км . и золотое кольцо и в абхазию и в анапу, в абхазии в горы ездили, серпантины. Никаких проблем не выявили, которые бы сказали, что деньги заплачены зря!
Тот же версус стоит сильно дороже, а кроме двух котлов ничем не лучше.
G310gs отлично переваривает плохую дорогу и грунтовки. По трассе ехать очень комфортно. С завода уже есть подготовка под универсальный бмвэшный кофр. Да у него есть недостатки, но учитывая, что кава и ктм сильно дороже и так же не идеальны, то смысл называть говно то, что у нас за 15000км ниразу не сломалось. отличный аппарат для начинающих туристов. 120км/ч по трассе держит спокойно. с высоким стеклом и доп светом очень приятно ехать. да нет электронных подвесок, подогревов, диодной фары, бесключевого, но где все это будет за 350тыс, да еще и с нормальной заводской гарантией, а не как у китайцев каких то, которых я даже не знаю...
@@weldplast3027 Спорить не буду,тем более что сам на нем не ездил.А выводы свои делаю исходя из вашего обзора.И да,за те же деньги есть китайцы и в гораздо лучших комплектациях и спокойно отхаживают даже бОльшие пробеги без каких либо проблемм.С уважением,Виктор.
Честно говоря, к нашему стыду, не знаем китайских аналогов - не подскажите какие хоть есть сейчас?
Не называй себя пожалуйста пилотом.Это не по назначению.Пилотом называют гонщиков Формула-1, поэтому что на балиде перегрузки при ускорениях и центробежные силы схоже с перегрузками на самолёте при виражах.Поэтому и назвали пилот.Так что глупости не говори
Ты такой скучный) Езда на мотоцикле сродни полету на небольшом самолете, где ты во власти стихии, ветров, дождя и ураганов. Поэтому на мотоцикле- это пилот, а на машине- драйвер(водитель). Шоферы формулы 1- маленькие сыкливые девочки, которые боятся даже сесть за руль мотоцикла.