Неплохой мот, если не на дальняк. Сам думаю взять себе - по Подмосковью кататься. За 20 лет стажа понял одну истину - не только прокачка навыков снижает аварийность, а ещё и неспешная езда) Гораздо важнее - надёжность, удобство посадки, хорошая и всеядная подвеска и неприхотливость в обслуживании. А спешить никуда не надо - тише едешь - дольше ездишь)
Я только собираюсь сдавать на кат.А, но для себя решил ездить медленно (100-120 макс.). Наблюдаю за мото-блоггерами. Кто-то ездит 100 км/ч, и проезжает пол-мира без единой царапины. А кто-то ездит быстро, но недалеко и недолго - пока не расхреначится в кровавую кашу. Вот уж верно сказано для мотоциклов, тише едешь - дальше будешь.
Вот именно, тише едешь-дальше ездишь! И по этому для дальняка как раз таки и хорош! Свои 110-120 едет и хватит, не подстегивает тебя разгоняться. Посадка удобная, универсален для всех дорог, навешивай каримат и палатку и хоть на море едь! Да и расход я думаю там в 4л можно уложиться спокойно!
@@gortarg6231 вот я как раз недавно и размышлял- нафиг нужет тот же гусь 1200,если ехать будешь те-же 100-120, дабы не тормозить каждых 200км на заправках)) так что для покатушек(а в основном дальняков), выше 400 даже не смотрю). Вообще g310gs начал засматриваться
@@MrPanda-sl9ll для одного 310 очень хорош вторым мотом в гараже. А 1200 нужен - я 2 метра ростом и 105 кг. Сын 190 и 95кг. 3 кофра вещей. Что будет с 310м? Явный перегруз. Бак у меня 33л, расход макс 5.8, мин 3.8. Вот и считай - сколько нужно заправляться. От Питера до Москвы 1 заправка и я дома с половиной бака - при 130-180 и кофрами.
По поводу мопед ни мопед... Раньше у мощного и тяжёлого мотоцикла Урала который считался далеко не малокубатурником всего хватало при 32силах и мот не считался слабым мопедом.. все дело в стереотипах я думаю, время идёт, люди зажрались и теперь 34 л.с в лёгком и шустром моте это мало.. по моему бред диванников
Добрый день! Отличное видео 👍👍👍 отлично рассказываете! Очень интересно! благодаря вам тоже беру такой же мот! 👍Хотелось бы смотреть по больше видео про ваш мотоцикл на ваше мнение канале! 👍
BMW имеет право на жизнь. У самого BMW R100RS 92-го года. Движок приёмистый, в общем, бомба. Занятный ролик, возьму себе на заметку, для сына эту модель.
вот это я понимаю сменил нивасик прохватил на мото)) класс !! мотмоцикл дает незабываемые впечатления...а уж маневренность))! обажаю ниву и мото! мы тут на яве 350 гоняем))!
отличьный обзор, тоже присматриваюсь к мелкому моту после литров. мечьтал о дрз, но они чтото сейчас безумно дороги для своего возвраста, а свежих годов просто ..., да и вид у них устаревший. гусь 650 как мне кажется тяжеловат. мелким себя не считаю 175/95. мот нужен доехать до города 20 км и по городу. далняки на мото мне не интересны, не люблю на мотоцикле ездить в дождь. смотрел обзоры про гуся 800 и случайно 310 гуся увидел. в общем плане как мне кажется отличный вариант на каждый день. долго к этому шел, попробовал за пять лет по моту из четверки японии, сделал кое какие выводы для себя, сейчас немца жду 800ст, но уже подумываю о маленьком, тоже считаю что больше не значит лучьше, все зависит от потребностей и среды обитания.
Откатал сезон на 2020 по Москве и МО. Ощущение 50/50. Очень достойный аппарат за свои деньги (я 560 за нулевый отдавал а потом скинул за 420 с пробегом 2500). На полноценный мот конечно не тянет, но до твердой 4ки его довести можно довольно просто и недорого. Мой с места не глох, led с алика, вибрация фары устраняется элементарно если мал-мал соображать, ветровик+спойлер Puig, рычаги Puig, подкрылок, хаггер, брызговик, проставки руля иии в добрый путь! Бесят только топливные карты по большому счету. Ну, и подвеска конечно мягкая, но не энергоёмкая. А по эргономике так и вообще мот получше многих. И как верно замечено - легкий… это плюс.
Спасибо. Выбираю между ним и Honda cb300r Neo Cafe. Хонда пока нравится больше: значительно меньше косяков, не глохнет, чистый японец и мне больше нравится формат городской классики, ибо внедорожник ввиде авто уже есть. Но Хонда дороже примерно на 50-60к.
У правильного мотоцикла должна быть лёгкая вибрация, это хорошо я считаю, мотоцикл должен чувствоваться, а если кому не нравится электроскутер в помощь))
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, в Казани есть дилер Моторад. Планирую покупку и обслуживание у них. Можете что-то про их сервис сказать? Я из Самары. Спасибо.
Здравствуйте. Не знаю, у них в сервисе не был. 310 привозят только под заказ, т.к. берут в основном большие объёмы. Посмотрите в Москве. Я брал в Автодом на ул.Зорге со скидкой и ещё куча всего надавали со скидкой
Марат скажите пожалуйста а по подвеске он как такая же как у 650 например? Если злую резину поставить и по полям ездить а на асфальт 10% только будет? И какой у вас китаец какая кубатура что скажите по сравнению с китайцем динамика итд?
Это городской кроссовер: по ямам,, кочкам, бордюрам, но не по полям.. Подвеска хоть и большая амплитуда, но не успевает отрабатывать, нет регулировок подвески. Замена масла не поможет. К тому же он тяжелый, толстый и дорогой для бездора. Для этого у меня есть Авантис А7 премиум th-cam.com/video/5LtNAzaBA08/w-d-xo.html Для лайт эндуро и дорог можно подешевле найти. На канале есть пару видео th-cam.com/video/vJ6uVF5Nsio/w-d-xo.html
@@Marat-116 я понял что вы просто не услышали моего вопроса и не знаете на самом деле ответа на него, так бы и сказали "не знаю " . Гусь относится к классу Тур-Эндуро это значит что он условно хорошо себя чувствует на дороге и вне их, но не предназначен для "гонок" класса эндуро , про Дакар я думаю не будем говорить. И он точно не кроссовер, так можно назвать туристический мотоцикл но не как не этот. У меня есть спортивный мотоцикл для эндуро, но на нем долгие поездки по пересеченной местности не совсем удобны , поэтому смотрю тур-эндуро. Просто чтобы вы знали есть эндуро мотоциклы которые по габаритам не сильно меньше гуся 310 и такие же по весу. Попробуйте поездить на нем не только по асфальту,я думаю вам должно понравится) ,а я просто выбираю из нескольких поэтому спрашиваю мнение владельцев.
@@tomgery9452 на этом микрогусе поездил по разным дорогам и направлениям 20 т.км. Вы же сами сказали 90% поля, остальное асфальт. А сейчас другое пишите. Тур.эндуро бывают разные. Я ездил на разных там, где вам и не снилось. Читайте и выбирайте по книжкам, чтобы не ошибиться
@@Marat-116 я назначение мотоцикла написал, а про 90/10 писал как хочу его использовать лично я, а вопрос заключался в подвеске по сравнению с 650 и сравнении с китайским эндуро по динамике и остальным параметрам , не нужно умничать вопрос конкретный был, я же написал не знаете так и напишите "не знаю " это же нормально все могут ошибаться , а там кому что снилось это уже ваше и что там у вас разное мне тоже не интересно. Писать мне больше не нужно, я не для того чтобы спорить с вами написал или слушать какой вы крутой. th-cam.com/video/NAdG6dbo5Js/w-d-xo.html
@@tomgery9452 По подвески я вам написал. Если ездить так как в этом видео, позвонки и свою подвеску быстро разложите. Это обычная реклама. Надо уметь отделять мух от слонов. Про остальное надо писать, что для комфортной езды по проселку. И для этого он не подходит. Повторяю для непонятливых. Про динамику сказал всё на есть на канале. Ручками напрягите по клаве. Такое ощущение, что видео не смотрите полностью, а сразу строчите вопрос. Вот вам не надо умничать с дивана, где мне ездить, чтобы понять свой Мот. Какой ответ такая и реакция. И ничего потом удивляться
Добрый вечер!!! Не знаю куда написать)) Подскажите пожалуйста,человек продает гусенка 2018 года с пробегом 9000! Можно брать или нет? Я новичок в этих делах.
Добрый вечер. До 20 т.км. по регламенту только масло с фильтром менять надо. На 20 т.км.воздуш.фильтр, свечку, регулировку клапанов, звёзды и цепь. Так что если, Мот без падений и масло менялось каждые 5т.км., то можно брать. Посмотрите на резину и толщину колодок. Если ездили аккуратно, то износ колодок на таком пробеге не д.б. более 30%
@@MegaAleksandr1966 добрый день. Я заказываю по интернету по каталожным номерам. Где-то есть видео на канале про ТО. Там вся информация. Всякие приблуды на Али экспресс
@@dmitriy6700 на удивление, нет Но я торможу преимущественно задним и двигателем Передним только в экстренных случаях Мне, правда, не с чем сравнивать но дискомфорта не доставляет Рост 193 вес 120
@@user-tw7ng3xz3g Кирилл привет. Случайно прочитал. Если Вы опытный и такая задумка, тогда ок. Если же нет и Вам удобно и безопасно тормозить только задним тормозом, то не стоит так делать. Это плохая привычка. Может сыграть злую шутку
2021-го года уже От 429-ти тысяч. Цены подросли прилично за год. Особенно на 310R. Тот случай, когда по этой же дороге ездишь каждый день, и встречаешь Вас на дороге, но на авто. Пока приглядываюсь к первому мотоциклу, но цены растут(((. Сегодня был в казанском салоне. Такие только под заказ привозят. У них литровые больше покупают.
@@Marat-116 так в том то и дело, что ни б/у, ни китаёзы не хочется брать). Но в голове такие варианты тоже рассматриваются). А там где 300, можно и докопить на такой БМВ). Марат, Вы под одним из других видео ответили, что с 86-го года ездите. С 12-ти лет)? Ну это же, наверно, не в городе. Не Вы, случайно, сегодня в 09:25 по Кировской дамбе ехали? И такой вопрос: какова высота мотоцикла от земли до самой верхней точки, при условии, что с руля можно снять ветровое, зеркала и всё, что возможно на скорую руку и без риска сломать что-то. Интересуюсь, потому что в живую не увидел и не с кем поговорить об этом. Но если решусь гнать его из другого города, то предпочту это делать в ларгусе, поэтому интересно влезет ли по высоте. Закрепить не проблема.
@@izel4422 по Кировской дамбе давно не ездил. Начинал с 13 лет на "козлике", потом сразу на ГАЗ 52 на уборке в колхозе. Смотря какой мот. БМВ в Ларгус не знаю, надо померить, лучше прицепом. Кстати, я свой ирбис буду продавать, как первый универсальный мот, самый то.
Безграмотная езда. Уровень мотодетсада. Объезжать стоящего справа и в притирку! А ежли дверка отворится? Ничё, лет через пяток поумнеешь. Ежли доживёшь.
Не знаю, чего в нем хорошего за 400 тысяч. Неужели за 400 нельзя было взять слегка б/у Ф800 гуся? Вот это все твои про то, что мощности хватает, возраст не тот, это бред. Не может быть мотоцикл овощем, запас мощности и тормозов, это большая часть твой безопасности. Мопед не БМВ, а индийская поделка. Как фанат мотов БМВ( и машин) и в прошлом владелец ф800р, разочарован в них.
@@Marat-116 а чего смешного? Постыдно должно быть за такие деньги индийскую поделку выпускать БМВ. Зная, какие у них гении инженерной мысли и что из себя представляет этот мот, мне стыдно за них. С вами понятно все, что вы заезжий пассажир, которому без разницы. Вы и ездить толком не научились за эти три года. Взяли бы китайца, если так все равно на потребительские качества, хотя у вас и так индус.
@@Marat-116 и да, я не считаю вот этот мотоцикл BMW. Если только бНВ и с маленькой буквы. Поэтому все складывается. Если бы на нем не было БМВ написано, ноль претензий. Для того, чтоб возить жопу из пункта А в пункт Б отлично. Но не за 400 тр.
@@ludvig330 сколько у нас малокубаторников от именитых, даже у априлиии есть. Это тоже фальш? Чем мощнее, тем безопаснее. Это видимо ваш девиз. А поводу ездить не умею..., сколько вам лет для начала и какой стаж, сколько лет безаварийной езды? Писать ручками каждый может
@@Marat-116 мне 24, стаж 6 лет, А и В категория с 18ти. А езжу я с 17 за рулём. Проехал половину Европы на авто. Ни одной аварии по моей вине, одна авария с коробкой по вине автомобилиста, как раз на Федоре 800 попал. И какая разница, сколько у меня стаж. Я просто советую Вам практиковаться больше на дороге, чем на бездорожье. Учатся ездить всю жизнь, кстати. Да, мощность, это одна из основ пассивной безопасности. Я посмотрел бы на Вас, как вы на МКАД каждый день на нем выезжали, быстро бы захотели кубатуру побольше. Да, фальш и не одна БМВ этим занимается, согласен, но это не означает, что это что-то хорошее. Я не хотел Вас как-то задеть, у меня претензия к БМВ и к позиционированию ею этого мота.
Неплохой мот, если не на дальняк. Сам думаю взять себе - по Подмосковью кататься. За 20 лет стажа понял одну истину - не только прокачка навыков снижает аварийность, а ещё и неспешная езда) Гораздо важнее - надёжность, удобство посадки, хорошая и всеядная подвеска и неприхотливость в обслуживании. А спешить никуда не надо - тише едешь - дольше ездишь)
Я только собираюсь сдавать на кат.А, но для себя решил ездить медленно (100-120 макс.). Наблюдаю за мото-блоггерами. Кто-то ездит 100 км/ч, и проезжает пол-мира без единой царапины. А кто-то ездит быстро, но недалеко и недолго - пока не расхреначится в кровавую кашу. Вот уж верно сказано для мотоциклов, тише едешь - дальше будешь.
Вот именно, тише едешь-дальше ездишь! И по этому для дальняка как раз таки и хорош! Свои 110-120 едет и хватит, не подстегивает тебя разгоняться. Посадка удобная, универсален для всех дорог, навешивай каримат и палатку и хоть на море едь! Да и расход я думаю там в 4л можно уложиться спокойно!
@@MrPanda-sl9ll в 4л думаю легко, я на 1200GS в 4л укладываюсь если ехать до 80-90
@@gortarg6231 вот я как раз недавно и размышлял- нафиг нужет тот же гусь 1200,если ехать будешь те-же 100-120, дабы не тормозить каждых 200км на заправках)) так что для покатушек(а в основном дальняков), выше 400 даже не смотрю). Вообще g310gs начал засматриваться
@@MrPanda-sl9ll для одного 310 очень хорош вторым мотом в гараже. А 1200 нужен - я 2 метра ростом и 105 кг. Сын 190 и 95кг. 3 кофра вещей. Что будет с 310м? Явный перегруз. Бак у меня 33л, расход макс 5.8, мин 3.8. Вот и считай - сколько нужно заправляться. От Питера до Москвы 1 заправка и я дома с половиной бака - при 130-180 и кофрами.
Спасибо большое!
Очень понравился обзор и навыки управления !
Салют! Очень ждал от вас видео о гусенке) Спасибо и удачи вам 🚀🚀🚀
Взаимно🖐️
Отличное видео, спасибо за информацию. Давно поглядываю на эту модель, в планах приобрести😎👍
По поводу мопед ни мопед... Раньше у мощного и тяжёлого мотоцикла Урала который считался далеко не малокубатурником всего хватало при 32силах и мот не считался слабым мопедом.. все дело в стереотипах я думаю, время идёт, люди зажрались и теперь 34 л.с в лёгком и шустром моте это мало.. по моему бред диванников
Благодарю, видно, что отзыв реальный!!!!
Спасибо, информативно и по фактам, а то безликие отзывы обзорщиков, которые на 5 минут взяли мот, информации не дают толком
Добрый день! Отличное видео 👍👍👍 отлично рассказываете! Очень интересно! благодаря вам тоже беру такой же мот! 👍Хотелось бы смотреть по больше видео про ваш мотоцикл на ваше мнение канале! 👍
Спасибо. Постараюсь делать
Удивился когда увидел знакомые места, скоро там же буду катать )
BMW имеет право на жизнь. У самого BMW R100RS 92-го года. Движок приёмистый, в общем, бомба. Занятный ролик, возьму себе на заметку, для сына эту модель.
спасибо за обзор
вот это я понимаю сменил нивасик прохватил на мото)) класс !! мотмоцикл дает незабываемые впечатления...а уж маневренность))! обажаю ниву и мото! мы тут на яве 350 гоняем))!
Мотоцикл это вечная молодость.
Как то так..👍😊
отличьный обзор, тоже присматриваюсь к мелкому моту после литров. мечьтал о дрз, но они чтото сейчас безумно дороги для своего возвраста, а свежих годов просто ..., да и вид у них устаревший. гусь 650 как мне кажется тяжеловат. мелким себя не считаю 175/95. мот нужен доехать до города 20 км и по городу. далняки на мото мне не интересны, не люблю на мотоцикле ездить в дождь. смотрел обзоры про гуся 800 и случайно 310 гуся увидел. в общем плане как мне кажется отличный вариант на каждый день. долго к этому шел, попробовал за пять лет по моту из четверки японии, сделал кое какие выводы для себя, сейчас немца жду 800ст, но уже подумываю о маленьком, тоже считаю что больше не значит лучьше, все зависит от потребностей и среды обитания.
Откатал сезон на 2020 по Москве и МО. Ощущение 50/50. Очень достойный аппарат за свои деньги (я 560 за нулевый отдавал а потом скинул за 420 с пробегом 2500). На полноценный мот конечно не тянет, но до твердой 4ки его довести можно довольно просто и недорого. Мой с места не глох, led с алика, вибрация фары устраняется элементарно если мал-мал соображать, ветровик+спойлер Puig, рычаги Puig, подкрылок, хаггер, брызговик, проставки руля иии в добрый путь! Бесят только топливные карты по большому счету. Ну, и подвеска конечно мягкая, но не энергоёмкая. А по эргономике так и вообще мот получше многих. И как верно замечено - легкий… это плюс.
Спасибо. Выбираю между ним и Honda cb300r Neo Cafe. Хонда пока нравится больше: значительно меньше косяков, не глохнет, чистый японец и мне больше нравится формат городской классики, ибо внедорожник ввиде авто уже есть. Но Хонда дороже примерно на 50-60к.
Есть такой же дорожник,версия 310r,а не 310gs, все недостатки вроде б поправили в моделях 21года
У правильного мотоцикла должна быть лёгкая вибрация, это хорошо я считаю, мотоцикл должен чувствоваться, а если кому не нравится электроскутер в помощь))
Спасибо за честные отзывы!
Спасибо за видео! Но ваши объезды справа фур оставили вопросы - вы чего творите? )
Есть много нюансов, которые не расскажешь и не покажешь. Через 1 млн.км. возможно придёт. Поэтому вам так не надо.
Не уверен, не обгоняй.
На нём регулируемые клапана или заменяемые шайбы ?
Привет! Сколько уже накатал за 3 года ? Сервис на дисплее сам сбросил ?
Привет! 11 т.км. вроде, пока ничего не сбрасывал, на дисплее всё тихо
Сильно ли тянется приводная цепь. Сколько км пробега у мотоцикла. Какую марку цепи используете? Производили ли замену цепи.
В видео всё сказано
Добрый вечер. Сам имею Гусенка , хотел спросить про фару , какой модели и где приобретали, свет ночью впечатлил
Добрый вечер. На Али. На канале есть подробное видео об этом с установкой
th-cam.com/video/9U3X-x3amjM/w-d-xo.html
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, в Казани есть дилер Моторад. Планирую покупку и обслуживание у них. Можете что-то про их сервис сказать? Я из Самары. Спасибо.
Здравствуйте. Не знаю, у них в сервисе не был. 310 привозят только под заказ, т.к. берут в основном большие объёмы. Посмотрите в Москве. Я брал в Автодом на ул.Зорге со скидкой и ещё куча всего надавали со скидкой
Подскажите пожалуйста, не стучит ли у Вас корзина сцепления на хорошо прогретом двигателе?
Нет
@@Marat-116 Спасибо за ответ. Буду разбираться.
Я дальняки на Минске х250 катаю зад устает и вибрирует явно больше чем БМВ)) и крейсер 80-90км/ч ... И ни чего, главное желание.))
У мен надувная подушка с Али экспресс на дальняк. Доволен
@@Marat-116 кстати напомнили, у друга забываю спросить, про силиконовые подушки. Сейчас сразу и спрошу)))
@@Marat-116 кстати на моем канале есть короткие видосики с поездок по Кыргызстану на Минске, места очень красивые! Добро пожаловать и на мой канал!💪😉
@@tompsonadventure7834 спасибо. Обязательно посмотрю
А цепь после такой пересечёнки надо каждый день получается чистить?
Нет, здесь пыль, а не грязь. Обычно после 1000-1500 т.км. или после дождя немного могу освежить. Видео есть об этом подробно
200км в одну сторону с двойкой с ним по трассе норм ? Или не стоит его покупать для таких целей ?
Норм. Люди на Кавказ ездили летом из Москвы туда, сюда двойкой. Где то в комментах есть
Марат скажите пожалуйста а по подвеске он как такая же как у 650 например? Если злую резину поставить и по полям ездить а на асфальт 10% только будет? И какой у вас китаец какая кубатура что скажите по сравнению с китайцем динамика итд?
Это городской кроссовер: по ямам,, кочкам, бордюрам, но не по полям.. Подвеска хоть и большая амплитуда, но не успевает отрабатывать, нет регулировок подвески. Замена масла не поможет. К тому же он тяжелый, толстый и дорогой для бездора.
Для этого у меня есть Авантис А7 премиум th-cam.com/video/5LtNAzaBA08/w-d-xo.html
Для лайт эндуро и дорог можно подешевле найти. На канале есть пару видео
th-cam.com/video/vJ6uVF5Nsio/w-d-xo.html
@@Marat-116 я понял что вы просто не услышали моего вопроса и не знаете на самом деле ответа на него, так бы и сказали "не знаю " .
Гусь относится к классу Тур-Эндуро это значит что он условно хорошо себя чувствует на дороге и вне их, но не предназначен для "гонок" класса эндуро , про Дакар я думаю не будем говорить.
И он точно не кроссовер, так можно назвать туристический мотоцикл но не как не этот. У меня есть спортивный мотоцикл для эндуро, но на нем долгие поездки по пересеченной местности не совсем удобны , поэтому смотрю тур-эндуро. Просто чтобы вы знали есть эндуро мотоциклы которые по габаритам не сильно меньше гуся 310 и такие же по весу. Попробуйте поездить на нем не только по асфальту,я думаю вам должно понравится) ,а я просто выбираю из нескольких поэтому спрашиваю мнение владельцев.
@@tomgery9452 на этом микрогусе поездил по разным дорогам и направлениям 20 т.км. Вы же сами сказали 90% поля, остальное асфальт. А сейчас другое пишите. Тур.эндуро бывают разные. Я ездил на разных там, где вам и не снилось. Читайте и выбирайте по книжкам, чтобы не ошибиться
@@Marat-116 я назначение мотоцикла написал, а про 90/10 писал как хочу его использовать лично я, а вопрос заключался в подвеске по сравнению с 650 и сравнении с китайским эндуро по динамике и остальным параметрам , не нужно умничать вопрос конкретный был, я же написал не знаете так и напишите "не знаю " это же нормально все могут ошибаться , а там кому что снилось это уже ваше и что там у вас разное мне тоже не интересно.
Писать мне больше не нужно, я не для того чтобы спорить с вами написал или слушать какой вы крутой.
th-cam.com/video/NAdG6dbo5Js/w-d-xo.html
@@tomgery9452 По подвески я вам написал. Если ездить так как в этом видео, позвонки и свою подвеску быстро разложите. Это обычная реклама. Надо уметь отделять мух от слонов. Про остальное надо писать, что для комфортной езды по проселку. И для этого он не подходит. Повторяю для непонятливых. Про динамику сказал всё на есть на канале. Ручками напрягите по клаве. Такое ощущение, что видео не смотрите полностью, а сразу строчите вопрос. Вот вам не надо умничать с дивана, где мне ездить, чтобы понять свой Мот. Какой ответ такая и реакция. И ничего потом удивляться
я 120 вешу и отлично на нем катаю, 140 так же максималка и другой мопед даже и не хочу...
Привет .👋 подскажи какой рост у тебя ?
Привет. 180 см
Добрый вечер!!! Не знаю куда написать)) Подскажите пожалуйста,человек продает гусенка 2018 года с пробегом 9000! Можно брать или нет? Я новичок в этих делах.
Добрый вечер. До 20 т.км. по регламенту только масло с фильтром менять надо. На 20 т.км.воздуш.фильтр, свечку, регулировку клапанов, звёзды и цепь.
Так что если, Мот без падений и масло менялось каждые 5т.км., то можно брать. Посмотрите на резину и толщину колодок. Если ездили аккуратно, то износ колодок на таком пробеге не д.б. более 30%
@@Marat-116 Благодарю Вас!!!Здоровья прекрасного Вам и родным!!!Выручили!
@@MegaAleksandr1966 спасибо
@@Marat-116 Добрый день! Купил Мотик Гусенка! подскажите,где покупать расходники, ну и аксессуары? на него?
@@MegaAleksandr1966 добрый день. Я заказываю по интернету по каталожным номерам. Где-то есть видео на канале про ТО. Там вся информация. Всякие приблуды на Али экспресс
За сколько по времени примерно из города до поста ГАИ доезжаете в час пик?
Взял рестайлинг этого
С низкими оборотами сильно лучше стало
ну и лед фара просто бомба
Вилка не сильно клюет при торможении ?))
@@dmitriy6700 на удивление, нет
Но я торможу преимущественно задним и двигателем
Передним только в экстренных случаях
Мне, правда, не с чем сравнивать но дискомфорта не доставляет
Рост 193 вес 120
@@user-tw7ng3xz3g Кирилл привет. Случайно прочитал. Если Вы опытный и такая задумка, тогда ок.
Если же нет и Вам удобно и безопасно тормозить только задним тормозом, то не стоит так делать. Это плохая привычка. Может сыграть злую шутку
@@dmitriy6700 здесь ходы подвесок большие как у большого гуся, поэтому клюет при торможении. Так должно быть. Это не спортуха
@@Marat-116 спасибо :)
Я, некорректно выразился.
Передний тоже использую
А вилка клюёт, только если тормозить экстреннно
Где взяли такой ветровик классный?
Али экспресс
@@Marat-116 а какой размер ветровичка 300 мм или 270 мм?
@@user-hz6yb2gw6g не помню
на 2:24 было опасно
2021-го года уже От 429-ти тысяч. Цены подросли прилично за год. Особенно на 310R.
Тот случай, когда по этой же дороге ездишь каждый день, и встречаешь Вас на дороге, но на авто. Пока приглядываюсь к первому мотоциклу, но цены растут(((.
Сегодня был в казанском салоне. Такие только под заказ привозят. У них литровые больше покупают.
Добрый день. Если именно такой, то лучше б/у. Как первый мот, лучше в бюджете 200-300 т.р. новый или б/у
@@Marat-116 так в том то и дело, что ни б/у, ни китаёзы не хочется брать). Но в голове такие варианты тоже рассматриваются). А там где 300, можно и докопить на такой БМВ).
Марат, Вы под одним из других видео ответили, что с 86-го года ездите. С 12-ти лет)? Ну это же, наверно, не в городе.
Не Вы, случайно, сегодня в 09:25 по Кировской дамбе ехали?
И такой вопрос: какова высота мотоцикла от земли до самой верхней точки, при условии, что с руля можно снять ветровое, зеркала и всё, что возможно на скорую руку и без риска сломать что-то. Интересуюсь, потому что в живую не увидел и не с кем поговорить об этом. Но если решусь гнать его из другого города, то предпочту это делать в ларгусе, поэтому интересно влезет ли по высоте. Закрепить не проблема.
@@izel4422 по Кировской дамбе давно не ездил.
Начинал с 13 лет на "козлике", потом сразу на ГАЗ 52 на уборке в колхозе.
Смотря какой мот. БМВ в Ларгус не знаю, надо померить, лучше прицепом.
Кстати, я свой ирбис буду продавать, как первый универсальный мот, самый то.
@@Marat-116 спасибо за предложение, но не хочется брать б/у. Да и хочу городской мотоцикл, дорожник. А по высоте жду информацию! Спасибо!
@@izel4422 без ветровика 1м.17см.
А как мот ведет себя со 2м номером?
Отлично. Максималка на 5-7 меньше
А какого года мот? Приборка калькулятор... Могли б что-то покраше сделать... В последних версиях 310-го как?
Летом вообще на ниве не ездиете?
Езжу реже в лес или по хозяйству
как сейчас с запчастями на них?
Жду расходники 2- й месяц. Сам заказывал. У официалов не в курсе
@@Marat-116 выходит мотик нормального бренда теперь можно иметь только как второй к китайцу, на которого обычно все есть в наличии в мск
@@iblohin Китай разный. У меня есть эндуро А7 177. Там тоже ждать надо некоторые позиции. На разборе есть всё, если срочно
индийский баджадж 200 кубовый стоит в 2 раза дешевле и все те же ощущения, откатал два сезона вот думаю что то объемней взять
Безграмотная езда. Уровень мотодетсада. Объезжать стоящего справа и в притирку! А ежли дверка отворится? Ничё, лет через пяток поумнеешь. Ежли доживёшь.
Уровень теоретика. За дверями следи и в зеркала смотри
Я бы не сказал что за такой мот цена адекватная, он стоит всего лишь на 1к $ меньше чем ямаха МТ07 21 года.
Ложь
МТ 07 - это совсем другой мот! Как говорится совсем не то пальто!
Не знаю, чего в нем хорошего за 400 тысяч. Неужели за 400 нельзя было взять слегка б/у Ф800 гуся? Вот это все твои про то, что мощности хватает, возраст не тот, это бред. Не может быть мотоцикл овощем, запас мощности и тормозов, это большая часть твой безопасности.
Мопед не БМВ, а индийская поделка. Как фанат мотов БМВ( и машин) и в прошлом владелец ф800р, разочарован в них.
Фанат БМВ и владелец в прошлом, да и разочарован. Смешно..
@@Marat-116 а чего смешного? Постыдно должно быть за такие деньги индийскую поделку выпускать БМВ. Зная, какие у них гении инженерной мысли и что из себя представляет этот мот, мне стыдно за них.
С вами понятно все, что вы заезжий пассажир, которому без разницы. Вы и ездить толком не научились за эти три года. Взяли бы китайца, если так все равно на потребительские качества, хотя у вас и так индус.
@@Marat-116 и да, я не считаю вот этот мотоцикл BMW. Если только бНВ и с маленькой буквы. Поэтому все складывается.
Если бы на нем не было БМВ написано, ноль претензий. Для того, чтоб возить жопу из пункта А в пункт Б отлично. Но не за 400 тр.
@@ludvig330 сколько у нас малокубаторников от именитых, даже у априлиии есть. Это тоже фальш? Чем мощнее, тем безопаснее. Это видимо ваш девиз. А поводу ездить не умею..., сколько вам лет для начала и какой стаж, сколько лет безаварийной езды? Писать ручками каждый может
@@Marat-116 мне 24, стаж 6 лет, А и В категория с 18ти. А езжу я с 17 за рулём. Проехал половину Европы на авто. Ни одной аварии по моей вине, одна авария с коробкой по вине автомобилиста, как раз на Федоре 800 попал. И какая разница, сколько у меня стаж. Я просто советую Вам практиковаться больше на дороге, чем на бездорожье. Учатся ездить всю жизнь, кстати.
Да, мощность, это одна из основ пассивной безопасности. Я посмотрел бы на Вас, как вы на МКАД каждый день на нем выезжали, быстро бы захотели кубатуру побольше.
Да, фальш и не одна БМВ этим занимается, согласен, но это не означает, что это что-то хорошее.
Я не хотел Вас как-то задеть, у меня претензия к БМВ и к позиционированию ею этого мота.
Почему не азиат вы искали? Чем азия плоха?
В 2019 г. этот Мот по цене/ качеству был самым вкусным