Владимир Овчинников , для начинающих сварщиков! Сварщик с Опытом, - сегодня мы продолжаем ремонт нашего авто ВАЗ 2112, меняем пароги и сгнившее днище ! мы купили профильную трубу 100× 100 мм и начали ее монтировать! Сварка профиля своими руками. Сварочный аппарат , инвертор, КВАНТ 210 ПРО. Электроды МОНОЛИТ Ф 2 мм, ток примерно 65-70 А. Горят электроды - плохо!
ДЕДУЛЯ ПОЗИТИВНЫЙ 🖐️🖐️🖐️!!!, МОЛОДЧИК !, ДАЙ ВАМ. ВСЕВЫШНИЙ. ЗДОРОВЬЯ !, И. РОВНЫХ. ВАМ. ДОРОГ ПО. ЖИЗНИ !, А ТАК - ЖЕ. И. ДОЛГИХ ЛЕТ !!!. УСПЕШНОЙ ВАМ РАБОТЫ. ПО СВАРКЕ. ПОРОГОВ !, И. ЕЩЕ ОНА ВАС ВЫРУЧИТ. НЕРАЗ !!!. Да Сразу , Нажал на. Кнопку ,, ПОДПИСКА ,, 👍👍👍😁
Быстро только в телевизоре и на компе! . Мне же надо все это сварить, потом еще снять, просмотреть и смонтировать. Далее загрузить в галлерею и потом на канал. А потом только выставить, заполнив описание, теги, картинку сделать и так долее. Вот так делаются дела примерно!
Спасибо за комментарий! Работа , как всегда , просто работаем и стараемся продумывать, чтобы было хорошо! А плохо оно и без нас получается. Надо делать любую работу более менее хорошо!
Надо было стяжки заделать по диагонали между стоек средних чтоб кузов не увело перед тем как резать пороги забыл вчера вам написать ,а седня по видио увидел что у задней двери в верху зазор увеличился
А куда нам деваться! Машинка моя так сгнила, что я когда пластик поснимал и в ужасе был! Я думал, что тут есть еще металл живой! Два года все собирался сделать!
Я б не против , но он чтобы хотя бы , как мой снимал качественно 20 .000 стоит. Мой всего на 16 Гб память, и чтобы снять и смонтировать, нужно постоянно все приложения удалять, а после когда выставлю в ЮТУБ, тогда опять скачиваю приложения. И так каждый день! Муки одни!
Так когда год прошел, я ж выставлял видео, через два месяца в августе уже второй год будет, - полëт нормальный! Выставлю в августе новое видео! Вот только я не знаю, на Калину, там 100×100 или ж 80×80 нужен профиль? Надо просто промерить порог, и желательно закупить профиль (1- или 2 мм ) сразу, чтоб не бегать потом и не искать, как я и пришлось поставить то, что было в продаже!
Читаю комментарии и диву даюсь сколько народу и все злые . Не кого не слушай не должен кузов играть это же не гармошка . Он должен быть как монолит . А , работать должна именно подвеска . Не обращай на них внимания им просто завидно что у них заводское вот и плачутся в тут пишут всякое . К стати такой вопрос если в ней перевозить газосварку баллоны по 40 литров как в неё войдут ? удобно нет ?
Заходит нормально баллон, но в Москвич 2141 ещë лучше! Я делал подставку на подшипниках специально (чуть выше перегородки) и один свободно и загружал, и снимал баллоны. А то, что тут пишут, да и пусть пишут, просто фильтровать надо комментарии! Спасибо за комментарий!
@@Vova-Nich Да , Это понятно что нужно отфильтровывать . Но , ведь всё равно неприятно даже мне . Пусть знаю что хамов не где не любят. А , чем лучше в Мосвиче 2140 , в чём отличие ?
В Москвиче 2141, он длиннее и баллон свободно лежал в салоне и не видно было его! У меня шланги 35 метров и вперед на шабашки! Потом продал Москвича и ВАЗ 2112 СЫН купил, 15 лет уже ей!
Неуч, с какого такого перепуга кузов должен быть как монолит ? Рамы даже на грузовых "играют" , плюс пластичность снижает усталость металла. Заводское гниет, но не лопается ! Учи физику, дабы не казаться идиотом со своими "умозаключениями"
А я и так и так пробую писать, а комп мне ошибку пишет! Ничерта не может правильно подсказать! Я ж деревня, как раз болел тогда в школе , вот и делаю ошибки теперь! Спасибо за порог!
Хернёй занимаешься уважаемый.)) Родные пороги и проще и дешевле. Днище готовое, оцинкованное не дорого. Зачем огород городить?)) Ставить тройку металл не имеет смысла. Будет отрывать. Кузов должен играть..
@@Vova-Nich Дело хозяйское. Я на своём двинаре поменял оба порога за день. И день ушёл на днище ( правая сторона). Пятый год уже. Нет проблем. Сосед делал примерно как ты. Через полгода начал подваривать... Я почему говорю что нет смысла? Кузов начнёт быстрее гнить чем пороги. Ты же не сто лет собираешься на ней ездить?)) Машина сгниёт а пороги останутся,))
Я б не против 2 ку поставить , но таких профилей нет! А там посмотрим, что и как она себя покажет! Новые пароги пусть остаются! Буду смотреть состояние машины ( кузова) и через год , если живы будем сниму отчет, что стало после года эксплуатации! Окей? Полуавтомат 28 го получаю ( порошковый). Будет легче сваривать! Спасибо за обсуждение и комментарий к видео!
@@Vova-Nich Ок. Делай раз решил. ) Пулуавтомат для этого дела вещь! Я тоже полуавтоматом варил. П.С. Да! Чуть не забыл. Обязательно потом пролей нигролом. Не мовилем. Не отработкой. А именно нигролом! Желательно советским.) Смешиваешь с бензином до приемлемой консистенции и из пульвера..
Владимир Овчинников , для начинающих сварщиков!
Сварщик с Опытом, - сегодня мы продолжаем ремонт нашего авто ВАЗ 2112, меняем пароги и сгнившее днище !
мы купили профильную трубу 100× 100 мм и начали ее монтировать! Сварка профиля своими руками. Сварочный аппарат , инвертор,
КВАНТ 210 ПРО. Электроды МОНОЛИТ Ф 2 мм, ток примерно 65-70 А.
Горят электроды - плохо!
ДЕДУЛЯ ПОЗИТИВНЫЙ 🖐️🖐️🖐️!!!, МОЛОДЧИК !, ДАЙ ВАМ. ВСЕВЫШНИЙ. ЗДОРОВЬЯ !, И. РОВНЫХ. ВАМ. ДОРОГ ПО. ЖИЗНИ !, А ТАК - ЖЕ. И. ДОЛГИХ ЛЕТ !!!. УСПЕШНОЙ ВАМ РАБОТЫ. ПО СВАРКЕ. ПОРОГОВ !, И. ЕЩЕ ОНА ВАС ВЫРУЧИТ. НЕРАЗ !!!. Да Сразу , Нажал на. Кнопку ,, ПОДПИСКА ,, 👍👍👍😁
Спасибо!
Старый дай БОГ тебе здоровья!
Благодарю за комментарий!
Пороги надежны и мощные, толщина металла хорошая , сейчас китайские машины гниют быстрее отечественны!
Скоро все будет Китайское!
@@Vova-Nich К сожалению да!
Та бедолага Бацка, делофф ещё пруд прудеханькай 👍💯🖐🔝😄
Быстро только в телевизоре и на компе! .
Мне же надо все это сварить, потом еще снять, просмотреть и смонтировать. Далее загрузить в галлерею и потом на канал. А потом только выставить, заполнив описание, теги, картинку сделать и так долее.
Вот так делаются дела примерно!
Владимир отличная работа
Приветствую Васильевич 🤝 отличная работа 👍👍👍
Спасибо, - еще не видно конца!
Работа высший класс 👍
Спасибо за комментарий!
Работа , как всегда , просто работаем и стараемся продумывать, чтобы было хорошо!
А плохо оно и без нас получается.
Надо делать любую работу более менее хорошо!
Молодец дядя Вова класс
Спс!
Надо было стяжки заделать по диагонали между стоек средних чтоб кузов не увело перед тем как резать пороги забыл вчера вам написать ,а седня по видио увидел что у задней двери в верху зазор увеличился
Павел , он ( зазор там и без резки был более 1 см! Этож наш автопром! Самый лучший в мире! За совет спасибо!
Если авто стоит на колёсах и меняется внешний порог то стяжек не надо жосткости кузова достаточно.!
Отличная работа👍
А куда нам деваться! Машинка моя так сгнила, что я когда пластик поснимал и в ужасе был!
Я думал, что тут есть еще металл живой!
Два года все собирался сделать!
Глядя на вас и вашу работу душа радуется!!!
Я за продолжение 👍👍🤝
Да! Материаллу для видео,- море, жалко телефон разбился об бетон, но снимает !
@@Vova-Nich надо скинуться на новый👍
Я б не против , но он чтобы хотя бы , как мой снимал качественно 20 .000 стоит.
Мой всего на 16 Гб память, и чтобы снять и смонтировать, нужно постоянно все приложения удалять, а после когда выставлю в ЮТУБ, тогда опять скачиваю приложения. И так каждый день!
Муки одни!
Красава
Окей!
@@Vova-Nich 🤘
Как стало через год с порогами, не порвало ли где-то. Хочу на калину приварить.
Так когда год прошел, я ж выставлял видео, через два месяца в августе уже второй год будет, - полëт нормальный!
Выставлю в августе новое видео!
Вот только я не знаю, на Калину, там 100×100 или ж 80×80 нужен профиль?
Надо просто промерить порог, и желательно закупить профиль (1- или 2 мм ) сразу, чтоб не бегать потом и не искать, как я и пришлось поставить то, что было в продаже!
🖐️👍👍👍
Окей! Спасибо за просмотр!
Продолжение следует!
@@Vova-Nich ждём следующие видео
Все идет по плану, монтирую сейчас уже новое видео , на завтра!
Читаю комментарии и диву даюсь сколько народу и все злые . Не кого не слушай не должен кузов играть это же не гармошка . Он должен быть как монолит . А , работать должна именно подвеска . Не обращай на них внимания им просто завидно что у них заводское вот и плачутся в тут пишут всякое . К стати такой вопрос если в ней перевозить газосварку баллоны по 40 литров как в неё войдут ? удобно нет ?
Заходит нормально баллон, но в Москвич 2141 ещë лучше! Я делал подставку на подшипниках специально (чуть выше перегородки) и один свободно и загружал, и снимал баллоны.
А то, что тут пишут, да и пусть пишут, просто фильтровать надо комментарии!
Спасибо за комментарий!
@@Vova-Nich Да , Это понятно что нужно отфильтровывать . Но , ведь всё равно неприятно даже мне . Пусть знаю что хамов не где не любят. А , чем лучше в Мосвиче 2140 , в чём отличие ?
В Москвиче 2141, он длиннее и баллон свободно лежал в салоне и не видно было его! У меня шланги 35 метров и вперед на шабашки! Потом продал Москвича и ВАЗ 2112 СЫН купил, 15 лет уже ей!
@@Vova-Nich Вот уж точно век живи век учись . вроде по паспортным данным Ваз 2112 длиннее Москвича .
Неуч, с какого такого перепуга кузов должен быть как монолит ? Рамы даже на грузовых "играют" , плюс пластичность снижает усталость металла.
Заводское гниет, но не лопается !
Учи физику, дабы не казаться идиотом со своими "умозаключениями"
Ты показываеш ремонт или что ?
На сантиметр на сантиметр на сантиметр
За день это не сделать)
Ясное дело!
Поменял пороги, днище, карманы, задние -передние крылья- ремонт, покраска и все это ща отпуск!
Но скажу, что такой ремонт у меня впервые!
Порог
А я и так и так пробую писать, а комп мне ошибку пишет! Ничерта не может правильно подсказать!
Я ж деревня, как раз болел тогда в школе , вот и делаю ошибки теперь!
Спасибо за порог!
Хернёй занимаешься уважаемый.)) Родные пороги и проще и дешевле. Днище готовое, оцинкованное не дорого. Зачем огород городить?))
Ставить тройку металл не имеет смысла. Будет отрывать. Кузов должен играть..
Есть родные !
Вот это точно ХЕРНЯ! Мне жалко свое время на эту жесть тратить!
Время покажет!
@@Vova-Nich Дело хозяйское. Я на своём двинаре поменял оба порога за день. И день ушёл на днище ( правая сторона). Пятый год уже. Нет проблем.
Сосед делал примерно как ты. Через полгода начал подваривать...
Я почему говорю что нет смысла? Кузов начнёт быстрее гнить чем пороги. Ты же не сто лет собираешься на ней ездить?)) Машина сгниёт а пороги останутся,))
Я б не против 2 ку поставить , но таких профилей нет!
А там посмотрим, что и как она себя покажет!
Новые пароги пусть остаются!
Буду смотреть состояние машины ( кузова) и через год , если живы будем сниму отчет, что стало после года эксплуатации!
Окей?
Полуавтомат 28 го получаю ( порошковый). Будет легче сваривать!
Спасибо за обсуждение и комментарий к видео!
@@Vova-Nich Ок. Делай раз решил. ) Пулуавтомат для этого дела вещь! Я тоже полуавтоматом варил.
П.С. Да! Чуть не забыл. Обязательно потом пролей нигролом. Не мовилем. Не отработкой. А именно нигролом! Желательно советским.) Смешиваешь с бензином до приемлемой консистенции и из пульвера..