М-да, как мало сейчас достойных мастеров которые любят своё дело. Слава Богу, что вы есть! А это значит, что не всё ещё потеряно. Мир вам! И огромное спасибо за хороший контент! Успехов вам! 🤝🤝🤝
Здравствуйте 🤝 , большое Вам спасибо за столь тёплые пожелания , хотелось бы на всё происходящее взглянуть через призму времени и Вам всего наилучшего , берегите себя и своих близких .
Здравствуйте Алексей. Рад видеть и слышать Вас в добром здравии. Давно видео от Вас небыло , мысли дурные в голову полезли. Такие ведролеты все чаще и чаще будут приезжать, цены на гнилые жугили(2110-2112) давно стремяться к цене самолёта. Спасибо, что беретесь за такую сложную работу.👍🤝
Здравствуйте 🤝 , да , немножко я подзатянул с этой 15ой , был шиномонтажный сезон , на гранте морду правил , немножко приболел , дома лежал , а так всё нормально , теперь тоже наверное будет не большой перерыв , хочу покрасочной камерой заняться , вообщем не теряйте , всё хорошо .
раньше доп косынки под домкрат варили и усиливали уселитель порога сплошным листом , счас проще соседу делали фальш порогов для машин навалом , вначале профильная труба а сверху фальш порог не видно профильной трубы толщина 3 мм хер сгниет ничего не вырывает можно и 2 мм профиль))) теперь машину подкатным домкратом хорошо поднимать
Здравствуйте 🤝 , можно конечно профильную трубу под порог замуровать , но почему то ни один завод так не делает , хотя казалось бы проще ,чем разные усилители выдумывать , а ещё я слышал , что при аварии с такими трубами позвоночник может в кучу собраться . Но вообщем то я ничего не имею против профильных труб , это всё же лучше , чем ездить с гнилыми порогами .
Хороший мастер, единственное эта машина сама не стоит такой работы 😂 но по мастике я не сторонник. Антигравий или что-то ещё как высохнет хорошо, можно даже через неделю, лучше напылить остатки краски или лака.
Благодаря тому что в стране уже вот 25 го од, подъёмам прорывов и успехов, люди как вы варят такие вёдра , а ктото ещё будет лет 10 ездить, но или Китай купить, новый😅
Привет 🤝 , тоже больше склоняюсь к мнению , что не влияет , но тут был коммент , что влияет , может конечно опистка , интересно , почему эту трубку пластиковую не проложили .
Александр привет 🤝 , спасибо что зашёл , это телвин , италия , на 380 вольт , брал давно , лет 20 назад , варит не плохо , но зараза тяжёлая , если мощность прибавить , фиерверк начинается , металл прожигает, настраиваю чтоб варила и искры не летели .при перегреве отключается , хватает точек на 10 подряд и перегрев
Долго ждал я вторую часть видио 😂 тоже занимаюсь тем же, хотел спросить сколько примерно времени уходит на переварку машин по состоянию как эта Пятнашка? У меня где-то месяц полтора, делаю тоже максимально качественно и по заводу, но это не основная работа, делаю после работы с 18.00и до 10.00 и в субботу и воскресенье с утра, и это без покраски только грунтую, шовный герметик, антигравий на днище
Месяц наверное в общей сложности , может и больше , шиномонтажный сезон был , другую машину загонял с кривой мордой , так по мелочам ходовки делал , да и тоже бывает с обеда выйду или до обеда работаю , в последние годы особо не тороплюсь , клиентам никогда сроки не даю , как сделаю , так сделаю ,хотят быстро , полно гаражей , порог за день заменят и дёшего .
@@Avtolom_63 понятно, я тоже сразу говорю клиентам, что делаю долго и тщательно примерно месяц может больше, если быстро надо не берусь, как не старался быстро не получается, гниль вырезаю полностью, если корозия глубокая с раковинами вырезаю, если позволяет бюджет клиента то меняю элементы целиком, сейчас на ремонте нива 2131 пяти дверка меняю целиком задние арки внутрение со стаканами, лонжероны задние выкидываю так как жопу рвёт, варю профиль 60 на 60 усиливаю так сказать заднию часть, пороги целиком с усилителями, площадки под реактивные тяги, на крышу латку (простреляная) заднию панель под замену, чисто работа 60тыс , Думаю мало
@@Avtolom_63 плюются говорят дорого 🤣 будут ездить до последнего потом в металл, но я недавно стал заниматься этим делом, клиентской базы нет, постепенно цену увеличиваю
Здравствуйте Виталий 🤝 , спасибо , в Самарской обл. , с запчастями около 200 , но это не только пороги и дно , во второй части я лонжероны менял да и всякую всячину .
Если эта система не будет правильно работать, то со временем лопнет или сепаратор или в другом месте и будет постоянный запах бензина! Так что или менять все трубки или глушить всю систему!
Приветствую Серёга 🤝 , ну как бы цена ремонта вообщем то не зависит от стоимости машины , тут мы считаем цену за проделанную работу , да и запчасти дешевле же не продадут , если авто старое . Можно конечно было сдать её в разбор , но что бы за неё дали , пробег 60 тыс , один хозяин , решили делать .
Здравствуйте , это с материалами , с запчастями , с ремонтом всего каркаса кузова , заменой задних лонжеронов , ремонтом передних стаканов , с полной антикорозийной обработкой и тп.
@@Avtolom_63 понял. Как вариант, покупать самому авто на восстановление, если работы нет. И как правило, тут же клиенты появляются и уже свою машину делать некогда.
М-да, как мало сейчас достойных мастеров которые любят своё дело.
Слава Богу, что вы есть! А это значит, что не всё ещё потеряно. Мир вам!
И огромное спасибо за хороший контент!
Успехов вам! 🤝🤝🤝
Здравствуйте 🤝 , большое Вам спасибо за столь тёплые пожелания , хотелось бы на всё происходящее взглянуть через призму времени и Вам всего наилучшего , берегите себя и своих близких .
Достойно работать можно если достойно заплатят.а впахивать за копейки тратя кучу времени и сил нехочеться .
Никакого колхоза. Приятно смотреть. Красава. С удовольствием смотрю твои видосы.
Приветствую Ринат 🤝 , спасибо большое .
Работа адова, мало кто днище сплошным швом варит. Уважение мастеру.
Спасибо большое Владимир 🤝 , редко берусь за такую работу , когда только другой более нормальной нету .
Всегда варю сплошняком, респект автору
Я варю сплошным швом но не встык, гниль вырезал и за варил ,можно и встык но всё от ситуации какая машина и сколько денег!
Случайно наткнулся на это видео, и удивлен увиденному. Все четко, качественно и на совесть. Приятно смотреть. Удачи Вам)
Здравствуйте 🤝 , спасибо большое , есть ещё видосик , где я на ней лонжероны задние меняю .
Досмотрел до конца и вообще в восторге.
У Вас реально золотые руки👍
Подписался.
@@user-fp2km4qn2m благодарю 🤝
Да эта работа кузовщика плюс ко всему вредная . Так что уважение за мастерство и качество.
@@Anvar1964 здравствуйте Анвар 🤝 , спасибо большое , да , очень вредная работа .
Специалист своего дела🔥💪👍 сейчас таких не найти.
Приветствую Роман 🤝 , спасибо большое , есть ещё , они обычно в гаражах обитают 😀 .
Привет коллега хорошо делаешь моё уважение. Сам уже 25лет занимаюсь за такие проекты стараюсь не браться. Сейчас больше по малярке.
Приветствую Алексей 🤝 , спасибо большое , тоже такие стараюсь не брать , с маляркой у меня пока тяжеловато , никак камеру не дострою .
Удачи в постройки камеры
@@user-fy9fk3kf1m спасибо 🤝 , про камеру есть видосики .
Всё четко и на совесть. Большое спасибо, за ваш контент. Здоровья и удачи вам, в вашем деле.
Огромное спасибо , приветствую Алексей 🤝 .
Мастер- профессионал!!!
Приветствую Макс 🤝 , спасибо большое .
Владелец должен быть безмерно благодарен за замену трубок и шлангов
@@user-po6bl8fc6v если честно , даже спасибо не сказал .
@@Avtolom_63 они думают, что мы идейные
Очень понравилась работа, очень понравилось видео!
Вы молоток, соблюдаете технику безопасности, здоровья Вам и успехов в труде)
Здравствуйте 🤝 , огромнейшее вам спасибо 🙂 .
Хорошая работа,так же стараюсь делать хорошо,плохо само получится 😅
На первом месте качество,на втором уже цена вопроса
Удачи в работе дальнейшей
Очень четко, приятно смотреть ваши ролики
Здравствуйте Инсаф 🤝 , спасибо большое
Здравствуйте Алексей. Рад видеть и слышать Вас в добром здравии. Давно видео от Вас небыло , мысли дурные в голову полезли. Такие ведролеты все чаще и чаще будут приезжать, цены на гнилые жугили(2110-2112) давно стремяться к цене самолёта. Спасибо, что беретесь за такую сложную работу.👍🤝
Здравствуйте 🤝 , да , немножко я подзатянул с этой 15ой , был шиномонтажный сезон , на гранте морду правил , немножко приболел , дома лежал , а так всё нормально , теперь тоже наверное будет не большой перерыв , хочу покрасочной камерой заняться , вообщем не теряйте , всё хорошо .
@@Avtolom_63 👍
Такой подход основательный вижу впервые 👍👍
Уважение Вам🤝🤝
@@user-fp2km4qn2m здравствуйте Андрей 🤝 , большое спасибо .
Ооо новое видео! Пойду заварю чайку и буду смотреть, получая все удовольствия сразу.😊😊😊
Приветствую Наиль 🤝 , спасибо большое , приятного чаепития 🙂 .
Чёткая работа! Мастер - золотые руки!
Приветствую Ильяс 🤝 , спасибо большое .
Ну вот, и у тебя теперь тепло!!! Очень хорошая работа, увожаю!
Приветствую Иван 🤝 , спасибо большое , дааа , маленько потеплело 🙂 .
Спасибо, - огромная работа! Уважение!
Приветствую Пётр 🤝 , Вам спасибо 🙂 .
Вау, вот это мастер класс показали❤
Огромное спасибо , приветствую Салават 🤝 .
Смотрю как художественный фильм
Спасибо большое , а мне кажется , что я сного очередную кашу наснимал , камерой всё дёргаю , говорю одно и тоже немонятно что
Очень крутая работа!я думал что так никто не ремонтирует авто ваз!
Приветствую Дмитрий 🤝 , спасибо большое
Спасибо, понравилась контактчка и допотверстия. Зазор в полу большой заварили хорошо, но нам не сказали почему такие вещи происходят.
Приветствую Сергей 🤝 , спасибо большое , да сам не понял , вроде только один срез сделал , а зазор большой получился , может плохо заплатку прижимал .
Чётко, радует глаз👍
Приветствую Денис 🤝 , спасибо большое .
Спасибо! Очень приятно!
И на работу смотреть тоже очень приятно! :))
Приветствую Владимир 🤝 , спасибо большое .
Приветствую! Интересный материал, жаль что работа за работу, но качество выполнения на высоте ! Удачи !
Здравствуйте Максим 🤝 , спасибо большое .
Спасибо за информацию. Всё очень хорошо и понятно. Подписался. 🎉😊
Приветствую Сергей 👍 , спасибо большое и за подписку тоже 🙂 .
Привет. Красота.
НА ВЕКА!!!
Приветствую коллега 🤝 , спасибо большое , да , с учётом , что век у этих машин очень короткий , постараемся продлить всякими консервантами 😀 .
Классно варите швы, я тож хочу научиться варить 😁😁😁
Хороший работа 👍👍
Здравствуйте 🤝 , спасибо большое .
Коллега! Молодец, честно, грамотно.
@@user-if2dj1kd1v приветствую Сергей 🤝 , спасибо большое .
Привет 👋, глежу знакомая работа, у меня недавно была😂как говорится💁♂️ глаза боятся, а руки делают, отлично!😊👍
Слава привет 🤝 , спасибо большое , сама по себе работа не сложная , но сильно пыльная и мало оплачиваемая , лучше битьё делать .
Здравствуйте. Хорошая работа мало кто так делает.
Приветствую Александр 🤝 , спасибо большое .
раньше доп косынки под домкрат варили и усиливали уселитель порога сплошным листом , счас проще соседу делали фальш порогов для машин навалом , вначале профильная труба а сверху фальш порог не видно профильной трубы толщина 3 мм хер сгниет ничего не вырывает можно и 2 мм профиль))) теперь машину подкатным домкратом хорошо поднимать
Здравствуйте 🤝 , можно конечно профильную трубу под порог замуровать , но почему то ни один завод так не делает , хотя казалось бы проще ,чем разные усилители выдумывать , а ещё я слышал , что при аварии с такими трубами позвоночник может в кучу собраться . Но вообщем то я ничего не имею против профильных труб , это всё же лучше , чем ездить с гнилыми порогами .
Хороший мастер, единственное эта машина сама не стоит такой работы 😂 но по мастике я не сторонник. Антигравий или что-то ещё как высохнет хорошо, можно даже через неделю, лучше напылить остатки краски или лака.
@@user-qq1pd2nw7t привет 🤝 , благодарю , да всё от бюджета зависит
Хоть кто то учитывает пластиковый порог.А то многие подгоняют по железному порогу,а потом трет низа дверей и двери начинают гнить.
За такую работу точно стыдно небудет. 👍👍👍
Приветствую Алексей 🤝 , спасибо большое .
Очень сильно!👍👍
Здравствуйте Роман 🤝 , большое спасибо .
Бочка за бампером это сепаратор с клапанами магистраль идет от адсорбера в бензобак.
Приветствую Кирилл 🤝 , спасибо большое , вроде разобрался .
Сам не плохо варю машины , но ты просто маньяк в хорошем смысле.
Благодаря тому что в стране уже вот 25 го од, подъёмам прорывов и успехов, люди как вы варят такие вёдра , а ктото ещё будет лет 10 ездить, но или Китай купить, новый😅
Здравствуйте Онесимо 🤝 , ,, Через тернии к звёздам "
Привет соседям 🤝👍
Приветствую Михаил🤝 😀
Огонь 🔥
Приветствую Дмитиий 🤝 , спасибо большое .
Красиво
Приветствую Владимирович 🤝 , спасибо большое .
Это на адсорбер. На работу не влияет, если заглушить ничего страшного не будет
Привет 🤝 , тоже больше склоняюсь к мнению , что не влияет , но тут был коммент , что влияет , может конечно опистка , интересно , почему эту трубку пластиковую не проложили .
Приветствую, Алексей. А что за контактная сварка? Из дорогих или подешевле, что на озоне 15к?
Александр привет 🤝 , спасибо что зашёл , это телвин , италия , на 380 вольт , брал давно , лет 20 назад , варит не плохо , но зараза тяжёлая , если мощность прибавить , фиерверк начинается , металл прожигает, настраиваю чтоб варила и искры не летели .при перегреве отключается , хватает точек на 10 подряд и перегрев
Сейчас сколько стоит незнаю телвин дигитал модулар 400
около заливной горловины это клапан гравитационный системы паров.
Здравствуйте Сергей 🤝 , спасибо большое .
Пилки для лобзика быстро садятся или какие-то спец используете ?
Приветствую Алексей 🤝 , беру что подороже , нормально отрабатывают , я их больше ломаю , чем они успевают затупиться .
Добрый вечер что за точечная сварка где покупали?
Приветствую Михаил 🤝 , телвин вроде бы , италия , на 380 вольт , брал лет 20 назад , в олимп авто .
200 тыс за ремонт 15??? Хозяин конечно интересный… а так работу надо ценить свою 👍
Приветсвую Николай 🤝 , есть конечно где подешевле бы сделали , у всех свои цены .
Долго ждал я вторую часть видио 😂 тоже занимаюсь тем же, хотел спросить сколько примерно времени уходит на переварку машин по состоянию как эта Пятнашка? У меня где-то месяц полтора, делаю тоже максимально качественно и по заводу, но это не основная работа, делаю после работы с 18.00и до 10.00 и в субботу и воскресенье с утра, и это без покраски только грунтую, шовный герметик, антигравий на днище
Месяц наверное в общей сложности , может и больше , шиномонтажный сезон был , другую машину загонял с кривой мордой , так по мелочам ходовки делал , да и тоже бывает с обеда выйду или до обеда работаю , в последние годы особо не тороплюсь , клиентам никогда сроки не даю , как сделаю , так сделаю ,хотят быстро , полно гаражей , порог за день заменят и дёшего .
@@Avtolom_63 понятно, я тоже сразу говорю клиентам, что делаю долго и тщательно примерно месяц может больше, если быстро надо не берусь, как не старался быстро не получается, гниль вырезаю полностью, если корозия глубокая с раковинами вырезаю, если позволяет бюджет клиента то меняю элементы целиком, сейчас на ремонте нива 2131 пяти дверка меняю целиком задние арки внутрение со стаканами, лонжероны задние выкидываю так как жопу рвёт, варю профиль 60 на 60 усиливаю так сказать заднию часть, пороги целиком с усилителями, площадки под реактивные тяги, на крышу латку (простреляная) заднию панель под замену, чисто работа 60тыс , Думаю мало
@@user-uk5yd1hr6l тоже думаю маловато
@@Avtolom_63 плюются говорят дорого 🤣 будут ездить до последнего потом в металл, но я недавно стал заниматься этим делом, клиентской базы нет, постепенно цену увеличиваю
@@user-uk5yd1hr6l да , надо поднимать , у меня тоже цены гораздо выше , чем у соседей .
Добрый день Алексей! Можно рецепт распыляемого герметика?
Здравствуйте Сергей 🤝 , это не распыляемый герметик , помоему тот же антигравий , может чуть поэластичнее .
Название можно?
@@user-fg2ub2fj8t novol next gravitex 5000
А обязательно варить в стык и сплошным?
Привет 🤝 , если в стык , то сплошным , в нахлёст можно точками , но при доступе влаги между металлами достаточно быстро сгниёт .
Не плохо делаете а где находитесь. И сколько такая работа будет стоить
Здравствуйте Виталий 🤝 , спасибо , в Самарской обл. , с запчастями около 200 , но это не только пороги и дно , во второй части я лонжероны менял да и всякую всячину .
Понял хорошая работа
Какой грунт используете?
Бюджетный , кислотник рефлекс 1×1 ,акрил e.i.n.s. 4×1 ,провариваемый цинк гельва спрей , упол .
И сколько же стоит это удовольствие, как новая
Приветствую Андрей 🤝 , с запчастями около 200 , там ещё лонжероны менял , есть видосик .
Идеал.А двери клиент ржавые оставит?
Приветствую Влад 🤝 , спасибо большое , пока да , может в течении лета что нибудь придумаем , или с разбора или эти подлатать .
Всегда было интересно какими сверлами так легко на видео сварные точки сверлят????? 🤔 пробывал всякие, тупятся очень быстро 🤪
Привет 🤝 , обычное советское сверло на 8 , заточенно под фрезу .
@@Avtolom_63 может как раз дело в том что советское 💪
@@roshen1795 может , но это притупившееся сверло было , посвистывает и струшка мелкая , поленился подточить
@@roshen1795сколько сверлю, всегда нормальные сверла попадаются. Но дешевле 409р за сверло для точек сейчас не вижу.
Добрый день. Скажи пожалуйста какая у тебя контачка?
Приветствую Олег 🤝 , телвин , италия , 380 вольт .
@@Avtolom_63 спасибо,удачи
Привет! Это сепаратор, нужен для конденсирования паров бензина
Приветствую Кирилл 🤝 , спасибо большое , ну я так понял это на работу двигателя не влияет .
@@Avtolom_63 не влияет, скорее всего на экологию, пары бензина поступают в сепаратор там конденсируются и стекают обратно в бак как то так
@@user-uk5yd1hr6l спасибо , буду знать .
Если эта система не будет правильно работать, то со временем лопнет или сепаратор или в другом месте и будет постоянный запах бензина! Так что или менять все трубки или глушить всю систему!
@@user-jp2zr3eh9l спасибо , скажу об этом клиенту , если трубку купит , заменю .
Это клапан адсорбера,на работу двигателя влияет
Получается всё таки влияет , мне тут писали , что не влияет .
@@Avtolom_63 потому сто ты,человек ответственный. Делаешь так,как должно быть по заводу. А некоторым срать на все))
@@user-gf2sw7yc7k спасибо , думаю трубка эта не дорогая , заменить проблем нету , так и поступим .
Здравствуйте. За машины заказчиков тоже берётесь?
Приветствую Александр 🤝 , их только и делаю , но в основном стапельные работы .
Я бы на месте хозяина выкинул бы эти пластиковые пороги.
Без них 15ка не смотриться
Зачем люди вкладывают столько денег в эту машину. Не понимаю, если только дорога как память.
Всё от нищеты нашей, новая машина таже гранта стоит миллион рублей, починить старую куда дешевле
Здрпвствуйте Иван 🤝 , а что сейчас за 250 купишь , непонятно как подваренную и покрашенную .
Лучше вложить в эту, чем брать новую в кредит за лям😢
@@vladimirragozin7308 у этой пробег 60 тыс. , если нормально кузов обработать , ещё поездиет .
Сколько стоит такая работа?
@@user-bx6hd2ht6b у всех свои цены , переварка всей машины с запчастями и материалами с покраской вышла в 200 руб
Мне кажется эта пятнашка столько не стоит сколько за ремонт отдали .
Приветствую Серёга 🤝 , ну как бы цена ремонта вообщем то не зависит от стоимости машины , тут мы считаем цену за проделанную работу , да и запчасти дешевле же не продадут , если авто старое . Можно конечно было сдать её в разбор , но что бы за неё дали , пробег 60 тыс , один хозяин , решили делать .
200к рублей?
Здравствуйте , это с материалами , с запчастями , с ремонтом всего каркаса кузова , заменой задних лонжеронов , ремонтом передних стаканов , с полной антикорозийной обработкой и тп.
Тогда маловато будет 🤔 Маловато ❗
Столько, ТОЛЬКО❗ работа должна стоить❗
А есть смысл так стараться над жигулями - стоит оно того?
Здравствуйте 🤝 , думаю нет , в тот момент другой работы небыло , теперь долго такие делать не буду , примерно раз в год .
Ну раз взялся делать , плохо вроде бы как не охота
@@Avtolom_63 понял. Как вариант, покупать самому авто на восстановление, если работы нет. И как правило, тут же клиенты появляются и уже свою машину делать некогда.
Хорошие швы.
Приветствую Александр 🤝 , спасибо большое , такие машины редко варю , приходится каждый раз заново учиться 😀 .
@fix-and-run 25:00
Починим и поедем !
Куда приехеть 2115 2006 год 100.000 только за работу !
@@user-nx2ki9ds3h здравствуйте Михаил 🤝 , в описании канала телефон , но за такубю работу редко берусь