Me flipas Angel, te pasas a ver makinaria y eres capaz de pillar el funcionamiento de la makina y capaz de hacer un video como si fueras un comercial de la marca tal cual, me quito el sombrero señor.
Genial que estés en la feria viendo lo último en maquinaria y avances en el sector. El problema que veo en la sociedad es que uno no mantiene su vehículo fuera del típico cambio de aceite y filtro. Hay más mantenimientos que se pueden realizar al motor para alargar la vida de este y es ahí donde el público en general no quiere gastar dinero. Prefieren esperar a que la pieza rompa y cambiarla (cagándose en to por el alto coste) a llevar un manteniendo más exhaustivo. A ver si subes algún vídeo más de la feria que es muy interesante. Saludos a tod@s.
¡Hola, compañero! Mi crítica solo va dirigida a aquellos talleres que son chapuceros haciendo su trabajo y no son pocas las veces que he dicho que son un porcentaje pequeño comparado con los que hacen las cosas bien y, a estos, sintiéndolo mucho, no los considero mi competencia. A aquellos talleres que hacen las cosas bien y que he podido verificarlo en algún coche que ha venido, no solo los he alabado públicamente en mis redes, sino que estoy en pleno proyecto, para que cuando los clientes de otras provincias me piden que recomiende algún taller de confianza, enviarlos allí. Los profesionales tenemos que ampararnos entre nosotros y hablar de lo que se hace mal para que el usuario tenga herramientas para reclamar un buen servicio técnico y administrativo. ¿Y por qué la mayoría de mis vídeos son de coches mal atendidos? Porque los que están bien atendidos y tienen un taller profesional de calidad y confianza, no necesitan una Comprobación GT. Un saludo y gracias por tu comentario. P.D. Gracias por tu suscripción .
@@angelgaitanoficial una queja es un regalo ,y la critica es la oportunidad para mejorar ,el corporativismo es un cancer para cualquier profesion ,a los malos profesionales hay que ponerlos frente al espejo y darles la oportunidad de corregir sus errores dando ejemplo como tu haces.Y si de paso nos reimos un rato es el crimen perfecto.🤣
Muriendo y aprendiendo , eso está genial pero a los talleres , sin generalizar, les sale mejor venderte un turbo nuevo que comprobarte el actuador u otras cosas. Un saludo
Ángel, soy un gran admirador de tus programas ya que he sido profesional de la mecánica durante 50 años, siendo tecnico de inyeccion entre otras ramas de la mecánica y como no, también de turbos. He de decirte, desde el respeto y la admiración que te profeso que el video explicativo de la comprobación de turbos con la máquina italiana se ha notado bastante la poca práctica que tenías con ella y así es un poco difícil explicar y lo que es peor que es peor que los demás te entendamos. Un abrazo
Madre mía. Re programación. Esa es la realidad de un profesional?? Noventeros trasnochados que no se quedaron tontos y siguen flipaos con su buga. Un profesional soluciona problemas reales del día a día a los usuarios que necesitan el coche. Y por supuesto sabemos donde se abre el capó de una C15.
Una pregunta angel con la verificacion luego como se muestra un informe osea es una grafica , o simplemente un escrito en plan se equilibra bien , no tiene consumo de aceite .... Lo digo porque lleve el mio y el informe lo vi muy pero que muy cutre y nada técnico
Hola me puedes informar con la reprogramación a un mini one r50 1.6 CV. Dicen que está limitado y con una reprogramación puedes subirle bastante CV lo aconsejas es real ??
Hola Angel buen video tengo una duda con mi coche nadie se aclara la casa oficial me dice que la caja dsg 7 velocidades dq200 0am embrages en seco seat leon 1.5tsi año 2019 dicen que la caja no nesecita ningún mantenimiento me extraña que un atf aceite o como se le diga correctamente sea eterno Pero me repito las casas oficiales Seat y e llamado y pasado por 4 todos insisten en que es libre mantenimiento gracias por tus vídeos.
Esa caja de cambios cómo todas llevan un mantenimiento. 60.000km o 6 años. Te sugiero el canal de Geo Box y que mires en talleres especializados en cajas de cambio. Eso o la verás morir y entonces la marca oficial te dirá que tires el coche o pongas una caja entera nueva y si vas donde entienden te la podrán reparar por la mitad de la sustitución de una nueva en servicio oficial.
Hola, compañero. Tienes un vídeo nuevo en el que hablo de las cajas de cambio y efectivamente, como decía @Ramon gil , todas llevan mantenimiento. Un saludo a los dos.
Yo tengo un turbo de un astra dti al que le tornee y instale rodamientos!!de esos de precision de los cabezales de los vhs, Y no veas tuu... como sopla en bajas una pasada!!!! Haber si ago un video y lo subo
Te respeto por la gran labor que le aportas al mundo motor a nivel internacional,pero debes tranquilizarte y escuchar aprendiendo junto con las demás personas disfrutando el camino de seguir aprendiendo más cosas,en este video espere más explicación del especialista que visitaste y me encontré con medias pruebas sin haber visto en esos mismos segundos la explicación del especialista, se que es tu canal pero tu, el especialista o yo hasta el último día vamos a estar aprendiendo, hay tiempo para todo Pedrito jajaja
Aunque sea tu canal a veces podrias dejar el protagonismo a otro y dejar a ellos que lo expliquen y si lo hacen en italiano le pones subtítulos. Se hubiera entendido mejor.
Ansia viva por protagonizar el video, aunque el técnico italiano lo hubiera explicado y manejado mejor. Hay que saber en que momento dar un pasito atrás por unos minutos y dejar a otros hacer o explicar las cosas.
Seguramente lo habría hecho menor Domenico, pero no le hubiésemos entendido tan fácilmente pese a que el idioma italiano es relativamente parecido por ser lenguas hermanas del latín. Pienso que es mas simple escuchar a alguien en nuestro idioma hablar de algo que nos es totalmente desconocido, que escuchar a un técnico italiano hablando de una "nave espacial" para muchos de nosotros. Quizá usted entienda el italiano, en mi caso, en este momento, prefiero español.
@@_yo_tu Ese no es el problema, el vídeo lo edita y se puede traducir. Es un tema de saber encontrar tu hueco , tu posición y saber estar en casa momento. Esa máquina la tiene q explicar el experto y tú interaccionas con él. Ojo, q esto no quita q valore el resto del trabajo de Ángel, por eso le sigo. Saludos
@@tlelata8295 Entiendo lo que dices, pero no estoy de acuerdo porque: - No sabemos que ha sucedido antes del video. - No sabemos que han hablado los señores con Ángel. - No sabemos a qué acuerdo han llegado. - Es evidente que los señores estaban de acuerdo en que Ángel manejase la situación. Sin saber estas cosas, hacer una critica como la que se ha hecho me parece que no es adecuado. En mi opinión y si fuese yo quien está interesada en vender la maquina, hubiese pactado con el señor youtuber que muestre mi aparato al mundo, haciéndolo él, no solo muestra la maquina sino que con una pequeña guía se puede utilizar de forma simple. Imagino que es cuestión de apreciaciones y donde quieras poner el foco, por supuesto. Criticar las cosas sin tener toda la información pienso que no es adecuado. (Añado) Dices: "el vídeo lo edita y se puede traducir." Es un trabajo que lleva tiempo y ha demostrado que se puede evitar.
ANGEL ESTARIA CHULISIMO QUE HICIERAS UN VIDEO DANDO TU OPINION SOBRE RACE CHIP O SIMILARES,HABER QUE IMPRESIONES TE CAUSAN ATI COMO PROFESIONAL ESTAS CENTRALITAS ADICIONALES
Se les dio oportunidad de explicarlo más (como en un vídeo que subimos con otros compañeros en alemán en Tiktok) pero prefirieron quedarse simplemente como apoyo, compañero. Un saludo.
Es la primera vez que usaba esa máquina, compañero. Me equivoco como todos, sobre todo cuando estoy aprendiendo. La idea era intentar explicároslo en castellano a todos, con ayuda de los compañeros de Armec, que prefirieron quedarse solo de apoyo. Un saludo.
¿De dónde te salió llamarlo Donatello? 🤣🤣👍 En la onda de partes más vistas, está el final, donde lo vacilas con el nombre 🥴😅 El número de visitas se a multiplicado por 5 solo por el cachondeo, vamos que lo del turbo a pasado a segundo plano 😵💫
Hola Ángel, mas como tu harian falta, mira, si no es mucha molestia quería preguntarte algo, verás, tengo un mecedes GLE 350d 4matic Coupé, la pregunta es, es necesario cambiar cadena distribución? Lleva cadena o correa? Creo que lleva cadena pero no estoy seguro, te agradecería me respondieras, saludos 💪🙌
Tú crees que un tío tiktokero de estos modernos que le sigue mucha gente y el taller con listas de espera de la ostia te va a contestar por los comentarios de TH-cam 🤣🤣
Ya te respondo yo. Hola compañero! Todo hay que sustituirlo con el tiempo y uso , la cadena requiere un intervalo sustitución mayor que la correa pero igualmente se tiene que cambiar cuando recomiende el fabricante o antes si se detecta averia y de paso los componentes que, al tener que bajar el motor, aprovechamos para sustituirlos. Bomba de agua, tensores y lo que tu cartera admita. Saludos
Ofrecias 1500€ para trabajar en agosto pero... de tema albañilería. Pregunta: era un contrato largo o solo para una "obra" de poco tiempo? Ya que eso es un taller mecánico no?. Te quejabas que "alguien" quería empezar en septiembre, que en agosto.. pues, no le iba bien,. Y decías que la "gente" no quiere currar!!!. Bien. : si era para un trabajo largo o indefinido,... vale. Pero, ATENCIÓN, Si te quejabas del tipo por no querer currar en agosto, y resulta que el curro en cuestión, el de 1500 pavos al mes, era un tema de 1 o 2 meses.... pero tu que te crees? Eh? De que vas flipao? Luego dices"te preguntan cuanto voy a cobrar? ".. Y eso resulta te molesta. Vaya, vaya... es que.. no se si lo sabes, hay gente(como yo alguna vez, en el pasado, por pardillo) que no pregunta eso y sabes lo que ocurre? Que te tiras un mes currando y te acaban pagando a 4,60€ la hora, y currando como un cabrxxn!!! Más vale evitar eso no? Porqué más de uno, después de machacarse horas y horas le acaba saliendo la hora a 4,60 miserables euros la hora y a lo mejor coge un martillo y no para clavar clavos
Este comentario creo que no corresponde a este vídeo y todo lo que preguntas ya lo contesté. Pero por deferencia hacia el tiempo que has invertido en quedarte a gusto desde la desinformación, te comento que el contrato era indefinido para formar parte de la plantilla GT, ya que en el taller siempre hay cosas que hacer: reparaciones, pintura, mantenimientos... Yo no me quejé porque no quisiera trabajar en agosto sino porque no se quiso incorporar en agosto estando en paro porque prefería estar de vacaciones. En este taller de forma habitual, hacemos las obras más grandes en agosto por encontrarse con menos capacidad de trabajo. El puesto de trabajo conllevaba coche de empresa, además de su nómina de 1.500 € limpios en una jornada de 9 a 14 y de 15 a 18 h, y por supuesto, todo lo obligatorio por norma: curso de prevención de riesgos laborales, equipamiento de seguridad, uniforme, etc. En cuanto a que me pregunten el montante de la nómina, no suelo dar opción a que no se sepa, siempre digo cuánto se cobra. Me molesta cuando la gente reitera ese tipo de preguntas sin ni siquiera haber oído o leído los requisitos del trabajo, el horario o toda la información que aporto cuando lanzo una oferta. Un saludo, compañero.
@@angelgaitanoficial Correcto, muy correcto. Perdón por el tono crítico pero era el adecuado en caso de haber sido la opción incorrecta. Veo que ofrecías la correcta y retiro el "tono". En relación a lo de preguntar el sueldo veo también coherencia en tu hacer. Un ejemplo de que los detalles importan!!! Enhorabuena por tus videos y tu sistema de negocio del taller
1500 cobrarías pero hasta los dos mil y pico que cuesta tu salario mensual, se lo requisa el gobierno para sus cosas chulísimas. Deberías quejarte al gobierno y no al empresario que crea y mantiene el puesto de trabajo
@@enekom9393 esa estafa por parte del sistema, del gobierno ya está más que "quejada" pero no hay manera, te puedes quejar 400.000 veces, vas a la s.s, vas al ayuntamiento, te fueses a la moncloa pero al volver seguirías "cobrando" 2.700 pero solo te van a llegar 1.500, no bajarán del burro jamás si no cojes a 50.000 colegas tuyos almenos y te quejas "de fuerte".
Equivocandonos como todo hijo de vecino. A eso le llamáis chapuza. Los errores lo que hay que saber es echárselos a las costillas y no hacerse el orejas. Dar la cara vamos.
En algún video más he visto que saludas dando la mano con el guante puesto, es posible que a mi me educaran mal pero me enseñaron que eso es de mala educación, igual que tu dices que cuando ves algo mal lo tienes que decir....
@@santiagovela4577 Pues no debes hacer eso, con el guante trabajas y te manchas. Por eso te los pones, si le das la mano le manchas la mano y puede significar un gesto falta de respeto porque te da igual mancharle la mano.
@@JoseGomez-sc7gj En este caso, compañero, me puse los guantes para no manchar su expositor con cualquier grasa o sudor que pudiera tener en las manos. La idea precisamente era no manchar. No estaba en el taller, estaba en una feria y allí no suele haber grasa de forma habitual. Un saludo.
@@angelgaitanoficial Los guantes, pueden ser perfectos recolectores de cualquier partícula o suciedad. No recomendaría andar con guantes por muy limpios que estén, o parezcan estar. Supongo que tú pensamiento es el de parecer un "profesional" que mira su imagen y su estética, pero sinceramente es ignorancia pura.
Estas cambiando el mundillo, y lo digo por haber sido engañado por tallercillos que tenian cierto renombre, GRACIAS.
Me flipas Angel, te pasas a ver makinaria y eres capaz de pillar el funcionamiento de la makina y capaz de hacer un video como si fueras un comercial de la marca tal cual, me quito el sombrero señor.
Genial que estés en la feria viendo lo último en maquinaria y avances en el sector. El problema que veo en la sociedad es que uno no mantiene su vehículo fuera del típico cambio de aceite y filtro. Hay más mantenimientos que se pueden realizar al motor para alargar la vida de este y es ahí donde el público en general no quiere gastar dinero. Prefieren esperar a que la pieza rompa y cambiarla (cagándose en to por el alto coste) a llevar un manteniendo más exhaustivo. A ver si subes algún vídeo más de la feria que es muy interesante.
Saludos a tod@s.
Este si es un video de los que me gustan y me han hecho suscribirme y no eso en los que criticas a la competencia
¡Hola, compañero! Mi crítica solo va dirigida a aquellos talleres que son chapuceros haciendo su trabajo y no son pocas las veces que he dicho que son un porcentaje pequeño comparado con los que hacen las cosas bien y, a estos, sintiéndolo mucho, no los considero mi competencia.
A aquellos talleres que hacen las cosas bien y que he podido verificarlo en algún coche que ha venido, no solo los he alabado públicamente en mis redes, sino que estoy en pleno proyecto, para que cuando los clientes de otras provincias me piden que recomiende algún taller de confianza, enviarlos allí. Los profesionales tenemos que ampararnos entre nosotros y hablar de lo que se hace mal para que el usuario tenga herramientas para reclamar un buen servicio técnico y administrativo.
¿Y por qué la mayoría de mis vídeos son de coches mal atendidos? Porque los que están bien atendidos y tienen un taller profesional de calidad y confianza, no necesitan una Comprobación GT.
Un saludo y gracias por tu comentario.
P.D. Gracias por tu suscripción .
Ángel sigues pensando que si tuvieras que comprarte un coche no de alta gama sería un Volkswagen Polo??
@@angelgaitanoficial una queja es un regalo ,y la critica es la oportunidad para mejorar ,el corporativismo es un cancer para cualquier profesion ,a los malos profesionales hay que ponerlos frente al espejo y darles la oportunidad de corregir sus errores dando ejemplo como tu haces.Y si de paso nos reimos un rato es el crimen perfecto.🤣
Gracias Ángel por el vídeo y la información.
Tanta maquinarias y Bruselas va a destrozar toda la industria del automóvil en Europa dentro de poco! Una pena! Un saludó compañeros!
Muchas gracias Ángel, un saludo desde Chile crack.
Muriendo y aprendiendo , eso está genial pero a los talleres , sin generalizar, les sale mejor venderte un turbo nuevo que comprobarte el actuador u otras cosas.
Un saludo
Donatelo 🤣😂🤣😂🤣😂🤣 buenisimo todo el video y buen remate a la tortuga ninja 🙌🙌
Es un fenómeno
Ángel Gaitán eres un crack
Un crack….❤, Me alegro que por fin tu peluquero haya acertado…😅😂😂.
Buen vídeo a quedado muy claro lo de los actuadores , saludos
Gracias ángel! 👍🤙, saludos desde México
Qué grande Donatello
Seguro que Antonio se echó una pasada por allí también 😅
De todos tus videos es la primera vez que veo algo constructivo , enhorabuena mas videos asi
Joder Ángel eres un friki jejejejeje se nota que se teda bien las máquinas muy bueno
Ángel, soy un gran admirador de tus programas ya que he sido profesional de la mecánica durante 50 años, siendo tecnico de inyeccion entre otras ramas de la mecánica y como no, también de turbos. He de decirte, desde el respeto y la admiración que te profeso que el video explicativo de la comprobación de turbos con la máquina italiana se ha notado bastante la poca práctica que tenías con ella y así es un poco difícil explicar y lo que es peor que es peor que los demás te entendamos. Un abrazo
Sos un capo Ángel 🤣🤣🤣🤣, donatello 🍕🍕🍕
Fenómeno!!!!
Eres una máquina saludos de La Roda (AB)
Vivan los miguelitos!!!! Saludos desde ibi
Espléndido! 👌🏽
Grande....Donnatello😂😂😂😂😂😂👌🏽⚙🔧⚙🔧
Donattelo!! 😂😂😂😂!!!
Jejej!! Muy buena!! 👏🏼👏🏼👏🏼
Vamos que nos vamos
No tengo ni idea , pero os voy a enseñar a vosotros por que esta gente si que sabe 😂
Que grande eres👍
muy buen video y comentar que los italianos son grandes compradores de aceite de oliva para envasarlos y venderlos como propia producción
Madre mía como te gusta destacar. Deja al experto hombre 🚹
Con lo de donatello casi me caigo de la risa jajajjaaj
Vaya juguete para ti Ángel 😅😅😅 lo pasarías en grande 👍🙋🏻♂️💚
Buenas maquinas
En joyas sobre ruedas ahy un episodio k se ve esa makina ,de un Honda k arreglaron el Turbo
Genial crack 🤩🤩🤩
Buenas ángel qué opinas sobre las reprogramación algo que debemos hacer embrague...etc
Stage 1
LO ÚLTIMO TE LO MANDASTE CON DONATELO 😂😂
La mitad del aceite italiano es español reembotellado XD pero allí se vende mas caro
Madre mía. Re programación. Esa es la realidad de un profesional?? Noventeros trasnochados que no se quedaron tontos y siguen flipaos con su buga. Un profesional soluciona problemas reales del día a día a los usuarios que necesitan el coche. Y por supuesto sabemos donde se abre el capó de una C15.
Una pregunta angel con la verificacion luego como se muestra un informe osea es una grafica , o simplemente un escrito en plan se equilibra bien , no tiene consumo de aceite .... Lo digo porque lleve el mio y el informe lo vi muy pero que muy cutre y nada técnico
Madre mia lo que se le puede hacer esa maquinita. No se puede hacer desde la toma OBD?
Hola me puedes informar con la reprogramación a un mini one r50 1.6 CV. Dicen que está limitado y con una reprogramación puedes subirle bastante CV lo aconsejas es real ??
Si es el 90 cavallos sube a 120
Donatelo!! Que jodido como le vacilas al italiano, Ángel. 😂😂😂. Eres el p….to amo. Un saludo.
Sabía que empezaba por Do... Lo de recordar nombres no es lo mío. Un saludo, compañero.
Hola Angel buen video tengo una duda con mi coche nadie se aclara la casa oficial me dice que la caja dsg 7 velocidades dq200 0am embrages en seco seat leon 1.5tsi año 2019 dicen que la caja no nesecita ningún mantenimiento me extraña que un atf aceite o como se le diga correctamente sea eterno
Pero me repito las casas oficiales Seat y e llamado y pasado por 4 todos insisten en que es libre mantenimiento gracias por tus vídeos.
Esa caja de cambios cómo todas llevan un mantenimiento. 60.000km o 6 años. Te sugiero el canal de Geo Box y que mires en talleres especializados en cajas de cambio. Eso o la verás morir y entonces la marca oficial te dirá que tires el coche o pongas una caja entera nueva y si vas donde entienden te la podrán reparar por la mitad de la sustitución de una nueva en servicio oficial.
@@cruzdeborgona conocéis alguno en malaga o cerca de malaga Granada Sevilla Cádiz etc.
Gracias por tu aporte.
Hola, compañero. Tienes un vídeo nuevo en el que hablo de las cajas de cambio y efectivamente, como decía @Ramon gil , todas llevan mantenimiento. Un saludo a los dos.
No os recuerdo Ángel en los gestos y habla al ENP?! Jajaja. Animo Ángel
Yo tengo un turbo de un astra dti al que le tornee y instale rodamientos!!de esos de precision de los cabezales de los vhs, Y no veas tuu... como sopla en bajas una pasada!!!! Haber si ago un video y lo subo
Te respeto por la gran labor que le aportas al mundo motor a nivel internacional,pero debes tranquilizarte y escuchar aprendiendo junto con las demás personas disfrutando el camino de seguir aprendiendo más cosas,en este video espere más explicación del especialista que visitaste y me encontré con medias pruebas sin haber visto en esos mismos segundos la explicación del especialista, se que es tu canal pero tu, el especialista o yo hasta el último día vamos a estar aprendiendo, hay tiempo para todo Pedrito jajaja
creo que no te diste cuenta que no hablaba español
Aunque sea tu canal a veces podrias dejar el protagonismo a otro y dejar a ellos que lo expliquen y si lo hacen en italiano le pones subtítulos. Se hubiera entendido mejor.
Amén. No deja hablar ni a la gente que hace entrevistas xD
xaxo deja hablar al otro pesado
Que ansias de protagonismo ,lo quiere explicar todo aunque no lo sabe bien
Un máquina el Donatello
Pero el otro no sabe nada de castellano!!! Que hubieras entendido???
saludos y precio?
prezzo?
Ansia viva por protagonizar el video, aunque el técnico italiano lo hubiera explicado y manejado mejor. Hay que saber en que momento dar un pasito atrás por unos minutos y dejar a otros hacer o explicar las cosas.
Seguramente lo habría hecho menor Domenico, pero no le hubiésemos entendido tan fácilmente pese a que el idioma italiano es relativamente parecido por ser lenguas hermanas del latín.
Pienso que es mas simple escuchar a alguien en nuestro idioma hablar de algo que nos es totalmente desconocido, que escuchar a un técnico italiano hablando de una "nave espacial" para muchos de nosotros. Quizá usted entienda el italiano, en mi caso, en este momento, prefiero español.
@@_yo_tu Ese no es el problema, el vídeo lo edita y se puede traducir. Es un tema de saber encontrar tu hueco , tu posición y saber estar en casa momento. Esa máquina la tiene q explicar el experto y tú interaccionas con él. Ojo, q esto no quita q valore el resto del trabajo de Ángel, por eso le sigo. Saludos
@@tlelata8295 Entiendo lo que dices, pero no estoy de acuerdo porque:
- No sabemos que ha sucedido antes del video.
- No sabemos que han hablado los señores con Ángel.
- No sabemos a qué acuerdo han llegado.
- Es evidente que los señores estaban de acuerdo en que Ángel manejase la situación.
Sin saber estas cosas, hacer una critica como la que se ha hecho me parece que no es adecuado.
En mi opinión y si fuese yo quien está interesada en vender la maquina, hubiese pactado con el señor youtuber que muestre mi aparato al mundo, haciéndolo él, no solo muestra la maquina sino que con una pequeña guía se puede utilizar de forma simple.
Imagino que es cuestión de apreciaciones y donde quieras poner el foco, por supuesto.
Criticar las cosas sin tener toda la información pienso que no es adecuado.
(Añado)
Dices: "el vídeo lo edita y se puede traducir."
Es un trabajo que lleva tiempo y ha demostrado que se puede evitar.
ANGEL ESTARIA CHULISIMO QUE HICIERAS UN VIDEO DANDO TU OPINION SOBRE RACE CHIP O SIMILARES,HABER QUE IMPRESIONES TE CAUSAN ATI COMO PROFESIONAL ESTAS CENTRALITAS ADICIONALES
en wallapop vi muchas a la venta, conozco un peugeot que tuvo que quitarla
*El promotor del stand no sabe la pedazo publicidad a coste cero q le has hecho en todos los países hispanohablantes a su máquina* 😏😏😏
Donatello? No, Doménico! 😆
😂🤣😃😂🤣🤣🤣🤣🤣😂🤣😂🤣😂🤣🤣🤣🤣🤣😂😄😅😄😅😄😅😅😅😄😄😄
Esta bien que trates de hacerlo pero si lo explica el italiano y le pones subtítulos seria óptimo
Se les dio oportunidad de explicarlo más (como en un vídeo que subimos con otros compañeros en alemán en Tiktok) pero prefirieron quedarse simplemente como apoyo, compañero. Un saludo.
Te sigo.desde tu comienzo pero te corrigen varias veces haberle dejado alos spaguetti que lo explicarán
Es la primera vez que usaba esa máquina, compañero. Me equivoco como todos, sobre todo cuando estoy aprendiendo. La idea era intentar explicároslo en castellano a todos, con ayuda de los compañeros de Armec, que prefirieron quedarse solo de apoyo. Un saludo.
El turbo de un Renault talibán 2.0 diesel empezó a silvar mucho,¿que le pasa?,
Si es talibán a lo mejor explota, ten cuidado si oyes, Allahu Akbar.
Faltó una pizza del Donatello
Oye a qué partido eres afín?? Ánimos vamos
¿De dónde te salió llamarlo Donatello? 🤣🤣👍
En la onda de partes más vistas, está el final, donde lo vacilas con el nombre 🥴😅
El número de visitas se a multiplicado por 5 solo por el cachondeo, vamos que lo del turbo a pasado a segundo plano 😵💫
De primeras pensaba que era una barbacoa.
Poco futuro en coches eléctricos le veo.
Eres un caso con los nombres jajaja (donatelo)
Grandes los italianos usando ubuntu emulando un windows 10
Hola Ángel, mas como tu harian falta, mira, si no es mucha molestia quería preguntarte algo, verás, tengo un mecedes GLE 350d 4matic Coupé, la pregunta es, es necesario cambiar cadena distribución? Lleva cadena o correa? Creo que lleva cadena pero no estoy seguro, te agradecería me respondieras, saludos 💪🙌
Aunque lleve cadena las cadenas de hoy en día ahí que cambiarlas amigo!!
Tú crees que un tío tiktokero de estos modernos que le sigue mucha gente y el taller con listas de espera de la ostia te va a contestar por los comentarios de TH-cam 🤣🤣
Ya te respondo yo. Hola compañero!
Todo hay que sustituirlo con el tiempo y uso , la cadena requiere un intervalo sustitución mayor que la correa pero igualmente se tiene que cambiar cuando recomiende el fabricante o antes si se detecta averia y de paso los componentes que, al tener que bajar el motor, aprovechamos para sustituirlos. Bomba de agua, tensores y lo que tu cartera admita. Saludos
@@toyotapower8817 amén
@@Escrotosaurusrex Gracias Guillermo, tiene apenas 100.000klm, con cuántos klm se debería cambiar?
Gato con guantes no caza
¿La has comprado?
Donatelo ? Jajajajaja mikel Angelo?
donatelo😅😅😅😅
Con los coches eléctricos eso no tiene futuro
Van un poco tarde, yo ya no invertiría mucho en motor de combustión viendo el plan
En resumen. A más tonterias le pongan a un motor, más cosas se pueden romper 🤣🤣🤣
miligramos de milímetro??? 😂😂😂
Mucho del aceite que se vende como italiano es español, lo compran y lo renombran.....así no va. Ellos saben venderse mejor.
Italianos ?
Lo que insinuaste de renault y mercedes con lo del no,no,no no me gustó nada viniendo de un mecánico
Los turbo. Otra complicación que desaparece con los coches eléctricos.
Donatello?..... 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Miligramos de milímetro???? Ni idea o micras o miligramos.
Soy el primero en comentar
Siento decirte que no.... pero si te hacia feliz!
Te has ganado un vale para el próximo vídeo. 🤭
@@j.j.Ganuza con que poco se hace feliz a los niños!!
@@ivanmorell.77.Ya te digo...🤭
Ofrecias 1500€ para trabajar en agosto pero... de tema albañilería. Pregunta: era un contrato largo o solo para una "obra" de poco tiempo? Ya que eso es un taller mecánico no?. Te quejabas que "alguien" quería empezar en septiembre, que en agosto.. pues, no le iba bien,. Y decías que la "gente" no quiere currar!!!. Bien. : si era para un trabajo largo o indefinido,... vale. Pero, ATENCIÓN, Si te quejabas del tipo por no querer currar en agosto, y resulta que el curro en cuestión, el de 1500 pavos al mes, era un tema de 1 o 2 meses.... pero tu que te crees? Eh? De que vas flipao?
Luego dices"te preguntan cuanto voy a cobrar? ".. Y eso resulta te molesta. Vaya, vaya... es que.. no se si lo sabes, hay gente(como yo alguna vez, en el pasado, por pardillo) que no pregunta eso y sabes lo que ocurre? Que te tiras un mes currando y te acaban pagando a 4,60€ la hora, y currando como un cabrxxn!!! Más vale evitar eso no? Porqué más de uno, después de machacarse horas y horas le acaba saliendo la hora a 4,60 miserables euros la hora y a lo mejor coge un martillo y no para clavar clavos
Este comentario creo que no corresponde a este vídeo y todo lo que preguntas ya lo contesté. Pero por deferencia hacia el tiempo que has invertido en quedarte a gusto desde la desinformación, te comento que el contrato era indefinido para formar parte de la plantilla GT, ya que en el taller siempre hay cosas que hacer: reparaciones, pintura, mantenimientos... Yo no me quejé porque no quisiera trabajar en agosto sino porque no se quiso incorporar en agosto estando en paro porque prefería estar de vacaciones. En este taller de forma habitual, hacemos las obras más grandes en agosto por encontrarse con menos capacidad de trabajo. El puesto de trabajo conllevaba coche de empresa, además de su nómina de 1.500 € limpios en una jornada de 9 a 14 y de 15 a 18 h, y por supuesto, todo lo obligatorio por norma: curso de prevención de riesgos laborales, equipamiento de seguridad, uniforme, etc.
En cuanto a que me pregunten el montante de la nómina, no suelo dar opción a que no se sepa, siempre digo cuánto se cobra. Me molesta cuando la gente reitera ese tipo de preguntas sin ni siquiera haber oído o leído los requisitos del trabajo, el horario o toda la información que aporto cuando lanzo una oferta.
Un saludo, compañero.
@@angelgaitanoficial Correcto, muy correcto. Perdón por el tono crítico pero era el adecuado en caso de haber sido la opción incorrecta. Veo que ofrecías la correcta y retiro el "tono".
En relación a lo de preguntar el sueldo veo también coherencia en tu hacer.
Un ejemplo de que los detalles importan!!!
Enhorabuena por tus videos y tu sistema de negocio del taller
1500 cobrarías pero hasta los dos mil y pico que cuesta tu salario mensual, se lo requisa el gobierno para sus cosas chulísimas. Deberías quejarte al gobierno y no al empresario que crea y mantiene el puesto de trabajo
@@enekom9393 esa estafa por parte del sistema, del gobierno ya está más que "quejada" pero no hay manera, te puedes quejar 400.000 veces, vas a la s.s, vas al ayuntamiento, te fueses a la moncloa pero al volver seguirías "cobrando" 2.700 pero solo te van a llegar 1.500, no bajarán del burro jamás si no cojes a 50.000 colegas tuyos almenos y te quejas "de fuerte".
Qué horror el cámara! ponte que se vea algo por Dios!!
Equivocandonos como todo hijo de vecino. A eso le llamáis chapuza. Los errores lo que hay que saber es echárselos a las costillas y no hacerse el orejas. Dar la cara vamos.
En algún video más he visto que saludas dando la mano con el guante puesto, es posible que a mi me educaran mal pero me enseñaron que eso es de mala educación, igual que tu dices que cuando ves algo mal lo tienes que decir....
A mi nunca me enseñaron eso, tu familia fue bastante estricta
@@santiagovela4577 Pues no debes hacer eso, con el guante trabajas y te manchas. Por eso te los pones, si le das la mano le manchas la mano y puede significar un gesto falta de respeto porque te da igual mancharle la mano.
@@santiagovela4577 por eso hay gente con educación y gente sin ella.
@@JoseGomez-sc7gj En este caso, compañero, me puse los guantes para no manchar su expositor con cualquier grasa o sudor que pudiera tener en las manos. La idea precisamente era no manchar. No estaba en el taller, estaba en una feria y allí no suele haber grasa de forma habitual. Un saludo.
@@angelgaitanoficial Los guantes, pueden ser perfectos recolectores de cualquier partícula o suciedad. No recomendaría andar con guantes por muy limpios que estén, o parezcan estar.
Supongo que tú pensamiento es el de parecer un "profesional" que mira su imagen y su estética, pero sinceramente es ignorancia pura.
donatelo.dice jaja,que crack