The oldest tram route in Krakow (but normal track!) 🚋
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ส.ค. 2024
- Support my work from PLN 4.99 - it really motivates me to create more videos :) / @janekgada
FB: / janekgada
INSTA: / janekgada
You can give me a donate:
tipo.live/p/janekgada
You can also support me on Patronite:
patronite.pl/JanekGada/
Contact / Cooperation:
JanekGada@gmail.com
Want to receive all my new videos?
Click here: th-cam.com/users/subscription_c...
Narrow-gauge trams in Krakow existed until the turn of the 1950s and 1960s, but their end began earlier. In January 1913, the first standard-gauge tram line was opened. Since then, trams in Krakow have experienced a real revolution, but when it comes to their course, the original route has been preserved - the tram line along Starowiślna, Św. Gertruda, Dominikańska, Franciszkańska, all the way to Zwierzyniecka. It is the tram that has been covering this route for over 110 years! The whole of my journey will be enriched by archival photographs, where you will see old Krakow - welcome!
Chapters:
00:00 Introduction
02:05 Former tram depot - Krakow's Kazimierz
05:50 Departure from the depot - Św. Lawrence
08:27 End of the tram route - III Most and the former bus station
10:47 Św. tram stop Wawrzyńca - ul. Starowiślna
12:39 Miodowy tram stop
16:38 The intersection of Starowiślna and Dietla - the former narrow-gauge tram line
20:24 We go towards the Main Square
22:13 Tram stop Poczta Główna - history and the present
28:03 Tram track along Dominikańska Street
29:55 Tram stop Square of All Saints
31:03 Krakow Philharmonic tram stop
33:47 Conclusion
Music:
Free Synthwave Music - Miami Sky // No Copyright Music
- • Free Synthwave Music -...
Oceandrive 🌴 Synthwave (No Copyright Music)
- • ULTRAWAVE - Oceandrive...
Cyberpunk Synthwave - Black Rainbows // Royalty Free No Copyright Music
- • Cyberpunk Synthwave - ...
Ether ☁️ dreamwave (synthwave no copyright music)
- • ULTRAWAVE - Ether
Nostalgia [Synthwave] by Spice Wolf
- • Nostalgia [Synthwave]
MATERIALS I USED:
- National Digital Archive
Fragments of video and photos were used under the Creative Common license and under the right of quotation (Article 29 of the Copyright Law)
32:22 ta "rewolucja" nastąpiła, ale już po odzyskaniu niepodległości przez Polskę - źle w daty spojrzałem! Wspomniana playlista: th-cam.com/video/w7rEkSvc0HM/w-d-xo.html (nie można dać dwa razy w filmie w karcie, więc zostawiam tutaj w komentarzu)
Mysłałem trase w Starowiślnej zamienic na tunel 2,5 km od Miodowej do Alei 3 Wieszczy z przystankami podziemnymi: Miodowa, Dietla, Sukiennice, Batorego, Inwalidów.
W ten sposób Bronowice uzyskałyby szybsze połączenie z centrum i południem miasta.
Koszt na dzisiaj, bez taboru, min. 600 mln PLN.
Dodatkowo na "Ringu" zniknęłyby 2 rozjazdy które spowalniają ruch na innych kierunkach.
Drugi tunel:
ze Salwatoru (ale sprzed kanału by nie zagłębiać niepotrzebnie linii) czyli od Senatorskiej, też 2,5 km do Słowackiego.
Trzeba by tu zrobić przejazd w miejsce przejścia podziemnego do Lubicz.
Przystanków podziemnych 6 na tej linii, koszt trochę wyższy niż na pierwszej.
Możliwy jest odcinek 3-ci - 1,4 km, połączenie dworca z Batorego z przystankiem na Pędzichowie.
Łączny koszt całości 1,5-2 mld PLN.
Do tego trzeba liczyć koszty bieżące utrzymania tuneli, w tym zwłaszcza energia elektryczna.
Zapraszam cię na bronowice, wczoraj wracając z szpitala ortopedycznego przy ulicy Królowej Jadwigi miałem okazję wracać na dzielnicę 702 autobusem, tylko to nie jest Sprinter tylko jakiś przerobiony MAN. Całą trasę pokonuje zaledwie w pare minut i ona się różni w zależności od tego w jakim kierunku jedzie autobus. Myślę że to powód dla filmiku
Ten przejazd po Małym Rynku w kolorze... no Janek, pokazałeś klasę
Ostatnio jak jechałem 4 przy z. Nowa Huta to widziałem właśnie te zabytkowe tramwaje. Stoją tam wszytskie obok normalnych tramwaji + Jeszcze w rogu zajezdni przy przystanku elektromontaż widać 2 niemieckie tramwaje (te złomy co MPK ostatnio kupiło)
Wspaniałe wspomnienia, pracowałam na Wawrzyńca i mieszkałam w centrum.
Bardzo ciekawy odcinek 😄. Poszukać muszę ciekawe historie o poznańskich tramwajach 😄
Dzisiaj, trójka, taki miał numer pierwszy tramwaj normalnotorowy, nadal przebiega przez Starowiślną. Była to również jedna z pierwszych, które kursowały po Alei Pokoju.
Ciekawy odcinek o najstarszej linii tramwajowej w Krakowie
Bravo takich odcinków jak najwięcej
Może wreszcie doczekamy rewitalizacji Starowiślnej bo okolice Miodowej i Wawrzyńca to pamiętają chyba jeszcze czasy Bohaterów Stalingradu Może ktoś pomyśli i będzie jednokierunkowa tak jak odcinek do Dietla
Bombardiery też wiele lat jeździły bez reklam to właśnie chyba chodzi o środki unijne Zresztą tramwaje w Krakowie naprawdę wyglądają pięknie w barwach miasta a nie w tym reklamowym bełkocie
Niestety takie odcinki to trochę sztuka dla sztuki, bo mniej się oglądają, ale po prostu lubię historię. Dzięki!
@@janekgada pamiętaj że nie tylko Ty lubisz a widz niszowy jest bardziej wierny
@@mareksutton6374 jasne, ale też nie chciałbym robić czegoś co nie sprawia mi przyjemności
fajnie pan opowiada
Dziękuję Janku. Miło poszerzać wiedzę ta ladnie sie oglądało jak zawsze
Dzięki :)
16:25 - Dietla też jest w Warszawie.
świetny materiał! Pozdrawiam 😁
Dzięki 🙂
Klasa odcinek, klasa zdjęcia. Brawo.
Dzięki 🙂
Czekamy bo jestem ciekawy
Już się nie mogę doczekać kiedy znowu przyjadę do Krakowa. Super filmy jak najwięcej z Krakowa. Pozdrawiam z Głogowa Dolny Śląsk 💪
W wakacje jechałem pociągiem przez Głogów 🙂
Czekamy 👍🏿
Świetny materiał 👋
jeżeli chodzi o ten ruch lewostronny dawnego tramwaju 5 - lewostronność w ruchu w krakowie utrzymywała się do 1925 roku, więc przeżyła zabór austryjacki, a np sąsiednie czechy zostały z ruchem lewostronnem jeszcze dłużej
tak i się poprawiłem w przypiętym komentarzu, bo źle spojrzałem na daty. Pozdrawiam!
Byłem tam dwa razy i będę wracał :) :P
Zapraszam gorąco 🙂
Z takim przewodnikiem można Kraków zwiedzać 😁
Kawał historii dobra robota 👍🏿
Dzięki wielkie!
Taki odcinek z interrakcyjną mapą gdzie nakładane byłyby wszystkie linie ułożone chronologicznie by można bylo oglądać jak zmieniała się siatka komunikacyjna tramwajowa w Krakowie
Dobry pomysł!
Nowe tramwaje są dofinansowane przez Unię i w umowie są zapisy,ze przez kilka lat nie mogą posiadać reklam komercyjnych. Jeśli chodzi o ten jeden trawaja to jest to tramwaj papieski specjalnie oklejony z okazji wizyty papieża Franciszka.
Kocham Kraków, to piękne miasto, uwielbiam się tam rowerem wybrać, ale niestety przyznam Ci rację, w tym mieście często widzę architektoniczny bajzel.
Witam serdecznie
Nagraj film o filmie Renoma, która ma w Krakowie siedzibę i jest związana z MPK 🙂
Ja widziałem zdjęcie na stronie internetowej coś znaleziono ukrytej na filharmonii było ukryte schowane torowisko tramwajowe linii
Bardzo lubię pawana odcinki
Pawana hehe
@@janekgada pawana to taki taniec :) np. Pawana na śmierć infantki Ravela ;)
Mam takie pytanie - orientujesz się czy w latach 70-80 urzędy miejskie miały obowiązek prowadzić wykazy przystanków komunikacji miejskiej? Nie wiem czy szukać uchwały w dziennikach województwa czy do urzędu lecieć i pytać ;)
Ojj nie wiem niestety
Może i nowy tabor nie ma reklam, ale jedna PESA jednak reklamuje Watykan.
A mogłem pokazać, bo nawet po drodze nakręciłem!
@@janekgada Jedyna przemalowana PESA.
A zrobisz odcinek o waskotorowce bo na starych mapach znalazem krodki odcinek tej lini ka ul ks janusza wzdloz wisly
Są już 3 odcinki na moim kanale YT 🙂
Mialem wcisniety dzwonek i powiadomienia to mi yt wszytko odsybskrubowal
W teorii wszystko ładnie wygląda ale niestety YT potrafi być wybredny i robić numery 😢
za długa ta nazwa
nie prześwit ale rozstaw; nie przekuty ale przerobiony - litości - weźże się popraw!
Sprawdzam czy ktoś uważnie słucha 😉 Dzięki za poprawkę!
Rozstaw szyn, inaczej, rozstaw toru, prześwit toru - odległość między wewnętrznymi powierzchniami główek szyny. W Polsce prześwit mierzony 14 mm poniżej górnej powierzchni szyn wynosi na liniach normalnotorowych 1435 mm. Czym innym jest odległość między osiami główek szyn (wynosi ok. 1500 mm). Z encyklopedii kolejnictwa.
@@piorab czyli jednak w porządku? Bo się zdziwiłem
@@janekgada oczywiscie. Przekuwanie też jest terminem kolejowym i oznacza zmianę szerokości toru. :)
@@piorab bo sam się zdziwiłem
No ale w tej chali stoją tramwaje, które mogą wyjechać i jeżdżą,w zajezdni Nowa Huta jest mały warsztacik do naprawy tych tramwajów.
Tak, tylko mówię skąd wyjeżdżają 😉
Ostatnio mowili w internetowej tv ze bedzie remontowana linia na salvator wraz zajezdnia
Też słyszałem - w końcu