ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก

Cummins ISF 2.8 4000 км после кап.ремонта. Разборка

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ส.ค. 2018
  • Cummins ISF 2.8 4000 км после кап.ремонта. Разборка

ความคิดเห็น • 160

  • @user-bj5gk5qg3i
    @user-bj5gk5qg3i 5 ปีที่แล้ว +10

    Скорее всего хозяин сам делал капиталу!!!! Просто не может признаться!!!! А вам лайк!!!!

  • @user-jn5wb6qw4d
    @user-jn5wb6qw4d 3 ปีที่แล้ว +6

    Так вздыхает как будто по гарантии ремонт

    • @com-motors
      @com-motors  3 ปีที่แล้ว

      Скажу ему что бы больше не дышал

    • @user-jn5wb6qw4d
      @user-jn5wb6qw4d 3 ปีที่แล้ว +2

      @@com-motors не, правда. Тяжело смотреть. Если работа в тягость зачем ее брать. пупсть дышит, но не вздыхает

  • @user-gi1po3vh3w
    @user-gi1po3vh3w 5 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо шеф за видео)))Наткнулись и мы на таких горе ремонтников,благо машина козённая,а так я бы удавился наверно и да поиду ка и я свой змз обнимать)))))

  • @revo708
    @revo708 3 ปีที่แล้ว

    Интересный контент, спасибо. Познавательно.

  • @user-dd8rr6jz9i
    @user-dd8rr6jz9i 5 ปีที่แล้ว +7

    Пойду обниму свой змз,но ремонтирую все сам.

  • @user-bw1ss4qb5k
    @user-bw1ss4qb5k 5 ปีที่แล้ว +11

    ну не вздыхая так,как будто корову проиграл, а так в целом освятил проблемы

    • @grey_person
      @grey_person 4 ปีที่แล้ว

      может у него сердце не в порядке совсем, прединфарктное состояние характерно таким дыханием

    • @user-dx3ky1co8v
      @user-dx3ky1co8v 4 ปีที่แล้ว

      Владимир П**ин просто в Красноярске самый грязный воздух в мире

    • @alyonaskopintseva1406
      @alyonaskopintseva1406 3 ปีที่แล้ว

      Тоже подметил))

  • @ZVO36
    @ZVO36 2 ปีที่แล้ว +1

    Все дураки ,один я хороший.Хороший подход.

  • @user-pq6rp7zl4w
    @user-pq6rp7zl4w 4 ปีที่แล้ว

    Спасибо тебе будем знать ть А так третий раз я уже движок выдергиваю ещё не выехал с.т.о.

  • @user-dc6tc5zk3g
    @user-dc6tc5zk3g 5 ปีที่แล้ว +1

    Все бы мотористы так смотрели, мне камень 3.8 откапиталили расход масла 3-4л на10к км приехал по гарантии вскрыли мотор не знают в чем дело , нормальную дифектовку даже не могут сделать . Короче поменяли кольца и залил масло другого производителя посмотри что изменится .

  • @user-bn9xf6xx3s
    @user-bn9xf6xx3s 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо за информацию

  • @user-te2wd7om7c
    @user-te2wd7om7c 5 ปีที่แล้ว

    Каминский ремонтируют сам, отличное состояние

  • @user-yb6oo1yd3v
    @user-yb6oo1yd3v 2 ปีที่แล้ว

    Я стабой полнастью согласен, таким мотористом бошку оторвать.

  • @erkebulanallzhapparov2333
    @erkebulanallzhapparov2333 2 ปีที่แล้ว

    У меня турбина полител картридж поменял но только 3 дня ездил и опять сломался

  • @GruzExpert
    @GruzExpert 3 ปีที่แล้ว +1

    По рампе это вопрос к топлевщикам, хозяин перебрал сам да и все, я видел мотор который 200 км проехал после кап ремонта. Хозяин сам пребрал

  • @user-bj5gk5qg3i
    @user-bj5gk5qg3i 5 ปีที่แล้ว +2

    Вообще как каменс??? Стоит его покупать??? Посоветуйте!!!!)

    • @com-motors
      @com-motors  5 ปีที่แล้ว +3

      Если ездить будете сами а не водитель, и сразу подготовительные к обслуживанию дизельного мотора, то прекрасно работает мотор. Если ездить будут водители , и работа приносит недостаточно средств на обслуживание дизеля, тогда лучше не брать. А так мотор очень простой.

    • @user-bj5gk5qg3i
      @user-bj5gk5qg3i 5 ปีที่แล้ว

      @@com-motors спасибо!)

    • @Tlya-mh7bz
      @Tlya-mh7bz 4 ปีที่แล้ว

      Камминс можно покупать до 12-13 года они ещё хорошие. Все что дал ше Не хорошего качества!

  • @agaliagaliyev5156
    @agaliagaliyev5156 ปีที่แล้ว

    Причем тут магазин? Хозяина же не заставили покупать аналог.Он хотел по дешевле,вот и результат!

  • @erkebulanallzhapparov2333
    @erkebulanallzhapparov2333 2 ปีที่แล้ว

    Топливной насос как чистит можно, аппаратурщики отказали чистить. Они только форсунки чистят. Так двигатель в хорошем состоянии масло не есть тяга отлично

    • @com-motors
      @com-motors  2 ปีที่แล้ว

      Правильно что отказались, там нечего чистить

  • @chriskyle5018
    @chriskyle5018 5 ปีที่แล้ว +3

    хороший ремонт такого мотора 100-120 тр

    • @stn2088
      @stn2088 5 ปีที่แล้ว +2

      В ноябре 2018 полная капитала с ремонтом форсунок, гильзовка, новые клапана, цпг, плита с маслоносом теплообменником и помпой, вкладыши, прокладки, сальники цена 153000 рублей

    • @HuiloPu
      @HuiloPu 3 หลายเดือนก่อน

      @@stn208824 год, капиталка мотора, блок не гильзовался, хон навели, гбц с клапанами родная, в идеале, всё остальное под замену было, 175тыс запчасти, работа ещё 50к.

  • @toy-wf9vp
    @toy-wf9vp 5 ปีที่แล้ว

    У меня делема.либо 421. Либо каминз.у друга дизель каминз пробег 200000.6 лет.проблема одна ломались борта.по движке.топливной трансмиссии проблем не было.

    • @GazelistEkB
      @GazelistEkB 5 ปีที่แล้ว

      Камень, однозначно , если нормально будешь зарабытывать то его ,

  • @isaiashermenegildoagurto2185
    @isaiashermenegildoagurto2185 5 ปีที่แล้ว

    Exelente Informacion desde Peru

  • @erkebulanallzhapparov2333
    @erkebulanallzhapparov2333 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. У меня тоже камминз 2.8. Что можно зделать не заводится. Последный 2 дня ездил черный дым был.

    • @com-motors
      @com-motors  2 ปีที่แล้ว

      Форсунки поменяйте

  • @NV-ki4wq
    @NV-ki4wq 5 ปีที่แล้ว

    дайте пожалуйста размер болта, крепящий промшестерню?

  • @user-pg6lg2cm5u
    @user-pg6lg2cm5u 5 ปีที่แล้ว +1

    на третьем цилиндре перепутали поршень передом назад поставили?

    • @Livajo
      @Livajo 5 ปีที่แล้ว

      у меня на третьем также стояла, слегка в сторону.

  • @user-up3pi1sn1f
    @user-up3pi1sn1f 4 ปีที่แล้ว

    Ребята вам лайк реально Скажите где вы находитесь вариант вам привезти двигатель на капиталку Cummins 38

    • @com-motors
      @com-motors  4 ปีที่แล้ว

      Мы находимся в Красноярске))

  • @GruzExpert
    @GruzExpert 3 ปีที่แล้ว

    Всегда ставлю новые форсунки.

  • @user-rs6hj9hd8v
    @user-rs6hj9hd8v 5 ปีที่แล้ว

    всех приглашаю в группу каминз исф 2,8 полезного для себя уйму найдете

  • @vad963
    @vad963 5 ปีที่แล้ว

    Подскажите пожалуйста где можно перешить Каменс евро 5, с удалением сажевого фильтра и егр. Живу в Туле.

    • @com-motors
      @com-motors  5 ปีที่แล้ว

      В Туле не знаю, найдите нормального диагноста,о правьте ему блок управления компанией сдек, вам все сделают

  • @user-rh4lt6mh4f
    @user-rh4lt6mh4f 4 ปีที่แล้ว

    Очень похоже на самостоятельный ремонт в дороге. Из чего было, из того и лепил. Просил попутки привезти запчасти, разбирал в кузове. Так вижу....

    • @com-motors
      @com-motors  4 ปีที่แล้ว

      Говорили что в сто ремонтировали

    • @user-rh4lt6mh4f
      @user-rh4lt6mh4f 4 ปีที่แล้ว

      @@com-motors Я просто по собственному опыту сужу. Бывало такое: чистое поле, сеть - только позвонить. И книжка устройство в общих чертах 😂😂😂....

    • @user-rh4lt6mh4f
      @user-rh4lt6mh4f 4 ปีที่แล้ว

      А говорят так, чтобы ты их не послал куда подальше. Такие моторы не каждый возьмётся делать. Легче пару ЗМЗ или ЭвоТеков перебрать. По деньгам больше, а заморочек меньше.

  • @user-vm6dg1ru7j
    @user-vm6dg1ru7j 4 ปีที่แล้ว

    После капитального ремонта, ему осталось немного.

    • @com-motors
      @com-motors  4 ปีที่แล้ว

      Да ездит машина, даже масло у нас меняет, наверное надо ремонт нормально делать и все

  • @user-id7jq7yt6y
    @user-id7jq7yt6y 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. Дефектовку (замер) цилиндров делаете закручивая все коренные шейки до положенного момента или без них?

    • @com-motors
      @com-motors  3 ปีที่แล้ว

      Вы имеете ввиду нижники?

    • @com-motors
      @com-motors  3 ปีที่แล้ว

      Замер цилиндров производим только если на стенках цилиндров нет механических повреждений, замер производим только после мойки в УЗ, мойка блока производится только с установленными и затянутыми нижники из за высокой температуры моющего средства.
      Тоесть, да с затянутыми

    • @user-id7jq7yt6y
      @user-id7jq7yt6y 3 ปีที่แล้ว

      @@com-motors Имел ввиду крышки коренных шеек блока

    • @user-id7jq7yt6y
      @user-id7jq7yt6y 3 ปีที่แล้ว

      @@com-motors спасибо за ответ. А болты крышки лишний раз( при мойке) затягивать не повреждает резьбу болта и в блоке?

    • @com-motors
      @com-motors  3 ปีที่แล้ว

      @@user-id7jq7yt6y блок чугунный, болт каленый, там на нижниках не такая уж сильная затяжка. За 10 лет не видел ниразу что бы резьбу понянули

  • @kopec456
    @kopec456 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо за видео. Что за перчатки? Фирма. Где купить ?

    • @com-motors
      @com-motors  3 ปีที่แล้ว

      Обычные нитриловые. Нитромакс

  • @Toxa1975
    @Toxa1975 3 ปีที่แล้ว

    Подскажите пожалуйста, масло в стакане форсунки что может означать? Обнаружил в двух цилиндрах!

    • @com-motors
      @com-motors  3 ปีที่แล้ว

      А что вы имеете в виду под стаканом?

    • @Toxa1975
      @Toxa1975 3 ปีที่แล้ว

      @@com-motors углубление в клапанной крышке

    • @com-motors
      @com-motors  3 ปีที่แล้ว +1

      @@Toxa1975 сальники форсунок износились, их нужно сменить. Или сальники болтов крепления форсунок

    • @Toxa1975
      @Toxa1975 3 ปีที่แล้ว

      @@com-motors спасибо 👍🤝

  • @user-zx9gk1gb8t
    @user-zx9gk1gb8t 3 ปีที่แล้ว

    Добрый! А вы в каком городе работаете как к вам можно записаться?

    • @com-motors
      @com-motors  3 ปีที่แล้ว

      Красноярск.

  • @Livajo
    @Livajo 5 ปีที่แล้ว

    Осевая шестерня может стучать если осевой люфт. Не могу понять что стучит. Проточили коленвал, новые вкладыши, шатуны, поршня кольца, цепь, натяжитель, успокоитель и звезды. промежуточную шестерню не трогал. Сразу после первого запуска стук в районе задней крышки. Что может стучать не пойму. Может кто знает???

    • @HuiloPu
      @HuiloPu 3 หลายเดือนก่อน

      Нашли что стучало? Коленвал как бы не точится у них.

    • @Livajo
      @Livajo 3 หลายเดือนก่อน

      @@HuiloPu нет, машину забрали. Видимо шестерни ГРМ изношены были.

    • @HuiloPu
      @HuiloPu 3 หลายเดือนก่อน

      @@Livajo так стук тут не при чем. Был бы шум, а не стук, коленвал если точили мог он начать стучать, он мягкий, и его обычно меняют при ремонте

    • @Livajo
      @Livajo 3 หลายเดือนก่อน

      @@HuiloPu Ты хотел сказать ГРМ не причем?). В общем, если вручную интенсивно начать проворачивать за маховик на 360 градусов, то сразу после начала такта рабочего хода, когда преодолел усилие сжатия, раздавался стук, однократный. При работе моторе стучал громко, хотя по диагностике работал стабильно. Да и в целом работал, просто как трактор. Блок они точно растачивали и на этом информация все). Да, дело было в скорее всего колене. На нем самая большая шестерня. Отдельно она не продавалась, как остальные шестерни и КВ нужно было менять, (вроде тогда он стоил около 150 тыс.) чего не сделали, а надо было. А вообще, машина уже приехала к нам после капиталки, проехав всего 10 тыс. Что нужно было делать по итогу: просто заказать новый 404й , как раз по деньгам выходило столько же, сколько стоило оживить мертвый камминз. У нас параллельно газель на 404ом обслуживалась рабочая, 380 тыс. пробега. На 350 тыс. открутились заглушки в кв. Давление масла ослабло, подтянули и ездила.

    • @HuiloPu
      @HuiloPu 3 หลายเดือนก่อน

      @@Livajo коленвал новый сейчас стоит 30тыс на каминз, какие 150?

  • @Fijgruncykbvffdsrjb
    @Fijgruncykbvffdsrjb 4 ปีที่แล้ว

    Подскажите пожалуйста , коленчатый вал ходит после шлифовки шатунных шеек ?

    • @com-motors
      @com-motors  4 ปีที่แล้ว

      Нет

    • @Fijgruncykbvffdsrjb
      @Fijgruncykbvffdsrjb 4 ปีที่แล้ว

      Gazelist24 Rus обидно . Задрало одну шейку незначительно , думал шлифовкой обойдётся

    • @com-motors
      @com-motors  4 ปีที่แล้ว

      @@Fijgruncykbvffdsrjb коленвал или задрало или нет, нет такого понятия незначительно, этот коленвал не рассчитан на шлифовку. Это ваш выбор , но как говорится в одной пословице, кроилово ведёт к попадалову

    • @user-vm6dg1ru7j
      @user-vm6dg1ru7j 4 ปีที่แล้ว +1

      Шейки вала с цементным напылением,не шлифуются,только под замену.

  • @user-sh3np5ts4j
    @user-sh3np5ts4j 4 ปีที่แล้ว +1

    Пафоса дохрена брат.фактов мало.форсунка четвертого стоит ровно,но задиры есть,не вяжется с вашим объяснением.И за 4000 км так мотор не ушатать

    • @com-motors
      @com-motors  4 ปีที่แล้ว

      Значит мы его ушатали за 4000 км:) нам же скучно

    • @user-sh3np5ts4j
      @user-sh3np5ts4j 4 ปีที่แล้ว

      @@com-motors шутник

    • @com-motors
      @com-motors  4 ปีที่แล้ว

      @@user-sh3np5ts4j ну а что я должен вам сказать? Ну считаете что форсунка прямо стоит? Ради бога, считаете что невозможно мотор ушатать за 4000 ? Ради бога. Вы сколько моторов cummins отремонтировали? 0?

  • @user-uu1vm7ih7t
    @user-uu1vm7ih7t 5 ปีที่แล้ว +1

    у меня камень 200 т/км пробег. засапунил .... лопнули кольца. сейчас на капиталке у офицалов подскажите долго-ли ходят моторы после гильзовки (азотом) .....

    • @user-rs6hj9hd8v
      @user-rs6hj9hd8v 5 ปีที่แล้ว

      как засапунил? понятие растяжимое

    • @user-uu1vm7ih7t
      @user-uu1vm7ih7t 5 ปีที่แล้ว

      сначала стакан на 500км потом литр а потом прокладку вышибло... тосол в выхлопную ... перегрева не было ...разобрали кольца на 3х цилиндрах высыпались ....

    • @user-rs6hj9hd8v
      @user-rs6hj9hd8v 5 ปีที่แล้ว +1

      засапунил в 90 тысяч...дымил со шлангаа ,на расход не влияло шрамм 250 подливаю от замены до замены . приговаривали замену колец . послал на хуй их.. сейчас 460 тысяч , езжу дальше

    • @user-uu1vm7ih7t
      @user-uu1vm7ih7t 5 ปีที่แล้ว

      дымить одно а у меня масло выкидывать стал .. да и плохо ехать она стала и расход на 2-3 литра больше стал .......Ехал на межгород потихоньку 80км/ч..... вдруг ёбс в зеркале туман (как будто по сырому асфальту еду ) .....

    • @user-rs6hj9hd8v
      @user-rs6hj9hd8v 5 ปีที่แล้ว

      +Олег Ос может форсунка?

  • @user-jh1oi9gw7q
    @user-jh1oi9gw7q 2 ปีที่แล้ว

    С какого города вы ?

  • @user-Urala
    @user-Urala 5 ปีที่แล้ว +2

    Чёт совсем звиздец какой то

    • @com-motors
      @com-motors  5 ปีที่แล้ว

      Ну вот такие мастера делают моторы:) надо делать с первого раза нормально и тогда все будет хорошо

  • @vad963
    @vad963 4 ปีที่แล้ว

    А вы где находитесь?

    • @com-motors
      @com-motors  4 ปีที่แล้ว

      Красноярск

  • @diskovery-sk8ds
    @diskovery-sk8ds 5 ปีที่แล้ว

    ну а вобщем про камень что скажеш про сравнение с родным эвотекс

    • @com-motors
      @com-motors  5 ปีที่แล้ว

      Если голова на плечах есть, то нормальный мотор, клиенты по 600-700 тысяч проезжают без ремонтов.

    • @diskovery-sk8ds
      @diskovery-sk8ds 5 ปีที่แล้ว

      @@com-motors а эвотек? Как? Беру нынче соболя фермера4/4 так неопределился с мотором вот и интересуюсь

    • @com-motors
      @com-motors  5 ปีที่แล้ว

      @@diskovery-sk8ds мы эвотеком не занимаемся, только дизелями, эвотек по сути древний мотор с кучей датчиков, к нам люди обращались с проблемами ГБЦ.

    • @stn2088
      @stn2088 5 ปีที่แล้ว +1

      Эвотек 60000 км сломало коленвал, 97000 ремонт головки, 112000 оторвало клапан!!!!! Отремонтировал продал к едрене фене!!!!!

    • @diskovery-sk8ds
      @diskovery-sk8ds 5 ปีที่แล้ว

      @@stn2088 чё так

  • @user-zb4iq7vm2o
    @user-zb4iq7vm2o ปีที่แล้ว

    Надо мотор выкинуть

  • @chriskyle5018
    @chriskyle5018 5 ปีที่แล้ว +1

    сколько денег дали на столько и сделали (ремонт по дешману)

    • @com-motors
      @com-motors  5 ปีที่แล้ว +2

      Загнутую форсунку ценой в 260 рублей тоже из экономии оставили?:)

    • @user-dm5uf5rb1d
      @user-dm5uf5rb1d 4 ปีที่แล้ว

      @@com-motors форсунки эти можно совсем выкинуть, они большой роли не дают! На хх они совсем не работают. А вот то что у них редукционный клапан завис, вот в этом вся и беда!

    • @com-motors
      @com-motors  4 ปีที่แล้ว

      @@user-dm5uf5rb1d давайте на вашем моторе попробуем, без форсунок, я вам могу фото поршня скинуть, под которым не работала форсунка, его пополам поломало. Зачем ерунду писать если не понимаете о чем говорите? У дизеля на хх и тепловая нагрузка маленькая, поэтому не рекомендуется дизель долго на ХХ держать, потому что камера сгорания остывает со всеми вытекающими.

    • @user-dm5uf5rb1d
      @user-dm5uf5rb1d 4 ปีที่แล้ว

      @@com-motors Вы давно этот мотор перебираете? Сможете назвать его недостатки? И как вы их смогли решить?

    • @com-motors
      @com-motors  4 ปีที่แล้ว

      @@user-dm5uf5rb1d очень давно и каждый день. Первый недостаток этого мотора это его владелец который льет самое дешевле масло раз в 20 тысяч, ставит самые дешёвые фильтры. 2й недостаток это МКПП газели с идиотской 4,5 передачей. кто ездил тот понял. Как решить проблему с бестолковостью водителей я не знаю. За всю практику я видел только один раз выкрутился болт крышки коленвала, это брак. Все остальное это скотское отношение к технике.

  • @user-fg5cd3sr4d
    @user-fg5cd3sr4d 5 ปีที่แล้ว

    хозяин сам пошёл сам отдал сам заплатил

  • @user-lr9ob3um3x
    @user-lr9ob3um3x 5 ปีที่แล้ว +1

    Матерится не охота....что не Русскии?

  • @user-uj8bd8qr8x
    @user-uj8bd8qr8x 5 ปีที่แล้ว +3

    что ты вздыхаешь постоянно?

  • @GST467
    @GST467 4 ปีที่แล้ว

    Мотор делал Не моторист, А водитель или сам хозяин

    • @com-motors
      @com-motors  4 ปีที่แล้ว

      Хозяина теперь знаем очень хорошо, он сразу сказал что мотор отвозил в *** сервис( в нашем городе, назнавие не важно потому что он очень маленький и привлек низкой стоимостью работ), просто многие слесаря считают что если он может открутить и закрутить гайку, и он сам перебрал 402 мотор, то он моторист и может отремонтировать любой мотор:))

    • @GST467
      @GST467 4 ปีที่แล้ว

      @@com-motors Понятно!, есть такие "мотористы"

  • @ua3prs
    @ua3prs 3 ปีที่แล้ว

    скупой платит дважды

  • @user-lm1eh4db4q
    @user-lm1eh4db4q 5 ปีที่แล้ว

    А вы в каком городе ?

    • @com-motors
      @com-motors  5 ปีที่แล้ว

      Красноярск

    • @user-lm1eh4db4q
      @user-lm1eh4db4q 5 ปีที่แล้ว +2

      @@com-motors эх далеко

    • @user-ll5cx1mp9p
      @user-ll5cx1mp9p 4 ปีที่แล้ว

      @@user-lm1eh4db4q как с вами связаться?

    • @user-lm1eh4db4q
      @user-lm1eh4db4q 4 ปีที่แล้ว

      @@user-ll5cx1mp9p я уже обновил машину . Со старой были проблемы

  • @user-lh3ol2ro3s
    @user-lh3ol2ro3s 3 ปีที่แล้ว

    Пересмотрел много видосов про Камминсы и пришел к выводу - фуфло , а не мотор.

    • @com-motors
      @com-motors  3 ปีที่แล้ว

      Посмотрите мой последний видос,и поймёте почему

  • @user-oo3kx2sm1v
    @user-oo3kx2sm1v 5 ปีที่แล้ว

    акой двигатель надо в утиль , а не в ремонт

    • @com-motors
      @com-motors  5 ปีที่แล้ว

      Да отремонтировали, человек ездит, радуется

    • @zhenyafisher8800
      @zhenyafisher8800 3 ปีที่แล้ว

      @@com-motors а блок оставили родной или все же под замену?

    • @com-motors
      @com-motors  3 ปีที่แล้ว

      @@zhenyafisher8800 в том двигателе не помню, нотмы часто меняем, если не проходят проверку, сразу меняем

  • @ukroesesman
    @ukroesesman 2 ปีที่แล้ว

    типічне скрєпне КРЖ

  • @TheShagma
    @TheShagma 3 ปีที่แล้ว

    У вас двиглО лежит на поддоне, вы прекрасные мастера!!!! Дизлайк и Страйк за пиздежЬ

    • @com-motors
      @com-motors  3 ปีที่แล้ว

      Все верно, на чем привезли, на том и лежит

  • @madgar-nn4be
    @madgar-nn4be 2 ปีที่แล้ว

    Ещё раз убеждаюсь
    Какое дерьмо китайское,этот мотор
    Его надо было на мото-блок ставить.

    • @com-motors
      @com-motors  2 ปีที่แล้ว

      Это вы ещё дерьмо не видели. Мотор как мотор

  • @vitec3802
    @vitec3802 5 ปีที่แล้ว +1

    Много замечаний делаешь другим,а сам незамечаешь свои))))))почему мотор не на стенде? Почему он лежит на полу???наверное и на полу собираешь??

    • @com-motors
      @com-motors  5 ปีที่แล้ว +6

      Потому что мотор так привезли вот в таком виде и положите на пол именно в этом месте. А так как вы профессионал в делах ремонтов, должны знать, что мотор все равно разбирать и везти в ультразвуковую мойку, а там он будет лежать в точно такой же куче. На мой взгляд очень нелепое замечание с вашей стороны:) я вам больше скажу мы моторы собираем на специальную монтажную смазку , а не так как вы на обычное масло.

    • @vitec3802
      @vitec3802 5 ปีที่แล้ว +1

      @@com-motors что означает "вы"? Откуда вы знаете как я собираю и на чем?

    • @com-motors
      @com-motors  5 ปีที่แล้ว +7

      @@vitec3802 ну вы же строите домыслы как что делаем мы:) если я вас задел или обидел простите, данное видео выкладывалось не для споров. А человек который мало мало понимает в ремонте моторов поймет почему он лежит на полу а не стоит( как вам хочется) на стенде. Если вы делаете дефектов ку моторов в грязном состоянии это ваш путь. Мотор специально снимали в том состоянии в каком он был спустя 3000 км после предыдущего кап ремонта. А на счёт чистоты, если вы ещё раз посмотрите видео то заметите что мастер даже осматривает мотор в одноразовых перчатках. Вам удачи.

    • @aleshacukuruza2309
      @aleshacukuruza2309 4 ปีที่แล้ว

      Согласен с замечанием ViTek, что двигатель лежит на полу . В одном из ваших видео вы сами говорите, что нельзя его ставить на пластиковый поддон, ломается(отклеивается) маслозаборник.

    • @user-mp1tw9sk8k
      @user-mp1tw9sk8k 4 ปีที่แล้ว

      @@aleshacukuruza2309 Разве через поддон можно увидеть пол и доски ?