BATU JOMBA DI PERBAIKI, Batu Jomba Hari ini Di Perbaiki ,Batu Jomba Terkini
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ค. 2024
- BATU JOMBA DI PERBAIKI, Batu Jomba Hari ini Di Perbaiki ,Batu Jomba Terkini #batujombaTerkini
selamat datang Di Channel SINAGA VLOG
Jangan Lupa Di Like Komentar Dan Subscribe
Terima Kasih...🙏🙏🙏🙏
Channel Ini Mempersembahkan Video Tentang
Batu Jomba, Batu Jomba Hari Ini, Batu jomba Terkini, Insiden Di Batu Jomba, Kekacauan di Batu jomba,Tanjakan Batu jomba, Tanjakan Extrime Batu Jomba, Tanjakan Extrime ,Sitinjau Lauik, Sitinjau Lauik TV, Sitinjau Lauik ID, Sitinjau Lauik Truck Video,Sitinjau Lauik Hari Ini, Bukit Kodok, Bukit Kodok Hari Ini, Bukit Kodok Sodrek ,Detik-detik Kecelakaan ,Detik-detik Tabrakan
Truk Terbalik,Truk Terbalik Parah,Detik-detik Truk Terbalik, Detik-detik Truk Hancur ,Terekam Jelas Detik-detik Truk Terbalik, Terekam Jelas Truk Terbalik ,Extrime Truck, Extrime Road, Off-road, around the Truck, Dangerous, Truck Driver, Truck Climeb, Truck Rescue, Truk Fuso,Truk Hino,Truk Nissan ,Truk Isuzu ,Viral ,Fyp,Tranding,Detik-detik Kecelakaan, Kecelakaan Di Depan mata, Kecelakaan Di Sitinjau Lauik, Kecelakaan Di Bukit Kodok, Kecelakaan Di Batu Jomba
#trukterbalik #Detik-detikTrukTerbalik #TerekamJelasTrukTerbalik #TerekamJesalDetik-DetikTrukTerbalik #TrukHancur #detikdetikKecelakaan #DetikDetikTabrakan
#batujombahariini #batujombaterkini #tanjakanextrime #sitinjaulauiktv #sitinjaulauiktruckvideo #sitinjaulauikhariini #bukitkodoksodrek #bukitkodoktv
#aeklatong #batujomba #tanjakankodokterbaru #bukitkodok #sitinjaulauik #dangerous #truck #trukmania #truckbig #truckdriver #truckrescue #truckking #trukoleng #extrimetruck #bus #bis #extrimecliemb #offroad #extrime #aroundthetruck #extrimeroad #rijaraeka #noviinsani #hestronsitumorangchanel #viral #tranding #fyp - ยานยนต์และพาหนะ
![[ไฮไลต์] แบดมินตันชาย วิว กุลวุฒิ(ไทย) vs Kenta Nishimoto(ญี่ปุ่น) รอบ 16 คน | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/kaQRLljJkSI/mqdefault.jpg)
Pemborong bangunan pembangkit listrik sarulla mau menimbun jalan ini dengan batu besar lalu di cor tetapi ada yang tidak setuju.!!
@@TogapSibarani kira2 Siapa Yg tdak Setuju Itu Boss Ku ?
Biar Kita Sama2 Tau
Esa es la solución amigo ya puse yo ese comentario también gastan demaciado dinero en materiales que no funcionan allí esa tramo de carretera tiene que ir fundido con concreto hidráulico
Ini sebenarnya tanah udah banyak, tapi nggak di beton percuma sih miris banget. Seharusnya ada dinas pupr daerah setempat yang membantu perbaikan jalan disana
Kiri kanan jalan harus dikasih turap sekaligus parit untuk menahan resapan air dipatahaan tab,
Sudah ada beberapa nerizen yg berkomentar seperti itu termasuk saya tapi di tolak mentah2 sama kontraktornya.
@@user-ej8of4rp9tberarti kontraktor nya peak bg. Jalan dusun lebih hebat kontraktor nya dr ini. Atau gak mgkn kontraktor nya pengen proyek tiap hari. Biar jalan nya rusak terus
Dana Desa nya udh habis buwat beli NMAK & bikin Kanopi Rumah pak Lurah😅😅
@@user-ej8of4rp9tKontraktor Gak Mugkin Ngerjain Item yg Gak termasuk dlm item pekerjaan krn gak ad yg bayar terkecuali DIA Mw bersedekah utk NKRI biar Mati Matilah Emank Gua pikirin😅😅.
Yg penting Kreta Cepat Cina Udah di Rampung kan Si Opunk bersama Pak Lurah.
Skrg Mereka Fokus Nyiapin Istana Kodok New tuk Moment Perayaan HUT ke 79 yg Akan di Pamerin ke Tamu² VVIP dari Manca Negara😅😅
@@LOCKDAJRHIMALAYAJgn Menyalah kan Kontraktor..
INI Contoh lnfra Struktur di Negara yg TIDAK di KELOLA oleh Koruptor, Padhal Cina Dulu nya lbh Miskin dari Komoha🤑🤑
th-cam.com/users/shortsw0j6_ppFeFs?si=_yj6vmhDe2z48bHK
Mantap bang jdi rata ya semoga lancar segalanya amin🤲🤲🤲🤲👍👍👍🙏🙏🙏
Kiri kanan kasih tanggul cor, dikasih hurukan lagi biar nggak terlalu nanjak. Percuma diperbaiki gitu beban berat sumbu roda belakang nnti titik jalan rusak pas ditengah tanjakan. Itu sudah pasti, saran aj ini lebih baik tanggul kiri kanan cor,jalan sebelum dicor di buat sumur per 3 meter lebar jalan 3 sumur buat sepatu jalan cor biar lebih kuat tahan lama. Buat para kontraktor rekanan dpu daerah setempat harus bisa buat perencanaan yg baik dan bagus buat daerahnya sendiri. Kl cm beskos trus aspal ngga smpi 2 minggu hancur. Muatan lebih dr 15 ton setiap hari. Bukan maksud menggurui, tp ini yg sy alami dilapangan kerja dikontruksi.
@@SONLEY5758 WADOOOH ITU HARUS dg PSN Donk..
JAUH² Hari pak Mentri udh bilang Tidak ad PSN New di 2023 utk Sumatra terKECUALI atas Perintah Presiden 😅😅😅
Ap lagi Serangan Ban$os, Lanjutkan
Kalo kuat dan awet gk ada proyek abadi jadinya Bang. Wkwkwk...
Mestinya di kanan dan kiri jalan di pasang talud pasangan batu belah adk.1 :4 kes. Dan badan jalan disusun batu belah 20/30.5/7.3/5.2/3.1/2. Buras aspal.kalau mau awet.selamanya.bukan aspal hotmit.
Kalau pake aspal hotmit begitu pecah masuk air kdalam badan jalan percuma.jadi kubangan lagi.rata2 bukti yg sudah dikerjakan badan jalan pake sabes walaupun dipadatkan tetap tdk awet.karena kekuatannya tergantung dasar badan jalan.setebal 10 cm lebih kalau badan jalan pakes timbunan sabes percuma .tanpa pake batu belah.
wkwkwkkwkwk biar jadi proyek abadi boskuuu....^_^
Setuju sekali bila kanan kiri dipondasi
Mudah-Mudahan Boss Ku
Yup..perlu penguatan tebing jalan bair ga gampang longsor lagi
ya dibikinkan saluran penahan tanah (Tpt) dengan alas baru bronjong
Naah betul kan kalau timbunannya byk jadi landai..dan ujung aspal nya dikikis lagi jadi lebih baik..kita tinggal tunggu sisi kana kiri nya aja yg perlu ditanggul permainan dan jln diaspal...semoga y
Mudah-Mudahan Boss Ku
@@BatuJombaTerbaru amiin
Alat ada material cukup tinggal teknik nya aja kan ada konsultan
Wah.. Sudah jinak ya...
Harus dikawal proyek ini, dikhawatirkan ada kelompok tertentu yang tidak suka jalan ini diperbaiki.
Bagus dibeton ..kalo bgtu ngk tahan lama
Iya Boss Ku
janan kiri sebaiknya diberikan pondasi, tanggul dan parit ...
di kelok bawah diberikan jalur penyelamat beruta jalur pasir untuk menanggulangi rem blong ..
Semoga sirtu n tanah urugnya laris terus
Parabéns 👏👏👏, muitos acidentes, grave ,mas o problema acabou, sou Brasiliano
Thank you for watching this video, my brother
Biarlah terus diperbaiki .Seronok tengok rally secara live.Kalau live 24 jam lagi bagus.
Kanan kiri jalan gak di batu miring..paling lama 3 bulan sudah ada patahan jalan lagi...
Setelah pemadatan tanah diatasnya dan di sampingnya harus di cor pakai beton bertulang, lalu dipermukaannya dilapisi aspal kasar supaya ban mobil tidak slip lagi , dan tidak menjadi proyek abadi yg tiada habisnya
Kalau jenis tanah labil mudah amblas sebaiknya pondasinya di cor, korek dulu sedalam 1m kemudian cor 1/2m biarkan sampai benar2 kering, kemudian timpah lagi corannya 1/2m lagi
Baru pernah lihat nimbun badan jalan yg ketinggianya sdah lebih dari 2 meter tanpa ada tembok penahan /talud..😇😇
Sedikit Saran Buat Jalan Tanjakann Batu Jomba Kalau Dapat kiri kanan dikasih Pondasi Dulu Agar Jalannya gak Amblas lagi Buatkan Saluran Irigasi Untuk Jalur Air Mengalir Jadi Air tidak Mengalir Kejalan lagi yang Mengakibatkan Jalan Amblas terus Lihatlah gimana Perbaikan jalan di lembah Anai sumatera barat Yang dikerjakan oleh Pt HKI Indonesia Timbunan tanah Menggunakan Kain Geotech Jadi tekstur tanah yang mau di Aspal jadi Awet & Tahan lama
Jangan ntar g da anggaran siluman lagi😜😜😜
Saya lewat hari raya 2023 bagus kali jalan nya😂
Wahhh sekarang di timbunan tanah nya dengan sekala besar nihh 👏👏👏
Saya rasa itu percuma saja menghabis kan anggaran perbaikan atau pemeliharaan Harus nya sepanjang pinggir jurang di pasang paku bumi atau pondasi beton dulu dan di pasang saluran buat mengatasi limpahan air hujan insya Alloh akan kuat ,
sopir senang yng tidak senang jasa tarik menarik
Jalan nya terlihat Semakin Ramping penuh Nuansa Romantis bak Biola Spanyol😅😅
Dan Truk Yg Gagal Menanjak Dan Terbalik Semakin Hancur Boss Ku
Mudah " an akan terus diadakan " Perbaikan " Termasuk kiri kanan yang Salam dari Jawa untuk Saudara " Ku yg disini Bang Salam Sehat untuk semuanya dan tetap semangat
Amin
Kalau memang jl itu tidak ada jln alternatip lain, satu satunya bikin cor beton jadi, biar menghemat wktu
Yang paling kiri dikasih u ditch untuk selokan, yg kanan kasih turap batu. Biar nggak gerak, baru cor beton, tinggal masyarakatnya mo sabar ndak klo dibeton soalnya lama, klo cm diaspal tdk jamin, yg lewat tonase besar.
Agak heran saya pengerjaan nya seperti ini.....di daerah saya yg ukuran parah nya seperti ini....di buatkan tiang pancang kanan dan kiri ...kemudian di cor/dam....baru di timbun....di keraskan/dipadatkan....lapisan atas di cor...baru diaslap....ini saya lihat di jalan lintas sumatera ...jalan ke manna...di lahat....bengkulu.....laaah kalau di timbun begini....tak lama terulang lagi....
O serviço desse pessoal é igualzinho ao serviço da prefeitura da minha cidade 😂
🫣🫣🫣
Diponfasi kanan kiri jalan, kemudian dicor/dibeton tapi iyalah kalau ada yg sulit ngapai pula dipermuda 😄
Ini mah arus sama broron biar jos pengerjaan nya
Ya iya ga ada penahan kerja mengerjakan jangan setengah hati pakevilmu dan benar benar baik
Wah makin mantap aja bang batu jomba ,diurug tinggi bner klo yg ggl nanjak tumbang lbih fatal itu bang
Iya Boss Ku
@@BatuJombaTerbaru mantap bang...lanjut..
Pinggir kasih oenahan tembok beton berikut set bel nya kaya irigasi jakarta di kasih sitnel oancang beton
Lau aku yang di tugas kan 1di perlebar 2di pacang kiri kanan bahan pondasi jl 3 but laday dari depan pos 15 meter lagi di garuk semeter dalam kebawah dibawah du beton lagi agar lebih tinggi ga naik tajam
Masak dimedan itu banyak issanyur jalan tak sampai 2kilo meter tak siap2 tengok itu jl.lembah anai kelok9 gak ada yg seperti batu jombak😂
Di cor baru mantap.
Mungkin klau jalannya di cor bisa tahan lama jadinya habis itu di lapisi aspal
Tak bagus gitu.Tak bisa nonton rally.
di lihat dari pantauan, tanjakan terlalu terjal, mungkin sebaiiknya di keruk bagian yang tinngi, supaya mudah di lalui kendaraann....
Sebaiknya sepanjang sisi kiri kanan jalan dipasang pondasi batu kali agar timbunan Sirtu tak longsor ( turun ke bawah)
Gak tahan lama tu lae;klo sistem langsung timbun aja, tanpa membuat pondasi saluran air yg kokoh dan permanen..
Mudah-Mudahan Secepatnya Dibuatkan Lae Ku
Bangun jembatan layang disitu...nggk usah lagi melewati tanjakan patah yg jadi titik masalah tak sudah
Di bawah jln ada sungai ttp tdk ada gorong, tidak ada cor kanan kiri. Mmg dibuat bgt biar mata pencaharian mereka ttp langgeng 😅😅😅
Buat jembatan Bang..mana bisa bgtu paling 3 bulan turun lg.. hemat betul pemkabnya
Itu klo jalanya bagus mobil gampang lewat sedan jg gampang..lha jln hancur bgtu ...lebih curam tanjakan di daerahku cuma jlnya mulus lebar jd sedan jg ngacir lewatnya paling yg mogok sopir belajar krn telat oper gigi satu...
Kalau gak ditalut lari lagi batunya
這樣的道路維修無論修多少次結果都是失敗告終。而承包商就每一個都發大財，住洋房駕豪華車。
Itu jalan kalok mau bagus kiri kanan badan jalan harus di tembok trus pasang gorong gorong agar tidak terkikis air waktu ujan, ini kalok gtu paling tahan lama cuma 5 sampek 6 bulan
Jln batu jomba ini biar tidak amblas lagi kanan kiri jln dipsang paku bumi, klau ini tidak dibuat biar aspalnya tebal sklipun jln ini tetap amblas.mohon sran ini pupr stempat mempertimbangkannya dmi jln ini tetap mulus TDK lagi slulu piral beritanya. 🙏🙏
Btul itu, knp ya...masa sih PUPR daerah tdk paham...kan pasti banyak akhlinya dlm teknik jalan yg padat lalulintas nya...jdi curiga, jangan" d jdikn proyek tahunan...buat hambur" kan anggaran
Assalamualaikum pak ,bagus pengerjaannya tanjakan sudah mulai berkurang namun saya usul pinggir jalan ditinggikan ,badan jalan di tambahkan bio tekstile agar tanah timbunan tidak turun lagi ,trima kasih
Oke Siap Boss Ku
Indonesia dah banyak tenaga ahli dan Insinyur coba dihitung sistim teknik perbaikan dan buat jalan masa masih kalaj dg tinggalan jaman belanda dulu sampe hari ini masih etsis.( bagus) bayangkan dah berapa ratus tahun yg lalu.
Cobak kasi paku bumi kanan kirinya, trus jangan lupa paritnya..tebing atase di matangkan dulu untuk atasi bila ada longsoran😂😂
Pondasi dulu kokoh
Kenapa retaining wall tidak dibina di kiri kanan jalan untuk elak gelongsoran tebing jalan
Kalau di buat jembatan pasti lebih awet
Kalau hanya seperti itu,nggak bakal bertahan lama bosku.
Kemungkian satu bulan udah rusak lagi.
Tidak akan menyelesaikan masalahnya, mestinya dibuat jembatan layang, -+300 meter, karena daerah situ bakal terus turun tanahnya
Permukaan jalan semakin landai, tapi jurang kiri kanan/parit semakin dalam. Perlu dibuatkan bronjong atau talud.
Iya Boss Ku,Mudah-Mudahan Secepatnya Di Buat Parit Nya
😂😂😂 what's going on..they keep adding just rocks and sand that's it 😀
Kenapa gak di cor sch jalanan nya bikin pondasi yg kuat karena truk2 besar lewat sana... Kanan kiri kasih aliran air biar aman
suatu pekerjaan sia² ini namanya.. kenapa kanan kiri jln tdk di kasih benteng penahan agar material timbunan tdk runtuh kemana mana.. kalau begitu caranya, saya yakin jln tdk akan bertahan lama karna timbunan pasti runtuh.. smakin tinggi timbunan pun, pada akhirnya jln akan semakin menyempit, karna permukaan jln smakin meruncing..
Proyek gak selesai2. Gak ada yang ngerti teknik sipilkah dari kontraktornya. Mereka harus bisa memperhitungkan bagaimana caranya agar tidak rusak terus. Klo memang tidak ada mata bayarnya di dalam RAB, kan bisa di CCO untuk item yang gak ada.
Bukan tanjakan Batu Jomba aja diperbaiki....masih banyak lagi tanjakan dan jalan2 yang merbahaya...Pemerentah Indonesia mampu untuk apa juga sejahteraan Raayat Indonesa Seluruhnya...AMIN..!
Mohon maaf sebelumnya🙏🙏🙏,,,kalau menurut sy alangkah lebih tahan lagi kalau di pake pailing/pancang di sisi kiri dan kanannya biar timbunannya ngk kegerus
Itu yg jurang harus di tibun mas bro nant kalo gak di timbun mobil masuk jurang lagi
Truk overload pasti akan retak lagi jalannya
Pernah lihat jalannya diperbaiki tapi keknya gk bertahan lama, seandainya dikupas atau dikeruk tebingnya mungkin bisa lebih landai lagi,
Makanya sisi kiri dan kanannya harus di dum itu, supaya tidak longsor ke samping tanhya
jalan proyek harus seperti ini biar tiap tahun dana itu turun, kalau bisa kanan kasih tanggul tapi semen dicampur tanah nanti kalau rusak bisa dianggarkan lagi.😅
Memang ruwet trefik di sumut seenaknya sendiri
Maksudnya?
Klu g dibeton percuma, buat seperti jembatan saja biar awet
.seharusnya jln di tutp dlu biar kerja selesai baru di bka kmbli.
Iya Boss Ku
Akhirnya diperbaiki juga
Iya Boss Ku
Brapa tahun berfikir baru jurutera dot idea cara atasi msaalah
over load 20 40 ton belum lewat, kita lihat berapa hari tahannya jika para muatan super over load sudah lewat
Jalan satu satunya ya di cor beton itu biar kuat .kalau di urug terus di slender yo percuma to bos.
Maaf analis saya di situ lebih baik bikin jembatan , terlihat kanan kiri cekungan , di mana air akan berusaha lewati jalan menuju jurang sebelah
Sayangnya pinggirnya ga di pondasi, jadi ya bakal cepet ancur lagi
Mudah-Mudahan Secepatnya Di Pondasi Boss Ku
cuma disini yang pasti di HOKI777
NAH BEGITU DONG , KLW INGIN MENJADI PEJABAT SEBAGAI MANUSIA .YG BERTANGGUNG JAWAB KEPADA RAKYAT YG TELAH MEMPERCAYAI KALIAN , JANGAN DUDUK MANIS SAJA SAMBIL MENIKMATI FASILITAS DARI RAKYAT .DAN HARUS TAU RAKYAT DI DAERAH ITU JUGA MANUSIA .YG HARUS DI HARGAI , BANTU BKN BERLAGAK BUTA ,& BER PURA2 TDK TAU BERLAGAK TULI PULA .Dan Mohon jangan dikorupsi pula dari dana perbaikan .seandai nya masih ada segera diburu dan harus di hukummati .dgn tegas siapapun dia .( penghianat Rakyat ) NYA .
Itu jalan seharusnya di cor aja pakai rangka besi bosku seperti jalan di Riau sana
Kalo di beton anggaran cuma sekali dong,,,,
Kalo begini kan rusak bikin anggaran, rusak biking anggaran....😂
Di tunggu video pengaspalnya Ng.
Kanan kiri jalan itu harus di timbun lgi nant kalo gak di timbun ber bahaya
in perbaikan jalan yg sistemnya abadi😂😂😂😂
lagi pecah banyak di *HOKI777* 🎉
Jepara Jawa Tengah hadir
Terima kasih Boss ku
Kalau ga di cor beton percumah.jadi proyek abadi😂
Semoga semua diberikan kelancaran Aamiin
Amin
SUKURLH. KLO SDH DI BRNAHI
PeecuMa saja bolak balik di benahi kanan kirinya GK di buatin saluran air di cor sekalian byr aliran air bisa masuk kesana dan jalan GK amblas kalok asal asalan ya gitu dech
Kalau penanganan seperti ini mengakibatkan jalan jadi sempit dan jurangnya semakin dalam/ curam.
Semakin Ngeri Kalau Ada Truk Yg Gagal Menanjak
Bila perlu dipandang takutnya kasih saluran
Mana tanggul beton kiri kanan pak pemborong kalau ada air besar dri gunung di gerus air lagi pak sama aja itu gak ada arti apa jalanan ini mau dibuat alternatif pengeluaran anggaran setiap tahun ya biar ada mengisi pundi oundinya pemerintah daerah mana consultan perencana apa gak ada anwezing dulu ke lokasi mana ppknya dan tem pokjanya dah bisa diusut ini ada main ya
Di kasih paku bumi lebih kuat sepertinya, apa pmdanya gak kepikiran ya? Gak bosan apa setiap hari perbaikan terus
Mana bisa bertahan kalau hanya diurug diratakan dengan tanah kalau nggah di cor beton Ini lucu bos
Perbaikan jangan nanggung kanan kirinya harus di banget
Di kawal sampai di aspal bosku🙏
Oke Siap Boss Ku
Bang hamdan sinaga sekali sekali main la ke loket ALS sidem puan.sambil buat conten sudah satu tahun abg ngak buat vidio di loket ALS sidempuan
Salam dari Selangor Malaysia
Salam satu hati
Salam satu jiwa
Salam budaya
Oke Boss Ku,Kita Akan Buat Channel Baru